Перейти к контенту

Замена масла в коробке ваз 2101 – Замена масла в коробке передач lada 2101 (ваз 2101)

Содержание

Лада 2101 › Бортжурнал › Как залить масло в коробку (КПП) и в задний мост ВАЗ 2101 классика

Всем привет!
Проблема заливки масла в КПП классики (а также в редуктор заднего моста) связана с расположением заливочных отверстий в труднодоступных местах (кто сам менял — знает). Есть разные способы заливки с использованием профессиональных (шприц) или подручных (воронка с шлангом) средств. Написано много (forum.auto.ru/vaz-classic/80610/). За шприцом идти в магазин не охота, а лить через лейку густое трансмиссионное масло — потеря часа времени. Я сделал еще один вариант — прибор из подручных материалов, имеющихся в любом гараже.
Взял трехлитровую пластиковую бутыль с широким горлышком (у меня была бутыль из-под омывающей жидкости)

Полный размер

и парочку срезанных сосков от бескамерных дисков (без ниппелей).

Полный размер


Зажал в патрон дрели сосок, ножом при включенной дрели срезал резину с соска миллиметров на 10…15 от края.

Полный размер


Полный размер


Потом леркой на М6 нарезал на свободном конце соска резьбу вплотную к резинке.

Полный размер


Режется легко, вручную, латунь все-таки.

Полный размер


И так на втором соске. Откладываю их.
Принимаемся за бутылку. В пробке сверлом на 5 мм сверлю два отверстия.

Полный размер


Зачищаю ножичком пластмассовые заусенцы. Вкручиваю в пластмассу резьбовые концы сосков,

Полный размер


с внутренней стороны пробки на резьбу накрутил две гайки М6 (на фото накручена одна, вторая на подходе, не накрутил, чтобы было видно резьбовой конец соска),

Полный размер


Полный размер


кто хочет — может подложить шайбы, но это — дело вкуса. Главное — поджать резинки на сосках к пластмассе, у меня без шайб ни одна капля не протекла.
Усе. Прибор готов.

Полный размер


Полный р

www.drive2.ru

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 – Avtochanel

Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Производить замену масла в коробке надо раз в пять лет или раз в 75 тысяч километров. Чтобы самостоятельно заменить трансмиссионное масло Вам будут нужны: шестигранник на 12, емкость для сливания масла объемом не меньше 2-х литров, шприц для закачки масла в коробку передач и ключ на 17.

Перед тем, как приступать к замене масла в коробке подождите несколько минут, чтобы машина остыла, если Вы только что ездили на ней, т.к. масло в коробке может нагреваться до температуры 90 градусов. Потом берем шестигранник на 12 и откручиваем сливную пробку, заранее подготовьте емкость для масла, когда почувствуете, что пробка почти открутилась, положите шестигранник в сторону и откручивайте ее от руки. Держа наготове емкость для сливания масла под коробкой, резко снимите сливную пробку

Подождите минут 10, чтобы стекло большее количество отработанного масла. Если масло слилось очень черное, то нужно промыть коробку передач. Можно просто залить 1-1,5 литра нового масла, завести мотор и дать машине поработать минут 5 на холостом ходу, потом слить масло и залить уже новое. Заливать трансмиссионное масло необходимо, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия. Заливная пробка находится сбоку коробки и откручивается ключом или головкой на 17

Avtochanel

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

www.avtochanel.ru

Замена масла в коробке передач ваз 2101

Замена Масла Кпп Ваз 2107

Подмена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Масло в коробке оно заменяется достаточно изредка, но всё же через определённые промежутки времени его необходимо поменять. А по другому если не поменять масло во время, то равномерно он будет терять свои характеристики и пакет присадок которые в него добавляются, вследствие чего это приведёт всё к тому, что масло начнёт окисляться и тем это очень негативно скажется на коробке.

Для подмены масла для вас необходимо будет запастись: Маленький ёмкостью литра на 2 и выше, а так же шестигранным ключом и одним гаечным ключом «на 17», по способности так же запаситесь особым шприцом для заправки масла и возьмите ещё с собой чистую тряпку!

Когда нужно менять масло в коробке?

По сути ответ на этот вопрос находится в зависимости от того какое масло вы залили в систему, потому если масло залито очень нехорошее (Подделка), то она начнёт окислять уже через пару месяцев и тем востребует подмены.

Обратите внимание

Но если же масло залито не плохое и не является подделкой, то в таком случае оно может прослужить долгую жизнь, в главном про срок службы того либо другого масла вы можете поглядеть в вебе набрав свою марку и модель масла.

Но всё же примерная периодичность в замене масла в коробке, составляет «40.000-60.000 тыс. км» либо «3 года» со денька заливки масла. (Зависимо от того, что наступит ранее)

Масло в коробку необходимо заливать только только трансмиссионное, более подробную информацию смотрите в статье под заглавием: «Какое масло необходимо заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) Сначала загоните автомобиль на смотровую яму.

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла

Как залить масло в пятиступную коробку ВАЗ классики, сколько масла необходимо, некие аспекты ,советы.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Хочешь более тщательно выяснить о том как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуешься.

2) Следом протрите тряпкой низ картера коробки передач который обведён на фото ниже в круг, а так же протрите пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Если вы не понимаете где находятся эти пробки, то в таком случае читайте статью далее и всё поймёте!

3) Затем отверните при помощи шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки и следом слейте из этого отверстия все отработанное масло, в какую ни будь заранее подготовленную ёмкость.

Не сливайте отработанное масло на землю, так как в нём находятся химикаты которые могут быть очень вредны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязи и после чего заверните её на своё место.

Обратите внимание

5) Теперь взгляните на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль металлического цвета, то в таком случае вам нужно будет отремонтировать коробку передач.

Важно

В том случае если в масле которое было слито из коробки будет обнаружена стружка металла, то в таком случае это говорит о том что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может как раз таки из-за несвоевременной замены масла, или же из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Далее отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

7) После чего воспользовавшись шприцом, залейте масло в коробку передач и сразу же после чего заверните пробку заливного отверстия на место, предварительно очистив её при этом от грязи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите интересный способ замены масла без него, в видео-ролике который расположен в самом низу статьи)

Заливать масло нужно до того, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Масло нужно заменять лишь при рабочей температуре двигателя, так как при рабочей температуре двигателя масло нагревается и в связи с этим, оно намного лучше и тщательней сливается из картера коробки передач, но при слива масла будьте аккуратны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Интересный способ замены масла без специальных инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуть ниже:

Источник: https://avto-melvin.ru/zamena-masla-kpp-vaz-2107/

Как поменять масло в КПП 2107

Долговечность и надежность всех узлов и агрегатов машины зависит от качества их смазки, в том числе и масло в кпп ваз должно выбираться соответствующее.

Зачастую, длительный пробег иномарок, по сравнению с отечественными авто, обеспечивается высоким качеством горюче смазочных материалов, которые используются в процессе эксплуатации.

Если применять хорошее масло для смазки двигателя и трансмиссии, то даже вазовская «классика» будет работать надежно и долго, поэтому стоит подумать, какое масло заливать в коробку ваз 2107 . Причина частых поломок – несвоевременное ТО, или применение некачественных смазочных материалов.

Как механические, так и АКПП требуют использовать только то трансмиссионное масло, которое используется при замене масла в кпп авто ваз 2107. Оно будет оптимально выполнять свои функции при различных температурах и нагрузках.

Есть свои особенности, которые следует учитывать при замене масла в вазовской «семерке». В первую очередь, следует серьезно отнестись к тому, какое масло заливать в КПП ВАЗ.

Именно с выбора оптимального вида смазки следует начинать подготовку к ее замене.

Какое масло выбрать для использования в КПП ВАЗ 2107

Для автомобилей ВАЗ (2101,2103,2105,2107 и их модификаций) оптимальным вариантом будет использовать в КПП масла группы GL-4.

В зависимости от преобладающих температур в районе эксплуатации авто, следует выбирать степень вязкости материала:

  • SAE75W85 – имеет амплитуду рабочей температуры от — 40 до + 45 градусов по С;
  • SAE80W85 – от – 30 до + 35 гр.;
  • SAE75W90 — от – 40 до + 35 гр.

Это самые приемлемые характеристики вязкости, которые оптимальны для хорошей работы агрегата в условиях различного климата, как для лета, так и для зимы.

 Обозначение вязкости всегда указано на упаковкеи сертификате качества.

Не стоит применять для смазки трансмиссии самые дешевые и некачественные смазки, так как это ухудшит процесс переключения передач в зимний период, и может привести к повышенному износу КПП.

Что необходимо для замены масла в коробке передач ВАЗ 2107

Замену масла в коробке ВАЗ 2107 желательно производить на эстакаде, подъемнике или в смотровой яме.

Из инструментов, для проведения такой работы понадобится шестигранник (сторона 12 мм), ключ на 17, шприц (нагнетатель), емкость для слива отработанного масла и ветошь для очистки поверхностей КПП.

Следует учитывать, что в четырехступенчатую КПП ВАЗ 2107 входит 1,4 литра, а в пятиступенчатую – 1,6 л.

Как залить масло в КПП самому

Установив автомобиль в удобное положение (яма, эстакада, подъемник), следует сначала проверить сколько масла в коробке. Для этого необходимо открутить пробку контрольного (заливного) отверстия.

Оно находится с правой стороны на боковой части картера агрегата. Под коробку передач следует подставить емкость для слива.

Совет

Оставив заливную пробку открученной, нужно открутить сливную пробку (снизу картера коробки).

Новое масло для КПП заливается в нагнетатель или шприц и уже с него наполняется картер. Заливать смазку следует до того, как ее излишки станут вытекать через заливное отверстие. Затем заливную пробку следует закрутить, а протекшее масло убрать тряпкой.

Некоторые советы по правильной замене смазки в КПП 2107

Прежде всего, замену следует производить на прогретом автомобиле (не только двигатель, но и КПП). Лучше всего этот процесс выполнять в теплое время года или в теплом гараже. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой в момент, когда откручивают пробку заливного (контрольного) отверстия.

В процессе длительной эксплуатации и воздействия атмосферных явлений, ее не удается открутить обычным ключом на «17». Для решения этого вопроса можно воспользоваться накидным ключом или головкой. Если и это не помогает, то радикальным решение может стать заливка свежего масла из салона через отверстие для рычага переключения передач.

 Как проверить точный объем масла, в таком случае? Следует брать количество, указанное в технической характеристике авто.

В КПП ВАЗ, при работе, не скапливается нагар или затвердевшие частицы, поэтому, можно обойтись без использования промывочного масла. Как и все работы по обслуживанию автомобиля, данную операцию необходимо выполнять в перчатках и при хорошем освещении. Для этого не нужны особые навыки и специальная квалификация.

Замена масла в коробке и мосту ВАЗ 2107

Источник: http://AvtoTehnar.ru/kak-pomenyat-maslo-v-kpp-2107/

Замена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Масло в коробке передач — оно заменяется довольно редко, но всё же через определённые промежутки времени его нужно менять.

А иначе если не поменять масло во время, то постепенно он будет терять свои свойства и пакет присадок которые в него добавляются, вследствие чего это приведёт всё к тому, что масло начнёт окисляться и тем самым это очень пагубно скажется на коробке.

Примечание!
Для замены масла вам нужно будет запастись: Небольшой ёмкостью литра на 2 и выше, а так же шестигранным ключом и одним гаечным ключом «на 17», по возможности так же запаситесь специальным шприцом для заправки масла и возьмите ещё с собой чистую тряпку!

Краткое содержание:

  • Замена масла
  • Дополнительный видео-ролик:

Когда нужно менять масло в коробке?
На самом деле ответ на этот вопрос зависит от того какое масло вы залили в систему, поэтому если масло залито очень плохое (Подделка), то она начнёт окислять уже через пару месяцев и тем самым потребует замены.

Но если же масло залито хорошее и не является подделкой, то в таком случае оно может прослужить долгую жизнь, в основном про срок службы того или иного масла вы сможете посмотреть в интернете набрав свою марку и модель масла.

Но всё же примерная периодичность в замене масла в коробке передач, составляет «40.000-60.000 тыс. км» или «3 года» со дня заливки масла. (В зависимости от того, что наступит раньше)

Примечание!
Масло в коробку передач нужно заливать только лишь трансмиссионное, более подробную информацию смотрите в статье под названием: «Какое масло нужно заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) В начале загоните автомобиль на смотровую яму.

2) Следом протрите тряпкой низ картера коробки передач который обведён на фото ниже в круг, а так же протрите пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Примечание!
Если вы не понимаете где находятся эти пробки, то в таком случае читайте статью далее и всё поймёте!

3) Затем отверните при помощи шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки и следом слейте из этого отверстия все отработанное масло, в какую ни будь заранее подготовленную ёмкость.

Примечание!
Не сливайте отработанное масло на землю, так как в нём находятся химикаты которые могут быть очень вредны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязи и после чего заверните её на своё место.

Обратите внимание

5) Теперь взгляните на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль металлического цвета, то в таком случае вам нужно будет отремонтировать коробку передач.

Примечание!
В том случае если в масле которое было слито из коробки будет обнаружена стружка металла, то в таком случае это говорит о том что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может как раз таки из-за несвоевременной замены масла, или же из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Далее отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

7) После чего воспользовавшись шприцом, залейте масло в коробку передач и сразу же после чего заверните пробку заливного отверстия на место, предварительно очистив её при этом от грязи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите интересный способ замены масла без него, в видео-ролике который расположен в самом низу статьи)

Примечание!
Заливать масло нужно до того, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Важно!
Масло нужно заменять лишь при рабочей температуре двигателя, так как при рабочей температуре двигателя масло нагревается и в связи с этим, оно намного лучше и тщательней сливается из картера коробки передач, но при слива масла будьте аккуратны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Дополнительный видео-ролик:
Интересный способ замены масла без специальных инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуть ниже:

Источник: http://Vaz-russia.com/remont/zamena-masla-v-korobke.html

Замена Масла В Коробке Ваз 2101 ~ VESKO-TRANS.RU

Замена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Масло в коробке оно заменяется достаточно изредка, но всё же через определённые промежутки времени его необходимо поменять. А по другому если не поменять масло во время, то равномерно он будет терять свои характеристики и пакет присадок которые в него добавляются, вследствие чего это приведёт всё к тому, что масло начнёт окисляться и тем это очень негативно скажется на коробке.

Для подмены масла для вас необходимо будет запастись: Маленький ёмкостью литра на 2 и выше, а так же шестигранным ключом и одним гаечным ключом «на 17», по способности так же запаситесь особым шприцом для заправки масла и возьмите ещё с собой чистую тряпку!

Когда нужно менять масло в коробке?

По сути ответ на этот вопрос находится в зависимости от того какое масло вы залили в систему, потому если масло залито очень нехорошее (Подделка), то она начнёт окислять уже через пару месяцев и тем востребует подмены.

Обратите внимание

Но если же масло залито не плохое и не является подделкой, то в таком случае оно может прослужить долгую жизнь, в главном про срок службы того либо другого масла вы можете поглядеть в вебе набрав свою марку и модель масла.

Но всё же примерная периодичность в подмене масла в коробке, составляет «40.000-60.000 тыс. км» либо «3 года» со денька заливки масла. (Зависимо от того, что наступит ранее)

Масло в коробку необходимо заливать только только трансмиссионное, более подробную информацию смотрите в статье под заглавием: «Какое масло необходимо заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) Сначала загоните автомобиль на смотровую яму.

Хочешь более тщательно выяснить о том как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуешься…

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла

Как залить масло в пятиступную коробку ВАЗ классики, сколько масла необходимо, некие аспекты ,советы…

2) Следом протрите тряпкой низ картера коробки который обведён на фото ниже в круг, а так же протрите пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Если вы не осознаете где находятся эти пробки, то в таком случае читайте статью дальше и всё поймёте!

Важно

3) Потом отверните с помощью шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки и следом слейте из этого отверстия все отработанное масло, в какую ни будь заблаговременно приготовленную ёмкость.

Не сливайте отработанное масло на землю, потому что в нём находятся химикаты которые могут быть очень вредоносны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязищи и после этого заверните её на своё место.

5) Сейчас посмотрите на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль железного цвета, то в таком случае для вас необходимо будет отремонтировать коробку.

В этом случае если в масле которое было слито из коробки будет найдена стружка металла, то в таком случае это гласит о том что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может как раз таки из-за несвоевременной подмены масла, либо же из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Дальше отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

7) После этого воспользовавшись шприцом, залейте масло в коробку передач и сразу после этого заверните пробку заливного отверстия на место, за ранее очистив её при всем этом от грязищи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите увлекательный метод подмены масла без него, в видео-ролике который размещен в самом низу статьи)

Заливать масло необходимо до того, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Масло нужно заменять лишь при рабочей температуре двигателя, так как при рабочей температуре двигателя масло нагревается и в связи с этим, оно намного лучше и тщательней сливается из картера коробки передач, но при слива масла будьте аккуратны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Совет

Интересный способ замены масла без специальных инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуть ниже:

Источник: https://vesko-trans.ru/zamena-masla-v-korobke-vaz-2101/

Замена Масла В Коробке Передач Ваз 2101

Замена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Масло в коробке — оно заменяется достаточно изредка, но всё же через определённые промежутки времени его необходимо поменять. Уровень масла в коробке сенса — архів — двигун і.

Рычага передней

замена рабочего цилиндра сцепления ваз замена масла в кпп ваз, ваз 2101-2107 ремонт.

А по другому если не поменять масло во время, то равномерно он будет терять свои характеристики и пакет присадок которые в него добавляются, вследствие чего это приведёт всё к тому, что масло начнёт окисляться и тем это очень негативно скажется на коробке.

Примечание!
Для замены масла для вас необходимо будет запастись: Маленький ёмкостью литра на 2 и выше, а так же шестигранным ключом и одним гаечным ключом «на 17», по способности так же запаситесь особым шприцом для заправки масла и возьмите ещё с собой чистую тряпку!

Краткое содержание:

Когда нужно менять масло в коробке?
По сути ответ на этот вопрос находится в зависимости от того какое масло вы залили в систему, потому если масло залито очень нехорошее (Подделка), то она начнёт окислять уже через пару месяцев и тем востребует подмены.

Но если же масло залито не плохое и не является подделкой, то в таком случае оно может прослужить долгую жизнь, в главном про срок службы того либо другого масла вы можете поглядеть в вебе набрав свою марку и модель масла.

Но всё же примерная периодичность в подмене масла в коробке, составляет «40.000-60.000 тыс. км» либо «3 года» со денька заливки масла. (Зависимо от того, что наступит ранее)

Примечание!
Масло в коробку передач нужно заливать только только трансмиссионное, более подробную информацию смотрите в статье под заглавием: «Какое масло необходимо заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) Сначала загоните автомобиль на смотровую яму.

2) Следом протрите тряпкой низ картера коробки передач который обведён на фото ниже в круг, а так же протрите пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Хочешь более тщательно выяснить о том как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуешься.

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла

Как залить масло в пятиступную коробку ВАЗ классики, сколько масла необходимо, некие аспекты ,советы.

Примечание!
Если вы не осознаете где находятся эти пробки, то в таком случае читайте статью дальше и всё поймёте!

3) Потом отверните с помощью шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки и следом слейте из этого отверстия все отработанное масло, в какую ни будь заблаговременно приготовленную ёмкость.

Примечание!
Не сливайте отработанное масло на землю, потому что в нём находятся химикаты которые могут быть очень вредоносны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязищи и после этого заверните её на своё место.

Обратите внимание

5) Сейчас посмотрите на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль железного цвета, то в таком случае для вас необходимо будет отремонтировать коробку.

Примечание!
В этом случае если в масле которое было слито из коробки будет найдена стружка металла, то в таком случае это гласит о том что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может как раз таки из-за несвоевременной замены масла, либо же из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Дальше отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

7) После этого воспользовавшись шприцом, залейте масло в коробку и сразу после этого заверните пробку заливного отверстия на место, за ранее очистив её при всем этом от грязищи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите увлекательный способ замены масла без него, в видео-ролике который размещен в самом низу статьи)

Примечание!
Заливать масло необходимо до того, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Важно!
Масло нужно заменять лишь при рабочей температуре двигателя, так как при рабочей температуре двигателя масло нагревается и в связи с этим, оно намного лучше и тщательней сливается из картера коробки передач, но при слива масла будьте аккуратны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Дополнительный видео-ролик:
Интересный способ замены масла без специальных инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуть ниже:

Источник: https://top-geer.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-vaz-2101/

Ваз 2101 замена масла – где, как и что

Подопытный ВАЗ 2101

Всем автомобилистам известно, что автомобиль просто не может существовать без масла. А масло в свою очередь, как и все другое, имеет свойство портиться и требует замены и доливки в определенное время.

В этой статье будет подробно рассмотрена замена масла в ВАЗ 2101 – как заменить масло в двигателе, коробке передач, заднем мосту.

Будут рассмотрены вопросы по выбору масла, какие инструменты понадобятся для замены масла своими руками, а также здесь вы найдете полезные советы по периодичности замены масла и прочие мелкие, но важные моменты. Итак, начнем по порядку.

Масло в ВАЗ 2101

Масло бывает моторное и трансмиссионное – то есть для двигателей и трансмиссии. Начнем, пожалуй, с моторного. Какое масло лучше заливать в ВАЗ 2101 – минералку, полу-синтетику или синтетику? Многие сходятся на одном варианте – полу-синтетика.

Маркировка такого масла согласно системе SAE 10W-40. Такой выбор сделан обоснованно. Цена на него не большая. Синтетика не предназначена для таких двигателей, как на «копейке», а минералка замерзнет зимой так, что будет по консистенции, как солидол.

Естественно, машина не заведется, а она бывает ой как нужна. Что касается производителя масла, то явных лидеров здесь выделять нет необходимости.

Не стоит брать, конечно, самое дешевое масло, но и нет нужды тратить уйму денег, чтобы масло стоило чуть ли не половину стоимости самого автомобиля. Многие советуют масло фирмы ZIC, Mannol или XADO.

Сколько покупать масла, когда делается замена масла на ВАЗ 2101? Для двигателя хватит одной канистры, объемом 5 литров – еще и останется на долив.

Трансмиссионное масло. Замена масла ВАЗ 2101 требует покупки 3-х литров трансмиссионного масла, но лучше купить сразу 4 – опять же, на долив.
Марка масла – 75W-90. Производитель все так же на усмотрение владельца.

Трансмиссионное масло Mobil 75W-90

Оборудование и инструменты

Какое понадобится оборудование для замены масла:

  • Тара для слива отработанного масла – например, старое ведро или таз.
  • Шестигранный ключ на 12.
  • Ключ накидной на 17 или головка на 17.
  • Защитные резиновые рукавицы – чтобы не обжечься.
  • Съемник для масляного фильтра – не всегда получается руками его открутить.

Съемник масляного фильтра типа «захват»

Профессиональный шприц для заливки масла в КПП

Вот, собственно, и все, что потребуется.

Теперь, непосредственно, инструкция по замене масла на автомобиле ВАЗ 2101.

Замена масла в двигателе

После прогрева автомобиля и заготовки всех инструментов и масла можно приступить к замене масла в двигателе.
Итак:

  • Для начала сливаем старое масло. Для этой цели нам потребуется шестигранник на 12.Им нужно открутить сливную пробку масла в поддоне картера двигателя. Подставьте тару для масла под отверстие и оставьте минут на пять, чтобы масло хорошо стекло.
  • А пока масло стекает, можно не терять время зря и заменить масляный фильтр. Можно, конечно, открутить его руками, если хватит сил – есть умельцы и такие, но мы рассмотрим вариант со съемником.

Еще один вариант съемника фильтра

Берется заранее подготовленный съемник для масляного фильтра и надевается на сам фильтр. Резким движением руки фильтр срывается и далее свободно можно выкрутить руками.

Бывают случаи, когда фильтр так прикипел к блоку, что его не получается открутить даже съемником. В таком случае он пробивается, вставляется вороток и выкручивается таким образом.

Или же можно проявить фантазию и изобрести свой метод.

Итак:

  • После этого устанавливаем новый фильтр и затягиваем его тем же съемником.
  • Далее нужно закрутить хорошо сливную пробку обратно в поддон и приступить к заливке масла.
  • Теперь следует открутить заливную пробку, которая находится в крышке головки блока цилиндров. Наставляем лейку для того, чтобы легче было попадать и заливаем масло.

Лейка для удобства заливки масла на ВАЗ 2101

  • При заливке масла обязательно контролируйте уровень масла в двигателе на щупе.
  • По достижении необходимого уровня закрутите пробку.
  • Совершите первый запуск двигателя. Не пугайтесь, что сразу он будет работать немного шумно – это нормально.Автомобилю необходимо закачать масло в систему и через несколько секунд шум утихнет.
  • Знаком успешной замены масла служит отсутствие подтеков по блоку и сливной пробке, а также не светящийся индикатор масла на щитке приборов.

Замена масла на ВАЗ 2101, а точнее в двигателе завершена.

Замена масла в КПП

Теперь пойдем дальше по автомобилю и рассмотрим процесс замены масла в коробке переменных передач. Кстати, если у вас не получилось раздобыть специальный шприц для замены масла в КПП, то можно использовать лейку с длинным шлангом.

Итак:

  • Шестигранник на 12 берем и откручиваем сливную пробку, которая находится в нижней крышки коробки.
  • Если масло там есть, дайте ему время, чтобы полностью вытечь из картера КПП, а затем закрутите пробку обратно. Не сорвите резьбу!

Замена масла ВАЗ 21013

  • Теперь нам пригодится и ключ на 17. Им мы откручиваем заливную пробку КПП.
  • Теперь берем шприц или вставляем конец шланга в заливное отверстие коробки, а лейку выводим выше – например, в подкапотное пространство.
  • Набираем масла в шприц и выдавливаем его в коробку. В случае с лейкой, просто льем в нее масло.
  • Несколько раз шприцем заливаем масло. Его потребуется 1,4 литра.
  • Заливное отверстие служит уровнем масла. Следует вывод – масло заливать пока не польется из отверстия. Затем быстро вкрутить пробку.
  • Протереть тряпочкой остатки масла на картере КПП и проконтролировать герметичность. В случае течи ее необходимо устранить.

Примерно такой вид должен быть у КПП

Вот таким образом осуществляется замена масла в коробке ВАЗ 2101.

Замена масла в заднем мосту ВАЗ 2101

Тут суть процесса практически не отличается от замены масла в КПП:

  • Шестигранником откручиваем сливную пробку.
  • Сливаем масло в тару.
  • Закручиваем пробку обратно, предварительно очистив ее от металлической стружки.
  • Откручиваем заливную пробку.
  • Заливаем масло шприцем или специальным самодельным приспособлением. Масла потребуется около 1,3 литра.
  • Доливаем до уровня, закручиваем пробку.
  • Протираем и контролируем герметичность.

Замена масла в ВАЗ 2101

На этом все.

Выводы

Читая эту статью и просматривая фото, вы наглядно убедились, что вполне можно самостоятельно осуществить замену масла на автомобиле ВАЗ 2101. Если этой информации оказалось недостаточно, просмотрите видео. Следите за состоянием вашего автомобиля.

Проверяйте вовремя уровень масла и вовремя его меняйте. Каждый день перед выездом вытяните щуп и гляньте на уровень.

Раз в 20 000 км пробега проверяйте уровень масла в КПП и заднем мосту. При необходимости доливайте его туда.

Одним словом – следите за машиной и она будет служить вам верно.

Источник: http://MasteraVaza.ru/klassika/remont-i-ekspluataciya-klassika/vaz-2101-zamena-masla-281

Школа авторемонта Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками

visibility 359145

archive 0

Проводить замену трансмиссионного масла в коробке передач (КПП) и редукторе заднего моста рекомендуется каждые 35 000 км пробега или после трех лет эксплуатации автомобиля.

Также, можно посоветовать проверить уровень и состояние трансмиссионного масла сразу после покупки б/у автомобиля.

Масло следует заменить, если: масло в картере КПП и редукторе ниже рекомендуемого уровня, в масле присутствует серебристая пыль (именно пыль, если в масле Вы обнаружите металлические крупицы, то менять масло уже, скорей всего, поздно и надо готовится к серьезному ремонту), цвет масла черный или кофейный (что может свидетельствовать о разрушение присадок в масле или попадания в масло воды). И, конечно же, замену масла и в КПП, и в редукторе заднего моста можно провести своими силами! Как это сделать и что для этого Вам потребуется, читаем далее…

Замену трансмиссионного масла в редукторе и КПП лучше всего проводить в одно время и сразу после поездки (не менее 5 км, чтобы масло прогрелось). Плюс, зразу можно купить 3 литра масла 80w90 – 1.3 литра в редуктор и 1.4 (1.6 в пятиступенчатую) литра в КПП и еще останется на смазку замков и т.п.

Важно

Дальше… Замену масла лучше проводить на смотровой яме или эстакаде. И главное, о чем хочется сказать сразу. Проблему может вызвать этап заливки масла в редуктор заднего моста и, особенно, в коробку передач.

Для этого лучше всего подойдет масленый нагнетатель (фото 1) или рычажная тавотница. Но, так как этих приспособлений может не оказаться под рукой, можно их заменить большим пластмассовым шприцом плюс эластичная трубка плотно одетая на его конец.

Еще, для заливки масла в КПП можно использовать конструкцию – длинный резиновый шланг (один конец шланга в КПП, второй выводим вверх в моторный отсек) и лейка (вставляется в конец шланга который выведен в моторный отсек).

Единственный минус такого способа – необходимо масло прогреть или проводить замену в летний период.

Инструмент: ключ накидной на «17», шестигранник на «12», емкость для слива старого масла.

Меняем масло в КПП ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:

  1. Откручиваем сначала сливную пробку (фото 2К) (обычно, шестигранный ключ на «12») и сливаем масло в заранее подготовленную емкость. После этого можно открутить заливную пробку (фото 3К) (ключ на «17»).
  2. Даем маслу хорошо стечь, и заворачиваем сливную пробку.
  3. Выбираем один из методов закачки (масленый нагнетатель (фото 4К), большой шприц или заливная воронка плюс резиновый шланг) и закачиваем трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия (в общем, заливаем, пока не потечет). И закручиваем пробку.

Меняем масло в редукторе заднего моста ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:

Порядок замены масла в редукторе такой же, как и КПП, только фотографии разные.

  1. Сливная пробка на редукторе заднего моста (фото 2Р).
  2. Заливная пробка на редукторе заднего моста (фото 3Р).
  3. Заливаем трансмиссионное масло в редуктор, так же до нижнего края заливного отверстия (фото 4Р).

Если масло в редукторе или КПП сильно загрязнено, то тогда следует промыть картер КПП или редуктора.

Для этого необходимо смешать трансмиссионное (можно моторное) масло с дизельным топливом (пропорция, где-то 30% ДТ).

Залить в КПП (редуктор), поднять домкратом одно заднее колесо, завести двигатель, включить первую передачу и дать поработать 3-4 минуты. После чего, можно сливать промывочную смесь и заливать свежее трансмиссионное масло.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Источник: http://www.avtorem.info/stati/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/zamena-transmissionnogo-masla-v-reduktore-zadnego-mosta-i-korobke-peredach–kpp–na-avtomobilyah-vaz-2101-vaz-2102-vaz-2104-vaz-2105-vaz-2106-vaz-2107-zhiguli.html

off-road36.ru

Замена масла мкпп lada 2101 (ваз 2101)

По своей конструкции четырех ступенчатые ВАЗовские коробки передач практически идентичны. Они обладают большим сроком службы, а замену масла просят очень не часто. В среднем она производится через 40 000- 60 000 пробега. Но залив не качественное масло, в течении 40 000 км можно изрядно повредить КПП. Замену можно произвести собственными силами, для выполнения такой работы совсем не обязательно ехать на СТО. При выборе масла обратите внимание на класс присадок. Желательно чтобы на канистре было написано GL4 или же GL5. Масла GL 3 использовать можно, но не желательно. А вот масла класса GL1 и GL2 не содержат противозадирных присадок, с таким маслом ваша коробка не проживет долгую и счастливую мысль. Выбирая качественное масло не лишним будет приобрести несколько флаконов присадок, они продлят срок службы вашей коробки и помогут ей оставаться в состоянии нового агрегата. В коробку передач классических моделей ВАЗ заливается 1.35 мл масла. В случае если коробка уже установлена на автомобиль, залить масла больше- врятли получится. Ведь по паспортным данным рекомендуется заливать именно 1.35л масла не стоит пытаться его залить как можно больше- оно будет вытекать через боковую, заливную пробку. Для того чтобы слить старое масло следует заехать на яму и выкрутить ключом, а лучше головкой на 17ать боковую пробку ( она заливная). Затем выкручивается нижняя пробка, через нее стекает все масло. Предварительно следует приготовить емкость для отработанного масла. Обратите внимание на нижнюю пробку- она магнитная и если на ней есть стружка- масло уже давно пора менять. Когда старое масло стекло нижнюю пробку следует закрутить шестигранником. А через боковую заливать масло. Заливать масло можно шприцом. Коробка наполнится маслом через двадцать минут не торопливой работы с двадцати кубовым шприцом. После заливки масла боковая пробка закручивается. Качественное масло, особенно если в него добавлены присадки способно проходить 60 000км.

Смотреть видео онлайн http://youtu.be/7QYnfin13Zo

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101 −2107 производится довольно легко, без особых усилий. Делается это в гаражных условиях без использования специальных инструментов.

Замена масла делается в следующей поочередности:

1. Первым делом, ключом на семнадцать, откручивается сливная пробка ;

2. В заранее подготовленную емкость (отлично подойдет пластиковая канистра с вырезанным боком либо старая кастрюля), сливается масло;

3. Откручиваем заливную пробку;

4. Закачиваем новое масло.

Залить масло довольно сложно, так как доступ к заливной пробке неудобный, и любая более-менее подходящая в полость заливной пробки ёмкость не войдет.

Решается эта проблема с помощью подручных средств. Для этого понадобится шланг длиной чуть более метра, воронка или пластиковая бутылка. К одному концу шланга с помощью изоляционной либо монтажной ленты, крепим воронку (пластиковую бутылку). Далее шланг опускается вниз, вдоль рулевой трапеции и подводится к заливной пробке. Воронку размещаем в верхней части моторного отсека. При переливании необходимо следить за тем, что бы шланг ни пережимался и ни придавался.

После окончания заливки масла, закручиваем обратно заливную пробку.

Так же, если старое масло с коробки передач сильно загрязнённое, то КПП необходимо промыть. Для этого смешивается трансмиссионное либо моторное масло с дизельным топливом в пропорции 70 % масла, 30% топлива. Далее заливаем смесь в КПП, и домкратом поднимает заднее колесо. Заводим двигатель, и даем ему поработать 3-4 минуты на первой скорости. После этого сливаем промывочную жидкость и заливаем новое масло.

Делать такую процедуру рекомендуется регулярно, после 35 000 километров пробега. Это обеспечит надежную, бесперебойную работу коробки передач и избавит от неприятных сюрпризов.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла.

Замена масла в коробке передач ВАЗ — КПП

Lada Niva замена сальника на коробке передач ВАЗ 2101- 07.замена трансмиссионного масла

Моторист о сроках замены масла, в трансмиссии . (ваз 2107)

Я так думаю, что это при установке музыки сломали. А у каждого она своя и настраиваются по разному. На шлицах первичного вала 15 коробки переключения передач установлен ведомый диск 14 в сборе с пружиннофрикционным демпфером крутильных колебаний. Речь идет о поверхностном диагностировании причины, свидетельствующий об ошибке 0340 ошибка датчика фаз.

Для автомобиля с одной подушкой результат в принципе неплохой. Нарушение заводских зазоров даже на одной паре клапанов ведет к неэффективному сгоранию, плохому отводу картерного выхлопа. Износились детали стартера подшипники, якорь, втулки. В подкапотном пространстве пометьте маркером или запомните порядок подсоединения к фаре электрических проводов. Как вы поняли выбор пал в пользу богдана. Вообще о приподнятом Ларгусе мы уже коечто знаем. Перед тем, как проверить авто на утечку, отметим. Одни только подготовительные работы могут занять лишь при достаточно четкой организации труда около полудня в лучшем случае. Если питание отсутствует вышел из строя электронный блок управления принудительным холостым ходом ВАЗ 2109 электронный блок управления принудительным холостым ходом ремонту не подлежит.

Источники

avtozam.ru

Как поменять масло в коробке ваз 2101.

Проводить замену трансмиссионного масла в коробке передач (КПП ) и редукторе заднего моста рекомендуется каждые 35 000 км пробега или после трех лет эксплуатации автомобиля. Также, можно посоветовать проверить уровень и состояние трансмиссионного масла сразу после покупки б/у автомобиля. Масло следует заменить, если: масло в картере КПП и редукторе ниже рекомендуемого уровня, в масле присутствует серебристая пыль (именно пыль, если в масле Вы обнаружите металлические крупицы, то менять масло уже, скорей всего, поздно и надо готовится к серьезному ремонту), цвет масла черный или кофейный (что может свидетельствовать о разрушение присадок в масле или попадания в масло воды). И, конечно же, замену масла и в КПП , и в редукторе заднего моста можно провести своими силами! Как это сделать и что для этого Вам потребуется, читаем далее…

Замену трансмиссионного масла в редукторе и КПП лучше всего проводить в одно время и сразу после поездки (не менее 5 км, чтобы масло прогрелось). Плюс, зразу можно купить 3 литра масла 80w90 - 1.3 литра в редуктор и 1.4 (1.6 в пятиступенчатую) литра в КПП и еще останется на смазку замков и т.п.

Дальше… Замену масла лучше проводить на смотровой яме или эстакаде. И главное, о чем хочется сказать сразу. Проблему может вызвать этап заливки масла в редуктор заднего моста и, особенно, в коробку передач . Для этого лучше всего подойдет масленый нагнетатель (фото 1) или рычажная тавотница. Но, так как этих приспособлений может не оказаться под рукой, можно их заменить большим пластмассовым шприцом плюс эластичная трубка плотно одетая на его конец. Еще, для заливки масла в КПП можно использовать конструкцию - длинный резиновый шланг (один конец шланга в КПП, второй выводим вверх в моторный отсек) и лейка (вставляется в конец шланга который выведен в моторный отсек). Единственный минус такого способа - необходимо масло прогреть или проводить замену в летний период.

Инструмент : ключ накидной на «17», шестигранник на «12», емкость для слива старого масла.

Меняем масло в КПП ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 :

  1. Откручиваем сначала сливную пробку (фото 2К) (обычно, шестигранный ключ на «12») и сливаем масло в заранее подготовленную емкость. После этого можно открутить заливную пробку (фото 3К) (ключ на «17»).
  2. Даем маслу хорошо стечь, и заворачиваем сливную пробку.
  3. Выбираем один из методов закачки (масленый нагнетатель (фото 4К), большой шприц или заливная воронка плюс резиновый шланг) и закачиваем трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия (в общем, заливаем, пока не потечет). И закручиваем пробку.

Меняем масло в редукторе заднего моста ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 :

Порядок замены масла в редукторе такой же, как и КПП , только фотографии разные.

  1. Сливная пробка на редукторе заднего моста (фото 2Р).
  2. Заливная пробка на редукторе заднего моста (фото 3Р).
  3. Заливаем трансмиссионное масло в редуктор, так же до нижнего края заливного отверстия (фото 4Р).

Если масло в редукторе или КПП сильно загрязнено, то тогда следует промыть картер КПП или редуктора . Для этого необходимо смешать трансмиссионное (можно моторное) масло с дизельным топливом (пропорция, где-то 30% ДТ). Залить в КПП (редуктор) , поднять домкратом одно заднее колесо, завести двигатель, включить первую передачу и дать поработать 3-4 минуты. После чего, можно сливать промывочную смесь и заливать свежее трансмиссионное масло .

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.!

Своевременный контроль уровня и смена смазки в машине ВАЗ 2019 продлевает срок службы всех внутренних компонентов и узлов агрегата. Приобретая автомобиль, владельцам необходимо ознакомиться, с какой периодичностью производится замена масла в коробке ВАЗ 2107 и как выполнить этот процесс самостоятельно.

[ Скрыть ]

Периодичность замены смазки

Замена масла в КПП на автомобиле с карбюраторным или инжекторным двигателем по официальному регламенту должна осуществляться каждые 60 тысяч километров пробега или один раз в три года. Здесь все зависит от того, что произойдет быстрее. Есть и другие нюансы, которые влияют на периодичность смены смазочного вещества, к примеру, характеристики используемого масла. Если владелец будет заливать в коробку передач своего авто некачественную жидкость или моторное масло вместо трансмиссионного, то периодичность его замены окажется значительно ниже. При этом конструктивные элементы коробки передач могут разрушаться изнутри.

Какое масло лучше лить?

Теперь разберем, какую именно смазку следует заливать в 5 ступенчатую трансмиссию автомобилей ВАЗ 2107. В классических машинах производитель рекомендует использовать жидкость, соответствующую стандартам GL-4 либо GL-5. При этом классификация вязкости веществ, которые заливают в коробку, должна быть 75W-90, 75W-85 или 80W-85. Большинство автовладельцев применяют масла, соответствующие стандарту GL-4. Такие жидкости предназначены для автомобилей со ступенчатыми трансмиссиями, функционирующими в условиях повышенных скоростей и небольшого крутящего момента. Также применение масел допускается и в условиях небольших скоростей при высоком крутящем моменте.

Трансмиссионные жидкости класса GL-4 имеют в составе высокое содержание добавок, предназначенных для улучшения технических характеристик жидкости.

Часто автовладельцы заливают такие масла на зиму, чтобы обеспечить хорошую вязкость вещества в холодную погоду. Одним из оптимальных вариантов жидкостей считается смазка Shell Spirax S5 ATE 75W-90.

Пользователь Леша Мастер в своем ролике показал, как выполняется процедура замены трансмиссионной жидкости на классических автомобилях ВАЗ.

Контроль уровня и необходимый объем

Что касается того, сколько литров заливается в коробку передач, то объем устройства зависит от количества ступеней:

  • объем пятиступенчатых агрегатов составляет 1,6 литра;
  • в четырехступенчатые коробки передач нужно заливать 1,35 л.

Если необходимо долить смазку, то в первую очередь следует проверить ее уровень в системе. Делать это нужно после того, как двигатель и КПП машины остынет, чтобы все масло успело стечь с внутренних стенок трансмиссии.

Этапы работы буду следующие:

  1. Транспортное средство загоняется на яму или эстакаду.
  2. Используя ветошь либо железную щетку, выполните очистку крышек сливного и заливного отверстия от загрязнений. Также надо прочистить поверхность картера вокруг пробок.
  3. Используя гаечный ключ на 17, выкрутите крышку заливного отверстия, расположенную на корпусе агрегата.
  4. Щупа для проверки уровня в коробке передач ВАЗ 2107 нет. Поэтому для измерения количества смазочного вещества в трансмиссионной системе можно использовать отвертку. Если объем масла в норме, то уровень жидкости должен быть на нижней кромке заливного отверстия.
  5. В случае когда диагностика показала, что количество смазочного вещества меньше необходимого, то следует выполнить доливку жидкости и хорошо закрутить крышку. Если уровень масла критически низкий, нужно произвести диагностику состояния сальников валов коробки передач. При наличии капель трансмиссионной жидкости на картере КПП надо выполнить проверку целостности агрегата. Проконтролируйте качество фиксации крышек картера трансмиссии, при необходимости подтяните гайки. Если сальники или прокладки на коробке передач износились, требуется выполнить их замену.

Пользователь Sergey Redko в своем ролике рассказал о том, сколько масла может войти в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2107.

Меняем своими руками

Сменить трансмиссионное масло в 5 или 4 ступке КПП автомобиля ВАЗ 2107 с двигателем карбюратор или инжектор можно с помощью специалистов или самостоятельно. Ниже разберем, как поменять и залить новую смазку своими руками.

Подготовка

Чтобы заменить смазочное вещество, необходимо подготовить следующее:

  • специальный шприц с трубкой для залива масла в агрегат;
  • обрезанную бутылку либо другую тару объемом до двух литров, в которую будет сливаться отработанная жидкость;
  • гаечный ключ на 17;
  • шестигранник на 12;
  • свежее масло для залива в систему;
  • тряпка.

Пользователь Алексей Романов снял ролик, в котором подробно продемонстрировал процесс замены трансмиссионной жидкости в отечественной «Семерке».

Этапы работ

Меняем смазку следующим образом:

  1. Процедура смены выполняется на прогретом автомобиле. Это позволит горячей транс

orthograf.ru

Замена Масла В Коробке Передач Ваз 2101 ~ VIVAUTO.RU

Замена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Масло в коробке — оно заменяется достаточно изредка, но всё же через определённые промежутки времени его необходимо поменять. Замена масла в двигателе Замена масла в коробке автомат Хонда Аккорд А по другому если не поменять масло в свое время, то равномерно он будет терять свои характеристики не пакет присадок которые туда добавляются, по этой причине это приведёт всё для того, что масло начнёт окисляться не тем это очень негативно скажется на коробке.

Примечание!
Для замены масла вам необходимо будет запастись: Маленькой ёмкостью литра на 5 не выше, и шестигранным ключом не одним гаечным ключом «на 17», по способности так же запаситесь особым шприцом для заправки масла не возьмите ещё без помощи других чистую тряпку!

Краткое содержание:

Когда нужно менять масло в коробке?
Реальные ответ на Таковой вопрос находится в зависимости от правильного подбора студии какое масло вы залили в систему, если масло залито очень нехорошее (Подделка), то как нефть начнёт окислять уже через пару месяцев не тем востребует подмены.

Если же масло залито не плохое и даже не является подделкой, то тут оно прослужит долгую жизнь, в большей степени про срок службы того по другому говоря другого масла не представит труда поглядеть в вебе набрав свою марку не модель масла.

Но всё же примерная периодичность в подмене масла в коробке, составляет «40.000-60.000 тыс. км» либо «3 года» со последующего денька заливки масла. (Каковой срок проекта, что наступит лет 30)

Похожие новости

Примечание!
Масло в КПП необходимо заливать только только трансмиссионное, подробную информацию смотрите по тексту статьи с заглавием: «Какое масло необходимо заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) Сначала загоните автомобиль на смотровую яму.

4) Следом протрите тряпкой низ картера коробки передач который обведён на фото ниже в круг, ну и дополнительно протрите пробку сливного отверстия не пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Хочешь тщательно выяснить что как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? И интересуешься.

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла.

Как залить масло в пятиступную коробку ВАЗ классики, сколько масла необходимо, некие аспекты ,советы.

Похожие новости

Примечание!
Если вы не осознаете где находятся эти пробки, то тогда читайте статью дальше не всё поймёте!

3) Потом отверните при помощи шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки не следом слейте из этого отверстия что остается сделать нашему клиенту отработанное масло, в какую ни будь заблаговременно приготовленную ёмкость.

Примечание!
Не сливайте отработанное масло на землю, потому что в нём находятся химикаты которые бывают очень вредоносны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязищи не после чего заверните её на своё место.

5) Сейчас посмотрите на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль железного цвета, то при таких обстоятельствах необходимо отремонтировать КПП.

Примечание!
Когда если в масле которое было слито из коробки будет найдена стружка металла, то тогда это гласит что что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может конкретно таки из-за несвоевременной подмены масла, либо из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Дальше отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

Похожие новости

7) Дальше воспользовавшись шприцом, залейте масло в КПП не сразу после чего заверните пробку заливного отверстия к месту, за ранее очистив её в данном случае от грязищи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите увлекательный метод подмены масла без него, в видео-ролике который размещен в самом низу статьи)

Примечание!
Заливать масло необходимо без выполнения высококачественной установки, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Важно!
Масло необходимо подменять только при рабочей температуре мотора, потому что при рабочей температуре мотора масло греется не по этой причине, оно намного лучше не тщательней соединяется из картера коробки, но при слива масла будьте осторожны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Дополнительный видео-ролик:
Увлекательный метод подмены масла без особых инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуток ниже:

Похожие новости

vivauto.ru

Замена Масла В Коробке Ваз 2101 ~ VESKO-TRANS.RU

Замена масла в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Масло в коробке оно заменяется достаточно изредка, но всё же через определённые промежутки времени его необходимо поменять. А по другому если не поменять масло во время, то равномерно он будет терять свои характеристики и пакет присадок которые в него добавляются, вследствие чего это приведёт всё к тому, что масло начнёт окисляться и тем это очень негативно скажется на коробке.

Для подмены масла для вас необходимо будет запастись: Маленький ёмкостью литра на 2 и выше, а так же шестигранным ключом и одним гаечным ключом «на 17», по способности так же запаситесь особым шприцом для заправки масла и возьмите ещё с собой чистую тряпку!

Когда нужно менять масло в коробке?

По сути ответ на этот вопрос находится в зависимости от того какое масло вы залили в систему, потому если масло залито очень нехорошее (Подделка), то она начнёт окислять уже через пару месяцев и тем востребует подмены.

Но если же масло залито не плохое и не является подделкой, то в таком случае оно может прослужить долгую жизнь, в главном про срок службы того либо другого масла вы можете поглядеть в вебе набрав свою марку и модель масла.

Но всё же примерная периодичность в подмене масла в коробке, составляет «40.000-60.000 тыс. км» либо «3 года» со денька заливки масла. (Зависимо от того, что наступит ранее)

Масло в коробку необходимо заливать только только трансмиссионное, более подробную информацию смотрите в статье под заглавием: «Какое масло необходимо заливать в коробку?»

Как заменить масло в коробке на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) Сначала загоните автомобиль на смотровую яму.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Хочешь более тщательно выяснить о том как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуешься…

 

Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла.

Как залить масло в пятиступную коробку ВАЗ классики, сколько масла необходимо, некие аспекты ,советы…

2) Следом протрите тряпкой низ картера коробки который обведён на фото ниже в круг, а так же протрите пробку сливного отверстия и пробку заливного отверстия этого же самого картера.

Если вы не осознаете где находятся эти пробки, то в таком случае читайте статью дальше и всё поймёте!

3) Потом отверните с помощью шестигранного ключа пробку сливного отверстия картера коробки и следом слейте из этого отверстия все отработанное масло, в какую ни будь заблаговременно приготовленную ёмкость.

Не сливайте отработанное масло на землю, потому что в нём находятся химикаты которые могут быть очень вредоносны окружающей среде!

4) Следом протрите вывернутую пробку сливного отверстия от грязищи и после этого заверните её на своё место.

5) Сейчас посмотрите на слитое вами масло, если в нём будут обнаружены пыль железного цвета, то в таком случае для вас необходимо будет отремонтировать коробку.

В этом случае если в масле которое было слито из коробки будет найдена стружка металла, то в таком случае это гласит о том что коробка нуждается в ремонте, а происходить это может как раз таки из-за несвоевременной подмены масла, либо же из-за сильной нагрузки на коробку!

6) Дальше отверните гаечным ключом пробку заливного отверстия картера коробки, которая указана стрелкой.

7) После этого воспользовавшись шприцом, залейте масло в коробку передач и сразу после этого заверните пробку заливного отверстия на место, за ранее очистив её при всем этом от грязищи. (Если у вас нету шприца, тогда смотрите увлекательный метод подмены масла без него, в видео-ролике который размещен в самом низу статьи)

Заливать масло необходимо до того, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия!

Масло нужно заменять лишь при рабочей температуре двигателя, так как при рабочей температуре двигателя масло нагревается и в связи с этим, оно намного лучше и тщательней сливается из картера коробки передач, но при слива масла будьте аккуратны не обожгитесь, потому что масло горячее!

Интересный способ замены масла без специальных инструментов, продемонстрирован в видео-ролике который находится чуть ниже:

vesko-trans.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)