Перейти к контенту

Хакка 8 фото – цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres

Содержание

цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres

Česká republikaDanmarkDeutschlandEspañaFranceGlobal (English)ItaliaNederlandNorgeNorth America (English)North America (French)PolskaSchweizSuomiSverigeTürkiyeÖsterreichБелару́сьБългарияКазахстанРоссияУкраїна中国(简体中文)日本

Шипованная шина с передовыми технологическими решениями

Победитель теста

Бессрочная Расширенная гарантия

★★★★★ Рейтинг 4.5/5 основан на 152 отзывах покупателей

Марка автомобиля Марка автомобиляABARTHACACURAAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIBARKASBAWBEDFORDBENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BITTERBMWBOGDANBONDBORGWARDBRILLIANCEBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCeA3 (SeAZ)CHANGANCHANGFENGCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCMCDACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDATSUNDE LOREANDE TOMASODERWAYSDODGEDSEMGRANDENGLONFAW (TIANJIN)FERRARIFIATFISKERFORDFORD OTOSANFORD USAFOTONFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGLASGMCGONOW (GAC)GREAT WALLHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HAVALHAWTAIHINDUSTANHOBBYCARHONDAHONDA (GAC)HUANGHAIHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODRO (IKCO)IRMSCHERISDERAISUZUIVECOIZHJACJAGUARJEEPJENSENJMCKIAKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILUXGENMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHNISSANNISSAN (DFAC)NSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPANOZPANTHERPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSRILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSAMSUNGSANTANASEATSHELBYSHUANGHUANSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARDSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKITAGAZTALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMUZ-DAEWOOVAUXHALLVECTORVOLVOVORTEXVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYYULONZASTAVAZAZZHONGXING (AUTO)ZILZOTYE

Год выпуска Год выпуска

Модель Модель

Двигатель (Опционально) Двигатель

Подходящие размеры

Поиск шин

Ширина Ширина

Высота Высота

Размер диска Размер диска

Показать результаты Очистить выбор

Как определить типоразмер Ваших шин

Типоразмер шин, которые подходят вашему автомобилю, обозначается набором цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. Уточнить правильный типоразмер можно на боковине используемого комплекта шин или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

  1. Ширина Например 205
  2. Высота Например 55
  3. Размер диска Например 16
{{#reviews}} {{#ratingStars}} {{/ratingStars}} {{^ratingStars}} {{/ratingStars}} {{/reviews}} {{#vehicle_type_description}}

{{vehicle_type_description}}

{{/vehicle_type_description}} {{#product_list_description}}

{{product_list_description}}
Подробнее

{{/product_list_description}} {{^product_list_description}} {{{description}}} {{/product_list_description}} {{#showSizes}}
    {{#sizes}}
  • {{productInfo}}

    Индекс скорости {{kmh}} км/ч{{#speed}}{{#weight}}, {{/weight}}{{/speed}} наибольшая грузоподъемность {{kg}} kg
  • {{/sizes}}
{{/showSizes}} {{#image2018Url}} {{/image2018Url}} {{^image2018Url}} {{#imageUrl}} {{/imageUrl}} {{/image2018Url}}

www.nokiantyres.ru

цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres

16"
215/65R16 102T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 850 кг Купить
215/70R16 100T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 800 кг Купить
245/70R16 111T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1090 кг Купить
265/70R16 112T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1120 кг Купить
17"
215/60R17 100T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 800 кг Купить
215/65R17 103T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг Купить
225/60R17 103T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг Купить
225/60R17 99T Flat Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 775 кг
225/65R17 106T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 950 кг Купить
235/55R17 103T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг Купить
235/60R17 106T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 950 кг
235/65R17 108T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1000 кг Купить
245/65R17 111T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1090 кг
245/70R17 110T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
255/65R17 114T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1180 кг Купить
265/65R17 116T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1250 кг Купить
265/70R17 115T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1215 кг Купить
285/65R17 116T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1250 кг
18"
215/55R18 99T XL S Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 775 кг
225/55R18 102T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 850 кг Купить
225/60R18 104T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 900 кг Купить
235/55R18 104T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 900 кг Купить
235/60R18 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг Купить
245/60R18 109T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1030 кг Купить
255/55R18 109T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1030 кг Купить
255/55R18 109T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1030 кг
255/60R18 112T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1120 кг
Купить
265/60R18 114T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1180 кг Купить
275/65R18 116T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1250 кг Купить
285/60R18 116T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1250 кг Купить
19"
225/55R19 103T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг Купить
235/50R19 103T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг Купить
235/55R19 105T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 925 кг Купить
245/55R19 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг Купить
255/50R19 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг Купить
255/50R19 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг
255/55R19 111T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1090 кг Купить
265/50R19 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
275/50R19 112T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1120 кг Купить
275/55R19 115T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1215 кг
20"
235/55R20 102T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 850 кг Купить
245/50R20 102T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 850 кг Купить
255/45R20 105T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 925 кг Купить
255/50R20 109T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1030 кг Купить
255/55R20 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг
265/45R20 108T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1000 кг Купить
265/50R20 111T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1090 кг
275/40R20 106T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 950 кг Купить
275/45R20 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
275/50R20 113T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1150 кг Купить
275/55R20 117T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1285 кг Купить
285/50R20 116T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1250 кг Купить
295/40R20 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
315/35R20 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
21"
265/40R21 105T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 925 кг Купить
275/40R21 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг
275/45R21 110T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг Купить
295/35R21 107T XL Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг Купить
315/40R21 111T Stu Индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1090 кг Купить

www.nokiantyres.ru

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 отзывы, тесты шин Нокиан Хакапелита 8 от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 8

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 8 — 486 шт;
Средняя оценка шин Nokian Hakkapeliitta 8 пользователями сайта — 4.3 из 5;

Григорий о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Не нашел свой а/м в списке - Toyota Corona Premio 1.6

Приобрел эту резину в ноябре прошлого года размер 186/65/14, до этого ездил 1 сезон на хаке7 в таком же размере, вообщем есть с чем сравнить!

У 8 перед 7 явное преимущество в управлении и торможении на обледенелых поверхностях, по снегу гребет тоже как надо, такой уверенности при движении по зимним дорогам я раньше не испытывал! дороговатая конечно, но я не привык экономить на своей безопасности! В меру шумная, все-таки такое количество шипов дает о себе знать!

Самый главный минус этой резины - ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС И ДЕФОРМАЦИЯ ШИПОВ! еще в период обкатки (спустя 1000км) я начал замечать, что шипы в центральной части протектора на ведущих колесах просто сломаны! сама алюминиевая вставка на месте а сердечник отломан! к концу сезона на ведущих колеса было потеряно 5 шипов и 20-30% сломано! при этом стиль езды у меня очень спокойный, за давлением и состоянием шин я постоянно слежу. Износ резины тоже не порадовал, она ОЧЕНЬ мягкая, поэтому к концу сезона я обнаружил что фирменный индикатор износа Nokian был стерт до цифры 6 наполовину! на хаке7 за всю зиму все шипы целые и на месте, износ минимальный!

Буду надеяться, что инженеры Nokian исправят все недоработки в этой резине, а пока что я заказал себе на этом сайте Nokian Hakkapeliitta 7 185/65/15 для своего Нового Renault Logan 2014.

Желаю всем безопасных дорог!

Автомобиль: Toyota Carina E  1,6L  1992-1998

Оценка: 3.92

103

Дата отзыва: 01 августа 2014

Роман о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Кто пишет, резина г., плюньте ему в лицо! Стоит на Волге 105, пробег в неделю 1500 минимум(трасса-город). За весь сезон не вылетело НИ ОДНОГО ШИПА!Да, отломанные были, но 3-4 на колесе, и то из-за щебёнки. Износ на передних минимальный, ведущие до 6-ки, но я езжу по 6-7000 в месяц. Дорого? Жизнь дороже! По любой поверхности идет хорошо, был случай когда нога скользила лучше чем машина. На якогаме за первый сезон вылетело до этого 90% шипов(так для сравнения).Брать лучше у официалов, всё же гарантия(весной одно колесо порвал, поменяли без вопросов).

Автомобиль: Gaz 3111  2,3L  2006-2007

Оценка: 4.69

62

Дата отзыва: 14 октября 2014

Алексей о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Эксплуатирую второй сезон в Мурманске.Естественно мэйд ин Раша. Прикатывал шипы первые 500 км.После 2,0 тыс.км. пробега резина стала очень тихой на асфальте не зависимо от погодных условий. Держак отменный на укатанном снегу, льду, на асфальте сухом и мокром, на спусках и подъемах. Колеи не боится.Тормозит эффективно. Повороты по асфальту с ледяной коркой проходит смело и НАУРА при скорости 80-90 км/ч (можно и на сотке если не сильно крутой поворот).Так что с управлением проблем нет.Единственное, что можно отметить, это на дороге со снежной кашей при разгоне срабатывает ЕSP и после 120 км/ч на асфальте чуть-чуть начинает бить в руль.Стойкость к аквапланированию не проверял.

Шипы все на месте, индикатор износа на 8-ке.Не слушайте хэйтеров,берите не пожалеете.

Автомобиль: ВАЗ Kalina

Оценка: 4.77

30

Дата отзыва: 25 октября 2018

Илларион Аксенов о шине Nokian Hakkapeliitta 8

После приобритения авто, задался вопросом, где и какую резину выбрать? Выбрал сайт Мосавтошина, почему? Во первый это дешевле чем я бы заказывал на шиномонтажке, во вторых порадовал огромный выбор асортимента и работа персонала, Спасибо!

А теперь о резине.

Почему именно хака8 ? Много спрашивал у людей совета по этому поводу, читал отзывы в интернете, смотрел обзоры ( разных брендов резины) И решился остановиться на Хака8. Учитывая что я живу в северной части России, в Норильске, где основное время года это зима... и то что я новичек в вождении , думаю что с хакой8 проблем не будет, а их и не было! Где нужно там и остановился, не заносит ни чего, машину не носит из стороны в сторону, а уверенно держет свою колею. Резиной доволен, да дорого, но оно того стоит.

Автомобиль: Renault Logan

Оценка: 4.85

30

Дата отзыва: 18 ноября 2017

Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Жуву в Северном регионе, где период эксплуатации зимней резины с октября по май следующего года, поэтому от резины зависит очень много. До покупки Хакки 8-мой использовал разных производителей и российских и западных (американские и японские), но из зимней для меня эта оказалась лучшей. Не ожидал такого результата, даже после первых 10.000 км. Не шумит, что очень радует, а главное держит дорогу как "вкопанная". Шипы не вылетают, все на месте, может конечно потому что нет езды по голому асфальту, но тем не менее для меня это результат. Полностью доволен данной резиной.

Автомобиль: Mitsubishi Lancer

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

3027

Дата отзыва: 29 августа 2016

Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Шипы все на месте, вставки не обломаны, грыж нет! Резина в меру шумная, шумной её не могу назвать и уж точно тише Hakkapelita 5. На скорости по каше или высокому снегу немного рыскает, но если дать колесу легкую пробуксовку, то идет за рулем. На поворот руля хорошо отзывается и сам руль очень легкий! Тормоза хорошие и по льду и, что удивительно, по сухому асфальту и это при таком-то количестве шипов! По сырому асфальту средне тормозит.По льду примерно одинаково ведет себя и в продольном и поперечном направлениях, на сброс и добавление газа лучше себя ведет, чем Hakkapelita 5.Сносы и заносы прогнозируемы, но вот бороться со сносом на льду передней оси, прошедшей 43500км тяжеловато, шипы уже глубоко утоплены. Глубокий снег не её конек, но ведет себя достойно, назад выбирается без проблем, в т.ч. и не по своему следу. Очень хорошо позволяет "раскачать" машину с минимумом или отсутствием пробуксовки! Расход от летнего отличается в большую сторону на 200-300мл.Очень нравится разгон по сухому, видно узкая рабочая часть влияет.

Автомобиль: ВАЗ Samara

Оценка: 4.62

74

Дата отзыва: 12 августа 2016

Олег о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Езжу на мицубиси лансер 9 акп "эксклюзив". Стиль езды резвый. Стаж 13лет изних 6 лет экстримального вождения на легковых и больжегрузах на Крайнем севере бездорожье, зимники. Перерыв инет нашол Хаку 8 финскую за13000 один балон(непокарману). Рискнул взять нашего производства. За три сезона эксплуатации потерял один шип с комплекта. Лучше всего держит на льду во время дождядождя от+2до -7. Боится мороженного асфальта, боковое скольжение на 3.5 балла по сухому держит хорошо на 4.1 балла. Первые 300км езды, 26декабря 2013,поехал к родителям. Весь путь составлял 80км асфальта и 65 грунтовки(145км), темп. +1 трасса обледеневшая, идет дождь, груз 200-250кг время в пути от дома до дома один час три минуты. Резиной доволен, купил супруге на лифан х50, осталась тоже довольна.

Автомобиль: Mitsubishi Lancer

Размер: 195/60 R15 92T XL

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.15

1815

Дата отзыва: 05 июня 2016, Ухта

Дмитрий о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Поставил на свою дизельную Дусю 2014года (дорестайл) в первую же зиму в родном размере 215/65/R16. Живу в ЦФО, поэтому зимой у нас и асфальт и лед и снег и осенне-весенняя грязь.

Однако, как и ожидал, резина показала себя на уровне.

На льду достойно, в снегу ... разгребал бампером неглубокий снег, на снежной каше тоже без проблем. Пригласили как то на покатушки с Туарегами в глубоком снегу - ездил вокруг них со словами "Мужики, у меня не хватит сил вас выдернуть" - возможно, это дело в машине (легче этих монстров), но резина тоже не подкачала.

За 30000км выскочило несколько шипов, а остальные подстерлись, но это из-за того что зимы не крепкие и часто дороги - голый асфальт.

Автомобиль: Renault Duster

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.38

20

Дата отзыва: 11 января 2018

Иван Владыцкий о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Купил данную резину сразу после покупки нового автомобиля в конце 2013 года. Много читал про нее и ее конкурентов. По тестам резина была огонь но пугало одно НО ! Это сделано в РФ )) В итоге могу сказать что резину у нас делают отличную ! За 36000 тыс пробега из них по зиме 18000-20000 км не потерял ни одного шипа. Ездил зимой на дачу , рыбалку и там где нивы на бюджетной резине не могли выехать в горки я спокойно заезжал. Да и с обледенелой колеи она выезжает на ура 12-15 см. Из минусов скажу одно это шумная и бо шипов в ней очень много ))) А еще по курсовой устойчивости поставил 4 звезды думаю что это из за конструктивной особенности авто (задняя балка) ее срывает на много раньше чем тот же киа сид с многорычажной подвеской на точно такой же резине !!! =)

Автомобиль: Kia Rio

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.46

31

Дата отзыва: 25 сентября 2017

Rami о шине Nokian Hakkapeliitta 8

Хорошая, надежная скандинавская покрышка, для соответствующих условий. Эксплуатировал в Финляндии, то есть на родине покрышек. Стаж вождения более 12 лет, переездил на всяом, от Dunlop, Gislaved Nord Frost 5, MICHELIN X-Ice North (первого поколения), а так же Nokian 4, 5, 7 и вот на 8 зиму откатал. Что я могу сказать, покрышка безусловно стоит своих денег, за зиму наездил около 13 000-15 000км, потерь шипов нет. Сказать что бы покрышка сильно износилась нельзя, все как обычно. Режим эксплуатации 65% по дорогам общего назначения (80-90км в час), 15% по городу (40-50км в час), 20% по трассам (100км в час). На финских дорогах общего пользования, то есть это хорошо почищенная, но ничем не посыпанная дорога с покрытием когда асвальта не видно (укатанный снег-лед с нарезкой от ковша грейдера) поведение отличнейшее. Автомобиль управляется очень хорошо, разгон и торможение тоже прекрасные, колеи сильно не боиться и траекторию держит прекрасно, подруливать не надо. Хуже дело обстоит на чищенном асвальте при околонулевах или небольших плюсовых температурах, покрышка становиться слишком мягкой, нет машину конечно на траекториях ловить не надо, даже при обгоне (как это однажды у меня случилось на MICHELIN X-Ice North, чуть в канаву встречной полосы тогда не улетел), но шалить не стоит.

В общем покрышка чисто скандинавская, очень похожа по своим свойствам на Наккапелитта 7, но на льду держит чуток получше. Как и все представители Хаккапелит, покрышка не сказать что бы городская, но вот на "черном льду" может выручить, так же хорошо вылазит из всяких "говн". С шумом все неодназначно, очень сильно зависит от покрытия по которому авто передвигается. По шуге можно ехать смело, выдавливает ее хорошо.

Автомобиль: Citroen C4 Coupe  2,0L  2005-2007

Оценка: 4.54

31

Дата отзыва: 26 марта 2014

Nokian Hakkapeliitta 8 отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

mosautoshina.ru

Nokian Hakkapeliitta 8 – превосходное сцепление, лёгкость вращения / Nokian Tyres

Новая шипованная шина для сложных климатических условий

В 2013 году компания Nokian Tyres, эксперт по шинам для сложных климатических условий, представляет новую зимнюю шипованную шину Nokian Hakkapeliitta 8. Благодаря превосходному сцеплению Nokian Hakkapeliitta 8 справляется с любыми погодными условиями. Уникальная технология ошиповки от компании-создателя зимних шин обеспечивает невиданное ранее сцепление на льду и снегу. Nokian Hakkapeliitta 8 прекрасно ведёт себя в экстремальных ситуациях, отличается акустическим комфортом, легко вращается, экономит расход топлива и снижает воздействие на дорожную поверхность.

Полный ассортимент шины Nokian Hakkapeliitta 8, новой «Владычицы Севера», включает 59 типоразмеров с диаметром колеса от 13 до 20 дюймов. В ассортименте есть шины и для небольшого семейного автомобиля, и для крупного спортивного автомобиля люксового класса. Модельный ряд включает шины, изготовленные по технологии Flat Run, и усиленные шины категории XL с повышенным индексом несущей способности. Шины Nokian Hakkapeliitta 8 будут доступны потребителям осенью 2013 года перед началом зимнего сезона. Ключевыми рынками для новинки в семействе Nokian Hakkapeliitta являются страны Скандинавии, Финляндия и Россия.

Беспрецедентная безопасность зимой, мягкое касание дороги

Исследование, проведённое в странах Северной Европы, показало, что водители ценят зимние шины в первую очередь за хорошее сцепление на снегу и льду. Надёжное сцепление, безопасность, приятное ощущение от вождения в целом при переменчивой зимней погоде – это неизменные свойства зимних шин Nokian Hakkapeliitta. Основой для разработки шипованной шины Nokian Hakkapeliitta нового поколения стала шина Nokian Hakkapeliitta 7, презентованная в 2009 году. Nokian Hakkapeliitta 7 является многократной победительницей тестов и установила своеобразный мировой рекорд в этой области: более 30 выигранных тестов в автомобильных журналах в течение 2009 – 2012 годов.

Разработка новой зимней шины и её тщательное тестирование – плод почти четырёхлетних трудов и творческих усилий. Новинка Nokian Hakkapeliitta 8, как и её предшественница, имеет направленный симметричный рисунок протектора, то есть имеет определённое направление вращения. Тысячи зимних тестов подтверждают: направленный и симметричный рисунок протектора является идеальным выбором для шипованных шин, он позволяет широко разнести ошиповку, что, в свою очередь, оптимизирует сцепление и акустические характеристики.

– По нашей задумке настоящая зимняя шина должна оптимально работать в любых климатических условиях, будь то движение по льду, снегу или слякоти. Будучи пионерами шинной индустрии, мы хотели доказать, что бескомпромиссное сцепление и удовольствие от вождения совместимы. Nokian Hakkapeliitta 8 открывает новую эру, в которой сочетаются абсолютная безопасность зимой и минимальное воздействие на дорожное покрытие, − рассказывает Юха Пирхонен, руководитель отдела по разработке продукции концерна Nokian Tyres.

Новая концепция ошиповки Nokian Eco Stud 8 – превосходное сцепление зимой

Разработка лучших в мире шипованных шин подразумевает идеальное сочетание ошиповки, конструкции шины, дизайна протектора и резиновой смеси. Шины также должны пройти длительные испытания в реальных условиях эксплуатации. Поведение шин Nokian Hakkapeliitta 8 тестировали в экстремальных условиях на испытательном полигоне концерна Nokian Tyres в Ивало за Полярным кругом.

Революционная концепция ошиповки шин Nokian Hakkapeliitta 8 максимизирует превосходное сцепление и снижает воздействие на все виды дорожных покрытий. Ошиповка выполнена в соответствии с новым законодательством, введенным в действие в Европе. Действие закона распространяется на шипованные шины, произведенные после 1 июля 2013 года.

Новая концепция ошиповки Nokian Eco Stud 8 от компании-создателя зимних шин улучшает безопасность и управляемость зимних шин в экстремальных ситуациях. Концепция Nokian Eco Stud 8 включает якорный шип нового поколения, форма фланца уменьшает отклонения шипа, и смягчающую «подушечку» под шипом – Eco Stud, изготовленную из специальной мягкой резиновой смеси. Этот слой улучшает работу шипа и смягчает контакт с дорогой. Эта инновация уже применялась в других зимних шинах Nokian Hakkapeliitta, но в шине Nokian Hakkapeliitta 8 толщина «подушечки» увеличена.

Шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 8 обладает беспрецедентным сцеплением на льду в продольном и поперечном направлении. Месторасположение каждого шипа оптимизировано с помощью компьютерного моделирования. Шипы распределены равномерно по всей поверхности протектора. Таким образом, ни один из шипов не перекрывает собой другой, обеспечивая наилучшее сцепление с дорогой в любых ситуациях.

– У Nokian Hakkapeliitta 8 очень хорошо сбалансированно продольное и поперечное сцепление на льду, за счет этого поведение шины предсказуемо на скользкой дороге и гололёде. При хорошей амортизации продлевается срок эксплуатации шипов, а также снижается уровень шума, − поясняет Юха Пирхонен.

Nokian Hakkapeliitta 8 бережно воздействует на поверхность дороги.
Воздействие шины на дорожную поверхность в среднем на 12 % меньше, чем того требует закон об ошиповке в странах Северной Европы. Это уровень, к которому многие производители только стремятся.

Спокойствие духа даже в экстремальных ситуациях

Надёжное крепление шипа улучшает качество сцепления при торможении. Nokian Hakkapeliitta 8 имеет обновлённое двухслойное строение протектора (cap & base). Особо прочная резиновая смесь внутри протектора надёжно блокирует шип в шашке, стабилизирует движение шины на сухой дороге и обеспечивает равномерный износ шины.

Различные инновации могут быть ощутимы водителями каждый день при вождении зимой. Прогрессивная ошиповка и концепция Eco Stud 8 формируют фантастические качества зимнего вождения: превосходное сцепление при торможении и ускорении, лучшая износостойкость и, соответственно, душевное спокойствие автомобилиста.

Все шины Nokian Hakkapeliitta 8 шипуются на заводе-изготовителе; это гарантирует качество и работоспособность шипов.

Больше шашек протектора, больше четкости и сцепления

Первоклассное зимнее сцепление, износостойкость и низкий уровень шума обеспечивает симметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек протектора. В Nokian Hakkapeliitta 8 шашек больше, чем в её легендарной предшественнице – зимней шине Nokian Hakkapeliitta 7.

Большее количество шашек улучшает сцепление, а благодаря возросшему количеству канавок в протекторе, края ламелей лучше цепляются за снег и лёд при касании с поверхностью дороги. Увеличенное количество шашек протектора обеспечивает возможность наиболее точно и широко разместить шипы в протекторе. Небольшой размер шашек протектора снижает теплонагрев шины, а это влияет на увеличение пробега и повышение износостойкости шины. Эта инновация также подчеркивает экологичность модели Nokian Hakkapeliitta 8 за счет снижения расхода топлива и повышения износостойкости.

Шашки центральной части протектора прочно соединены друг с другом, что улучшает жёсткость шины и повышает стабильность поведения. Протектор с глубокими канавками и открытые плечевые зоны превосходно самоочищаются от снега и слякоти.

Эффективность торможения обеспечивается тормозными усилителями, которые размещены в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок тормозных усилителей увеличивает площадь захвата, и улучшает сцепление с дорогой, особенно на снежной поверхности.

Комфорт и устойчивость на асфальте

Поведение новой шипованной шины легендарного семейства Hakkapeliitta на чистом асфальте улучшено благодаря новому дизайну протектора. Диагональные закрытые поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают конструкцию, что делает движение более надёжным. Благодаря диагональным ламелям шины быстро и точно отвечают на движение руля. В наружной части плечевых зон при касании с дорогой блокирующие 3D-ламели фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает проходимость в поворотах и маневрах на трассе.

Новый жесткий брекерный пакет позволяет шине сохранять форму, не смотря на неровности дороги. Более комфортному вождению способствуют компоненты боковины, поглощающие удары, и выбор материалов, эффективно снижающих уровень шума, ощутимый в салоне.

Уникальная резиновая смесь

Для протектора шины Nokian Hakkapeliitta 8, ориентированной для сложных климатических условий, создали специальную резиновую смесь. Она стала результатом длительной и кропотливой работы. Главными составляющими в зимней резиновой смеси на основе криосилана второго поколения Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2 являются силика, сурепное (разновидность рапса) масло и натуральный каучук.

Сурепное масло служит катализатором для соединения смеси при низких температурах; оно стимулирует взаимодействие силики и натурального каучука, и улучшает прочность резиновой смеси на разрыв. Большее количество натурального каучука в составе смеси ключевым образом влияет на свойства сцепления в экстремальных условиях на зимней дороге. Натуральный каучук является своего рода стабилизатором в широком диапазоне температур, прекрасно влияет на поведение смеси, когда температура близка к нулю градусов или трещит мороз.

Благодаря содержанию большого количества силики в резиновой смеси и совершенно новому дизайну протектора, шины Nokian Hakkapeliitta 8 обладают очень низким сопротивлением качению. Уровень сопротивления качению почти на 5% ниже, чем был у шины Nokian Hakkapeliitta 7, которая отличалась лёгкостью вращения. Экологичность новой шины означает

дальнейшее сокращение расхода топлива автомобиля и вредных выбросов в атмосферу.

Индикатор износа протектора повышает безопасность зимой

На протекторе новинки виден индикатор степени износа протектора (DSI – Driving Safety Indicator), запатентованный Nokian Tyres. Он находится в центральной части протектора и показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах. По мере эксплуатации шины цифры стираются в порядке убывания. Зимний индикатор износа в виде снежинки сохраняется до тех пор, пока канавка протектора имеет глубину не менее 4 мм. После того как снежинки исчезнут, шины считаются небезопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить.

На боковине Nokian Hakkapeliitta 8 расположен инфо-участок, на котором во время сезонной замены покрышек можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах и их месторасположении. Для удобства и безопасности пользователей на инфо-участке теперь имеется дополнительная зона, в неё можно вписать момент затяжки болтов для крепления колёсных дисков.

Зимние шины Hakkapeliitta и Hakka –


специальная концепция для сложных климатических условий

Nokian Tyres разработала первую в мире зимнюю шину ещё в 1934 году. Два года спустя на свет появилась Nokian Hakkapeliitta, и по сегодняшний день этот бренд остаётся одним из самых известных в мире среди зимних шин.

Зимние шины Nokian выпускаются для обеспечения безопасного вождения в любых погодных и дорожных условиях для стран со сложными климатическими условиями. Приобретая шины из серии Nokian Hakkapeliitta, покупатель имеет возможность пользоваться Хакка-гарантией (Hakka Guarantee или Расширенная гарантия). По гарантии при эксплуатации шины и обнаружении повреждения компания Nokian Tyres обязуется произвести один бесплатный ремонт (в случае ремонтопригодности) и одну бесплатную замену (в случае неремонтопригодности) купленной шины. Хакка-гарантия действует в течение одного года с момента покупки товара, при остаточной глубине канавки не менее 4 мм.

Nokian Hakkapeliitta 8 – Владычица Севера


  • Беспрецедентное сцепление зимой
  • Экологичность от природы: низкое потребление топлива, акустический комфорт и снижение уровня повреждения дорожного полотна
  • Курсовая устойчивость и чуткость руля

Основные инновации:

Ошиповка Nokian Eco Stud 8. Повышенная безопасность зимой и мягкое касание дорожного полотна. Улучшенное зимнее сцепление, комфорт и износостойкость. Уникальная технология ошиповки. Более экологичный якорный шип нового поколения, фланец шипа, уменьшающий раскачивание шипа, Eco Stud – смягчающий слой резиновой смеси, которая амортизирует и смягчает удар шипа о дорогу. Распределение шипов по протектору оптимизировано с помощью компьютерного моделирования. Шипы стоят не рядами, а равномерно размещены по всей площади протектора. Ни один шип не перекрывает своим положением другой, что обеспечивает наилучшее сцепление при любых дорожных ситуациях.

Смесь протектора Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2 на основе криосилана второго поколения. Отличное сцепление зимой при любой температуре, износостойкость и более низкий расход топлива. При низких температурах сурепное (разновидность рапса) масло усиливает взаимодействие силики и натурального каучука. Резиновая смесь протектора при любых условиях сохраняет эластичность. Ламели шашек протектора активно действуют и сохраняют хороший уровень сцепления при смене температуры. Сурепное масло улучшает свойства прочности резиновой смеси на разрыв, а также совершенствует сцепление на ледяной и заснеженной поверхности.

Тормозные усилители. Улучшено сцепление при торможении. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги.

Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Самоблокирующиеся 3D ламели. Более точная управляемость. 3D-ламели, находящиеся в наружной части плечевых зон, при касании с дорогой фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает свойства движения и управляемость при движении по дуге и маневрах на трассе.

Фотографии: www.nokiantyres.com/Hakkapeliitta8

Видео: Nokian Hakkapeliitta 8 – Владычица Севера: http://youtu.be/Lh3Xn3qeuVI

Тестирование в экстремальных условиях: http://youtu.be/f4TSgk_1TQU

Об истории зимних шин Hakkapeliitta: https://www.nokiantyres.com/first-winter-tyres

Победительницы тестов шины Nokian Hakkapeliitta:
http://www.youtube.com/watch?v=IkQotSMzSfs&feature=share&list=UUv-VDEjbdBkuZ-eSvYOn0FA

Дополнительная информация:

Пресс-служба Nokian Tyres в России и Казахстане
Карина Соколова, специалист по связям с общественностью, +7 921 426-01-09, karina.sokolova(at)nokiantyres.com
www.nokiantyres.ru

Пресс-служба Nokian Tyres в России и Казахстане
Карина Соколова
специалист по связям с общественностью
+7 921 426-01-09
karina.sokolova(at)nokiantyres.com

www.nokiantyres.ru

Nokian Hakkapeliitta 8 (Хакапелита 8)

Типоразмер Индексы Наличие
195 / 50 R16 88T На складе в Киеве 9 шт. 3 272 грн.
На складе в Киеве
195 / 55 R16 87T RunFlat 2016 На складе в Киеве 4 шт. 4 362 грн.
Финляндия 2016На складе в Киеве
195 / 55 R16 89T 14 дней + предоплата 4 шт. 3 747 грн.
14 дней + предоплата
195 / 55 R16 91T 2019 На складе в Киеве 8 шт. 2 877 грн.
Россия 2019На складе в Киеве
205 / 55 R16 91T RunFlat 2 шт. 4 306 грн.
205 / 55 R16 94T 12 шт. 2 416 грн.
205 / 55 R16 94T 2019 На складе в Киеве 12 шт. 2 424 грн.
Финляндия 2019На складе в Киеве
205 / 60 R16 92T RunFlat 2018 На складе в Киеве 8 шт. 4 223 грн.
Финляндия 2018На складе в Киеве
205 / 60 R16 96T 2019 На складе в Киеве 4 шт. 2 496 грн.
Финляндия 2019На складе в Киеве
205 / 65 R16 99R 14 дней + предоплата 4 шт. 3 747 грн.
14 дней + предоплата
205 / 65 R16 99T 2018 На складе в Киеве 4 шт. 3 584 грн.
Россия 2018На складе в Киеве
215 / 45 R16 90T На складе в Киеве 1 шт. 3 710 грн.
На складе в Киеве
215 / 45 R16 90T 2018 7 шт. 3 710 грн.
Финляндия 2018
215 / 55 R16 97T 12 шт. 3 046 грн.
215 / 55 R16 97T 2019 На складе в Киеве 12 шт. 3 055 грн.
Россия 2019На складе в Киеве
215 / 60 R16 99T 2019 На складе в Киеве 12 шт. 3 007 грн.
Россия 2019На складе в Киеве
215 / 60 R16 99T 2015 12 шт. 2 840 грн.
Россия 2015
225 / 55 R16 99T 2018 На складе в Киеве 12 шт. 3 575 грн.
Россия 2018На складе в Киеве
225 / 60 R16 102T 2016 4 шт. 2 891 грн.
Россия 2016

autoshini.com

Nokian Hakkapeliitta 8 — Про шины

Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:

  • беспрецедентно надежное сцепление в зимних условиях,
  • низкое потребление топлива,
  • акустический комфорт,
  • снижение уровня повреждения дорожного полотна,
  • курсовая устойчивость и чувствительность руля.

Цепляет как никогда раньше.
Самая передовая шипованная шина на рынке зимних шин.

Достижения

Первое место в рейтинге шин, у которых больше всех шипов.

Попали в список лучших зимних шин, произведённых в России.

TOП-1 в списке лучших шин для езды по льду.

Обзор экспертов «Авторевю» 2016: 185/65 R15

8,8 баллов, победитель теста.
Количество шипов: 186.
Масса шины: 7,8 кг.
Выступание шипов: 1,5 мм.
Глубина рисунка протектора: 8,9 мм.

    Плюсы:
  • сцепные свойства на льду,
  • управляемость на льду и на снегу,
  • проходимость.
    Недостатки:
  • шум,
  • цена.

Эти покрышки с увеличенным количеством шипов приучили нас к превосходным свойствам на льду. И в глубоком снегу с пробуксовкой такие шины гребут лучше других.

Но есть и побочные эффекты: средние сцепные свойства на асфальте и, главное, постоянный высокочастотный шум цокающих по дороге шипов. Неприятный резонанс — около 70 км/ч.

После теста недосчитались трёх шипов на комплект.

Нокиан не лучший вариант для крупных городов, зато на региональных обледенелых дорогах Hakkapeliitta 8 то что надо.

Измерения и отзывы экспертов «За рулём» о размере 195/65 R15 в 2016-м году

929 баллов, победитель теста.
Количество шипов: 200.
Масса шины: 8,5 кг.
Выступание шипов после теста: 1,0…1,4 мм.

Недостаток по большому счёту один — высокая цена.

Плюсы

  • Лучшие продольное сцепление на льду и разгон на снегу,
  • Высокое поперечное сцепление на льду,
  • Выдающаяся проходимость,
  • Низкий расход топлива.

Недостатки

Незначительные замечания к курсовой устойчивости на асфальте и уровню комфорта.

Результат теста шин 205/55 R16 Авторевю 2015

Общая оценка: 8,95 (абсолютный победитель).
+ Сцепные свойства на льду и на снегу.
+ Управляемость на льду.
— Шум.
— Высокая цена.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов: 1,2 мм.

Преимущество шин Nokian Hakkapeliitta 8 на льду очевидно: вгрызаясь в лед своими 190 шипами, они обеспечивают минимальный тормозной путь и наилучшую динамику разгона. Направленный протектор хорошо работает на укатанном снегу, хотя при движении с пробуксовкой в рыхлом снегу покрышки гребут не лучшим образом.

Прекрасные шины для зимних покрытий.

На сухом асфальте мягкий протектор (наименьшая твердость резины среди шипованных шин) не держит больших нагрузок, заметно увеличивая тормозной путь. Портит впечатление от езды по асфальту и громкий зуд шипов.

Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулём» 2015

932 балла (победитель испытаний).
+ Лучшие тормозные свойства и поперечное сцепление на льду.
+ Высокое сцепление на снегу.
+ Экономичны при любой скорости.
+ Отменная курсовая устойчивость на заснеженной дороге.
+ Отличная проходимость.
+ Чёткая управляемость на зимней дороге и следование курсу на асфальте.
— Скромные тормозные свойства на мокром асфальте.
— Незначительные замечания по поводу плавности хода.
— Шумные.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов до тестов: 1…1,3 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,1…1,4 мм.

Понравятся на любых зимних дорогах и на бездорожье, помогут экономить топливо.

pro-tyres.ru

Шины Nokian Hakkapeliitta 8: обновиться до «восьмерки»?

Какой знакомый вопрос, не правда ли? Впрочем, что касается Nokian Hakkapeliitta 8, найти ответ на него будет, вероятно, проще, чем в случае с одноименной операционной системой. Особенно после прочтения этой статьи, в которой Kolesa.Ru расскажут о самых интересных новшествах финских шипованных шин к новому сезону.

Без лишних предисловий начнем сразу с главного — с шипов. Притом что и сам производитель в числе основных инноваций модели Nokian Hakkapeliitta 8 называет ошиповку прогрессивной концепции Eco Stud 8. Ключевая особенность здесь состоит в том, что шипы установлены в шину не жестко, а особым образом амортизированы — каждый шип опирается на «подушечку» из мягкой упругой резины.

Таким образом, при вращении колеса, шипы выступают из шины, «вкалываясь» в лед под углом, а при «накатывании» на шип и наступлении вертикальной нагрузки, он утапливается вглубь протектора. Такая технология позволяет снизить уровень шумности шины, а также уменьшить нагрузку на дорожное полотно.

Система Eco Stud уже была опробована и применялась на предыдущих моделях линейки Hakkapeliitta, но именно на «восьмерке» она была существенно улучшена, получив свое воплощение «во всей красе».
Кстати, количество шипов у Nokian Hakkapeliitta 8 стало больше — примерно на 30%.

Тип рисунка протектора остался прежним — симметричный направленный, все та же хорошо знакомая финская «елочка». Но что касается деталей, то протектор у Nokian Hakkapeliitta 8 полностью новый. По сравнению с предшественницей, количество шашек (а соответственно канавок и ламелей) на протекторе «восьмерки» увеличилось, что позволило шире разнести ошиповку и получить улучшение целого ряда показателей — сцепных свойств, износостойкости, акустического комфорта.

Традиционно финский производитель применяет и развивает «технологию 3D-ламелей» (прорезей пространственной конфигурации), активно использовав ее и на модели Nokian Hakkapeliitta 8. Здесь в центральной части протектора расположены диагональные «поддерживающие» 3D-ламели, отвечающие за «чуткость» реакции шины на повороты руля. А в наружной части плечевых зон протектора работают «самоблокирующиеся» 3D-ламели, которые при скоростных маневрах фиксируют шашечные блоки, повышая устойчивость шины.

Интересным (и полезным!) элементом протектора Nokian Hakkapeliitta 8 являются «тормозные усилители» — небольшие «зубцы» в задней части шашек. Наиболее эффективно усилители работают на снегу — зубчатый рельеф увеличивает «площадь захвата», улучшая сцепление при торможении.

Произошли изменения и «внутри» — модель Nokian Hakkapeliitta 8 получила обновлённое двухслойное строение протектора с особо прочной резиновой смесью внутри протектора, которая надёжно удерживает шипы, стабилизирует управляемость на сухой дороге и обеспечивает равномерный износ.

Состав резиновой смеси разработан, само собой, в фирменных традициях заботы об экологии. Инновационная присадка на основе сурепного масла позволяет сохранять эластичность шины при самых низких температурах, увеличивает ее прочность и долговечность.

И, наконец, еще одно немаловажное новшество — количество вариантов типоразмеров для «восьмерки» стало больше. Если уж ее предшественница Nokian Hakkapeliitta 7 не страдала ограниченностью вариантов и выпускалась в 48 типоразмерах, то модель Nokian Hakkapeliitta 8 будет доступна в 59 вариантах исполнения для дисков от 13 до 20 дюймов — и только редкий автомобиль не сможет ее поставить.

В статье использованы фотографии компании Nokian Tyres

www.kolesa.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)