Перейти к контенту

Вортекс тинго обзор: Отзывы владельцев ТагАЗ Вортекс Тинго

Содержание

описание характеристик и особенностей автомобиля

Когда на Таганрогском автозаводе готовились к лицензионному производству модели Chery Tiggo, решено было делать машины под собственным брендом Vortex. А название Tingo - созвучно с оригинальным. Взятый тогда на тест драйв Вортекс Тинго оставил весьма приятное впечатление.

Позже на конвейер встал серьёзно модернизированный кроссовер, которому добавили приставку FL. Кроме мелких декоративных элементов и страны производства он ничем не отличается от китайского "брата".

Экстерьер

Рестайлинг несомненно пошёл автомобилю на пользу. В облике уже не угадываются черты прародителя - Тойоты RAV4 второго поколения. Лишь если внимательно взглянуть на подоконную линию, можно узнать, откуда дизайнеры черпали вдохновение при создании машины.

Передок серьёзно подретушировали и освежили. На капоте теперь волнами к лобовому стеклу идут выштамповки. Новые бамперы вкупе с передней светотехникой придают задиристый и даже агрессивный вид. В корпусах фар прячутся полоски светодиодов дневного света, а сами плафоны выполнены прозрачными, по последней моде. Фальшрадиаторная решётка с логотипом Vortex абсолютно не выглядит чужеродной.

На крыше установлены хромированные рейлинги - можно закрепить груз или установить дополнительный багажник. В целом же экстерьер получился вполне гармоничным и законченным.

Комплектации

На тест драйв Vortex Tingo мы взяли максимально "упакованную" машину в версии Lux - от минимальной она отличается только люком в крыше, задним парктроником и кнопками управления "музыкой" на руле.

Но и "база", называемая Comfort, вполне приличная. Она включает АБС, две подушки безопасности, кондиционер, электростеклоподъёмники всех дверей, подогрев нружных зеркал и передних сидений, а также другое полезное и нужное оснащение.

На месте водителя

Двери закрываются пускай и неидеально, но с приятным хлопком, без грохота, каковым раньше огорчали автомобили из Поднебесной.

Салон полностью изменился Нет никаких намёков на "дореформенную" машину.

На креслах первого ряда не будет тесно водителю любой комплекции. Правда, боковая поддержка - чисто номинальная.

Панель приборов скомпонована классически - крупные спидометр и тахометр, а между ними - указатели поменьше и небольшой монохромный дисплей. Подсветка - синего цвета. Некоторым она не нравится - возможно, стоит заменить на более нейтральные белый или зелёный.

Руль - трёхспицевый, с приятными утолщениями для более удобного хвата. В ступице, похожей на геральдический щит, прячется подушка безопасности. Колонка регулируется только по углу наклона, но не по высоте.

Центральная консоль скомпонована традиционно, без сомнительных дизайнерских решений и явных эргономических проколов. Сверху - дефлекторы системы вентиляции, чуть ниже - заводская магнитола с крохотным экраном и "слепыми" кнопками - их тяжело нажимать на ощупь из-за одинаковой формы и расположения в ряд.

Ещё ниже - блок управления микроклиматом - три вращающихся рукоятки и три кнопки. Похоже, ничего лучше в мире так и не придумали, несмотря на неоднократные попытки.

Для того, чтобы интерьер не выглядел скучно, его удачно оживляют матовые вставки "под металл" на руле, передней панели и дверях, а также - хромированная ручка рычага коробки передач и ободок вокруг него. Эти декоративные элементы не выглядят аляповато. Материалы отделки - не самые дорогие, но качество вполне достойное, да и фактура приятная. Правда, пока шёл наш тест вортекс тинго, пришлось вдыхать специфический запах пластмассы, но скорее всего, со временем он исчезнет.

Отзывы владельцев BMW X1 о технических характеристиках и опыте эксплуатации смотрите здесь. О технических характеристиках, комплектациях и стоимости внедорожника Jeep SRT8 читайте тут.

На втором ряду

Задние пассажиры вряд ли будут жаловаться на неудобство - места без избытка, но вполне достаточно. "В плечах" удобно даже троим, а центральный тоннель не мешает среднему пассажиру. Из дополнительных "наворотов" - лишь карманы и сеточки в спинках передних кресел да небольшой ящичек посредине.

Для всех троих пассажиров предусмотрены полноценные ремни безопасности и опускаемые подголовники.

Багажник

Пятая дверь открывается вбок, а не вверх, как у многих конкурентов. На ней, в кофре, висит запасное колесо. Решение сейчас редковстречаемое и неоднозначное. С одной стороны при проколе не нужно вытаскивать всё содержимое багажника или здорово испачкаться, когда придётся ложиться на землю и орудовать инструментом (а если это случилось зимой?). В противовес - доступность запаски для воров.

Объём грузового отсека - средний. Никаких крючков и сеточек не предусмотрено. Отделка - полная, без голого металла. Если нужно перевезти что-то габаритное, можно легко откинуть спинки заднего сиденья - они складываются в неравной пропорции. Вот только ровного пола после такой манипуляции не получается - образуется весьма заметная "ступенька".

Расход топлива, двигатель и трансмиссия

 

Взятый на тест vortex tingo показал вполне приемлемую экономичность - в городе автомобиль потребляет 12 литров на сотню, как и обещает производитель. На трассе этот показатель снижается примерно до 9 литров. Машина кушает 92-й (а не долее дорогой 95-й) бензин.

Мотор покупателю этого автомобиля выбрать невозможно - под капотом может находиться только 1800-кубовый бензиновый двигатель мощностью 132 л.с. Работает он в паре с пятиступенчатой "механикой", а любителям двух педалей полагается четырёхдиапазонный "автомат".

Привод - только передний. Маркетологи считают, что потребители таких машин не готовы доплачивать за дополнительные два ведущих колеса. Хотя, у первых Chery Tiggo, привезённых в нашу страну, версия 4х4 всё же была, но поставки быстро прекратились.

На асфальте

Возможностей силового агрегата мотора вполне хватает как в городе, так и на трассе для машины снаряжённой массой почти полторы тонны. Особо "шустрить", конечно, не получается - но ведь этот кроссовер и не создан для "светофорных гонок". Рулевое управление - в меру острое, на баранку не нужно наматываться, но и резкими реакциями пугать не станет.

На мелких дефектах дорожного покрытия обитателям салона становится неприятно от тряски. Зато когда под колёсами - ухабы и выбоины, подвеска начинает радовать своей энергоёмкостью. Поэтому и по просёлочным тропинкам ездить комфортно.

Правда, на высоких скоростях становится чересчур шумно - кричать не приходится, но голос уже необходимо повышать, чтобы собеседник хорошо услышал.

Вне дорог

На бездорожье Вортексу делать нечего. Дорожный просвет - почти 190 мм - это несомненный плюс, если не забывать о низко висящих рычагах подвески. Но вот передний привод - главное ограничение против покатушек по грязи - быстро придётся бежать за трактором.

Зато немалый клиренс - хорошее подспорье в городе. Можно спокойно запарковаться в сугробе и потом выехать оттуда. Плюс, днище и бампер остаются без отметин, когда пол колёсами случаются серьёзные ямы и выбоины.

Итоги

Можно смело сказать, что vortex tingo fl тест драйв прошёл успешно. В активе - низкая цена как для автомобиля с таким оснащением, удачно подобранные характеристики подвески и вместительный салон.

Кроме того, автомобиль выпускается не первый год (и даже под двумя брендами), а потому с запчастями для него проблем нет.

Но не обошлось и без недостатков, главный из которых - отсутствие в списке опций полного привода, а также - недостаточный уровень шумоизоляции.

Обзор автомобиля Tagaz Vortex Tingo

Автомобиль Tagaz Vortex Tingo выпускается Таганрогским автомобильным заводом совместно с южнокорейской компанией Hyundai. Главным преимуществом данного автомобиля является его доступная цена и высокое качество.

Многие сегодня хотели бы обзавестись бюджетным внедорожником, который бы смог отлично справляться с качеством наших дорог, а также избавить от проблем с передвижением по дорогам зимой, которые часто не чистят. Переплачивать и ездить на суперкрутом импортном внедорожнике по городу не каждому по карману. Поэтому купить Вортекс Тинго в кредит может стать весьма приемлемым вариантом.

Дизайн

Дизайн ТагАЗ Vortex Tingo выглядит привлекательным, элегантным и сдержанным. Обзор личного кабинете smartcredit-ekabinet.ru только на нашем сайте. Модель 2012 года отличается современными формами и элементами в интерьере и экстерьере этого авто. В дизайне нет ничего лишнего. Каждая линия и выступ находятся на своем месте и создают образ симпатичного городского кроссовера.

Двигатель

На сегодняшний момент купить Vortex Tingo в кредит можно только с двигателем объемом 1, 8 литров. Его мощность составляет 135 лошадиных силы и работать он может в паре с механической 5-ступенчатой и роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач.

Дополнительное оборудование

ТагАЗ Vortex Tingo оснащается кондиционером, электростеклоподъемниками, системой ABS и двумя подушками безопасности, которые уже есть в базовой комплектации.

Салон

В салоне Vortex Tingo себя отлично будут чувствовать пять человек (включая водителя). Задние сидения складываются, поэтому в случае необходимости можно перевозить достаточно крупные и тяжелые грузы, увеличив вместимость заднего багажника.

Комфорт

В салоне этого автомобиля каждый будет чувствовать себя превосходно. Все элементы находятся на своих местах. Управление электронными системами является интуитивно понятным для тех, кто хочет купить Вортекс Тинго в кредит, поэтому у новых владельцев не должно будет возникнуть проблем при их эксплуатации. Сидения в салоне очень удобные, а водительское кресло может регулироваться по высоте. В салоне Vortex Tingo отлично совмещаются комфорт и экономичность.

Управление

Автомобиль превосходно чувствует себя как на городских улицах, так и на пересеченной местности. Усилитель руля позволяет без проблем задавать указанное направление вашему автомобилю. Если вы находитесь в поисках маневренного кроссовера, Vortex Tingo именно то, что вам нужно.

Расход топлива

Для тех, кто хочет купить Тагаз Вортекс Тинго в кредит, будет полезно знать, что у модели достаточно низкий расход бензина, как для внедорожника. В городском цикле он составляет 11, 3 л на 100 км, в загородном же всего 7, 3 л/100 км. В смешанном цикле расход составит 8, 8 литров.

Данная модель автомобиля является одной из самых продаваемых в Российской Федерации. Интерес к этому автомобилю увеличивается с каждым годом, несмотря на то, что появился он не так давно на рынке. В автосалоне вы всегда можете очень выгодно купить Tagaz Vortex Tingo в кредит и на выгодных для вас условиях. Такой внедорожник станет отличным помощником вашей семьи, ведь на нем можно смело отправляться в длительные путешествия.

В автосалоне вы также можете купить Тагаз Вортекс Тинго в кредит. Процентные ставки не очень высокие, поэтому такой вид покупки вам может пригодиться, если вы не имеете на руках полную сумму.

Подводя итог, можно однозначно сказать, что доступность, привлекательность и практичность кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo являются хорошей альтернативой более дорогим аналогам.

Обзор тагаз вортекс тинго

кроссовер 2011

8888888888888888.
Год: 2011 2011 2011
Цена: 499 900 554 900 524 900
Кузов
Тип кузов: кроссовер кроссовер кроссовер
Длина: 4285 4285 4285
Ширина: 1765 1765 1765
Высота: 1715 1715 1715
База: 2510 2510 2510
Колея передн.: 1524 1524 1524
Колея задн.: 1519 1519 1519
Масса снар.: 1465 1465 1465
Масса полн.: 1775 1775 1775
Кол-во дверей: 5 5 5
Багажник: 424 / 790 424 / 790 424 / 790
Колеса: 215 / 65 / R16 215 / 65 / R16 215 / 65 / R16
Двигатель
Двигатель: бензин бензин бензин
V двигателя: 1845 1845 1845
Цилиндры: 4 4 4
Расположение: переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Мощность, л.с. / об/мин: 132 / 93 при 5750 132 / 93 при 5750 132 / 93 при 5750
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 170 при 4300 – 4500 170 при 4300 – 4500 170 при 4300 – 4500
Положение: рядное рядное рядное
Трансмиссия
КПП: механика робот механика
Кол-во передач: 5 5 5
Привод: передний передний передний
Подвеска передняя: независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Подвеска задняя: независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Тормоза передние: дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Тормоза задние: дисковые дисковые дисковые
Скоростные показатели
Макс. скорость: 175 170 175
Разгон 0-100км/ч: 12.5 13 12.5
Топливные показатели
Топливный бак: 57 57 57
Топливо: АИ-95 АИ-98 АИ-95
Расход на 100км, город: 11.4 11 11.4
Расход на 100км, трасса: 6.9 9.6 6.9
Расход на 100км, смешанный: 8.5 7 8.5

ТагАЗ Вортекс Тинго — обзор автомобиля

TagAZ Vortex Tingo / ТагАЗ Вортекс Тинго

Продукт Таганрогского автомобильного завода ТагАЗ — Vortex Tingo начали собирать в октябре 2010 года. ТагАЗ Вортекс Тинго — это перелицованный автомобиль Chery Tiggo российской сборки. Неплохое оснащение и динамичный двигатель автомобиля TagAZ Vortex Tingo позволяют чувствовать себя уверенно не только на дорогах мегаполиса, но и на шоссе. Просторный салон кроссовера с комфортом вмещает пять человек и позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Объем багажника можно увеличить за счет складывания сидений заднего ряда. Автомобиль оснащается расширенным электропакетом и кондиционером уже в базовой комплектации.

Tagaz Vortex Tingo приятно удивляет своей экономичностью – при эксплуатации средний расход топлива составляет 8,5 л. Безопасность автомобиля обеспечивают система ABS, 2 подушки безопасности, которые есть уже в базовой комплектации. TagAZ Vortex Tingo – оптимальное сочетание практичности кроссовера и комфортабельности седана.

ТагАЗ Вортекс Тинго ФЛ — обзор автомобиля

TagAZ Vortex Tingo FL / ТагАЗ Вортекс Тинго ФЛ

ТагАЗ Vortex Tingo FL (фейслифтинг) — рестайлинговая версия популярного на российском рынке кроссовера. Эта модель отличается видоизмененной передней частью кузова, улучшенным дизайном интерьера, а также мелкими доработками в технической части. В новой модели конструкторы значительно улучшили звукоизоляцию салона. В отделке интерьера TagAZ Vortex Tingo FL использован пластик хорошего качества. Базовая комплектация Vortex Tingo FL насчитывает 2 подушки безопасности, систему ABS, легкосплавные диски, противотуманные фары, электропривод передних и задних стекол, обогрев передних сидений и боковых зеркал, кондиционер. В автомобиле есть качественная аудиосистема с 4-мя динамиками и возможностью управления на руле.

В качестве силового агрегата для ТагАЗ Vortex Tingo FL используется 1.8-литровый 132-сильный бензиновый мотор. На выбор предлагаются модификации с 5-ступенчатой механической либо 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Двигатель, устанавливаемый на TagAZ Vortex Tingo FL, отвечает экологическим требованиям Евро 4. Vortex Tingo FL является копией китайского автомобиля Chery Tiggo.

Vortex - весь модельный ряд автомобилей Вортекс, каталог всех моделей Vortex, история компании Vortex, отзывы

Vortex (Вортекс) – бренд, созданный компанией «ТагАЗ», для продвижения ряда моделей на российском рынке. Под маркой Vortex выпускаются модели китайской компании Chery с измененным логотипом. Модельный ряд включает три машины – Estina, Corda и Tingo.

Прототипом Vortex Estina стал китайский седан Fora. Продажи российской модификации авто начались в 2008 году. Модель Estina отличается от китайского аналога улучшенной системой безопасности, а в частности новым прочным кузовом и системами ABS+EBD в базовой комплектации. Четырехдверный седан обладает просторным отделанным пластиком и тканью салоном, вмещающим пять человек. Объем багажного отсека машины составляет 483 литра. Под капотом автомобиля установлены силовые агрегаты объемом 1,6 и 2 литра мощностью в 119 и 136 лошадиных сил соответственно. В начальную комплектацию, помимо вышеуказанных систем, входят бортовой компьютер, кондиционер, акустическая система с двумя динамиками, электропривод передних и задних стеклоподъемников, подогрев и электропривод боковых зеркал, две фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, центральный замок и сигнализация. За дополнительную плату покупатель может получить салон с кожаной отделкой, систему климат контроля и боковые подушки безопасности.

Если Вы интересуетесь покупкой машины и не определились с выбором, на форуме марки на сайте Auto.dmir.ru Вы можете задать интересующие Вас вопросы, а также почитать отзывы других автовладельцев.

Автомобиль Vortex Tingo больше известен российским автолюбителям под именем Chery Tiggo, ставшим первым кроссовером в линейке китайского производителя. Сборкой машины занимается Таганрогский автомобильный завод. Популярность Tingo во многом объясняется его невысокой стоимостью. Главными конкурентами автомобиля являются китайские и отечественные внедорожники. На данный момент модель выпускается с бензиновым мотором объемом 1,8 литра, МКПП и передним приводом. Изучая модель Vortex Tingo, можно обнаружить немало сходств с японским кроссовером RAV4 второй генерации. Специалисты Таганрогского автомобильного завода используют в производстве этого авто передовые технологии. Так, кузов автомобиля высокопрочный, что подтверждено результатами краш-тестов. Все системы безопасности отличаются исправной работой.

Осенью 2011 года Таганрогский автомобильный завод приступил к выпуску новой модели. На конвейер предприятия встал седан Вортекс Corda. Это экономичный и неприхотливый автомобиль с двигателем Евро-4 объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с при 6000 об/мин. Corda работает на бензине АИ-92, что позволяет экономить на эксплуатационных расходах. В базовую комплектацию автомобиля уже включены кондиционер, центральный замок, а также гидроусилитель руля. Седан отличается хорошей управляемостью и прогнозируемостью траектории движения. Первоначально автомобиль будет выпускаться в одной комплектации с механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач.

Описание всех моделей производителя с подробными техническими характеристиками и фото Вы сможете найти в нашем каталоге на сайте Auto.dmir.ru.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo) 2019

Автор Андрей Измаилов На чтение 6 мин. Опубликовано

Характеристики Тагаз Вортекс Тинго

Обновленный Tagaz Vortex Tingo впервые был продемонстрирован на Пекинском автосалоне весной 2012 года, а до этого, в течение двух лет Таганрогский автозавод производил отверточную сборку популярного китайского кроссовера Chery Tiggo.

Одним из секретов популярности этого китайского автомобиля является явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, китайцы именно этого и добивались, разрабатывая этот автомобиль: потенциальный покупатель, посмотрев на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно купит. И судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная хитрость неплохо работает. Отличить внешне китайский кроссовер от японского задача не из простых. Тот же профиль, такие же размеры. Лишь мощный капот, заходящий на решетку радиатора, головная оптика, да еще несколько незначительных деталей отличает Tiggo от RAV-4. Качество сборки на высоте: зазоры между кузовными деталями ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Tiggo также очень похож на RAV-4, хотя по качеству отделочных материалов значительно ему уступает.

В Россию Chery Tiggo долгое время поставлялся исключительно переднеприводным, и лишь в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, подключающей задние колеса при пробуксовке передних. Кроме этого, владельцы этого автомобиля вынуждены были переключать передачи вручную, лишь в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».

Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются до настоящего времени) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. объемом 2 и 2,4 литра соответственно. Все возрастающая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.

Таганрогский автомобильный завод был образован в 1998 году в год празднования 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров и на сегодняшний день на его территории выпускаются автомобили под брендами BYD и Hyundai. Собственностью завода являются марки Tagaz и Vortex.

Выпуская копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженерами завода около года вынашивались планы по модернизации этого автомобиля. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.

Изменения коснулись практически всего автомобиля. Во внешности это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая более изящная решетка радиатора, а головные фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому, образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть, после проведенного рестайлинга, обзавелась новым бампером и дополнительными стоп-сигналами в нижней части. Автомобиль подрос в габаритах на 10,5 см и смотрится свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo выпускается в широкой цветовой гамме. Все цвета идут из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебро». На кузов завод дает внушительную гарантию – 5 лет или 500 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированный «кенгурятник», металлические пороги, защита картера двигателя.

Интерьер обновленного Tingo тоже отличается от Chery Tiggo. Стильный мультифункциональный руль, новая панель приборов с крупным квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными поддержками — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши управления магнитолой, «крутилки» кондиционера обзавелись четкими ходами, улучшилась шумоизоляция салона. Качество сборки неплохое, но все еще далеко не безупречное. Нередки заусеницы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.

Комплектации и цены

Цена Тагаз Вортекс Тинго 2019 года зависит насколько сохранился автомобиль, от его состояния. Ведь, как уже говорилось, в 2014 году прекратился выпуск этих моделей. В принципе даже приобретя немного изношенный автомобиль провести для Вортекс Тинго ремонт своими руками или обратившись в сервис не проблема, тем более, что стоимость комплектующих сравнительно не большая.

Для Tagaz Vortex Tingo всего было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно найти, как «базу» так и «Топ». Учитывая б/у состояние, наиболее оптимально приобретать максимальный «фарш», ведь стоимость значительно не отличается.

Итак, основное описание «базы» Vortex Tingo FL включало такой перечень оборудования и оснащения: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, усилитель руля, литье, подогрев кресел, кондиционер, электра «весла», штатную аудио подготовку, привод и обогрев зеркал.

Как уже говорилось приобрести новый Vortex модификации Tingo сейчас не возможно. При выборе на вторичном рынке vortex tingo читайте отзывы, о слабых местах, на что обращать внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

Vortex Tingo отзывы

Вортекс Тинго обзор наталкивает на такие выводы: насыщенная комплектация плюс относительно низкая стоимость – приоритетные преимущества этой модели. О Вортекс Тинго отзывы владельцев весьма позитивные: манёвренный, мощный, экономичный в эксплуатации, просторный, вместительный багажник, высокий дорожный просвет. Минусы авто настолько незначительны, что, учитывая плюсы, они попросту незаметны.

На форуме автолюбителей можно прочесть комментарии, отзывы Vortex Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.

Отзывы

Отзывы владельцев представлены в скриншотах ниже.

Технические показатели

Технические характеристики у Вортекс Тинго обновления не дождались, по-прежнему щеголяет с единственным бензиновым агрегатом, для которого даже как таковой тюнинг пакет не доступен. Рабочий объем «атмосферника» сохранился на уровне 1,8 л. способный генерировать 132 л.с. и 175 Нм. момента.

В принципе мотор не плохой, кстати, это не отечественный агрегат, а позаимствованный от Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если и потребуется провести ремонт, запчасти Вортекс Тигго найти не проблема. Для модификации Тинго концерна Вортекс Тагаз к двигателю предпочли адаптировать две коробки, это классическая «механика» пятиступка и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуэт набора не было даже в качестве опции. Несмотря на добротные показатели мотора, его мощности хватает едва, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров при смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 л. Кстати, если обратить внимание на отзывы Vortex Tingo, то почти каждый владелец подтверждает, что мотор не плохой, ресурсный и производительный.

У Vortex рестайлинговый Tingo технические характеристики подвески получили от предшественника. Это стандартная база на переднем приводе, строение подвески спереди оформлено через МакФерсон, сзади «много рычажка», показавшая вполне достойную работу на отечественных дорогах.

В плане электроники Вортекс Тинго ФЛ даже в 2019 году щеголяет с парочкой помощников для тормозной системы, обеспечивающие надежную поддержку водителю. Кроме того, рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватным обратным ответом, избавившись от проблем, возникающих с предшественником.

Вортекс тинго кто производитель

Модельный ряд и цены → Модельный ряд Vortex

Многих автолюбителей, которые интересуются китайскими машинами из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит авто Vortex? кто выпускает Vortex? производитель Vortex? чья машина Vortex? или же чье производство автомобиля Vortex? Так вот страна производитель Вортекс — Китай , однако в России тоже собирают данные автомобили на автомобильном заводе в Таганрогский(ООО "ТагАЗ") (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)

Vortex значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
Vortex значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Vortex в переводе означает " вихрь " , вихревое движение . Наверное компания сравнивает себя с этим самым вихревым потоком . Эмблема Vortex демонстрирует в своем знаке букву " V " , от слова названия компании . Логотип считается уникальным , так как ни сколько не копирует ни один из других автомобильных значков . хотя если смотреть на заначек их далека, то он похож на эмблему Фольксваген.

История машин Вортекс с фото


История создания компании Vortex (Вортекс) достаточно интересная. Сама по себе достаточно молодая, но при этом путь её создания и становления никогда не был лёгким и безоблачным. Это связано с тем, что ввод завода пришёлся аккуратно на 1998 год, вместе с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как внесённые инвестиции в размере более 260 млн. долларов были превращены в готовое производство по выпуску автомобилей, нужно было срочно консервировать завод, чтобы новое оборудование не пришло в негодность.

После этого около 10 лет на заводе компании различные автомобильные компании делали попытки по выпуску авто, но лишь спустя годы свет смог увидеть первый автомобиль под собственным именем. Это случилось в результате подписания соглашения с компанией Chery Automobile. Китайский автомобильный производитель сумел поставить на поток авто Vortex Estina. Автомобиль в кузове седан отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо укомплектован, поэтому не удивительно, что при конкурентной цене пользуется заслуженным спросом и сейчас. Отличительной чертой выпускаемых на заводе в Таганроге машин, является не только то, что это – лицензионные копии китайских авто Chery. Они обычно несколько дорабатываются на Vortex (Вортекс) . Например, в случае с Estina, она получила более прочный кузов, а также были установлены системы безопасности ABS+EBD уже в базовой комплектации.


На следующем этапе предприятие стало расширять линейку выпускаемых автомобилей, и в 2010 году был представлен на рынке автомобиль сегмента B, который получил имя Corda. Данное авто Вортекс имеет не меньший успех вследствие своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что машина также неплохо оснащена. И, даже, несмотря на то, что на эту модель устанавливается всего один мотор объёмом в 1,5 литра, тем не менее, он демонстрирует завидные технические характеристики. Мотор выдаёт 109 л.с., при этом соответствует классу экологичности Евро-4, потребляя при этом бензин АИ-92.
История Vortex (Вортекс) была бы не полной без третьего выпускаемого автомобиля. Это кроссовер Vortex Tingo, который также лишь сменил имя, меняя своего производителя. Имя донора при этом очень похоже – это Chery Tiggo. Популярность данной модели можно легко объяснить, если учесть её родство с популярным кроссовером от японской Toyota. Правда и китайский производитель, и компания Вортекс имеют в арсенале её только перенеприводную модификацию. Но при этом следует отметить, что автомобиль сохраняет своих почитателей за счёт хорошего качества сборки, и высокой эксплуатационной надёжности. Авто также имеет один двигатель в 1,8 литра с механической коробкой передач.


Предварительно можно обратить внимание, что авто Vortex не балует своих покупателей большим рядом опций, или множеством различных комплектаций. Не найти здесь и различных ассистентов и электронных помощников. Но одним из главных аспектов данной компании, и выпускаемых автомобилей, является конкурентная способность по соотношению «цена – качество», а также то, что автомобили являются «настоящими». Для тех водителей, которые привыкли управлять автомобилем, а не переезжать из одной точки в другую. Ну и нельзя сказать, что автомобили недостаточно оснащены. Все основные системы безопасности и элементы комфорта на них присутствуют.


Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается только выпуском лицензионных автомобилей китайской компании. Предприятие ТагАЗ имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, цеха и оборудование достаточные для выпуска автомобилей по полному циклу. Одной из наиболее ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе – является Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек очень привлекательного дизайна.
С момента начала выпуска лицензионных авто Вортекс , объёмы реализации составляли от 100 000 в 2008 году до 25 000 тысяч автомобилей 2012 году. Падение спроса можно объяснить недостаточным обновлением модельного ряда, а также отсутствием альтернативного выбора комплектаций автомобилей. К сожалению, на данный момент судьба производства авто Vortex (Вортекс) не ясна, поскольку предприятие ТагАЗ находится в стадии поиска инвестора для дальнейшей работы.

Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Многообразия за столь короткий срок удалось добиться за счет копирования наиболее удачных марок самых известных производителей.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Компания Chery из Поднебесной не только наладила изготовление кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и озаботилась сборкой своей продукции за рубежом.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

В нашей стране серийный выпуск этого автомобиля был налажен на автозаводе в Таганроге, модель получила наименование Вортекс Тинго.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

История

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых удачных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работам над машиной были привлечены извечные конкуренты из компании Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Автомобиль Вортекс Тинго имеет довольно неплохие технические характеристики особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Конечно же, качество комплектующих и сборки не дотягивает до японских. Китайские производители постоянно совершенствуют свою продукцию и работают над повышением ее надежности.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Производство машин данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии Автотор в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а, точнее, модернизация модели.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Изменения затронули не только ее внешний вид, но и силовой агрегат и трансмиссию. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недостатков, которые попытались исправить инженеры.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране был налажен уже в Таганроге. Уровень продаж автомобиля особенно на начальном этапе оказался довольно высоким, наши сограждане по достоинству оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Как и полагается в таком случае, у кроссовера появился собственный фан-клуб и образовалось устойчивое интернет сообщество.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Официальный сайт Вортекс Тинго и клубы владельцев

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным интернет ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru) имеется еще несколько ресурсов, созданных непосредственно собственниками машин данной торговой марки.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,1,0,0 —>

Наиболее популярные сайты: chery-club.ru — клуб владельцев автомобилей Chery, чери-клуб.рф с одноименным названием. В них имеются разделы, посвященные разным моделям и соответствующие сообщества по интересам.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Владельцам кроссоверов Вортекс Тинго будет полезен сайт одного из пользователей ( ССЫЛКА ).

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

На этих сайтах можно получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, технического обслуживания и многом другом. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны и для новичков, и для опытных владельцев машин марки Вортекс Тинго.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Страна производитель Vortex Tingo

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Разработчиком кроссовера является китайская компания CHERY в сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страной производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой и было налажено серийное производство под названной торговой маркой.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, невзирая на недостатки и специфику.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было развернуто производство в Калининграде. Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся ТагАЗ предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, окрашивать их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Кроссоверы торговой марки Вортекс Тинго пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны производителя в VIN-коде указана Россия.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>

Невысокая в сравнении с прототипом цена автомобиля достигнута за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина неплохо себя зарекомендовала и имеет право на существование.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Технические характеристики Вортекс Тинго

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, что отразилось и на технических характеристиках. Покупателям был предложен вполне современный автомобиль с богатым оснащением.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств. С учетом невысокой цены, привлекательного дизайна и приспособленности к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Видео — обзор Vortex Tingo:

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и по всему видно, производитель провел серьезную работу над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Внешний вид

Экстерьер автомобиля изменился кардинально, особенно выгодно смотрится передняя часть машины. Новая форма удлиненных с заходом на крыло фар головного света, иная форма радиаторной решетки, с фирменной эмблемой, интегрированная в крупный бампер придают автомобилю более солидный вид.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Логотип компании – латинская буква V от названия модели Vortex, вписан в круг и напоминает символику некоторых мировых производителей.

p, blockquote 35,1,0,0,0 —>

В топовых версиях машины в нижней части фар встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал более крупным и рельефным в нижней части слегка подрезан для повышения проходимости.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на дверях изменений не наблюдается, те же укрупненные колесные арки и большие боковые окна.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Для любителей тюнинга кроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения подсказывают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Внешность автомобиля китайским дизайнерам освежить удалось, а некоторые идеи весьма оригинальны и необычны.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Салон

Интерьеры кроссовера тоже подверглись значительным изменениям, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, укрупненная ступица с тремя спицами органично вписывается в оформление салона.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

На приборной панели появился LCD-дисплей с регулируемой по яркости подсветкой в синей тональности, позволившей существенно повысить информативность панели приборов.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Центральная консоль изменилась по форме, ее выделили на общем фоне окантовкой под анодированный алюминий. Фото с изображениями салона кроссовера Вортекс Тинго позволяют убедиться в возросшей компетентности китайских инженеров.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Так, укрупненные кнопки и поворотные переключатели управления печкой и вентиляцией допускают манипуляции, не снимая перчаток.

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Кресла переднего ряда стали удобнее, сидение увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на ее функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления стеклоподъемниками оборудованы подсветкой.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Текстильные вставки и обивка диванов и сидений стали более качественными. В целом впечатление от нового интерьера складывается положительное.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Двигатель и трансмиссия

Кроссовер Vortex Tingo оснащается бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива марки АИ-92. Основные технические характеристики автомобиля:

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

  • рабочий объем двигателя — 1845 куб.см;
  • номинальная мощность при 5750 об/мин — 132 л.с. или 97 кВт;
  • максимальный крутящий момент при 3900 об/мин — 160 Нм;
  • максимальная скорость -175 км/ч;
  • расположение силового агрегата – впереди, поперечно;
  • количество поршней – четыре с рядным размещением;
  • газораспределительный механизм с ременным приводом;
  • привод на передние колеса;
  • динамические показатели разгона от 0 до 100 км/ч – 14 с;
  • система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
  • потребление топлива на трассе – не более 7,5 л/ 100 км; в городе — порядка 9,2 л/ 100 км;
  • емкость бака для горючего — 55 л;
  • снаряженная масса автомобиля – 1465 кг;
  • допустимая грузоподъемность -310 кг;
  • габариты (длина × ширина × высота) — 4390×1765×1705 мм;
  • дорожный просвет – 190 мм.

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

Внедорожник перемещается на колесах с размерностью шин 215/65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

Передняя подвеска автомобиля типа McPherson, задняя — независимая пружинная.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

Тормозная система с перекрестными независимыми контурами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Рулевое управление – реечное с гидроусилителем, которое значительно упрощает вождение автомобиля, особенно на стоянках. Для своего класса машина имеет неплохие технические характеристики, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.

p, blockquote 53,0,0,1,0 —>

Комплектации

Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Вортекс Тинго, различающиеся по оснащенности и дополнительному оборудованию. Варианты комплектации:

p, blockquote 54,0,0,0,0 —>

  • Базовая. Имеет кондиционер, подушки безопасности у водителя и пассажира на переднем сидении, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электропакет на все двери и наружные зеркала. Машина имеет механическую трансмиссию.
  • Lux версия. Отличается от базовой наличием в крыше люка и такой полезной опции как парктроник сзади.
  • Comfort. Представляет собой автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.

adsp-pro-3 —>

Автомобиль по признанию публики и специалистов неоднозначный. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой стороны, явные огрехи в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

Мнения разделились от восторженности до полного неприятия, одно следует признать совершенно очевидно для своей цены машина совсем неплоха.

p, blockquote 56,0,0,0,0 —>

Отзывы владельцев Вортекс Тинго

p, blockquote 57,0,0,0,0 —>

В интернете развернулась довольно острая дискуссия по вопросу достоинств и недостатков кроссовера. Тщательный анализ отзывов от владельцев автомобиля Вортекс Тинго позволяет сделать некоторые выводы.

p, blockquote 58,0,0,0,0 —>

Прежде всего, все без исключения водители, опробовавшие машину, признают высокий уровень ее оснащенности. Работоспособный кондиционер и ABS в базовой комплектации, неплохой показатель для такой модели.

p, blockquote 59,0,0,0,0 —>

Другая сторона вопроса – откровенный недостаток мощности у двигателя, машина с неохотой и довольно долго разгоняется.

p, blockquote 60,0,0,0,0 —>

Сильно досаждает владельцам некачественный пластик и его неудачное крепление к кузову. Поездка по плохой дороге вызывает дребезжание и неприятные звуки по всему салону.

p, blockquote 61,0,0,0,0 —>

В общем и целом отзывы о кроссовере Вортекс Тинго делятся на две основные части от восторженных и требующих признать машину идеальной, до тех, кто считает ее откровенной халтурой.

p, blockquote 62,0,0,0,0 —>

Существует еще одна категория владельцев готовых мириться с недостатками за довольно неплохие на их взгляд показатели потребления топлива и надежности.

p, blockquote 63,0,0,0,0 —>

Форумы

p, blockquote 64,0,0,0,0 —>

За время существования Вортекс Тинго в сети оформилось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.

p, blockquote 65,0,0,0,0 —>

Самые известные форумы автовладельцев Вортекс Тинго:

p, blockquote 66,0,0,0,0 —>

  • Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) представляет собой отличную площадку для общения владельцев кроссовера. Здесь можно найти полезные советы, комментарии специалистов и отзывы по вопросам эксплуатации и ремонта машин.
  • Вортекс Тинго клуб (vortextingo.ru) предоставляет возможность владельцам автомобилей данной модели оставить предметные отзывы и поделится собственным мнением по многим насущным проблемам.
  • Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.

Отзывы и другие сведения с перечисленных выше форумов полезны не только владельцам модели, но и потенциальным пользователем. Они способствуют более осознанному выбору такого сложного и необходимого устройства как автомобиль.

p, blockquote 67,0,0,0,0 —>

Несмотря на все споры один вывод напрашивается со всей очевидностью: лицензионный кроссовер Vortex Tingo свое место под солнцем уже получил и, видимо, надолго.

p, blockquote 68,0,0,0,0 —>

Можете прочитать про внешность и технические характеристики Ниссан Жук — своеобразного автомобиля.

Не смотря на простоту внешности Nissan Almera Classic, этот автомобиль имеет много положительных отзывов владельцев.

Видео — отзыв одного из владельцев Вортекс Тинго:

p, blockquote 70,0,0,0,0 —> p, blockquote 71,0,0,0,1 —>

Может заинтересовать:

По своему опыту могу сказать, что этот автомобиль Вортекс Тинго для тех, кто за рулем находится очень много (таксисты, курьеры). Во-первых, недорогое обслуживание, расход топлива приятно экономичный, на длинные расстояния не устанете, ну и конечно, сочетание цена-качество на высоте. Когда будете покупать, особо обращайте внимание на то, чтобы кузовные детали хорошо были подогнаны к элементам салона, внимательно осмотрите обработку кузова, на стойках проверьте, нет ли «рыжиков». Если же вы ездите время от времени или у вас один путь «работа-дом», или вам нужна машина для красоты, то выберите другой авто.

Абсолютно согласна с тем, что Вортекс подойдет скорее для повседневной езды , нежели чем при редких выездах за город. Очень экономичный расход топлива и качество сборки — все это приятно радует. Цена тоже весьма приятно впечатляет.

Китайцы со временем делают экстерьер своих авто все лучше и лучше, да и в целом машина неплохая получилась.

Темпы проникновения китайских автопроизводителей просто поражают.
С учетом последних реалий многие автолюбители все чаще поглядывают на китайские машины из-за приемлемых показателей цена/качество.

Ну что сказать – мнение о китайском автопроме не может быть однозначным. Для примера расскажу историю с моим соседом, который приобрёл этот самый Вортекс полгода назад.
Всю жизнь он ездил на отечественных автомобилях, а тут решил попробовать на вкус, что из себя представляют восточные «иностранцы», тем более, что популярность китайских автомобилей растёт с каждым годом, открываются новые сервисники и автосалоны.
Ну и купил эту модель перед самой осенью, а так как гаража не имеет, то машину оставлял на дворе перед домом. Вроде бы всё хорошо, автомобиль ездит, но в один прекрасный сосед выходит их дома, садится в машину, поворачивает ключ, но ничего не происходит. Стартер даже не оживает.
Сосед вышел из машины, открыл капот, а там всё закрыто и ничего не видно. В наших-то машинах как бывает? Если что-то не работает – скажем, нет искры, – то открыл капот, проверил клеммы аккумулятора, полез по цепочке дальше проверять, нашёл причину, устранил, сел и поехал. А в этих китайцах непонятно, что от чего зависит и по какой причине что происходит.
В результате, сосед сходил домой, через час вышел снова, сел, машина без проблем завелась. Вот что с ней могло быть? Никто не знает. Своенравные очень китайцы, что и говорить.

Уважаю китайцев за работоспособность и высокую производительность во всех сферах. Автомобили у них симпатичные.Но качество соответствует цене.
Сама никогда не куплю китайский автомобиль. Причины: во-первых, китайские автомобили теряют в цене гораздо сильнее своих собратьев. 2. продать китайский автомобиль крайне сложно.

2. Двигатель надо брать только 2.0 литра. Динамика отличная. Разгон с 0-100 км/ч не мерил но обгоны на трассе без проблем абсолютно. На трассе ехать меньше 110 км/ч скучно, в салоне очень тихо и машина идет плавно.

3. Комфортный салон. Отделка салона красивая. но тут есть плюс и минус. Плюсом является его красивость и дороговизна, а минус я отмечу в пункте минусов Vortex Estina.

4. Умеренный расход топлива. В городе 2.0 литровый двигатель потребляет меньше 1.6 литрового. Сказывается масса машины.

5. Сравнительно не дорогое ТО. Кстати от ТО советую не отказываться до 30 000 км. В машине много всякой электроники и всякое может случится. Лучше перебдеть.

6. Популярность модели. В Интернете уже есть несколько ФАН-клубов Vortex Estina, на которых можно найти вся инфу о машине и возможных проблемах.

7. Привлекательная внешность. Тут без комментарием.

8. Неугоняемость модели. Если только не перепутаю с какой-нибудь Тоётой .

Минусы Vortex Estina конечно свои имеет. китаец же :

1. Я в плюсах отметил салон. Да салон хороший но материал не долговечный. В частности кожа на заднем сиденье вытерлась а в некоторых местах надорвалась. Чехлы иметь обязательно а если работаете в такси то НЕОБХОДИМО как воздух.

2. Коробка передач бывает теряет свою четкость переключения. Иногда как попадешь в струю так переключения четкие мягкие приятно ехать. А иногда то первая с трудом втыкается то задняя с хрустом.

3. Молдинги к 25 тысячам пробега стали облезать. Их кстати меняют по гарантии на ТО-30000. Но все равно в минус производителям.

4. Не все сервисы грамотно могут диагностировать системы машины. Так мне предложили отрегулировать клапана, вместо того чтобы выкрутить свечи, топливный фильтр и промыть форсунки. Цена вопроса знаете ли разная.

5. Расходники всегда есть в наличии, а вот всякие моторчики дворников, датчики, блок предохранителей иногда стоит подождать от недели до двух. Заказывают со складов в Москве и Питере.

6. Высокая цена. Те кто брал год назад (как я) не прогадали. Сейчас ценник приближается к 500 тысячам. Мы привыкли китайские машины видеть дешевыми.

Vortex Tingo - отзывы владельцев улучшаются

Есть русская пословица: «С миром на ниточке - голая рубаха!». Европейские, американские и японские автомобильные дизайнеры потратили много лет на то, чтобы предлагать решения, которые работают и приносят прибыль автопроизводителям на основе лучших идей. В наши дни, чтобы ускорить процесс принятия удачных дизайнерских решений, в их разработку вкладываются огромные деньги, а чтобы идеи не воровали, разрабатывают механизм лицензирования.Когда китайская компания Chery начала производить автомобили Tiggo, на их дизайн не было ни времени, ни больших денег, и был куплен «японский мир»: кузов от Toyota RAV 4, двигатель от Mitsubishi, что-то от Honda CR-V. Так что не стал худший кроссовер Chery Tiggo. Российские автопроизводители с деньгами хуже китайских, а платежеспособность отечественных конструкторов умерла еще в начале 20 века. Поэтому выпускаемый ТагАЗ компанией ТагАЗ автомобиль Vortex Tingo отличается от Chery Tiggo по большому счету только шильдиком на радиаторе и особенностями российской сборки.

По поводу Vortex Tingo отзывы владельцев прямо противоположные: от оскорбительных ругательств до полного восхищения. Брань обычно ассоциируется с серьезными поломками и полным безразличием к таким поломкам со стороны дилеров и сервисных организаций. Причем неисправности случаются с автомобилями известных автопроизводителей, но уважение к их покупателям, готовность исправлять и компенсировать собственные ошибки - характерная черта известных европейских и японских компаний.Китайский «Автопрпом», а после него и ТагАЗ избрали другую стратегию: быстро повышать качество продукции, а не заботиться о СТО. И, судя по отзывам владельцев, особенно после рестайлинга 2012 года, им это удается. Что касается часто упоминаемой поломки с утечкой моторного масла из-за плохого сальника коленвала Vortex Tingo, то отзывы после 2012 года такой неприятной истории не содержат. Хотя радоваться рано, переждать зиму нужно, потому что это произошло в сильные морозы.

По поводу двигателя и динамики разгона Vortex Tingo отзывы бывших владельцев Волги и ВАЗов полны энтузиазма, а те, кто новый или «перебрался с японцев», скромнее, но тоже довольны. Расход бензина тоже радует водителей, 8 максимум 10 литров на 100 км по городу, но с учетом того, что машина только переднеприводная, источники такой радости - некорректные сравнения.

По поводу подвески Vortex Tingo отзывы тоже положительные.Причем для такой модели ожидается передняя подвеска МакФерсон, а задняя, ​​независимая многорычажная, для автомобилей дороже. Такая подвеска дает не только хорошую управляемость препятствиями, но и устойчивость в поворотах на уровне низкопрофильных седанов. Другое дело надежность деталей подвески и частые их выходы из строя, и, судя по отзывам, болезненно.

По поводу комфорта салона и эргономики Vortex Tingo, отзывы - это сплошная похвала с небольшими «бормотаниями» по несущественным причинам.Больная тема - закрытие дверей и выработка на них уплотнительной резинки. Еще одна неприятная тема - шумоизоляция, хотя эта проблема кажется искусственно созданной, и подозрительно, что владельцы Vortex Tingo - солидные меломаны. Но качество сборки авто, трещины кузова и недостатки обработки металла - детали некачественные, которые многим владельцам приходится исправлять вручную.

Если резюмировать отзывы о Vortex Tingo, отзывы владельцев скорее положительные, чем отрицательные, и улучшаются с качеством продукции ТагАЗ.

Tingo Vortex - дизайн, цены, характеристики, отзывы. Вихрь Тинго

ТагАЗ Vortex Tingo, 2012

За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно катаюсь по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина. Ни разу не подводила, очень комфортная, правда из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, при многочасовой езде по полям и оврагам возникают пробки по дороге на юг. (напротив Ростова, Краснодара и др.) Мне позавидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как «по рельсам», а хорошая аэродинамика помогает устанавливать и поддерживать крейсерскую скорость (120–140 км / ч). Двигатель мне показался тесноватым, хотя это больше про ЧПУ и электронную педаль газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет шустрее), потому что 132 «лошади» на 1,5 тонны - очень хорошее соотношение . Очень неприятным сюрпризом оказался ТО 5 (40 тыс. Км). Дело в том, что на ТагАЗе к своим автомобилям выставляют требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (вместе около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь - машина является гарантией, и поэтому его необходимо изменить.Каково же было мое удивление, когда я посмотрел на снятые ремень и ролики, на них не было ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно проходили до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль. ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своего ценового диапазона и выглядит не очень дешево. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты).Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (на одном дыхании ехал из Тулы в Петербург, практически не устаю, только спать очень хотелось), но это нужно контролировать (как и любые другая машина) своевременно обслуживаю. Хорошее соотношение цены и качества.

Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.

недостатки : отсутствие полного привода.Сервисное обслуживание. Качество сборки.

Сергей, Тула

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Мне нужна была машина, которая была максимально полноприводной (можно и переднеприводной) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo. Никаких изменений в виду нет, это Chery Tiggo, когда-то китайский, а теперь Таганрогский. И так я купил за 549 ​​тыс. Машин в самой максимальной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира.Приехал, отдал деньги, нас выгнали и мол, идите. Коробка "робот" ну прям "нет". Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником, на мой взгляд, не так. Далее зеркало заднего вида с антибликом - это здорово, а вот датчик высоты над уровнем моря - кому он нужен, наверное только маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь - нормально, отпускаем - ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ничего не стоит. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Слегка надавишь на передние стекла и пойдёшь прямо вниз, это неправильно, потому что на японских машинах все наоборот - ты немного нажал на него, и оно само поднялось.На заводе явно обманули и украли всю шумку, в ТагАЗе Vortex Tingo дорогу и двигатель слышно как будто на капоте ехали. Ну это все в принципе плохо, пока что видел в этой машине за 1200 км. Немного хорошо. Высокий дорожный просвет, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод - посмотрим, что будет зимой.

Преимущества : высокий клиренс.

недостатки : качество сборки. Звукоизоляция.

Евгения, Вязники

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Взял такой же Vortex Tingo в сборке ТагАЗ. Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрали из автосалона поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО.Едем в ГАИ и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару - сзади появился непонятный стук - справа после начала торможения и при дальнейшем движении по берегу. Стук нас сильно смутил, но не изменил наших планов, мы решили только заехать в салон, где купили машинку и поговорили с местными мастерами. Машину зарегистрировали быстро - через полтора часа после подачи документов уже получены номера.Следующим этапом стала гонка на ГТО. И здесь не обошлось без приключений. Накануне вечером при поступлении все проверили, все заработало - загорелось. Начали проходить ГТО: тормоза в относительном порядке (разброс между передними и задними приписывали новым колодкам - пробег - 50 км), дальний свет плюс ближний свет фар в порядке, «поворотники» в порядке, ноги были в порядке, передние противотуманки »- в порядке. Ну думаем, прошли и тут. Просят включить задний« противотуманки »- нажимаем кнопку - нет, нажимаем второй раз - тоже самое, около пяти укусы - совсем нет.ГТО провалили, дают бумажку починить заднюю «противотуманку», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и чудо, загорается «противотуманка», пробка ослабла. Со второго звонка РВП сдавали (даже не стали смотреть этот злополучный «туман», поверили на слово, за что у них большой «мерси»). Пробег - 130 км. Регулировка крышки багажника заняла более трех часов и собрала целую консультацию из трех человек.Результат - дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, сборка Toyota RAV4 от сборки ТагАЗ не пойдет. А в остальном - машиной очень доволен, теплая, комфортная, музыка нормальная. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема. Тонировка задних стекол и «шумка» сделаю позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo - машина именно то, что нужно - на мой взгляд, соотношение цена-качество оптимальное.

Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.

недостатки : изоляция. Сборка.

Алина, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Автомобиль достался отцу, когда его лишили прав. Задний бампер после ДТП был сломан, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и, включая задний корпус, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей.Китай есть Китай. В эксплуатации хорошо показывает себя ТагАЗ Vortex Tingo. 1.8 и 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах стремится к крену и стоять на двух колесах. Противопоказаны резкие маневры. LKP кажется посредственным. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено. По двигателю - на морозе заводится 2-3 раза. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая, как альтернатива Вазаму.К счастью, детали подвески, кузова и двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти на всех китайских машинах она есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Работа на дальняках скучновата. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О. - не подвела, но подсветка приборов утомляет. Шум салона и заикание CD-чейнджера иногда бесят. Подведем итог: машина на средней троечку.В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы - это довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также регулировка салона. Есть и минусы - это тонкий металл, плохая изоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что это прилично. Вывод - не забегайте в салон и не покупайте его за 500 тысяч. Ищите достойную замену.

Преимущества : дешевые запчасти. Простое управление. Кушает то, что в танк нальют.Хорошо едет в наших направлениях.

недостатки : Китай русской сборки.

Константин, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2010

Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что ниразу не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года ездил на Chery Tigot, за 510000 руб. Были сомнения насчет китайского автопрома, но хотелось новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь.В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, в котором 10 из 15 машин были повреждены, и никто даже не пытался это скрыть. Долго выбирал, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоблокировка всех дверей при движении, подушки безопасности, АБС и многое другое. Во-вторых, зимой машина показала хорошие результаты, что немаловажно для нашего Уральского региона.Завелась с первого раза в 35 градусный мороз без проблем, за все время эксплуатации ни разу не подвела. В-третьих, езжу так далеко, пробег 80 000 км и за все время ничего не менял ни в ходовке, ни в двигателе. Он 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто ездил, он меня поймет, думал, что конец идет, но нет, все нормально. Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую звукоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом пока ничего не гремит, как и на всех ладах, ничего не сломалось и не отвалилось.Главный минус в том, что при замене резины постоянно вылетают шпильки на колесах, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим приходится мириться, я их относу к дополнительным расходникам, в магазинах с ними проблем нет. В целом плюсов еще много, но по деньгам попробуйте найти что лучше.

Преимущества : см. обзор.

недостатки : см. обзор.

Сергей, Екатеринбург

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Сегодняшний пробег 19000, состояние машины примерно 20 лет, все делает дилер, езжу аккуратно, не езжу.Сам работаю автомехаником. Сама работа ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, есть не что иное, как инструкция по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52. Если внимательно прочитать инструкцию, то вы увидите, что начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля, только подумайте об этой фразе. То есть каждое утро нужно залезать под капот, чтобы проверить наличие масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит новья, дилер говорит, что это не неисправность, пока вообще коробка не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не стоит.Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай. ТОГДА 2000 км масло не менять вообще. ЧЕМ 10 000 км это только замена масла. Гарантийного ремонта данного автомобиля не существует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно, где в багажнике проникающая пыль, если вы ехали по грунтовой дороге - это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку.Другое дело зима: минус 10-15 градусов - ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 гр. - полная капит. Заливает свечи, датчик электронной заслонки не работает должным образом. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает "троить". Но проверка отключена. Ответ дилера: все нормально. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, наверное, собран с завязанными глазами. Кнопки пока работают все, все верно.Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки - это небо и земля. Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем слащавым отзывам, написанным менеджерами. Сами бы ездили на таком барахле.

Преимущества : нет.

недостатки : много.

Леонида, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира.Пришел, дал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Какой-то робот-бокс, ну нет. Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом - это круто, а вот датчик высоты, кому он нужен, наверное, всего лишь маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь - нормально, отпускаем - ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, есть бортовой компьютер. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Можно слегка прижать передние стекла и ехать прямо вниз, это неправильно, потому что на японце я чуть прижал и оно само поднялось.Они явно обманули и украли всю шумку на заводе, дорогу и двигатель слышно как будто по капоту ехали. Ну это все в принципе плохо, пока что видел в этой машине за 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешкой и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня есть передний привод, чтобы посмотреть, что будет зимой.

Преимущества : высокий клиренс.

недостатки : много.

Евгения, Вязники

Китайский автопром предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Разнообразие за столь короткий срок было достигнуто путем копирования самых успешных брендов самых известных производителей.

Chery из Поднебесной не только запустила производство кроссоверов под маркой Tiggo в своей стране, но и позаботилась о сборке своей продукции за рубежом.

В нашей стране серийное производство этой машины наладили на Таганрогском автозаводе, модель получила название Vortex Tingo.

Рассказ

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых успешных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от компании Mitsubishi, которым удалось поднять общий уровень качества продукции.

Автомобиль

Vortex Tingo имеет неплохие технические характеристики, особенно с учетом его относительно невысокой стоимости.Такое сочетание обеспечивает популярность данной модели среди наших соотечественников.

Конечно, качество комплектующих и сборки до японцев не дотягивает. постоянно совершенствовать свою продукцию и работать над повышением ее надежности.

Производство машин этой модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.

Изменения коснулись не только ее внешнего вида, но и трансмиссии и трансмиссии.Четырехлетний опыт эксплуатации выявил множество недостатков, которые инженеры постарались исправить.

Серийное производство обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже налажено в Таганроге. Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким, наши сограждане оценили новый дизайн и значительно повысили качество.

Как и ожидалось в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировалось стабильное онлайн-сообщество.

Официальный сайт Vortex Tingo и клубы владельцев

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

Помимо официальных сайтов CHERY (chery.ru) и TAGAZ (tagaz.ru), существует еще несколько ресурсов, созданных непосредственно владельцами машин этой марки.


На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое.Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, методах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам машин Vortex Tingo.

Страна производитель Vortex Tingo

Разработчик кроссовера - китайская компания CHERY совместно с японской корпорацией Mitsubishi. Страной-производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой было налажено серийное производство под названным брендом.

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было запущено производство в Калининграде. Позже на ТагАЗе началось производство кроссовера Vortex Tingo. - предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

Кроссоверы торговой марки Vortex Tingopol пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны-производителя указана Россия.

Низкая по сравнению с прототипом цена автомобиля достигается за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина хорошо зарекомендовала себя и имеет право на существование.

Технические характеристики Vortex Tingo

Прототип этого автомобиля был практически полностью скопирован с кроссовера RAV4 производства японской компании Toyota.Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые коснулись и технических характеристик. Покупателям был предложен полностью современный автомобиль с богатой комплектацией.

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного силового агрегата, кондиционера и многих других устройств. Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, автомобиль быстро завоевал популярность у наших соотечественников.

Старт продаж нового кроссовера Vortex Tingo состоялся в июне 2012 года - практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице Китая.

Видео - Обзор Vortex Tingo:

Обновленные экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и, похоже, производитель серьезно поработал над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.

Внешний вид

Кардинально изменился экстерьер машины, особенно выгодно смотрится передняя часть. Новая форма фар, расширенная по мере приближения к крылу, иная форма решетки радиатора c, интегрированная в большой бампер, придают автомобилю более солидный вид.

Логотип компании представляет собой латинскую букву V из названия модели Vortex, начертанную по кругу и напоминающую символы некоторых мировых производителей.

В топовых версиях автомобиля светодиодные ходовые огни встроены в нижнюю часть фар. Бампер стал больше, а в нижней части рельефный, слегка срезанный для увеличения проходимости.

На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами дизайн. В боковой проекции кроме накладок на двери никаких изменений не наблюдается, такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

Форумы

За время существования Vortex Tingo в сети сформировалось несколько сообществ владельцев этой модели кроссовера.

Самые известные форумы автовладельцев Vortex Tingo:

  • Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) - отличная площадка для общения владельцев кроссовера.Здесь вы можете найти полезные советы, комментарии специалистов и обзоры по эксплуатации и ремонту машин.
  • Vortex Tingo Club (vortextingo.ru) предоставляет возможность автовладельцам данной модели оставить содержательные отзывы и поделиться собственным мнением по многим актуальным вопросам.
  • Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.

В данной статье речь пойдет об автомобиле марки Vortex модели tingo.Он уроженец Таганрогского автозавода и имеет свои достоинства, но также и значительное количество недостатков. У этого автомобиля много особенностей, например, экономия топлива. Также многие владельцы Tingo сходятся во мнении, что красивый дизайн интерьера заслуживает самых высоких похвал. Для удобства читателей обзор машины представлен на видео.

Что это за зверь?

В 2010 году был выпущен Vortex Tingo, который является копией аналогичной китайской модели Chery Tiggo.Спустя два года автомобиль проходит рестайлинг, в результате которого автомобиль получает оптику спереди и сзади, усиленную решетку радиатора, а также совершенно новый дизайн. Двигатель улучшений не получит. Основное достоинство автомобиля - невысокая цена и широкий набор базовой комплектации.

Vortex - торговая марка ТагАЗа (Таганрогский автомобильный завод), который, как следует из названия, расположен в Таганроге. В 2014 году у завода начались финансовые проблемы, из-за которых производство машины было остановлено.

Несмотря на все трудности, машина по-прежнему пользуется большой популярностью у автовладельцев. Качественная отделка и отличный дизайн делают эту модель похожей на легендарный Rav 4, что подкупает желающих купить Tingo. Сходство проявляется и в использовании запчастей от Toyota. Эти отличительные особенности вкупе с невысокой ценой обеспечили автомобилю большую популярность.

Салон автомобиля

Смотрится изнутри впечатляюще, тюнингу 2012 года удалось придать автомобилю изюминку, которая выражается во всех мелких деталях.Например, центральная консоль облицована пластиком, который изящно подходит к туннелю по центру и коробке передач. Приборная панель предоставляет пользователю достаточный объем информации, имеет подсветку, а интерфейс бортового компьютера интуитивно понятен.

Все материалы, используемые в обивке, - высочайшего качества. Ничего не скрипит, не дрожит и не постукивает. Автокресла обиты плотной, приятной на ощупь тканью. Отдельное спасибо авторам Vortex Tingo за наличие сидений в базовой комплектации.Водительское сиденье можно регулировать в шести направлениях.

Заявленная вместимость салона - 5 человек. Благодаря габаритам автомобиля, продуманной эргономике и комфорту, создаваемому оборудованием, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно и смогут долго наслаждаться поездкой. К тому же все они будут чувствовать себя в безопасности, ведь машина очень хорошо показала себя в краш-тестах. В результате испытаний была получена зеленая карта безопасности ЕЭК ООН.

Наконечник. Для различных мелочей предусмотрены специальные карманы на дверцах, потайные ниши и выдвижные ящики.

Зеркало водителя включает в себя барометр, компас и высотомер. Задние сиденья можно сложить. Большой багажник позволит брать с собой в дорогу много вещей, в будущем его объем составит 424 литра, а если сложить задние сиденья, он увеличится почти до 800 литров.


Технические характеристики автомобиля

Под капотом Tingo находится двигатель внутреннего сгорания мощностью 132 лошадиных силы. Объем - 1,8 л. В зависимости от комплектации может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической.Расход топлива на автомате больше - 9,6 л., В то время как его механический аналог тратит всего 8,5 л. С такой сборкой автомобиль может разогнаться до 175 км / ч.

В целом мотор отличается большой мощностью и тягой, что в самый раз для этой машины. Однако двигатель довольно шумный, но здесь проблема не в нем, а в полном отсутствии шумоизоляции. При скорости более 100 км / ч есть шанс почувствовать себя истребителем в низколетящем полете.

Внимание! Подвеска рабочая, но первые сотни километров ей даются с трудом, многие автолюбители отмечают ее жесткость.

Машина оснащена передним приводом, роботизированной трансмиссией с пятью передачами, а также независимой передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской. Тормоза на задних и передних колесах дисковые, с хорошей вентиляцией. Рулевое колесо усилено гидравлически.

Преимущества Tingo

Большинство автомобилистов, пользующихся этим автомобилем, согласны с тем, что он имеет следующий список достоинств:

  • Дизайн.Все, от экстерьера до внутренней отделки, говорит о том, что дизайнеры поработали на удивление хорошо. Информативная панель приборов, интересные решения, вместительный багажник - все это оставляет неизгладимое приятное впечатление.
  • Качество сборки. Пришло время, когда автомобили российского автопрома полностью соответствуют зарубежным стандартам качества, конечно, не всем, но этот представитель - один из них.
  • Устойчивое развитие. Большой дорожный просвет и шестнадцатидюймовые колеса обеспечивают исключительную устойчивость на дороге.
  • Экономный расход топлива. На 100 км автомобиль потребляет около 7 литров топлива, что делает его если не лидером по экономичности, то как минимум претендентом на это звание.
  • Наличие. Машина входит в бюджетный ценовой сегмент, поэтому пользователь, потратив небольшие по современным меркам деньги, получит все вышеперечисленные преимущества.
  • Широкая базовая комплектация. Две подушки безопасности, кондиционер, стеклоподъемники, паркинг, сигнализация, рейлинги. Мало кто предлагает столько «вкусностей» за небольшие деньги.

Столь большой перечень достоинств сделал автомобиль чрезвычайно популярным среди автомобилистов.


Недостатки тинго

Несмотря на огромное количество плюсов, машина не лишена недостатков, которые также будут освещены в этой статье.

  • Автовладельцы часто говорят о чрезмерной вибрации автомобиля во время движения. На скорости около 90 км / ч наступает момент сильного удара по трансмиссии. Возникает вибрация, причины которой пока не установлены.Чиновники предположили, что проблема в карданном валу, но пока эта проблема не решена. Из-за этой проблемы многие водители стараются не превышать скорость 80 км / ч, тем более что после преодоления отметки 100 км / ч машина начинает двигаться непредсказуемо.
  • Часто жалобы на сборку автомобиля. Не по качеству салона, а по комплектующим. Открученные гайки, хомуты и винты - постоянная болезнь, возникающая по вине мастеров ТАГАЗа.
  • Также при покупке нового автомобиля вы можете столкнуться с проблемой отсутствия информации о качестве и марке масла, заправляемого в Tingo. Хотя машина проявляет полное безразличие к качеству масла, опытные автовладельцы рекомендуют сливать жидкость сразу после покупки и заливать те, которыми вы постоянно пользуетесь.
  • Последняя проблема - чрезмерная сложность покупки запчастей. Конечно, речь идет об оригинальных запчастях, ведь если хозяин в этом вопросе неприхотлив, то за основу он может взять Рав 4.

На этом основные проблемы с Tingo заканчиваются, но нужно понимать, что иногда возникают отдельные проблемы, чтобы предсказать, что никто не может сделать.

Vortex Tingo - отличный выбор для своего ценового класса. У него есть как недостатки, так и достоинства. Автомобиль может сослужить хорошую и долгую службу.

Видеообзор автомобиля Vortex Tingo

VORTEX - автомобильная марка автомобильного сборочного завода ТАГАЗ (Таганрогский автозавод), расположенного на территории России в г. Таганрог, недалеко от Ростова.Vortex Tingo fl является производным от завода, который является лицензионной копией Tiggo Chery, официальной дилерской сетью TAGAZ, распространяемой на российском рынке.

Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo - это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото 2017 Tiggo наглядно демонстрирует внешнее сходство с японским кроссовером.

С лета 2013 года выпуск Tagaz Vortex Tingo приостановлен из-за финансовых проблем ТагАЗа.

Немного изменился дизайн Tagaz Vortex Tingo.Штампы на капюшоне сделаны более выразительными. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть шире, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера округлой формы, центральный воздуховод увеличен и подобран по стилю решеткой радиатора. На дверях есть симпатичные накладки. Оптика для заднего освещения с измененным рисунком на плафонах и вертикальных линиях светодиодов.

Технические характеристики Vortex Tingo в параметрах: длина - 4 285 мм, высота - 1705 мм, ширина - 1 765 мм, дорожный просвет (клиренс) - 190 мм.Колея передних колес - 1500 мм, задних колес - 1524 мм, колесная база - 2510 мм.

Размер шин - 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex Tingo - 1 465 кг, полная масса - 1775 кг, грузоподъемность - 310 кг. Емкость топливного бака - 57 литров, топливо - бензин - АИ 95.

Максимальный предел скорости - 175 км / час, время разгона до 100 км / час - 12 секунд, диаметр поворота - 11,5 метра. Расход бензина на 199 км: в городе - 11 литров, в Подмосковье - 9.6 литров, по трассе - 7 литров.


Интерьер

Интерьер Tagaz Vortex Tingo также претерпел изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно окутывает маленький тюнер по центру и селектор коробки передач. Штатный порт CD и UBS остался прежним.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Панель приборов достаточно информативная, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.

Отделка выполнена из качественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья в стандартной комплектации имеют электрический обогрев. Сиденье водителя оснащено шестиступенчатой ​​регулировкой.

Салон рассчитан на пять человек. Хорошо продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в автомобиле.

Салонное зеркало заднего вида со встроенными внизу барометром, высотомером и компасом.Во втором ряду пассажиры могут разместиться без излишних стеснений. Складывающиеся задние сиденья в соотношении 60 к 40.

Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров. Для разных вещей, необходимых в дороге, есть ниши, карманы, ящики.

Передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.


Технические характеристики Vortex Tingo

У Vortex Tingo заслуживают внимания технические характеристики механики. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядами. Мощность мотора - 132 л.с. при 5750 об / мин, Нм - 170 при 4500 об / мин. Подача топлива - впрыск.

Привод - передний, трансмиссия - пятиступенчатая роботизированная. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, а задняя подвеска независимая многорычажная. Передние тормоза - дисковые, вентилируемые, задние - дисковые.ГУР - гидравлика.

Vortex Tingo обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo - довольно заманчивое предложение для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo fl прошел успешно - получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo по техническим данным практически лишены нареканий.


Опции и цены

Новый Vortex Tingo 2017 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании.Цена Comfort mt 1 - 499 900 р, для Lux mt 2 - 524 900 р, для Lux at 3 - 554900 руб.

Инструкция по эксплуатации Vortex Tingo fl включает в себя: рекомендации по уходу, описание комплектующих кроссовера, какие запчасти Vortex вы можете заменить самостоятельно, адреса СТО, где доступен качественный ремонт Vortex Tingo или варианты улучшения до твой вкус.


Из обзора Vortex Tingo можно сделать следующие выводы: богатое оснащение плюс относительно невысокая стоимость - приоритетные преимущества этой модели.О Vortex Tingo отзывы владельцев очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в управлении, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов просто незаметны.

На форуме автомобилистов вы можете прочитать комментарии, отзывы о Vortex Tingo, задать вопросы или оставить личный отзыв как владелец.


Видео

Технические характеристики, отзывы, цена, видео.История машин Vortex (Вортекс) Vortex tingo который производитель

За четыре года, начиная с 2010 года, Таганрогский завод несколько успешных собирал по лицензии. Китайские доноры стали для завода довольно успешным направлением деятельности и сделали его гораздо более популярным. Автомобили были произведены качественно и презентабельно. Машинка Vortex Tingo FL пользовалась большим интересом и популярностью. Она является аналогом Чери Тиго, которая смогла стать удачным перевоплощением успешного китайского кроссовера... Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Vortex Tingo узнают обо всех нюансах этого автомобиля.

Если учесть, что родиной исконно китайского кроссовера является Россия, качество машины оказалось впечатляющим. Во время тест-драйвов Vortex Ting большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от китайской. На фотографиях эти различия невозможно обнаружить, поскольку Vortex - точный клон.Привлекательный по техническим характеристикам и красивый TagAZ Vortex Tingo нужно рассмотреть максимально подробно.

Внешний вид Vortex Tingo

Если рассматривать машину только сравнивая ее с прототипом, отличий мало. Поэтому лучше воспринимать Vortex Tingo как аутентичную модель, тем более что отзывы Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo - характер кроссовера.Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:
  • визуально цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей к приобретению автомобиля;
  • о стране происхождения можно догадаться только по малоизвестному логотипу Vortex, который установлен на решетке радиатора;
  • Vortex Tingo 2011, благодаря своей практичности, составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
  • Индивидуальность tingo проявляется в салоне, который достаточно просторен и удобен;
  • несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
  • во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные особенности этого автомобиля.

Tagaz Vortex Tingo - один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать всю линейку автомобилей. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальной машине у Tingo было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако таганрогский концерн очень много сил потратил на продвижение линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому машина пользуется большой популярностью.

Vortex Tingo Технические характеристики

Опыт и мощность, которыми обладает ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было решено не вносить изменений в технику, что дало потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, имеющий огромное количество важных преимуществ. В ходе обзора автомобиля Среди достойных особенностей техники были выявлены такие важные особенности:
  • Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, что вполне достаточно для легкового автомобиля;
  • Китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой ​​механической коробке передач;
  • во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
  • в большинстве отзывов говорится, что АКПП требует привыкания, хотя она не менее динамична;
  • Все оборудование
  • создавалось с учетом стоимости и предложений последних моделей автомобилей.

Подобный беглый обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Tagaz Vortex Tingo отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальный ряд важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить во время короткого тест-драйва. Для этого необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все детали модели.

Vortex Tingo цена и важные моменты

Безусловно, каждый потенциальный покупатель желает приобрести качественный автомобиль даже с восточными корнями.Однако даже на первом тест-драйве покупательское мнение может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно исходя из собственных предпочтений, а модель Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и неповторимым:
  1. хотя машина имеет статус кроссовера, интерьер получился будь маленьким, здесь мало места;
  2. Российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы минимизировать цену Vortex Tingo;
  3. Часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагреваемого солнцем пластика;
  4. элементы управления tingo изготовлены из дешевой пластмассы;
  5. багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.

Tagaz Vortex Tingo нельзя считать безупречной моделью, которая удовлетворит запросы любого потребителя. Перед покупкой именно этого автомобиля необходимо лично пройти тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно купить в пределах 400-500 тысяч рублей.

Outcome

Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся основным мотивом покупки Vortex Tingo FL.Безграничного доверия машина не внушает, однако особых отрицательных эмоций не вызывает. Немного жаль, что российская монтажная компания преждевременно прекратила свою деятельность, поскольку компания выбрала правильное направление развития.

На данный момент покупатели могут найти автомобиль ТагАЗ Vortex Tingo только на вторичном автомобильном рынке ... Такая покупка осложняется тем, что машина находится в эксплуатации пять лет, поэтому отношение может быть не совсем осторожным, что может негативно повлиять на важные и дорогие детали автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратиться на косметические и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.

Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автомобильного завода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, который является «лицензионной» копией бюджетного китайского внедорожника Chery Tiggo. Конвейерная жизнь машины продолжалась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за тяжелой финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников». Автомобиль демонстрирует классическую форму кроссовера с асимметричными «выпуклыми» колесными арками и плоской линией крыши, внедорожные качества которой добавляет подвесная задняя дверь «Запасное колесо». Его своеобразное «лицо» украшают большие фары и хромированный «щиток» решетки радиатора, а монументальная корма - огромная крышка багажника и расположенные по краям абажуры.

Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота - 1765 мм и 1715 мм соответственно. Размер колесной базы внедорожника не превышает 2510 мм, а клиренс под днищем - 190 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма - вы не найдете в нем никаких изысков, но все необходимое есть. Правда, огорчает некачественные материалы отделки и небрежность.Панель приборов с круглыми циферблатами, размещенная на белом фоне, приятна и легко читается, трехспицевое рулевое колесо многофункционально, а на центральной консоли в форме мыльницы установлены двухдисковое радио и три переключателя климатической системы. .

В передней части салона Тинго удобные сиденья с достаточными диапазонами регулировки, умеренно мягким наполнением и слабо развитыми роликами боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров, и для большего удобства его можно регулировать в продольном направлении и по наклону спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo может перевозить до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется в две неравные части (в соотношении 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а к крышке багажника подвешена полноценная запаска в целях экономии места. .

Технические характеристики. В моторном отсеке «Тинго» размещен неоспоримый газовый двигатель. Представляет собой атмосферную «четверку» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядным расположением, 16-клапанным газораспределением и технологией распределенной подачи топлива.Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об / мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( полный привод не предусмотрен для кроссовера).

«МКПП» Vortex Tingo набирает максимум 175 км / ч и разгоняется с места до первой «сотни» за 12,5 секунды, но «роботизированная» версия уступает ему 5 км / ч и 0,5 секунды соответственно. В смешанных условиях движения на каждые 100 км пути машина расходует от 7 до 8.Расход 5 литров в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлена ​​силовая установка в поперечной плоскости и стальном корпусе несущей конструкции. Подвеска у российско-китайского внедорожника полностью независимая: спереди смонтирован контур со стойками McPherson, сзади - многорычажная архитектура.
В автомобиле применена реечная система рулевого управления, дополненная гидроусилителем, а на всех колесах установлены комплексные устройства дисковых тормозов (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Варианты и цены. Вторичный рынок России предлагает большое количество поддерживаемых экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, стандартная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.

Один из секретов популярности этого китайского автомобиля - явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого и добились китайцы при разработке этой машины: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит. И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала. Отличить внешне китайский кроссовер от японского - задача не из легких.Одинаковый профиль, одинаковые размеры. Только мощный капот, переходящий в решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки отличное: зазоры между частями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.

Долгое время Chery Tiggo поставлялся в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, соединяющей задние колеса при пробуксовке передних колес.К тому же владельцам этого автомобиля приходилось переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».

Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются по сей день) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. объем 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране вынудила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.

Таганрогский автомобильный завод основан в 1998 году, в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории производятся автомобили под брендами BYD и Hyundai. Завод владеет брендами Тагаз и Вортекс.

Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода около года вынашивали планы по модернизации этого автомобиля. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.

Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, прежде всего, передок, где появилась новая, более изящная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть после рестайлинга обзавелась новым бампером и дополнительными стоп-сигналами внизу. Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме.Все цвета из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». Завод дает на кузов внушительную гарантию - 5 лет или 500 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.


Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами - это лишь небольшой перечень обновлений.Улучшились материалы отделки, в водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши управления магнитолой, «повороты» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона. Качество сборки неплохое, но все же далеко от идеала. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.

Комплектации и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России

Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo остались прежними: под капотом - 1.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 л.с. Несомненным плюсом этого двигателя является используемое топливо - АИ 92. Расход тоже не велик, в среднем в смешанном цикле Tingo потребляет около 9,2 литра на сотню километров пробега.

Количество конфигураций также осталось неизменным, их осталось три. Две версии - MT1 Comfort и MT2 Lux поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, третья - с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Раньше автомобильный мир был восхитительно ясен и однозначен.Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио ускорения, мощности и максимальной скорости. Тот, у кого был самый «толстый» двигатель, отдавал предпочтение. Сегодня все намного сложнее. Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: не слишком современный и не безупречно собранный ... Но невысокая цена полностью оправдывает качество этой машины, и, скорее всего, этот фактор существенно скажется в пользу этого кроссовера. .

VORTEX - автосборочный завод марки ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенный на территории России в городе Таганрог, недалеко от Ростова. Vortex Tingo fl - производное предприятие завода, являющееся копией лицензии Tiggo Chery, распространение на российские рынки осуществляется официальной дилерской сетью ТАГАЗа.

Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo - это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото Тигго 2019-2020 года наглядно демонстрирует его внешнее сходство с японским кроссовером.

С лета 2013 года выпуск Tagaz Vortex Tingo приостановлен из-за финансовых проблем ТАГАЗа.

Дизайн Tagaz Vortex Tingo несколько изменился. Тиснение на капоте стало более выразительным. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть больше, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера закругленные, центральный воздуховод увеличен и соответствует стилю решетки радиатора.На дверях хорошие накладки. Оптика задней подсветки с измененным рисунком на плафонах и вертикальными светодиодными линиями. Технические характеристики Vortex Tingo

по параметрам: длина - 4285 мм, высота - 1705 мм, ширина - 1765 мм, дорожный просвет (клиренс) - 190 мм. Колея передних колес - 1500 мм, задних - 1524 мм, колесная база - 2510 мм.

Размер шин - 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex Tingo - 1 465 кг, полная масса - 1775 кг, грузоподъемность - 310 кг.Емкость топливного бака - 57 литров, топливо - бензин - АИ 95.

Максимальное ограничение скорости - 175 км / час, время разгона до 100 км / час - 12 секунд, диаметр поворота - 11,5 метра. Расход бензина на 199 км: в городе - 11 литров, в пригороде - 9,6 литра, по трассе - 7 литров.

Интерьер

Внутреннее убранство Tagaz Vortex Tingo также претерпело изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно огибает центр и рычаг переключения передач.Штатный CD и ussb порт остались прежними.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Панель приборов достаточно информативна, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.

Отделка салона выполнена из качественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья с электроподогревом входят в стандартную комплектацию.Сиденье водителя оснащено шестиступенчатой ​​регулировкой.

Салон рассчитан на пять человек. Продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в автомобиле.

Салонное зеркало заднего вида со встроенным барометром, высотомером, компасом. Во втором ряду без излишних стеснений могут разместиться пассажиры. Складывающиеся задние сиденья, в соотношении 60 к 40.

Объем багажного отделения 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличится до 790 литров.Есть ниши, карманы, ящики для разных вещей, необходимых в дороге.

Фронтальные подушки безопасности, система ABS, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.

Технические характеристики Vortex Tingo

Vortex Tingo технические характеристики механики заслуживают внимания. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядно. Мощность мотора - 132 л.с. при 5750 об / мин, Нм - 170 при 4500 об / мин.Подача топлива - впрыск.

Привод - передний, трансмиссия - пятиступенчатая роботизированная. Передняя подвеска - независимая со стойками Макферсон, задняя - независимая многорычажная. Передние тормоза - дисковые, вентилируемые, задние - дисковые. ГУР - гидравлика.

Vortex Tingo обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo - довольно заманчивое предложение для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo fl прошел успешно - получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo, судя по техническим данным, нареканий практически не вызывают.

Комплектация и цены

Новый Vortex Tingo 2018-2019 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании. Цена на Comfort mt 1 составляет 499 900 рублей, на Lux mt 2 - 524 900 рублей, на Lux at 3 - 554 900 рублей.

Инструкция по эксплуатации Vortex Tingo fl включает: рекомендации по уходу, описание комплектующих кроссовера, какие запчасти Vortex можно заменить своими руками, адреса СТО, где доступен качественный ремонт Vortex Tingo или варианты улучшения твой вкус.

Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатая комплектация плюс относительно невысокая стоимость - приоритетные преимущества этой модели. Отзывы владельцев о Vortex Tingo очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в управлении, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс ... Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов просто незаметны.

На форуме автолюбителей вы можете прочитать комментарии, отзывы о Vortex Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.

Подробная спецификация Vortex Tingo в цифрах, среди наиболее важных, на которые чаще всего обращают внимание - цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городской трассе или смешанная, а также полная и снаряженная масса ... Еще важны габариты и объем багажника клиренс максимальная скорость разгон до 100 км секунд или время, необходимое для преодоления 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый

Ключевые цифры Vortex Tingo 2011, характеристика кроссовера Vortex Tingo

При таком объеме двигателя 1845 куб.см. под капотом предусмотрено приличное количество лошадей, правда, расход будет не очень большим.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом привода. Сколько? И стоимость сравнительно очень низкая, цена базовой версии Tingo составляет 499 900 рублей (на момент выхода на рынок).Будучи бюджетным автомобилем за такие деньги, вы можете получить хороший автомобиль, пусть и простой, без примочки и деревянных вставок в салоне или ксеноновых фар.

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Vortex Tingo / Vortex Tingo

Tingo: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Vortex Tingo 2011. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Vortex Tingo

Vortex Tingo Характеристики Vortex Tingo 2011 содержат информацию о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км / ч), показатели топлива (расход топлива в городе / трассе / смешанном цикле, емкость топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии - механическая или автоматическая и сколько передач у Tingo, количество передач может отсутствовать, тип подвески, передняя и задняя, ​​размер шин.передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые ...). Двигатель - тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент - все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Vortex Tingo 2011.

В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Vortex, отзывы владельцев Tingo Vortex (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Vortex.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Vortex в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Tingo и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры, автосалоны, где можно купить Vortex, новости Vortex, рекламу Vortex) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), вы можете ознакомиться с отзывами автовладельцев Vortex.

Vortex Tingo Vortex Tingo

Вихрь Вихрь Тинго

Вихрь Тинго


Vortex Tingo.
.



:

:

,:

,..:

:

5-6-4-3-4-5-6-7-8-9-10-

:

:

:

--- (5) (4) (3) (2) (1)

:

--- (5) (4) (3) (2) ( 1)

:

--- (5) (4) (3) (2) (1)

:

--- (5) (4) (3) (2) (1)

:

--- (5) (4) (3) (2) (1)

:

--- (5) (4 ) (3) (2) (1)

:

1 5.600x400,. : JPEG, 500.

1:

2:

3:

:

9452


,:

:

:

:

Вихрь Тинго .. , Vortex Tingo. . CarExpert.ru.

DriveNetwork

:


1



Mazda CX-30




. ?



24 31029


Creta?

2020

Задняя подвеска vortex tingo Ремонт своими руками.Chery Tiggo подержанные, авто обзор, обслуживание и ремонт

Votrex Tingo - лицензионная копия Cherry Tiggo, скопированная, в свою очередь, с японского кроссовера Toyota RAV4. Модель отличается доступной стоимостью и богатым базовым оснащением, а также хорошей устойчивостью и маневренностью. Этот автомобиль имеет ряд типичных поломок, поэтому ремонт Vortex Tingo является относительно распространенной операцией ... Вы всегда можете заказать необходимые мероприятия по ремонту авто по доступным ценам на нашем онлайн-сайте.

Ремонт Vortex Tingo. Основные направления

Проблемы с подвеской и трансмиссией авто широко распространены, и при поломках электрооборудования часто обращаются к специалистам. Восстановление последнего потребует обязательного квалифицированного ремонта Vortex Tingo, так как самодеятельность в таких случаях может привести к новым неисправностям.

Опытные автомобилисты жалуются на плохую звукоизоляцию модели. Проблема устраняется за счет дополнительной шумо- и виброизоляции кабины, но такое решение может обойтись водителю в довольно большую сумму.

С ремнем ГРМ Vortex Tingo часто возникают проблемы, замена которых может потребоваться намного раньше, чем указанная производителем дата. Замена ремня обойдется автомобилисту в несколько тысяч рублей, но позволит минимизировать проблемы при эксплуатации транспортного средства в будущем.

Если штатная защита картера двигателя автомобиля не справляется со своими основными функциями, то правильным решением будет установка нового защитного кожуха; на современном рынке можно найти фирменное оборудование, рекомендованное производителем автомобилей.Качественная защита защитит автомобильные системы от грязи и механических воздействий, что особенно важно при постоянной эксплуатации транспортного средства в условиях бездорожья.

При длительной эксплуатации модели могут возникнуть проблемы с глушителем, требующие своевременного устранения. Ремонт Vortex Tingo в данном случае означает замену глушителя для восстановления работы системы, предотвращения попадания выхлопных газов в салон автомобиля и поддержания необходимой мощности двигателя. Поводом для такой работы являются следующие обстоятельства:

  • громкий рев из-под днища автомобиля;
  • повышенная вибрация элементов кузова;
  • неравномерное движение автомобиля при увеличении скорости;
  • повышенный расход топлива.

Средний срок службы автомобильного стартера составляет от пяти до шести лет. По истечении этого срока автомобилисты могут заметить повышенный уровень шума в системе, отсутствие включения и другие неблагоприятные обстоятельства. Проблема решается своевременной заменой стартера, что предотвращает появление новых неисправностей в системе.

Кузовной ремонт Vortex Tingo

Значительную часть обращений к специалистам составляют обращения после ДТП, повлекших повреждение элементов кузова автомобиля.Поскольку значительные дефекты кузова могут повлиять на управляемость транспортного средства, все возникающие деформации и отклонения следует устранять как можно быстрее.

Мелкие повреждения устраняются местными методами - при отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия возможно удаление вмятин даже без использования краски, подразумевая постукивание или вытягивание последних специальными методами. Основные нарушения устраняются с помощью сварочного и стапельного оборудования, что дает возможность исправить практически любую деформацию автомобиля.

Если ремонт Vortex Tingo включает в себя покраску на месте, специалисты могут использовать соответствующее программное обеспечение для выбора правильного цвета краски, чтобы минимизировать разницу между новым и заводским покрытием. Обращаясь в квалифицированный технический центр, водителю не нужно беспокоиться о том, что факт покраски может обнаружить любой случайный наблюдатель.

Перед ремонтом Vortex Tingo необходимо решить вопрос, действительно ли целесообразен кузовной ремонт в конкретном случае.В некоторых случаях стоимость ремонта может быть сопоставима со стоимостью покупки нового автомобиля.

Нужен ремонт Vortex Tingo?

Вы можете потратить время на утомительные самостоятельные поиски подходящего технического центра, а можете связаться с лучшими специалистами вашего города через сайт.

Во втором случае вам нужно всего:

  1. подать заявку на ремонт Vortex Tingo;
  2. ждем отзывов от специалистов;
  3. выберите подходящего мастера.

Подача заявки совершенно бесплатна и не требует от автомобилиста пользоваться услугами одного из ответивших мастеров.

Cherry Tiggo - это «нелицензионная копия» кроссовера Toyota RAV4 : первые автомобили появились у нас в 2005 году, и помимо прямых поставок из Китая до 2008 года они импортировались автокомплектами и собирались на Калининградском Автоторе. А с 2010 года Cherry Tiggo производит ТагАЗ из импортных запчастей под названием Vortex Tingo .

Использование Cherry Tiggo

Коррозионная стойкость Chery Tiggo уж точно не может быть поводом для гордости - она ​​примерно на уровне наших Лад. В местах сколов краски быстро распускается неоцинкованный металл посредственного качества, а через пять-семь лет ржавчина может непоправимо ударить по днищу дверей, колесным аркам, порогам, капоту ... Дополнительный антикор жизненно необходим!

Время не щадит внутреннюю отделку Chery Tiggo - обивка сидений маркая и хрупкая, пенополиуретан внутри помят.Но надоедливый фенольный запах успевает исчезнуть с подержанных машин.


Пластиковые бамперы (150 долларов спереди и 100 долларов за две половинки задней), конечно, не ржавеют, но, как и все остальное Chery, они сделаны из такого дешевого и хрупкого пластика, что могут треснуть даже от легкого прикосновения со сугробом. Также будьте осторожны при мытье - вместе с грязью с бамперов и наружных зеркал может отслоиться краска, отбитая струей воды из мойки высокого давления.

Интерьер, собранный из простого жесткого пластика, не страдает от рождения немого, а хор «сверчков» со временем усиливается лязгом отпущенных замков дверей и скрипом механизмов сидений.Кстати, к сиденьям есть более серьезные вопросы - тонкая ткань их чехлов не только быстро пачкается, но и легко рвется, а набивка со временем теряет форму и заметно «садится».

С простым электроприбором безудержных проблем нет - разве что качество китайской «музыки» с CD-плеером (200 долларов) не совсем предсказуемо, окна утиль (80 долларов), а «печка» мотор вентилятора ($ 100) начинает визжать «жигулевским» голосом - на какое-то время можно избавиться от его песни, смазав втулки.Радиатор отопителя (75 долларов) имеет свойство быстро забиваться отложениями, и если промывка его не спасет, его придется менять, а в дальнейшем заливать только проверенный антифриз по более высокой цене.

Экономия на моторном масле также может иметь неприятные последствия, привередливость которой является наследственной чертой двигателей серии Mitsubishi 4G6, которые с конца 80-х используются на десятке моделей этой японской компании и теперь производятся по лицензии в штаб-квартире Chery. в Уху.По конструкции агрегаты объемом 2,4 литра (4G64S4M) и 2,0 литра (4G63S4M) похожи - следовательно, подвержены одним и тем же недугам. Например, генератор (170 долларов) имеет слабые подшипники, о чем сообщает гудком через 60-70 тысяч километров.

Как и у Митсубиси, из-за некачественного или несвоевременной замены масла в первую очередь выходят из строя толкатели гидрораспределителей, которые уже не всегда пересекают отметку в 100 тысяч километров. Сами детали копейки (восемь долларов каждая), но, заклинив, могут «потянуть» за собой клапаны - в итоге сумма вырастет до 700 долларов за новую ГБЦ.

И это не самый губительный финал! Благодаря конструктивным особенностям обоих двигателей втулки-подшипники балансирных валов работают без лишней смазки - если хотя бы немного не следить за уровнем масла в картере, подшипники (15 долларов за комплект) изнашиваются. быстро на голодной пайке и заклинивании валов. Конечно, можно было бы жить с обездвиженными балансирными валами и увеличившимися в результате вибрациями ... Но владельцы Mitsubishi также узнали на собственном опыте, что кусочки приводного ремня срезаются заблокированным шкивом, согласно закон вреда, обязательно попадет под соседний ремень ГРМ, что закончится недружелюбной встречей клапанов с поршнями! Обратите внимание, что те же 2000-2200 долларов на капремонт двигателя могут понадобиться и в том случае, если ремень привода балансирного вала не заменяется каждые 45 тысяч километров одновременно с заменой ремня ГРМ.

К уровню охлаждающей жидкости в расширительном бачке нужно отнестись не менее ответственно: моторы имеют свойство разбрасывать антифриз через нижнюю форсунку радиатора или на штуцер помпы. И помните, что двигатели Chery, то есть Mitsubishi, не терпят плохих свечей зажигания, от которых начинаются пробои в высоковольтных проводах (30 долларов) и они выходят из строя.

Топливный насос, установленный в баке, обычно страдает некачественным топливом: на агрегате австралийского завода Siemens одна из фильтрующих сеток находится в узком трубопроводе и при каждой возможности забивается.Формально неразборный бензонасос предполагается менять целиком, и хотя он стоит недорого (80 долларов), многие особо экономные владельцы предпочитают снимать сетку, сознательно жертвуя качеством очистки топлива - и как следствие рискуя грязью. -нетолерантные форсунки (70 долларов за штуку), неисправность которых в первую очередь скажет "дизель" вздрагивает и гремит на холостом ходу после тяжелого холодного пуска.

С 2006 года Tiggo оснащается «собственными» двигателями, разработанными австрийской компанией AVL.Моторы серии Acteco 1.6, 1.8 и 2.0 с электронным управлением дроссельной заслонкой в ​​целом оказались достаточно удачными, хотя к расходным жидкостям они не менее требовательны, чем бывшие «японцы» - например, часто имеют термостат ($ 10) Недоволен качеством антифриза. Иногда через 50-70 тысяч километров сдают в аренду подушки двигателя (25 долларов) и начинаются вибрации, но в основном вопросы вызывает «заминка» - бывает, что заклинивает регулятор давления топлива (15 долларов), датчик температуры охлаждающей жидкости ( 10 долларов) затрудняет запуск на морозе, а датчик массового расхода воздуха (15 долларов) истощает двигатель.

АКПП от Tiggo (ею комплектуются только переднеприводные версии) - тоже позаимствовал. И что! Удивительно, но «при всем богатстве выбора» не было альтернативы французскому четырехступенчатому «автомату» - пресловутому агрегату DP0 (он же AL4), беспокоящему владельцев двухпедальных Renault, Peugeot и Citroen с тех пор. середина 90-х гг. Так что у владельцев Tiggo с двигателями Acteco тоже есть все шансы познакомиться с прелестями «первоисточника» - АКПП, переименованная в QR425, не любит холодную работу и низкий уровень масла, которое тоже протекает через сальники. , но самое главное - через 60-80 тысяч километров рывками при переключении в коробке могут потребоваться новые гидрораспределители модуляции давления (от 100 долларов), а то и весь гидроблок (500 долларов).А у Chery этот «французский» букет можно еще больше «украсить» сбои в работе коробки из-за потери контактов в проводке. Коробке PSA есть альтернатива - Tiggo с двигателями серии 4G6 также доступны с Mitsubishi F4A4 «автомат», но они нам официально не поставлялись.

Chery Tiggo механика ? Пятиступенчатую китайскую коробку QR523 тоже нельзя назвать беспроблемной: конструкция многоконусных синхронизаторов неудачна. Их хруст иногда «радует» владельцев даже новых Chery Tiggo и, прогрессируя со временем до 60-80 тысяч километров, может серьезно испортить процесс переключения передач и заставить вспомнить дедовские навыки двойного выжимания сцепления (само сцепление, кстати не всегда доживает до 90 -100 тысяч километров).А еще раньше может выйти из-под контроля рычаг переключения передач - на выпускном коллекторе может оплавиться оболочка тросовых приводов (15 $) или наоборот замерзнуть тросики при парковке зимой из-за попавшей внутрь воды воды. ножны.

В полноприводной трансмиссии просчет конструкции - сначала, вне зависимости от пробега, Тигго вздрагивал на 60-80 км / ч и 110 км / ч. Дилеры безуспешно пытались сбалансировать карданные валы, но проблема заключалась в многодисковой муфте BorgWarner ITM 3e, соединяющей задние колеса (такая же устанавливается, например, на кроссоверы Kia и Hyundai) - точнее, в ее размещении.Муфта, жестко прикрепленная к днищу посередине основания, при определенной частоте вращения вала входит в резонанс с корпусом! В качестве «огневой» меры китайцы установили в местах сцепки резиновые сайлентблоки (130 долларов с учетом работы), но это лишь немного сняло лихорадку. Проблема решалась вплоть до 2010 года (из-за этого с 2008 года мы даже приостановили продажи полноприводных версий), когда сцепление «сдвинулось» на логичное место на задней коробке передач, и вместо него, установлена ​​опора подвески карданного вала - пропали колебания

В подвеске таких промахов не было, так как она до мелочей повторяет подвеску кроссовера Toyota RAV4 второго поколения.О моральной стороне этого копирования говорить не будем, но с технической точки зрения Тойота отличный донор. Однако по качеству элементов и соответственно ресурсу подвески Chery совсем не Тойота - благо вместо китайского «оригинала» при ремонте можно поставить японские запчасти. Первым через 30-40 тысяч километров потребуются опоры стабилизаторов - сайлентблоки (восемь долларов у китайцев или 12 долларов у японцев) и стойки (10 и 14 долларов соответственно), через 80-100 тысяч километров - амортизаторы (65 долларов). для передних и 45 задних или 120 и 90 долларов для японских аналогов) и отдельно заменяемые сайлентблоки рычагов.Но самое забавное, что через 100 тысяч километров металл рессор (в первую очередь задних, 23 у китайцев или 35 долларов у японцев) может устать, и они «садятся», уменьшая клиренс на три-четыре сантиметра. !

Кстати, заодно с конструктивными достоинствами Тигго он взял и чуть ли не единственную врожденную «ходовую» болячку от «Рафика»: закисшие суппорты задних дисковых тормозов с такими же направляющими пальцами, как и передние тормоза » классические "ВАЗы".К тому же на китайском кроссовере заедать начинают намного быстрее, чем на Toyota - иногда всего через 25-30 тысяч километров. При этом внутренние колодки стираются быстро и практически до нуля, а внешние целы - можно попробовать очистить их от коррозии или заменить направляющие штанги, но в сложных случаях потребуется новая опора (160 долларов США). .

Сайт автомобильного портала предлагает квалифицированную помощь владельцам компактного китайского кроссовера Chery Tiggo (T11). К услугам посетителей всегда хорошо написанное руководство по ремонту Cherie Tiggo, а также широкий выбор статей на разные темы, видеоматериалы и многое другое.Если по какой-либо причине вы не нашли то, что искали, рекомендуем задать вопросы нашим специалистам в режиме онлайн.

За время эксплуатации китайского кроссовера в принципе особых проблем нет. Но все же есть, так что сборник мануалов, по сути аналог ремонтной книжки Чери Тигго, будет полезен. Отсюда автовладельцы и любители могут получить информацию о том, как это проводится, или. Если возникнут проблемы с подачей топлива, то кстати будет замена бензонасоса.

История автомобиля

Основное производство кроссовера Cherie Tiggo сосредоточено в Поднебесной. Также этот автомобиль производится в других странах, в том числе в России. Сборка российской версии Tiggo до 2008 года велась на Калининградском автозаводе, затем производственные мощности были перенесены в Таганрог. От ТагАЗа модель вышла под названием Vortex Tingo. Что касается моторного ряда, то Cherie Tiggo оснащалась 4 типами силовых установок ... Моторы на 1.6, 2.0, 2.4 и новый 1.8-литровый агрегат Akteko. Вместе с двигателями функционируют коробки разного типа, в том числе и современный вариатор.

Хронология модельного ряда

Представляем версии кроссовера по годам выпуска. Эта хронология поможет значительно облегчить ремонт Чери Тигго своими руками, если вам понадобится конкретная информация. 2005 г. - выпуск Tiggo T11 4WD 2,0 л, 2,4 л и 2,4 л 4WD; 2. 2006 г. - выпуск Tiggo T11 1,8 л; 3. 2007 г. - производство кроссовера с двигателями 1.6, 1.6 4WD, 2.0 л АКПП, 2.0 АКПП 4WD, 2.0 л МКПП и 2.0 МКПП 4WD; 4. 2012 год связан с рестайлингом китайского автомобиля. Всего было выпущено fL версий с двигателем 1,6 л с «механикой» и вариатором ; 5. 2013 год тоже рестайлинг. На этот раз Cherie Tiggo оснащена двигателем 2.0L 4WD.

Грамотный ремонт автомобилей Cherie Tiggo своими силами вполне возможен, если воспользоваться услугами квалифицированных специалистов сайта site.

Дефлектор капота / щиток капота для Vortex Tingo 2010- Дефлекторы.eu

Дефлектор капота / щиток от насекомых ✅ предназначен для защиты переднего капота вашего автомобиля. Защищает от мелких камней, песка. Предотвращает ржавчину. 🏁 Дефлекторы капота (дефлекторы капота / щитки от насекомых) защищают краску капота, сам капот и даже лобовое стекло от повреждений и последующей ржавчины, вызванной камнями, солью песка, брошенной передними транспортными средствами при считывании. Они также защищают от насекомых, которые прилипают к капоту и разлагаются с выделением кислот. Когда камни или соль ударяются о крышку, краска и ее защитное покрытие под ней часто прорываются, и вскоре появляется ржавчина.

Трещины на лобовых стеклах

С другой стороны, трещины на лобовых стеклах - это еще одна проблема, которую наши дефлекторы защищают, например, от по скоростным дорогам. Все вышеперечисленное является причиной того, что эти автомобильные спойлеры являются обычными автомобильными аксессуарами в некоторых других странах. У нас на складе есть тысячи штук. Мы также предлагаем ветровые дефлекторы.

Установка / Установка / установка

Не требуется резка или сверление. Легко установить. Щит от насекомых высокого качества.

Щиток от насекомых устанавливается быстро, капот не следует сверлить или повредить.Изделие поставляется с крепежом / клипсой и схемой установки. Дефлекторы клопов сделаны из стекловолокна толщиной 3 мм. Вы можете увидеть более подробную информацию о установке капота / дефлектора капота.

Наклейки / Декали (буквы)

Буквы с моделью удаляются гвоздем, и дефлектор становится прозрачным черным. Некоторые модели (например, A4, ML) не имеют букв на дефлекторе капота. Мы можем добавить наклейку с названиями брендов, чтобы вы ее наклеили. Учтите, что шрифт может отличаться!

Внешний вид

Для нас важно произвести хорошее первое впечатление! Эта индивидуальная защита капота легко выделит ваш стиль среди других транспортных средств на дороге и мгновенно придаст ему новый облик.

Материал: стекловолокно (толщина 3 мм)
Поверхность: сплошной черный

Посылка прибывает с:

1. Дефлектор капота.
2. Крепеж.
3. Инструкция по установке.
Если вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время.

ОПЛАТА:

Картой, PayPal, наложенным платежом (ограниченное количество мест), PaySera, банковским переводом (Revolut) и другими популярными способами.

ДОСТАВКА:

Пожалуйста, позвольте 2 дня на обработку заказа.Пожалуйста, подождите необходимый период для доставки к вам.

ВОЗВРАТ:

При получении посылки проверьте и отправьте нам фотографии, если есть проблемы с товаром. В случае, если он неисправен или поврежден во время доставки (последнее должно быть подтверждено фотографиями как можно скорее), мы вышлем вам замену или возместим вам расходы. Доставка обратно (для не сломанных или дефектных товаров) оплачивается покупателем. В вышеупомянутых случаях товары на замену отправляются за наш счет.

Mga pagtutukoy, mga review, presyo, video

Автомобильный завод в Таганроге, принадлежащий китайскому концерну Cheery, стал местным внедорожником Tabiz Vortex Tingo, созданным Chery Tiggo.. Практика, которую он применяет, обеспечивает динамизм и улучшается для всех функций: бегать по воздуху и т.д. Tataz Vortex Tingo - это очень красивый дизайн, самый современный интерьер, прекрасное оснащение. Самый красивый, стильный кроссовер - это много разных вещей: воздушные подушки, кондиционер, кожаный салон и многие другие.На все это можно потратить миллионы рублей.

Hitsura Tataz Vortex Tingo.

Новый внедорожник начался в 2012 году. В Пекине, мы собрали все новые автомобили Таганрогского автозавода, а также новый китайский внедорожник Chery Tiggo. Tataz Vortex Tingo предлагает новый вид и салон, а также работает с техническими характеристиками - просто передний привод. На май 1,8-литровый двигатель.

Внешний вид Tataz Vortex Tingo.

Карамихан на странице Tataz Vortex Tingo является уникальной песней. Фары головного света создают большие размеры, и они создают великолепные геометрические изображения, сделанные на больших расстояниях. Все настройки, удобны на базе, есть светодиодные ленты на переднем освещении. Решетка радиатора изготовлена ​​из нержавеющей стали, изготовлена ​​из хромированной вставки, изготовлена ​​из любого уголка, а также виден логотип vortex.

Это сделано для облегчения защиты от брандмауэров.Круглые противотуманные фары. Мататагпуан с контрастной черной вставкой. Вы всегда будете знать, что делать, если хотите, чтобы все было в порядке. На склоне и капюшоне есть рельефные волны макита.

Панели на линиях и сукнах на Chery Tiggo: много и много бубонгов, классических катаванов, пиналваке с гулонами, маленькими кормами. На новый бампер. Самый большой сигнал остановки является правильным, когда вы делаете это, чтобы получить большую информативность, постоянный повторитель "привет" является одним из самых популярных инструментов.Dagdag pa, Humantong lamp sa pag-iilaw. Все это создает атмосферу вихря и делает его более популярным.

Tataz Vortex Tingo уже доступен в любом другом месте. Все кулисы из серии металлов айсуль, пула, берде, пути, пилак, итим. Ко всему прочему, имеется качающийся комплект оборудования: Защита картера двигателя, металлические пороги, никелированный «Кенгурятник».

Панлооб на Тагаз Вихрь Тинго.

Сделать обзор Tagaz Vortex Tingo, как узнать, как выглядит кроссовер? На нем есть цифровой ЖК-дисплей с большой подсветкой, многофункциональное рулевое колесо, центральная консоль, большая часть формы, что делает подсветку более яркой и понятной. са металл. Контроль над малым и портативным, на всех пинтоях может быть только в пластиковых бутылках.

Уроки анатомической анатомии позволяют получить все, что вам нужно. На Tataz Vortex Tingo, все они очень элегантны и понятны: просмотр и настройка кабины, использование материалов, отображение Chrome на центральной консоли и манипуляции с ней.

Видеообзор кроссовера Tagaz Vortex Tingo на автодроме Программа:

Видимость обеспечивает: большая посадочная высота, необычные зеркала заднего вида.Этот параметр лучше всего подходит для седанов. Салон для удобного использования, портативное кресло, малаки и небольшие компаньоны в багаже. На джипе этот джип удобен для использования в больших количествах. Получите удовольствие от бубна, чтобы обезопасить каргу. Все устройства для управления всем удобны и удобны. Этот особый интерес представляет собой роскошный вариант из тюбика, который может стать самым популярным из современных внедорожников.

Создание Tagaz Vortex Tingo.

Текущий катангский Тагаз вихрь тинго ореолы хинди нагбаго. Ito ay 1.8-литровый газовый двигатель с капангьяриханом на 132 лошадиных силы . Самый лучший это топливо AI-92. Этот метод может быть использован на хинди: на этом километре тинго сжигает тонну на 9,2 литра.

Это буквальное название "isang daliri". Качество Tingo на хинди написано на хинди, когда речь идет о самых известных странах Европы.Все катанги созданы для людей, живущих в России, на хинди уже созданы - кроссовер создан в России. Независимая подвеска поперечного стабилизатора стабилизатора обеспечивает прекрасное управление. Узнайте о ценах: гидравлическая система. at makapangyarihan вакуумный усилитель .. Ito ay gumagana nang tahimik.

Благодаря выбору переднего привода, Tataz Vortex Tingo очень хорошо работает.Тест-драйв с Tataz Vortex Tingo содержит большое количество разрешений, которые можно использовать для полного цикла тренировок, тестирования и тестирования.

Тагайз вихревой тинго.
Модель коттеджа: Тагайз вихревой тинго.
Paggawa ng Bansa: Россия.
Катаван: Внедорожник.
В двух частях: 5
Двусторонние пальцы: 5
Двигатель Dami ng, kubo.см: 1845
Капангьярихан, л. п. / Tungkol sa. Мин .: 132/5750
Pinakamataas na bilis, км / ч: 175
Разгон до 100 км / ч, на май: 14
Привод привода: харап
КПП: 5мкп
Uri ng panggatong: бензина АИ-92.
Pagkonsumo bawat 100 км: лунгсод 9.2; Рута 7.5.
Хаба, ММ: 4390
Лапад, мм: 1765
Taas, ММ: 1705
Клиренс, мм: 190
Лаки нг гулонг: 215 / 65R16.
Баланки, кг: 1465
Buong timbang, кг: 1775
Дами топливный бак.: 55

Конфигурация Tataz Vortex Tingo.

Англ. Tataz Vortex Tina находится на территории страны:

  1. Механическая коробка Comfort S. Sa limang gears. Автомобилисты оснащены абс, фронтальная подушка безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, последние несколько часов, электромобиль с боковыми зеркалами, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональное рулевое колесо. на качественной аудиосистеме.
  2. Люкс с двигателем и двигателем, включая базовый комплект, люк и датчики задней парковки установлены в зависимости от обстоятельств.
  3. Как использовать роботизированный набор «автоматических».

Стоимость Tataz Vortex Tingo зависит от конфигурации и составляет 560 000 рублей. Для наиболее продвинутых услуг можно получить 620 000 рублей.

Tagayz vortex tingo - дигнидад в недостатках.

Tataz Vortex Tingo дает нам много интересного на хинди, который реагирует на автомобилистов России. Он был таков, что его беспощадно критикуют. Увидев, что у Тинго есть достоинства, они могут оказаться в невыгодном положении.

Плюсы Tataz Vortex Tingo:

  • багажник имеет большой объем, позволяет увеличить объем, увеличить объем багажного отделения объемом до 1365 литров;
  • magandang двигатель;
  • мобильных телефонов с поддержкой игры;
  • magandang разрешение;
  • имеет единую конфигурацию, большую электронику;
  • подушек безопасности dalawang;
  • качественных аудиосистем;
  • панелей на современной странице.

Минус:

  • пинто на хинди красивые сарадо;
  • добавить английский язык;
  • Двигатель
  • mahina;
  • di-kalidad na пластик

Sa pangkalahatan, tingaz vortex tingo - прекрасный котелок, который может быть медленным, когда вы читаете газолину для многих людей в течение многих лет и в южной части Бансы.

Видео, чтобы открыть двигатель Taraz Vortex Tingo на 20 градусов:

Buod: Marahil the tingaz vortex tingo дает множество рекламных объявлений, сделанных на хинди, много современных и хинди, которые идеально подходят для этого.Наслаждайтесь своим вниманием ко всем катанговым нитям. Tataz Vortex Tingo - это настоящий гонщик на рынке внедорожников. Для того, чтобы сделать это, джип ореолами лучших из лучших, которые можно найти в наших любимых. Современный отечественный кроссовер является самым популярным кроссовером с потрясающим внедорожником и множеством качеств.

Если вы хотите услышать Tataz Vortex Tingo, получите много отзывов.Ваше мнение о людях и их друзьях очень хорошо.

Тагайз вихрь Тинго, 2012г.

Для использования в действующем режиме (он также используется для транспорта и перевозки грузов в Центральной России), вы можете использовать любой способ использования, как разобрать на своем пути. Hindi ko kailanman ibinaba, napaka-komportable, dahil sa harap ng biyahe, kung minsan ay hindi sapat ang proability, ngunit, gayunpaman, ito ay nalunod sa paligid ng mga patlang and ravines para sa maraming angles (timra-angs, sara-kasama) нг Ростов, Краснодар, АТБП.) Maraming nananatili ako sa akin. Са калсада Татаз вихревой тинго ведет себя ганап на ганап. В течение длительного периода времени в режиме ожидания в обычном режиме, такой как «на заднем плане», аэродинамика и аэродинамика значительно улучшены и позволяют двигаться в круизном режиме (120–140 км / ч). Двигатель установлен на многообещающем двигателе, оснащен ЧПУ и электронной педалью газа (после того, как он будет "перепрошить" ЧПУ, это будет сделано), более 132 "Кабайо" на pamamagitan ng 1.5 tonelada - коэффициент магнетизма Isang. Ang isang napaka-hindi kasiya-siya sorpresa ay pagkatapos 5 (40 000 км). Катотоханан на протяжении 40 000 км, пролетает 40000 км, может быть использован для китайских мотоциклов, чтобы их можно было использовать. gawin - ang kotse ay nasa garantiya, at, samakatuwid, kailangang mabago. Также можно использовать ремень на роликах, использовать битак или любой другой материал, чтобы преодолеть расстояние до 60 000 км.В зависимости от того, какой стиль, световой поток, от 7 до 12 литров, зависит от того, как работает педаль. Tataz Vortex Tingo чувствителен к качеству бензина. Качество материалов кабины и катавана является очень интересным для категории presyo nito, и на хинди лучше всего. Конкуренция: Этот способ подходит для людей, пользующихся услугами гулонга (перевозчик, таксист). Murang serbisyo, medyo matipid na pagkonsumo ng gasolina, napaka-kumportable na mahabang biyahe (из Тулы, висящей в Петербурге, на языке хининга, ореола хинди, пагода на хинди, малибан на любителя, на который можно натолкнуть), язык Sa anumang iba pang kotse) является dapat na sinusubaybayan и napapanahong serbisyo.Великолепное соотношение качества жизни.

Дигнидад : mGA HAMON. Экстерьер в интерьере. Кахусаян в пагпапанатили.

Мга недостатки : Hindi full Drive .. Публикация сербиса. Bumuo ng kalidad.

Сергей, Тула.

Тагайз Вихрь Тинго, 2011г.

Как известно, это полноприводный автомобиль, который вы еще не знаете, и все, что вам нужно знать о Vortex Tingo. Вы можете найти все, что вам нужно, это «Chery Tiggo» на китайском языке и сейчас.И вы можете найти 549 разных котиков в самых лучших, лучших, их, как всегда. Бинили в домике владимира. Dumating ako, nagbigay ako ng pera, ками выгнали в sabihin, pumunta. Кахон на «робот» на рин, тама «хинди». Хинди ко мне, когда вы говорите, как это сделать, и хотите узнать больше о ручном тормозе, о том, как это сделать, на хинди очень много. Сусунод, вид с антибактериальной точки зрения, может быть использован с датчиком на нем, марахил, маяк, барометр с множеством хинди.Подкладка на порогах привинчена круизных рабочих и знает, как это сделать, с удовольствием вытащите их. Пинто на ликуране Это очень красиво на празднике и хинди, который исходит из одного языка, постоянно повторяет сарили и все блюда нормально. Пластиковая подкладка на каждый раз, когда используется поршни и поршни, и когда они делают ореол из всех чувств, делают это - нормальный, лучший способ - ужас (это очень важно, чтобы произносить их).На Tataz Vortex Tingo, в кабине, в бортовом компьютере - чепуха. Это просто снимок, который дает вам возможность установить, и он не может быть установлен в любое время. Передние электрические стеклоподъемники bahagyang pindutin, на agad bumaba, ito ay mali, dahil japanese cars. В кабале, нажмите эту кнопку и это может быть иначе. В этом случае он тщательно вылеплен и создан на всю "Шумкову", этот звук и двигатель на Tataz vortex уже создан, но он работает на капоте.Что ж, все, что вам нужно, это значит, что вы сможете добраться до 1200 км по этому пути. Isang maliit na kabutihan. Матангкад клиренс., Калан очень удобен, душ с кондиционером, музыка на "флешке" и фишки на руле (плюс), сиденья с подогревом (спереди). Mayroon с передним приводом.

Дигнидад : Mataas na clear sa lupa.

Мга недостатки : Bumuo ng kalidad.Добавить английский.

Евгений, Вязники.

Тагайз Вихрь Тинго, 2011г.

Сделайте паспорт Vortex Tingo на Тагазовскую сборку. Все, что вам нужно, это важно с учетом нюансов. Это значит, что вы из дилерского центра, где есть габи, решая проблемы, которые возникают в настоящее время, не говоря уже о том, что это асава, и она помогает вам в бухгалтерском учете и использовать GTO. Пупунтайте, как создать ловушку и сделать это, чтобы узнать, как сделать это для вас - это хинди, который можно использовать, чтобы научиться делать это - на многих языках, которые можно найти и найти.Какое впечатление вы найдете на малом, на хинди вы можете найти свои планы, сделать все возможное в салоне, когда вы сможете сделать это и научиться использовать местных мастеров. Бухгалтерский учет может быть быстро подготовлен - составить расписание и составить файл с документами, содержащими номера. Сейчас работает GTO. На хинди это Walang pakikipagsapalaran. Sa gabi ng gabi, kapag natanggap, sinuri ko ang all, ang all ay nagtrabaho - magaan.GTO nagsimulang pumasa: preno - sa isang kamag-anak order (ang pagkalat sa pagitan ng harap and likod ay nakasulat off sa новая площадка - пробег - 50 км), mahaba plus gitnang ilaw фары - sa pagkakasunud-sunod, "сигнал поворота" - са пагкакасунуд-сунод, паа, - Са пагкакасунуд-сунод, анг перед «туман» - са пагкакасунуд-сунод. Ну, са палагай намин нагпунта ками дито. пиндутан - хинди, щелкни ками на пангкакатаон - парехонг багай, дахил лиман ипинанганак - в любом случае.GTO является хинди наипасом, большим пиратским письмом для "тумана", он представляет собой удивительный, во всех подробностях. Мы создали ворота GTO, вылупились, как вылупились на пинто, это новый стиль и тунгколь на гимале, «художественная литература» так и есть, а также заглушить хинди красиво. Mula sa ikalawang tawag, GTO ay pumasa (на хинди нет ничего страшного в том, что «хамог на улап», на нанинивала в салите, когда он говорит, «ава»).Пробег - 130 км. Наброски изображений, которые вы можете получить в течение длительного времени, и привлекать много внимания к татуировкам. Результат - этот результат был получен на одном языке, в том числе и на других языках - от татазовской сборки "Toyota RAV4" на хинди. На кунг-хинди человек - это насахан, основной, портативный, нормальная музыка. Как узнать, как решить эту проблему на хинди. Тонировка задних стекол на "шумку" сделана в любом другом режиме.Кая «хинди напакахирап, кунг паано ито гумухит». Удачи во всем, что дает нам Tataz Vortex Tingo - этот кот, который знает какое-то существенное мнение, - это лучшее мнение, отношение к нему и лучшее.

Дигнидад : Майнить салон. Кагинхаван. Кагамитан.

Мга недостатки : Готовить каждый день. Сборка.

Алина, г. Москва.

Тагайз вихревой тинго, 2011.

Получить изображение от вашего любимого человека будет лучше всего. Ай насира хулихан бампер. Сделать аксиом, получить сортовой пластик и купить его по недорого и, не выходя из CAFR, можно получить примерно за 10 000 рублей. Цина ай Цина. В работе с Tataz Vortex Tingo очень много хинди масама. 1.8 при 132 л.с. Эти аттракционы являются хинди масама, они очень популярны. Sa matalim na pagliko, nagsusumikap itong itulak и tumayo sa dalawang gulong.Маталим на маниобру контраиндикадо. Муханг далуян и LCP. Металлический манипулятор, блок может быть с рамой. Пластиковые в каюте дуба, теперь крикет очень популярны. В двигателе - в зависимости от того, насколько хорошо он работает, от 2 до 3 часов. Получите деньги для ГРМ с ореолом 10 либонских рублей. В панкалахатане, это все на хинди масама, как альтернатива в вазах. Благоприятные слова, катаван и двигатель (maliban sa tiyempo) - это очень важно. На ореоле лахат китайские машины.Mayroong. Датчики и другие электронные устройства доступны на хинди. Кондиционер работает, очень хорошо. Maraming espasyo. Operasyon sa dignum medyo nababato. Нагпунта ако в Карелии, Мурманск и бумалик в М.О. - Hindi bumaba pababa, настроить подсветку устройств на экране. Заикающийся CD-чейнджер в салоне можно легко найти. Это великолепно: этот кот является настоящим тропом. Maaasahang maaasahan, ngunit sapat na Jambs. Может быть, это понравится малым и малым зазором, а также постояльцам в салоне.Есть много недостатков - это манипуляция с металлом, большая работа, тянущая акустика. Хинди также может помочь в выборе бензина. Dahil ito ay disente. Konklusyon - Huwag tumakbo в салоне и huwag bilhin на 500,000. Сделайте свой собственный стиль карапат-дапат на капалит.

Дигнидад : Murang элементов. Simpleng operasyon. Kumakain siya na umakyat sila sa tangke. Это делается через наши директивы.

Мга недостатки : Китай Русская сборка.

Константин, Москва.

Тагайз Вихрь Тинго, 2010г.

Получить новый Tabiz Vortex Tingo в полдень 2010 года и вы можете услышать его на хинди, написав его на Ниразу. Получите рекомендации, которые вы получите в течение дня после 4 часов Chery Tigo, на 510000 рублей. Вы можете наслаждаться производством китайских автомобилей, получать удовольствие от нового кроссовера, а также для этого, если хотите, чтобы они были на хинди.Са панкалахатан, нагпасия ако. Хинди также показывает подробную информацию о том, как много автомобилей в магнитогорском автосалоне, из 15 автомобилей, 10 стояли насира, и все, что нужно, чтобы это сделать. Длинные пинели, хинди на всех языках, как, например, все очень хорошо знают, как научиться. Электрические стеклоподъемники всех окон, электрически регулируемые боковые зеркала с подогревом, люк, центральный замок, все автомобильные элементы, подушки безопасности, пресс, и многие другие.Пангалава, лучше узнать кота очень хорошо. Ярлыки для переворота Урала очень интересны. Из всех 35 градусов, которые не могут быть решены, на хинди это набрано. Пройдите через дорогу, проехав 80 000 км и все время, как всегда, на ходу или на двигателе. 3 beses sa Sochi hinamon, Saratov and Orenburg rehiyon, na manlalakbay, ay maunawaan ako, naisip na ang dulo ng tsasis, ngunit hindi, all bagay ay pagmultahin.Этот багай - лямбда-зонд важен, он может быть разбит на хинди. Минус, он также может быть использован в различных пластиковых домиках, есть несколько часов на хинди, когда они доступны, как и все уроды, все уроды и другие хинди. Это означает, что вы можете использовать лучшие решения для всех типов Taraz vortex tingo, делать это так, как это делать, когда это происходит во многих проблемах.На пангкалахатане, профи очень важны, они предназначены для этого, делают более подробные упражнения.

Дигнидад : Получите свой отзыв.

Мга недостатки : Получите свой отзыв.

Сергей, г. Екатеринбург.

Тагайз Вихрь Тинго, 2011г.

Пробег для 19 000, когда он проходит, уже 20 лет, все дилеры, пупырчатые, как и раньше.Это означает, что это механика авто. Операции Tataz Vortex Tingo, рекомендации по плану, любой другой мануал для работы на Zil 130 или GAZ 52. Когда вы работаете в режиме реального времени, вы можете сделать это лучше, если хотите, чтобы научиться проверять новый стиль. коце, изучайте язык этого слова. Он делает все возможное, чтобы понять, что такое капюшон, чтобы научиться читать и слушать другие языки. Если у вас возникли проблемы: у новой гудящей коробки передач, у дилера есть все, что вам нужно, это все, что вам нужно, хинди дает гарантию на все случаи жизни.Ремень безопасности пассажира для водителя - это гарантия, гарантия на хинди. На 2000 км хинди можно найти на всех языках. Это 10 000 км на расстоянии около 10 000 км. Гарантия на это не распространяется. Все работает на мануале. Учения в катаване созданы из множества фокусов. 8 buwan na kotse. Хинди все, что нужно знать о каждом кахое, о том, что он делает, это бангот, все аликабок в каюте, вы можете найти его в любой точке.Температура высокая: минус 10-15 градусов - температура Tataz Vortex Tingo нормальная, -20-25 гр. - беспорядочный дрейф. Узнайте больше о каналах, датчиках электронного клапана и об их использовании. Нагрузите кота, сделайте это за 3-5 дней. Узнайте больше о двигателях, созданных в «Трою». Это наш язык на хинди. Дилер Tugon: Все работает. Сделайте переводы для вашей учетной записи. Гарантия доступна на хинди. Салон создан в красивом, но очень привлекательном.Пиндутан работает все, это все. Хинди ако magsinungaling. Этот катаклизм, который представляет собой совокупность Цино, является калангитаном и лупой. Хинди не знает, что такое нормальное манголечение. Хинди вы можете просмотреть все обзоры, сделанные на основе замечаний. Sila mismo содержит все, что вам нужно.

Дигнидад : хинди.

Мга недостатки : Много.

Леонид, Москва.

Тагайз Вихрь Тинго, 2011г.

Сделал Tataz Vortex Tingo в салоне Владимира. Dumating ang pera na ibinigay, kami ay is kicked at sabihin, pumunta. Все ваши роботы - это люди, ну, хинди. Хинди, ко мне, как это сделать, это парадахан и парадахан только на ручном тормозе - на удобном языке, когда хинди является портативным. Зеркало заднего вида с антибактериальным эффектом, оснащенное датчиком на его основе, с его помощью, марахил, маяк, барометр с множеством хинди.Подкладка на порогах привинчена круизных рабочих и знает, как это сделать, с удовольствием вытащите их. Этот пинто-гала с прекрасным махирапом и хинди исинара на одном языке, постоянно повторяет сарили и все багай-пагоды. Пластиковая подкладка на каждый раз, когда используется поршни и поршни, и когда они делают ореол из всех чувств, делают это - нормальный, лучший способ - ужас (это очень важно, чтобы произносить их).На Tataz Vortex Tingo, только в каюте, на бортовом компьютере .. Это делает снимок, который вы видите в любой момент, и когда он не может быть установлен, как установить. Электрические стеклоподъемники спереди снимают все, и это лучше всего, это очень важно, находится в Хапоне, в кабалигтаране, в этом прекрасном месте и в этом розасе. С помощью этого инструмента он тщательно вылеплен и усек весь «Шумков», этот звук и двигатель работает, когда он работает на капоте. Ну, вот и все, что вам нужно, это будет до 1200 км до этого места.Isang maliit na kabutihan. Mataas na lupa clear, калан согревает, кондиционер, paglamig, музыка на флешке и чипсы sa manibela (плюс), pinainit upuan (harap). Майрун имеет передний привод, чтобы сделать его лучше нас.

Дигнидад : Mataas na lumen.

Мга недостатки : Марами.

Евгений, Вязники.

Оценить на presyo →

Мотоциклистов, которые интересуют новые машины из Цины, больше всего интересуют катушки - которые создают вихрь? Как насчет того, чтобы получить воду из трубы? Как вы думаете, как она течет из трубы? Как это может быть вихрь? Какая продукция сасакьян в пуйо? Как узнать банку тюбика - Цина, находящаяся в России, собрана вместе с данными автомобильного завода.Са Таганрог (ООО "Татаз") (Vortex corda, Vortex estina., Vortex tingo)

Vortex na nangangahulugang mga salita, (знак (вывеска), эмблема, логотип)

Создание вихря, которое исходит из того, что делает ловушку вихря. Создавая ловушку для этого, создает вихрь далой. Логотип является каким-либо образом, если вы хотите, чтобы он был из разных значков на хинди.Если вы хотите узнать больше о хаттах, это является эмблемой Volkswagen.

Просмотр вихрей с изображениями



Касается создания вихря (Puyo ng tubig) Medyo kawili-wili. Награда является медью бата па, состоит из земли и пагубы на хинди, когда вы получаете живую и красивую музыку. Это когда вход в халаман был создан для 1998 года, он моделирует кризис в пананалапи. Этот способ изготовления трубки позволяет получить более $ 260 за миллион долларов, который будет производиться в продукте, и это очень важно для того, чтобы отобразить карту, чтобы узнать, как это сделать.

Есть 10 вариантов, которые можно использовать вместе с друзьями, чтобы научиться чему-то, что делает их обычными. Это приводит к появлению подписей на странице Chery Automobile. Это лучший способ создать поток этой вихревой природы. Этот седан удовлетворяет требованиям дизайна, имеет большой укомплектованный персонал, всегда хорошо укомплектован, чтобы удовлетворить потребности, и он отвечает требованиям и требованиям.Уникальные особенности, сделанные на фотографиях в Таганроге, являются только хинди, а также списками копий китайских автомобилей Chery. Sila ay karaniwang medyo завершила работу над puyo ng tubig (Puyo ng tubig). Halimbawa, в том числе и в Estina, представляет собой большой набор инструментов, а также системы безопасности ABS + EBD, которые можно установить в любом удобном для вас месте.



В настоящее время, когда покупатели получают линейку произведенных автомобилей, в полдень 2010 года он был запущен в сегменте B сегмента, без использования CORDA.Этот способ поможет вам узнать больше о доступности. Все, что вам нужно, это отметить, что коттедж очень хорошо оборудован. Если у вас есть мотор на 1,5 литра, он может быть установлен на эту модель, она может быть полезна. Двигатель имеет мощность 109 л.с., соответствует стандарту Евро-4, имеет большой запас прочности, имеет бензиновый АИ-92.
Kasaysayan ng puyo ng tubig (Puyo ng tubig) Hindi ito magiging kumpleto nang ikatlong произведенные автомобили.Это Vortex Tingo Crossover, созданный специально для всех поклонников. Пожертвовать донора можно только ореолами - это Chery Tiggo. Эта модель очень удобна для создания популярного кроссовера из японской Toyota .. Все, что вам нужно, и купить воду из своего арсенала. Это дает возможность поклонникам получать больше удовольствия от занятий, и многое другое.Автомобиль может иметь двигатель объемом 1,8 литра, который может быть изготовлен вручную.



Вы можете предварительно использовать вихревой котел на хинди, чтобы получить клиентов с большим количеством языков, или многих других. Хинди естественный, а также различные типы и электронные помощники .. Теперь вы можете найти все, что вам нужно, и произведенные автомобили представлены в любом соотношении "presyo - kalidad", все, что нужно. ай "тунай".Для драйверов, которые можно использовать для перевода коттеджа, и на хинди, чтобы узнать, как это сделать в любой момент. Ну, эти потрясающие вещи на хинди очень хорошо. Все впечатляющие системы безопасности и элементы управления представлены на языке.



Управление активным предприятием ограничено на хинди лицензиями пользователей Цино. Kumpanya Tataz может работать с инженерным, дизайнерским бюро, мастерской и подготовкой для производства коттеджа в большом цикле.Это самые современные модели, созданные в небольших количествах в этой области - Tagayz Aquila. Спортивный хэтчбек потрясающе красив.
С моделированием загрузки каналов, из которых поступили сообщения из 100 000 в 2008 году 25 000 из 25 000 дней в 2012 году. Model Row., можно использовать альтернативный набор пакетов.В этом прекрасном паладине, сандализируя капельку продукции вихря (Puyo ng tubig), хинди хорошо знает, как это сделать, на си Tataz, что дает вам возможность совершить большую ошибку.

С 2010 года в 2014 году, новые модели сережек накапливаются в Таганроге. Донор Цино помогает создать халаман, создать уникальный канал обмена данными. Эти кошки являются качественными и разнообразными.Модель вихревого тинго особенно популярна и у всех на свете. Это копирование Tigo, которое помогает улучшить все параметры кроссовера из Китая. Узнайте, как вы детально изучите и много интересного видеоСинтаксиса, чтобы узнать, как они работают с Tataz Vortex Tingo.

Благодаря катотоханам, созданным для этого китайского кроссовера в России, модель создана потрясающе.Во время тест-драйва вы можете узнать много нового о русской ассамблее из восточной части страны. Не бойтесь делать это на хинди, чтобы увидеть все фотографии, чтобы этот вихрь был очень хорош для хитов доноров. Прекрасные и подробные сведения о Тинго Татаз Татаз являются очень подробными.

Hitsura - Красивые фотографии из китайских доноров

Если вы хотите узнать, как работает прототип, вы можете создать несколько вариантов.Самакат, вы можете использовать несколько способов в Vortex Tingo, как это сделано в моделях, много обзоров, которые можно найти в различных категориях. Благодаря этому способу, это один из самых разнообразных вариантов Tataz Vortex Tingo, который может быть похож на новый кроссовер. Кабинет дизайнеров делает впечатления от них более привлекательными:

.

  • визуальная презентация модели является правильной, которая мотивирует страницы для транспортировки;
  • это простой логотип для хинди с ярким логотипом Vortex на решетке радиатора;
  • персонализированный Tingo сделан в каюте, на хинди очень много, легко портативно;
  • это приложение на практике, созданное вихревым тинго 2011 года, является очень популярным на рынке;
  • в кабинах Цино, которые используются, чтобы использовать качественные кроссоверы;
  • в тест-драйве, хинди, как сделать массовые поездки на это движение.

Tataz Vortex Tingo является одним из самых ярких примеров создания и создания катаньягана в полной мере. Уроки хинди для китайского донора и красивый салон в оригинальном образце, Тинго очень интересен. Ничего подобного из Таганрога очень много для того, чтобы сделать трубку на каньанг-баян, если вы хотите, чтобы она была полезной для катаньягана.

Mahalagang Pagtutukoy - Buong Kopya

Капангьярихан и надежный двигатель на хинди является самым мощным двигателем. Чтобы узнать, как получить доступ к техническим материалам Tataz Vortex Tingo. Если вы знаете, как это сделать, это поможет вам понять, что делать, если вы хотите, чтобы это произошло, когда вы сможете совершить многочасовой транспорт, с которым вы сможете легко справиться.Благодаря использованию технологий на отдельных особенностях, эти важные особенности имеют значение:

  • 1,8 литровый двигатель isyu karapat-dapat 132 lakas-kabayo, na sapat para sa kotse;
  • китайская автоматическая коробка передач является отличным вариантом для базовой 5-ступенчатой ​​механической коробки;
  • в тест-драйве, лучше всего работает с механикой, лучше всего дает динамические катанговые двигатели;
  • просматривать обзоры май-ари, са.автоматический метод Dapat itong gamitin, ngunit ito rin ay dynamic;
  • полностью запрограммирован на работу в режиме реального времени и в различных моделях.

Этот большой набор технических решений дает возможность найти идеи, которые несут в себе многие и многие из них, позволяют создавать большие проблемы и решения. Получите удовольствие от просмотра хинди, сделавшего мадам на небольшом тест-драйве.Сделайте это, создайте волшебный вихревой тинго и познакомьтесь со всеми тонкостями знаний.

Презентация и подробные детали модели - Туминг на странице

Siyempre, kumuha marka ng kotse, kahit, with a gat ng Tsino, gusto ko sa bawat potensyal na mamimili. Этот тест-драйв поможет вам узнать мнение любого человека. Авто было сделано на разных языках, и Vortex Tingo 2011 может иметь множество отличительных черт, которые были сделаны в настоящее время и на уровне:

.

  • в кабине кроссовера, салон в среднем мал, с другими яркими деталями;
  • материалов Российский концерн обеспечивает работу, чтобы обеспечить работу коттеджа;
  • в обзорах многих людей, это и все, что вам нужно, на хинди-канале, сделанном из пластика, который бывает каждый день;
  • катаверы на хинди, сделанные на хинди, в лучших качествах пластика;
  • много всего на хинди портативном и естественном языках.

Tataz Vortex Tingo - это хинди, созданная специально для всех автомобилистов. Чтобы сделать ваш личный тест-драйв лучше, попробуйте его. Все, что вам нужно, это хинди гагана - это умение набирать пабалик в конце концов. Вы можете купить его на автомобильном рынке. Вы можете купить эту модель на сумму от 400-500 рублей.

Сумулат тайо

Мабабанг пресио I.красивая обратная связь. Многие из них являются уникальными мотивами для занятий спортом в любой форме. Этот хинди дает вдохновение во всех идеях, дает негативный эффект от одного контакта с хинди, который наслаждается санхи. Создание русской ассамблеи является разумным, чтобы начать действовать, если вы хотите, чтобы эта сборка была начата в любом директиве.

Теперь вы можете назвать свой сайт Tataz vortex tingo только на открытом рынке.. Это полностью сделано на нашем уникальном транспорте с 2010 года на хинди больше всего. Вы можете увеличить все большие и большие узлы. sasakyan и патолые гумастов для нового мая в pag-aayos и pagpapanumbalik. Сделайте это, чтобы узнать больше о диагностике.

26.05.2015

Detalyadong Har-Ka. Vortex tingo. С номерами, кабелями в лучших из них являются эффективные решения. за рублей в день посещения через дилерский центр по адресу долларов США Газолина в различных условиях: на легком шоссе или галлон-галлонах, на участке и полностью на . Mas mahalaga габаритов. при повреждении багажника клиренс . лучшие на белом ускорение зависает 100 км С легкостью или часами на преодолении 402 метро. Transmisyon. Станок , механикал; привод. Задний передний o kumpleto, at marahil ay karaniwang lumipat

Основные показатели Vortex Tingo 2011 Характеристики кроссовера Vortex Tingo.

Благодаря этому двигателю на 1845 кубов, отдельные кабины на всех капюшонах уже давно, а также на хинди очень много.

Привод специально разработан для просмотра и просмотра в режиме реального времени с использованием всех видов мира. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Magkano ang? Если вы хотите купить медийную услугу, рублей за месяц 499900 рублей. (после перехода на рынок). Это нашивка для естественных людей, которые создают отличную пишущую машинку, которая проста в использовании и содержит деревянные вставки. В салоне ксеноновые фары.

Можно использовать несколько слов или опечатку:

Presyo:

Вихревой тинго / вихревой тинго.

Tingo: параметры, параметры (тестовая поездка, сбой), обзоры, представительства в Котсе, изображения, видео, новости.

Катангиан и пагсусури (test / testrive / krasteste) vortex tingo 2011.Сообщения, фотографии, изображения, тестовые программы, аварийные сообщения, сообщения, обзоры изображений Vortex

Vortex. Информация о Vortex Tingo 2011 содержит информацию о катаване (например, катаване, в том числе о размерах, размерах, колесной базе, использовании масел, больших размерах, клиренсе с большим запасом хода), bilis, разгон до 100 км (или более)), использование бензина (включение бензина на трассе / шоссе / смешанное, объем бензина или бензина), использование других вариантов - механическое и механическое использование передача через Tingo, две передачи, которые происходят в настоящее время, находятся в состоянии приостановки и выдерживают много времени.Preno sa harap at likuran (дисковый, дисковый вентилируемый ...). Двигатель - двигатель, состоящий из двух цилиндров и трещин, двигатель с рабочим объемом, номинальная мощность / производительность - все это на сводной таблице. Все теги созданы для независимых пакетов: Vortex Tingo 2011.

На других вкладках, возможное кольцо, интересующее пользователя, тестовая версия / обзор, сбой, видео вихрь, обзоры могут- Ари тунгколь в вихревой тинго (дает возможность получить обзор на хинди магических и субъективных мнений, сделать несколько обзоров с лучшими проблемами), объявления и в вихревой информации.
Sa seksyon Auto -> Информация о дилерах, номерах телефонов и салонах, дилерах по всему миру, можно найти на веб-сайтах с адресами в России, Украине, Казахстане, странах СНГ. Bilang является результатом потрясающего поиска по такому же списку легких. Marahil дает вам возможность узнать больше о Tingo и Hindi Agad Napansin, как и о том, как это сделать: перейти на вкладку (параметры, настройки (тестовая поездка), Krastest, фотографии, видео, обзоры дилерских центров, обзоры дилерских центров) Вы можете использовать любой вихрь, новости вихря, объявление вортекс) вы можете использовать кольцо (тестовый / тестовый) с помощью вихревой машины.

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)