Википедия опель астра j – Opel astra j — Википедия
|
|
wikipedia.green
Opel Astra J — Википедия. Что такое Opel Astra J
Opel Astra J
Общие данные
| Иные обозначения | Vauxhall Astra Buick Excelle XT Holden Astra |
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.4 Ecotec |
| Тип: | A14XEL, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём: | 1398 см3 |
| Максимальная мощность: | 74 кВт (101 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 130 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 178 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 14,2 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7.2 л/100 км |
| Выброс CO2: | 129 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-4 |
| Диаметр цилиндра: | 73.4 мм |
| Ход поршня: | 82.6 мм |
| Степень сжатия: | 10.5 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
1.4 Ecotec Turbo
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.4 Ecotec Turbo |
| Тип: | A14NET, DOHC, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём: | 1364 см3 |
| Максимальная мощность: | 103 кВт (140 л. с.), при 4900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 200 Н·м, при 1850-4900 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 10,2 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 9.6 л/100 км |
| Выброс CO2: | 138 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Диаметр цилиндра: | 72.5 мм |
| Ход поршня: | 82.6 мм |
| Степень сжатия: | 9.5 |
| Система питания: | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.6 Ecotec |
| Тип: | A16XER, DOHC, бензиновый, атмосферный |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 85 кВт (116 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 155 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 188 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 11,7 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 8.3 л/100 км |
| Выброс CO2: | 147 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-4 |
| Диаметр цилиндра: | 79 мм |
| Ход поршня: | 81.5 мм |
| Степень сжатия: | 10.8 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
1.6 Ecotec Turbo
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.6 Ecotec Turbo |
| Тип: | Z16LET, DOHC, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 132 кВт (179 л. с.), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 230 Н·м, при 2200-5400 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 211 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 9,0 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 10.3 л/100 км |
| Выброс CO2: | 168 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-4 |
| Диаметр цилиндра: | 79 мм |
| Ход поршня: | 81.5 мм |
| Степень сжатия: | 8.8 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
1.6 Ecotec Turbo SIDI
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.6 Ecotec Turbo SIDI |
| Тип: | A16XHT, DCVCP, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 125 кВт (170 л. с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 260 Н·м, при 1650-4250 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 210 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 9,2 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 8.8 л/100 км |
| Выброс CO2: | 158 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Диаметр цилиндра: | 79 мм |
| Ход поршня: | 81.5 мм |
| Степень сжатия: | 8.8 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
1.8 Ecotec
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.8 Ecotec |
| Тип: | Z18XER, CVCP, бензиновый, атмосферный |
| Объём: | 1796 см3 |
| Максимальная мощность: | 103 кВт (140 л. с.), при 6300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 175 Н·м, при 3800 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 10,7 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 9.1 л/100 км |
| Выброс CO2: | 159 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Диаметр цилиндра: | 80.5 мм |
| Ход поршня: | 88.2 мм |
| Степень сжатия: | 10.5 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-95 |
| Производитель: | GM |
| Марка: | 2.0 Ecotec Turbo (OPC) |
| Тип: | A20NFT, DCVCP, бензиновый с турбонаддувом |
| Объём: | 1998 см3 |
| Максимальная мощность: | 206 кВт (280 л. с.), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 400 Н·м, при 2400-4500 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 250 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 6,2 с |
| Выброс CO2: | 189 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Рекомендованное топливо: | АИ-98 |
1.6 CDTI
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.6 CDTI |
| Тип: | DOHC, турбодизель |
| Объём: | 1598 см3 |
| Максимальная мощность: | 100 кВт (136 л. с.), при 3 500-4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 320 Н·м, при 2000-2500 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Выброс CO2: | 104 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-4 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
| Производитель: | GM |
| Марка: | 1.7 CDTI ecoFLEX |
| Тип: | DOHC, турбодизель |
| Объём: | 1686 см3 |
| Максимальная мощность: | 96 кВт (131 л. с.), при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 280 Н·м, при 2000–2700 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Выброс CO2: | 99 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
2.0 CDTI BiTurbo
| Производитель: | GM |
| Марка: | 2.0 CDTI BiTurbo |
| Тип: | DOHC, турбодизель |
| Объём: | 1956 см3 |
| Максимальная мощность: | 143 кВт (194 л. с.), при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 400 Н·м, при 1750–2500 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Выброс CO2: | 134 г/км |
| Экологические нормы: | Евро-5 |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм |
| Ход поршня: | 90.4 мм |
| Степень сжатия: | 16.5 |
| Система питания: | распределённый впрыск |
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя | 1558 мм |
| Колея передняя | 1544 мм |
На рынке
Opel Astra J — компактный автомобиль, сменивший в модельном ряду Opel Astra H. Основан на платформе Delta II и дебютировал в 2009 году на Франкфуртском автосалоне во Франкфурте. Дизайн автомобиля продолжил новую линию корпоративного дизайна, начатую с Opel Insignia, перенял от него многочисленные инновационные технические и дизайнерские решения. Полноценный производственный цикл начался на заводе Vauxhall в Элзмирпорт, Чешир в конце сентября 2009 года. Поставки автомобиля в Европе начались в декабре 2009 года. В России Astra J официально продавалась с 2010 года и производилась на заводе General Motors в Шушарах.
Во время разработки носил имя Opel Astra I, но затем было решено заменить букву на J, так как букву I можно понять, как цифру 1.
5 декабря 2009 на рынок поступил пятидверный хэтчбек[1], универсал появился в середине 2010 года[2], GTC в начале 2011 года[3], а фотографии седана появились 10 февраля 2012 года[4].
7 марта 2012 года на Франкфуртском автосалоне была представлена самая быстрая версия OPC[5]. Продажи начались осенью 2012, цены в России стартуют с отметки в 1 150 000 руб[6].
В июне 2012 года были показаны окончательные фото седана[7]. Готовая версия была показана на Московском автосалоне 2012 года.
Безопасность
Примечания
Ссылки
Литература
- Opel Astra: Руководство по эксплуатации.. — Opel Media. — P. 367.
| Модельный ряд автомобилей Opel | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
wiki.sc
Opel Astra — Википедия. Что такое Opel Astra
Opel Astra
Общие данные
| Годы пр-ва | 1991 — настоящее время |
| Иные обозначения | Vauxhall Astra, Saturn Astra, Holden Astra, Chevrolet Astra, Chevrolet Viva, Chevrolet Vectra |
На рынке
Предшественник Предшественник |
Opel Astra (ˈoːpəl ˈɑːstra) — компактный автомобиль, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года. Astra (с лат. — «звезда») является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.
Opel Astra также выпускается под марками Vauxhall Astra в Великобритании фирмой Vauxhall, продающей на местном рынке модернизированные автомобили Opel с правым рулём, Buick Excelle XT — в Китае, Chevrolet Astra/Vectra — в Латинской Америке. Для американского и канадского рынков автомобиль выпускался под маркой Saturn Astra до тех пор, пока в 2009 году General Motors не отменила марку "Saturn". Holden Astra, выпускаемый для австралийского рынка, также был снят с производства в 2009 по причине своей неконкурентоспособности вследствие высокой цены, вызванной разностью обменных курсов валют. В 2012 году автомобиль вернулся на австралийский рынок под маркой Opel Astra, но уже через год продажи были прекращены. В 2015 году начались продажи трёхдверных версий автомобиля под маркой Holden Astra. Chevrolet Vectra (Astra H), выпускаемый для Латинской Америки, был снят с производства и заменен на Chevrolet Cruze.
Происхождение названия
Название Astra возникло в Vauxhall, который производил и продавал Opel Kadett D (1979-1984) и Opel Kadett E (1984-1991) как Vauxhall Astra. Впоследствии, в конце 1980-х - начале 1990-х, GM Europe стандартизировала модельную номенклатуру (названия всех легковых автомобилей стали оканчиваться на букву "a"), что привело к тому, что модели носили одинаковые названия, вне зависимости от того кто-именно продавал автомобиль Opel или Vauxhall.
К 2011 году вышло уже 4 поколения Opel Astra. Как это принято для всех моделей автомобилей Opel - каждое поколение обозначается буквой латинского алфавита. Официальная позиция Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линейки Opel Kadett, поэтому первое поколение Opel Astra обозначается как Opel Astra F (последнее поколение Opel Kadett был Opel Kadett E).
Opel Astra F
В 1991 году на автосалоне во Франкфурте компания Opel показала свою новую модель Astra F. Opel Astra первого поколения предлагала широкую гамму модификаций, состоящую из двух хэтчбеков, седана, универсала «Caravan» и его коммерческой 3-дверной версии для перевозки грузов — «Astravan». Тогда же дебютировали и две спортивные модификации: GT и GSI. Все автомобили стали оснащать гидроусилителем руля и пылевым фильтром салона. Стали доступными такие опции, как кондиционер, подушка безопасности пассажира и кожаный интерьер. Двумя годами спустя гамму автомобилей Astra расширили за счет нового четырёхместного кабриолета и универсала «Caravan» c 16-клапанным двигателем X20XE. В 1994 году автомобиль подвергли рестайлингу и немного изменили его внешность. Было улучшено качество отделки салона, в рулевом колесе появилась подушка безопасности, Экстерьер рестайлинговых Astra отличался новой фальшьрадиаторной решёткой, фарами, зеркалами, ручками дверей и новыми колесными дисками. После окончания выпуска модели в Германии выпуск Astra F в бюджетных модификациях продолжали на заводе FSO в Польше под названием Astra Classic до 2002 года.
Opel Astra G
В 1997 году на очередном автосалоне во Франкфурте впервые было представлено второе поколение Astra. Оно получило индекс G. Примечательно то, что от предшественницы не было взято ни одной важной детали: это был заново спроектированный автомобиль. Основные улучшения нового поколения коснулись эргономики, ходовых качеств, функциональности, качества отделки интерьера. Opel Astra G предлагалась с тремя типами кузовов: два хэтчбека и универсал. Седан появился только спустя год. Кузов новой модели отличался отменной аэродинамикой, а также значительно возросла его прочность. Безопасность обеспечивают ремни безопасности, четыре подушки безопасности (две фронтальные (пассажирская опционально) и две боковые -(опция), спрятанные в спинках передних сидений). По заказу было возможно получить 6 подушек безопасности (дополнительные шторки Air bag в крыше). В 1999 году на базе Astra в дизайнерском ателье Bertone была создана новая версия автомобиля с кузовом купе. В 2001 году на базе этого автомобиля была выпущена ещё одна модель — Opel Astra Cabrio. Обе модификации, несмотря на сравнительно невысокую цену, являются эксклюзивными, потому что они собирались вручную на заводе Bertone. На этой модели с августа 1999 года впервые можно было увидеть работу OPC (Opel Performance Center), которая начала выпуск доработанных автомобилей с атмосферным двигателем X20XER (118 кВт/160 л.с., 1999-2002, ОРС I), а с 2002 по 2004 - с турбированным двигателем Z20LET (141 кВт/192 л.с. и 147 кВт/200 л.с., OPC II).
Выпуск второго поколения Opel Astra был прекращен в 2004 году, однако в России данную модель продавали и в первой половине 2005 года. После окончания выпуска модели в Германии производство Astra G продолжали на заводе «FSO» в Польше в кузове "седан" под именем Classic 2 до 2006 года и на Украине на заводе «ЗАЗ» в г. Запорожье — по октябрь 2008 года.
GM-АвтоВАЗ выпускал седан Astra G под именем Chevrolet Viva с 2004 по 2008 год.
Opel Astra H
В сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне было представлено третье поколение Opel Astra. С конца 2010 по 2014 год производился на заводе «Автотор» в Калининграде.
Opel Astra J
Opel Astra K
Производство и продажи
| Рынок | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 40787 | 300804 | 251050 | 228186 | 220104 | 198384 | 191254 | 220095 | 229756 | 157936 | 144183 | 112494 | 89567 | 110028 | 122841 | 108313 | 83048 | 76069 | 104750 | 72685 | 86579 | 66981 |
| Великобритания (Vauxhall Astra) | 71437* | 88858 | 108204 | 98098 | 100709 | 86068 | 89537 | 81494 | 92050 | 93276 | 98999 | 102107 | 96929 | 85087 | 108461 | 105296 | 113894 | 90641 | 67729 | 80646 | 62575 | 63023 |
| Нидерланды | 0 | 40163 | 26702 | 29532 | 29902 | 25526 | 25810 | 34025 | 40399 | 31641 | 21809 | 16154 | 13146 | 13088 | 14521 | 13343 | 12317 | 9186 | 4638 | 9332 | 11350 | 8009 |
* - вместе с Opel Kadett
Ссылки
Примечания
| Модельный ряд автомобилей Opel | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
wiki.sc
Opel Astra J - это... Что такое Opel Astra J?
Opel Astra J
Общие данные
| Годы пр-ва: | 2009—настоящее время |
| Иные обозначения: | Vauxhall Astra Buick Excelle XT |
бензиновые:
1,4–1,6 л. (87-180 л.с.)
дизельные:
1,3–2,0 л. (96-165 л.с.)
Характеристики
Массово-габаритные
| Масса: | 1378 – 1613 кг |
Динамические
| Разгон до 100 км/ч: | 15.1 - 8.5 сек |
| Макс. скорость: | 168 - 221 км/ч |
На рынке
|
Предшественник Предшественник |
Opel Astra J (рус. Опель Астра Джей) — новый автомобиль С-класса, сменивший в модельном ряду Opel Astra H. Astra J основана на платформе Delta II и дебютировала в 2009 году на Франкфуртском автосалоне во Франкфурте. Дизайн автомобиля продолжил новую линию корпоративного дизайна, начатую с Opel Insignia, перенял от него многочисленные инновационные технические и дизайнерские решения. Полноценный производственный цикл начался на заводе Vauxhall в Эллесмер Порт (Ellesmere Port)в конце сентября 2009 года. Поставки автомобиля в Европе начались в декабре 2009 года. В России Astra J официально продается с 2010 года и производится на заводе General Motors в Шушарах.
Во время разработки носил имя Opel Astra I, но затем было решено заменить букву на J, так как букву I возможно понять, как цифру 1.
5 декабря 2009 на рынок поступил пятидверный хэтчбек[1], универсал появился в середине 2010 года[2], GTC в начале 2011 года[3], а фотографии седана появились 10 февраля 2012 года[4].
7 марта 2012 года на Франкфуртском автосалоне была представлена самая быстрая версия OPC[5]. Продажи начнутся осенью 2012, цены в России стартуют с отметки в 1150000 руб[6].
В июне 2012 года были показаны окончательные фото седана[7]. Готовая версия будет показана на Московском автосалоне 2012 года.
Безопасность
Примечания
- ↑ Новая Opel Astra
- ↑ Opel Astra Sports Tourer – самый красивый универсал
- ↑ Сексуальный Opel пошел в серию
- ↑ Новая Opel Astra – будет и седан
- ↑ Opel представил самую мощную «Астру»
- ↑ 280-сильная Opel Astra OPC удивила российскими ценами
- ↑ Opel представил новую Astra седан
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
| Модельный ряд автомобилей Opel |
|---|
| Автомобили Opel с 1947 до 1979 года Автомобили Opel с 1980-х до наших дней |
dic.academic.ru
Opel Astra — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Opel Astra
Общие данные
| Годы пр-ва | 1991 — настоящее время |
| Иные обозначения | Vauxhall Astra, Saturn Astra, Holden Astra, Chevrolet Astra, Chevrolet Viva, Chevrolet Vectra |
На рынке
Предшественник Предшественник |
Opel Astra (ˈoːpəl ˈɑːstra) — компактный автомобиль, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года. Astra (с лат. — «звезда») является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.
Opel Astra также выпускается под марками Vauxhall Astra в Великобритании фирмой Vauxhall, продающей на местном рынке модернизированные автомобили Opel с правым рулём, Buick Excelle XT — в Китае, Chevrolet Astra/Vectra — в Латинской Америке. Для американского и канадского рынков автомобиль выпускался под маркой Saturn Astra до тех пор, пока в 2009 году General Motors не отменила марку "Saturn". Holden Astra, выпускаемый для австралийского рынка, также был снят с производства в 2009 по причине своей неконкурентоспособности вследствие высокой цены, вызванной разностью обменных курсов валют. В 2012 году автомобиль вернулся на австралийский рынок под маркой Opel Astra, но уже через год продажи были прекращены. В 2015 году начались продажи трёхдверных версий автомобиля под маркой Holden Astra. Chevrolet Vectra (Astra H), выпускаемый для Латинской Америки, был снят с производства и заменен на Chevrolet Cruze.
Происхождение названия
Название Astra возникло в Vauxhall, который производил и продавал Opel Kadett D (1979-1984) и Opel Kadett E (1984-1991) как Vauxhall Astra. Впоследствии, в конце 1980-х - начале 1990-х, GM Europe стандартизировала модельную номенклатуру (названия всех легковых автомобилей стали оканчиваться на букву "a"), что привело к тому, что модели носили одинаковые названия, вне зависимости от того кто-именно продавал автомобиль Opel или Vauxhall.
К 2011 году вышло уже 4 поколения Opel Astra. Как это принято для всех моделей автомобилей Opel - каждое поколение обозначается буквой латинского алфавита. Официальная позиция Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линейки Opel Kadett, поэтому первое поколение Opel Astra обозначается как Opel Astra F (последнее поколение Opel Kadett был Opel Kadett E).
Opel Astra F
В 1991 году на автосалоне во Франкфурте компания Opel показала свою новую модель Astra F. Opel Astra первого поколения предлагала широкую гамму модификаций, состоящую из двух хэтчбеков, седана, универсала «Caravan» и его коммерческой 3-дверной версии для перевозки грузов — «Astravan». Тогда же дебютировали и две спортивные модификации: GT и GSI. Все автомобили стали оснащать гидроусилителем руля и пылевым фильтром салона. Стали доступными такие опции, как кондиционер, подушка безопасности пассажира и кожаный интерьер. Двумя годами спустя гамму автомобилей Astra расширили за счет нового четырёхместного кабриолета и универсала «Caravan» c 16-клапанным двигателем X20XE. В 1994 году автомобиль подвергли рестайлингу и немного изменили его внешность. Было улучшено качество отделки салона, в рулевом колесе появилась подушка безопасности, Экстерьер рестайлинговых Astra отличался новой фальшьрадиаторной решёткой, фарами, зеркалами, ручками дверей и новыми колесными дисками. После окончания выпуска модели в Германии выпуск Astra F в бюджетных модификациях продолжали на заводе FSO в Польше под названием Astra Classic до 2002 года.
Opel Astra G
В 1997 году на очередном автосалоне во Франкфурте впервые было представлено второе поколение Astra. Оно получило индекс G. Примечательно то, что от предшественницы не было взято ни одной важной детали: это был заново спроектированный автомобиль. Основные улучшения нового поколения коснулись эргономики, ходовых качеств, функциональности, качества отделки интерьера. Opel Astra G предлагалась с тремя типами кузовов: два хэтчбека и универсал. Седан появился только спустя год. Кузов новой модели отличался отменной аэродинамикой, а также значительно возросла его прочность. Безопасность обеспечивают ремни безопасности, четыре подушки безопасности (две фронтальные (пассажирская опционально) и две боковые -(опция), спрятанные в спинках передних сидений). По заказу было возможно получить 6 подушек безопасности (дополнительные шторки Air bag в крыше). В 1999 году на базе Astra в дизайнерском ателье Bertone была создана новая версия автомобиля с кузовом купе. В 2001 году на базе этого автомобиля была выпущена ещё одна модель — Opel Astra Cabrio. Обе модификации, несмотря на сравнительно невысокую цену, являются эксклюзивными, потому что они собирались вручную на заводе Bertone. На этой модели с августа 1999 года впервые можно было увидеть работу OPC (Opel Performance Center), которая начала выпуск доработанных автомобилей с атмосферным двигателем X20XER (118 кВт/160 л.с., 1999-2002, ОРС I), а с 2002 по 2004 - с турбированным двигателем Z20LET (141 кВт/192 л.с. и 147 кВт/200 л.с., OPC II).
Выпуск второго поколения Opel Astra был прекращен в 2004 году, однако в России данную модель продавали и в первой половине 2005 года. После окончания выпуска модели в Германии производство Astra G продолжали на заводе «FSO» в Польше в кузове "седан" под именем Classic 2 до 2006 года и на Украине на заводе «ЗАЗ» в г. Запорожье — по октябрь 2008 года.
GM-АвтоВАЗ выпускал седан Astra G под именем Chevrolet Viva с 2004 по 2008 год.
Opel Astra H
В сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне было представлено третье поколение Opel Astra. С конца 2010 по 2014 год производился на заводе «Автотор» в Калининграде.
Opel Astra J
Opel Astra K
Производство и продажи
| Рынок | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 40787 | 300804 | 251050 | 228186 | 220104 | 198384 | 191254 | 220095 | 229756 | 157936 | 144183 | 112494 | 89567 | 110028 | 122841 | 108313 | 83048 | 76069 | 104750 | 72685 | 86579 | 66981 |
| Великобритания (Vauxhall Astra) | 71437* | 88858 | 108204 | 98098 | 100709 | 86068 | 89537 | 81494 | 92050 | 93276 | 98999 | 102107 | 96929 | 85087 | 108461 | 105296 | 113894 | 90641 | 67729 | 80646 | 62575 | 63023 |
| Нидерланды | 0 | 40163 | 26702 | 29532 | 29902 | 25526 | 25810 | 34025 | 40399 | 31641 | 21809 | 16154 | 13146 | 13088 | 14521 | 13343 | 12317 | 9186 | 4638 | 9332 | 11350 | 8009 |
* - вместе с Opel Kadett
Ссылки
Примечания
| Модельный ряд автомобилей Opel | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
wikipedia.green
Пока нет комментариев.