Перейти к контенту

Сравнить шкоду октавия и фольксваген джетта – что лучше – сравнение (+ фото и видео)

Octavia A5FL и Jetta 6 сравнение — Skoda Octavia Combi, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

Итак, первая тысяча километров пройдена на чешском Ваге. Можно сформулировать ощущения. Jetta на Dunlop fastresponse R16, Skoda на Hankook ventus prime, R16. Шкода значительно жестче Джетты: ямки, стыки, рельсы — все очень подробно, шума от колес заметно больше. Думаю что причина шума от колес — слабая (по сравнению с vw) шумоизоляция, а не особенности резины. Таким образом Фольксваген едет мягче и тише.
А вот двигатель BSE заметно тише мексиканского CLRA, тянет с низов больше, но на верхах сдыхает. Расход на литр больше у Октавии, на 100 км/ч на тахометре 3000 об/мин — непривычно, но "спортивного", досаждающего рыка, как на Джетте нет — это радует. И Джетта и Поло с 1.6 "рычат" не по-детски… вот только не едут ). МКПП у Джетты ИМХО понравилась больше, ходы меньше, включается четче, хотя чешская коробка также хороша.
Клиренс Октавии больше — good! Рулится сарай конечно же веселее — у Джетты сзади была балка. Тормозит Шкода лучше, останавливается четче, без лишних движений (более жесткая подвеска?) на колодках ate обе машины.

ПТФ в стоке светят мегаярко у Шкоды. Головной свет также понравился больше у Октавии.
Интерьер: напомню, что Джетта была в трендлайне с пакетами. Мягкий пластик передних дверей и мягкая ткань на дверных картах! у Октавии, двери Джетты и Октавии А7 тверды и неприятны. Карманы в спинках передних сидений, поясничный подпор, бокс под передним пассажиром, лифт обоих передних сидений, задний подлокотник — в моей Джетте этого не было. Сидеть за рулем Октавии однозначно удобнее, боковая поддержка откровенно лучше чем в трендлайновских сидениях Фольксвагена. Но! — подсветки в зеркалах нет, ручки на потолке без лифта, бардак не замыкается — копеечная экономия Шкоды. Двери чешской машины очень слабо фиксируются в открытых положениях (. Зеркала огромны — good!
Про багажник: ))), ну Вы все поняли… Багажник Джетты огромен, но проем не позволяет этим объемом пользоваться в полной мере. Удобные, закрытые нишы слева/справа в багажнике Октавии! — simply clever.
Штатная сигнализация с датчиком внутреннего объема и положения кузова — хорошо! Ничего дополнительно ставить не буду, для профессионала старлайны/пандоры и т.д. не проблема, для отморозков штатной за глаза. Старлайн на Джетте сжирал (именно так) батарейку за 3 месяца, 2 замены корпуса брелока, двустороняя связь слабая. GSM сигнализации имхо для меня бессмысленны, т.к. автозавод мне не нужен, а бегать к машине по каждому срабатыванию … — зачем? Если ударили то уже уехали.
8 динамиков и там и здесь, Шкода басит еще больше немца, но отсутствие usb в Свинге не радует.
Капот Октавии без шумоизоляции — экономия…
Нравится! Машина для людей. Шкода теплее как-то что-ли… уют

www.drive2.ru

что выбрать, что лучше, отличия

Проведём сравнение двух родственных компактных автомобилей концерна VAG, которые относятся к одному классу, собраны на одной платформе и находятся примерно в одной ценовой категории.

Экстерьер

Внешне два автомобильных сородича Skoda Octavia и Volkswagen Jetta отличаются, но не очень сильно. Кузовные модули изготовлены по единой технологии, поэтому конструкторам не удалось избежать схожих стилистических концепций в дизайне. Невооружённым взглядом заметно, что стиль оформления обоих автомобилей сугубо немецкий. Сбоку Октавия и Джетта выглядят очень похожими. Тем не менее дизайнеры смогли придать моделям определённые черты индивидуальности. Октавия обладает большей колесной базой и габаритами, при этом выглядит солидно и респектабельно. Джетта в свою очередь обладает более брутальным и спортивным видом.

Передняя часть у машин достаточно схожая, особенно в части лобового стекла, оно имеет даже одинаковый угол наклона. Капот Октавии обладает большими размерами, у Джеты он соответственно короче и абсолютно ровный.

Задние части автомобилей визуально отличаются более заметно, чем передняя часть. Корма Октавии смотрится объемнее. Сзади традиционные прямоугольные фары и мощный бампер. У Джетта более вытянутые фары, задняя крышка выглядит более габаритной, чем у Октавии. Задний бампер по размерам особо не уступает чешской модели.

Интерьер

Октавия обладает большими габаритами и считается удобнее для всех пассажиров, особенно это ощутимо задним седокам, благодаря увеличенной колёсной базе. Спинки сидений в Шкоде более широкие и удобные, в отличие от Джетты, которые заточены «под спорт». Тучные пассажиры ощущают больший комфорт в креслах автомобиля Октавия.

Приборная панель Октавии выглядит солиднее Джеты за счёт большего сенсорного дисплея с блоком управления климатической системы. Рулевые колёса практически идентичны, оба мультифункциональные, отличаются только шильдиками посередине.

Уровень шумоизоляции примерно одинаковый в автомобилях, при сопоставимых комплектациях, тем не менее, это всё-таки не уровень бизнес-класса. По степени эргономичности салона сравниваемые машины особо не отличаются.

Техническое сравнение

Jetta

Максимальная скорость движения – 215 км/ч (форсированная версия). Стартовое ускорение до 100 км/ч осуществляется от 8,6 до 12,5 секунды в зависимости от коробки передач и мощности мотора.

Виды трансмиссий:

  • 5 и 6-ступенчатые МКПП;
  • 6-диапазонная АКПП;
  • Робот (система DSG).

Топливо – А95. Расход горючего в смешанном цикле порядка 6,5-7 литров в зависимости от типа трансмиссии. Клиренс – 160 мм. Мощность двигателя от 90 до 150 лошадиных сил. Объём силового агрегата 1.4 и 1.6 литра.

Octavia

Максимальная скорость – 229 км/ч (бензиновый двигатель с турбонаддувом). Время разгона до 100 км/час: минимальное- 7,4 секунды, максимальное- 12,2.

Трансмиссия: механика, автомат, робот (передний привод).

Топливо – А95. Расход в смешанном цикле: 6,3 литра (усредненный показатель).

Клиренс – 155 мм (колёса 17 дюймов). Мощность силового агрегата варьируется от 110 до 230 лошадиных сил (максимум в серии RS). Объём двигателя: 1.4,1.6 и 1.8 литра.

Для российских дорог модель Октавия адаптирована лучше, поскольку имеет металлические пластины защиты днища, в модели Джетта предусмотрены только пластиковые поддоны.

xn----7sbbgc7a8amkjt.xn--p1ai

Сравнение автомобилей фольксваген джетта и шкода октавия


"Октавия" или "Джетта" - что лучше? "Фольксваген Джетта" и "Шкода Октавия": сравнение

Довольно странно наблюдать, как автомобили, выпущенные одним брендом, стали ярыми конкурентами в своей нише. Оба принадлежат к гольф-классу, хорошо знакомы всем автолюбителям и имеют многолетнюю, причём весьма неплохую историю.

Итак, попробуем разобраться что лучше – «Джетта» или «Октавия». То есть в первом случае мы имеем дело с компанией «Фольксваген», а во втором – со «Шкодой». Рассмотрим основные характеристики обоих авто и сравним их.

Может быть, кто-то не знает, но эти две машины хоть и носят разные маркетинговые инициалы, на самом деле являются детищем одного и того же бренда. Они появились на свет благодаря концерну VW Group. Многие скажут, что сравнивать здесь и нечего: оба авто в одном сегменте и от одного производителя, а значит, изготовлены по аналогии, но на самом деле дела обстоят несколько сложнее. Поэтому многие, особо дотошные потребители и задаются вопросом, что выбрать: «Шкоду Октавию» или «Фольксваген Джетту»?

Первым делом стоит начать с имён. На слух кажется, что оба автомобиля именуются по-женски, но тут вас ждёт сюрприз: по паспорту фольксваген «Джетта» – это «мальчик». Бренд рекомендует употреблять имя в мужском роде.

Как таковая группа «Джетта» была разработана и сконструирована на платформе «Гольфа», где в 1979 году инженеры снабдили её отдельным багажным отсеком и превратили в новую линейку машин. С тех времён фольксваген «Джетта» пережил множество дизайнерских вмешательств, а в 2010 году на суд автолюбителей было представлено шестое поколение этого авто.

«Октавия»

Что касается женственности «Октавии», то здесь оное бесспорно, что и доказывает соответствующий пункт в паспорте. Корни инженерных изысков автомобиля уходят в далёкий 1959 год, где машина только начинала покорять западноевропейский рынок под брендом чешской автомобилестроительной компании. Машина была визуально простой, но ездовые характеристики «Шкода Октавия» получила впечатляющие. В то время автомобиль возили на массу международных фестивалей и конкурсов, где он, ничуть не стесняясь, получал множество премий и наград.

Производство линейки «Октавия» было заморожено в 1971 году по ряду маркетинговых и технологических причин. После того как бренд «Шкода» был выкуплен немецким концерном «Фольксваген», «Октавии» дали второй шанс.

В 1997 году автомобиль снова попал на конвейер. Но теперь его было не узнать, причём концерн не прогадал с покупкой бренда «Шкоды» и разыграл все карты как надо. Машину приняли хорошо, а где-то даже на «ура». «Фольксваген» выдвинул такой весомый аргумент, который трудно переплюнуть, – превосходное немецкое качество по приемлемой чешской цене. То есть владелец получал отличные ездовые характеристики «Шкоды Октавии» вкупе с привлекательным внешним видом за вполне себе демократичный ценник, и всё это от маститого бренда, чью продукцию никак не назовёшь недорогой. Предложить что-то подобное конкурирующие маркетологи, увы, не смогли.

Цена вопроса

Многие автолюбители при сравнении «Джетты» и «Октавии» в первую очередь смотрели на цену. Некоторых она отпугивала и вводила в заблуждение своей неоднозначностью. То есть, с одной стороны, «Шкода» дешевле «Фольксвагена», но с другой – ценники на внешних конкурентов этого сегмента более привлекательные. Поэтому многих автолюбителей несколько сбивает с толку ценовая политика бренда относительно «Октавии» или «Джетты».

Приведём простой пример: для покупки «Фольксвагена» нужно выложить около 24 000 долларов, а «Шкода» обойдётся на 4000 дешевле. Средняя стоимость автомобиля С-класса от тех же корейцев или японцев колеблется в пределах 18 000$, что заставляет задуматься не только над выбором между «Октавией» или «Джеттой», а «Фольксвагеном» как таковым. Вот здесь мы и попробуем разобраться, а стоит ли они того, чтобы переплачивать за них свои кровные.

Экстерьер

Выбор между «Октавией» или «Джеттой» для многих определяется внешним видом. Поставив оба автомобиля рядом можно сказать, что «Шкода» выглядит эдакой строгой школьной учительницей с прищуренным взглядом и правильными чертами кузова. Здесь вы не увидите каких-то новомодных излишеств и прочей «весёлой» атрибутики – всё опрятно, просто и без выкрутасов.

А вот «Джетта» – паренёк совсем другого плана: налицо прогрессивность и гиперсовременность. Одно время в салонах «Фольксвагена» был закреплён отражающий внешность машины девиз – «Быть модным, быть в моде».

Интерьер

Что касается внутренней составляющей, то здесь каких-либо вариантов выбора нет: «Октавия» или «Джетта» – всё одно. Складывается впечатление, что салоны этих автомобилей были сделаны по одной выкройке – даже пепельницы одинаковые. Какие-то кардинальные отличия можно найти только на рулевом колесе, а во всём остальном это самые близкие родственники.

Порадовал материал салона: дизайнеры здесь постарались на славу и выбрали крайне качественные компоненты, которые порадуют даже самых искушённых автолюбителей. В этой части производитель явно не экономил. Сюда же можно отнести отличные кресла, берегущие вашу спину от усталости и сколиоза, а также грамотно расположенные элементы управления.

Тест-драйв

Дороги наших респондентов расходятся в тот момент, когда включается зажигание. Здесь явно лидирует «Джетта», во всей красоте демонстрируя свои шумоизоляционные характеристики салона, причём как во время разгона, так и на высоких скоростях. «Шкода» в отличие от «Фольксвагена» любит пошуметь, а где-то даже погреметь, особенно во время старта или при работе с коробкой передач.

Кроме того, бывалые пользователи отмечают практически идеальным тандем «Джетты» с владельцем. Автомобиль настолько послушен, что иной раз думается, а не зашит ли где-нибудь в панели миелофон, читающий мысли водителя. В случае со «Шкодой» такого, увы, не наблюдается. Конечно, притереться можно, но на это потребуется время и кое-какая сноровка, после чего «Октавия» станет мягкой и покладистой.

Отдельно стоит упомянуть антипробуксовочную систему (ASR). Обе машины сильно от неё зависят, то есть если заблокировать ASR (случайно или специально), то можно поиметь массу неприятностей. В этом случае ход обоих автомобилей становится жёстким, а на пятой передаче кажется, что машиной управляет кто-то другой, настолько неотзывчивой становится ходовая.

Ездовые качества

Если соблюдать все меры предосторожности во время вождения, то от машин можно добиться очень даже неплохой динамики. Оба двигателя - на 1,6 литра - у «Джетты» и «Октавии» спокойно выдают по 105 лошадиных сил. Автомобили уверенно набирают скорость и держат темп, причём готовы практически моментально сменить стиль езды.

Единственный момент, на котором стоит заострить особое внимание, – это так называемый дефицит оборотов в коленвалах, где водителю нужно действовать особенно аккуратно во время обгона. Во всём остальном автомобили ведут себя вполне адекватно и каких-то критичных замечаний замечено не было как в среде профессиональных тестеров, так и среди рядовых владельцев.

Подводя итог

Выбор между этими двумя автомобилями сложен и неоднозначен. Здесь можно сказать так: если вы тяготеете к спортивным типам машин, то присмотритесь к «Джетте». Этот автомобиль более тихий в плане шумоизоляции, но при этом имеет характерную яркую личность.

Если же вы хотите надёжную и симпатичную машину от немецкого концерна, но ограничены по деньгам, то стоит обратить внимание на строгую и солидную «Октавию». Модель получилась вполне сопоставимой по спецификации с немецким «Фольксвагеном», но имеет более привлекательный ценник.

fb.ru

Дуэль по-братски: Volkswagen Jetta и Skoda Octavia?

formula-avto26.ru

Сравнение фольксваген джетта и Шкода октавия 2014

Чемпионский автопробег: Jetta vs. Octavia - часть 1.

Сравнительный тест: Skoda Rapid против VW Jetta

2019 Volkswagen Jetta vs Skoda Octavia

Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв

Volkswagen Jetta 1,6L / 110 л.с. - тест-драйв Александра Михельсона

Volkswagen Jetta (2015) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Skoda Octavia б/у: на что обратить внимание при покупке?

Тест-драйв: Фольксваген Джетта VS Форд Фокус 3. Когда слишком весело и срочно нужна скука 😀

Тест-драйв Volkswagen Jetta // АвтоВести 225

КИА ЦЕРАТО (KIA CERATO) или ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА (VOLKSWAGEN JETTA) что же купить обзор от Энергетика

Также смотрите:

  • Регулировка клапанов Шкода фелиция 1997 года
  • Skoda octavia пакет hockey edition
  • Как проверить датчик гура Шкода тур
  • Авто Skoda yeti характеристики
  • Лиаз Шкода задний мост
  • Как снять сапун Шкода
  • Как поменять жидкость в гидроусилителе руля Шкода октавия
  • Тяга соединительная Шкода суперб
  • Передняя подвеска Шкода фабия 2007
  • Шкода рапид 2015 в вао
  • Оригинальные запчасти на шкоду етти
  • Скрипят окна Шкода октавия
  • Когда менять цепь грм на шкоде октавия а5
  • Шкода рапид или джили эмгранд
  • Капремонт двигателя Шкода фабия
Главная » Лучшее » Сравнение фольксваген джетта и Шкода октавия 2014

www.smoov-skoda.ru

Трудный выбор: VW Jetta против Skoda Octavia

Многим автолюбителям интересно сравнить Фольксваген Джетта и Шкода Октавия 2014 года. Довольно редко случается так, что автомобили, изготавливаемые одним производителем, конкурируют друг с другом.

Следует отметить, что как Octavia, так и Jetta, являются продукцией концерна VW Group. Тем не менее «Джетту» выпускают в Германии, тогда как «Октавия» является чешской продукцией.

Оценка внешности – экстерьер и салон

Пытаясь сравнить Шкода Октавия и Фольксваген Джетта многие автолюбители обращают внимание на внешний вид автотранспорта. Элегантная Jetta имеет очертания характерные для спортивного автомобиля. Skoda(на примере модели Scout 2015-го года выпуска) отличается следующими характерными особенностями:

  • Расширенные колесные арки;
  • По периметру кузова располагается неокрашенный пластиковый обвес;
  • На дверных порогах появились декоративные накладки;
  • Комбинированный бампер имеет металлические вставки.

Для изготовления «Октавии» использовалась более современная фурнитура и отделочные материалы. К тому же Шкода имеет принципиально новую приборную панель, располагающую оцифровкой радиального типа.

Сравнение основных характеристик

Чтобы выбрать Фольксваген Джетта или Шкода Октавия, недостаточно сравнить внешний вид автомобилей. Рекомендуем также сопоставить эксплуатационные параметры, приведенные в этой таблице:

Характеристика

Октавия

Джетта

Страна-производитель Чехия Германия
Объем топливного бака 50 литров 55 литров
Клиренс 140 мм 139 мм
Разгон до «сотни» 10,8 секунд 11, 7секунд
Тип горючего дизель дизель
Расход топлива (город/трасса) 4,6/3,5 литра 4,9/4,0 литра
Лимит скорости 194 км/ч 190 км/ч
Тип кузова хэтчбек седан
Мощность мотора 2750 об/мин 2000 об/мин

Если с точки зрения динамики разгона оба автомобиля приблизительно равны, то в плане звукоизоляции салона Джетта выигрывает. Это транспортное средство не станет беспокоить водителя и пассажиров сильным шумом даже на высоких скоростях. Октавия оснащается довольно шумным силовым агрегатом, что становится особенно заметным при изменении скоростного режима или в момент разгона.

Выбирая Фольксваген Джетта или Шкода Октавия 2014 года, автолюбителю придется ориентироваться на собственные вкусовые предпочтения. Эти две модели не имеют настолько существенных различий, чтобы можно было выделить явного лидера.

avto4me.ru

Сравнения Шкода октавия и фольксваген джетта

А7: Что лучше Шкода или Фольксваген...? 🙂

Чемпионский автопробег: Jetta vs. Octavia - часть 1.

Сравнительный тест: Skoda Rapid против VW Jetta

2019 Volkswagen Jetta vs Skoda Octavia

КИА ЦЕРАТО (KIA CERATO) или ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА (VOLKSWAGEN JETTA) что же купить обзор от Энергетика

Почему не будут покупать Шкода Октавия 2017 ? А КИА Церато купят! Clickoncar news #7

Почему Октавия, а не Королла и Элантра?! Сравнение Шкода Octavia, Хендай Elantra и Тойота Corolla

МАШИНА ДЛЯ ТЕХ, КТО ЛЮБИТ ПОБЕЖДАТЬ !!! Skoda Octavia A7 1.8T DSG - ТЕСТ ДРАЙВ.

VW Jetta 2019 — Octavia-седан или маленький Passat? Первый обзор

2013 Skoda Octavia vs Volkswagen Jetta | Comparison Test | Autocar India

Также смотрите:

  • Распорка передних стоек Шкода фабия
  • Дубак в шкоде
  • Магнитола на шкоду октавия а5 bolero
  • Шкода октавия 2000г отзывы владельцев
  • Круиз контроль Skoda yeti
  • Skoda octavia 2011 отзывы drom
  • Штатные литые диски на шкоду октавию
  • Крутилка для спидометра Шкода суперб
  • Шкода фелиция трамблер от ваза
  • 2 дин автомагнитолы на шкоду рапид
  • Аккумуляторная батарея для Шкода фабия
  • Блок mdi Skoda
  • Размеры Шкода fabia
  • Шкода рапид спейсбек в россии тест драйв
  • Розборки Шкода фабия
Главная » Новинки » Сравнения Шкода октавия и фольксваген джетта

www.smoov-skoda.ru

Сравниваем Шкода Октавия и фольксваген джетта

А7: Что лучше Шкода или Фольксваген...? 🙂

2019 Volkswagen Jetta vs Skoda Octavia

Чемпионский автопробег: Jetta vs. Octavia - часть 1.

КИА ЦЕРАТО (KIA CERATO) или ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА (VOLKSWAGEN JETTA) что же купить обзор от Энергетика

Сравнительный тест: Skoda Rapid против VW Jetta

Почему не будут покупать Шкода Октавия 2017 ? А КИА Церато купят! Clickoncar news #7

VW Jetta 2019 — Octavia-седан или маленький Passat? Первый обзор

Skoda Octavia б/у: на что обратить внимание при покупке?

Почему Октавия, а не Королла и Элантра?! Сравнение Шкода Octavia, Хендай Elantra и Тойота Corolla

Volkswagen Jetta vs Skoda Octavia

Также смотрите:

  • Дефлекторы окон дверей Киа сид
  • Инструкция по эксплуатации Шевроле Круз 2010
  • Инструкция по ремонту Шкода Октавия 2002
  • Пежо 308 premium pack описание
  • Технические характеристики БМВ 535 Е60 2008
  • Вольво S40 шрус внутренний левый
  • Трос кулисы кпп Пежо 806
  • Mitsubishi pajero mini турбина контрактная
  • Замена задних стоек Toyota corona
  • Головное устройство Опель инсигния 2009
  • Как заменить масло в акпп Ниссан навара
  • Фиат гранде пунто предохранитель прикуривателя
  • Шкода Фабия 2006 инструкция по применению
  • Обвес Мерседес спринтер 2003 2006
  • Спойлер на заднее стекло Ниссан Теана j32
Главная » Лучшее » Сравниваем Шкода Октавия и фольксваген джетта

logovaz-auto.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)