Перейти к контенту

Санг енг нью актион отзывы – SsangYong Actyon (2nd generation) — отзывы и личный опыт на DRIVE2

Отзывы SsangYong Actyon, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об автомобилях СанЙонг Актион и опыт эксплуатации

SsangYong Actyon (2013) 2013 Дизельный 2.0 / MT Внедорожник 27000 4 22.09.2014

Орлов Станислав Александрович, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Отличная динамика и управляемость, экономичен,вместителен и как показала прошедшая зима уютный и тёплый, увеличенный клиренс скрадывает недостатки дорожного покрытия, ровно для наших климатических условий. При 2.0 литра, крутящий момент 360H турбодизель творит чудеса, при минимальном расходе топлива.

Недостатки: Поскрипывает приборная панель, недостаточная обзорность в районе передних стоек боковых зеркал заднего вида.

Что ломалось: заменили датчик передней подушки безопасности водителя.

Опыт обслуживания: один год

Предыдущий автомобиль: хёнде- соната 2.7 литра. 6-еть лет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2014 Бензиновый 2.0 / MT Внедорожник 5100 4 22.09.2014

Попов О.В, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Автомобиль понравился. Но появилась проблема.

Что ломалось: Повышаются обороты холостого хода. Дилеры видеть проблему не хотят.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

SsangYong Actyon Sports (2012) 2011 Дизельный 2.0 / AT Пикап 55 000 4 18.07.2014

Сергей, водительский стаж с 1974 г.

Достоинства: Все пикапа.

Недостатки: Жестковат,часто горят лампочки противотуманок

Что ломалось: Ничего.Сборка Кореи.

Опыт обслуживания: Снова сам,никаких проблем.

Предыдущий автомобиль: Много.Все японские.Последний Тоета-Хариер.Сними тоже нет проблем (сами не ломались)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2013 Дизельный 2.0 / AT Универсал 8400 5 30.01.2014

Третьяков Сергей, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Удобная, проходимая, идёт мягко, без каких вот стуков,хорошая машина. У меня дизель, проверял как заведется в мороз -30 гр. Завелась со второй попытки. Думал , не заведу.Не слушайте никого, проверьте сами.

Недостатки: пока не вижу

Что ломалось: тфу-тфу,пока всё хорошо.

Опыт обслуживания: большой

Предыдущий автомобиль:

Черри

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2012 Дизельный 2.0 / MT Универсал 260000 3 24.01.2014

Анисимов Антон, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Комфортный

Недостатки: Дребезжат передние стойки, очень низко опущен топливный бак, плохой боковой обзор.

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: схождение, замена фильтров, масла.

Предыдущий автомобиль: опель вектра

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2013 Бензиновый 2.0 / MT Внедорожник 10000 5 20.01.2014

Владимир иванович Мазуров, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Машина просто очень хорошая, до этого брал тойоту рав 4 2008 года выпуска, в подметки не годится. и шумка хорошая, салон отличный ездил на дольняк не устаешь,ехать одно удовольствие.

Недостатки: пока не заметил

Что ломалось: заменил шетку очистителя стекла, попала ветка порвала резинку.

Опыт обслуживания: в салоне

Предыдущий автомобиль: тойота

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2013 Бензиновый 2.0 / AT Внедорожник 1200 5 14.01.2014

Гришкин , водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Классный авто. Подогрев руля, всех сидений, зеркал. На трассе хорошо держит дорогу. Педаль газа не успел нажать - она уже несётся (хотя я сам не гонщик). Не уступает своим одноклассникам, по многим показателям превосходит Kia Sportage, Hyundai ix35 (те выигрывают за счёт хорошей рекламы). Надо поездить на тест-драйве - тогда поймёте.

Недостатки: Их нет - в моей машине.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Проблем нет. Тьфу-тьфу...

Предыдущий автомобиль: Тойота Платц, Ситроен С3.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2013 Бензиновый 2.0 / AT Внедорожник 33500 5 09.01.2014

Кропачев Алексей Владимирович, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: В автомобиле все нравится. Езжу в основном по проселочным дорогам и бездорожью. Был случай когда машина провалилась в яму с водой на бездорожье по самый капот. Думал все хана, но машина выехала из этой трясины - кто был в машине были в шоке, что она смогла выбраться. В общем цена и качество меня устраивает - не пожалел что купил. Обслуживание качественное - еще и звонят всегда после него интересуются всем ли доволен, вернули ли детали после замены и т.п. Печка греет хорошо даже очень.

Недостатки: Качество пластмассы можно было использовать получше.

Что ломалось: На 20000 пробега загорелся датчик температуры - устранили быстро, сказали произошёл сбой. Больше поломок не было.

Предыдущий автомобиль: Тойота авенсис 1999г - по ней тоже замечаний нет, пробег 380000 и никаких поломок - только замена расходников. Её тоже эксплуатирую

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon (2013) 2013 Бензиновый 2.0 / AT Универсал 100000 5 07.01.2014

гадиев рашит мударисович., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Вообщем неплохой автомобиль-сделан для нормальных людей.Меня 100% устраивает.

Недостатки: желательно еще бы расход был бы чуток поменьше.

Что ломалось: пока все о кей.

Опыт обслуживания: 6 лет

Предыдущий автомобиль: авео корейской сборки-никогда даже 40 ные морозы машина не подводила-поэтому предпочел крейской сборки.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

SsangYong Actyon Sports (2012) 2012 Дизельный 2.0 / AT Пикап 550000 1 03.01.2014

Горячкин Максим Михайлович, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Большой, полноприводный, эргономика и шумка на уровне

Недостатки: Марка не пользуется спросом абсолютно при вторичной продаже, Автомобиль катострофически теряет в цене, Автомобиль абсолютно не приспособлен к нашему дизельному топливу, никакие системы предварительной очистки топлива не помогают, отвратительное качество сервиса дилера ЭХО Самара (после замены форсунок, затроил двигатель, прогорела прокладка клапанной крышки), Цены на расходные материалы для автомобиля такого класса просто заоблачные(топл фильтр у диллера 3500р, форсунки 18700 родна)

Что ломалось: 2-а раза сменил форсунки, прокладку клапанной крышки

Опыт обслуживания: Горький

Предыдущий автомобиль: Дэу-Нексия (неубиваемая, никогда не подводила)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

autorating.ru

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Отзывы

Добро пожаловать в Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)
Наш клуб объединяет владельцев нового SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион) - производство которого началось в России в 2010 году, На сайте клуба вы можете получить наиболее полную и точную информацию о новой модели: отзывы владельцев, подробное описание, технические параметры и цены, советы по покупке и обслуживанию.

Чтобы стать членом нашего клуба, Вам необходимо пройти быструю регистрацию на форуме. Вы можете выполнить регистрацию через самые популярные соц сети и блогосферы, а также использовать классический способ регистрации на форуме.

Быстрые ссылки для новых членов клуба:


Основную информацию о новой модели можно быстро получить из главного меню сайта в верхней части страниц сайта:


  • Новости - информация о всех интересных событиях, связанных с новым SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион). В этом разделе сайта клуба вы не пропустите ничего интересного.
  • Статьи и обзоры в прессе.
  • FAQ - ответы на самые популярные вопросы о новом SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион), раскрывающие все мельчайшие детали. Если вы полностью прочитаете весь этот раздел, то будете знать о машине почти все.
  • Технические характеристики - здесь собраны все данные о размерах, мощности, расходе топлива, максимальной скорости и т.п. Только цифры и факты.
  • Комплектации и цены - в этом разделе можно подобрать комплектацию для покупки.
  • Фотографии - галерея клуба, в которой можно во всех деталях рассмотреть кузов и салон новинки. Фото в галерее разложены по разделам.
  • Видео - различные видеоролики, посвященные новому SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион).
  • Форум - место, где можно получить дополнительную информацию и обсудить любые вопросы по устройству, покупке и обслуживанию SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион). Форум разделен на тематические разделы и имеет удобную систему поиска. Если вы уже встали очередь, то отмечайтесь в этой теме форума.

Надеимся, что наш форум и клуб помогут Вам решить свои возникшие проблемы и развеят всякие сомнения по поводу выбора автомобиля SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)

   

Отзывы


newactyon.ru

Отзывы о SsangYong Actyon

Полгода назад решили купить новый автомобиль. Выбор пал на SsangYong Actyon. Хотели купить полно-приводную модель, но в наличие в той комплектации, в которой нам хотелось, её не было, поэтому взяли передне-приводную (о чём, ещё, к слову ни разу не пожалели, кушает машинка меньше, чем полно-приводная, а из сугробов выезжала, ничуть не хуже, а даже лучше своих полно-приводных собратьев).

Двигатель 2-х литровый, бензиновый, 149 л.с., комплектация Elegance. От комплектации Original отличается наличием: боковых подушек безопасности, шторок безопасности, противотуманок, MP3 – автомагнитолы с системой Bluetooth (очень, как выяснилось, удобная штука – можно подключить свой мобильник и разговаривать по телефону, как с системой hands free). Есть регулируемый подогрев передних сидений, багажные рейлинги на крыше; что лично мне, как женщине приятно, солнцезащитные козырьки снабжены косметическими зеркалами с подсветкой – откидываешь крышку зеркала, и лампочка загорается. Панель Supervision - всё горит и светится, кстати, по началу, сильно отвлекало от дороги.

В машине с точки зрения безопасности езды предусмотрено многое, кроме вышеуказанных подушек и шторок безопасности в машине есть система предотвращения опрокидывания автомобиля (ARP), система стабилизации (ESP), система распределения тормозных усилий (EBD), ABS, система помощи при трогании на подъёме (HSA), система экстренного торможения (BAS). В машине предусмотрено крепление для детских сидений ISOFIX, и есть функция отключения пассажирской подушки безопасности, правда, мы пока не нашли, где она отключается, но если честно и не искали – в силу возраста сына, для нас это уже не актуально.

Расход топлива, на мой взгляд, для такой машины очень маленький – по городу в среднем - 12 литров на 100 км. По трассе, если не гнать, расход топлива снижается до 7,5. При запуске в сильный мороз (ниже 20 градусов) двигатель разогревается до минимальной рабочей температуры минут за 5.

Машина маневренная, разгон хороший, не буду говорить о том, за сколько она набирает 100 км/ч, просто не проверяли, но стоит нажать на педаль акселератора, как она моментально начинает ускоряться.

Коробка передач – 6-ступенчатая, механическая. И как раз с ней у нас возникли некие «непонятки». Если на светофоре резко трогаешься с места на первой скорости, то вторая на повышенных оборотах просто не включается, надо либо сразу переходить на третью, либо трогаться со второй. Но это, наверное, единственный минус, который был замечен за эти полгода эксплуатации, и пройденные 6000 км.

Багажник не очень большой, у седанов, безусловно, он вместительней, но минимальный набор вещей туда вмещается. А если сложить задние сидения, багажник становится просто огромным.

Вообще покупкой пока довольны. Машина высокая, просторная, что достаточно редко для внедорожников (правда, у нас автомобиль в ПТС записан, как универсал). Двухлетний ребёнок в салоне сзади может даже пройтись. Ещё одним плюсом, лично для нас оказались регулируемые по наклону спинки заднего сидения, сзади можно даже вздремнуть, откинувшись, как и в переднем пассажирском кресле.

Достоинства автомобиля

Большой набор опций при умеренной цене, маневренность, экономичность, просторный салон.

Недостатки автомобиля

Выявили пока только один: вторая передача не включается при повышенных оборотах двигателя.

Юлия

avtoved.news

Все отзывы хозяевSsangYong Actyon II

Доброй ночи. Попробую пополнить количество отзывов про данный автомобиль т.к. пришлось столкнуться с муками выбора «современной» машины. Хочу попытаться написать четко, без соплей и восторга от короткого владения автомобилем, не в коем случае не оправдываться «почему я купил actyon» и не обременять будущих читателей рассказом о моих поездках по автосалонам, чтением статей, просмотров видео и т.п., судя по имеющимся отзывам на данный момент мой пробег самый большой. Приступим.

Внешний вид. Сугубо индивидуальное. Наверное, многие с этого начинают. Мне автомобиль понравился, но он не на первом месте по шкале красавцев среди конкурентов. Морда и бок нравится и при каждом взгляде на машину ощущение остается. Задница мне не особо, да и фиг с ней. 

Дизайн салона. Думается, у большинства это на втором месте при выборе авто. Точнее сказать Внешний вид и дизайн салона занимают первое и второе места соответственно, чтобы машина попала в список рассматриваемых как вариант покупки. Так вот салон… т.к. я начитался статей про уходящий дизайн и т.п., то в голове конечно щелкнуло в этом направлении, но мне нравится. Я не противник салонов а-ля спортаж 3 (мне он тоже нравится, но я на нем не проездил вообще никакого времени, поэтому ТОЛЬКО внешне нравится). Думаю, здесь нужно сразу описать качество. Всё-таки для правильного сравнения придется затрагивать модели «конкуренты». Так вот на громкие заявления про грубый пластмассовый салон отвечу — да, пластмассовый, да, пластик не ауди 80, но у других посмотрите сейчас все так делают (не берем немцев в счет, т.к. судим по ценовым конкурентам). Мягкий на ощупь салон в кашкае. За два месяца плюс морозы салон не загремел, не поцарапался (об этом, конечно, рано, но с дуру, как говорится). Салон не кожаный. Что отметить из плюсов… приятные сиденья (правда есть ощущения, что устроится тяжеловато, но дальше 300км за один присест я не ездил, но и за это время не устала ни одна косточка). Салон просторный, не строительный вагон, а именно просторный (учитывайте размеры машины), заглушки всяких конструктивных креплений отверстий и т.п., что бы могло омрачить вид, стоят на своих местах. Понравилось, что при салоне не из кожи подлокотники на дверях и центральный сделаны из кожзама, что очень удобно. Вообще при осмотре машины в автосалоне я увидел много именно УДОБНЫХ для повседневной эксплуатации деталей. Откинув заднее сиденье вы увидите, как они по-человечески обшиты, а не как ниссан икстрэйл (это меня насторожило в автосалоне ниссан, насторожило именно халатное отношение к деталям «второго» плана). Менеджеры что-то мне рассказывали о торпеде с антибактериальным покрытием, но как это проверить я не знаю. Обшивка стоек тоже пластиковая, но визуально как материал. Вот что точно не понравилось, так это уже натертая дорожка на обшивке стойки от ремня безопасности.

www.avtodex.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)