Перейти к контенту

Расход топлива на 100 км хаммер н3 – Хаммер Н3 — расход топлива на 100 км

Хаммер Н3 - расход топлива на 100 км

Приобретая автомобиль, покупатель руководствуется не только своими личными вкусами на внешний вид, но, также особенностями технических характеристик. Одним из важных аспектов выбора является потребление горючего. Расход топлива Хаммер Н3 на 100 км является довольно высоким, поэтому это авто – не для экономных.

В 2007 году была выпущена версия этой модели с объемом двигателя на 3,7 литров. Как и в автомобиле на 3,7 л. мотор имеет 5 цилиндров. Нормы затрат бензина на Хаммер h4 в городе составляют 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле – 14,5 л. Расход топлива по трассе является более экономным. Скорость разгона такая же, как и у предыдущей версии.

Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)
 5-мех 13.1 на/100 км 16.8 л на/100 км 15.2 на/100 км

Что из себя представляет Hummer h4

Хаммер Н3 – американский внедорожник широко известной корпорации General Motors, последняя и наиболее уникальная модель компании Hummer. Впервые автомобиль был представлен в Южной Калифорнии в октябре 2004 года. Выпуск начался в 2005-ом. Для отечественных покупателей этот внедорожник производился на калининградском заводе «Автотор», который в 2003 году подписал соглашение с General Motors. На данный момент выпуск Хаммера не выполняется. Производство было остановлено в 2010 году.

Отличительные особенности

Хаммер Н3 относится к автомобилям среднего размера с повышенной проходимостью. Он ниже, уже и короче своего предшественника внедорожника Н2. Ходовую часть он позаимствовал у Chevrolet Colorado. Дизайнеры неплохо потрудились над его внешним видом, что придало ему большей уникальности. Тем не менее, придерживаясь характерного ему военного стиля, внедорожник Хаммер остался узнаваем на все 100 %.

Особенностями строения автомобиля, перешедшими от пикапов Chevrolet Colorado, являются такие части:

  • стальная лонжеронная рама;
  • торсионная передняя и зависимая рессорная задняя подвески;
  • полноприводная трансмиссия.

Топливом для этой модели может быть только бензин. Другие виды горючего не предназначены для его двигателя. Качество бензина не важно, но, советуется использовать А-95. Расход топлива у этой модели автомобиля относится к высоким показателям. Несмотря на то, что уже по стандартным характеристикам потребление горючего выше многих других внедорожников, реальный расход топлива на Хаммер Н3 достигает еще больших цифр.

Отечественное производство

Единственный завод в России, где проходит сборка внедорожника, находится в Калининграде. Поэтому все автомобили этой марки, которые ездят на отечественных дорогах, приходят именно оттуда. Но, к сожалению, у производимого там автомобиля есть некоторые недостатки. Они сказались на электронной части авто, хотя не обошли стороной и другие агрегаты и узлы. Для удаления некоторых недостатков были найдены решения в Хаммер клубе.

Наиболее часто встречающимися проблемами внедорожника являются:

  • запотевание фар головного света;
  • окисление разъемов проводки;
  • нет подогрева зеркал.

Классификация по объему двигателя

Хаммер Н3 отличается довольно большими объемами мотора. Благодаря непривередливому потреблению топлива различного качества расход его довольно велик. Кроме того, двигатель отличается довольно хорошими тяговыми свойствами. Какой расход бензина у Hummer h4 на 100 км, зависит также от его мощности и объема. Модели Хаммера могут иметь двигатели:

  • на 3,5 литра с 5-ю цилиндрами, 220 лошадиных сил;
  • на 3,7 литра с 5-ю цилиндрами, 244 лошадиных сил;
  • на 5,3 литра с 8-ю цилиндрами, 305 лошадиных сил.

Потребление топлива на Хаммер Н3 колеблется от 17 до 30 литров на 100 километров. Расход горючего зависит от того, едет ли внедорожник по трассе или по городу. Большое количество топлива уходит именно на городской дороге. Расход бензина у каждого двигателя модели разный, особенно, учитывая реальные показатели.

Потребление топлива в городских условиях превышает указанные производителем цифры, что устроит не каждого владельца.

Основное направление автомобиля происходит именно по городу. Можно сказать, что владелец этой модели не сможет сэкономить на расходе бензина.

Чтобы разобраться детальнее в потреблении топлива, рассмотрим каждую версию модели по отдельности. Расход горючего во вех случаях является отличным друг от друга.

Хаммер h4 3,5 л

Данная версия внедорожника является самым первым выпуском этой модели. Поэтому он наиболее распространен среди автовладельцев. Средний расход топлива у Hummer h4 на трассе с таким объемом двигателя составляет:

  • 11,7 литров на 100 километров – по трассе;
  • 13,7 литров на 100 километров – смешанный цикл;
  • 17,2 литров на 100 километров – по городу.

Но, по отзывам самих автовладельцев, реальное потребление топлива превышает данные показатели. Разгон автомобиля до 100 км/ч достигается за 10 секунд.

Хаммер h4 3,7 л

В 2007 году была выпущена версия этой модели с объемом двигателя на 3,7 литров. Как и в автомобиле на 3,7 л. мотор имеет 5 цилиндров. Нормы затрат бензина на Хаммер h4 в городе составляют 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле – 14,5 л.

Расход топлива по трассе является более экономным. Скорость разгона такая же, как и у предыдущей версии.

Хаммер h4 5,3 л

Такая версия модели была выпущена самой последней. Двигатель этого автомобиля с мощностью 305 лошадиных сил имеет 8 цилиндров. Расход топлива Hummer h4 с данным объемом мотора при смешанном цикле достигает 15,0 литров на 100 км. Разгон достигает за 8,2 секунды.

Интересно знать

Первые Хаммеры производились для использования военными. Но, со временем корпорация General Motors стала выпускать модели для обычного потребителя. Первым владельцем такого внедорожника стал известный всем актер Арнольд Шварценеггер.

Что касается самой модели, то именно Хаммер h4 – самый компактный, подходящий под любой вкус. В нем сочетается как мощность военного пикапа, так и элегантная функциональность современного автомобиля. Из-за размера его даже называли «Baby Hummer».

rasxodtopliva.ru

расход топлива хаммер н3 — Сколько жрет хаммер на 100км? Подскажите — 2 ответа



хаммер н3 расход топлива

В разделе Выбор автомобиля, мотоцикла на вопрос Сколько жрет хаммер на 100км? Подскажите заданный автором Александр Контилеев лучший ответ это Хаммер - Hummer h3 SUV 2003 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): 160 Разгон 0-100 км/ч (с): 10.2 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 14.4 Городской цикл (л): 24.5 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h4 3.5 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): - Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 11.8 Городской цикл (л): 14.7 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h4 3.5 Automatic 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): - Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 12.4 Городской цикл (л): 14.7 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h2 Alpha Wagon 2006 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): 13.5 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): - Городской цикл (л): - Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h2 Alpha Open-Top 2006 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): 13.5 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): - Городской цикл (л): - Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h3 SUT 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): 160 Разгон 0-100 км/ч (с): 10.2 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 14.4 Городской цикл (л): 24.5 Подробнее о машине...

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Сколько жрет хаммер на 100км? Подскажите

Ответ от Мореход[гуру]
сорок литров

Ответ от ROR30183[гуру]
по городу 25, а если будешь наваливать то все 40 сожрет

Ответ от я ТОТ,кто приходит НА ПОМОЩЬ.[гуру]
смотря чей сборки если американской 40-50 литров если китайской 70-85 литров.

Ответ от Ёергей Сальников[гуру]
Какой именно? Есть Н-1; Н-2; Н-3. и все с разными двигателями по объему и разной массой.


Ответ от Ёергей Щербаков[новичек]

Hummer h4 на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Hummer h4

 

Ответить на вопрос:

2oa.ru

Расход и динамика с движком 5.3 — Hummer h4, 5.3 л., 2008 года на DRIVE2

Привожу усредненные данные за все время с момента покупки в прошлом году.
Борт.компа нет, так что приходится верить счетчикам на заправках.
ГАЗПРОМУ НЕ ВЕРЬТЕ! не доливают чуть ли не повсеместно! В Волгограде особо оборзевшие, на ровные полбака по счетчику залили на 7 литров больше, чем туда всегда влезало.

Итак… Резина штатная с 2008 года, Goodyear Wrangler RT/S 265/75 R16, полумертвая.

Трасса, кондей выкл, скорость 70-80, плотный поток, но идем ровно — 16.5-17л
Трасса, кондей выкл, скорость 120-130, расход 18л ровно
Трасса, кондей вкл, скорость — валим до ограничителя, 150-160кмч — 21-22 л

Город… тут очень все сильно зависит от стиля езды. В среднем у меня получается от 22-25л летом (с небольшим количеством пробок и плотным движением) и до 30л зимой (с прогревами) (зимой на шипованной резине Nokian Hakkapeliitta LT, тоже штатной).

Бездорожье… Здесь, очевидно, все зависит от глубины понятия "бездорожье"… Будете буксовать в грязи — и бензин полетит как в трубу… Будете ехать не спеша по сухой грунтовке — расход будет как в городе.

Динамика при включенном кондее меняется по мере нагрева радиатора. В сильную жару после получаса работы кондея ускорение заметно ухудшается, также коробка иногда не хочет делать кикдаун. В прохладную погоду незаметно.
Влияние кондея на расход — в пределах погрешности измерения (думаю плюс минус 0.5-1л заметить невозможно при расходе под 20). Специально разницу не измерял.

Для стандартной в меру динамичной городской езды движок крутить до визга, как 3.7 не требуется. При достаточном опыте езды на АКПП можно стрелку тахометра больше 2 тыс. не поднимать и при этом ехать весьма не вяло.

Как видим, для авто с массой 2.4т (без снаряжения), и с таким движком, расход вполне укладывается в ожидания.

Динамика в целом после седана с 254лс не поражает. Официально 8.5 сек до 100кмч, но учитывая качество нашего бензина, я думаю немало лошадей издохло.

UPD.
Бензин 92
Недавно залил на лукойле 95-экто, динамика заметно лучше! Расход на глазок тот же. Пока езжу на нём.

UPD2
Сделал точный замер, лил 95 бенз.
Трасса, кондей выкл, скорость 90-120, большую часть времени на круизе, заправил один раз 34л (заправка стремная была, побоялся доверху лить) и второй раз 56л, итого ровно 90, и проехал 556км. Итого расход 16.2л

Тоже самое и кондей ВКЛ, скорость — 120-140 на круизе редко, и с множеством обгонов, с полного до low fuel проехал 430км и залил 72л, итого расход 16.7л.

Видимо, все сильно зависит от качества бенза и степени наглости обсчёта на заправках. Ну и от стиля езды, само собой. При желании уложиться в 16 вполне реально. Меньше- сомневаюсь.

UPD3
Установка багажника и/или люстры на крышу, замена ГП на 4.56 и чип тюнинг увеличили расход до минимальных 19.5 при 35" колесах.

www.drive2.ru

фото и отзывы владельцев :: SYL.ru

Американский внедорожник «Хаммер Н3» выходил в свет с 2005-го по 2010-й годы. Его «прародителем» является High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, неоднократно принимавший участие в военных действиях. Именно эта модель, обладавшая высочайшей проходимостью, легла в основу всей серии «Н». И третий Hummer является самым небольшим из всего семейства.

Внешность

В длину «Хаммер Н3» достигает 4742 мм. Его колесная база равна 2842 мм, а ширина превышает показатель в 1,9 м. Высота тоже немаленькая – 1895 мм. Но самым главным показателем внедорожника является клиренс. И дорожный просвет у этой модели достигает 230 мм.

Н3, в сравнении с автомобилями других поколений, выглядит более «гражданским». Но всё же он не воспринимается как типичный среднеразмерный внедорожник. Он отличается грубыми формами, но суть в том, что основные линии были проработаны под возможность ежедневно эксплуатировать эту машину. Его угловатый, «кирпичный», брутальный дизайн было решено оставить, поскольку именно внешность является визитной карточкой этого автомобиля.

И, естественно, особым украшением является фирменная радиаторная решётка, круглая оптика и новые легкосплавные диски, сочетающиеся с резиной с высоким протектором.

Интерьер

Внутри «Хаммер Н3» выглядит просто, но привлекательно. Главная особенность заключается в наличии большого количества свободного пространства. Четыре пассажира и водитель разместятся с комфортом. Также нельзя не отметить вниманием высокий уровень оснащённости. В процессе отделки использовались лишь высококачественные материалы – приятный мягкий пластик, металл, натуральная кожа. Многие автолюбители с удовольствием тюнингуют «Хаммер Н3». Простота оформления его салона это позволяет.

Также стоит отметить вниманием вместительный багажник. В нём можно расположить 835 литров груза. Если необходимо увеличить пространство, достаточно сложить задний ряд сидений. И объём сразу вырастет до 1 577 литров.

Спустя три года после начала выпуска внедорожников третьего поколения интерьер преобразился. Осталась полюбившаяся автолюбителям простота и функциональность, а вот число указателей и приборов на консоли заменилось четырьмя строгими информативными кольцами, которые дизайнеры расположили прямо перед глазами водителя.

Двигатели

Отзывы об автомобиле «Хаммер Н3» преимущественно положительные. И во многих комментариях владельцы данного вседорожника хвалят двигатель.

Всего было три варианта силовых агрегатов, устанавливаемых под капот модели. «Младшим» в линейке двигателей считался турбированный 3,5-литровый мотор, вырабатывающий 223 л. с. Он устанавливался в паре с 5-скоростной «механикой». Максимальная скорость модели с этим двигателем составляла 180 км/ч. А отметки в 100 км/ч стрелка спидометра достигала за 10 секунд. Что касательно «аппетита»? Его умеренность подтверждают многочисленные отзывы. «Хаммер Н3» расход топлива имеет небольшой – на 100 километров в смешанном цикле у него уходит примерно 14-15 литров. Это является действительно скромным показателем для столь тяжёлого автомобиля.

Ещё под капот устанавливался 3,7-литровый 245-сильный мотор, предлагавшийся как с «механикой», так и с 4-ступенчатым «автоматом». Но модель с АКПП потребляет на 3,5 литра топлива больше (14,7 л/100 км). Динамика у обеих версий была одинаковой – до отметки в 100 км/ч они разгонялись за 9,8 секунд.

В 2008 году появился самый мощный агрегат, которым только комплектовался «Хаммер Н3». Отзывы владельцев это подтверждают. Благодаря 5,7-литровому 305-сильному мотору автомобиль разгонялся до «сотни» всего за 8,2 секунды. Максимальная скорость ограничивалась отметкой в 165 км/ч, а расход на 100 «городских» километров составлял 18,1 л. И модель с данным агрегатом комплектовалась исключительно 4-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением.

Н3 3.5: комментарии владельцев

Немалой популярностью пользовалась модель «Хаммер Н3 3.5». Отзывы, оставляемые владельцами, редко содержат в себе критику.

Особым вниманием люди отмечают управление. Оно у внедорожника легкое и четкое. И даже несмотря на его габариты, «вырулить» в экстренной ситуации на нём можно, что нередко удивляло владельцев данной машины. И тормоза, кстати, отличные – реагируют на прикосновение к педали моментально. И радиус разворота достойный. Говорят, что внешность обманчива – так вот, несмотря на брутальный и габаритный вид, Hummer является очень юрким и маневренным.

Люди, бравшие модель с АКПП, говорят, что коробка работает без претензий. Скорость набирается быстро, передачи переключаются незаметно. «Аппетит» у 3,5-литрового мотора умеренный, даже спустя 100 000 километров пробега – 12 литров по трассе и 17 по городу. К слову, даже в самые крепкие морозы запуск двигателя не доставляет проблем. Машина прогревается быстро – достаточно пяти минут, чтобы из дефлекторов пошёл тёплый воздух.

И особенно хороши поездки на дальние расстояния или по бездорожью, для чего «Хаммер» и создавался. Подвеска крепкая, надёжная – во многом именно благодаря ей обеспечивается высокий уровень проходимости. И сиденья удобные, оснащённые ярко выраженной боковой поддержкой. Однозначно, это один из самых комфортных вседорожников, выпускавшихся в середине 2000-х.

Безопасность

Это ещё один нюанс, который содержат в себе оставленные об автомобиле «Хаммер Н3» отзывы владельцев. Расход топлива, управляемость и комфорт имеют большое значение при выборе машины, но на бездорожье важней всего чувствовать себя в безопасности.

Кроме подушек безопасности, в модели имеется круиз-контроль и дополнительная служба торможения. Также в эту модель Hummer встроены датчики, которые распознают детей и отключают AirBag при необходимости. В случае аварии будет обеспечена «круговая» защита. Ещё есть датчик переворачивания, который раскрывает AirBag ещё в процессе «полёта» автомобиля, что позволяет значительно снизить последствия тяжелой аварии. Ещё машина укомплектована электронным контролем стабильности и системой ABS.

Оснащение

Оно у этого автомобиля типично внедорожное. Hummer h4 имеет панели защиты подвески и рулевых механизмов, а также систему автоматического контроля давления воздуха в колёсах. Важным дополнением является компас, который вмонтирован в зеркало заднего вида и отличный комплект функций безопасности. Ещё модель оснащена развитой интеллектуальной системой полного привода и контролем торможения.

Также стоит отметить вниманием наличие мощного кондиционера, сидений с расширенными настройками, отличной акустической системы и рулевого колеса с виниловой отделкой. А после 2008 года в моделях появилась камера заднего вида и мультимедийная развлекательная система, предназначенная для пассажиров заднего ряда. Ещё покупатели имели возможность заказать версию с люком.

Комфорт

Если ездить на этом автомобиле по городу или по трассе, то никаких претензий ни у кого не возникнет. На бездорожье возможен занос задней части и покачивания, но такова специфика. Зато на дорожные неровности машина вовсе не реагирует.

Многие говорят, что можно взять другой автомобиль на пневматической подвеске, который будет ехать мягче, но тогда придется переживать за лакированные бока.

Любители музыки положительно отзываются об акустической системе. Звук чистый, колонки мощные – качественное аудиосопровождение в поездках обеспечено.

Но больше всего автолюбителей радует то, что во время поездок не наблюдается никаких аэродинамических шумов. Несмотря на то, что Hummer отличается «квадратными» формами.

Для большей экономии

Кстати, некоторые владельцы для ещё большего комфорта (только для финансового) решают установить ГБО. «Хаммер Н3» на газу отзывы получает неплохие – траты на топливо действительно снижаются. Но процесс установки отнимает очень много сил. Потому что в моторном отсеке нет свободного пространства, а демонтаж впускного коллектора требует профессионального подхода. И под капотом слишком «высоко», что доставляет много неудобств во время монтажа оборудования.

Но результат того стоит. Уходит от 14 до 22 литров газа на 100 км. «Аппетит» можно регулировать самостоятельно, изменяя характер езды.

www.syl.ru

Сколько жрет хаммер на 100км? Подскажите

Хаммер - Hummer h3 SUV 2003 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): 160 Разгон 0-100 км/ч (с): 10.2 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 14.4 Городской цикл (л): 24.5 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h4 3.5 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): - Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 11.8 Городской цикл (л): 14.7 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h4 3.5 Automatic 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): - Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 12.4 Городской цикл (л): 14.7 Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h2 Alpha Wagon 2006 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): 13.5 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): - Городской цикл (л): - Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h2 Alpha Open-Top 2006 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): - Разгон 0-100 км/ч (с): 13.5 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): - Городской цикл (л): - Подробнее о машине.. . Хаммер - Hummer h3 SUT 2005 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч): 160 Разгон 0-100 км/ч (с): 10.2 Расход топлива (бензина) Смешанный цикл (л): - Загородный цикл (л): 14.4 Городской цикл (л): 24.5 Подробнее о машине...

по городу 25, а если будешь наваливать то все 40 сожрет

смотря чей сборки если американской 40-50 литров если китайской 70-85 литров.

Какой именно? Есть Н-1; Н-2; Н-3. и все с разными двигателями по объему и разной массой.

<img src="//otvet.imgsmail.ru/download/u_2d55541f2c0cfcd8a53937b8b9b71e53_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/u_2d55541f2c0cfcd8a53937b8b9b71e53_120x120.jpg" data-big="1">

touch.otvet.mail.ru

АВТОМОБИЛИСТ - HUMMER h4 - ХАММЕР h4 - Технические характеристики

Hummer h4 — внедорожник американской компании Hummer. Производился с 2005 до 2010 года на заводах в США (Шривпорт, Луизиана) и ЮАР (Порт-Элизабет). Базируется на платформе GMT345, которую также используют Chevrolet Colorado/GMC Canyon. h4 был самым маленьким в модельном ряду Hummer и выпускался в кузовах универсал и пикап (Hummer h4T). В августе 2003 года был подписан комплекс соглашений с самой крупной автомобильной корпорацией мира "General Motors" об организации производства автомобилей "GM" в Калининграде. За пределами США завод "Автотор" стал единственным местом, где выпускается эта модель.

В конце октября 2004 года в Южной Калифорнии концерн General Motors официально представил внедорожник Hummer h4. По американской классификации третий Хаммер относится к среднеразмерным автомобилям повышенной проходимости - он на 40 см короче, на 16 см уже и на 15 см ниже, чем Hummer h3. Дизайнеры остались верны военному стилю - третий Hummer стопроцентно узнаваем. Но в оформлении салона внедорожника откровений нет - у h4 вполне традиционный легковой интерьер. В основе машины - модернизированное шасси серийных пикапов-двойников Chevrolet Colorado и GMC Canyon: лонжеронная рама, традиционная для пикапов торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя, полноприводная трансмиссия с подключаемым передним мостом, понижающей передачей и самоблокирующимся задним дифференциалом.

Популярное семейство Н3 дополнено более мощной модификацией Н3 Alpha. Как и ранее, базовая версия полноприводного 5-местного Н3 оборудована 3,7-литровой бензиновой «пятеркой» мощностью 242 л. с., которую агрегатируют с обычной механической коробкой передач либо гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом». Новый Н3 Alpha с улучшенным интерьером оснащен 5,3-литровым мотором V8 в 305 л.с. и 4-ступенчатым «автоматом». В стандартное оснащение Н3 Alpha вошли система динамической стабилизации и противобуксовочная система. При установке навигационного оборудования одновременно можно заказать и видеокамеру заднего вида для улучшения обзора при маневрировании задним ходом. Сборка Hummer h4 помимо США была организована и в ЮАР. В 2010 году производство автомобилей Hummer h4 остановлено.

Подвеска Hummer h4 недостаточно комфортна, вследствие использования платформы пикапа (рессоры и неразрезной мост сзади), но благодаря этому имеет огромный ресурс.

Двигатель пятицилиндровый 3,5L (позднее 3,7) – это 4,2-литровая шестерка от Трейл Блейзер "лишенная" одного цилиндра (не хватило глубины моторного отсека), либо V8 5,3L от Chevrolet Tahoe. Ни тот не другой двигатель не доставляют хлопот, но «восьмерка» откровенна тяжела для этого авто и управление затруднительно, пятицилиндрового мотора вполне достаточно на все случаи жизни.

Сохранив армейский стайлинг линейки Хаммер, "третий" выглядит в салоне вполне по-легковому, с нотками европейского стиля. При очень хорошей посадке визуально салон выглядит тесным, что скорее всего является следствием узких оконных проемов-амбразур, но это дань армейскому стилю и ничего тут не попишешь.

Владельцев Hummer h4, как и хозяев h3, радует умеренный аппетит автомобиля в районе 17-19л/100км при городском цикле движения, не забываем при этом, что автомобиль оснащён честной полноприводной раздаточной коробкой! Очень надёжный агрегат, в отличие от Part-time устанавливаемой на Колорадо и Каньон.

Резюмируя, можно сделать вывод, что Hummer – это интересное дизайнерское решение с минимумом практичности, но при этом надёжность на уровне всей линейки GM.

Неплохой выбор для тех, кто хочет иметь недорогой, но харизматичный внедорожник, обращающий на себя внимание в потоке, но при этом не тратить большие деньги на эксплуатационные расходы и ремонт. Не стоит забывать, что из Hummer h4, после некоторых усовершенствований, можно сделать "проходимца", то Hummer h3 – не более, чем полноприводный "танк" для города и лёгкого просёлка.

Технические характеристики

Hummer h4 3.7

Общие данные
МодельHummer h4 3.7
Год выпуска2007...
КузовВнедорожник
Количество дверей/мест5/5
Снаряженная масса, кг2135
Полная масса, кг2654
Максимальная скорость, км/ч158
Время разгона с места до 100 км/ч, с11,5
Минимальный радиус поворота, м5,7
Объем багажника min/max, л835/1575
Размеры, мм
Длина4782
Ширина1989
Высота1904
Колесная база2842
Колея передняя/задняя1645/1665
Дорожный просвет230
Двигатель
ТипБензиновый с распределенным впрыском топлива
РасположениеСпереди продольно
Рабочий объем, куб.см3653
Степень сжатия10,0
Число и расположение цилиндров5 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм95,5 x 102,0
Число клапанов20
Мощность, л.с./ об/мин244/5600
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин328/4600
Трансмиссия
ТипАвтоматическая 4-ступенчатая
ПриводПостоянный полный
Подвеска
Передних колесНезависимая, двухрычажная, торсионная
Задних колесЗависимая, рессорная
Размер шин265/75 R16; 285/75 R16
Размер дисков7.5Jx16
Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемые
ЗадниеДисковые
Расход топливапо нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл18,7
Загородный цикл12,1
Смешанный цикл14,5
ТопливоБензин А-95
Емкость топливного бака, л87

Hummer h4 3.5

Общие данные
МодельHummer h4 3.5
Год выпуска2005-2007
КузовВнедорожник
Количество дверей/мест5/5
Снаряженная масса, кг2130
Полная масса, кг2655
Максимальная скорость, км/ч158
Время разгона с места до 100 км/ч, с11,5
Минимальный радиус поворота, м5,7
Объем багажника min/max, л835/1575
Размеры, мм
Длина4782
Ширина1989
Высота1904
Колесная база2842
Колея передняя/задняя1645/1665
Дорожный просвет230
Двигатель
ТипБензиновый с распределенным впрыском топлива
РасположениеСпереди продольно
Рабочий объем, куб.см3464
Степень сжатия10,0
Число и расположение цилиндров5 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм93,0 x 102,0
Число клапанов20
Мощность, л.с./ об/мин223/5600
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин305/2800
Трансмиссия
ТипАвтоматическая 4-ступенчатая
ПриводПостоянный полный
Подвеска
Передних колесНезависимая, двухрычажная, торсионная
Задних колесЗависимая, рессорная
Размер шин265/75 R16; 285/75 R16
Размер дисков7.5Jx16
Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемые
ЗадниеДисковые
Расход топливапо нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл17,2
Загородный цикл11,7
Смешанный цикл13,7
ТопливоБензин А-95
Емкость топливного бака, л87

Hummer h4 5.3 V8

Общие данные
МодельHummer h4 5.3 V8
Год выпуска2008...
КузовВнедорожник
Количество дверей/мест5/5
Снаряженная масса, кг2300
Полная масса, кг2722
Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона с места до 100 км/ч, с8,2
Минимальный радиус поворота, м5,7
Объем багажника min/max, л835/1575
Размеры, мм
Длина4782
Ширина1989
Высота1904
Колесная база2842
Колея передняя/задняя1651/1664
Дорожный просвет230
Двигатель
ТипБензиновый с распределенным впрыском топлива
РасположениеСпереди продольно
Рабочий объем, куб.см5328
Степень сжатия---
Число и расположение цилиндровV8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм96,0 x 92,0
Число клапанов16
Мощность, л.с./ об/мин305/5200
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин432/4000
Трансмиссия
ТипАвтоматическая 4-ступенчатая
ПриводПостоянный полный
Подвеска
Передних колесНезависимая, двухрычажная, торсионная
Задних колесЗависимая, рессорная
Размер шин265/75 R16
Размер дисков7.5Jx16
Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемые
ЗадниеДисковые
Расход топливапо нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл18,5
Загородный цикл12,1
Смешанный цикл14,5
ТопливоБензин А-95
Емкость топливного бака, л87

avtoprofy.ru

Хаммер расход топлива

Джип Hummer h4 – это чисто американский автомобиль, сделанный с большим размахом. При производстве автомобиля можно с уверенностью сказать, что на железе не экономили. Впервые появился в автосалонах еще в 2005 году. Автомобиль выглядит очень крупным и солидным, однако, по сравнению с другими моделями Hummer, h4 является самым маленьким.

В базовой версии автомобиль оборудован пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Можно сделать специальный заказ на покупку h4 с четырехступенчатой коробкой-автомат Hydra-Matic 4L60-E, которая оснащена электронным управлением. Правда, возникают некоторые вопросы по целесообразности укомплектования такой автомобиль автоматической коробкой передач. Наверное, для самых ленивых водителей.

Салон очень просторен, пассажирам очень комфортно в нем находиться. Даже стандартная версия имеет кожаную отделку сидений, а при спецзаказе в автомобиль можно установить камеру заднего вида, которая значительно облегчает парковку Н3 задним ходом.

В новой Хаммере сохранились все автомобильные функции, скорее он даже превзошел своих предшественников в этом плане. Например, датчики, расположенные возле переднего пассажирского сидения, способны распознавать детей, автоматически выключая подушку безопасности. По всему салону находятся air-bags, которые предохраняют пассажиров от ударов о прочные детали обшивки кузова.

Приборная панель очень информативна. Кроме просторного салона в авто имеется не менее просторный багажник: его объем составляет 835 литров, а при сложенных задних сидениях он увеличивается вдвое и составляет 1577 литров.

Автомобиль полностью оправдывает гордое звание «внедорожника». Дороги ему не требуются, ему главное знать направление! Проходимость поражает воображение. На скорости 32 км/ч Hummer h4 способен преодолевать водяные препятствия глубиной около 40 см. Значение дорожного просвета также впечатляет – 40 см, благодаря этому внедорожник без проблем преодолевает глубокий рыхлый песок.

Но у этого автомобиля, впрочем, как и любого другого, есть свои определенные недостатки. К самым важным относится уровень потребления топлива. Как заявляют производители, в смешанном цикле расход топлива не должен превышать 18 л. на 100 км, однако, как показывает практика, данное значение вплотную приближается к отметке в 25 литров на сотню километров.

fastkat.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)