Приора увеличился расход топлива – Большой расход топлива приора 16 клапанов причины

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Рассмотрим большой расход бензина приора

Доброго времени суток постояльцы сообщества!
В этот раз на повестке обсуждения расход бензина. Ни для кого не секрет, что зависит он напрямую… ээ… кгхм… ОТ ВСЕГО! Да да, именно от всего.
Подвеска: балансировка колес, развал, грыжи, летняя резина зимой, зимняя резина летом и другие неисправности узлов подвески напрямую влияют на расход бензина, т.к. машине тяжелей ехать, соответственно двигатель больше напрягается — больше расход бензина.
Кузов: наличие косяков на кузове сказывается на динамике, что напрямую влияет на расход, уплотнители — задувает, тяжелей ехать на большой скорости, машину тянет и так далее.
Водитель: от его стиля езды, частоты торможений и троганий, как всё это делается, резко, плавно, быстро, медленно…
Электрика: кондиционер — это знают все, любые включенные лампочки, обогревы, музыка, всё это слабенько, но всё же влияет на расход.
Двигатель: от работы двигателя вообще всё напрямую зависит + всякие датчики — вот об этом и будет более детально.

Лично на моей машине примерный расход такой:

Трасса: 4-5 литров лето и зима примерно так же.
Город: 7,5-8 летом, 9-10 зимой.
Город+пробки (это когда каждый день утром в пробке, вечером свободно): летом 8-9,5, зимой 9,5-11,5.
Зима всегда с автозапуском (это звезда сегодняшней темы). Автозапуск у меня следующий: обычно машина заводится и глохнет первый раз, а на второй (иногда третий) раз остается заведенной. Не знаю уж почему так, но видимо такая сигнализация или так настроено. Греется не менее 5 минут, не более 10 (в этом году, в прошлом обычно от 10 до 15 минут грелась).
Так вот заметил по приборке расход средний показывает 12,8 литров — первый раз такое. На следующий день уже 13,2. Сменил резину на зимнюю и расход вроде начал падать до 12,3. Затем увидел 17,9. В течении недели наблюдал и выяснил, что большой расход показывает после автозапуска, т.е. машина постоит и садишься, а там уже большущий расход, который во время движения снижается постепенно, но я столько не езжу, чтобы он спал до приятной и привычной отметки. Ключевое: в прошлом году такого не было!
Грею мало?
Вроде бы всё просто — съезди к диагносту и разберись, но интересней самому (

с Вашей, Уважаемые, помощью).
Подключаемся к ЭБУ и смотрим всё:

почему то не определяет ГУР

ошибки появляются, а чек не остается гореть, не стал стирать

на холостом ходу

на холостом ходу

на холостом ходу

на холостом ходу

на холостом ходу

на холостом ходу

Сфотографировал всё=)
И так кто, что может сказать по показаниям на холостом ходу? Может кому то цифры говорят о чем то?

ДМРВ — показывает больше нужного? На свечах нагар белый!
На какие еще смотреть?

И вопрос не по теме: можно ли через vag-com узнать реальный пробег

Надеюсь на Вашу помощь!

www.drive2.ru

Большой расход топлива приора 16 клапанов причины

1 ";}?> Где купить автозапчасти У тех людей, у кого есть свой автомобиль, наверное сталкивался с поломкой своего железного друга. И не всегда легко и быстро удавалось найти нужные детали для починки. Я прав? ) У меня тоже до недавнегоКупить автозапчасти в Минске в интернет Время – самая большая ценность в наш век. Оно течет бурной рекой и никогда не замедляет свой ход. Мы постоянно куда-то спешим и нередко опаздываем. Вот почему беречь эту непреходящую ценность просто необходимо.Запчасти Ssang Yong – БУ, новые, оригинальные, неоригинальные, с авторазборки У нас б у автозапчасти для Санг Йонг имеются в наличии в достаточно большом количестве и под каждую модель этого авто. Все запчасти оригинальные и в очень хорошем состоянии, мало чем отличаются от новых,Купить запчасти Lexus, продажа автозапчастей для Lexus Информация о марке Lexus История подразделения корпорации Toyota Motor, которое получило название LEXUS , начинается с июля 1985 года, когда был сконструирован и изготовлен первый автомобиль. РешениеБесплатные объявления Черкассы, купить Автозапчасти, автосервис Черкассы, продажа Автозапчасти, автосервис Черкассы - Доска объявлений Admir Черкассы Страница номер 11-2На данной странице представлены бесплатные объявления в разделе Автозапчасти, автосервис , Черкассы . Чтобы подобрать объявления по ключевому слову, типу или цене воспользуйтесь формой поиска. Вы такжеКатегория Автозапчасти. Страница 39автозапчасти на заказ АВТОЗАПЧАСТИ для иномарок в Костроме б/у для AUDI (Ауди) , VW (Фольксваген) и других. Авторазборка иномарок в Костроме. Только оригинальные автозапчасти в Костроме в наличии и наШанс Авто Кр

aviashina.com

Лада Приора Хэтчбек "SE Снежка*" › Бортжурнал › Плохая тяга, плохой набор оборотов, повышенный расход топлива.

Скажу сразу что данную проблему решил, решил отписаться о данной ситуации. Данная проблема растянулась примерно на недели три. Все было постепенно, начал замечать немного увеличенный расход и потерю мощности, но особо не предавал значение этому, ждал когда проблема обострится или чек загорится). Чуть позже проблема стала ярче выражена, был плохой разгон, а затем на 2ой передаче при положении педали в пол, машина разгонялась рывками, тупила. Все признаки, ощущения и небольшой опыт указывали на неисправный или РДТ (регулятор давления топлива, находится рядом с бензонасосом) или не исправен сам бензонасос, может не справлялся не нагонял давление нужное в топливной системе или клапан обратки на насосе пропускал бензин обратно в бак. Решил сыграть в угадайку, заменил РДТ, описывать процесс не буду, ничего сложного нет, подробности есть на ютубе. В итоге ситуация улучшилась, но совсем не много, ушли рывки при разгоне, но тяга так и осталась плохой в сравнении с прошлым исправным состоянием. В этот же день загорелся CHEK ENGINE, а так как я знаю свой автомобиль, делал диагностику ради интереса у приятеля еще летом и знал что все датчики были исправны, а по признакам подходил только Датчик детонации, я купил его заменил, ошибка ушла, но не надолго.

Затем как и все нормальные люди я поехал на диагностику, специалист сказал что, внимание! — Плохое давление в топливной системе и неисправный Датчик детонации. Я очень удивился, что думал в верном направлении и что чутье меня не подвело. В итоге сделал вывод что датчик детонации я купил поддельный, муляж просто какой-то, а не датчик. На счёт давления, решил методом исключения устранить проблему, раз РДТ заменил(надеясь что он все таки исправен), остался бензонасос точнее неисправность клапана в нем. Благо дома был старый бензонасос (не знаю какой фирмы он) от моей предыдущей машинки Ваз 2115, в свое время я заменил его по ошибке, когда понял что не в бензонасосе было дело, исправный оставил себе, вот он и пригодился. Поставил новый датчик детонации, купил его в магазине "Колесо", установил другой бензоносос(от 2115), прокачал бенз по системе несколько раз, прокатнулся км 5-7 на трассе "АСТРАХАНЬ — ВОЛГОГРАД" в разных режимах, покрутил движок до 6 000 об/мин, тяга вернулась, наказал пару иномарок с 1.6 движками. (примерно). Все, со спокойной душой вернулся домой)) Еще хотел добавить, что в описанной проблеме виновниками также могут быть не герметичные форсунки или не герметичные шланги трубки, неисправность редкая, но все же.

Цена вопроса: 500 ₽

www.drive2.ru

Как снизить расход топлива на ВАЗ?

Редкому автолюбителю не хочется добиться реального снижения расхода топлива. Мы расскажем, как это сделать, не покупая чудодейственных устройств, которые оказываются просто обманом.

1 Автомобиль жрет топливо – в чем причина?

Перерасход топлива зависит от автомобиля и водителя. Первая группа причин, когда автомобиль, как говорят сами водители, жрет бензин, чисто техническая. Она повязана с износом или неисправностью узлов, деталей, механизмов. Снизить расход топлива можно только заменой изношенных деталей или ремонта, сложность в каждом случае зависит от механизма, который не справляется со своими функциями. Другие обстоятельства зависят целиком от водителя, его умения водить автомобиль, что он любит нацепить на него, как нагружает и прочего.

К техническим причинам относятся:

1. Неисправности системы зажигания. Позднее зажигание даже на 1° увеличивает расход на 1%. Большой зазор в свечах вызывает перебои, расход топлива увеличивается на 4%.
2. Износ цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма. Увеличенные зазоры в ЦПГ снижают компрессию, требуется увеличивать обороты, расходуется больше топлива. Износ ГРМ вызывает потерю герметичности, теряется мощность, тратится больше недешевого топлива.
3. Низкое шинное давление повышает сопротивление, расходуется топлива больше: до 3% при давлении 1,5 атм вместо 2,0. Неправильный развал-схождение ухудшает управление, вызывает заносы, что снижает экономичность.
4. Езда на плохо прогревающемся двигателе увеличивает потребление топлива до 10%. Вызывается заклинившим термостатом или неисправным датчиком в системе охлаждения.
5. Некачественная горючая смесь может подаваться, даже если заправиться хорошим топливом. Первая причина – грязный воздушный фильтр, поступает мало воздуха. Если часто использовать некачественное горючее, забиваются форсунки, в цилиндры доходит недостаточно топлива, отсюда плохое сгорание и перерасход. Если на ЭБУ поступает неверная информация от датчиков, теряется мощность двигателя, увеличивается расход горючего.

Требуется постоянно следить за состоянием автомобиля, не дожидаться серьезной поломки, а заниматься профилактическим осмотром и ремонтом.

Остальные причины зависят от водителя. Перегруженный автомобиль работает на пределе, перерасход топлива неизбежен. Если манера езды скачкообразная, с резкими ускорениями и торможениями, это тоже не прибавляет экономичности. Нарушение аэродинамических свойств установкой различных обвесов, спойлеров, езда на скорости с открытыми окнами также вызывает перерасход. Если еще добавить постоянно включенный кондиционер, автомагнитолу, фары, иллюминацию в салоне – об экономии можно забыть.

2 Снижение потребления бензина – реальные способы

Если повышенный расход кроется в технических неисправностях, их устраняем – самостоятельно или в автосервисе. Другие, субъективные способы экономии горючего, требуются от водителя. Если стиль езды, использование автомобиля не способствуют экономии, учимся ездить по-новому. Прежде всего, следует научиться управлять педалью газа бережно и вдумчиво. Самый экономный режим лежит в пределах 60–90 км/час, даже при разгоне топлива тратится намного меньше, чем в диапазоне 120–140 км/час.

На экономичность влияет умение переключать передачи на механической КПП. Каждая имеет свое назначение: 1 – для трогания, на второй – разгон, на 3 осуществляется обгон и форсаж, на 4 движение по городу, 5 – для трассы. Долгая езда на 5 передаче не экономна – расход на ней больше других. Переключая передачи, стараемся не разгонять двигатель до оборотов больше 2 тысяч, за исключением, когда это необходимо, например, на загруженных перекрестках. Приближаясь к ним, стараемся выбрать скорость, чтобы проехать на зеленый свет без остановки.

Следующие советы касаются стиля езды за городом. Если замечаем на дороге большегабаритное транспортное средство, двигающееся с приемлемой скоростью, пристраиваемся за ним в 4–5 метрах. Попадаем в зону пониженного давления, а если двигаться с постоянной скоростью, экономия очень ощутимая. На такой дистанции требуется повышенное внимание, скорость выбирается не слишком высокая. Опытные водители на хорошей дороге с достаточной видимостью используют срезание поворотов, проезд по прямой. Уменьшить расход топлива при длительной поездке удается довольно значительно.

3 Датчики и электроника – влияние на потребление топлива

На ВАЗовских автомобилях 2110, 2115 и др. электроника не слишком совершенна. Из строя выходят датчики:

• дроссельной заслонки и холостого хода – расположены в узле дросселя;
• лямбда-зонд – на выпускном коллекторе;
• датчик воздуха – на впускном патрубке к дросселю;
• температуры жидкости системы охлаждения.

Их неисправности влияют на работу двигателя, неправильные данные, которые подаются на ЭБУ, приводят к перерасходу топлива. Именно эти датчики участвуют в приготовлении смеси оптимального состава. Диагностика датчиков проводится специальными аппаратами, датчики меняются. На автомобиле Приора 16 клапанном рост расхода объясняется и другими причинами:

• ненормальное давление топлива – забиты форсунки, фильтры, неисправный бензонасос;
• засорился катализатор – готовится обогащенная смесь;
• грязный воздушный фильтр;
• мотор перегревается или не нагревается.

В повышенном расходе топлива на ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов может влиять даже такой простой прибор, как бензонасос. Признаки его неисправности: нестабильный холостой ход, падение мощности.

Подводя итог, следует сказать: чтобы не переплачивать за топливо, которое неэффективно сгорает, следует следить за техсостоянием автомобиля и научиться экономно им управлять.

tuningkod.ru