Перейти к контенту

Почему запотевает лобовое стекло в машине внутри – «Почему потеют стёкла в машине?» – Яндекс.Знатоки

Содержание

Устранение запотевания стекол. — Сообщество «Hyundai Getz» на DRIVE2

Для начала вкратце вспомним суть проблемы. Многим гетцеводам знакома следующая ситуация:
Ехали вы себе спокойно, никого не трогали в хорошую солнечную погоду. И тут вдруг пошёл дождь. Крыша не подвела, на вас не капает, в машине тепло и вы едете себе дальше. Но, буквально через 15 секунд у вас моментально запотевают все окна в машине, не исключая лобового и заднего. Включаете печку, обдув на лобовое стекло, приоткрываете окна, протираете стёкла тряпочкой, выпрыгиваете из машины на ходу, а туман войны покидает вашу машину еле-еле.Если вентилятор печки поставить меньше, чем на 2-ую скорость, то очень скоро вас потихонечку начнёт заволакивать снова.

Туман войны проявляет настекольную живопись


В данной ситуации здорово выручает кондиционер, люк в полу или катапультирование. Но представим что у нас его нет или мы не хотим ехать с ним постоянно.

Убедительная просьба воздержаться от рекомендаций вроде "поставь обдув на стекло", "приоткрой окна", "включи печку" и "заклей кнопку кондея скотчем — да будет климат-контроль!" т.п.

— все стандартные средства мне известны и давно испробованны. У кого есть эта проблема — тот понял, о чём я пишу.

Что касается скорости запотевания — я решил эту проблему ранее доработкой системы вытяжной вентиляции (Об этом было тут www.drive2.ru/cars/hyunda…/288230376152567708/#post)

Но, в процессе эксплуатации, выяснилось, что при продолжительной езде всё-равно придётся ставить вентилятор на 2-ю скорость и выкручивать регулятор температуры на максимальную жару. Или включать кондей, или приоткрыть окно. А это рано или поздно создавало в салоне непередаваемую атмосферу солнечного Ташкента или Русской бани.

Углубившись в процесс курения мануалов и общения с гетц-гуру, возникла догадка, почему в этой машине происходит такая хрень с запотеванием стекол. А также почему это происходит не у всех счастливых обладателей Корейской пульки.

1) Вода попадает в водоприемные отверстия пластикового жабо (чёрная штука между лобовым стеклом и капотом)

2) Под пластиковым жабо находится металлический водоотводной поддон, по которому вода стекает вправо или влево, после чего отводится под днище машины.

3) Водоотводной поддон висит непосредственно над двигателем. При длительной езде двигатель нагревается, и поддон соответственно тоже.

4) Часть воды, попавшей на горячий поддон, испаряется.

5) Отверстие для забора воздуха в салон располагается рядом с опорой правого переднего амортизатора. Образовавшийся конденсат засасывается туда.
6) Часть конденсата оседает на салонном фильтре. Но видимо не вся.

7) Часть конденсата проникает в салон и оседает на наших стёклах.

Красные стрелки — нагрев, синие — вода, желтая — забор конденсата в салон

В отличии от произведений отечественного автопрома, в Гетцах, как выяснилось, водоотводной поддон не приварен насмерть и легко снимается. Соответственно проблему решаем проклейкой поддона теплоизоляционным материалом. Я использовал для этих целей тепло-пароизоляцию для полов, а также обычную виброизоляцию (вибропласт STP). Клеил на термо-влагостойкий герметик, прямо поверх родной теплоизоляции.

Снятый поддон с родной изоляцией

Герметик

Состояние родной изоляции. Она частично отклеена, потрёпана и в некоторых местах под неё попала вода.

Оклеивал таким образом. Сначала теплоизоляция полов большими кусками, затем сверху СТП

Всё клеится на герметик. Теплоизоляция для полов не особо эластичная, прижимается вибропластом. А вибропласт без герметика не клеится к родной изоляции

(подробнее тут www.drive2.ru/cars/hyunda…r-863/journal/34793/#post)

ИТОГИ:
+ В дождь достаточно поставить обдув на лобовое стекло и приоткрыть заслонку печки, оставив регулятор температуры в синей зоне. Вентилятор включать не обязательно. Не потеет лобовое и оба боковых передних окон в таком положении.

+ Чтобы не потели все окна, достаточно к предыдущему пункту добавить 1-ю скорость вентилятора. При этом заслонку печки можно закрыть до конца

+ Когда регулятор температуры находится в синей зоне, из воздуховодов всегда дует прохладный воздух, независимо от времени поездки. (Раньше после 20 — 30 минут езды холодная зона отличалась от горячей незначительно)

Способ 100% действенный. Ездить стало гораздо комфортнее. Всем столкнувшимся с проблемой запотевания — рекомендую, даже без доп. вытяжки и прочего.

Всем спасибо за внимание! Комфортной вам езды и безаварийной эксплуатации.

www.drive2.ru

Почему потеют стекла в машине: причины и решения

Любой водитель, не обязательно новичок, даже опытный автомобилист, рано или поздно столкнется с проблемой, когда окна в машине начинают запотевать, нарушая обзор. Испарение на окнах это не просто дискомфорт во время езды, но и серьезная брешь в безопасности вождения. Чтобы каждый раз не протирать рукавом или тряпкой запотевшие стекла, ради улучшения видимости, давайте выясним и разберемся с тем, а почему они собственно потеют, каковы причины?

Запотевшее лобовое стекло

Причины запотевания лобового и других стекол

Причин на самом деле много, но нужно понимать, часть из них легко устранить, и если не избавиться от конденсата полностью, то значительно минимизировать его, хотя бы в области лобового стекла. Итак:

• Первая причина, она же наиболее распространенная. В холодный период, когда на улице и в салоне наблюдается разная температура среды. То есть холодный воздух занесенный с улицы, вместе с теплым воздухом салона взаимодействует, отчего появляется испарина (конденсат). Природный процесс, от которого избавиться невозможно, по естественным причинам.

• Не достаточное поступление воздуха в салоне, из-за неисправностей воздуховода. В старых машинах, как таковой электроники нет, есть рычажок, открывающий/закрывающий заслонку, может, обломался или забился сам канал. В современных авто, за открытее/закрытие заслонки отвечает, в том числе и датчик, регулирующий поток воздуха от заслонки. Вполне вероятно, что он мог выйти из строя. В общем, совет, проверьте каналы и связанную с ними электронику, диагностика на сервисе не дорогая, в пределах 1 500 р.

На фото: очистка воздуховода автомобиля

• Испарения во время дождя, повышенной влажности на улице. Промокнув под дождем, включаете «печку», она сушит вещи, сиденья, коврики под ногами, и соответственно испаряющаяся влага оседает на стеклах.

• Не герметичные стыки уплотнителей лобового или заднего стекла, дверей.

• Забился салонный фильтр, если таковой имеется. Фильтр из-за загрязненности проводит не достаточно воздуха.

Грязный и чистый салонные фильтры

• После изрядной мойки автомобиля, когда вода проникла в салон и не успела просохнуть. Старайтесь аккуратно мыть машину, не заливая её внутри.

• Потек антифриз, возможно негерметичный канал или протек радиатор печки. Отчего могут появляться так называемые маслянистые пятна, создающие эффект запотевания.

Проверка, откуда вытекает жидкость ОЖ. На фото подкапотное пространство Лада Приора. Фото — drive2.ru

• Все остальные причины исключены, тогда обратите внимание на своего пассажира, возможно, он немного выпивший. Конечно, такого глобального эффекта, как от излишней влаги или недостаточного поступления воздуха не будет, но в отдельных местах, может наблюдаться запотевшее стекло. Точный сигнал, что виновен пассажир, если испарина выпадает только там, где он сидит.

Как избавиться от запотевания лобового стекла?

1. Отрегулируйте «климат» настройки. Направьте потоки теплого воздуха на стекла, при этом не забудьте включить циркуляцию воздуха с улицы. Хорошо справляется с «туманом» кондиционер или климат-контроль.

Обдув на стекла

2. Периодически проветривайте салон, просушивайте, особенно после дождя или мойки.

3. Проверьте исправность работы заслонки, электроники отвечающей за это, прочистите воздухоканалы, замените салонный фильтр или хотя бы прочистите его.

4. Приоткройте немного боковые стекла, эффективный метод борьбы с «туманом».

5. Включите обогрев стекла, на большинстве автомобилей уже штатно установлен обогрев не только заднего стекла, но и лобового.

6. Используйте специальные химически средства, в виде аэрозолей или просто распылителей со спиртосодержащей жидкостью, влажные салфетки. Есть специальные жидкости по типу «Антидождь» (им брызгают на внешнюю сторону окон, и дождь как бы скатывается со стекла, не оставляя разводов и потеков), по аналогичной схеме работают средства для внутренней обработки стекол. Как правило, действие такой химии результативно на протяжении нескольких недель.

Но, имейте виду, что покупать нужно только проверенные и оригинальные средства, иначе купив «паленку», обнаружите неприятную вещь, что в вечерне время лобовое стекло начнет бликовать от встречных фар и фонарей освещения. Такие фирмы, как «Антитуман», Ombrello хорошо себя зарекомендовали.

Пример использования «Антидождя». Какая сторона стекла обработана им видно невооруженным глазом.

Приведенные примеры помогут справиться не только с запотевшим лобовым стеклом, но и с запотеванием других окон в машине.

Нет денег на специальную химию? Возьмите на вооружение народные средства

Итак, многие отечественные автолюбители в пору кризиса, берут на заметку, так называемые народные средства. Предлагаем и вам с ними ознакомиться:

1. Соль. Просто и не принужденно. Разложите на торпеде и задней полке небольшие бумажные пакеты с солью. Она отлично вбирает влагу, и стекла остаются чистыми, никакого «тумана».

2. Лимонный сок. Разрезаем пару лимонов, выдавливаем сок на чистую тряпочку и протираем ею лобовое и другие стекла. На недельку точно хватит. Имейте виду, лимонная кислота не подойдет.

3. Пена для бритья, зубная паста. Тонким слоем наносится на стекло, затем протирается бумагой либо чистым полотенцем.

4. Мыло. Провернуть аналогичные действия, как с пеной и пастой.

5. Протереть стекло обычной бумагой, она хорошо впитывает влагу, без дополнительных средств.

6. «Антизапотеватель» своими руками. В состав «адской смеси» входит этиловый спирт и глицерин. Смешать в пропорции 1 к 20, то есть на одну часть глицерина, 20 частей спирта. Перелить во фляжку с насадкой распылителем и протереть таким составом стекло.

Заключение

В этой статье мы разобрали основные причины запотевания стекол, в первую очередь лобового. Не всегда появление «тумана» связано с какими-то неполадками, это вполне природное явление и пугаться не стоит, тем более что, приложив чуточку усилий можно избавиться от запотевания.

Если нет денег на специальную химию, почему бы не испробовать народные средства? Примеры привели, рады были помочь.

avtoexperts.ru

Почему запотевают стекла в автомобиле — DRIVE2

Нередко у водителей возникает мысль: «Почему нет дворников с внутренней стороны лобового стекла? Все запотело и ничего не видно». Особенно часто проблема запотевания стекол автомобиля возникает в холодное время года. К сожалению, последствия такой незначительно на первый взгляд мелочи могут быть фатальными. Почему запотевают стекла в машине и как с этим бороться?
Конденсация влаги

Виновата в запотевании стекол вода. Вернее, ее пары, содержание которых в атмосфере может варьировать в зависимости от погодных условий. Проще всего понять, почему потеют стекла, если провести простой эксперимент – подышать на зеркало или стекло. Аналогичное явление можно наблюдать в ванной, когда во время приема душа все стеклянные поверхности запотевают. На самом деле, капли воды скапливаются на всех поверхностях, просто не всегда ее можно заметить. Научное название процесса запотевания – конденсация.

Конденсация – это процесс перехода вещества (в данном случае, воды) из газообразного состояния в жидкое. Происходит подобное явление при охлаждении, а конечный продукт называется конденсат. Ключевым в понимании процесса запотевания и появления конденсата, является понятие «точка росы». Это температура, при которой воздух достигает максимального насыщения водой, вследствие чего выделяется конденсат. Точка росы тесна связано с температурой и относительной влажностью воздуха: чем меньше влажность воздуха, тем сильнее требуется его охладить для появления конденсата.

Картина складывается такая: точка росы зимой и летом не одинакова, поскольку в разные времена года относительная влажность воздуха не одинакова; и именно стекла автомобиля играют роль площадки для выделения конденсата, поскольку они являются границей между двумя температурными режимами, внутри салона и снаружи.

Причины запотевания стекол летом и зимой не одинаковы. Летом относительная влажность воздуха выше, чем зимой. Следовательно, точка росы достигается при высоких температурах. Выделению конденсата способствует работа кондиционера в холодном режиме, в особенности, режим циркуляции. Получается, что снаружи стекла прогреты летним солнцем, а внутри салона температура гораздо ниже – стекла запотевают.

Зимой ситуация прямо противоположная: снаружи холодно, внутри жарко – стекла снова запотели. Единственная разница в том, что в холодное время года точка росы достигается при низких температурах. Если дело происходит осенью или ранней весной: на улице холодно, проливные дожди повышают влажность воздуха, результат прежний – стекла запотели и ничего не видно.
Что делать, когда запотели стекла автомобиля?

Самое простое, что может прийти в голову, – это протереть окна. Запотевание будет устранено, однако через некоторое время стекла снова запотеют, да и протирать окна во время движения может быть небезопасно. Однако если других вариантов нет, то нужно брать в руки тряпку. Кроме того, следует помнить, что задние стекла протирать не стоит: часть влаги будет конденсироваться на них, а лобовое стекло будет оставаться прозрачным гораздо дольше.

Для более эффективного решения проблемы надо понять, почему происходит запотевание. К появлению конденсата приводит разница в температурах внутри и снаружи салона автомобиля, соответственно, необходимо эту разницу сделать минимальной. Проще всего, если в автомобиле установлен кондиционер: специальный режим обдува лобового стекла на холодном режиме сократит разницу в температурах и поможет устранить запотевание.

Если кондиционер не установлен, то сократить разницу температур можно, опустив боковые стекла. Правда, тогда температура внутри салона значительно снизится, и водителю и пассажирам будет не очень комфортно.
Что делать, чтобы стекла не потели

Многие производители автомобилей устанавливают обогреватели на зеркала заднего вида и стекла. Такие обогреватели выглядят как тонкая сетка из проводов и обладают хорошей электропроводностью. При включении обогрева электрический импульс подается на провода, и стекло становится прозрачным.

Существуют и специальные химические средства, которыми обрабатываются стекла автомобиля. Принцип их работы сводится к тому, чтобы сделать поверхность стекла гладкой и тем самым препятствовать скоплению влаги – конденсат будет просто стекать вниз. Однако, у таких средств есть минус – зимой они не помогают, поскольку капли воды очень быстро замерзают.

Еще один способ, который часто советуют на форумах, — это замена салонного фильтра. В его составе всегда есть абсорбент, призванный впитывать лишнюю влагу из воздуха и не пропускать ее в салон. Когда фильтр забивается, влага оказывается внутри и оседает на стеклах в виде конденсата. Если же окна потеют и с новым фильтром, причина может крыться в неисправном клапане рециркуляции воздуха, который, скорее всего, заклинил в закрытом положении.

Еще один совет от бывалых автомобилистов: можно сшить мешочек, насыпать в него соли и положить под торпедо. Соль очень гигроскопична, поэтому она быстро впитает лишнюю влагу.

Запотевшие стекла – это проблема, с которой сталкиваются абсолютно все автомобилисты. Если понять механизм образования конденсата на стеклах и вовремя предпринимать действия для предотвращения этого, то эту неприятность можно свести к минимуму. В крайнем случае, под рукой всегда должна быть чистая тряпка, которая сделает стекло чистым.

www.drive2.ru

Почему потеют лобовое и остальные стекла в окнах автомобиля?

Как только температура на улице становится достаточно низкой, начинается одна из самых массовых проблем, с которыми сталкиваются автолюбители по всему миру. Речь идёт о запотевании стёкол, которое происходит, независимо от марки автомобиля и его цены.

Главной опасностью подобного явления можно считать то, что мы получаем ограниченную видимость перед автомобилем, что недопустимо для безопасной езды, а также доставляет множество дискомфорта в виде постоянных остановок с целью протирания стёкол.

Влага в салоне, или что-то ещё?

Причиной этому является появление влаги в салоне, которая испаряется и оседает на самых холодных частях, а именно — на окнах. Но, тут стоит детальнее рассмотреть вопрос о том, почему в машине потеют стёкла.

Запотевшее лобовое стекло может быть опасным

… и заднее тоже

Причины запотевания стёкол

Как мы знаем, запотеванием называют появление конденсата воды на поверхности стекла. Внутрь салона эта влага, чаще всего, попадает вместе с дыханием человека. А значит, чем больше людей находится в автомобиле, тем больше шансов, что окна запотеют . Как видите, атермальные стекла здесь не помогут. К тому же, в сырую погоду мы приносим с собой влагу на обуви или одежде. Вся эта жидкость впитывается в сидения и коврики, после чего понемногу испаряется.

Также, в машине потеют стёкла по той причине, что печка, которая обогревает салон автомобиля, работает недостаточно хорошо. Дело в том, что воздух, который нагнетается в салон, забирается из верхней части капота, где располагаются специальные отверстия. Поэтому, туда может попасть дождь, снег или же просто влага, находящаяся в воздухе. Особенно это характерно для холодных зимних или осенних дней.

Профилактика запотевания стёкол

Но, если с причинами появления данного эффекта всё ясно, то это значит, что нам необходимо разобраться с тем, как же избавиться от запотевания стёкол. Вам необходимо регулярно ухаживать за своим автомобилем, в частности за его салоном, что позволит значительно уменьшить неблагоприятный эффект от присутствия влаги в воздухе.

Первым пунктом станет поддержание салона в чистоте. Это очень важно в том случае, когда вы задаётесь вопросом, почему потеет лобовое стекло изнутри, особенно в сезоны, отличные от летнего. Суть подобных действий заключается в том, чтобы проводить регулярное проветривание салона, особенно в короткие часы осеннего тепла. Также, нужно мыть коврики и тщательно их высушивать.

Естественно, что с тканевыми ковриками это будет сделать очень сложно, так как они имеют способность по впитыванию в себя влаги.

Так что, уместно будет заменить их новыми ковриками из резины. Особая их структура предполагает удержание жидкости в небольших ячейках, из которых, впрочем, воду очень легко будет вылить.

Коврики должны быть резиновыми (на рис. коврики Лифан Х60)

Постарайтесь не заходить в автомобиль со слишком мокрой обувью. Простое встряхивание ботинок может удалить больше половины влаги с их поверхности.

Для зимнего периода рекомендации будут несколько другими. Так, вам необходимо удалять снег с капота своего автомобиля, дабы не дать ему возможность таять и попадать в салон через автомобильную печку. Не забывайте и о регулярном проветривании салона при помощи циркуляции воздуха внутри. Что же касается самих стёкол, то они должны быть очищены ото льда на поверхности.

Стеклоочиститель должен содержать спирт, дабы влага не намерзала на стёклах в процессе эксплуатации.

Не лишним будет и начинать проветривание и прогрев салона каждый раз, когда вы заводите машину. Воздух должен поступать на окна авто, однако он не должен быть слишком горячим. Поднятие температуры нужно делать плавным. В этом нам поможет исправная работа печки, кондиционера и воздушного фильтра.

Фильтр должен быть в надлежащем состоянии

Боремся с запотеванием стёкол

Кондиционер. Как мы уже сказали, удалить влагу можно при помощи кондиционера. Дело в том, что он способен высушить воздух, и поддерживать его температуру на заданном уровне. Оптимальным же вариантом станет включение печки и кондиционера вместе.

Колхозим потихонечку — делаем дополнительные отверстия

Но, можно прибегнуть и к более радикальным методам в борьбе с запотевшими окнами. Для этого необходимо улучшить систему вентиляции, которая «хромает» почти у всех автомобилей. Если рассматривать эти действия на примере популярных в нашей стране китайских автомобилей Lifan, то сделать это будет ещё проще, так как в них доступ к нужным частям ничем не закрыт.

Отверстия нужно прорезать аккуратно

Для начала, нужно прорезать небольшие отверстия в боковой обшивке багажного отделения. Эти отверстия нужно будет закрыть посредством специальных пластмассовых решёток. Это значительно увеличит поток воздуха, что сделает вентиляцию в салоне максимально эффективной. Важно помнить лишь то, что такие действия уместно делать лишь тогда, когда гарантия на автомобиль уже закончилась.

Специальные химические средства

Для более «мягкой» борьбы можно будет использовать специальные химические средства. Речь идёт о том, чтобы приобрести антизапотеватели, которые не дадут влаге оседать на окнах, а значит, видимость будет обеспечена максимальная.

Подобные вещества могут продаваться в трёх основных формах.

Самыми доступными и популярными будут варианты в виде жидкости и аэрозоля.

Они оседают на поверхности стекла ровной плёнкой, и не позволяют там скапливаться влаге. Более дорогим, но и эффективным, а также долгоиграющим, станет вариант с применением антизапотевателей в формате специальной мастики. Одного использования такого средства, как правило, хватает на несколько дней езды в сырую погоду.

Важно помнить лишь то, что наносить данные средства нужно лишь тогда, когда стёкла полностью сухие, так что эти вещества можно отнести к разряду профилактических. В результате, проблема с тем, что в машине потеют стёкла, будет устранена.

Также, необходимо регулярно проветривать салон авто

Прочие советы

Тем не менее, в нашей стране профилактика проблем не является популярной практикой. Вместо этого люди привыкли бороться с проблемами, которые уже возникли. Так что, стабильным спросом на автомобильных рынках и в магазинах пользуются спиртосодержащие вещества под названием «Антилёд» и так далее.

Они позволяют устранить влагу даже тогда, когда стёкла полностью не высохли. К тому же, рабочие температуры внешней среды для подобных веществ достигают -25 градусов по шкале Цельсия, а эффект от подобной жидкости способен удерживаться до трёх суток. После этого стекло будет оставаться сухим, что обеспечит отличную видимость, а вам спокойствие, дабы вы больше не боялись того, что в машине потеют стёкла.

lifanovod.ru

Почему потеют окна в машине изнутри и что делать?

Чистые стекла обеспечивают необходимую обзорность, повышают комфортабельность, безопасность движения. Это способствует контролю, правильной оценке дорожной ситуации.

Но иногда заметно, что потеют окна в салоне машины. При этом резко ухудшается видимость, возрастает вероятность развития аварийной ситуации.

Чтобы предотвратить неприятные происшествия, определяют причины запотевания и методы устранения тумана на стеклах.

 Почему в машине запотевают окна

Процесс происходит по причине образования конденсата. Чаще это случается в холодный период, когда отмечается большая разница температур в машине и на улице.

Причины повышения температуры:

  • работа силовой установки;
  • действие климат-контроля, печки;
  • водитель, пассажиры.

Чем выше температура в машине, тем комфортнее передвижение. Здесь, теплые воздушные массы соприкасаются с холодными поверхностями авто. Происходит кристаллизация, стекло мутнеет, образуется нежелательный конденсат.

Чтобы понять, почему потеют окна в машине изнутри, следует изучить и другие ситуации.

Возможные причины запотевания:

  1. В результате нарушения герметичности уплотнителя влага легко проникает в салон машины. Для устранения проблемы рекомендуется заменить уплотнители.
  2. В непогоду или после проведения уборки салона, ненужная влага остается на ковриках, обивке, сидениях. Тогда, при работе системы отопления, сухой воздух быстро становится влажным.
  3. Печка не всегда работает исправно. Воздушные массы, подающиеся внутрь авто, забираются с той части капота, где предусмотрены соответствующие отверстия. Из-за этого трудно исключить вероятность попадания снега, дождя, излишней влаги внутрь.
  4. Пока водитель, пассажиры находятся в машине, в воздух попадает влага. И чем больше людей в салоне, тем скорее оседает конденсат.

Если запотевают окна в машине, действенным методом борьбы становится система климат-контроля. Ее работа способствует подогреву воздуха, удалению лишней влаги. Используется и печка, теплый воздух которой направляют на лобовое стекло. Здание окна также комплектуются системами подогрева.

Но это не решает проблему с боковыми проемами.

 Методы борьбы с запотеванием

Борьба с запотеванием стекол требует правильного подхода. Прежде считалось уместным натирать стеклянные поверхности глицерином, смешанным со спиртом. Брали 1 часть глицерина и 10 спирта.

Такой метод сопровождается образованием бликов, разводов, ухудшающих видимость ночью.

Также легко запачкаться. Поэтому в сырую погоду водители часто думают – запотевают стекла в машине изнутри, что делать?

Здесь используют:

  • тряпку, хотя этот вариант недостаточно эффективен – влага вновь появляется на окнах;
  • натирают поверхность стекла газетой, поскольку типографическая краска содержит вещества, способствующие созданию пленки, скатыванию влаги в виде капель;
  • табак – содержится в сигаретах, используется на натирания;
  • предварительно просушенная соль, находящаяся в бумажном пакете, отлично впитывает влагу, предотвращая неприятные проявления.

Радикальные методы борьбы с повышенной влажностью:

  1. Совершенствование системы вентиляции посредством создания дополнительных отверстий в обшивке. Чаще это делается в багажном отделении, где есть воздуховоды. Процедура сопровождается установкой пластиковых решеток. Такой метод используют на авто, где закончилась гарантия.
  2. Антизапотеватели – химические средства, позволяющие без трудностей бороться с конденсатом. После их нанесения, влага не оседает на окнах или начинает сразу превращаться в капли. Чаще используются аэрозоли и составы, образующие невидимую пленку. Лучший результат обеспечивают мастики. После нанесения, они действуют на протяжении нескольких дней.

Перед тем, как обрабатывать стекла машины, чтобы не потели, нужно убедиться в сухости и чистоте поверхности. Предварительно стоит проветрить, прогреть салон.

Спиртосодержащие вещества особенно популярны среди водителей, поскольку избавляют от проблем даже при низких температурах окружающей среды. И есть возможность нанесения на влажные стекла. Составы, как «Антилед», эффективны до 3 дней, предупреждая вероятность запотевания, сохраняя хорошую видимость.

Как предупредить запотевание окон

Исправная система климат-контроля и обогрева, своевременный уход за салоном автомобиля – все это способствует поддержанию оптимального уровня влажности. Это эффективные профилактические методы, позволяющие позже не думать, почему запотевают стекла в машине изнутри зимой.

Ведь главной причиной остается разница температуры воздуха на улице и внутри авто.

Основные моменты по уходу:

  1. Регулярное проветривание салона, особенно с наступлением осени, когда еще есть теплые периоды.
  2. Коврики в машине промывают, высушивают. Здесь предпочтительнее резиновые модели, так как за ними проще ухаживать, удалять воду. Тканевые модели не рекомендуется использовать – они сильно впитывают влагу.
  3. Если есть возможность, лучше не садиться в авто с мокрой обувью. В противном случае обувь стряхивают.
  4. Не рекомендуется держать в машине тряпки для уборки, особенно влажные. Их желательно убрать.

Рекомендации по уходу зимой:

  1. Важно вовремя удалять снег с автомобиля и капота, что не позволит влаге проникнуть вглубь системы отопления и в салон.
  2. Периодическое проветривание позволяет оптимизировать уровень влаги. Делать это рекомендуется перед каждой поездкой.
  3. Внешнюю сторону стекол нужно вовремя очищать от наледи и скопления грязи.
  4. Составы, использующиеся для очистки поверхности лобового стекла, выбирают со спиртом, что предотвратит замерзание влаги.

Процесс прогрева машины выполняется одинаково, независимо от сезона. Температуру подаваемого воздуха поднимают постепенно. Его подают в направлении стекол, соблюдая оптимальные показатели.

 Неисправности и другие факторы, приводящие к повышению влажности

Иногда водители соблюдают рекомендации по уходу, заботятся о поддержании оптимального микроклимата в салоне, но все равно возникает вопрос – почему запотевает лобовое стекло в машине внутри?

Другие причины запотевания:

  1. Фильтр системы кондиционирования, обогрева мог намокнуть, впитать влагу и не успевает просохнуть. Существует вероятность его выхода из строя. Тогда фильтрующий элемент меняют.
  2. Сливные отверстия устройства засоряются. Из-за этого вода, находящаяся в них, задувается внутрь авто. Обнаружив такую проблему, достаточно почистить отверстия.
  3. При работе печки обеспечивают удаление теплого, влажного воздуха. Для этого немного приоткрывают окно, тогда уровень влажности снизится.
  4. Если в машине перевозится слишком много вещей – это становится проблемой.
  5. Система охлаждения силовой установки не всегда работает корректно. В результате перегрева образуются пары, проникающие в салон по вентиляционной системе. Если обнаружен такой дефект, устранить его помогут мастера.
  6. Если пассажиры предварительно употребляли спиртное – это станет причиной повышения влажности. Пары спирта стильно впитывают влагу, которая затем оседает на холодных плоскостях.

Исправное техническое состояние автомобиля,  эффективная работа его систем, позволяет контролировать оптимальный уровень влажности, предупреждать вероятность запотевания стекол.

auto-sovets.ru

Почему запотевают стекла в машине изнутри

Содержание статьи

Выпадение влаги в виде конденсата на стеклах автомобиля процесс естественный и неизбежный, с точки зрения законов физики, но для водителя неприятный и раздражающий. Окна запотевают у всех независимо от марки автомобиля и его стоимости.

Причины запотевания стекол автомобиля.

1.Погодные условия и перепад температур в окружающей среде.

В дождливую погоду и в зимнее время конденсат на окнах появляется чаще всего. В первом случае влажный воздух попадает в салон через приточную вентиляцию и осаждается в виде мелких капелек воды на стеклах. Зимой окна потеют из-за разности температуры стекла и окружающего воздуха.

2.Повышенная влажность в салоне автомобиля.

Содержащаяся влага в ковриках и под ними, влажная одежда пассажиров и водителя, мокрые зонты и включенная рециркуляция воздуха в салоне автомобиля проявляется в сильном запотевании всех окон, включая заднее и лобовое. Дыхание людей, находящихся в машине также способствует запотеванию, а выпитый алкоголь усугубляет этот процесс.

3.Конструктивные особенности автомашины и неполадки в системе вентиляции.

Причиной запотевания стекол могут стать технические неисправности автомобиля:

  • Выработавший свой ресурс салонный фильтр, требует замены.
  • Сломаны или неисправны дефлекторы системы вентиляции.
  • Подтекает антифриз из системы охлаждения в салон автомобиля.

Водитель должен учитывать конструктивные особенности своего автомобиля. Если пространство под решеткой воздухозаборника (жабо) MersedesBenzGLK не вычистить тщательно от снега, то никакие манипуляции с кнопками управления отоплением и вентиляцией не спасут от интенсивного запотевания стекол.

Владельцы автомобиля HyundaiGetz, у которых стекла потеют летом в дождь, проклеивают теплоизоляционным материалом водоотводящий поддон, чтобы исключить попадание конденсата в салон во время дождя. Водяной пар образуется при нагреве струек дождя в водоотводящем поддоне при работающем двигателе и засасывается в отверстие забора воздуха, а затем оседает на стеклах в машине. Салонный фильтр, даже новый, не в состоянии справиться с таким количеством конденсата и задерживает его лишь частично.

Способы предотвращения запотевания автомобильных стекол.

1.На парковке, до начала поездки.

После запуска двигателя подождать 5-7 минут, предварительно выполнив следующие действия:

  • Если позволят погодные условия, то открыть двери или окна и проветрить салон, чтобы удалить скопившийся за ночь конденсат.
  • Зимой включить обогрев лобового и заднего стекла, а также отопитель салона, направив теплый воздух с помощью салонных дефлекторов на боковые стекла.
  • Если торопитесь, то протрите запотевшие стекла салфетками из микрофибры или бумажными полотенцами.

Важно! Удаление конденсата со стекол автомобиля до начала движения избавит от необходимости делать это во время поездки, что снижает вероятность возникновения аварийной ситуации.

2.Запотевание окон во время поездки.

Если окна начинают интенсивно запотевать спустя какое-то время после начала поездки, то необходимо сделать следующее:

  • Отключить рециркуляцию воздуха внутри салона. Наружный воздух при включенной рециркуляции не поступает в салон, и поэтому вся влага захватывается и активно конденсируется на стеклах автомобиля. Обеспечив поступление воздуха извне, получим сухие стекла и хороший обзор дороги.

  • Включить ненадолго кондиционер.
  • Приоткрыть окна (люк) в салоне. Простая, но действенная мера. Некоторый дискомфорт от холодного воздуха компенсируется быстрым восстановлением хорошей видимости.

Профилактические работы, предупреждающие запотевание стекол.

1.Регулярно сушить и проветривать салон (особенно после мойки автомобиля).

2.Своевременно менять салонный фильтр, что улучшает вентиляцию салона.

3.Проверять и при необходимости прочищать сливные отверстия для отвода конденсата, образующегося при работе кондиционера и печки.

4.В зимнее время стекла мыть теплой водой с мылом, что препятствует образованию конденсата.

5.Держать приоткрытым одно из окон, что способствует выравниванию температур на улице и внутри автомобиля.

 

6.Использовать специальные средства (антидождь, антизапотеватель).

Виды защитных средств от запотевания стекол.

1.Салфетки против запотевания.

Трехслойные салфетки из акрила и полиэтилена пропитаны особым поверхностно-активным веществом и спиртом. Обладают двойным эффектом – очищают поверхность стекла и одновременно препятствуют его запотеванию, обеспечивая хороший обзор водителю.

2. Жидкие и аэрозольные антизапотеватели.

На очищенную и сухую поверхность стекла наносят тонкий слой вещества и полируют тряпкой до блеска. Создаваемая при этом полимерная пленка не дает влаге конденсироваться и обеспечивает хорошую видимость.

3.Нанозащита от запотевания.

После обработки этим средством на поверхности стекла образуется молекулярная пленка с высокими гидрофильными свойствами, которая препятствует образованию водного конденсата.

Цены на некоторые средства защиты от запотевания автомобильных стекол представлены в таблице 1.

Наименование Марка и страна производитель Цена в рублях
Салфетка (10 штук) Glass Clining Wipps Anti Fog (Япония) 275
Салфетка «Антитуман» (10 штук) Nanox (Бельгия) 95
Антизапотеватель АС-4011 (аэрозоль 140 мл) ASTROhim (Россия) 145
Средство от запотевания стекол RW 2009 (жидкость 200 мл) RanWay (Россия) 100
Антизапотеватель стекол (100мл) OLYMPIC NANO (Россия) 630
Нанопокрытие «Автостекло Н»
(100мл)
NanoPremium (Россия) 566

Подбор средств автохимии с гидрофильным эффектом дело непростое. После применения антизапотевателей остаются разводы на стеклах или появляются блики, ухудшающие видимость водителю. Главное – выяснить причину потения стекол и устранить ее одним из описанных способов, не забывая о профилактических мерах.

miravto24.ru

Почему потеют стекла в машине изнутри

Запотевшие окна в автомобиле создают много неудобства для водителя во время движения. Окна в авто часто запотевают в зимнее время или в дождь. Часто из-за нарушения обзора, связанного с запотевшими стеклами происходят дорожно-транспортные происшествия.

Что делать если стекла в автомобиле запотели?

Причиной запотевших стекол всегда является конденсат образовавшейся от разницы температур в салоне автомобиля и на улице.

Почему потеют стекла в машине изнутри

Если в салоне авто повышенная влажность от мокрой одежды и или ковриков, то при включении отопителя влага начинает испарятся, и оседать на стеклах. Еще возможно салонный фильтр плохо выполняет свой функции, пропуская и не задерживая влагу. В автомобиле существует клапан по подаче чистого воздуха в салон, при неисправности датчика на таком клапане тоже происходит запотевание стекол.

При наличии в автомобиле нетрезвых пассажиров такое тоже возможно. Спирт выдыхаемый через легкие оседает на стеклах и конденсирует воду.

Как не дать стеклам потеть?

В холодное время года проблема с запотевшими стеклами стоить особо остро. Такую проблему можно решить еще на этапе покупки автомобиля. Следует выбирать модель с функцией подогрева лобового стекла. Такой шаг позволит вам сэкономить не только время но и нервы при прогреве автомобиля.

Включение обогрева стекол

Если такая функция у автомобиля отсутствует, то стоит включать отопитель вместе с вентиляцией салона.

Такой не хитрый прием быстро избавит стекла от конденсата. Лучше включать забор воздуха с улицы, а не гонять его только по салону. Также стоит следить за состоянием отопителя печки, это позволит быстро прогревать воздух в авто.

Еще в свободной продаже есть специальные пленки от конденсата. Наклеить их можно так же как и солнцезащитные пленки.

Существуют и химические средства при нанесении которых стекла остаются чистыми и не потеют. Лучше выбирать такие средства которые наносятся в виде спрея. Их легко наносить, а перед использованием нужно только обезжирить стекло.

Народные средства от запотевших стекол.

Если не возможности приобрести специальные средства, а ехать с запотевшими стеклами не хочется, то можно воспользоваться народными средствами.

  • Хорошо от конденсата помогает пена для бритья. Ее стоит нанести на стекло, а потом растереть сухой тканью.
  • Соль в бумажных пакетах, также не плохой способ убрать влагу со стекол.
  • Можно разрезать лимон и натереть его соком стекло, далее протереть тканью.

Что делать с потеющими стеклами в дождь?

В дождливую погоду стекла потеют из-за перепада температур и скопившейся лишней влагой в автомобиле. Чтобы этого избежать нужно чательно следить за состоянием салонного фильтра. А если он забит следует его поменять.

При скоплении влаги на ковриках их нужно сушить и протирать.

Не следует оставлять в машине мокрую одежду и вещи. При движении если окна потеют то можно их немного приоткрыть, это позволит влажному воздуху испарится из салона.

Залог чистых и сухих окон, это хорошая вентиляция салона, с постоянным притоком свежего воздуха и оттоком влажного. После окончания поездки нужно открыть окна и сравнять внешнюю и внутреннюю температуру воздуха, это не даст образовываться конденсату.

Подводя итог можно сказать, что для того чтобы избежать запотевших окон, нужно соблюдать чистоту в автомобиле и своевременно обслуживать его отопительную и вентиляционную систему.

novie-avto.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)