Перейти к контенту

Ниссан где собирают – Где собирают автомобили Nissan?

Содержание

Nissan — Википедия

Nissan Motor Company
日産自動車株式会社
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NASDAQ: NSANY, TYO: 7201.T
Основание 1933
Основатели Ёсисуки Аикава, Дэн, Кэндзиро[d] и William R. Gorham[d]
Расположение  Япония: Иокогама
Ключевые фигуры

Тьерри Болоре (Генеральный директор),

Жан-Доминик Сенар (Председатель совета директоров)
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 

ru.wikipedia.org

Где собирают "Ниссан-Х-Трейл"? Сколько заводов "Ниссан" в мире? Nissan в Санкт-Петербурге

Содержание статьи:

Первая модель легендарного японца официально появилась на отечественном рынке еще в 2001 г. Со временем у него появилось много поклонников, предпочитающих этот автомобиль другим маркам и моделям. Это подтверждает, что вопрос о том, где собирают «Ниссан-Х-Трейл», достаточно популярен.

Где находится производство

Всего в мире существует три завода, где собирают «Ниссан-Х-Трейл». Выпускается он в Сандлерленде, в Великобритании. Однако такие экземпляры очень редко доходят до российского рынка и преимущественно «оседают» в странах Старого света. Если и попадается машина английской сборки, то это происходит очень редко.

Вам будет интересно:Платиновые свечи зажигания: характеристики и отзывы

Вторым местом является родина марки – Япония. В Стране восходящего солнца сконцентрировано несколько заводов, специализирующихся на производстве кроссовера. Предприятие, расположенное под Санкт-Петербургом, замыкает список заводов Nissan, на которых собирается один из популярнейших российских паркетников.

Как добраться

Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» располагается за северной столицей, в районе деревни Парголово. Официальный адрес предприятия: город Санкт-Петербург, Комендантский проспект, владение 140.

Вам будет интересно:Свечи на «Форд Фокус 2»: признаки неисправности, правила выбора, самостоятельная установка

Территориально он находится на пересечении Кольцевой автомобильной дороги (КАД) и улицы Парашютной, на западной окраине вышеупомянутого села. На автомобиле добраться до производственной площадки, где собирают «Ниссан-Х-Трейл», можно разными способами:

  • По платному Западному скоростному диаметру (ЗСД). На пересечении с КАД повернуть налево и двигаться до съезда на улицу Парашютную.
  • Двигаться по КАД до пересечения с Парашютной улицей, свернуть на нее.
  • Из Петроградского района проще всего доехать по Парашютной улице.
  • Если начальной точкой маршрута является Калининский район, то проложить путь необходимо по Выборгскому шоссе до пересечения с Суздальским проспектом, где следует свернуть налево и двигаться до Т-образного перекрестка с Парашютной улицей.

Завод Nissan в России

Начало строительства завода «Ниссан» в СПб принято связывать с датой подписания соглашения: июнь 2006 года. Сторонами «Меморандума взаимопонимания» были Правительство Санкт-Петербурга и руководство Nissan Motor Co. Ltd.

Вам будет интересно:Автомониторы для камер заднего вида: виды, устройство, особенности использования

Через три года, в 2009-м, состоялось торжественное открытие предприятия, нацеленного на производство автомобилей. Спустя еще три года завод удостаивается награды «Лучшее предприятие по качеству продукции» среди всех сборочных цехов корпорации Nissan. Аналогичную победу одерживает завод и в 2013 году.

На текущий момент в России производится 3 модели автомобилей:

  • Qashqai.
  • X-Trail.
  • Murano.

За весь период своей деятельности предприятие выпустило более 400 000 автомобилей, а заявленная производственная мощность находится в диапазоне 90 000-110 000 машин в год.

Предприятие в Великобритании

История английского завода Nissan исчисляется с 1986 года. Запуск был осуществлен под покровительством тогдашнего премьер-министра Маргарет Тэтчер. За период своей деятельности концерн побил все рекорды английского автомобилестроения, выпустив со своих конвейеров более 6,5 млн машин.

На текущий момент в Сандерленде, где собирают "Ниссан-Х-Трейл", производится еще 11 моделей легковых автомобилей. Среди них и популярные в России:

  • Juke.
  • Qashqai.
  • Note.
  • Almera.
  • Micra.
  • Primera.

Как делается «Ниссан-Х-Трейл» для России

На питерском заводе «Ниссан» налажено практически автоматизированное производство. Однако без человеческих рук и здесь не обойтись. Процесс сборки выглядит следующим образом:

  • Компоненты будущего «Ниссан-Х-Трейл» комплектуются на складе и отправляются в сборочный цех.

  • Двигатель подвешивается на монорельсовом конвейере и доукомплектовывается некоторыми элементами.
  • В это время роботизированные станки подготавливают навесное оборудование кузова: двери, капот, багажник.
  • Сварка панелей пола, моторного отсека и боковин происходит вручную.
  • Всего на этапе кузовной сборки происходит около 3 200 сварочных контактов. После проверки геометрии кузова он помещается в покрасочный цех.
  • В нем происходит катафорезное грунтование при напряжении в 330 V и процесс сушки при температуре +190 °C. Помимо этого, металл подвергается еще 10 последовательным процедурам подготовки.
  • Окрашенный кузов осматривается и отправляется в сушильную печь.
  • Следующий этап - полировка и передача в сборочный цех.
  • Там его поджидает частично собранный двигатель и прочее навесное оборудование, которое устанавливается в пустой кузов совместными усилиями роботов и людей.

Обзор «Ниссан-Х-Трейл» русской сборки

Версия «Ниссан-Х-Трейл» Т 32, выпускаемая с 2015 года, как и предыдущая модель, больше похожа на среднеразмерный внедорожник. Это частично объясняет любовь к машине, возникшую у русского потребителя, для которого размер имеет значение.

Общие характеристики

Вне зависимости от того, сколько заводов «Ниссан» в мире собирают «Х-Трейл», каждый из них использует в своей продукции следующие модели двигателей:

  • MR20DD – двигатель, отличающийся от предшественников наличием прямого впрыска и измененных фаз газораспределения на каждом валу. Объем 2,0 л, мощность 144 лошадиные силы при 200 Нм.
  • QR25DE – мотор, впервые появившийся на «Ниссан-Х-Трейл» в 2003 году. Его объем - 2,5 л, а мощность - 171 лошадиная сила при 133Нм.

Единственная разница между модификациями авто заключается в использовании разных дизельных двигателей. В России устанавливается 1,6-литровый YD22 мощностью 130 «лошадей».

Подвеска, как и на предыдущих модификациях: спереди - МакФерсон, сзади - «многорычажка». Однако подвески автомобилей 3-го поколения стали заметно жестче при движении по дорогам, что сказалось на управляемости и снизило крен во время прохождения скоростных поворотов.

Габариты «Ниссан-Х-Трейл» III версии 32 изменились незначительно:

  • Длина в 4 640 мм осталась прежней.
  • Ширина - 1 820 мм (увеличилась на 30 мм).
  • Высота - 1 715 мм (увеличилась на 10 мм).
  • Колесная база - 2 705 мм (увеличилась на 75 мм).

Таким образом, по всем параметрам, кроме длины, он стал чуть-чуть больше. Что касается багажного отсека, здесь ситуация противоположная. Он стал намного меньше. Если на ранних моделях его объем достигал 603 л, у последней модификации - всего 497.

Внешний вид

Внешность обновленного автомобиля стала неожиданностью для многих. Если предыдущая версия имела брутальный вид и больше ассоциировалась с внедорожником, то третье поколение максимально «снизошло» к кроссоверу и частично напоминает «Кашкай».

  • Оптика со светодиодами.
  • Ребристый капот.
  • Бампер, выполненный с использованием нескольких уровней.
  • V-образная решетка радиатора с хромированными вставками.

Задняя часть автомобиля отличается от предыдущего поколения оригинальной оптикой, частично заходящей на крылья и 5-ю дверь. Спойлер и закругленные линии кузова напоминают о спортивном стиле. Хотя сбоку машина не выделяется значительно, как сзади и спереди, оригинальные литые диски и обводы колесных арок делают «Х-Трейл» заметным в городском потоке.

Интерьер

Мультируль, хромированные вставки и кожаные элементы – все это напоминает владельцу о том, что конструкторы, работавшие над моделью, учитывали современные тенденции. Основным преимуществом нового «Рея» является идеально выверенная эргономика салона. Если в старых версиях места вверху хватало в избытке, но о ногах этого сказать было нельзя, теперь ситуация кардинально поменялась. Пространства перед коленями стало в избытке благодаря увеличению базы и использованию сидений другого типа, которые отличаются меньшими размерами спинки.

Отличие «Ниссан-Х-Трейл» русской и японской сборки

По качественным характеристикам «Ниссан-Х-Трейл» российской сборки ничем не уступает своему японскому собрату. В некотором смысле он выглядит даже лучше его. Это относится к базовой комплектации, которая дополнена несколькими опциями, отсутствующими у «азиата». Во-первых, это наличие обогрева лобового стекла, так необходимого для эксплуатации в условиях средней и северной полосы России. Во-вторых, русская модель укомплектована передними парктрониками, отсутствующими на японской версии.

На этом преимущества модели, собранной на заводе «Ниссан» в Санкт-Петербурге, заканчиваются. Если говорить о ее недостатках, следует отметить худший уровень звукоизоляции салона. В японской модификации практически не слышно шума двигателя и дороги. Последнее преимущество азиата является незначительным. Касается оно расположения кнопок управления климат-контролем. Здесь они кажутся более удобными для эксплуатации во время движения.

Как отзываются многочисленные владельцы машин, ходовая часть на «Ниссан-Х-Трейл» японской сборки существенно слабее русской, то есть служит дольше. Таким образом, конструкторы своеобразно подготовили авто к эксплуатации по российским дорогам.

Вне зависимости от места сборки «Ниссан-Х-Трейл», каждый автомобиль соответствует своему классу по всем параметрам, начиная от качественных и заканчивая эксплуатационными.

Источник

ruud.ru

Где Собирают Ниссан Теана, Японская Сборка

Где собирают Ниссаны?

Где собирают Ниссаны? Автомобили Ниссан являются одними из самых популярных среди российских автолюбителей. Более того, наша страна лидирует по количеству продаж авто этой марки. Приятное соотношение легендарного японского качества и доступной цены привлекает внимание многих потенциальных покупателей. Однако далеко не все Ниссаны собираются непосредственно в Японии.

Где собирают автомобили марки Ниссан?

Самыми любимыми моделями автомобилей этой марки можно назвать Nissan X-Trail, Almera, Qashqai, Juke, Teana, Note и некоторые другие. Благодаря такому повышенному спросу этих японцев среди наших автолюбителей в 2009 году в Санкт-Петербурге открылось представительство автоконцерна Ниссан. Именно там и собираются порядка 35% всех автомобилей этой марки, продающихся в России.

Ниссан: страна производитель и особенности модельного ряда

Что касается остальных машин, они собираются или в самой Японии, или в Великобритании. В 2012 году, когда автоконцерны Рено и Ниссан объединились, часть автомобилей стали собирать в Тольятти на заводе АвтоВАЗа.

Где собирают Ниссан Альмера?

Nissan Almera признан самой популярной моделью этой марки в России. Данный автомобиль выпускается с 1995 года. Когда в 2012 году его начали собирать в Тольятти, что, разумеется, не очень порадовало потенциальных покупателей. Альмера Классик, младший брат Ниссана Альмера, перестал выходить с конвейера в 2013 году, а производился он до этого на заводе Samsung в Южной Корее.

Где собирают Ниссан Кашкай?

Этот добротный кроссовер по праву стал одним из самых покупаемых авто своего класса в России. Секрет такой популярности – традиционная европейская сборка. Для европейского и отечественного авторынков все машины Ниссан Кашкай выпускаются на заводе в Великобритании. Однако это хорошее, казалось бы, обстоятельство имеет один «минус» – в нашу страну завозят только бензиновые автомобили.

Где собирают Ниссан Террано?

Еще один любимый россиянами кроссовер, Ниссан Террано, выходит с конвейера сразу в трех странах – России, Испании и Индии. При этом большая часть машин этой модели идет на внутренний рынок указанных стран, но некоторые отправляются и на экспорт. В нашей стране Ниссан Террано собирается в Тольятти – на заводе АвтоВАЗа.

Где собирают Ниссан Х-Трейл?

До 2009 года российские автолюбители могли приобрести этот кроссовер как в российской, так и в японской сборке, но сейчас эта модель для отечественного рынка выпускается исключительно на заводе под Санкт-Петербургом. Это обстоятельство сильно повлияло на рейтинг Х-Трейла, так как не все верят в то, что авто российской сборки ничуть не уступает своим японским собратьям.

Где собирают Ниссан Тиана?

Данная модель Ниссана появилась на российском рынке в 2003 году и сразу же полюбилась нашим автолюбителям. Сначала Тиану собирали на родине – в Японии, но после открытия завода Ниссан под Санкт-Петербургом, она стала производиться для России только там. Что касается других стран, для некоторых из них данная модель собирается в Японии и в Таиланде.

Поделитесь материалом с друзьями в соц. сетях:

: Производство автомобилей Nissan в России

Где производят "Ниссан"?

Где производят "Ниссан"? Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автоконцерн «Nissan». Компания была основана в 1933 г. 26-го декабря. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно».

Где собирают Хендай?

Автомобиль Хендай достаточно популярен среди водителей многих стран мира. На качество автомобиля может влиять не только то, где собирают Хендай, но также и место изготовления запчастей к определенным моделям автомобилей. Официальная компания, занимающаяся выпуском этих автомобилей, находится в Южной Корее. Считается, что данный производитель…

Где собирают Шевроле?

Как завещал товарищ Бендер: "Автомобиль не роскошь, а средство передвижения". И сейчас это более чем актуально, когда развитие транспортных систем и городов достигло своего высокого уровня. Автопроизводители стараются придерживаться мировых тенденций и поставлять на рынок все более новые и качественные автомобили. Так и в последнее время говорят о…

Где собирают Киа?

При покупке нового автомобиля нужно учитывать очень много факторов. В том числе и то, где автомобиль был собран. Многие предпочитают, чтобы иномарка была собранна именно в той стране, где ее изначально начали производить. В этой статье мы расскажем вам о том, где собирают Киа – автомобили корейской автомобилестроительной компании Kia Motors…

Как выглядит Мерседес?

Как выглядит Мерседес? «Мерседес» – это удовольствие не из дешевых. Автомобили этой марки являются одними из лучших. «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» — это компания, которая известна с 1900 года выпуском автомобилей марки Мерседес.

Чем хороша Лада Калина?

Чем хороша Калина? Лада Калина производится на автомобильном заводе в Тольятти. Разработку этой модели начали в 1993 году. Выпускают ее в трех исполнениях кузова — ВАЗ-1119 – седан, ВАЗ-1118 – хэтчбэк, ВАЗ-1117 – универсал. Если сравнивать Калину с предыдущими моделями ВАЗ, то она имеет более современный дизайн: плавные линии, изящные фары,…

Обзор автомобиля Renault Sandero Stepway 2015!

Обзор Renault Sandero Stepway! На отечественном рынке недавно появился обновленный Sandero Stepway 2015 года, который завоевал немало сердец покупателей и специалистов. Конечно, продажи в абсолютном выражении из-за неблагоприятной экономической ситуации не высоки, но, тем не менее, потенциал у этой модели высокий и мы не могли пройти мимо не…

Обзор автомобиля Suzuki Vitara 2015 года!

Suzuki Vitara 2015 — новое поколение кроссоверов! Представляем Вашему вниманию новую Сузуки Витара 2015! Обновленная Сузуки Витара сохранила лучшие черты этого успевшего полюбиться автолюбителям кроссовера, но при этом стала гораздо лучше. Мнение автолюбителей и профессионалов едино: новая Suzuki Vitara – это новое измерение комфорта и удобства!…

Как выглядит Лада Приора?

Как выглядит Лада Приора? LADA Priora просто не может не покорить тех автолюбителей, кто, не смотря на революции и катаклизмы, кризисы и перевороты, остался верен отечественному производителю. И верность эта не была напрасной. Они все-таки дождались того момента, когда наше автомобилестроение вышло на новый виток своего развития. И Lada Priora –…

Где собирают Ниссаны?

Европейская и японская сборка (соответствие моделей)

Как вы понимаете, сборка — это процесс сборки автомобиля на конвейере из готовых комплектующих. В зависимости от месторасположения завода сборщика, различают машины японской и европейской сборки.

Предлагаем вашему вниманию таблицу соответствия названия моделей автомобилей европейской и японской сборки. Это поможет вам более точно сформулировать заказ на автозапчасти.

Обратите внимание — несмотря на внешнюю идентичность моделей, комплектующие от модели европейской сборки могут не подходить к ее аналогу японской сборки.

Toyota

Европейская сборка Японская сборка
Toyota Avensis Verso
Toyota Lexus IS 200 (IS 300)
Toyota Lexus GS 300 (400)
Toyota Avalon
Toyota Avensis
Toyota Carina E Wagon Avensis
Toyota Camry
Toyota Chevrolet Cavalier
Toyota Celica
Toyota Lexus LS 400
Toyota Corolla
Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla Compact
Toyota Carina II
Toyota Carina E
Toyota Tercel
Toyota Crown
Toyota Crown wagon
Toyota Lexus LX 470
Toyota Paseo
Toyota Previa
Toyota Yaris Verso
Toyota Sequoia
Toyota Lexus RX 300
Toyota Hi Ace
Toyota Hilux
Toyota Surf 4Runner
Toyota PICNIC
Toyota Hilander
Toyota Land Cruiser 80 (100)
Toyota Previa
Toyota Cressida
Toyota MR 2
Toyota MR 2
Toyota Land Cruiser 90 (95)
Toyota Prius
Toyota RAV4
Toyota Corolla wagon
Toyota Corolla life
Toyota Camry
Toyota Lexus SC 300 (400)
Toyota Corolla liftback
Toyota Tercel 4WD Wagon
Toyota Starlet
Toyota Supra
Toyota Yaris
Toyota Lexus ES 300
Toyota Alphard
Toyota Altezza
Toyota Aristo
Toyota Avalon
Toyota Caldina
Toyota CamryGracia
Toyota Cavalier
Toyota Celica
Toyota Celsior
Toyota Corolla
Toyota Corolla Spasio
Toyota Corolla FX
Toyota Corona 87 — 92
Toyota Corona 92 — 95
Toyota Corsa, Corolla2, Tercel
Toyota Crown
Toyota Crown Estate
Toyota Cygnus
Toyota Cynos
Toyota Estima
Toyota Fan cargo
Toyota Grande Cruiser
Toyota Harrier
Toyota Hi Ace
Toyota Hilux
Toyota Hilux
Toyota Ipsum
Toyota Kluger V
Toyota Land Cruiser
Toyota Lucida
Toyota Mark II
Toyota MR 2
Toyota MR-S
Toyota Prado
Toyota Prius
Toyota RAV4
Toyota Rosso
Toyota Runx
Toyota Scepter
Toyota Soarer
Toyota Sprinter Cielo
Toyota Sprinter Carib
Toyota Starlet
Toyota Supra
Toyota Vitz
Toyota Windom

Nissan

Европейская сборка Японская сборка
Nissan 180 SX
Nissan Sunny Traveller
Nissan Atlas–100
Nissan Primera Wagon
Nissan Altima
Nissan Urvan
Nissan Infiniti Q20
Nissan Maxima
Nissan 300ZX
Nissan No
Nissan Infinity Q30
Nissan Sunny
Nissan Micra
Nissan Terrano II
Nissan Patrol
Nissan Prairie
Nissan Primera
Nissan Infinity Q45
Nissan Almera
Nissan Patrol (дутый)
Nissan Serena
Nissan 200SX
Nissan GT-R
Nissan Sentra
Nissan Pathfinder
Nissan Almera wagon
Nissan X Trail
Nissan 180 SX
Nissan AD van
Nissan Atlas
Nissan Avenir
Nissan Bluebird
Nissan Caravan
Nissan Camino
Nissan Cefiro
Nissan Firelady
Nissan Homy
Nissan Leopard
Nissan Luchino
Nissan March
Nissan Mistral
Nissan Patrol
Nissan Prairie
Nissan Primera
Nissan President
Nissan Pulsar
Nissan Safari
Nissan Serena
Nissan Silvia
Nissan Skyline
Nissan Sunny
Nissan Terrano
Nissan Wing road
Nissan X Trail

Mitsubishi

Европейская сборка Японская сборка
Mitsubishi Airtrack
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Pajero (Montero) sport
Mitsubishi Space Wagon
Mitsubishi Space Gear (L400)
Mitsubishi L300
Mitsubishi Diamante
Mitsubishi Dingo
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Galant
Mitsubishi FTO
Mitsubishi Galant
Mitsubishi 3000GT
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Galant Wagon
Mitsubishi Lancer Wagon
Mitsubishi Sigma
Mitsubishi Colt
Mitsubishi MonteroPajero
Mitsubishi MonteroPajero
Mitsubishi Pajero Mini
Mitsubishi Pajero Pinin
Mitsubishi Runner
Mitsubishi Starion
Mitsubishi L200
Mitsubishi Airtrack
Mitsubishi Aspire
Mitsubishi Cedia
Mitsubishi Challenger
Mitsubishi Chariot
Mitsubishi Delica 94
Mitsubishi Delica 87
Mitsubishi Diamante
Mitsubishi Dingo
Mitsubishi Eterna
Mitsubishi FTO
Mitsubishi Galant
Mitsubishi GTO
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Legnum
Mitsubishi Libero
Mitsubishi Magna
Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Pajero 3door
Mitsubishi Pajero 5door
Mitsubishi Pajero Mini
Mitsubishi Pajero IO
Mitsubishi RVR Space
Mitsubishi Starion
Mitsubishi Strada

Honda

Европейская сборка Японская сборка
Honda Accord
Honda Civic
Honda CRV
Honda CRX
Honda HRV
Honda Accord
Honda Saber
Honda Integra
Honda Legend
Honda NSX
Honda Prelude
Honda Shuttle
Honda Roadster 2000
Honda Accord
Honda Civic
Honda CRV
Honda CRX
Honda HRV
Honda Innova
Honda Inspire
Honda Integra
Honda Legend
Honda NSX
Honda Prelude
Honda Odyssey
Honda S2000

Mazda

Европейская сборка Японская сборка
Mazda 626
Mazda Xedos 6 (Eunos)
Mazda MS8
Mazda 323
Mazda 323
Mazda 626
Mazda MX3
Mazda Roadster
Mazda MX6
Mazda 323
Mazda RX7
Mazda RX8
Mazda RX7 cabrio
Mazda Xedos9
Mazda Capella
Mazda Cronos
Mazda Enfini
Mazda Familia
Mazda Lantis
Mazda MS6
Mazda MX3
Mazda MX5
Mazda MX6
Mazda Neo
Mazda RX7
Mazda RX8
Mazda Savanna
Mazda Sentia

Isuzu

Европейская сборка Японская сборка
Isuzu Trooper
Isuzu Trooper
Isuzu Rodeo
Isuzu Vechicross
Isuzu Rodeo
Isuzu Bighorn
Isuzu Irmscher
Isuzu Mu
Isuzu Vechicross
Isuzu Wizard

Daihatsu

Европейская сборка Японская сборка
Daihatsu Social
Daihatsu Rocky
Daihatsu Charade
Daihatsu Rocky

Subaru

Европейская сборка Японская сборка
Subaru Legacy
Subaru Impreza
Subaru SVX
Subaru Legacy
Subaru Impreza
Subaru SVX

Suzuki

Европейская сборка Японская сборка
Suzuki Svift
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara
Suzuki Svift
Suzuki Samurai
Suzuki Cultus
Suzuki Escudo 3door
Suzuki Escudo Nomade
Suzuki Svift
Suzuki Samurai

← Энциклопедия ремонта

Статьи по теме:

  • НИССАН ТЕАНА ЧЕРНЫЙ

    Она совсем другая. Не похожая на большинство моделей бизнес-класса, словно созданных одной группой дизайнеров. Всем…

  • ФОРД ТРАНЗИТ ГДЕ СОБИРАЮТ

    Форд Транзит российской сборки: карьерный рост        Производство Форд транзит в Нижнем НовгородеПроизводство…

  • НИССАН ЖУК НИСМО

    Вторая по счету, заряженная версия Nissan Juke предстала перед широкой аудиторией на международном лос-анджелесском автосалоне…

myavtoreviews.ru

Где собирают Ниссаны?

Где собирают Ниссаны?

Автомобили марки Ниссан одни из самых популярных среди автолюбителей России. Знаменитое японское качество и приемлемая цена оказали немалое влияние на потенциальных покупателей. Далее рассмотрим, где собирают ниссаны на самом деле.

Где собирают автомобили марки Ниссан

Россия занимает лидирующее место по продажам автомобилей марки Ниссан. Самыми любимыми моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Именно поэтому начиная с 2009 года на территории России начал функционировать завод автоконцерна Ниссан, который находится под Санкт-Петербургом. Там собирают примерно 35 % всех автомобилей Ниссан, которые продаются в России. Остальные машины собираются непосредственно в самой Японии и Великобритании. С 2012 года после объединения автоконцернов Ниссан и Рено часть моделей Ниссан собирается на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Альмера

Модель Ниссан Альмера самая популярная модель марки Ниссан в России. Она выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызвало бурю негодования среди потенциальных покупателей. "Младший брат" этой модели Альмера Классик, который перестали выпускать еще в 2013 году, до этого производился на заводе

elhow.ru

Где собирают "Ниссан-Х-Трейл"? Сколько заводов "Ниссан" в мире? Nissan в Санкт-Петербурге

Первая модель легендарного японца официально появилась на отечественном рынке еще в 2001 г. Со временем у него появилось много поклонников, предпочитающих этот автомобиль другим маркам и моделям. Это подтверждает, что вопрос о том, где собирают «Ниссан-Х-Трейл», достаточно популярен.

Где находится производство

Всего в мире существует три завода, где собирают «Ниссан-Х-Трейл». Выпускается он в Сандлерленде, в Великобритании. Однако такие экземпляры очень редко доходят до российского рынка и преимущественно «оседают» в странах Старого света. Если и попадается машина английской сборки, то это происходит очень редко.

Вторым местом является родина марки – Япония. В Стране восходящего солнца сконцентрировано несколько заводов, специализирующихся на производстве кроссовера. Предприятие, расположенное под Санкт-Петербургом, замыкает список заводов Nissan, на которых собирается один из популярнейших российских паркетников.

Как добраться

Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» располагается за северной столицей, в районе деревни Парголово. Официальный адрес предприятия: город Санкт-Петербург, Комендантский проспект, владение 140.

Территориально он находится на пересечении Кольцевой автомобильной дороги (КАД) и улицы Парашютной, на западной окраине вышеупомянутого села. На автомобиле добраться до производственной площадки, где собирают «Ниссан-Х-Трейл», можно разными способами:

  • По платному Западному скоростному диаметру (ЗСД). На пересечении с КАД повернуть налево и двигаться до съезда на улицу Парашютную.
  • Двигаться по КАД до пересечения с Парашютной улицей, свернуть на нее.
  • Из Петроградского района проще всего доехать по Парашютной улице.
  • Если начальной точкой маршрута является Калининский район, то проложить путь необходимо по Выборгскому шоссе до пересечения с Суздальским проспектом, где следует свернуть налево и двигаться до Т-образного перекрестка с Парашютной улицей.

Завод Nissan в России

Начало строительства завода «Ниссан» в СПб принято связывать с датой подписания соглашения: июнь 2006 года. Сторонами «Меморандума взаимопонимания» были Правительство Санкт-Петербурга и руководство Nissan Motor Co. Ltd.

Через три года, в 2009-м, состоялось торжественное открытие предприятия, нацеленного на производство автомобилей. Спустя еще три года завод удостаивается награды «Лучшее предприятие по качеству продукции» среди всех сборочных цехов корпорации Nissan. Аналогичную победу одерживает завод и в 2013 году.

На текущий момент в России производится 3 модели автомобилей:

  • Qashqai.
  • X-Trail.
  • Murano.

За весь период своей деятельности предприятие выпустило более 400 000 автомобилей, а заявленная производственная мощность находится в диапазоне 90 000-110 000 машин в год.

Предприятие в Великобритании

История английского завода Nissan исчисляется с 1986 года. Запуск был осуществлен под покровительством тогдашнего премьер-министра Маргарет Тэтчер. За период своей деятельности концерн побил все рекорды английского автомобилестроения, выпустив со своих конвейеров более 6,5 млн машин.

На текущий момент в Сандерленде, где собирают "Ниссан-Х-Трейл", производится еще 11 моделей легковых автомобилей. Среди них и популярные в России:

  • Juke.
  • Qashqai.
  • Note.
  • Almera.
  • Micra.
  • Primera.

Как делается «Ниссан-Х-Трейл» для России

На питерском заводе «Ниссан» налажено практически автоматизированное производство. Однако без человеческих рук и здесь не обойтись. Процесс сборки выглядит следующим образом:

  • Компоненты будущего «Ниссан-Х-Трейл» комплектуются на складе и отправляются в сборочный цех.
  • Двигатель подвешивается на монорельсовом конвейере и доукомплектовывается некоторыми элементами.
  • В это время роботизированные станки подготавливают навесное оборудование кузова: двери, капот, багажник.
  • Сварка панелей пола, моторного отсека и боковин происходит вручную.
  • Всего на этапе кузовной сборки происходит около 3 200 сварочных контактов. После проверки геометрии кузова он помещается в покрасочный цех.
  • В нем происходит катафорезное грунтование при напряжении в 330 V и процесс сушки при температуре +190 °C. Помимо этого, металл подвергается еще 10 последовательным процедурам подготовки.
  • Окрашенный кузов осматривается и отправляется в сушильную печь.
  • Следующий этап - полировка и передача в сборочный цех.
  • Там его поджидает частично собранный двигатель и прочее навесное оборудование, которое устанавливается в пустой кузов совместными усилиями роботов и людей.

Обзор «Ниссан-Х-Трейл» русской сборки

Версия «Ниссан-Х-Трейл» Т 32, выпускаемая с 2015 года, как и предыдущая модель, больше похожа на среднеразмерный внедорожник. Это частично объясняет любовь к машине, возникшую у русского потребителя, для которого размер имеет значение.

Общие характеристики

Вне зависимости от того, сколько заводов «Ниссан» в мире собирают «Х-Трейл», каждый из них использует в своей продукции следующие модели двигателей:

  • MR20DD – двигатель, отличающийся от предшественников наличием прямого впрыска и измененных фаз газораспределения на каждом валу. Объем 2,0 л, мощность 144 лошадиные силы при 200 Нм.
  • QR25DE – мотор, впервые появившийся на «Ниссан-Х-Трейл» в 2003 году. Его объем - 2,5 л, а мощность - 171 лошадиная сила при 133Нм.

Единственная разница между модификациями авто заключается в использовании разных дизельных двигателей. В России устанавливается 1,6-литровый YD22 мощностью 130 «лошадей».

Подвеска, как и на предыдущих модификациях: спереди - МакФерсон, сзади - «многорычажка». Однако подвески автомобилей 3-го поколения стали заметно жестче при движении по дорогам, что сказалось на управляемости и снизило крен во время прохождения скоростных поворотов.

Габариты «Ниссан-Х-Трейл» III версии 32 изменились незначительно:

  • Длина в 4 640 мм осталась прежней.
  • Ширина - 1 820 мм (увеличилась на 30 мм).
  • Высота - 1 715 мм (увеличилась на 10 мм).
  • Колесная база - 2 705 мм (увеличилась на 75 мм).

Таким образом, по всем параметрам, кроме длины, он стал чуть-чуть больше. Что касается багажного отсека, здесь ситуация противоположная. Он стал намного меньше. Если на ранних моделях его объем достигал 603 л, у последней модификации - всего 497.

Внешний вид

Внешность обновленного автомобиля стала неожиданностью для многих. Если предыдущая версия имела брутальный вид и больше ассоциировалась с внедорожником, то третье поколение максимально «снизошло» к кроссоверу и частично напоминает «Кашкай».

  • Оптика со светодиодами.
  • Ребристый капот.
  • Бампер, выполненный с использованием нескольких уровней.
  • V-образная решетка радиатора с хромированными вставками.

Задняя часть автомобиля отличается от предыдущего поколения оригинальной оптикой, частично заходящей на крылья и 5-ю дверь. Спойлер и закругленные линии кузова напоминают о спортивном стиле. Хотя сбоку машина не выделяется значительно, как сзади и спереди, оригинальные литые диски и обводы колесных арок делают «Х-Трейл» заметным в городском потоке.

Интерьер

Мультируль, хромированные вставки и кожаные элементы – все это напоминает владельцу о том, что конструкторы, работавшие над моделью, учитывали современные тенденции. Основным преимуществом нового «Рея» является идеально выверенная эргономика салона. Если в старых версиях места вверху хватало в избытке, но о ногах этого сказать было нельзя, теперь ситуация кардинально поменялась. Пространства перед коленями стало в избытке благодаря увеличению базы и использованию сидений другого типа, которые отличаются меньшими размерами спинки.

Отличие «Ниссан-Х-Трейл» русской и японской сборки

По качественным характеристикам «Ниссан-Х-Трейл» российской сборки ничем не уступает своему японскому собрату. В некотором смысле он выглядит даже лучше его. Это относится к базовой комплектации, которая дополнена несколькими опциями, отсутствующими у «азиата». Во-первых, это наличие обогрева лобового стекла, так необходимого для эксплуатации в условиях средней и северной полосы России. Во-вторых, русская модель укомплектована передними парктрониками, отсутствующими на японской версии.

На этом преимущества модели, собранной на заводе «Ниссан» в Санкт-Петербурге, заканчиваются. Если говорить о ее недостатках, следует отметить худший уровень звукоизоляции салона. В японской модификации практически не слышно шума двигателя и дороги. Последнее преимущество азиата является незначительным. Касается оно расположения кнопок управления климат-контролем. Здесь они кажутся более удобными для эксплуатации во время движения.

Как отзываются многочисленные владельцы машин, ходовая часть на «Ниссан-Х-Трейл» японской сборки существенно слабее русской, то есть служит дольше. Таким образом, конструкторы своеобразно подготовили авто к эксплуатации по российским дорогам.

Вне зависимости от места сборки «Ниссан-Х-Трейл», каждый автомобиль соответствует своему классу по всем параметрам, начиная от качественных и заканчивая эксплуатационными.

fb.ru

Где собирают Ниссан Жук (Nissan Juke) для России

Первый Nissan Juke французско-японский автоконцерн Рено-Ниссан представил широкой публике ещё в 2009-м году – и практически сразу завоевал популярность среди молодёжи. Впрочем, покупали его и представители всех поколений – компактный и сравнительно недорогой кроссовер отлично подходил для городских условий и даже позволял время от времени совершать загородные поездки – особенно, если выполнить тюнинг силовыми обвесами и избегать настоящего бездорожья. Пользуется спросом эта машина и среди отечественных автолюбителей – и многих из них интересует, на каком предприятии собирается Ниссан Джук для российских автосалонов.

Рис. 1. Внешний вид кроссовера.

 

 

Сборка для мирового рынка

Производственные мощности концерна расположены в нескольких странах – общее количество заводов достигает 20. Собранные на них автомобили отправляются и в Россию, и в Европу, и в Северную Америку, а какой-то процент транспортных средств собирается только для внутреннего японского рынка. Однако модель Juke с 2010-го года продолжают выпускать всего на двух предприятиях – в городе Оппаме (Япония) и в Сандерленде (Великобритания). На каждом из этих заводов ежегодно собираются тысячи экземпляров этого популярного кроссовера.

Рис. 2. Завод Nissan в Японии.

Качество сборки всех автомобилей производитель проверяет с помощью отделов технического контроля – независимо от того, где находится предприятие. Как показывает практика, лучше всего покупать кроссоверы, которые собирают в Японии. Однако отечественных покупателей больше интересует Сандерленд, где производят это авто для российского рынка.

 

Табл. 1. Комплектации модели Ниссан Жук для разных стран.

Двигатель Коробка передач Привод Страны
1,5 л/109 л. с./бензин CVT Передний Япония
1,5 л/110 л. с./дизтопливо 6 МКПП Европа, Япония, США
1,6 л/117 л. с./бензин 5 МКПП или CVT Россия, Европа, Япония, США
1,6 л/190 л. с./бензин 6 МКПП или CVT Полный

 

Ниссан Жук для российских покупателей

Предприятие автоконцерна, где выпускается Nissan Juke для России, расположено в одном из северных английских графств, практически на границе с Шотландией. Новый кроссовер здесь начали собирать сравнительно недавно – на несколько лет позже, чем на основном заводе. Но качество сборки Жучка уже почти догнало японское – хотя пока имеются и определённые недоработки.

Рис. 3. Производство Жука в Англии.

Процесс создания автомобиля на местном заводе происходит в несколько этапов:

  1. В сварочном цеху изготавливается каркас, который проверяют на брак и качество сварки;
  2. Конструкция отправляется сначала на покраску, затем на сушку – процессы, занимающие около 12 часов;
  3. Если на предыдущих этапах не было допущено брака, автомобиль собирается на конвейере. На него устанавливается двигатель, трансмиссия, электроника, происходит компоновка салона.

По завершении всех этапов кроссовер отправляется на экспорт. Из Сандерленда его поставляют не только в российские автосалоны, но и в ряд европейских стран. И, хотя не всех покупателей устраивает именно английская сборка, она считается более выгодной, чем поставки из Японии – расстояния и до Европы, и до большей части России намного меньше.

Отличия от японской сборки

Как показывают отзывы отечественных покупателей модели Жук, те варианты, которые собраны на английских производственных мощностях, немного отличаются в худшую сторону. И, хотя на вид такой кроссовер привлекательнее японской версии и отделка салона получается более приятной на ощупь, водители отмечают такие недостатки:

  • плохую шумоизоляцию;
  • отслаивающаяся в некоторых местах кузова краска;
  • жёсткий и скрипучий дешёвый пластик.
Рис. 4. Дефекты сборки Juke.

Находящиеся внутри автомобиля люди отмечают постоянный скрип – особенно, если разогнаться до 70–80 км/ч. Хотя такую скорость нельзя назвать достаточно высокой для поездок за городом. В городе, когда такой «паркетник» редко набирает даже 50–60 км/ч, скрипы и «сверчки» не так заметны. Но само их наличие заставляет многих автолюбителей скептически относиться к продукции завода в Сандерленде, где собирают Ниссан Жук для отечественного рынка.

В то же время нельзя сказать, что если бы для сборки была выбрана другая страна, качество было бы лучше. Так, например, если бы Juke выпускали в России, дефектов могло оказаться ещё больше. Хотя даже наличие определённых недостатков не уменьшает спрос на этот кроссовер, чья популярность гораздо выше среди российской молодёжи, чем у семейных автомобилистов среднего возраста.

jp4x4.ru

Где собирают Ниссан Х-Трейл для нашего рынка

В 2001 году на нашем рынке появился новый отличный представитель сегмента кроссоверов. Именно тогда, японский концерн Nissan запустил в серийное производство компактный паркетник Nissan X-Trail. В дальнейшем машина подвергалась рестайлингу два раза – в 2007 и 2010 году. Сейчас нашим покупателям предоставляется модель с большой решеткой радиатора, светодиодной головной оптикой и широкими бамперами. В салоне вас ожидают только современные гаджеты, комфортные сидения и уют на протяжении всей поездки.

Покупают данный кроссовер обычно самодостаточные люди, которые любят ездить отдыхать со своей семьей или большой компанией. А что же главное для такого человека? Естественно, безопасность. На этот фактор напрямую влияет качество сборки. Поэтому, давайте с вами рассмотрим, где собирают Ниссан Х-Трейл для нашего рынка и для других стран мира.

Страны, где собирают Nissan X-Trail

Заводов, где делают Nissan X-Trail во всем мире всего три. Один из них находится в Великобритании в городе Сандерленд. Тут производят модели для рынков старого света. К нам в автомобильные салоны подобные экземпляры практически не попадают, что прискорбно. Ведь англичане отличаются своей щепетильностью и трудолюбием.

Далее, Nissan X-Trail собирают непосредственно в Японии. Тут есть несколько заводов, расположенных в разных провинциях страны. До 2009 года на наш рынок попадали только кроссоверы этой сборки. Жалоб на них практически не поступало. Мастера делали отличную ходовую часть, отличный кузов и комфортный салон. Хотя, несколько страдали уши водителя, ведь назвать машину японской сборки тихой невозможно.

Третьим, кто собирает Nissan X-Trail, является завод в России.

Где собирают для России Nissan X-Trail

Как уже упоминалось, на наш рынок попадают экземпляры Nissan X-Trail российской и Японской сборки. О японском производстве мы уже рассказали подробно, поэтому, приступим к российскому.

С 2009 года в Санкт-Петербурге был построен завод компании Nissan. С тех пор тут собирают более 35%  всех моделей Nissan X-Trail, попадающих на наш рынок. Кроссовер нашего производства не потерял своей популярности после того, как его начали делать наши мастера.

Это можно судить по тому, что из огромного рейтинга пакретников, предоставленных нашему потребителю, Nissan X-Trail занимает не последние места уже долгие годы. Российские мастера продолжили тенденцию выпуска сегмента 4 на 4. Модель практически не потеряла ни в качестве сборки, ни в ее красоте и практичности. Стоит упомянуть, что салон автомобиля наши мастера делают более изысканным и улучшенным, чем японцы.

На том, что кроссовер стали собирать в России, наши потребители только выиграли. Ведь машина стала более доступна в стоимости. Благодаря российской сборке, модель пополнилась рядов умных технологий и штрихов, которые сделают жизнь водителя в разы проще.

К сожалению, после того, как вышли первые экземпляры российского Nissan X-Trail, кроссовер потерял некоторую часть своих клиентов. Они очень и очень необоснованно считают, что наша сборка хуже японской. В общем, где собирают Ниссан Х-Трейл, мы вам рассказали, а выбирать работу отечественных мастеров или японскую чистокровность, решать только вам.

autolynch.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)