Перейти к контенту

Не работает левый поворотник рено логан: Не работают поворотники Рено Логан

Содержание

Не работают поворотники Рено Логан

Указатели поворота являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности движения при выполнении маневров на проезжей части дороги. К сожалению, у легкового автомобиля Рено Логан, часто возникают проблемы связанные с работой указателей, особенно при выполнении левых поворотов.

В электрическую схему указателей поворота Рено Логан входят: под рулевой переключатель, шесть ламп, коммутационный блок, 10 амперный предохранитель F18 (схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал). Самой больной проблемой в этой схеме является под рулевой переключатель, который может начать «глючить» даже в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Связано это с тем, что по контактам переключателя поворотов протекает очень маленькой силы ток и при малейшем их окислении, управляющий сигнал на коммутационный блок не передаётся. В результате этого лампы указателей поворота не включаются.

Гораздо чаще отказывает в работе левый указатель поворота, связано это с конструктивной особенностью переключателя указателей поворота. Дело заключается в том, что контакты левого указателя поворотов, прижимаются слабее, чем правого. Это и приводит к тому, что он отказывается работать чаще. А коррозия на контактах, виде оксидной плёнки, появляется из-за того, что контакты работают на сухую и не защищены токопроводящей смазкой.

Второй болезнью у указателей поворота Рено Логан, является разъём заднего фонаря, который возникает через 3-4 года эксплуатации автомобиля. За эти годы постепенно выгорает контакт с массой автомобиля и лампы указателей поворота не загораются. Устранить эту причину можно зачисткой контакта при помощи надфиля, а затем защитить его консистентной смазкой.
Все остальные проблемы, такие как перегорание ламп указателей поворотов, кажутся пустяковыми, в сравнении с теми, о которых речь шла выше.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Поворотники и аварийки Рено Логан: электросхема

187 Просмотров 25.Фев.2020

Советы для автомобилистов

Указатели поворота являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности движения при выполнении маневров на проезжей части дороги. К сожалению, у легкового автомобиля Рено Логан, часто возникают проблемы связанные с работой указателей, особенно при выполнении левых поворотов.

В электрическую схему указателей поворота Рено Логан входят: под рулевой переключатель, шесть ламп, коммутационный блок, 10 амперный предохранитель F18 (схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал). Самой больной проблемой в этой схеме является под рулевой переключатель, который может начать «глючить» даже в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Связано это с тем, что по контактам переключателя поворотов протекает очень маленькой силы ток и при малейшем их окислении, управляющий сигнал на коммутационный блок не передаётся. В результате этого лампы указателей поворота не включаются.

Гораздо чаще отказывает в работе левый указатель поворота, связано это с конструктивной особенностью переключателя указателей поворота. Дело заключается в том, что контакты левого указателя поворотов, прижимаются слабее, чем правого. Это и приводит к тому, что он отказывается работать чаще. А коррозия на контактах, виде оксидной плёнки, появляется из-за того, что контакты работают на сухую и не защищены токопроводящей смазкой.

Второй болезнью у указателей поворота Рено Логан, является разъём заднего фонаря, который возникает через 3-4 года эксплуатации автомобиля. За эти годы постепенно выгорает контакт с массой автомобиля и лампы указателей поворота не загораются. Устранить эту причину можно зачисткой контакта при помощи надфиля, а затем защитить его консистентной смазкой. Все остальные проблемы, такие как перегорание ламп указателей поворотов, кажутся пустяковыми, в сравнении с теми, о которых речь шла выше.

Автоэлектрик легковых автомобилей и микроавтобусов

Recommendations

Comments 17

Политела рельюшка, она находится там где предохранители

Уже все решилось. Кнопка сломалась.

Пружина в замке зажигания не сломана случайно?У меня сломана, и было такое. Когда машина завелась я слишком сильно ключ назад поворачивал, и не было контакта в замке зажигания. Тоже тогда все перерыл!

Была такая же проблема. Поломка решилась заменой кнопки аварийки. Снимите кнопку. Разбери её и посмотри все ли усики целы на самой кнопке и какой у них контакт. Что бы проверить работы нужно замкнуть два контакта скрепкой. Повороты заработают. Позже скину фотографию контактов на замыкание.

кнопка аварийной сигнализации, заменить или просмотреть контактную группу, и будет счастье

там 3 контакта, продолговатое рэле от любой иномарки должно подойти. Но лучше сразу кнопку провеверить если достать кнопку из фишки повороты работать не будут

Они что с ней что без нее не работают

может быть сломан сам переключатель под рулевой?

Сигнал же работает. Переключение фар.

и реле у вас тоже мигает, значит дело вероятно в проводке… может отошло соединение какое

мигают повороты когда на сигнализацию ставится, это не реле поворотов сигнал даёт, а из блока сигнализации. Так что надо искать реле поворотов возле блока предохранителей и его проверять. А так же проверить кнопку аварийки на исправность.

номер реле поворотов: 7702188640, цена оригинала около 1500, замены около 800 (есть в наличии на складах). В принципе если реле исправно, то его можно найти по щелчкам — прямоугольная коробочка с металлическим креплением — ножкой у верхнего торца коробки. Посмотрите в моторном отсеке (черный ящик справа) возможно оно будет там)

нет, реле поворотов в моей реношке в районе предохранителей находится и щёлкает. В моторном находятся реле бензанасоса и реле питания ЭБУ.

кстати, вот артикул кнопки аварийки 77 00 817 335

Renault Logan. Не работает левая сторона поворотников

Автомобиль был на ремонте в другом автосервисе, с проблемой- не работает левая сторона поворотников. При снятии блока управления поворотниками, было ясно что уже прозванивали проводку, но до сути не добрались.

Так как цепь была разорвана на левую сторону, я решил прозвонить её и проверить на короткое замыкание на массу. Но как оказалось, цепь в отдельности была целой и короткого замыкания не было обнаружено. В чем причина не понятно. Решил разорвать цепь правой стороны поворотников и обнаружил, что теперь при включении левого поворота, правая сторона удачно работает. Странно и интересно. Тем самым я понял, что дело оказалось не в блоке управления. Соединил все в штатном порядке. Снова левая не работает. а правая как ни в чем не бывало продолжала мигать. Решил проверить все соединения подробно и тщательно. Проблема нашлась.

Задний левый фонарь, в районе лампы поворотника оплавился контакт. Контакт зачистил, подогнул поплотнее к контакту фары и все. Секрет в том , что если блок управление не видит нагрузку.либо видит ее слишком много то он автоматически отключает питание. Вот и весь ремонт.

 

Рено логан не работает левый поворотник

Советы для автомобилистов

Указатели поворота являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности движения при выполнении маневров на проезжей части дороги. К сожалению, у легкового автомобиля Рено Логан, часто возникают проблемы связанные с работой указателей, особенно при выполнении левых поворотов.

В электрическую схему указателей поворота Рено Логан входят: под рулевой переключатель, шесть ламп, коммутационный блок, 10 амперный предохранитель F18 (схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал). Самой больной проблемой в этой схеме является под рулевой переключатель, который может начать «глючить» даже в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Связано это с тем, что по контактам переключателя поворотов протекает очень маленькой силы ток и при малейшем их окислении, управляющий сигнал на коммутационный блок не передаётся. В результате этого лампы указателей поворота не включаются.

Гораздо чаще отказывает в работе левый указатель поворота, связано это с конструктивной особенностью переключателя указателей поворота. Дело заключается в том, что контакты левого указателя поворотов, прижимаются слабее, чем правого. Это и приводит к тому, что он отказывается работать чаще. А коррозия на контактах, виде оксидной плёнки, появляется из-за того, что контакты работают на сухую и не защищены токопроводящей смазкой.

Второй болезнью у указателей поворота Рено Логан, является разъём заднего фонаря, который возникает через 3-4 года эксплуатации автомобиля. За эти годы постепенно выгорает контакт с массой автомобиля и лампы указателей поворота не загораются. Устранить эту причину можно зачисткой контакта при помощи надфиля, а затем защитить его консистентной смазкой.
Все остальные проблемы, такие как перегорание ламп указателей поворотов, кажутся пустяковыми, в сравнении с теми, о которых речь шла выше.

Поменял шлейф подушки руля. Старый порвался. После сборки перестал включаться (фиксироваться, по механике-флажок) в некоторых положениях. Поставил б/у. Читал на форумах — сточить флажок или саморезы по кругу(бред). Сейчас ослабил болты крепления переключения поворотов, щелчки не такие явные и фиксируются, но не во всех местах, все равно не айс. Что там может быть?

Автоэлектрик легковых автомобилей и микроавтобусов

Renault Logan. Не работает левая сторона поворотников

Автомобиль был на ремонте в другом автосервисе, с проблемой- не работает левая сторона поворотников. При снятии блока управления поворотниками, было ясно что уже прозванивали проводку, но до сути не добрались.

Так как цепь была разорвана на левую сторону, я решил прозвонить её и проверить на короткое замыкание на массу. Но как оказалось, цепь в отдельности была целой и короткого замыкания не было обнаружено. В чем причина не понятно. Решил разорвать цепь правой стороны поворотников и обнаружил, что теперь при включении левого поворота, правая сторона удачно работает. Странно и интересно. Тем самым я понял, что дело оказалось не в блоке управления. Соединил все в штатном порядке. Снова левая не работает. а правая как ни в чем не бывало продолжала мигать. Решил проверить все соединения подробно и тщательно. Проблема нашлась.

Задний левый фонарь, в районе лампы поворотника оплавился контакт.
Контакт зачистил, подогнул поплотнее к контакту фары и все. Секрет в том , что если блок управление не видит нагрузку.либо видит ее слишком много
то он автоматически отключает питание. Вот и весь ремонт.

С Уважением автоэлектрик Денис Валерьевич
Тел. 8(911) 798-77-94.

Пропали и не работают поворотники и аварийка: схема указателей поворотов и аварийной сигнализации


Найти функциональное назначение предохранителя в собственном автомобиле можно с помощью анализа маркировки согласно данной таблице либо данных на официальном веб-сайте производителя. Если маркировка предохранительных частей не совпадает в вашем тс, то для выявления предназначения каждого элемента придется создавать прозвонку электроцепи. Монтажный блок находится в левом торце приборной панели, добраться до него можно открыв водительскую дверь и сняв крышку.

На внутренней стороне крышки закреплены запасные предохранители и пинцет. Рено Логан последнего поколения является более пользующимся популярностью автомобилем РФ в эконом-классе. Фирма производитель постаралась сделать надежную машину в экономной категории — сейчас из новых автомобилей не считая Логана можно приобрести разве что Гранту.

При всем этом Рено Логан собственного соперника обходит фактически по всем показателям, а именно по качеству сборки кузова и надежности электросистемы. Электрическое оборудование и предохранители в авто летят достаточно изредка, но при всем этом требуется рено логан не работает аварийка и поворотники, что и как верно обслуживать.

Рено Логан считается дешевым, легкодоступным и надёжным автомобилем. Не напрасно многие употребляют данные авто для работы в такси. При относительно низкой цены данная модель довольно надёжная для русских дорог. Но в всех автомобилях, в особенности после длительных поездок и наматывании определённого количества км пробега, начинают появляться те либо другие задачи, связанные с электроприборами, контактами, проводкой. В особенности это приметно на возрастных автомобилях, которые успели послужить не одним обладателям.

Чтоб стремительно отыскать и убрать неисправности электрики в Логане, необходимо знать где находятся предохранители и реле Рено Logan, как выполнены схемы и цепи питания устройств. Люди добрые помогите. Предохранитель поменял не посодействовало. Где отыскать эту реле? И какой артикул кнопки аварийки? Либо что еще может быть предпосылкой. Когда включаю либо снимаю сигнализацию поворотными мигают. А когда включаю от ручки в салон либо кнопки аварийку, даже на приборке ничего не отображается.

Указатели поворота являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности движения при выполнении маневров на проезжей части дороги. К огорчению, рено логан не работает аварийка и поворотники легкового автомобиля Рено Логан, нередко появляются препядствия связанные с работой указателей, в особенности при выполнении левых поворотов. В электронную схему указателей поворота Рено Логан входят: под управляющий переключатель, 6 ламп, коммутационный блок, ten амперный предохранитель F18 схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал.

Связано это с тем, рено логан не работает аварийка и поворотники по контактам переключателя поворотов протекает очень малеханькой силы ток и при мельчайшем их окислении, управляющий сигнал на коммутационный блок не передаётся.

В итоге этого лампы указателей рено логан не работает аварийка и поворотники не врубаются. Еще почаще отказывает в работе левый указатель поворота, связано это с конструктивной особенностью переключателя указателей поворота. Дело состоит в том, что контакты левого указателя поворотов, прижимаются слабее, рено логан не работает аварийка и поворотники правого.

Это и приводит к тому, что он отрешается работать почаще. А коррозия на контактах, виде оксидной плёнки, возникает из-за того, что контакты работают на сухую и не защищены токопроводящей смазкой. За эти годы равномерно выгорает контакт с массой автомобиля и лампы указателей поворота не загораются.

Убрать эту причину можно зачисткой контакта с помощью надфиля, а потом защитить его консистентной смазкой. Все другие задачи, такие как перегорание ламп указателей поворотов, кажутся пустячными, в сопоставлении с теми, о которых речь шла выше. Пружина в замке зажигания не сломана случаем?

У меня сломана, и было. Когда машина завелась я очень очень ключ вспять поворачивал, и не было контакта в замке зажигания.

Тоже тогда все перерыл! Была такая же неувязка. Поломка отважилась подменой кнопки аварийки. Снимите кнопку. Разбери её и взгляни все ли усики целы на самой кнопке и какой у их контакт.

Что бы проверить работы необходимо замкнуть два контакта скрепкой. Повороты заработают. Позднее скину фотографию контактов на замыкание. Но лучше сходу кнопку провеверить если достать кнопку из фишки повороты работать не.

Так что нужно находить реле поворотов около блока предохранителей и его инспектировать. А так рено логан не работает аварийка и поворотники проверить кнопку аварийки на исправность.

В принципе если реле исправно, то его можно отыскать по щелчкам — прямоугольная коробка рено логан не работает аварийка и поворотники железным креплением — ножкой у верхнего торца коробки.

Поглядите в моторном отделе темный ящик справа может быть оно будет. В моторном находятся реле бензанасоса и реле питания ЭБУ. Автомобиль был на ремонте в другом автосервисе, с проблемой- не работает левая сторона поворотников.

При снятии блока управления поворотниками, было ясно что уже прозванивали проводку, но до сущности не добрались. Потому что цепь была разорвана на левую сторону, я решил прозвонить её и проверить на куцее замыкание на массу. Но как оказывается, цепь в отдельности была целой и недлинного замыкания не было найдено.

В чем причина не понятно.

Решил порвать рено логан не работает аварийка и поворотники правой стороны поворотников и нашел, что сейчас при включении левого поворота, правая сторона успешно работает. Удивительно и любопытно. В некоторых автомобилях, например VW Passat, реле поворотов находится в аварийной кнопке. В автомобилях после года выпуска иногда функции переключения сигналов поворотов и включения аварийной сигнализации переданы блоку управления кузовом.

С одной стороны, это правильно: требуется централизованный контроль. Но при этом значительно усложняется ремонт системы.

Во-первых, без компьютерной диагностики неисправности уже не обойтись. Предохранители, обслуживающие системы поворотников и аварийной сигнализации, выходят из строя редко.

Если они перегорели, необходимо проверить состояние проводки, контактных ламелей ламп, соответственно, заменить предохранитель. При появлении первых признаков неисправности системы поворотной и аварийной сигнализации необходимо сразу принять меры к их устранению. В процессе движения периодически обращайте внимание на работу индикаторов поворота на приборной панели.

Оптика играет важную роль при управлении автомобилем рено логан не работает аварийка и поворотники любая неисправность огней может создать аварийную ситуацию на дороге. Не являются исключением и поворотные огни, которые используются как для обозначения направления поворота, так и при аварийном освещении.

Именно о поворотниках мы сегодня поговорим в данной статье, а если быть точнее — об их неисправностях. Устройство поворотных огней довольно простое — к лампам подводятся провода через предохранитель и реле. Реле включается кнопкой аварийной сигнализации или подрулевым переключателем. Как правило, на каждое направление поворота устанавливается отдельное реле, и отдельное на аварийку.

Признаки неисправности различаются в каждом отдельном случае.

04/06/ · Иногда не работают поворотники, вырубаются нафиг и нет индикации на панеле, а вот аварийка работает. При всем этом комп гворит что то вроде этого ЛЕФТ БРЭЙК ФОТИ и РАЙТ БРЭЙК ФОТИ (сори за карявый английский).

Самой распространённой причиной неисправности поворотников является выход из строя самих ламп. В таком случае понижается сопротивление цепи, вследствие чего частота работы реле резко сокращается — это можно заметить сразу же после выхода лампы из строя. Что делать, если это произошло во время движения:. Если же не работает вся сторона поворота, рено логан не работает аварийка и поворотники нужно искать неисправность среди предохранителей, реле и проводки.

Если вы совсем не разбираетесь в электрике — рекомендуем изучить азы, просмотрев статьи, фото и видео об использовании мультиметра.

Не работают поворотники Рено Логан

Основной причиной неисправности аварийки является выход из строя реле и предохранителей. Выход из строя аварийной световой сигнализации не является настолько критичным, как выход из строя поворотных огней.

Тем не менее, в случае неисправности автомобиля в ночное время на рено логан не работает аварийка и поворотники участках дорог — аварийка сильно обезопасит положение.

Алгоритм действий при неисправности аварийной световой сигнализации такой же, как и с поворотниками за исключением того, что проверку лампочек можно не выполнять — одновременный выход из рено логан не работает аварийка и поворотники всех 6 лампочек не возможен. Поиск неисправности указателей поворотов на всех автомобилях практически одинакова, но если схема собрана с применением реле поворотов.

На автомобилях включение сигнальных ламп, которых осуществляется через блок управления электропакетом или контроллером управления электрооборудованием Приора, некоторые иномаркипоиск несколько отличается. Но таких автомобилей пока немного, поиск неисправностей сложный, по этому разберём алгоритм поиска неисправностей в схемах с применением реле. Кроме того будем рассматривать принцип поиска только при подключении поворотов по заводской схеме. Кустарные схемы, как показала практика, могут разительно отличаться.

Если не работают повороты обоих бортов автомобиля, то обратите внимание на наличие кнопки аварийной сигнализации. Если кнопка есть, то проверьте работу аварийной сигнализации. Если аварийная сигнализация так же не работает, проверьте целостность предохранителей указателей поворотов и аварийной сигнализации. При их исправности необходимо проверить исправность кнопки аварийной сигнализации.

Как это сделать быстро и без лишних усилий зависят от марки автомобиля. Например, на автомобилях Газель, переднеприводных ВАЗах и других, где доступ к реле поворотов не затруднён, необходимо проверить наличие питания на реле. На заднеприводных автомобилях ВАЗ и других, где доступ к реле поворотов затруднён, рено логан не работает аварийка и поворотники всего проверить наличие плюса на контакте который подаёт питание на реле на самой распространённой круглой кнопке, например это вывод 4, который в зависимости от положения кнопки соединяется с выводами 2 и 8.

При исправности кнопки чаще всего причиной неисправности является неисправность реле поворотов, но так же может быть и другие неисправности. Для проверки целостности реле поворотов достаточно замкнуть медной проволочкой плюсовой вывод и выводом на переключатель поворотов.

При включении и исправности переключателя, а так же цепи на сигнальные лампы, последние должны загореть не рено логан не работает аварийка и поворотники кроме реле типа РС В этом случае реле необходимо заменить. Если не работают повороты, то возможно неисправен переключатель поворотов или оборван провод, соединяющий реле и переключатель. Проверяется проверкой наличия питания на выводах переключателя и перемыканием проводником его выводов от реле к сигнальным лампам.

На грузовых автомобилях, где применяется реле поворотов типа РС при проверке реле необходимо учитывать его конструктивную особенность, то есть применение дополнительных реле или герконов для включения контрольных ламп.

Для проверки реле необходимо рено логан не работает аварийка и поворотники питание на выводах ПБ и ЛБ. Если на этих выводах плюс есть, то прерыватель реле переключатель поворотов исправен.

Если при проверке питания нет, то сгорели катушки дополнительных реле или герконов контрольных ламп. Если Вы правильно выполнили все проверки то неисправность, скорее всего, будет обнаружена на одном из этапов. Обрыва проводов на все сигнальные лампы практически не бывает. Если сгорают предохранители при включении поворотов или аварийной сигнализации, то для начала надо определиться при включении поворотов, какого борта это происходит.

Как правило, предохранитель сгорает не сразу, а через некоторое время их работы.

За это время можно визуально осмотреть сигнальные лампы. При коротком замыкании в цепи одной из лап она не будет мигать. При поиске неисправности надо учитывать места возможного перетирания и излома проводов, места прохода в близи нагревающихся частей.

Автовладельцев порой касается такая проблема как неисправные поворотники, но не каждый знает, как решить данную проблему оперативно и эффективно.

Соответственно, в случае такой поломки продолжение движения, особенно в городском потоке, будет чрезвычайно опасным. Наиболее рациональным вариантом будет остановиться и устранить эту неисправность. Если поведение сигналов изменено относительно вышеперечисленных показателей, значит, присутствуют проблемы.

Далее будут перечислены самые распространённые виды неполадок поворотников:. Эту проблему будет проще решить, если ознакомиться с основным принципом работы реле.

Ток, который проходит по лампам, нагревает измерительный резистор — элемент, который определяет необходимость включения в нужный момент той или иной лампы. Соответственно, сопротивление лампы, отличающееся от номинального, изменяет время, за которое включается поворотник — он начинает моргать. В данной ситуации необходимо чуть-чуть постучать по реле. Это поможет, если имеется слабый контакт или попала влага.

Пропали и не работают поворотники и аварийка: схема указателей поворотов и аварийной сигнализации

Если реле было заменено, а поворотник всё же не мигает, а постоянно продолжает гореть, значит проблема заключается в рено логан не работает аварийка и поворотники контакте с предохранительным блоком. В таком случае, должна помочь замена предохранителя со значением сопротивления, кардинально различающимся с номинальным. Давсё именно такбыла заменена лампочка в повторителе на крыле и всё заработало.

Спасибо за отзыв. А у меня вот какой вопрос: ставлю в переднюю блок фару светодиодную лампу в указатель поворота, а она не работает при включении. Что за фигня? Лампа исправная.

На Рено ставил вместо вместо обычной лампы накаливания — работает. К аккумулятору подключаю — работает. Да и вобще лучше не ставить светодиоды в поворот, тормоза И если бы она у тебя заработала — то мигала бы в 2 раза чаще как будто лампа сгорела.

С полярностью всё нормально. Если вставить лампу до включения указателей поворота — то рэле, естественно, начинает щёлкать в 2 раза чаще.

Если вставлять лампу в патрон при уже работающем указателе поворота- то рэле щёлкает как обычно. Рено логан не работает аварийка и поворотники проблема так и не решена — не светится лампа светодиодная. Видимо, надо снимать рэле и узучать Уместно говорить: "Доброго времени суток", у меня например сейчас утро. У Вас всего-лишь навсего сгорела лампочка правого повторителя поворотов, в машине заложена функция учащённого мигания поворотников при сгорании одного из повторителей или ламп поворотников, при этом нагрузка уменьшается и реле поворотников начинает работать в учащённом режиме.

Надо просто заменить сгоревшую лампочку. Реле рабочее. В обход реле включаю. Поворотники горят опять же при включенной аварийке, а в штатном режиме не работают.

Правый работает нормально, реле щелкает как обычно, при включении левого — реле начинает хрипеть, лампочка на панели мерцает. Как будто где-то замыкает или контакт плохой. Добрый день! Но мигал он не долго — секунд 15, после чего мигать перестал и больше ничего не работало, опять рено логан не работает аварийка и поворотники предохранители — все целое.

В чем может быть проблема? Доброго времени суток! Подскажите, может кто знает. Некоторое время назад перестала работать аварийка, было слышно треск реле, потом этот звук ищез, аварийка так и не работает. Замена реле поворотов и кнопки включения аварийки не помогла.

Рено Логан 2 — предохранители и реле

Renault Logan 2 относится к классу бюджетных автомобилей. В Европе известен так же под названием Dacia Logan 2. Производился с кузовами универсал и седан. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году и по настоящее время. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле Рено Логан 2 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов, а так же покажем как заменить предохранитель прикуривателя.

Обращаем Ваше внимание что количество элементов, а так же их расположение в блоках зависит от комплектации и года выпуска автомобиля и может отличатся от представленной информации.

Блок под капотом

Монтажный блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт пластиковой крышкой.

Схема

Обозначение

  1. Клемма аккумулятора
  2. Диод компрессора кондиционера
Ef140А Правый элемент обогрева ветрового стекла
Ef240А Левый элемент обогрева ветрового стекла
Ef350А ABS/ESP
Ef460А Иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
Ef560А Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23 — F27, F34 и F39
Ef630А ABS/ESP
Ef730А Обогрев заднего стекла и зеркал
Ef815А Противотуманные фары передние
Ef915А Обогрев сидений
Ef1015А Муфта кондиционера (комплектация с кондиционером) / 25А Первая скорость электровентилятора  (комплектация без кондиционера )
Ef1125А Предохранитель для реле системы управления двигателем
Ef1240А Электро вентилятор системы охлаждения
Ef1315А Система управления двигателем
Er135А Реле левого обогрева стекла
Er235А Реле правого обогрева стекла
Er320А Реле топливного насоса
Er420А Реле компрессора кондиционера или первой скорости электро вентилятора (в зависимости от комплектации)
Er535А Реле управления двигателем

Блок в салоне

Так же как и у 1 го поколения данный блок установлен в торце слева.

Схема

Назначение

F130А электро стекло подъемники передние
F210А дальний свет левая фара
F310А дальний свет правая фара
F410А ближний свет левая фара
F510А дальний свет правая фара
F65А задние габариты, подсветка номера, подсветка
F75А передние габариты
F830А электро стекло подъемники задние
F97,5А задний противотуманный фонарь
F1015А звуковой сигнал
F1120А центральный замок
F123А ABS/ESP
F1310А освещение салона, климатическая установка
F145А датчик угла поворота руля
F1515А стекло омыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода
F165А аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости
F177,5А ДХО
F187,5А стоп сигнал
F195А система управления
F205А подушки безопасности
F217,5А лампы заднего хода, блок управления АМТ
F225А электро насос гидроусилителя рулевого управления
F23резерв
F2415А указатель поворота
F2510А противоугонная система
F2615А блок управления электрооборудованием
F2720А подрулевые выключатели (вход на ближний свет)
F28резерв
F2925А подрулевые выключатели (вход на дальний свет)
F30резерв
F3110A щиток приборов
F327.5A аудиосистема
F3315A прикуриватель
F3415A диагностический разъем
F355A обогрев наружных зеркал
F365A привод зеркал
F3730A стартер
F3830A стеклоочиститель
F3940A кондиционер
R135A реле кондиционера
R235A реле заднего обогрева стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель 33 на 15А.

По данной статье мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь!

Остались вопросы или знаете как сделать статью лучше? Пишите в комментариях.

Неисправности электрооборудования автомобиля Рено Логан ♥ AAuhadullin.ru

Диагностика неисправности электрооборудования на автомобиле…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru. Давайте сегодня рассмотрим возможные неисправности электрооборудования Рено Логан автомобиля, что бы хоть как-то определить и устранить причину их возникновения.

В состав сети входят различные выключатели, реле, электромоторы, предохранители, вставки плавкие или прерыватели, проводка и разъемы контактные «папа +мама», которые служат для соединения основного электрического элемента с «АКБ» аккумуляторной батареей, также «массой» кузова и двигателя Рено Логан.

Перед тем как начать работу по выявлению неисправностей электрических цепей надо хорошо изучить предполагаемую в неисправности схему, что бы хоть каким-то образом представлять ее функции.

Постепенно поиск неисправности электрооборудования надо выявлять путем исключения хорошо работающих элементов одного и того же контура. При выходе из строя сразу в одно время нескольких элементов или контуров перегорает, скорее всего, предохранитель или происходит нарушение контакта с массой. В основном замыкание происходит на один предохранитель или «массу».

Перед тем как приступить более детальной проверке неисправности электрооборудования электрооборудования Рено Логан обследуйте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов так называемых «папа+мама» из-за окисления они тоже могут не проводить ток, не вышел ли из строя какой либо предохранитель или может, перегорела плавкая вставка, проверьте реле.

При применении диагностических приборов, например тестера электрической цепи или вольтметра необходимо спланировать, пользуясь элетро схемой в какие места контура и по каким путям необходимо подключать прибор для быстрого обнаружения неисправности.

Для выявления обрыва можно использовать контрольную лампу 12 вольт припаянную к нему проводами, индикатор обрыва «пробник» с комплектом соединительных проводок и собственным источником питания батарейки. Ко всему этому необходимо держать «прикуриватель» проводка большего сечения для пуска неисправного двигателя от «АКБ» аккумуляторной батареи другого автомобиля. Эти же провода можно использовать для шунтирования и подключения разных элементов электрооборудования при выявлении неисправности.

Как уже было сказано выше перед проверкой с помощью приборов заранее определите по схемам места его подключения.

В случае неисправности при нарушении питания электрической цепи электрооборудования, надо подключить один из провода тестера к «массе» кузова Рено Логан другой к контакту разъема обследуемой цепи, желательно находящийся поближе предохранителю или «АКБ» батарее. Если лампочка тестера загорается питание на этом отрезке между аккумуляторной батареей и данной точкой есть.

Таким же способом, обследуйте остальную часть, пока лампочка тестера не перестанет загораться. Как только перестало лампочка гореть значит, имеется неисправность между отрезком данной точкой и до точки проверенный до этого отрезка, где лампочка загоралась. В большинстве случаев причина обрыва цепи электрооборудования заключается в окислении расслаблении контактов разъема.

Ищем места короткого замыкания проводок на «массу» извлекая предохранитель и подключая на его место «пробник» или «вольтметр». Напряжение в сети не должно быть. Подергиваем пучки проводок, наблюдая за лампочкой пробника. При моргание лампочки в пучке проводов, где то есть замыкание на «массу» скорее всего возникшая перетиранием проводов. Также проверка проводится для каждого из компонентов электро цепи, включая соответствующие выключатели.

Проверяем надежность контакта с массой кузова автомобиля. Убираем клеммы «АКБ» и подключаем один из провода пробника работающий от батарейки к «массе», а другой провод к проверяемому проводу или контакту разъема. Лампочка пробника горит, значит, контакт с массой хороший, если не горит, нет контакта.

Проверяем есть ли обрыв с помощью лампы пробника питающийся током от батарейки после того как отключим питание контура. Подсоединим провода пробника к двум концам одной цепи. Если лампочка пробника горит, обрыва в цепи нет и наоборот. Таким же образом можно проверить выключатели, подключив провода пробника к его контактам. При положении «вкл» лампа должна загораться.

Не стабильные отказы электрооборудования возникают от окисления клеммы или плохого контакта. Если резко подергать колодки жгута проводов на датчике или самого жгута в большинстве случаев контакт появляется.

Определить неисправность электрической цепи электрооборудования не сложно, если хорошо представлять что электро-ток, идет ко всем потребителям от «АКБ» по проводам от кнопок выключателей, релюшек, предохранителей, вставки плавкие, а потом приходят обратно в «АКБ» через «массу» кузова авто.

Все проблемы возникшие отказом электрооборудования автомобиля возникают от отключения тока от «АКБ» аккумуляторной батареи или возврата тока обратно в «АКБ».

Сгоревший предохранительПеретертые провода электрической цепи газового оборудования

Как своими руками меньше чем за 30 секунд устранить светящийся датчик топлива в Рено Логан:

Пропал звуковой сигнал:

Плавают обороты:

Удачи и ровных дорог!

Вам так же будет интересно почитать:

Заглохла машина и поиск неисправности

Форсунки и очистка

Wi Fi адаптер для диагностики

Как символ «check engine» можно стереть

Вопрос-ответ: Сервис Renault стр. 329 | Major Auto

Вопрос №6166

28.08.2006

категория: Сервис

Здраствуйте! У меня Рено-Сафран 94 года( кузов В543), автомат АD-8. С недавних пор стала "вылитать" 4-я скорость. Набираю скорость-передача с 4-ой переключается на пониженную. Что это за дефект?

Ответ:
Добрый день, Всеволод. К сожалению определенно сказать, что неисправно в автомобиле можно только после полной диагностики. Скорее всего неисправность связана с каким либо датчиком, скорости автомобиля или скорости валов в АКПП. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6164

28.08.2006

категория: Сервис

Добрый день. Рено Симбол 1,4 16 кл. пробег 47000 тыс. На холостом ходу (750) не работает гидроусилитель. Уровень масла в норме. Подскажите пожалуйста причину и методы устранения.

Ответ:
Добрый день. Одна из возможных причин данной неисправности может заключаться в насосе ГУР. Точно определить прчину неисправности возможно только после проведения диагностики. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6161

28.08.2006

категория: Сервис

Рено Логан 1.4 exp. Вчера ни с того ни с сего перестал включаться левый поворотник, т.е. лампочка на приборной панели не мигает и нет сопутствующего звувового сигнала, ну и светового сигнала тоже соответсвенно нет. Правый поворотник работает без проблем. Многократные переключения поворотника не помогли. Потом проблема исчезла сама собой без каких-либо действий с моей стороны. Сегодня ездил час по центру Москвы - все было в порядке, и на последнем левом повороте перед стоянкой опять поворотник не включился. На стоянке попробовал многократно включать левый поворотник - опять все работает нормально. Может быть это типовая проблема которую можно решить самостоятельно без посещения вашего сервиса? Машина куплена 1го июля сего года. Есть ли прямой телефон для записи в сервис или надо на центральный звонить только?

Ответ:
Добрый день, Михаил. Данная неисправность не является типовой, и подсказать решение проблемы без диагностики не представляется возможным. Определить неисправность, будет возможно при её присутствии, для записи на диагностику можно обратиться по телефону 737-89-98. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6156

27.08.2006

категория: Сервис

Скажите плиз можно ли установить на рено симбол А.К.Б. от волво орг.12v 65ah 800A у меня 1.4 16кл k4ja712

Ответ:
Добрый день, Николай. В данном автомобиле есть два типа применяемых АКБ 55 и 70 а\ч. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6155

27.08.2006

категория: Сервис

Здравствуйте. Имею Рено-лагуна1, 2000г.в. 2-х литровую, АКПП-DP0. После диагностики коробки сказали, что нужно заменить датчик давления масла. Якобы его показания неправильны, т.е. на заглушенной машине его показания должны быть равны "0", а у меня "40". Подскажите пожалуйста, как часто бывают такие неисправности, какие могут быть причины, и какова стоимость замены. Заранее спасибо.

Ответ:
Добрый день, Александр. Возможная одна из причин данной неисправности заключается в блоке соленоидов, но более точно можно определить после диагностики. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6150

25.08.2006

категория: Сервис

Добрый день! Автомобиль Kangoo Express G2006 VIN VFIFCOMCF35873453. 1. Прошу сообщить, где можно найти схему расположения в блоке плавких предохранителей по номиналам и соответствие их защищаемым цепям. Однозначно определить это соответствие из сведений в Руководстве и схемы, отшампованной на крышке блока, не удалось. (Вопрос родился после подключения несправного аксессуара в гнездо прикуривателя и попытки найти сгоревший предохранитель). 2. Возможно ли приобретение панелей защиты (от груза)задних колесных арок? Кузов с правой сдвижной дверью. Если да - то цена комплекта с установкой и срок поставки от момента заказа. 3. В Руководстве запрещено использование спиртосодержащих средств для очистки фар (поликарбонат). Чем можно очищать фары в мороз? С уважением Vlad

Ответ:
Добрый день. Ответ по поводу предохранителей отправлен Вам на Е-майл. К сожалению средств используемых в мороз производитель не указывает. Стоимость комплекта боковых защитных панелей 6105 руб, на заказ, срок поставки один месяц. Для заказа необходимо подъехать и оставить предоплату наличными от 70%. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6147

24.08.2006

категория: Сервис

Здравствуйте!! Я купил РЕНО-Симбол 2002 года выпуска(декабрь), турецкой сборки. Есть ГУР, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъёмники передних дверей.Пробег - 214 т.км. Предыдущий хозяин проблем с машиной не имел. Не битая. ТО проводили каждые 15 т.км. Хотелось бы знать: 1) на что необходимо обратить внимание при эксплуатации? 2)возможные проблемы в связи с большим пробегом? 3)какие расходники и запчасти необходимо иметь в запасе? Благодарю за ответ.

Ответ:
Добрый день, Ринат. Перед началом эксплуатации рекомендуем провести комплексную проверку автомобиля и замену всех технических жидкостей. Так же необходимо знать при каком пробеге производилась замена ремня ГРМ. В запасе желательно иметь масло и антифриз на доливку. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6145

23.08.2006

категория: Сервис

Не заводится и не крутится стартер, Megane купе 98 г. АКПП. Столкнулся с такой проблемой! Машина не заводится, стартер не крутит, если прислушиться, звуки идут только у инжектора, как-будто какой-то шланг сосет воздух (звук как-будто сдувается колесо). Дайте плиз совет, если кто-то сталкивался с подобной проблемой. В чем может быть проблема? Может ли это быть связано с тем, что давно не менялся топливный фильтр и не промывался инжектор?

Ответ:
Добрый день, Алексей. Однозначно определить причину не запуска двигателя возможно, только после проведения диагностики. Данна я неисправность не всречалась, попробуйте проверить АКБ. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6144

23.08.2006

категория: Сервис

Столкнулся с такой проблемой! Машина не заводится, стартер не крутит, если прислушиться, звуки идут только у инжектора, как-будто какой-то шланг сосет воздух (звук как-будто сдувается колесо). Дайте плиз совет, если кто-то сталкивался с подобной проблемой. В чем может быть проблема? Может ли это быть связано с тем, что давно не менялся топливный фильтр и не промывался инжектор?

Ответ:
Добрый день, Алексей. Однозначно определить причину не запуска двигателя возможно, только после проведения диагностики. Данна я неисправность не всречалась, попробуйте проверить АКБ. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Вопрос №6143

23.08.2006

категория: Сервис

Какие могут быть последствия выхода из строя демфера генератора на Рено Меган 1,6

Ответ:
Добрый день, Александр. К сожалению точно определить не возможно,но в случае попадания приводного ремня в привод ГРМ могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем. С уважением Рудак Павел, отдел технической информации, Москва, Цветочный проезд дом 4, для записи на ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по тел. 737-82-57

Рено Логан

не работают поворотники. Интересное

Наличие звукового сигнала в автомобиле Рено Логан позволяет его владельцу в некоторых случаях избежать аварийной ситуации.

Что делать, если обнаружена неисправность этого важного агрегата и не доносится звук, то есть не работает звуковой сигнал?

Некоторые владельцы Renault Logan жалуются на внезапное начало этой опасной поломки. Наш материал адресован именно такой категории водителей, потому что в нем будут рассмотрены особенности устранения неисправностей и меры по их устранению.Также мы расскажем, где находится звуковой сигнал и как его ремонтируют.

Суть поиска

Чтобы быстро выявить причину, побудившую клаксон Renault Logan упорно молчать, сначала нужно проверить предохранитель на целостность. Иногда прямо в сигнале может скрываться поломка, которую тоже нужно проверить. Где находится звуковой сигнал, имеет представление практически каждый владелец Логана.

    1. Подходим к стихии.
    2. Вооружившись мультиметром, контролируем наличие напряжения на его выводах. Операцию можно проводить с помощником, так как во время этого действия (измерения) звуковой сигнал должен быть активирован нажатием кнопки на руле.
    3. Если нет напряжения, переходим к монтажному блоку для проверки предохранительного элемента.
    4. Если предохранитель исправен, но питание все равно отсутствует, то ищем причину неисправности в цепи контакта руля.
    5. Далее потребуется разобрать кнопку включения звукового тона с детальным осмотром состояния ее контактной группы. В большинстве ситуаций именно контакты становятся «виновниками» пропадания сигнала, так как в момент нажатия кнопки они могут сгореть.
    6. Эластичные элементы кнопки следует очистить и смазать. Если звук здесь не появляется, не отчаиваясь, продолжаем поисковые работы.
  1. Проверяем реле на его способность подавать электрический сигнал на звуковое устройство.
  2. Нажимая на кнопку несколько раз, слушаем реле и, убедившись, что нет признаков его работоспособности, заменяем его новым элементом. Даже при исправном реле возможна потеря питания на его выводах. Проверяем целостность цепи.
  3. Иногда возникают неисправности из-за перегорания высоковольтного кабеля, по которому на реле подается питание. Здесь проверяем наличие напряжения на плюсовой клемме реле.Вы можете выполнить тестовое действие с помощью мультиметра, а при его отсутствии - с помощью тестовой лампы.
  4. Когда напряжение не обнаружено, разберите блок реле и найдите обрыв контакта. Эта работа под силу самому хозяину без необходимости привлечения автоэлектрика.
  5. Тщательно проверяем целостность плюсового контакта кабеля до головного источника, ведь от потери питания в нем никто не застрахован.
  6. Среди частых причин может значиться окисление или обрыв массового контакта с кузовом Рено Логан.Если есть поломка, то об этом может свидетельствовать сбой в работе других пантографов бортовой автомобильной сети.

Указанные неисправности полностью устранимы в гараже. Главное условие - принятие мер безопасности. Если не работает звуковой сигнал, после проведенных манипуляций обратитесь за помощью к специалистам.


Подведем итоги

Ремонт звукового сигнала в автомобиле Рено Логан потребует простого набора инструментов и небольшого опыта «общения» с электрической частью автомобиля Рено Логан.Наш материал подойдет как инструкция по выявлению и устранению неисправности в соответствии с указанным здесь алгоритмом действий.

Если не работает сигнал на Рено Логан, вам не придется идти в автосервис, тратить время и деньги. Большинство неисправностей вы можете исправить самостоятельно. Все, что вам нужно знать об этом, можно найти в нашей статье.

[Скрыть]

Описание звукового сигнала

Расположение кнопки подачи звукового сигнала в Renault Logan необычное. Находится на конце ближнего и дальнего света. Такое расположение часто ставит в тупик начинающих владельцев таких автомобилей, но если к нему привыкнуть, то оно не хуже любого другого.

Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что после определенного времени эксплуатации этот элемент часто выходит из строя и гудок пропадает. Это довольно опасно, так как может срочно понадобиться в дороге.

Признаки и причины неисправностей

К наиболее частым причинам неисправности данного элемента Рено Логан можно отнести следующее:

  • плюс обрыв провода из-за частого перекручивания при включении ближнего света;
  • перегорел предохранитель, отвечающий за данный блок.

Обе эти проблемы могут быть решены вручную без особых проблем. Понять, что у вас проблемы с этой кнопкой, можно по срабатыванию самого гудка.

Бывает, что вообще не пропадает, а то работает, то нет. Обычно это происходит из-за того, что в определенном положении оборванный провод снова начинает проводить сигнал. С самим рогом тоже есть неисправности, но они возникают гораздо реже.

В любом случае, если вы заметили проблему с этой деталью, вам следует исправить ее как можно скорее.Звуковой сигнал постоянно помогает водителю предотвращать аварии и другие опасные ситуации.

Видео ниже посвящено ремонту левого рычага рулевой колонки, на котором находится кнопка включения звукового сигнала (автор - Алошка Я.).

Устранение неисправности сигнала своими руками


Отремонтировать сигнал на Рено Логан при повреждении провода достаточно просто, в несколько шагов:

  • отключите аккумулятор от электросети автомобиля;
  • демонтировать пластиковый кожух, открутив два самореза, чтобы получить доступ к переключателю;
  • потом снимаем рычаг с площадкой, они тоже на двух саморезах;
  • место пайки отсоединенного провода должно быть хорошо видно, но для уверенности загляните в электросхему автомобиля;
  • После обезжиривания провода и контакта припаяйте конец провода;
  • разместить провод так, чтобы он не порвался при сборке устройства;
  • Устанавливаем все в обратной последовательности с учетом схемы подключения данного агрегата.

После того, как вы закончите работу, вы можете проверить работу с помощью клаксона. Эта диаграмма поможет вам решить наиболее частую проблему зуммера.

Видео "Пропал звуковой сигнал на Логане"

В этом видео вы узнаете, как разобрать регулятор, отвечающий за активацию клаксона и как исправить основные проблемы (автор видео - канал Renault Repair).

Указатели поворота - неотъемлемая часть безопасности движения при выполнении маневров на проезжей части.К сожалению, у легкового автомобиля Рено Логан часто возникают проблемы с работой указателей, особенно при выполнении левых поворотов.

В электрическую схему указателей поворотов Рено Логан входят: под рулевым переключателем шесть ламп, блок переключения, предохранитель F18 на 10 А (схема предохранителей представлена ​​в статье про). Самая болезненная проблема в этой схеме - под рулевым переключателем, который может начать «глючить» даже в гарантийный период автомобиля. Это связано с тем, что через контакты поворотного переключателя протекает очень небольшой ток и при малейшем окислении сигнал управления не передается на коммутационный блок.В результате не загораются лампы указателей поворота.

Намного чаще выходит из строя левый указатель поворота, это связано с конструктивной особенностью переключателя указателей поворота. Дело в том, что контакты левого указателя поворота нажимаются слабее, чем правого. Это приводит к тому, что он отказывается чаще работать. А коррозия на контактах в виде оксидной пленки появляется из-за того, что контакты работают всухую и не защищены токопроводящей смазкой.

Вторая болезнь указателей поворота Рено Логан - разъем задних фонарей, возникающая через 3-4 года эксплуатации автомобиля.С годами контакт с массой автомобиля постепенно выгорает и лампы указателей поворота не загораются. Этого можно избежать, сняв контакт с напильником, а затем защитив его смазкой.
Все остальные проблемы, например перегоревание ламп указателей поворота, кажутся пустяковыми по сравнению с рассмотренными выше.

Часто можно услышать вопрос, почему не работает звуковой сигнал на Рено Логан. Это связано с некоторыми особенностями его конструкции.Поэтому довольно часто это устройство выходит из строя, по сути, это недоработка инженеров-разработчиков. Такую неисправность можно встретить даже на новых автомобилях. В этом случае проблема будет устранена по гарантии без особых хлопот. Но ремонт очень простой. И в большинстве случаев нет смысла даже посещать официального дилера. Даже если вы сделаете эту мелочь самостоятельно, с вас не снимут гарантию. На ремонт потребуется полчаса.

Почему не работает клаксон на Renault Logan? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо более подробно рассмотреть конструкцию этого устройства.Переключатель расположен непосредственно на конце рычага селектора дальнего и ближнего света. Такое расположение не совсем удобно и вызывает нарекания многих автомобилистов. От него идет провод включения к рогу. Которая, в свою очередь, закреплена в моторном отсеке с левой стороны. Также в конструкции использован предохранитель.

Диагностика

Для начала необходимо определить источник проблемы. Причин пропадания аудиосигнала всего 3.Рассмотрим их подробнее:

  • Проверка предохранителя. Достаточно часто выгорает. Сказался недостаток в конструкции этой бюджетной машины. Чаще всего предохранитель на 15 А (F17 ) от блока, находящегося в салоне. Также необходимо проверить монтажные блоки в моторном отсеке. Есть предохранители 60 A , проверьте предохранители F01 и F02 ... Если предохранители регулярно повреждаются, то необходимо проверить всю электрическую цепь, за которую они отвечают.Где-то произошло короткое замыкание;
  • Проверяем клаксон, для этого сначала нужно сдвинуть фишки с проводами, иногда помогает. Сама проверка заключается в перемыкании контактов звукового сигнала. Если он работает правильно, раздастся звуковой сигнал;
  • Самая сложная часть диагностики - проверка самого выключателя. Только это можно сделать. В связи с этим переходят к данному конструктивному элементу только после исключения всех остальных причин.
Неисправный переключатель на рулевой колонке является наиболее частой причиной этой неисправности.Поэтому рассмотрим эту работу более подробно.

Выключатель ремонтный

Как уже упоминалось, сигнальный переключатель находится в конце переключателя. При частом переключении в режимы дальнего приближения может отвалиться провод от контактной группы звукового сигнала. Также часто бывает просто обрыв питающего провода. В этом причина низкой надежности сигнала. Рассмотрим этапы работы подробнее:

  • Аккумулятор отключен. Это сделано во избежание короткого замыкания;
  • Снимите пластиковую крышку руля, для этого нужно открутить 2 шестигранника;
  • Снимите рычажную площадку, она крепится двумя саморезами;
  • Осматриваем выключатель звукового сигнала.Обратите внимание на состояние красного провода. Чаще всего он обрывается в месте присоединения к контактной группе. Если фиксируется нормально (пайка цела), то, скорее всего, причина в обрыве провода. Его следует заменить полностью;
  • Припаивается старый провод или установлен новый;
  • Произведена повторная сборка. После подключения АКБ проверьте работу звукового сигнала.
При замене провода следует учитывать несколько нюансов.Всегда используйте провода одного и того же сечения. Сигнальная труба достаточно мощная, и тонкий провод быстро нагревается и может закоротить. Также следует учесть расположение провода. Он постоянно перемещается с переключателем. Родная изоляция достаточно жесткая, что вызывает ее повреждение, а затем, соответственно, выходит из строя сам проводник. При замене провода желательно использовать гибкие провода в силиконовой оболочке. Они длятся намного дольше. Также желательно поменять отрицательный (черный) провод.

Renault Logan имеет современный электронный спидометр.Он, как и любой другой прибор, подвержен поломкам и неисправностям.

Если вышел из строя спидометр на Рено Логан, в обязательном порядке необходимо проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также следует обратить внимание на исправность датчика скорости. Устанавливается на МКПП. Датчик находится возле моторного щита в верхней части механической коробки передач.

Рено Логан не работает спидометр - полезные советы

Необходимо провести диагностику панели приборов - для этого есть специальная кнопка, после нажатия на нее очень важно удерживать в этом положении саму кнопку при включении зажигания.Если заметных проблем с перемещением стрелок щита нет, нужно достать датчик скорости, предварительно отключив его от специальной вилки. Делать все нужно аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверить работоспособность датчика просто - он подключается обратно к вилке, затем выходной вал зажимается в патроне с помощью дрели. Включите ручной электроинструмент - ваш партнер может увидеть, работает ли спидометр.

Если в этой ситуации спидометр работает исправно, неисправность следует искать в ведущей шестерне.Эти элементы сделаны из пластика - при их замене придется частично разбирать коробку передач. Если после проделанной процедуры спидометр Рено Логан работает некорректно, датчик скорости придется заменить. Вам необходимо приобрести идентичный датчик - для этого нужно использовать его каталожный номер, который указан на каждой детали - это позволит вам купить нужную деталь в любом современном автомагазине.

Иногда стрелка спидометра просто поднимается вверх, но не показывает скорость автомобиля.Придется демонтировать панель приборов, это откроет доступ к контактам, отвечающим за движение этой стрелки. Их нужно внимательно проверить на предмет различных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан перестает корректно работать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования. Все дело в ошибке мастеров, которые при установке сигнализации или другого оборудования повредили зеленый провод. Они использовали его для питания оборудования.

Как отключить спидометр на Рено Логан

Надо просто достать предохранитель на АБС, он уже не будет показывать скорость, да и абс тоже перестанет работать.Пробег не засчитывается. Чтобы возобновить работу всех этих систем - верните предохранитель в исходное положение.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Проблемы со звуковым сигналом Logan Phase 2. Почему не звучит сигнал на Renault Logan? Француз сломался. Почему не греет печка «Рено Логан»

На Рено Логан установлен современный электронный спидометр. Он, как и любой другой прибор, подвержен поломкам и неисправностям.

Если отказал спидометр на Рено Логан, необходимо проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Устанавливается на МКПП. Датчик находится возле моторного щита, в верхней части механической коробки передач.

Спидометр

не работает на Рено Логан - несколько полезных советов

Необходимо провести диагностику панели приборов - для этого есть специальная кнопка, после нажатия на нее очень важно удерживать в этом положении саму кнопку, при включении зажигания.Если проблем с перемещением стрелок щита нет - нужно обзавестись датчиком скорости, предварительно отключив его от специальной вилки. Нужно делать все аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверить работоспособность датчика просто - он подключается обратно к вилке, затем выходной вал прижимается дрелью. Включите ручной электроинструмент - напарник сможет увидеть, работает ли спидометр.

Если спидометр в данной ситуации работает исправно - проблема должна быть связана с ведущими шестернями.Эти элементы сделаны из пластика - при их замене придется проводить частичную разборку КПП. Если после процедуры процедура Рено Спидометр работает некорректно - датчик скорости придется заменить. Вам необходимо приобрести идентичный датчик - для этого нужно использовать его с каталожным номером, который указан на каждой детали - это позволит вам купить желаемую деталь в любом современном автомагазине.

Иногда стрелка спидометра просто поднимается - но не показывает скорость автомобиля.Придется демонтировать панель приборов, это откроет доступ к контактам, отвечающим за движение этой стрелки. Их нужно внимательно проверить на предмет различных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан перестает корректно работать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования. Все дело в ошибке мастера, который при установке сигнализации или другого оборудования повредил зеленый провод. Они использовали его для сбора оборудования.

Как отключить спидометр на Рено Логан

Просто надо завести предохранитель на АБС, он уже не будет показывать скорость, также остановит работу АБС.Пробег учитываться не будет. Чтобы возобновить работу всех этих систем - верните предохранитель в исходное положение.

По материалам Krutilka-spidometra.ru.

Если на Renault Logan не работает сигнал, не нужно обращаться в автосервис, тратить время и деньги. Большинство неисправностей вы можете исправить своими руками. Все, что вам нужно знать о нем, вы найдете в нашей статье.

[Скрыть]

Описание звукового сигнала

Неправильное расположение кнопки подачи звуковых сигналов в Renault Logan. Находится на конце рычага включения соседа. Такое расположение часто ставит в тупик начинающих владельцев таких машин, но если к нему привыкнуть, то не хуже любой другой.

Отзывы автовладельцев говорят о том, что к определенному времени эксплуатации этот элемент часто выходит из строя и гудок пропадает. Это довольно опасно, потому что со временем он может увести вас в дорогу.

Признаки и причины неисправностей

К наиболее частым причинам неисправности данного элемента Рено Логан можно отнести следующие:

  • обрыв провода плюс из-за частого перекручивания при включении ближнего света;
  • горит предохранитель, отвечающий за этот узел.

Обе эти проблемы решаются своими руками без проблем. Можно понять, что у вас проблемы с этой кнопкой, можно работать по звуковому сигналу.

Бывает, что совсем не пропадает, а работает, нет. Обычно это связано с тем, что в определенном положении отрезной провод снова начинает проводить сигнал. Неполадки с самим Клаксоном тоже есть, но возникают они гораздо реже.

В любом случае, если вы заметили проблемы в этой детали, стоит их как можно быстрее устранить.Звуковой сигнал постоянно помогает водителю предотвратить аварии и другие опасные ситуации.

Видео ниже посвящено ремонту левого рычага руля, на котором расположена кнопка Активации Classone (Автор - Алошка Я.).

Решение проблем своими руками


Ремонт сигнала на Рено Логан при повреждении провода происходит просто, в несколько шагов:

  • отключите аккумулятор от электросети вашего автомобиля;
  • демонтируйте пластиковый корпус, закрутив два винта для доступа к переключателю;
  • рядом снимаем рычаг с площадкой, они тоже на двух винтах;
  • место пайки отключенных проводов должно быть хорошо видно, но для лояльности заглядывать в блок питания автомобиля;
  • После обезжиривания провода и контакта припаяйте конец провода;
  • разместить провод так, чтобы при сборке устройства он не виноват;
  • устанавливаем все в обратной последовательности с учетом схемы подключения этого узла.

После завершения работы можно проверить кластер. Эта схема поможет вам решить наиболее частую проблему со звуковым сигналом.

Видео "Звук Звук на Логане"

В этом видео вы узнаете, как разобрать регулятор, отвечающий за активацию Классона и как устранить основные проблемы (автор ролика - Reno Repair Channel).

Известно, что Рено Логан - это бюджетный автомобиль, и поэтому производитель на некоторых его элементах пытается сэкономить, чтобы еще больше удешевить машину.Такие системы включают в себя контактную группу звукового сигнала, которая находится в переключателях захвата.

Видео с ремонтом звукового сигнала внизу.

Основные причины пропадания звукового сигнала

Большинство автовладельцев не часто используют гудок в повседневной жизни. Но если такая неисправность обнаружена, то когда авто по гарантии и перестанет работать, можно обратиться к официальному дилеру. Также проблему можно устранить и самостоятельно.

Рычаг переключения передач

Самая частая причина пропадания сигнала - включенная фара. Виновник этого переключателя. В нем может пропасть контакт. Также было отмечено, что такая конструкция не всегда выдерживает даже гарантийный срок на автомобили. Поскольку весь пучок проводов проходит по оси переключателя, то при повороте контроллера выворачивается вся конструкция контактов, в результате чего пропадает сам контакт.

Для исправления ситуации нужно снять рычаг. Это при наличии определенного опыта не займет много времени.


На фото видно, что с микросхем проводки выпал черный провод, просто вставьте его на место

После этого ремонта все детали необходимо собрать в последовательности обратная разборка.

Автоматические выключатели

Расположение предохранителей в основном блоке

Также гудок может сработать, когда перегорает предохранитель. Он находится в монтажном блоке в автомобиле.

F17 (15а и его цвет) - номер предохранителя звукового сигнала на схеме выше

Следует помнить, что в Renault Logan также есть два небольших блока, расположенных на открытом пространстве.Рекомендуется проверить их все на предмет обнаружения перегоревших предохранителей.

Сам звуковой сигнал

Сам звуковой сигнал тоже может отказывать в работе. Он находится в вырезе слева. Доступ к нему можно получить только после снятия брызговика.

Звуковой сигнал под бампером обозначен красной бузиной, для наглядности бампер снят

Батарею надо выключить.

выводы

Зная эти моменты, можно самостоятельно выявить причину неисправности звукового сигнала и устранить ее.

Прежде чем приступить к диагностике и ремонту печки Рено Логан, мы расскажем вам о том, как работает вентиляция и отопление.

Необходимо четко понимать, что эти системы работают независимо друг от друга.

Таким образом, отопление и вентиляция салона, а также удаление предметов и других видов влаги осуществляется отдельно от других систем. При этом печь попадает в систему отопления.

К основным узлам системы отопления относится теплообменник отопителя, он же радиатор.Назначение радиатора - прогрев в салон воздуха до комфортной температуры, заданной водителем или пассажиром. Нагрев радиатора происходит за счет циркуляции по нему охлаждающей жидкости, которая, в свою очередь, нагревается, отводя тепло от работающего двигателя. Система охлаждения закрытая и находится под давлением, благодаря чему выдерживает температуру более 100 градусов. С помощью электровентилятора можно регулировать интенсивность притока теплого воздуха в салон через клапан кондиционера и отопитель.

Эта система также включает вентилятор с электроприводом, который обеспечивает подачу наружного воздуха и регулирует этот процесс. Воздух подается на клапаны кондиционера и отопителя. Также в систему входит клапан регулятора температуры воздуха, который поступает от отопителя в салон автомобиля. От того, как он повернут, будет зависеть количество воздуха, который пройдет через теплообменник нагревателя, а также наружный воздух, проходящий в обход теплообменника. Также стоит отметить заслонки распределения воздуха, которые выходят из отопителя по воздуховодам в салон или для того, чтобы обдуть лобовое стекло.

Немного о системе кондиционирования Renault Logan

Система кондиционирования Логан подразумевает компрессор с приводом в виде ремня от шкива коленчатого вала мотора. Шкив компрессора имеет электромагнитную муфту фрикционного типа, которая будет отключать шкив вала компрессора или соединять их при работе кондиционера по определенному сигналу электронного блока управления двигателем.

При работе компрессор подвергает сжатию достаточно высокому уровню давления пары хладагентов, которое будет исходить от теплообменника испарителя.Таким образом достигается значительное понижение температуры.

Редукционный клапан встроен в компрессор и может выполнять функцию защиты, которая срабатывает при индикаторах увеличения значения давления, которое на выходе превысит допустимое для компрессора. Причины срабатывания редукционного клапана могут включать отказ клапана, отвечающего за высокое давление, а также электровентилятора. Возможны и другие неисправности.

Наличие звукового сигнала в автомобиле Рено Логан позволяет его владельцу в некоторых случаях избежать аварийной ситуации.

Как сделать, если обнаружена неисправность этого важного узла и звук не исходит из класса, то есть не работает звуковой сигнал?

Некоторые владельцы Renault Logan недовольны внезапной атакой этой опасной поломки. Наш материал адресован именно такой категории водителей, потому что в нем будут учтены особенности поиска неисправности и меры по ее устранению. Еще мы подскажем, где гудит, и как ремонтируют звуковой сигнал.

Суть поиска

Для оперативного выявления причины, которая подсказала Klackson Renault Logan упорно молчит, сначала необходимо проверить предохранитель на целостность. Иногда поломка способна засветиться прямо в сигнале, что тоже нужно проверить. Где есть гудок, имеет представление практически каждый владелец Логана.

    1. Попадаем в стихию.
    2. Вооружившись мультиметром, контролировать наличие напряжения на его выводах.Операцию можно осуществить с помощью ассистента, так как во время этого действия (измерения) звуковой сигнал должен быть активирован нажатием кнопки на рулевом колесе.
    3. Если нет напряжения, переходим к монтажному блоку для проверки предохранительного элемента.
    4. Если предохранитель исправен, но питание все равно отсутствует, то ищем причину неисправности в схеме контактов руля.
    5. Далее потребуется разборка кнопки активации звука с детальной проверкой состояния ее контактной группы.В большинстве ситуаций контакты становятся «виновниками» пропадания сигнала, так как в момент нажатия кнопки может произойти потеря сигнала.
    6. Эластичные детали кнопки необходимо очистить и смазать. Если звук здесь не появляется, не отчаиваясь, продолжайте поисковые работы.
  1. Проверяем реле на предмет его способности подавать электрический сигнал на аудиосистему.
  2. Нажав кнопку несколько раз, прослушайте реле и, убедившись в отсутствии признаков его работоспособности, замените новый элемент.Даже при исправном реле подача питания на его выводы возможна. Проверить целостность цепи.
  3. Иногда возникают неисправности из-за перегорания высоковольтного кабеля, по которому осуществляется подача питания на реле. Здесь проверяем наличие напряжения на плюсовом выходе реле. Выполнить тестовое действие можно с помощью мультиметра, а при его отсутствии - контрольной лампы.
  4. Когда напряжение не обнаружено, разберите блок реле и ищите разрыв контактов.Эта работа под силу самому хозяину без необходимости привлечения автоэлектрика.
  5. Тщательно проверьте целостность кабеля плюсового контакта до источника головки, потому что никто не застрахован от потери питания.
  6. Среди наиболее частых причин может появиться окисление поломки или массовый контакт с Кузовом Рено Логан. Если есть факт обрыва, то об этом может свидетельствовать отказ от работы и других действующих водителей бортовой автомобильной сети.

Обозначенные неисправности полностью устранены в условиях гаража. Главное условие - принятие мер безопасности. Если звуковой сигнал не работает, после манипуляций обратитесь к специалистам.


Подведем итоги

Ремонт звукового сигнала в автомобиле Renault Logan потребует простейшего набора инструментов и небольшого опыта «общения» с электрической частью автомобиля Renault Logan. Наш материал подойдет как инструкция, позволяющая выявить и устранить неисправность в соответствии с отмеченными здесь действиями.

% PDF-1.3 % 694 0 объект > эндобдж xref 694 128 0000000016 00000 н. 0000002912 00000 н. 0000005672 00000 н. 0000005836 00000 н. 0000005904 00000 н. 0000006113 00000 п. 0000006365 00000 н. 0000006679 00000 н. 0000006865 00000 н. 0000007127 00000 н. 0000007338 00000 н. 0000007559 00000 н. 0000007800 00000 н. 0000008036 00000 н. 0000008247 00000 н. 0000008565 00000 н. 0000008796 00000 н. 0000008965 00000 н. 0000009221 00000 н. 0000009545 00000 н. 0000009746 00000 н. 0000009952 00000 н. 0000010281 00000 п. 0000010527 00000 п. 0000010795 00000 п. 0000011016 00000 п. 0000011299 00000 п. 0000011525 00000 п. 0000011848 00000 п. 0000012089 00000 п. 0000012417 00000 п. 0000012755 00000 п. 0000013134 00000 п. 0000013345 00000 п. 0000013561 00000 п. 0000013797 00000 п. 0000013988 00000 п. 0000014132 00000 п. 0000014404 00000 п. 0000014672 00000 п. 0000014816 00000 п. 0000015012 00000 п. 0000015213 00000 п. 0000015541 00000 п. 0000015824 00000 п. 0000016080 00000 п. 0000016353 00000 п. 0000016574 00000 п. 0000016857 00000 п. 0000017160 00000 п. 0000017443 00000 п. 0000017669 00000 п. 0000017870 00000 п. 0000018173 00000 п. 0000018466 00000 п. 0000018738 00000 п. 0000018919 00000 п. 0000019165 00000 п. 0000019491 00000 п. 0000019747 00000 п. 0000020060 00000 н. 0000020291 00000 п. 0000020656 00000 п. 0000020959 00000 п. 0000021200 00000 п. 0000021528 00000 п. 0000021794 00000 п. 0000022055 00000 п. 0000022256 00000 п. 0000022544 00000 п. 0000022770 00000 п. 0000023197 00000 п. 0000023515 00000 п. 0000023725 00000 п. 0000023884 00000 п. 0000024147 00000 п. 0000024470 00000 п. 0000024753 00000 п. 0000025113 00000 п. 0000025386 00000 п. 0000025597 00000 п. 0000025875 00000 п. 0000026193 00000 п. 0000026440 00000 п. 0000026663 00000 н. 0000026878 00000 п. 0000027089 00000 п. 0000027285 00000 п. 0000027491 00000 п. 0000027866 00000 н. 0000028040 00000 п. 0000028224 00000 п. 0000028500 00000 п. 0000028803 00000 п. 0000029188 00000 п. 0000029553 00000 п. 0000029809 00000 п. 0000030019 00000 п. 0000030183 00000 п. 0000030384 00000 п. 0000030672 00000 п. 0000030856 00000 п. 0000031056 00000 п. 0000031363 00000 п. 0000031604 00000 п. 0000031829 00000 п. 0000032064 00000 п. 0000032304 00000 п. 0000032482 00000 п. 0000032640 00000 п. 0000032937 00000 п. 0000033286 00000 п. 0000033464 00000 п. 0000033724 00000 п. 0000034001 00000 п. 0000034266 00000 п. 0000034474 00000 п. 0000034679 00000 п. 0000034848 00000 п. 0000035059 00000 п. 0000035813 00000 п. 0000037077 00000 п. 0000037194 00000 п. 0000037933 00000 п. 0000038155 00000 п. 0000038309 00000 п. 0000003097 00000 н. 0000005649 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 695 0 объект > эндобдж 820 0 объект > поток HU {PSg? 7: ub}: ev \ z ܛ Jo> P $ pn} tfjw = Kpw} | _

Как вытащить лампочку из фары Рено Логан.Меняем и настраиваем оптику в Рено Логан: от теории к практике

Замена средней лампы Рено Логан проводится после рассмотрения схемы электропроводки. Автомобиль укомплектован лампочками с цоколем N4. Для замены лампы Middle Light Рено Логан потребуются следующие инструменты:

  • клавиши на «8» и «10»;
  • caid ключ на "13";
  • Зеркало
  • (для визуального контроля работ, выполняемых в труднодоступных местах).

При наличии необходимого инструмента можно обрабатывать новые компоненты и определенный опыт.

Широкий ассортимент

Перед тем, как поменять лампочку на Логане, необходимо определиться с ее типом. В полный комплект входят лампы Philips + 30%. Для самостоятельной замены осветительных приборов используйте лампочки Bosch или OSRAM. Расходники штатной комплектации обслуживают при пробеге 20-40 тыс. Км, а нежесткой - 3-10 тыс. Км пробега. При необходимости можно установить осветительные элементы с повышенной светоотдачей, большой яркостью и дальностью обзора.Срок службы ламп зависит от степени яркости свечения и качественных световых характеристик.

Холодные лампочки в плохую погоду обеспечивают плохую видимость.

При необходимости на Логан можно установить лампы следующих типов:

  1. Лампы накаливания. Простые автомобильные лампочки, внутри которых установлена ​​герметичная колба с инертным газом и вольфрамовой нитью. Такие расходные материалы дешевы, обладают малой светоотдачей (большие затраты энергии на обогрев фар).
  2. Галоген. Заполнен инертным газом и химическими компонентами (галогенами). Такой состав увеличивает световую формулировку расхода.
  3. Ксенон (газоразрядный). Работа таких ламп основана на появлении света при возникновении электрического разряда между электродами. В таких элементах освещения нет вольфрамовой спирали.
  4. светодиод. Это мощные и прочные осветительные элементы.

Замена средней лампы, расположенной слева, производится после демонтажа АКБ.Рено Логан заводской комплектации комплектуется лампами следующих типов:

Крепление средних фонарей

  • указатели поворота;
  • средний светильник I. дальний свет;
  • габаритные огни.

Срок их эксплуатации 1 год.

Ремонтные работы

Заменой считаются расходные материалы, производимые 2 способами. В первом случае используйте торцевую головку диаметром 10 мм и удлинитель. Перед демонтажем блок-фары. Провод с «минусом» снимается с клеммы блока питания.Следующий этап - демонтаж переднего бампера и защитного кожуха корректора фар.

Разряжается трос корректора, откручиваем болты крепления блока фар. Фиксатор прогибается, крышка снята. Проволочные колодки отсоединяются. Фара демонтирована. Демонтаж колб выполняется аккуратно. Затем установите новую лампу.

Второй способ установки ближайших лампочек предусматривает разборку аккумулятора. Затем нажмите на фиксатор, снимите крышку, отсоедините колодку проводов.После разборки резинового футляра крючок рефлектора и фиксатор разряжаются. Освобождается последний элемент, снимается старая лампа. Установил новый аналог.

Для замены лампы указателя поворота необходимо отсоединить вилку с проводкой от патрона. Если ремонт производится на левой головке, то картридж поворачивают против часовой стрелки. В противном случае картридж закручивается по часовой стрелке. Чтобы заменить лампу, ее поворачивают против часовой стрелки.

При выполнении описанных выше работ особое внимание уделяется креплению застежки.Демонтируется нажатием сверху и одновременным снятием вправо. Осторожно демонтируйте уплотнительную резинку и розетку лампы. Предварительно от лампочки выпускается первый элемент. Затем наденьте перчатки. Новая лампа вставляется в соответствующий патрон. При этом используйте ключ kesk. Щелкнув по основанию, пружина снимается вправо, а затем влево до зацепления с накидом.

Следующим шагом будет установка резинового уплотнения и муфты. Крышка закрывается. Аккумулятор устанавливается на место, прикручивая клеммы и массу.

По окончании ремонтных работ Специалисты советуют проверить работу фар ближнего света. В процессе прикручивания клемм проверяйте их состояние. Затем запишите блок питания, восстановите показания часов Рено Логан, настройте магнитолу и другие приборы.

Рено Логан может потребоваться каждому владельцу такого автомобиля. Хотя эти и другие фонари выходят из строя относительно редко, лучше иметь возможность заменить их самостоятельно. Чтобы не обращаться в автосервис по такому мелочному поводу, вы сэкономите свое время и деньги.О том, как отремонтировать своими руками, и будет рассказано в статье.

[Скрыть]

Инструкция по замене ламп своими руками

Процесс замены лампочки очень простой, особенно на Рено Логан, где устройство автомобиля позволяет добраться до любой оптики. Для работы с инструментами вам понадобится только плоская отвертка и наконечник на «10». А из материалов - только новая лампочка. Попробуйте подобрать то же самое, что стояла на машине раньше.

Средний свет

Весь процесс замены лампы выполняется в несколько простых этапов:

  • снимите главный штекер, надавив и потянув за себя;
  • рядом, пробейте плоской отверткой резиновую заглушку и снимите ее;
  • Теперь отсоедините провода;
  • далее нажмите на фиксатор и снимите их в сторону;
  • очищена дистиллированная лампа;
  • Установка нового производится в обратной последовательности.

Удалите старую лампочку и тогда у вас не будет никаких проблем.

Фонари габаритные


Для замены данного элемента потребуется выполнить ряд простых действий в несколько этапов:

  1. Сначала с помощью торцевой головки на «10» и удлинителя разобрать блок фара.
  2. Перед вами будет проволочная колодка. Первым нужно отключить ту, которая идет к минусовой клемме АКБ.
  3. Теперь снимаем передний бампер. Под ним - чехол, прикрывающий корректор фар.
  4. Затем отсоедините приводной трос и отверните головку блока в сторону, повторно затянув три болта.
  5. Нажав на замок, отключаем проволочную колодку. Теперь вся блок-фара должна оставаться в ваших руках.
  6. Теперь размер размера можно заменить. Если фара правая, то поверните патрон против часов, если левая почасовая.
  7. Чтобы получить лампу, потяните за два провода, черный и следующий желтый.

Стоп-сигнал


При перегорании лампы стоп-сигнала передние фары Рено Логан должны предварительно выключить аккумулятор.После этого можно начинать процесс замены предмета.

Выполните следующие действия:

  • откройте багажник и переместите его обивку;
  • отсоединить жгут проводов;
  • теперь откручиваем два винта и вытаскивая фару на себя, снимаем ее;
  • Снимите панель с лампочками (фиксируется тремя защелками) и замените обнаруженную деталь. Установка в обратном порядке.

В видео ниже вы найдете инструкцию, как заменить дистиллированную часть стоп-сигнала (автор видео - канал реновации).

Возможные выключатели света и устранение

В Рено Логан выключатель света время от времени приходит в негодность. Обычно это связано с проблемами с проводкой. Они могут останавливаться объединенными одновременно и всеми фонарями и, например, только спецодеждой.

Для решения этой проблемы нужно отключить минус от АКБ, а затем снять крышку с руля и открутить тумблер. Отсоедините терминал, нажав на зажим с обеих сторон. Осмотрите элемент, чтобы определить, какая из проводок оборвалась.Чаще всего это бывает с черным и красным. Чтобы отремонтировать регулятор, вам следует заменить обе эти проводки.

Особенности регулировки головы

Регулировка ламп за счет работы с несколькими корректорами. В Renault Logan была создана система управления из салона с помощью системы переключателей и кабелей. Эти корректоры помогут настроить такие параметры, как угол наклона и другие.

В некоторых случаях он будет выходить из строя и управлять им из кабины будет невозможно. Причина проблемы может быть как в нем самом, так и в кабельной системе - может потребоваться их замена.

Видео «Замена передних лампочек Рено Логан»

Из этого видео вы узнаете, как заменить детали передней фары своими руками (автор ролика - ремонтник Renault).

Запасные Средние лампы

Управление фарами автомобиля определяет его безопасность. В первую очередь, это касается средних светильников, которые кроме обеспечения необходимого уровня освещения выступают за элемент дизайна. В процессе эксплуатации устройства бормочут, что приводит к значительному снижению мощности светового потока.Любой автовладелец несет ответственность за управление лампочками. Водитель должен использовать автомобиль только с хорошей оптикой и заменять лампы ближнего света, дальние и габаритные.

Renault Logan первого поколения (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, рестайлинговая версия (2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015) и второй выпуск (2014, 2015, 2016, 2017)) Независимо от Тип двигателя (1,4 л или 1,6 л) и кузова, кроме того, MCV отличаются высоким качеством оптических элементов, прочностью и практичностью.

Следует отметить некоторые различия в деталях в моделях до и после 2009 г. (фаза 1 и 2.7). Однако схема замены элементов и маркировка необходимых ламп остаются прежними.

Типы устанавливаемых светильников и правила выбора

Рено Логан всех поколений. На ближней световой базе нанесена маркировка h5. Они выполняют функцию ближнего и дальнего освещения за счет наличия двух нитей накаливания. Предусмотрена автоматическая замена ламп ближнего света вместе с дальними.

Следует иметь в виду, что лампа Указанный цоколь в денежном выражении стоит больше, чем два отдельных покупных изделия с Н7 и Н2.

Замена средней лампы Opel Astra J.

При желании когда потребуется замена Средние лампы, лучше всего Купите предмет, который проработает как можно дольше. Строгих рекомендаций по выбору осветительных элементов производитель не дает, но опытные автовладельцы и механики советуют менять штатные лампы на новые от Philips, Osram и Narva.Неплохие технические характеристики А Лампы SCT отличаются и долгой службой. Хотя они имеют несколько завышенную ценность, чем китайские аналоги, но, увы, дополнены гарантией и получили множество положительных отзывов на форумах водителей.

Также, делая выбор в интересах того, что еще называть лампой другой марки, необходимо учитывать следующие особенности:

Замена ламп ближнего света на

renault Logan 2.

замена средней лампы на renault Logan 2. Дома. ксеноновые лампы. дешево, доставляем товары бесплатно.

  • Мощность. Максимально ярко за счет интенсивности струи будут светить ксеноновые и галогенные лампы, а диоды не обеспечивают нужного направления света;
  • Прочность. Высокая мощность лампы приводит к не самому долгому сроку службы. Стоит выбирать изделия в пределах 12-13 вольт мощностью 55/60 Вт;
  • Типа. Лампы делятся на светодиодные, галогенные и ксеноновые. Выбор зависит от предпочтений водителя и размера бюджета.

Важно! Срок службы лампы Middle Light составляет около года, после этого детали переусердствовать.

Замена ламп ближнего света Nissan X Trail.

Особенности замены

Когда сгорели осветительные элементы, и пришла пора менять ближайшие лампы, нельзя торопиться в автомастерскую. Работы выполняются самостоятельно.

В сети вы найдете видео и фото по замене ламп на Рено Логан , и используйте их как инструкцию.

Никаких сложностей с заменой лампы в правой фаре не возникнет. Из-за большого объема вытяжки, конечно же, загляните в саму монтажную розетку. В левой лампе процесс посложнее: с этой стороны установлена ​​батарея, снимать которую придется.

Для снятия АКБ необходимо отсоединить крепления от массовых выводов и от плюса и разборки. Вам понадобятся ключи от 10 и 8 и торцевая головка от 13.

Процесс замены:

  • После снятия АКБ будет видна крышка блока фар с фиксатором.
  • Место для фото 9
  • Чтобы добраться до лампочки, нажмите на фиксатор, и крышка лично вытащит.
  • Под крышкой находится резиновый уплотнитель и патрон лампы. Эти элементы следует удалить.
  • Лампа Снимается для металлических ножек, на ее место устанавливается новая.

Внимание! Следить пальцами за колбами не допускается: это будет причиной появления на ее поверхности жира, который во время работы будет гореть, испаряться и оседать на оптике, ухудшая качество освещения.Используйте только чистые перчатки.

Сборка производится в обратной последовательности. По окончании установки всех элементов нужно включить и проверить фары.

Cea Замена светодиодной видеолампы.

Причина пропала shine Middle Lights, будет неработающий предохранитель в другом скованном реле, которое отвечает за работоспособность передней оптики. В этом варианте есть возможность почистить реле на другой замене предохранителя .Если после замены работа освещения не устраивает автовладельца, необходимо отрегулировать освещение, подобрав оптимальное направление конуса луча.

Заключение

Если хард рядом светит Работать по замене фонарей лучше сразу: без оптических элементов езда становится небезопасной. Какие новые лампы выбрать - личное дело каждого водителя. Главное, чтобы детали работали, чтобы соответствовать нормам ПДД и светились по требованию, обеспечивая эффективное освещение.

Владельцы Рено Сандеро

сталкиваются с необходимостью замены лампочек в фарах ближнего света примерно раз в два-четыре года. Производитель поставил в фары лампы с цоколем типа х5, и они выгорают из-за воздействия влаги, перепадов температуры, конденсата. Когда средний свет не включается, с ремонтом лучше поторопиться, ведь по правилам дороги он должен гореть независимо от времени суток и погодных условий. К счастью, в Renault Sandero замена лампы Middle Light - мероприятие не очень трудоемкое и не слишком затратное.

Лампочка другая, можно открутить и прикрутить новую. Не обращайтесь в сервис по таким мелочам. В справочниках и владельцам авто удалось выяснить, что в Сандеро есть два способа замены ламп: через капот и со снятием блока фар. Рассмотрим и то, и другое.

По отзывам автомобилистов такой вариант замены удобен и не требует больших навыков. Ставить новый свет можно через 20-30 минут. Все зависит от того, какие фары не работают.

Если загорелась левая лампа, нужно будет открыть капот и вынуть аккумулятор. Для этого снимается крышка, отключается провод колодки. Доступ к правой фаре не закрыт аккумулятором, поэтому заменить ее будет проще.

Всю процедуру замены ламп после изъятия АКБ можно разделить на три этапа.

  1. Снятие заглушки. Для этого необходимо немного надавить на вилку и потянуть под ней.
  2. Картридж с дистиллированным элементом извлекается небольшим поворотом против часовой стрелки (процесс показан на видео ниже). Если он плотно прижался, можно слегка прижать вправо и влево к основанию.
  3. Установлен светильник нового типа h5.

Замена лампы через демонтаж блока фар

В справочнике по ремонту Renault Sandero описан более трудоемкий способ. На это уходит больше времени. И даже для ремонта потребуется ключ десятого размера.

  1. На батарее отключается "минус".
  2. Берется упорный ключ и снимается передний бампер.
  3. Снята защита фары.
  4. Отключает колодки проводов, подходящие для прожектора. Только после этого блок аптеки можно будет вытаскивать.
  5. У нее есть защитная крышка, ее тоже нужно снять, потянув за фиксирующий элемент.
  6. Получаем доступ к перегоревшей лампочке. Ее вытаскивают поворотом против стрелки по часовой стрелке.На него можно нажимать слева и справа, если база не поддается с первого раза.
  7. Установлена ​​новая лампочка с цоколем h5.

Как настроить лампы ближнего боя

После установки рекомендуется включить средний свет и проверить качество освещения. При необходимости следует отрегулировать регулировку. Для эффективного тюнинга нужно дождаться сумерек, темноты или загнать машину в гараж.

Для регулировки понадобится крестовая отвертка, чтобы открутить винты.Они находятся на лампе и обозначены на рисунке под цифрами 1 (ручка регулировки в горизонтальной плоскости) и 4 (соответствующий винт для вертикали).

Воспользуйтесь следующей схемой.

  1. На стене гаража или ограждении стоянки нанесен мел. Машину следует напоить до стены при горящем ближнем свете. Сначала отмечаются центры светлых пятен. Затем точки соединяются и определяется центр. Разместите вертикальные линии.
  2. Точки отведены вниз (на 75 мм).Применяется новый горизонтальный признак.
  3. Машина отказывается 3 метра и включает средний свет.
  4. Поворачивая ручку и винт для горизонтальной и вертикальной регулировки, необходимо добиться такого положения света, чтобы граница луча была приблизительно закрыта нижней горизонтальной линией.

Если вы не можете настроить самостоятельно, вы можете обратиться на СТО или в автомастерскую. Напоследок проверьте правильность положения световых лучей, получится, если вы выйдете на ровную дорогу, когда будет темно.

От состояния оптики на автомобиле во многом зависит безопасность движения в ночное время - поэтому важно следить за исправностью фар и правильностью их настройки. Не последнюю роль в этом вопросе играют лампочки - в случае их выхода из строя оптика становится просто бесполезной.

Middle Lights на Renaults имеет цоколь h5 - это говорит о том, что ближний свет лампы совмещен с дальним, то есть есть две нити накаливания.Это говорит о том, что при замене лампы ближнего света Рено Логан автоматически заменяет лампы дальнего освещения - Проще говоря, это то же самое.

Замена средней лампы производится на СТО или в домашних условиях. Многие водители знают, как заменить ближнюю лампочку - ничего сложного в этой процедуре нет и это даже у начинающего автомобилиста. Это даст возможность избежать неоправданных финансовых трат и убедиться в собственных возможностях.

Перед тем, как поменять лампочку на Логане, необходимо определить ее тип

Перед заменой лампочки необходимо ее купить - это можно сделать в магазине автозапчастей.У новичка может возникнуть вопрос - какая лампочка лучше, ведь сегодня на прилавках много брендов от разных производителей.

Чтобы сделать правильный выбор почитайте в Интернете отзывы о разных брендах и определите несколько, пользующихся солидной репутацией. Постарайтесь не покупать чужие товары - они стоят дешевле, но качество их может быть неудовлетворительным. Опытные водители рекомендуют лампочки в Logan's Middle Light от Philips, Osram и Narva. Стоимость у них немного выше, но качество соответствующее.

Порядок замены лампы

После того, как лампа накаливания куплена, можно приступать к ее установке - важно помнить, что поменять лампочку с одной стороны недостаточно. Может давать свет, который по яркости и цвету отличается от другой фары - поэтому для симметрии рекомендуется заменять лампы сразу с двух сторон, даже если погасла только одна.

Посмотрим, как выглядит замена ближней лампочки в левой фаре, ведь она осложняется необходимостью снятия аккумулятора.С противоположной стороны процедура выполняется аналогично:

  • С помощью ключей «десятка» и «восьмерка» отсоединить клеммы «масса» и «плюс», затем снять ее - для этого ослабить болты крепления «тринадцать» торцевой головки. Очень важно учесть, что сначала снимается терминал «Масса» - обратите на это особое внимание;
  • Разобрав аккумулятор, вы получите доступ к блоку проезда, который состоит из ближнего и дальнего света, габаритных фонарей Renault и поворотников.Перед ними вы увидите пластиковую крышку - нажмите на фиксатор на нем и потяните крышку на себя, пока не выдвинетесь;
  • Удерживая за корпус, снимите колодку с проводами и за ее корпус для пломбирования;
  • Лампочка фиксируется пружинным держателем - чтобы отпустить, наденьте на верхнюю часть;
  • Удалите вышедший из строя товар и установите на его место новый - при этом нельзя дотрагиваться до колб пальцами. Это приведет к тому, что на ее поверхности останется жир, который при высокой рабочей температуре будет испаряться и оседать на поверхности оптики, вызывая ее помутнение и ухудшая качество освещения.
  • Собираем фонарь и устанавливаем аккумулятор в последовательности, противоположной описанной;
  • Замена лампы с противоположной стороны выглядит несколько проще - там не нужно производить манипуляции с аккумулятором, доступ к блоку хэдла обойтись без него.

Замена выдающихся габаритов или поворотников выглядит намного проще - фара открывается аналогично, а фару снимают, повернув ее против хода часовой стрелки.

Заключение

Замена ламп среднего освещения Рено Логан - простейшая процедура, не требующая специальных знаний и навыков. Чтобы с ней справиться, достаточно ознакомиться с инструкцией и запастись необходимыми инструментами.

При установке обратите внимание на маркировку - она ​​может содержать обозначение + 30 \ 50%. Это означает, что этот продукт имеет усиленный световой поток и требует дополнительной регулировки, чтобы не ослеплять лучи ваших фонарей водителей, направляющихся к машинам.

Как проверить и заменить указатель поворота

Сигналы поворота - одна из самых простых систем в вашем автомобиле для устранения неисправностей. Ваши сигнальные мигалки либо работают, либо нет. Это похоже на беременность - нет такого понятия, как «что-то вроде».

Устранение неисправностей поворотников не сложно. Если ваши указатели поворота перестали работать, он будет делать одно из следующих действий: быстро мигать, загораться без мигания или вообще ничего.

Хорошая новость заключается в том, что все эти симптомы указывают на две возможные проблемы: неисправное реле указателей поворота или перегоревшую лампочку.

Если сигнал мигает очень быстро, значит, с этой стороны горит лампочка. Если он вообще не загорается или не мигает, вам необходимо заменить реле указателя поворота. Реле указателя поворота заменить так же легко, как и фару, и они почти никогда не стоят дорого.

На некоторых автомобилях есть отдельные реле указателей поворота для сигналов поворота и аварийной световой сигнализации. Обязательно проверьте обе системы, когда думаете о сигнальных реле. Огни аварийной сигнализации могут иметь очень большое значение.

Замена реле указателей поворота

Если вы определили, что вам нужно заменить реле указателя поворота, вам повезло - это просто! Фактически, это один из самых простых способов ремонта, который вы когда-либо делали.

  1. Найдите свой релейный кластер. Вы можете найти это в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
  2. Найдите реле указателя поворота. Это также должно быть в руководстве вашего владельца. Если это не так, вы можете обратиться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.
  3. Как только вы увидите свои реле, снимите старое реле указателя поворота и замените его новым. Не беспокойтесь о его неправильной установке, он пойдет только одним, правильным путем.

Это оно! Вы снова моргаете и снова становитесь безопасной машиной на дороге.

Дальнейшее устранение неисправностей

Если вы заменили реле указателя поворота и проверили, все ли лампы указателя поворота работают, но по-прежнему обнаруживаете, что у вас нет рабочих указателей поворота, вам придется приступить к поиску некоторых полусерьезных электрических неисправностей. Приготовьтесь, потому что это может немного расстроить. Отслеживание незакрепленного провода или незаземленного заземления может вызвать боль в шее. Но перейдем к делу.

Проверьте соединения

Чтобы заменить лампы, вам нужно было получить доступ к задней части корпусов указателей поворота.Также в этом месте вы найдете вилки, которые соединяют ваши задние фонари и передние указатели поворота с электрической системой автомобиля. Отключите их и снова подключите по очереди. Иногда просто отключение и повторное подключение может возобновить соединение и решить вашу проблему. Не удивляйтесь, если одна из заглушек, которая, по вашему мнению, не влияла на систему сигналов поворота, окажется причиной вашей проблемы. Сигналы поворота такие хитрые.

Ищите плохие основания

Если ваш указатель поворота вообще не загорается или не мигает, это часто может быть причиной плохого заземления.В большинстве автомобилей заземляющие провода могут быть коричневыми или черными. В любом случае, вы захотите отследить то, что вы считаете заземляющим проводом от корпуса лампы до точки ее подключения, то есть точки, в которой он привинчивается или крепится болтами к шасси автомобиля. Когда вы обнаружите это, ослабьте и снова затяните заземление. Вы даже можете удалить его и очистить все металлической мочалкой, если хотите.

Проверить случайные предохранители

Этот шаг может показаться глупым, но поскольку системы указателей поворота могут быть очень сложными, и я видел всевозможные необъяснимые исправления для них, рекомендуется проверить все предохранители при замене указателя поворота или решении других необъяснимых электрических проблем.Плохая цепь, которая может показаться не имеющей ничего общего с сигналами поворота или стоп-сигналами, может каким-то образом привести к их выходу из строя.

.

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)