Перейти к контенту

Налог на авто в 2019: как и сколько платить автомобилистам :: Autonews

Содержание

Госдума полностью отменила транспортный налог с угнанных автомобилей

МОСКВА, 4 апр — ПРАЙМ. Госдума приняла закон, освобождающий владельцев угнанных автомобилей от уплаты транспортного налога вплоть до момента их возврата.

Согласно прежней норме, владельцы были освобождены от уплаты транспортного налога в отношении автомобилей, находящихся в розыске, при условии подтверждения факта их угона документом, выдаваемым органами МВД. Причем факт розыска необходимо подтверждать каждый год, поскольку транспортный налог начисляется ежегодно. При этом в случае, когда розыск прекращен, и транспортное средство не нашлось, владелец должен был снять его с регистрационного учета. Иначе налоговая служба возобновит обложение автомобиля транспортным налогом.

Теперь налогом не будет облагаться транспортное средство, находящееся не только в розыске, но и розыск которого уже прекращен, начиная с месяца начала розыска до месяца его возврата лицу, на которого оно зарегистрировано. При этом факты угона (кражи) и возврата автомобиля владельцу должны быть подтверждены документом, выдаваемым органами МВД, или сведениями, полученными налоговыми органами в рамках межведомственного взаимодействия.

ДРУГИЕ ПОПРАВКИ

Кроме того, закон освобождает организации от обязанности представлять декларации по транспортному и земельному налогам. По налогу на имущество организаций отменяется обязанность представлять расчеты по авансовым платежам по итогам каждого отчетного периода. Организации, состоящие на учете в качестве плательщика налога на имущество в нескольких налоговых органах на территории одного субъекта РФ, смогут предоставить единую налоговую декларацию по всем своим объектам в один налоговый орган по своему выбору.

Порядок расчета НДФЛ для индивидуальных предпринимателей предлагается установить исходя из фактических доходов вместо авансовых платежей, рассчитываемых от предполагаемого дохода. Они также освобождаются от подачи налоговой декларации с указанием суммы предполагаемого дохода (форма 4-НДФЛ). Одновременно уточняется, что предоставляемые сейчас льготы в части освобождения от НДФЛ при продаже недвижимости будут предоставляться нерезидентам вне зависимости от даты его приобретения.

Помимо этого, закон обязывает Пенсионный фонд РФ не позднее 10 рабочих дней со дня вступления его в силу предоставить в ФНС сведения о лицах, в отношении которых в 2018 году приняты решения о назначении или прекращении выплаты пенсии, а также о лицах, попавших в 2018 году в федеральный реестр инвалидов.

Налог на автомобиль | Swedbank blogs

С 2019 года размер налога на эксплуатацию транспортного средства будет зависеть от его дружественности к окружающей среде.

Чем больше объем выбросов CO2, тем выше ставка налога.  

Закон о налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий предусматривает, что с 1 января 2019 года при расчете налога на эксплуатацию транспортного средства будет учитываться объем выбросов диоксида углерода (СО2) конкретного автомобиля.

Как свидетельствует опубликованная Службой государственных доходов информация, с нового года за легковой автомобиль, который первый раз зарегистрирован в Латвии после 31 декабря 2008 года и оборудован двигателем внутреннего сгорания или по своей конструкции оснащен двигателем внутреннего сгорания и в качестве механической приводящей силы использует энергию из хранящейся в транспортном средстве электроэнергии или устройства хранения приводящей силы (аккумулятора, генератора и др.), налог рассчитывается путем применения ставки в зависимости от количества выбросов CO2 на километр. По мнению законодателей, новый порядок будет способствовать переходу на более дружественные к окружающей среде автомобили.

Новый порядок расчета налога на эксплуатацию транспортных средств предусматривает, что за автомобили с объемом выбросов CO2:

  • до 50 г на один км ставка налога составит 0 EUR;
  • от 51 г до 95 г на один км — 12 EUR;
  • от 96 г до 115 г на один км — 48 EUR;
  • от 116 г до 130 г на один км — 84 EUR;
  • от 131 г до 155 г на один км — 120 EUR;
  • от 156 г до 175 г на один км — 144 EUR;
  • от 176 г до 200 г на один км — 168 EUR;
  • от 201 г до 250 г на один км — 264 EUR;
  • от 251 г до 300 г на один км — 408 EUR;
  • от 301 г до 350 г на один км — 552 EUR;
  • от 351 г на один км — 756 EUR.

Кроме того, дополнительно к вышеуказанным ставкам, за легковые автомобили с объемом двигателя больше 3500 см3 платится налог в размере 300 EUR.

Если в Государственном регистре транспортных средств и их водителей нет данных об уровне выбросов CO2 двигателя транспортного средства, то налог рассчитывается путем суммирования налоговых ставок в соответствии с полной массой, объемом двигателя и максимальной мощности автомобиля.

Налог за легковой автомобиль, не соответствующий ни одному их вышеуказанных пунктов, рассчитывается исходя из его полной массы.

За какие автомобили в 2019 году нужно уплатить транспортный налог

Напоминаем, что объектом налогообложения транспортным налогом являются легковые автомобили, с года выпуска которых прошло не более пяти лет (включительно) и среднерыночная стоимость которых составляет более 375 размеров минимальной заработной платы, установленной на 1 января текущего года (1,56 млн грн в 2019 году).

Ежегодно до 1 февраля Минэкономразвития на своем официальном сайте размещает перечень таких автомобилей. В нем указаны марка, модель, год выпуска («возраст»), объем двигателя, тип топлива. На 2019 год в перечень включены 299 автомобилей. В том числе: 13 Aston Martin, 14 Audi, 8 Bentley, 45 BMW, 1 Buick, 2 Cadillac, 7 Chevrolet, 8 Dodge, 3 Ferrari, 5 Ford, 3 GMC, 1 Hyundai, 4 Infiniti, 15 Jaguar, 2 Jeep, 4 Lamborghini, 19 Land Rover, 12 Lexus, 7 Lincoln, 1 Lotus, 6 Maserati, 4 McLaren, 77 Mercedes-Benz, 2 Nissan, 30 Porsche, 5 Rolls-Royce, 5 Toyota, 1 Volkswagen и 1 Volvo. Причем в перечне много моделей, которые облагаются налогом только в возрасте 1-2 года.

Главный сервисный центр МВД на основании этого перечня, формирует и передает в ГФС сведения, необходимые для расчета и взимания транспортного налога.

***

Ранее мы писали, что в конце прошлого года Укравтодор подписал контракт на выполнение работ по реализации пилотного проекта взвешивания в движении (Weight-in-Motion, WiM). Он предусматривает установку в течение семи месяцев на основных подъездах к Киеву шести автоматических комплексов WiM. Это позволит инспекторам Укртрансбезопасности выделять из потока грузовые автомобили весом более 40 тонн для привлечения нарушителей к административной ответственности.

***

Напомним, что в информационно-правовых системах ЛІГА:ЗАКОН с помощью модуля «Навигатор» можно осуществить поиск по отраслевому принципу, сферам деятельности предприятия, правовыми направлениям и др. Посмотреть, как это работает, можно, если воспользоваться тестовым доступом.

Ошибка 404 Not Found страница не найдена

 

Такое иногда случается. Самые вероятные причины - устаревшая ссылка или страница была удалена автором.

 

Для поиска нужной страницы Вы можете:

Если Вас не затруднит, сообщите нам о том, какая ссылка привела Вас на эту страницу.

Для любознательных:

  1. Новые адреса страниц

  2. Что такое "ошибка 404"

  3. Как исправить ошибку

  4. Полезные ссылки по теме

 

Новые адреса страниц

Уважаемые посетители, 15. 12.2015 сайт http://advocatshmelev.narod.ru на http://yuridicheskaya-konsultaciya.ru, в связи с чем некоторые ссыли могут работать некорректно.

Как исправить ошибку

 

Что такое "ошибка 404 - Not Found (страница не найдена)"

Ошибка 404 или Not Found (не найдено) – стандартный код ответа HTTP о том, что клиент был в состоянии общаться с сервером, но сервер не может найти данные согласно запросу.
Википедия

Такое сообщение возникает тогда, когда посетитель переходит по "битой" или неправильной ссылке. То есть была страница, потом почему-то пропала, а ссылки на нее остались, вот при переходе по такой ссылке и возникает ошибка 404, то есть страница не найдена.

 

Как исправить ситуацию при получении сообщения


"ошибка 404 - страница не найдена"

Если Вы оказались на этой странице, то повода для беспокойства нет. Исправить ситуацию можно следующим образом:

  1. Попробуйте перезагрузить страницу (нажмите клавишу F5). Возможно, это просто случайность.

  2. Если ссылка набрана вручную, поищите ошибки в написании URL или попробуйте изменить расширение загружаемого документа (например, поменять *.htm на *.html и наоборот).

  3. Поднимитесь в структуре URL на один уровень выше и оттуда попытайтесь найти искомый документ.

  4. Попробуйте поискать нужную страницу с помощью поиска по сайту:

  5. Сообщите мне по адресу: [email protected]

 

Страница размещена 13 июля 2013 года. Дополнена - 13.08.2014, 23.12.2015, 19.01.2016, 10.02.2016, 11.08.2017, 30.11.2019

Автор: юрист и налоговый консультант Александр Шмелев © 2001 - 2020

 

Полезные ссылки по теме "Ошибка 404 - Not Found


(страница не найдена)"
  1. Главная страница сайта http://yuridicheskaya-konsultaciya.ru

  2. Карта сайта

  3. Юридическая консультация

  4. Налоговая консультация

  5. Новости законодательства

Tags: ошибка, 404, Not Found, страница не найдена

Углеродный налог: поедем на телеге или в автомобиле?

Фото: didemtali

В России углеродное регулирование в процессе формирования – подготовка проекта федерального закона о государственном регулировании выбросов парниковых газов находится в ведении Минэкономразвития. В рамках плана действий Правительства РФ по подготовке к ратификации Парижского соглашения, страна должна принять экономические меры, стимулирующие снижение выбросов парниковых газов. Углеродное регулирование, по мнению главы Роснано Чубайса, – самый сложный, но срочный вопрос из всей системы климатических мер.

Официальная позиция России по этому вопросу прозвучала в начале нынешнего года из уст специального представителя президента по вопросам климата Руслана Эдельгериева. Он подтвердил, что РФ намерена ратифицировать Парижское соглашение. «Из ключевых вещей, которые предусматривает ратификация, – блок вопросов, связанных с измерением выбросов. Мы ведь не умеем толком измерять, а это непростая задача странового масштаба».

Налог на выбросы углерода – лишь одна из форм углеродного регулирования, которая прижилась во многих уголках мира. По данным Всемирного банка, в 48 странах установлены либо запланированы к введению различные экономические формы регулирования выбросов парниковых газов. Углеродный налог ввели 29 национальных правительств. Размер налога не одинаков: от менее $5 за 1 тонну выбросов (в эквиваленте углекислого газа) в Эстонии, Латвии и Польше до более чем $50 в Швеции, Швейцарии, Финляндии и Франции.

Углеродный рынок – пока не очень понятная для простого обывателя и для бизнесмена схема. Государство создает торговые площадки и обеспечивает контроль их деятельности. А в торговле должны участвовать сами предприятия: выставлять на продажу или приобретать квоты. Основным вызовом углеродного рынка является правильность распределения квот. Их недостаток вызовет неадекватный рост цен, а переизбыток – падение.

К очевидным преимуществам углеродного регулирования в виде налога эксперты относят простоту реализации: не требуется создания новой институциональной инфраструктуры. Налоговые платежи – неотъемлемый элемент финансовой системы всех стран мира. Правда, эксперты предупреждают: важно правильно определить размер налога, чтобы он по-настоящему был инструментом, стимулирующим снижение выбросов, а не ограничением предпринимательской деятельности.

На углеродном рыке есть список исключений – например, в Европейской системе торговли энергоемкие предприятия (производство стали, алюминия и др.) имеют право получать бесплатно до 100% квот. Но не просто так: только при соответствии принятому в отрасли наименьшему показателю выбросов. Есть у этой схемы издержки: она создает неравенство среди производителей в зоне ЕС – кто-то платит, кто-то нет. Хотя по замыслу авторов, мера направлена на снижение риска так называемых углеродных утечек: переноса производств в страны без углеродного регулирования. Самый оптимальный выход для внедрения справедливого подхода, по мнению экспертов, – введение мирового глобального и универсального углеродного регулирования.

Процесс «обезуглероживания» уже плотно внедрен в европейские нормы и правила. Нулевой выброс означает, что страна перестанет выбрасывать в атмосферу углекислый газ, а любой крохотный объем СО2 будет нейтрализован за счет определенных экологических мер. Для воплощения идеи климатической нейтральности Еврокомиссия даже предложила «План по защите климата 2050», или «Цель-2050», предусматривающую нулевой уровень выброса углекислого газа в атмосферу. Идею сразу же поддержали Финляндия и Швеция, заявившие о том, что берут на себя повышенные обязательства и готовы декарбонизировать свою экономику к 2035 и 2045 гг. соответственно. Но больше всех удивила Великобритания: неожиданно для всех страна объявила, что в одностороннем порядке снизит выбросы СО2 до нуля в 2050 году, не дожидаясь решения ЕС.

«Меры по низкоуглеродному развитию, принимаемые торговыми партнерами России, должны учитываться при определении пути развития российской экономики», – заявили в Минприроды РФ, комментируя предложение о введение в России «углеродного налога».

По словам представителей экологического ведомства, введение «углеродного налога» в качестве меры государственного регулирования выбросов парниковых газов является распространенной международной практикой в рамках усилий, прилагаемых странами по смягчению антропогенного воздействия на климат.

Представители Минприроды России отмечают, что изменение структуры мирового спроса на энергоресурсы, развитие энергосберегающих и «зеленых» технологий является одним из глобальных вызовов экономической безопасности страны. «В этой связи меры по низкоуглеродному развитию и «углеродному протекционизму», планируемые и принимаемые основными торговыми партнерами РФ, должны, безусловно, учитываться при определении траектории развития не только топливно-энергетического комплекса, но и российской экономики в целом».

«Уже сейчас наблюдается тенденция проработки компенсационных мер теми странами, которые ввели у себя углеродное регулирование, – говорит Сергей Честной, представитель Российского партнерства за сохранение климата, советник гендиректора «Русал». – В будущем, в случае их введения, могут взиматься таможенные пошлины или сборы на товары из стран, где нет подобного регулирования. В связи с этим Парижское соглашение следует рассматривать с точки зрения возможностей для повышения конкурентоспособности экономики РФ и отечественной продукции на мировом рынке. В противном случае компенсационные меры могут ограничить возможности российских компаний».

«Разумным я считаю сначала разобраться с правилами измерения, понять объемы выбросов, мы их пока не понимаем, а потом, скорее всего, придется думать о введении налога, – говорит Чубайс. – А вот его ставки я бы сделал на первое время символическими, совсем минимальными…»

У углеродного регулирования в России много противников. «Введение углеродного налога, предложенное главой «Роснано» Анатолием Чубайсом, в случае реализации лишь увеличит нагрузку на экономику, – возражает в беседе с ТАСС заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Дмитрий Исламов. – Многие ученые склоняются к тому, что гораздо больше на это влияет солнечная активность и изменения океана. Такой налог – это очень вредно, потому что он увеличит ценовую нагрузку на всю экономику, поднимет цены, и все это бремя ляжет на потребителя, на наше население».

По мнению депутата, вопрос введения углеродного налога лежит в плоскости политики. «Здесь вообще не идет речь об экологии. Ведь каждый человек или животное выделяет углекислый газ в процессе жизнедеятельности, и получается, что это налог на все живое. Это больше похоже не на экологию, а на политику – политику ограничения развития определенных стран, в том числе России», – считает Исламов.

Анатолий Чубайс утверждает, что углеродный налог – совсем не популистская реакция, и ничего общего с углеродным протекционизмом не имеет. «Не все знают, что за последние несколько лет Евросоюз принял целый список решений, по которым товары, поставляемые в ЕС, в случае, если они не удовлетворяют требованиям по предельным выбросам СО2 при производстве, облагаются дополнительным налогом. И если мы сейчас легко проскочим эту развилку с налогом, считая, что мы всех перехитрили, то через 5-7-10 лет выяснится, что мы, оказывается, сами себе закрыли экспорт, в том числе экспорт, регулируемый ОПЕК. И это вещь очень болезненная».

Анализируя проект закона «О регулировании выбросов и поглощений парниковых газов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» руководитель рабочей группы по вопросам изменения климата и управления выбросов парниковых газов Комитета по экологии и природопользованию РСПП, член рабочей группы при президента России по вопросам, связанным с изменением климата и обеспечением устойчивого развития Михаил Юлкин поясняет ситуацию: «восприятие мер углеродного регулирования как угрозы для развития бизнеса – это отголосок старой, традиционной парадигмы, в рамках которой экология противостоит экономике и воспринимается как отвлечение средств и вычет из темпов роста экономики».

С такими представлениями конкурентоспособную экономику, отвечающую требованиям и вызовам XXI века, по мнению эксперта, не построить.

«Сегодня надо говорить о новом типе экономического развития – об экономическом развитии с низким уровнем выбросов парниковых газов, о декарбонизации российской экономики и повышении ее конкурентоспособности в условиях глобального перехода к модели климатически устойчивого низкоуглеродного развития в соответствии с целями и задачами Парижского соглашения».

Еще один аспект проблемы, по мнению эксперта, заключается в том, «чтобы устанавливать производителям не только ограничения на прямые выбросы, но и на косвенные выбросы, образующиеся у потребителей. Объектом регулирования в этом случае является не процесс производства, а сама продукция, которая должна соответствовать специальным углеродным требованиям».

Кстати, в ЕС и США данный механизм регулирования выбросов применяют к новым автомобилям, которые автопроизводители выпускают на рынок. А в 2017 г. Международная организация гражданской авиации (ICAO) ввела углеродные стандарты и углеродную сертификацию для воздушных судов, используемых для выполнения международных перелетов. Аналогичные стандарты для морских судов намерена вести Международная морская организация (IMO).

По словам главы «Роснано» Анатолия Чубайса, в вопросах углеродного регулирования существует «распространенное заблуждение. Суть его простая: те, кто хотят ввести налог, они якобы против бизнеса, а те, кто не хотят ввести – они за бизнес. Это естественный способ мышления, про любой налог все всегда так же думают. Только мне кажется, что на самом деле здесь изначальная постановка вопроса ошибочна. Правильная конструкция не «за или против», а «мы за тактику или мы за стратегию»? Моя точка зрения заключается в том, что значимость глобального изменения климата настолько высока и даже сверхвысока, что в этой теме какими-то косметическими мерами отделаться уже не удастся».

«Надо идти вровень с мировыми трендами и брать на вооружение лучшую мировую практику», – подтверждает тезисы главы «Роснано» Михаил Юлкин.

По мнению экспертов, какая бы модель углеродного регулирования ни была выбрана, она должна стимулировать компании инвестировать в низкоуглеродное развитие, а не создавать очередные сложности и барьеры. В связи с этим для смягчения последствий введения углеродного регулирования необходимо предусмотреть переходный период и меры компенсации, особенно для наиболее чувствительных отраслей. Один из примеров успешного решения этих задач – углеродный налог провинции Британская Колумбия в Канаде – при его введении были упразднены или снижены иные социальные и подоходные налоги. Кроме того, возможным вариантом является создании целевого экологического фонда, в который бы поступали углеродные платежи для последующего финансирования программ в области охраны окружающей среды, энергоэффективности, адаптации к изменению климата.

«Система углеродного регулирования не должна снижать конкурентоспособность бизнеса, а должна быть мотивирующей к повышению энергоэффективности и ресурсосбережению как для компаний, так и для государства, – уверен Анатолий Чубайс. – Если жить на газе следующие 150 лет, мы будем ездить на лошадях, а весь мир – на автомобилях».

Ставки налога на транспортные средства - GOV.UK

Вы должны заплатить налог при первой регистрации транспортного средства, он покрывает транспортное средство в течение 12 месяцев.

Затем вы будете платить налог на транспорт по другой ставке каждые 6 или 12 месяцев.

Первый налоговый платеж при регистрации автомобиля

Вы будете платить по ставке, основанной на выбросах CO2 транспортного средства при первой регистрации.

Это также относится к некоторым автодомам.

Вы должны платить более высокую ставку за дизельные автомобили, которые не соответствуют стандарту Real Driving Emissions 2 ( RDE2 ) по выбросам оксидов азота.Вы можете узнать у производителя вашего автомобиля, соответствует ли ваш автомобиль стандарту RDE2 .

Выбросы CO2 Автомобили с дизельным двигателем (TC49), соответствующие стандарту RDE2, и автомобили с бензиновым двигателем (TC48) Все прочие дизельные автомобили (TC49) Автомобили на альтернативном топливе (TC59)
0 г / км £ 0 £ 0 £ 0
от 1 до 50 г / км £ 10 £ 25 £ 0
от 51 до 75 г / км £ 25 £ 115 £ 15
от 76 до 90 г / км £ 115 £ 140 £ 105
от 91 до 100 г / км £ 140 £ 160 £ 130
от 101 до 110 г / км £ 160 £ 180 £ 150
от 111 до 130 г / км £ 180 £ 220 £ 170
От 131 до 150 г / км £ 220 £ 555 £ 210
от 151 до 170 г / км £ 555 £ 895 £ 545
от 171 до 190 г / км £ 895 £ 1345 £ 885
191 до 225 г / км £ 1345 £ 1 910 £ 1335
от 226 до 255 г / км £ 1 910 £ 2,245 £ 1 900
Более 255 г / км £ 2,245 £ 2,245 £ 2,235

Этот платеж покрывает стоимость вашего автомобиля на 12 месяцев.

Тарифы на второй налоговый платеж и далее

Вид топлива Разовая оплата 12 месяцев Однократный 12-месячный платеж прямым дебетом Итого 12 ежемесячных платежей прямым дебетом Единый 6-месячный платеж Единый 6-месячный платеж прямым дебетом
Бензин или дизель £ 155 £ 155 162 фунта стерлингов.75 £ 85,25 £ 81,38
Электрический £ 0 НЕТ НЕТ £ 0 НЕТ
Альтернатива £ 145 £ 145 £ 152,25 £ 79,75 £ 76,13

Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе, включают гибриды, биоэтанол и сжиженный нефтяной газ.

Транспортные средства со прейскурантной ценой более 40 000 фунтов стерлингов

Вы должны платить дополнительно 335 фунтов стерлингов в год, если у вас есть автомобиль или автодом со «прейскурантной ценой» (опубликованная цена без учета скидок) более 40 000 фунтов стерлингов. Вам не нужно платить эту сумму, если у вас автомобиль с нулевым уровнем выбросов.

Вы должны платить по этой ставке только в течение 5 лет (с момента второго налогообложения транспортного средства).

Уточняйте прейскурантную цену у своего дилера, чтобы знать, сколько налога на транспортное средство вам придется заплатить.

Вид топлива Разовая оплата 12 месяцев Однократный 12-месячный платеж прямым дебетом Итого 12 ежемесячных платежей прямым дебетом Единый 6-месячный платеж Единый 6-месячный платеж прямым дебетом
Бензин или дизель £ 490 £ 490 £ 514,50 £ 269,50 257 фунтов стерлингов. 25
Альтернатива £ 480 £ 480 £ 504 £ 264 £ 252

2019 британские автомобильные налоговые группы: руководство по дорожному налогу VED

► Обновленный автомобильный налог для новых моделей
► Как работает акциз на транспортные средства (ЖНВЛП)
► Пояснения к полосам дорожного и автомобильного налога на 2019 год

В жизни можно сказать только две вещи: смерть и налог на машину.В современной реальности автомобилисты не бесплатны, и в этом руководстве мы объясняем, как работает акцизный сбор на транспортные средства (VED), также известный как автомобильный и дорожный налог.

Раньше это была очень заметная стоимость, так как все автомобили на дорогах Великобритании должны были иметь на лобовом стекле налоговый диск, тот маленький бумажный кругленький круг, который можно увидеть в углу окна. Они были отменены в 2014 году, что сэкономило правительству миллионы фунтов на полиграфию и часы жизни водителей, пытающихся проделать перфорацию, не разрывая диск.

Если вам нужна консультация по налогу на электромобили, не пропустите наш справочник по налогу на электромобили и натуральным льготам для автомобилей с аккумулятором.

Дополнительные советы по покупке:

Хотя вам больше не нужно показывать налоговый диск (см. Ниже), вы все равно должны ежегодно облагать налогом свой автомобиль. Читайте дальше, чтобы узнать, сколько будет облагаться налогом ваш автомобиль в 2019 году и в последующий период.

Дополнительные автомобильные советы:

Как работает автомобильный налог?

Автомобили в Великобритании облагаются налогом на основе их выбросов CO2, но возраст автомобиля также принимается во внимание при расчете диапазона налога на автомобили ЖНВЛП.Кроме того, существует разница между налогообложением нового автомобиля, зарегистрированного впервые, и автомобиля, который уже находится в пути.

Нажмите здесь, чтобы перейти к нашим наиболее распространенным часто задаваемым вопросам по налогу на автомобили

В этом руководстве мы попытаемся объяснить все наиболее вероятные сценарии дорожного налога. Первый шаг - установить возраст вашего автомобиля и выбросы CO2; оба они записаны в регистрационном документе V5C вашего автомобиля от DVLA - это документы, которые вам прислали при первой покупке.Выбросы углекислого газа указаны в граммах на километр (г / км) и отражают эффективность вашего автомобиля.

Это может быть немного сложнее, здесь мы объясняем, сколько вы заплатите, независимо от того, облагаете ли вы налогом новую машину, почти новую или старую машину. Читайте подробное объяснение того, как работает автомобильный налог.

Стоит ли покупать дизельный автомобиль в 2019 году? Дебаты о бензине и дизеле

Дорожный налог за первый год VED для всех новых автомобилей

Если вы покупаете новый автомобиль в 2019 году, в счете будет указана стоимость дорожного налога за первый год. Проверьте в нашей таблице ниже, к какой категории относится ваш автомобиль. Короче говоря, чем грязнее ваша машина, тем больше будет ваш автомобильный налог в первый год. Приведенные ниже ставки применяются к любому новому автомобилю, зарегистрированному с 1 апреля 2017 года.

Определите выбросы CO2 вашим автомобилем в первом столбце, а затем прочтите его, в зависимости от того, работает ли ваш автомобиль на бензине, дизельном или альтернативном топливе (сжиженный нефтяной газ или автогаз КПГ). Здесь все немного усложняется: современные экологически чистые дизели, соответствующие последнему стандарту выбросов RDE2, называются «чистым дизелем»; более старые мазутные горелки попадают в более дорогую колонку без RDE2:

CO2
(г / км)
ВСЕ БЕНЗИНОВЫЕ И
ЧИСТЫЙ ДИЗЕЛЬ
НЕ-RDE2
ДИЗЕЛЬНЫЙ
ALT
ТОПЛИВО
0 £ 0 £ 0 £ 0
1-50 £ 10 £ 25 £ 0
51-75 £ 25 £ 105 £ 15
76-90 £ 105 £ 125 £ 95
91-100 £ 125 £ 145 £ 115
101-110 £ 145 £ 165 £ 135
111-130 £ 165 £ 205 £ 155
131-150 £ 205 £ 515 £ 195
151-170 £ 515 £ 830 £ 505
171-190 £ 830 £ 1240 £ 820
191-225 £ 1240 £ 1760 £ 1230
226-255 £ 1760 £ 2070 £ 1750
> 256 £ 2070 £ 2070 £ 2060

Это стоимость первого года.Тогда это становится еще более сложным для ! Дорожный налог в последующие годы взимается по другой ставке - в зависимости от первоначальной прейскурантной цены вашего автомобиля. Вас предупредили ...

Налог на новые автомобили: второй и последующие годы

Готовы учесть ваш второй год налога на новую машину? Хорошо. Ознакомьтесь с нашей таблицей, чтобы узнать, сколько вы заплатите - и помните, это применимо только в том случае, если ваша новая машина стоила менее 40 000 фунтов стерлингов на момент первой покупки. Эти ставки применяются ко всем новым автомобилям, впервые зарегистрированным 1 апреля 2017 года или после этой даты:

АВТОМОБИЛЬ
ТОПЛИВО
ТИП

РАЗОВЫЙ
ГОДОВОЙ
ПЛАТЕЖ

РАЗОВЫЙ
ГОДОВОЙ
ПРЯМОЙ ДЕБЕТ
ИТОГО ИЗ
12 ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ

ПРЯМЫЕ ДЕБЕТЫ
РАЗОВЫЙ
6-МЕСЯЦЕВ

ПЛАТЕЖ
ОДИН
6-МЕСЯЦЕВ
ПЛАТЕЖ
ПО
ПРЯМЫМ ДЕБЕТОМ
Бензин или дизель £ 140 £ 140 £ 147 £ 77 £ 73.50
Электрический £ 0 н / д н / д £ 0 н / д
Альтернативное топливо £ 130 £ 130 £ 136,50 £ 71,50 £ 68.25

Что это за новые автомобили стоимостью более 40 000 фунтов стерлингов с дополнительным дорожным налогом?

Ах да. Это немного убийственно: если ваша новая машина имеет прейскурантную цену (включая опции и дополнительные услуги) более 40 000 фунтов стерлингов на момент покупки, вам придется заплатить еще больше.И вы не можете торговаться - налог взимается с указанной вами прейскурантной цены выбранной вами модели, включая все дополнительное оборудование.

Эти ставки применяются в течение второго, третьего, четвертого и пятого года, поэтому вам придется платить дополнительно 310 фунтов стерлингов в год:

АВТОМОБИЛЬ
ТОПЛИВО

ТИП
РАЗОВЫЙ
ГОД

ПЛАТЕЖ
РАЗОВЫЙ
ГОДОВОЙ
ПРЯМОЙ ДЕБЕТ
ИТОГО ИЗ
12 ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ

ПРЯМЫЕ ДЕБЕТЫ
РАЗОВЫЙ
6-МЕСЯЦЕВ

ПЛАТЕЖ
ОДИН
6 МЕСЯЦЕВ

ПРЯМОЙ ДЕБЕТ

Бензин или дизель £ 450 £ 450 472 фунта стерлингов.50 £ 247,50 £ 236,25
Электрический £ 310 £ 310 £ 325,50 £ 170,50 £ 162,75
Альтернативное топливо £ 440 £ 440 £ 462 £ 242 £ 231

Налог на автомобили и ЖНВЛП для автомобилей, зарегистрированных в период с 1 марта 2001 г. по 31 марта 2017 г.

Все еще с нами? Хорошо. Любой автомобиль, зарегистрированный в период с 2001 по 2017 год, будет платить фиксированную ставку автомобильного налога на ЖНВЛП, в зависимости от его выбросов CO2 - цена не входит в эту сумму.Самые чистые автомобили в Band A ничего не платили, тогда как самые грязные в Band M получали около 600 фунтов стерлингов в год. Поэтому посмотрите таблицу ниже, чтобы узнать, сколько будет стоить ваш автомобильный налог:

АВТОМОБИЛЬ
НАЛОГ
ПОЛОСА
CO2
ВЫБРОСЫ
РАЗОВЫЙ
ГОД

ПЛАТЕЖ
РАЗОВЫЙ
ГОДОВОЙ
ПРЯМОЙ ДЕБЕТ
ИТОГО ИЗ
12 ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ

ПРЯМЫХ ДЕБЕТОВ
РАЗОВЫЙ
6-МЕСЯЦЕВ

ПЛАТЕЖ
ОДИН
6 МЕСЯЦЕВ

ПРЯМОЙ ДЕБЕТ
А <100 г / км £ 0 £ 0 н / д н / д н / д
B 101-110г / км £ 20 £ 20 £ 21 н / д н / д
С 111-120г / км £ 30 £ 30 £ 31.50 н / д н / д
D 121-130 г / км £ 120 £ 120 £ 126 £ 66 £ 63
E 131-140г / км £ 140 £ 140 £ 147 £ 77 £ 73,50
Факс 141-150 г / км £ 155 £ 155 £ 162,75 £ 85.25 £ 81,38
G 151-165 г / км £ 195 £ 195 £ 204,75 £ 107.25 £ 102,38
H 166-175 г / км £ 230 £ 230 £ 241,50 £ 126,50 £ 120,75
I 176-185г / км £ 250 £ 250 £ 262,50 137 фунтов стерлингов.50 £ 131,25
Дж 186-200г / км £ 290 £ 290 304,50 £ £ 159,50 £ 152,25
К 201-225г / км £ 315 £ 315 £ 330,75 £ 173,25 £ 165,38
л 226-255г / км £ 540 £ 540 £ 567 £ 297 £ 283.50
M Более 255 г / км £ 555 £ 555 £ 582,75 £ 305,25 £ 291,38

Таким образом, налогообложение некоторых старых и интересных автомобилей, таких как подержанный Porsche 911, может стать дорогим ...

Налог на автомобили и ЖНВЛП для старых автомобилей, зарегистрированных до 1 марта 2001 г.

Ах, старый добрый способ. Дорожный налог рассчитывался исключительно по объему двигателя - а волшебный кубический объем равнялся 1.5 литров. Ознакомьтесь с нашей таблицей здесь, чтобы узнать, сколько будет облагаться налогом старый автомобиль (для удобства, это было введено сразу после того, как была введена новая система регистрации в Великобритании с табличкой Y-reg).

ДВИГАТЕЛЬ
РАЗМЕР
В CC
РАЗОВЫЙ
ГОД

ПЛАТЕЖ
РАЗОВЫЙ
ГОДОВОЙ
ПРЯМОЙ ДЕБЕТ
ИТОГО ИЗ
12 ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ

ПРЯМЫЕ ДЕБЕТЫ
РАЗОВЫЙ
6-МЕСЯЦЕВ

ПЛАТЕЖ
ОДИН
6 МЕСЯЦЕВ

ПРЯМОЙ ДЕБЕТ

Ниже 1549 £ 155 £ 155 162 фунта стерлингов.75 £ 85,25 £ 81,38
Выше 1549 £ 255 £ 255 £ 267,75 £ 140,25 £ 133,88

И все. Сложно, не правда ли? Надеемся, вы сочли это полезным. Прочтите некоторые популярные вопросы о дорожном налоге и ЖНВЛП.


Часто задаваемые вопросы по налогу на автомобили

Облагается ли моя машина налогом?
Вы можете проверить, облагается ли ваш автомобиль налогом и может ли он передвигаться по дорогам, с помощью этого удобного онлайн-сервиса DVLA здесь: https: // www.gov.uk/check-vehicle-tax

Как мне отменить мой налог на автомобиль?
Отменить ЖНВЛД очень просто. Если вы платите прямым дебетом, он будет автоматически отменен; если вы заплатили разовый взнос, DVLA автоматически возместит все полные месяцы, оставшиеся до уплаты налога на автомобиль. Подайте заявку на возврат налога здесь.

Можно ли передать налог на автомобиль?
К сожалению, нет. Раньше вы могли передать свой ЖНВЛП следующему покупателю при продаже автомобиля. Но это было остановлено в 2017 году.Теперь вы должны подать заявку на возврат - и покупатель должен будет обложить налогом автомобиль с нуля.

Как мне СЕРЗАТЬ свою машину?
Если вы знаете, что не будете водить машину по дороге в течение значительного времени, вы должны подать заявление на получение официального уведомления о бездорожье или SORN, если вы не хотите платить дорожный налог. У нас есть отдельное объяснение того, как работает SORN.

Как мне связаться с DVLA по поводу моего автомобильного налога?
Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) - это государственный орган, ответственный за автомобильные и дорожные налоги в Великобритании.Их веб-сайт находится здесь, и все их контактные данные указаны там.

Как рассчитывается налог на служебные автомобили?
Налог на служебный автомобиль - это совершенно отдельный налог, призванный отразить преимущество наличия служебного автомобиля, предоставленного компанией. Мы рекомендуем использовать калькулятор налога на служебные автомобили на нашем дочернем сайте Parkers.co.uk, чтобы узнать, сколько налогов вы заплатите за любой автомобиль.

Нужно ли платить налог за старые классические автомобили?
С 1 апреля 2018 года от уплаты ЖНВЛ освобождаются только автомобили, выпущенные до 1 января 1978 года.Не существует скользящего освобождения от налога на ЖНВЛП. Другие исключения включают людей с ограниченными возможностями, электромобили (но не те, которые стоят 40 000 фунтов стерлингов), косилки, сельскохозяйственные машины, проезжающие менее 1,5 км по дороге между полями и паровыми двигателями.

Ставки автомобильного налога в 2021 году | BuyaCar

Расходы по налогу на автомобили выросли в соответствии с инфляцией в апреле 2019 года, увеличив годовую стоимость налогообложения относительно нового автомобиля со 140 до 145 фунтов стерлингов.

Это следует за введением надбавки на дизельное топливо для покупателей новых автомобилей в 2018 году, что привело к значительному повышению автомобильного налога, также известного как автомобильный акцизный сбор (ЖНВЛП), для многих покупателей.В некоторых случаях налог увеличивался более чем на 300 фунтов стерлингов, поскольку канцлер наказывал покупателей современных дизельных автомобилей после более глубокого понимания выбросов дизельных двигателей.

Изменения означают, что можно получить большую экономию, выбирая автомобили с самыми низкими налоговыми ставками. Например, автомобили с низким уровнем выбросов углекислого газа (CO2), зарегистрированные до апреля 2017 года, могут быть освобождены от налогов, тогда как более новый эквивалент может стоить более 500 фунтов стерлингов в течение трех лет.

Разобраться в различных налоговых системах непросто: сумма, которую вы платите, может зависеть от выбросов углекислого газа (CO2) транспортного средства; когда была впервые зарегистрирована как новенькая машина; топливо, которое он использует; и цена в новом состоянии.

Прокрутите вниз, чтобы получить более подробную информацию о налоговой системе, или щелкните ниже, чтобы увидеть текущие и будущие налоговые ставки.

Повлияют ли на меня изменения налога на автомобили?

Последние изменения автомобильного налога касаются только автомобилей, которые были зарегистрированы с апреля 2017 года. Если ваш автомобиль находился на дороге до этой даты, вы по-прежнему будете облагаться налогом по старой системе на основе выбросов CO2 - или если автомобиль был зарегистрирован до марта 2001 г., объем двигателя. Стоимость обычно увеличивается каждый год в соответствии с инфляцией, которая для многих водителей составляет около 5 фунтов стерлингов.Водители, которым раньше не приходилось платить налог, потому что их автомобиль чрезвычайно эффективен (с выбросами CO2 менее 100 г / км), по-прежнему будут освобождены от уплаты налогов.

Если ваш автомобиль был впервые зарегистрирован после 1 апреля 2017 года, он будет облагаться налогом по новейшей системе. Первый год налога (уплачивается первым владельцем как часть покупной цены) основан на выбросах CO2. В последующие годы вы будете платить фиксированную ставку в размере 145 фунтов стерлингов. Возможно, вам также придется платить ежегодную надбавку в размере 320 фунтов стерлингов в течение первых пяти лет.Это относится ко всем автомобилям, зарегистрированным с апреля 2017 года, прейскурантная цена которых (без учета скидок) превышала 40 000 фунтов стерлингов.

Как меняется налог на новые автомобили?

Правительство периодически изучает, как налоговая система может измениться по мере изменения типа продаваемых автомобилей. В связи с ростом продаж гибридов и электромобилей правительству потребовалось пересмотреть налог на выбросы автомобилей. На данный момент электромобили освобождены от налога, но Казначейство вряд ли согласится с большой потерей доходов, поскольку все больше покупателей торгуют бензиновыми и дизельными моделями для автомобилей с батарейным питанием.

Никаких дополнительных предложений еще не было объявлено, и система может не измениться в течение ряда лет, поскольку продажи электромобилей по-прежнему составляют очень небольшой процент от всех зарегистрированных новых автомобилей. Однако, если продажи электромобилей продолжат быстро расти, правительство, вероятно, обновит систему налогообложения автомобилей, чтобы сохранить налоговые поступления.

Ставки автомобильного налога для транспортных средств, зарегистрированных с 1 апреля 2017 г.
Каков размер моего автомобильного налога?

Текущая система налогообложения автомобилей, вероятно, будет стоить вам намного больше, чем вы заплатили бы за то же транспортное средство, зарегистрированное до апреля 2017 года.Это потому, что он предназначен для того, чтобы к 2020 году заработать государству дополнительно 1,4 миллиарда фунтов стерлингов в год. Он разделен на ставку за первый год для новых автомобилей и стандартную ставку на последующие годы.

Стандартная ставка проста: большинство водителей будут платить 145 фунтов стерлингов в год. Электромобили освобождены от налога, а гибриды получают годовую скидку в размере 10 фунтов стерлингов.

Владельцам более дорогих автомобилей также придется платить налог на имущество. Это надбавка в размере 320 фунтов стерлингов на автомобили с прейскурантной ценой 40 000 фунтов стерлингов и более, в результате чего годовая ставка налога составляет 465 фунтов стерлингов.Он вводится на пять лет - до тех пор, пока вашей машине не исполнится шесть лет.

Налог на новые автомобили включен в цену покупки. Этот налог за первый год основан на 13 диапазонах выбросов CO2. Внизу электромобили освобождены от уплаты налога; вы заплатите 170 фунтов стерлингов за автомобиль с выбросом CO2 120,1 г / км: в среднем за новый автомобиль, проданный на момент внедрения системы. Самый дорогой из 13 диапазонов выбросов стоит 2135 фунтов стерлингов в первый год.

Любой, кто покупает новый автомобиль с дизельным двигателем, получит повышенную полосу налога на первый год налогообложения.Это может добавить сотни фунтов к налоговой накладной, если транспортное средство не соответствует стандартам выбросов следующего поколения. Они должны вступить в силу в 2021 году, но есть лишь несколько моделей, которые уже соответствуют стандартам.

Цены на налог на автомобили

В таблице ниже показана ставка налога за первый год для новых автомобилей, купленных сейчас, которая основана на диапазонах выбросов CO2. Он также показывает стандартную ставку, которая применяется в последующие годы.

  • Новые дизельные автомобили подталкиваются вверх на одну полосу, увеличивая стоимость налога за первый год.Это не будет применяться к автомобилям, которые соответствуют новому стандарту выбросов, известному как RDE2 (в настоящее время на него подпадает мало автомобилей).
  • Владельцы гибридных автомобилей (и других автомобилей, классифицируемых как автомобили с альтернативным топливом) получают годовую скидку 10 фунтов стерлингов на налог.
  • Автомобили с прейскурантной ценой более 40 000 фунтов стерлингов. стандартная ставка на пять лет.

Выбросы CO2

Годовая ставка 2018

Стандартная ставка 2018
(после первого года)

Первая годовая ставка
(с апреля 2019)

Стандартная ставка
(с апреля 2019 г.)

0 г / км

£ 0

£ 0

£ 0 £ 0

1- 50 г / км

£ 10

£ 140

£ 10 £ 145

51-75 г / км

£ 25

£ 140

£ 25 £ 145

76-90 г / км

£ 105

£ 140

£ 110 £ 145

91-100 г / км

£ 125

£ 140

£ 130 £ 145

101-110 г / км

£ 145

£ 140

£ 150 £ 145

111-130 г / км

£ 165

£ 140

£ 170 £ 145

131 -150 г / км

£ 205

£ 140

£ 210 £ 145

151-170 г / км

£ 515

£ 140

£ 530 £ 145

171-190 г / км

£ 830

£ 140

£ 855 £ 145

191-225 г / км

9 0038

£ 1,240

£ 140

£ 1,280 £ 145

226-255 г / км

£ 1,760

£ 140

£ 140

£ £ 145

более 255 г / км

£ 2,070

£ 140

£ 2,135 £ 145
Расчет налоговой стоимости автомобиля
Прейскурантная цена не включает никаких скидок на новые автомобили, поэтому вы можете заплатить за автомобиль намного меньше 40 000 фунтов стерлингов, но все равно будете нести ответственность за дополнительную плату в размере 320 фунтов стерлингов.Прейскурантная цена включает:

  • Рекомендованная производителем розничная цена
  • Полная цена любых дополнительных заводских опций
  • НДС
  • Стоимость доставки
  • Полная стоимость аккумулятора в электромобиле (если аккумулятор сдан в аренду)

Любые аксессуары, установленные дилером, такие как коврики, не учитываются в прейскурантной цене. Согласно DVLA, также не взимается плата за первую регистрацию или какие-либо гарантийные, сервисные или страховые пакеты.

Ставки автомобильного налога для транспортных средств, зарегистрированных в период с 1 марта 2001 г. по 31 марта 2017 г.
Каков размер моего автомобильного налога?

Если ваш автомобиль был зарегистрирован после 1 марта 2001 года - как и большинство современных автомобилей - тогда все зависит от того, сколько углекислого газа он производит. Транспортные средства, которые выделяют 100 г углекислого газа или меньше на каждый километр, который они проезжают (100 г / км CO2), освобождаются от налога. Есть официальные цифры выбросов CO2 для каждой выпущенной с тех пор машины.

Рост числа эффективных автомобилей, электромобилей и гибридов, таких как Hyundai Ioniq, описанный выше, означает, что многие другие автомобили освобождаются от дорожного налога.Несмотря на это, большинство автомобилей по-прежнему выделяют более 100 г / км CO2. Они классифицируются по различным группам и облагаются налогом по скользящей шкале, показанной в таблице ниже.

Если ваш автомобиль гибридный или работает на сжатом природном газе (КПГ) или сжиженном нефтяном газе (СНГ), то они облагаются налогом как автомобили, работающие на альтернативном топливе. Ставки ниже на странице.

Цены на автомобили

111 - 120 г / км

Выбросы CO2

Налоговый диапазон

Годовая ставка 2018

Годовая ставка с апреля 2019

912 / км

A

Бесплатно

Бесплатно

101 - 110 г / км

B

£ 20

£ 20

2

C

£ 30

£ 30

121 - 130 г / км

D

£ 120

£ 120 125

131 - 140 г / км

E

£ 140

£ 145 900 03

141 - 150 г / км

F

£ 155

£ 160

151 - 165 г / км

195 G

£

£ 200

166 - 175 г / км

H

£ 230

£ 235

176 - 185 г / км

900 I38 900

£ 250

£ 260

186 - 200 г / км

J

£ 290

£ 300

201-225-225 км

K

£ 315

£ 325

226 - 255 г / км

L

£ 540

£ 555

Более 255 г / км

M

£ 555

£ 570

Сколько стоит мой налог на автомобиль на альтернативном топливе ?

Автомобили, работающие на альтернативном топливе, работают не на бензине или дизельном топливе и включают гибриды, а также автомобили, работающие на сжатом природном газе (КПГ) или сжиженном нефтяном газе (СНГ).Обычно они получают налог на автомобили, который примерно на 10 фунтов дешевле, чем автомобили с обычными двигателями.

бесплатно 900

Свыше 255

Выбросы СО2 в г / км

Налоговый диапазон

Годовая ставка

До 100

A

101–110

B

£ 10

111–120

C

£ 20

121–130 9000

D

£ 110

131-140

E

£ 130

141-150

F

9123

151-165

G

£ 185

91 265 166-175

H

£ 220

176-185

I

£ 240

186-200

3

J

£ 280

201 - 225

K

£ 305

226-255

L

M

545 фунтов стерлингов

Ставки автомобильного налога для транспортных средств, зарегистрированных до марта 2001 г.

Ставки налога на автомобили раньше основывались на размере двигателя.Они были заменены нынешним режимом в марте 2001 года, но по-прежнему применяются к транспортным средствам, зарегистрированным до того времени.

  • Автомобили с меньшим объемом двигателя менее 1550 куб. См (1,55 л) платят 145 фунтов стерлингов в год.
  • Автомобили с большими двигателями от 1550 куб. См и выше платят 235 фунтов стерлингов в год.

Что-то не так | AA

Служба поддержки в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь - убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка для пробоя UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

- сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета членов Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения - это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Дополнительный налог на автотранспортные средства | Торрингтон, CT

Что такое дополнительный налог на автотранспортные средства?
Дополнительный налог на автотранспортные средства - это налог на автотранспортные средства, вновь зарегистрированные в период со 2 октября 2019 г. по 31 июля 2020 г.

Когда подлежит уплате дополнительный налог?
Дополнительный налог на автотранспортные средства подлежит уплате в полном объеме одним платежом 1 января 2021 года. Как и в случае со всеми муниципальными налогами, у вас есть до первого рабочего дня следующего месяца, чтобы уплатить налог без процентов.

Чем дополнительный налог отличается от налога на автотранспортные средства, подлежащего уплате в июле 2020 года?
Налоги, подлежащие уплате в июле, относятся к транспортным средствам, которые были зарегистрированы на вас по состоянию на 1 октября 2019 г. Транспортное средство, зарегистрированное после 1 октября 2019 г., затем включается в дополнительный список для выставления счетов в январе следующего года.Дополнительный налог на автотранспортные средства рассчитывается пропорционально с месяца первой регистрации вашего автомобиля до 30 сентября 2020 г.

Почему в моем счете указаны два автомобиля? Одна из них - моя старая машина, а другая - моя новая. Я использовал тот же номер при регистрации своей новой машины.
Регистрационный номер - ключ к кредиту. Продолжай читать!

Я заплатил налоги в июле 2020 года за машину, которую продал весной прошлого года! Вы сказали, что я должен оплатить весь счет и получить кредит на свою новую машину! Где это?
В вашем дополнительном налоговом счете должна быть указана «кредитная карта».Кредит выражается не в реальных долларах и центах, а в оценочной стоимости. Например, предположим, что 1 октября 2019 года у вас было зарегистрировано транспортное средство с оценочной стоимостью 1000. Ваш налог будет составлять 45 долларов США с ставкой 45 долларов США и подлежит уплате 1 июля 2020 года. Автомобиль стоимостью 1000 за один с оценочной стоимостью 4000. Оценка вашего нового автомобиля будет пропорционально оценена на период с апреля 2020 года по 30 сентября 2020 года на уровне 50%, что снизит оценку вашего нового автомобиля до 2000.Стоимость вашего старого автомобиля, за который вы уже заплатили налоги, будет рассчитана пропорционально тому периоду времени, когда вы им не владели, и это будет ваш оценочный кредит. Ваш автомобиль с оценкой 1000 даст вам право на получение кредита в размере 50% от оценочной стоимости в размере 500 в отношении вашего нового автомобиля. В этом случае чистая оценка вашего нового автомобиля, по которой вы будете облагаться налогом, составит 1500. (Продолжайте читать!)

Оценка нового автомобиля: 4000

Оценка нового автомобиля по пропорциональной шкале (с апреля 2020 года): 2000

Кредит для старого Автомобиль: (500)

Оценка нетто: 1500 (Сумма, на которую вы платите налог)

ЭТО ЗАПУСКАЕТ !! Кто установил эти правила и положения?

- Это были не мы!

Как оценщик, так и коллектор обязаны соблюдать законодательные акты штата Коннектикут.Дополнительные законы о налогах на автотранспортные средства можно найти в Разделе 12-71b Устава штата Коннектикут.

Я переехал из этого города в прошлом году и заплатил вам налоги в июле 2020 года за свои машины. Теперь вы отправляете мне счет за машину, которую мы купили после переезда! Как ты можешь это сделать? У нас даже не было машины, пока мы там жили !!

Нет, вы не платили, но автомобиль, с которого вы перевезли номера, облагался налогом здесь, в Большом списке на 1 октября 2019 года. Чтобы вы получили «кредит», упомянутый в предыдущих вопросах и ответах, мы должны выставить вам счет за ваш новый автомобиль.Город, в котором вы сейчас живете, не может предоставить вам кредит на уплату налогов, уплаченных другому городу в июле. Надеюсь, это будет последний налоговый счет, который вы получите от нас. Если с 1 октября 2020 года ваши автомобили правильно зарегистрированы в новом городе, счет в новом городе будет выставлен вам в июле 2021 года.

Что произойдет, если я не буду платить налоги?

Что ж, мы надеемся, что вы сможете своевременно уплатить налоги, но если вы этого не сделаете, мы должны будем взимать проценты по ставке 18% в год на любые неуплаченные налоги.Вы не сможете зарегистрировать какое-либо транспортное средство до тех пор, пока все налоги, начисленные на ваше имя, не будут оплачены наличными или кредитной картой через наш портал онлайн-платежей для немедленного освобождения; Чековый платеж, включая личный, деловой, денежный перевод или банковский чек, будет ожидаться в течение десяти рабочих дней. Мы даже отправим вашу учетную запись в коллекторское агентство или при необходимости воспользуемся другими процедурами взыскания, разрешенными уставом. Мы не можем отказаться от начисленных процентов или предоставить вам уведомление Департаменту автотранспортных средств до тех пор, пока все ваши налоги на автотранспортные средства не будут уплачены.

Я все еще не понимаю. Я не хочу оплачивать счет, которого я не понимаю. Как мне получить дополнительную помощь?

Мы понимаем, что это сбивает с толку, однако оценщик и сборщик работали с этим в течение длительного времени, поэтому мы можем понять, почему мы облагаем вас налогом, а вы - нет. Не стесняйтесь звонить, и мы сделаем все возможное, чтобы вам помочь.

Все ОЦЕНКА Вопросы следует направлять в офис асессора:

Телефон: (860) 489-2222
Факс: (860) 496-5907
Часы работы: понедельник-среда с 8:30 до 16:00 ; Четверг с 8:30 до 18:30 и пятница с 8:30 до 12:30

Все НАЛОГ Вопросы следует обращаться в налоговую инспекцию:

Телефон: (860) 489-2209 x6
Факс: (860) 496-5905
Часы работы: понедельник - среда с 8:30 до 16:00; Четверг с 8:30 до 18:30 и пятница с 8:30 до 12:30

Дополнительные налоговые счета на автотранспортные средства
Дополнительные налоговые счета выставляются в соответствии с разделом 12-71b Общего статута штата Коннектикут и новые автомобили, зарегистрированные после 1 октября и до 1 августа следующего года.Дополнительные налоговые счета подлежат оплате 1 января и должны быть оплачены полностью не позднее 1 февраля, чтобы избежать процентных ставок в размере 1,5% в месяц с 1 января при условии минимальной процентной ставки в размере 2,00 долларов США за каждый налоговый счет.

КОДЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СЧЕТАХ

Месяц приобретения Код нового приобретенного транспортного средства Код замененного транспортного средства Процент Количество месяцев владения
A .0%

12 месяцев
ноябрь B O

91,7%

11 месяцев
декабрь C P

83,3%

10 месяцев
Январь D Q

75,0%

9 месяцев
Февраль E R

66,7%

8 месяцев
Март F S

58.3%

7 месяцев
Апрель G T

50,0%

6 месяцев
Май H U

41,7%

5 месяцев
июнь I V

33,3%

4 месяца
июль J W

25.0%

3 месяца

НОВЫЙ ПОЛУЧЕННЫЙ КОД AJ)

Куплено после 1 октября и НЕ ЗАМЕНЯЕТ автомобиль, фигурирующий в большом списке 1 октября.~ Налог будет уплачен за количество месяцев, оставшихся в году оценки, включая месяц регистрации.

OR

Куплено после 1 октября и до 1 августа следующего года для замены автомобиля, фигурирующего в большом списке 1 октября. Налог, подлежащий уплате в июле за автомобиль, включенный в Большой список 1 октября, должен быть оплачен в полном объеме. В налоге, подлежащем уплате в январе после покупки автомобиля на замену, должен быть отражен кредит на автомобиль, замененный 1 октября, согласно применимым кодам.

АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЗАМЕНЫ (коды N-W)

Если налоговый код в налоговой накладной - это код от N до кода W, налоговый счет подлежит оплате муниципалитету, которому подлежал уплате 1 июля, независимо от вашего текущего места жительства.

федеральных налоговых льгот для полностью электрических и гибридных транспортных средств

Федеральный налоговый кредит до 7500 долларов!

Полностью электрические и гибридные автомобили с подзарядкой от сети, приобретенные новыми в 2010 году или позже, могут иметь право на получение федерального подоходного налога в размере до 7 500 долларов.Сумма кредита будет варьироваться в зависимости от емкости аккумулятора, используемой для питания автомобиля. Также могут применяться государственные и / или местные стимулы.

Небольшие электромобили, работающие в микрорайоне, не имеют права на получение этого кредита, но они могут претендовать на получение другого кредита.

Фильтровать таблицу по…

тип машины тип машины

Производитель AllAMPAudiBentleyBMWBYDCadillacChevroletChryslerCODAFerrariFiatFiskerFordFord / Azure DynamicsHondaHyundaiJaguarJeepКандиКармаKiaLand RoverLincolnMercedes-BenzMINIMitsubishiTissanPolestarParuchesmartVenvoesmart

- цена: + 0 руб. Модель Модель , 2011 г.
Марка и модель автомобиля Тип транспортного средства Полный кредит Поэтапный отказ
50% 25%
AMP Электромобили 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012 Электромобиль GCE
2012 Электромобиль GCE EV 7 500 долл. США

2012 Электромобиль MLE
2012 Электромобиль MLE EV 7 500 долл. США

Audi 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2020–21 e-tron Sportback
2020–21 e-tron Sportback EV 7 500 долл. США

2016–18 A3 e-tron
2016–18 A3 e-tron PHEV 4 502 долл. США

2019, 2021 e-tron внедорожник
2019, 2021 e-tron внедорожник EV 7 500 долл. США

2016 A3 e-tron ультра
2016 A3 e-tron ультра PHEV 4 502 долл. США

2021 A7 55 TFSI и Quattro
2021 A7 55 TFSI и Quattro PHEV $ 6 712

2020 A8L PHEV
2020 A8L PHEV PHEV $ 6 712

2021 A8 L 60 TFSI e Quattro
2021 A8 L 60 TFSI e Quattro PHEV $ 6 712

2020 Q5 PHEV
2020 Q5 PHEV PHEV $ 6 712

2021 Q5 55 TFSI e Quattro
2021 Q5 55 TFSI e Quattro PHEV $ 6 712

Бентли 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2020–21 Гибрид Bentayga
2020–21 Гибрид Bentayga PHEV 7 500 долл. США

BMW 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2014–21 i3 Седан
2014–21 i3 Седан EV 7 500 долл. США

2014–21 i3 Седан с расширителем диапазона
2014–21 i3 седан с расширителем диапазона PHEV 7 500 долл. США

2017 i3 Sedan (с аккумулятором 60 А · ч)
2017 i3 Sedan (с аккумулятором 60 А · ч) EV 7 500 долл. США

2018–21 i3s
2018–21 i3s EV 7 500 долл. США

2018–21 i3s с расширителем диапазона
2018–21 i3s с расширителем диапазона PHEV 7 500 долл. США

2014–17 i8
2014–17 i8 PHEV $ 3 793

2019-20 i8 купе
2019–20 i8 купе PHEV $ 5 669

2019–20 i8 Родстер
2019–20 i8 Родстер PHEV $ 5 669

2020–21 X3 xDrive30e
2020–21 X3 xDrive30e PHEV $ 5 836

2016–18 X5 xDrive40e
2016–18 X5 xDrive40e PHEV $ 4 668

2021 X5 xDrive45e
2021 X5 xDrive45e PHEV 7 500 долл. США

2016–18 330e
2016–18 330e PHEV $ 4 001

2021 330e
2021 330e PHEV $ 5 836

2021 330e Полный привод
2021 330e полный привод PHEV $ 5 836

2018–19 530e
2018–19 530e PHEV $ 4 668

2020–21 530e
2020–21 530e PHEV $ 5 836

2018–19 530e xDrive
2018–19 530e xDrive PHEV $ 4 668

2020–21 530e xDrive
2020–21 530e xDrive PHEV $ 5 836

2017 740e
2017 740e PHEV $ 4 668

2018–19 740e xDrive
2018–19 740e xDrive PHEV $ 4 668

2020–22 745e xDrive
2020–22 745e xDrive PHEV $ 5 836

BYD Motors 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012–17 e6 Электромобиль
2012–17 e6 Электромобиль EV 7 500 долл. США

Автомобили General Motors, приобретенные после 31.03.2020, не имеют права на эти налоговые льготы.
Кадиллак с 01.01.10 по 31.03.19 с 01.04.19 по 30.09.19 с 01.10.19 по 31.03.20
2014, 2016 Cadillac ELR
2014, 2016 Cadillac ELR PHEV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2017–18 Cadillac CT6 Plug-in
2017–18 Cadillac CT6 Plug-in PHEV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

Автомобили General Motors, приобретенные после 31.03.2020, не имеют права на эти налоговые льготы.
Шевроле с 01.01.10 по 31.03.19 с 01.04.19 по 30.09.19 с 01.10.19 по 31.03.20
2017–20 Chevrolet Bolt EV
2017–20 Chevrolet Bolt EV EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2011–19 Chevrolet Volt
2011–19 Chevrolet Volt PHEV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2014–16 Chevrolet Spark EV
2014–16 Chevrolet Spark EV EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

Крайслер 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2017–21 Pacifica Plug-in Hybrid
2017–21 Pacifica Plug-in Hybrid PHEV 7 500 долл. США

CODA Automotive 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2010, 2012 CODA Седан
2010, 2012 CODA Седан EV 7 500 долл. США

Электромобили 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2010 E36 7 Пассажирский вагон
2010 E36 7 Пассажирский вагон EV 7 500 долл. США

2010 Пикап E36t
2010 Пикап E36t EV 7 500 долл. США

2010 E36v служебный фургон
2010 E36v служебный фургон EV 7 500 долл. США

Феррари 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2020–21 SF90 Stradale
2020–21 SF90 Stradale PHEV 3 501 долл. США

Fiat 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2013–19 Fiat 500e
2013–19 Fiat 500e EV 7 500 долл. США

Fisker 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012 Fisker Karma Седан
2012 Fisker Karma Седан PHEV 7 500 долл. США

Форд 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012–18 Ford Focus EV
2012–18 Ford Focus EV EV 7 500 долл. США

2013–17 Ford C-Max Energi
2013–17 Ford C-Max Energi PHEV $ 4 007

2013–18 Ford Fusion Energi
2013–18 Ford Fusion Energi PHEV $ 4 007

2019–20 Ford Fusion Energi
2019–20 Ford Fusion Energi PHEV 4 609 долл. США

2020–21 Ford Escape Plug-in Hybrid
2020–21 Ford Escape Plug-in Hybrid PHEV $ 6 843

2021 Ford Mustang Mach-E Первое издание Premium AWD
2021 Ford Mustang Mach-E Первое издание Premium AWD EV 7 500 долл. США

2021 Ford Mustang Mach-E California Route 1
2021 Ford Mustang Mach-E California Route 1 EV 7 500 долл. США

2021 Форд Мустанг Mach-E Premium AWD
2021 Форд Мустанг Mach-E Premium AWD EV 7 500 долл. США

2021 Форд Мустанг Mach-E Premium RWD
2021 Форд Мустанг Mach-E Premium RWD EV 7 500 долл. США

2021 Ford Mustang Mach-E Select AWD
2021 Ford Mustang Mach-E Select AWD EV 7 500 долл. США

2021 Ford Mustang Mach-E Select RWD
2021 Ford Mustang Mach-E Select RWD EV 7 500 долл. США

Ford / Azure Dynamics 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2011–12 Transit Connect EV
2011–12 Transit Connect EV EV 7 500 долл. США

Honda 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2014 Подключаемый модуль Accord Hybrid
2014 Honda Accord Plug-in гибридный PHEV $ 3 626

2018–21 Гибридный плагин Clarity
2018–21 Honda Clarity Plug-in Hybrid PHEV 7 500 долл. США

Hyundai 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2017–20 Ioniq Electric
2017–20 Ioniq Electric EV 7 500 долл. США

2018–20 Ioniq Plug-in Hybrid Electric Vehicle
2018–20 Ioniq Plug-in Hybrid Electric Vehicle PHEV $ 4,543

2019–21 Электромобиль Kona
2019–21 Электромобиль Kona EV 7 500 долл. США

2016–19 Гибридный плагин Sonata
2016–19 Подключаемый гибридный электромобиль Sonata PHEV $ 4 919

Ягуар 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
Jaguar I-Pace 2019 (модели First Edition, HSE, SE, S)
Jaguar I-Pace 2019 (модели First Edition, HSE, SE, S) EV 7 500 долл. США

2020–21 Jaguar I-Pace (модели HSE, SE, S)
2020–21 Jaguar I-Pace (модели HSE, SE, S) EV 7 500 долл. США

Джип 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2021 Jeep Wrangler PHEV
2021 Jeep Wrangler PHEV PHEV 7 500 долл. США

Канди 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2019–21 Kandi EX3
2019–21 Kandi EX3 EV 7 500 долл. США

2019–20 Канди K22
2019–20 Канди K22 EV 7 500 долл. США

2020–21 Канди K23
2020–21 Канди K23 EV 7 500 долл. США

2020–21 Канди K27
2020–21 Канди K27 EV 7 500 долл. США

Карма 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2018–20 Karma Revero
2018–20 Karma Revero PHEV 7 500 долл. США

Киа 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2019–21 Niro EV
2019–21 Niro EV EV 7 500 долл. США

2018–21 Niro Plug-in Hybrid
2018–21 Niro Plug-in Hybrid PHEV $ 4,543

2017–20 Optima Plug-in Hybrid
2017–20 Optima Plug-in Hybrid PHEV $ 4 919

2015–20 Soul Electric
2015–20 Soul Electric EV 7 500 долл. США

Ленд Ровер 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2019 Range Rover PHEV (HSE)
2019 Range Rover PHEV (HSE) PHEV $ 7 087

2019 Range Rover Sport PHEV (HSE)
2019 Range Rover Sport PHEV (HSE) PHEV $ 7 087

2020–21 Range Rover PHEV
2020–21 Range Rover PHEV PHEV $ 6 295

2020–21 Range Rover Sport PHEV
2020–21 Range Rover Sport PHEV PHEV $ 6 295

Линкольн 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2020–21 Lincoln Aviator Grand Touring
2020–21 Lincoln Aviator Grand Touring PHEV $ 6 534

2021 Lincoln Corsair Reserve Grand Touring (PHEV)
2021 Lincoln Corsair Reserve Grand Touring (PHEV) PHEV $ 6 843

Мерседес-Бенц 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2014–17 B-класс EV
2014–17 B-класс EV EV 7 500 долл. США

2015–17 S550e PHEV
2015–17 S550e Plug-in Hybrid PHEV $ 4 460

2016–18 GLE550e 4matic PHEV
2016–18 GLE550e 4matic PHEV $ 4 460

2018–19 GLC350e 4matic PHEV
2018–19 GLC350e 4matic PHEV $ 4 460

2020 GLC350e 4M EQ
2020 GLC350e 4M EQ PHEV $ 6 462

2020 S560e EQ PHEV
2020 S560e EQ PHEV PHEV $ 6 462

2016–18 C350e
2016–18 C350e PHEV 3 501 долл. США

МИНИ 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2018–19 MINI Cooper S E Countryman ALL4
2018–19 MINI Cooper S E Countryman ALL4 PHEV $ 4 001

2020–22 MINI Cooper S E Countryman ALL4
2020–22 MINI Cooper S E Countryman ALL4 PHEV $ 5 002

2020 MINI Cooper S E Hardtop 2-дверный
2020 MINI Cooper S E Hardtop 2-дверный EV 7 500 долл. США

2021–22 MINI Cooper S E Hardtop
2021–22 MINI Cooper S E Hardtop EV 7 500 долл. США

Мицубиси 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV
2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV EV 7 500 долл. США

2018–20 Плагин Outlander
2018–20 Плагин Outlander PHEV $ 5 836

2021 Плагин Outlander
2021 Плагин Outlander PHEV $ 6 587

Nissan 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2011–20 лист
2011–20 лист EV 7 500 долл. США

Polestar Automotive 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2020 Polestar 1
2020 Polestar 1 PHEV 7 500 долл. США

2021 Polestar 2
2021 Polestar 2 EV 7 500 долл. США

Порше 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2015–18 Cayenne S E-Hybrid
2015–18 Cayenne S E-Hybrid PHEV $ 5 336

2019–20 Cayenne E-Hybrid
2019–20 Cayenne E-Hybrid PHEV $ 6 712

2020 Cayenne E-Hybrid Coupe
2020 Cayenne E-Hybrid Пара PHEV $ 6 712

2014–16 Panamera S E-Hybrid
2014–16 Panamera S E-Hybrid PHEV $ 4 752

2015 918 Spyder
2015 918 Spyder PHEV $ 3 667

2018 Panamera 4 E-Hybrid (E-Hybrid, E-Hybrid Sport Turismo, E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Executive)
2018 Panamera 4 E-Hybrid (E-Hybrid, E-Hybrid Sport Turismo, E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Executive) PHEV $ 6 670

2019–20 Panamera 4 E-Hybrid (E-Hybrid, E-Hybrid Sport Turismo, E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Executive)
2019–20 Panamera 4 E-Hybrid (E-Hybrid, E-Hybrid Sport Turismo, E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Executive) PHEV $ 6 712

2020–21 Taycan 4S
2020–21 Taycan 4S EV 7 500 долл. США

2020–21 Taycan Turbo EV
2020–21 Taycan Turbo EV EV 7 500 долл. США

2020–21 Taycan Turbo S EV
2020–21 Taycan Turbo S EV EV 7 500 долл. США

умный США 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2011, 2013–18 Электромобиль fortwo (все)
2011, 2013–18 Электромобиль fortwo (купе / кабриолет) EV 7 500 долл. США

2019 EQ fortwo купе
2019 EQ fortwo купе EV 7 500 долл. США

2019 EQ fortwo Cabrio
2019 EQ fortwo Cabrio EV 7 500 долл. США

Subaru 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2019–21 Crosstrek Hybrid
2019–21 Crosstrek Hybrid PHEV 4 502 долл. США

Автомобили Tesla, приобретенные после 31.12.2019, не имеют права на эти налоговые льготы.
Тесла Моторс с 01.01.10 по 31.12.18 с 01.01.19 по 30.06.19 с 01.07.19 по 31.12.19
2012–20 Модель S
2012–20 Модель S EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2016–20 Модель X
2016–20 Модель X EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2020 Модель 3 Стандартный диапазон
2020 Модель 3 Стандартный диапазон EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2019–20 Модель 3 Стандартный диапазон Plus
2019–20 Модель 3 Стандартный диапазон Plus EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2017–20 Модель 3 Long Range
2017–20 Модель 3 Long Range EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2018–20 Модель 3 с полным приводом и характеристиками полного привода
2018–20 Модель 3 с полным приводом и характеристиками полного привода EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2018–20 Модель 3 среднего класса
2018–20 Модель 3 среднего класса EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

2008–11 Родстер
2008–11 Родстер EV 7 500 долл. США

3 750 долл. США

1875 долларов США

Думаю 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2011 Think City EV
Think City EV EV 7 500 долл. США

Тойота 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2012–15 Prius Plug-in Hybrid
2012–15 Prius Plug-in Hybrid PHEV 2 500 долл. США

2017–21 Prius Prime Plug-in Hybrid
2017–21 Prius Prime Plug-in Hybrid PHEV 4 502 долл. США

2012–14 RAV4 EV
2012–14 RAV4 EV EV 7 500 долл. США

2021 RAV4 Prime Plug-In гибридный
2021 RAV4 Prime Plug-In гибридный PHEV 7 500 долл. США

VIA Motors 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2014 2500 Пассажирский фургон с электроприводом увеличенного диапазона
2014 2500 Пассажирский фургон с электроприводом увеличенного диапазона PHEV 7 500 долл. США

2014 1500 Электрический грузовик увеличенного диапазона 4WD (все типы кузова)
2014 1500 Электрический грузовик увеличенного диапазона 4WD (все типы кузова) PHEV 7 500 долл. США

2014 2500 Электрический грузовой фургон увеличенного диапазона
2014 2500 Электрический грузовой фургон увеличенного диапазона PHEV 7 500 долл. США

2014 1500 Электрогрузовик увеличенного диапазона 2WD (все типы кузова)
2014 1500 Электрический грузовик увеличенного диапазона 2WD (все типы кузова) PHEV 7 500 долл. США

Volkswagen 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2021 ID.4 (Первый, Pro и Pro S)
2021 ID.4 (первый, профессиональный и профессиональный S) EV 7 500 долл. США

2015–19 e-Golf
2015–19 e-Golf EV 7 500 долл. США

Volvo 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2019 S60
2019 S60 PHEV $ 5 002

2020–21 S60
2020–21 S60 PHEV 5 419 долл. США

2018–19 S90
2018–19 S90 PHEV $ 5 002

2020–21 S90
2020–21 S90 PHEV 5 419 долл. США

2020–21 V60
2020–21 V60 PHEV 5 419 долл. США

2021 XC40 Перезарядка Pure Electric P8 AWD
2021 XC40 Перезарядка Pure Electric P8 AWD EV 7 500 долл. США

2018–19 XC60
2018–19 XC60 PHEV $ 5 002

2020–21 XC60
2020–21 XC60 PHEV 5 419 долл. США

2016–17 XC90
2016–17 XC90 PHEV $ 4,585

2018–19 XC90
2018–19 XC90 PHEV $ 5 002

2020–21 XC90
2020–21 XC90 PHEV $ 5 419

2018–19 XC90 Excellence
2018–19 XC90 Excellence PHEV $ 5 002

Wheego 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2011 LiFe
2011 LiFe EV 7 500 долл. США

Zenith Motors 1/1/10 по настоящее время TBD TBD
2014–2017 Электрический фургон
2014–2017 Электрический фургон EV 7 500 долл. США

2016–2017 Электроавтобус
2016–2017 Электроавтобус EV 7 500 долл. США

TBD = подлежит определению

Обновлено 20.05.2021

Чтобы получить аккредитацию от производителя, транспортное средство должно соответствовать следующим требованиям:

  • Автомобиль должен быть изготовлен производителем (т.е., сюда не входят обычные автомобили, переоборудованные на электропривод).
  • Он должен рассматриваться как автотранспортное средство для целей раздела II Закона о чистом воздухе.
  • Он должен иметь полную массу транспортного средства (GVWR) не более 14 000 фунтов.
  • Он должен приводиться в движение в значительной степени электродвигателем, который потребляет электричество от батареи, которая
    • имеет мощность не менее 4 киловатт-часов и
    • может заряжаться от внешнего источника электроэнергии.

Чтобы сертифицированный автомобиль соответствовал требованиям, также должны быть выполнены следующие требования:

  • Первоначальное использование транспортного средства начинается с налогоплательщика - это должно быть новое транспортное средство.
  • Транспортное средство приобретается налогоплательщиком в пользование или в аренду, а не для перепродажи. (Кредит доступен только первоначальному покупателю нового подходящего автомобиля. Если соответствующий автомобиль сдается в аренду потребителю, лизинговая компания может потребовать кредит.)
  • Автомобиль используется в основном в США.
  • Транспортное средство должно быть введено в эксплуатацию налогоплательщиком в течение или после 2010 календарного года.

Кредит начинает постепенно прекращаться для транспортных средств в начале второго календарного квартала после того, как производитель продал 200 000 подходящих подключаемых электромобилей (т. Е. Подключаемых гибридов и электромобилей) в Соединенных Штатах, по данным с 1 января 2010 г. .IRS сообщит, когда производитель превысит этот производственный показатель, и объявит о последующем графике поэтапного отказа (квартальные продажи в кредит на электромобиль с электроприводом).

Заполните форму 8936 «Кредит квалифицированного автомобиля с электроприводом».

Для транспортных средств, приобретенных для личного пользования, укажите кредит из формы 8936 в соответствующей строке формы 1040 Налоговой декларации о доходах физических лиц в США.

Для автомобилей, приобретенных в 2010 году или позже, этот кредит можно использовать для оплаты альтернативного минимального налога (AMT).

Если соответствующий автомобиль приобретается для коммерческого использования, кредит для коммерческого использования электромобиля указывается в форме 3800 «Общий бизнес-кредит».

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Информация на этой странице не должна рассматриваться как официальный или имеющий обязательную юридическую силу документ.Могут применяться другие требования или исключения. Для получения более подробной информации, пожалуйста, проконсультируйтесь с налоговым представителем IRS и / или в официальных публикациях IRS.

Дорожный налог

VED: как работает автомобильный налог и сколько он будет стоить?

Акцизный сбор на транспортные средства (ЖНВД) - более известный как «дорожный налог» - не самый простой для понимания аспект владения автомобилем. Факторы, определяющие, сколько платят водители ЖНВЛП, с годами резко сокращались и менялись довольно часто, что неудивительно, если учесть, что этот сбор приносит казначейству около 5 миллиардов фунтов стерлингов в год.

В марте 2021 года было объявлено, что ставки на 2021/22 год будут повышены в соответствии с инфляцией. Между тем, последние серьезные изменения произошли в апреле 2020 года, когда впервые были введены расчеты с использованием показателей выбросов углекислого газа WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Кроме того, надбавка на автомобили стоимостью более 40 000 фунтов стерлингов была отменена для электромобилей.

Сколько будет стоить налог на мою машину?

Это зависит от того, когда был приобретен автомобиль: за исключением инфляционных повышений, изменения в системе дорожного налога не применяются задним числом, поэтому система, которая использовалась при первой покупке нового автомобиля, будет действовать до тех пор, пока находится в пути - хотя годовые ставки могут увеличиваться в результате инфляции.

Если вы покупаете новый автомобиль, вы будете платить дорожный налог в соответствии с системой, которая была введена 1 апреля 2017 года, но совсем недавно была скорректирована с апреля 2021 года.

Первое, что нужно знать о действующей системе дорожного налога в Великобритании, - это то, что она разделена на две основные ставки. Существует одна ставка за первый год эксплуатации нового автомобиля; это зависит от количества выделяемого углекислого газа. После того, как новый автомобиль пробыл в дороге год, применяется вторая система; на это не влияют выбросы CO2, а определяется тем, сколько стоил автомобиль, когда он был новым.

Обратите внимание, что ставки как за первый, так и за второй год зависят от того, что приводит в движение автомобиль - электричество, обычное топливо или их комбинация.

Ставка дорожного налога за первый год

Дорожный налог за первый год включается в дорожную цену автомобиля (OTR) и основывается на выбросах углекислого газа. Он варьируется от 0 фунтов стерлингов для автомобилей с нулевым уровнем выбросов до 2245 фунтов стерлингов для моделей с выбросами 255 г / км или более.

Раньше почти все новые дизельные автомобили имели ставку за первый год на одну полосу выше, потому что Казначейство решило увеличить ставку за первый год для дизелей, не отвечающих «последним стандартам выбросов» - технически известных как RDE2.Тем не менее, с января 2021 года для новых дизельных автомобилей стало требованием закона.

Тем не менее, пребывание в более высоком налоговом диапазоне в первый год не составляет большого труда: многие покупатели будут платить только относительно небольшие разовые дополнительные расходы, которые будут включены в стоимость автомобиля в пути.

Годовая ставка дорожного налога

Ежегодная фиксированная ставка дорожного налога составляет 155 фунтов стерлингов (по сравнению со 150 фунтами стерлингов в 2020/2021 финансовом году). Ежегодная скидка 10 фунтов стерлингов на автомобили с альтернативным топливом (гибриды, мягкие гибриды и подключаемые гибриды), поэтому их владельцы платят 145 фунтов стерлингов в год (по сравнению со 140 фунтами стерлингов в прошлом финансовом году).

Автомобили стоимостью 40 000 фунтов стерлингов или более (после дополнительных опций) подлежат дополнительной ежегодной надбавке в размере 335 фунтов стерлингов (по сравнению с 325 фунтов стерлингов в прошлом финансовом году), которая действует в течение пяти лет. Это срабатывает после оплаты за первый год на основе выбросов CO2, поэтому вы будете платить надбавку со второго по шестой год жизни автомобиля. Это означает, что вы будете платить 490 фунтов стерлингов в год (480 фунтов стерлингов для гибридов) в течение пяти лет, если ваша машина преодолеет барьер в 40 000 фунтов стерлингов. После этого ежегодный дорожный налог возвращается к ставке 155 фунтов стерлингов в год (145 фунтов стерлингов для легковых автомобилей). Полностью электрические автомобили являются единственным исключением из этого правила - они полностью освобождены от этого сбора, а также от ежегодного и ежегодного дорожного налога.

Обратите внимание, что если вы торгуете автомобиль с плюсом от 40 000 фунтов стерлингов до менее 40 000 фунтов стерлингов, вам все равно придется заплатить надбавку, поскольку она основана на стоимости автомобиля для целей налогообложения. Расчет на 40 000 фунтов стерлингов также включает все опции и уровни отделки салона, и от этой надбавки действительно никуда не деться.

Стоит отметить, что вы можете оплачивать налог ежемесячным прямым дебетом, а не ежегодно. Это будет стоить вам немного дороже из-за процентов, но это полезный вариант для тех, кто хочет распределить свои платежи.Это также помешает вам забыть уплатить дорожный налог, поскольку DVLA будет автоматически принимать платежи каждый месяц. DVLA должен автоматически отменить прямой дебет, если вы продаете автомобиль или он списан, но стоит перепроверить эту возможность, если она произойдет.

Ставки следующие:

Налоговые диапазоны VED для новых автомобилей, зарегистрированных с 01.01.2017 г. (по состоянию на 1/4/2021)

VED-диапазоны налогов для автомобилей, впервые зарегистрированных с 2017 г. и позднее
Выбросы (г / км CO2) Годовая ставка на бензин и дизельное топливо Годовая ставка на альтернативное топливо Стандартная годовая ставка на бензин / дизельное топливо Годовая ставка на стандартное альтернативное топливо
0 £ 0 £ 0 £ 0 £ 0
1-50 £ 10 £ 0 £ 155 £ 145
51-75 £ 25 £ 15
76-90 £ 115 £ 105
91-100 £ 140 £ 130
101-11 0 £ 160 £ 150
111-130 £ 180 £ 170
131-150 £ 220 £ 210
151-170 £ 555 £ 545
171-190 £ 895 £ 885
191-225 £ 1345 £ 1,335
226-255 £ 1,910 £ 1,900
Более 255 £ 2,245 £ 2,235
Легковые автомобили свыше 40 000 фунтов стерлингов платить ежегодную надбавку в размере 335 фунтов стерлингов в течение пяти лет со второго года регистрации.

Если все эти изменения кажутся пугающими, они не повлияют на автомобиль, который уже был зарегистрирован и подлежал ежегодному дорожному налогу в соответствии с предыдущим налоговым режимом. За исключением инфляционного роста, система дорожного налога на автомобиль не меняется, когда он едет по дороге.

Эти налоговые изменения не применяются также к фургонам и пикапам, поскольку они подпадают под действие дорожного налога на легкие коммерческие автомобили (LCV), который не зависит от налога на легковые автомобили. Эта сумма увеличивается до 275 фунтов стерлингов на 2021/22 финансовый год в соответствии с инфляцией.

Дорожный налог для автомобилей, зарегистрированных с 1 марта 2001 г. по 31 марта 2017 г.

Правительство впервые ввело налогообложение транспортных средств на основе выбросов в 2001 году, когда оно создало налоговые диапазоны для автомобилей, которые увеличили сумму уплачиваемого дорожного налога в зависимости от выбросов, производимых автомобиль. Когда 1 апреля 2017 г. произошли самые последние изменения формата дорожного налога, все автомобили, зарегистрированные ранее, были заморожены по следующим ставкам:

Дорожный налог VED для автомобилей, зарегистрированных 1/3 / 01-31 / 3/17 .Обратите внимание, что эта старая система дорожного налога также подвержена инфляционному росту.

Диапазон VED Выбросы CO2 Годовая норма
A До 100 г / км £ 0
B 101-110 г / км £ 20
C 111-120 г / км £ 30
D 121-130 г / км £ 125
E 131-140 г / км £ 150
F 141-150 г / км £ 165
G 151-165 г / км £ 205
H 166-175 г / км £ 240
I 176-185 г / км £ 265
J 186-200 г / км £ 305
K * 201-225 г / км £ 330
L 226-255 г / км £ 565
M 9 0038 Более 255 г / км £ 580

* Ставка Band K также применяется к автомобилям, которые были зарегистрированы до 23 марта 2006 г. и имеют показатель выбросов более 225 г / км.

Дорожный налог для автомобилей, зарегистрированных до 1 марта 2001 г.

Если вы управляете автомобилем, зарегистрированным до 1 марта 2001 г., то он имеет право на другую систему дорожного налога. Этот просто разделен на две части и основан на объеме двигателя вашего автомобиля:

  • Автомобили более 1549 куб. узнать размер двигателя автомобиля, войдя в справочную службу DVLA. Все, что вам нужно, это регистрация автомобиля, и она вернется с маркой и цветом автомобиля, прежде чем будет отображаться информация о объеме двигателя и другие сведения об автомобиле.Если у вас есть свидетельство о регистрации автомобиля V5C (бортовой журнал), вы можете ввести 11-значный ссылочный номер, который покажет вам налоговые ставки для транспортного средства. Это относится к любому зарегистрированному автомобилю, находящемуся в пути.

    Как заплатить налог на автомобиль

    К счастью, процесс оплаты VED не сложен. Самый простой способ сделать это - на веб-сайте Gov.uk, где есть страница под названием «Налогообложение вашего автомобиля», где вы следуете простым пошаговым инструкциям, скорее всего, используя ссылочный номер из напоминания V11, которое вам нужно. Он был отправлен DVLA

    . Вы также можете оплатить автомобильный налог в почтовом отделении, если вы возьмете V5C с собой.Кроме того, в круглосуточную службу налогообложения транспортных средств DVLA можно позвонить по телефону 0300 123 4321.

    Убрать машину с дороги

    Если вы не собираетесь использовать свой автомобиль в течение длительного периода (более 6 месяцев), вы можете воспользоваться Официальное уведомление о бездорожье (SORN), чтобы избежать уплаты дорожного налога, когда вы им не пользуетесь. Однако бездорожье означает бездорожье - вы не можете объявить СОРН, если у вас нет парковки во дворе, гаража или другого хранилища, которое находится вдали от дороги общего пользования.Даже если автомобиль припаркован на дороге в течение длительного периода, он должен иметь дорожный налог, чтобы парковаться там - следовательно, он также должен иметь MoT и страховку, чтобы получить налог в первую очередь.

    Вы можете подать декларацию SORN в любое время, если у вас есть регистрационный документ V5C, или более распространенный способ - декларировать SORN, когда напоминание о дорожном налоге на транспортное средство приходит по почте от DVLA. Затем вы можете использовать 16-значный код продления, чтобы объявить СОРН. Как только автомобиль получит СОРН, вы получите письменное подтверждение по почте, но вы не будете получать ежегодные напоминания о СОРН-статусе автомобиля.

    Если вы декларируете СОРН, пока есть время, оставшееся до уплаты текущего дорожного налога, вы можете вернуть непогашенную сумму и получить ее возмещение, хотя это будет только налог за полный месяц, поэтому с первого числа месяца после того, как вы объявите СОРН .

    Если вы хотите вернуть свой автомобиль на дорогу, просто облагайте налогом транспортное средство, и ваш СОРН автоматически аннулируется. Единственный раз, когда вы можете управлять автомобилем, который был опротестован, - это если вы собираетесь на заранее записанную встречу в Минтранс или другой тест транспортного средства.Ездите на нем по дороге по любой другой причине, и вам грозит штраф до 2500 фунтов стерлингов.

    Если вы делаете декларацию SORN для транспортного средства, которое не принадлежит вам (например, если владелец скончался), то вам необходимо подать заявку на SORN по почте, используя форму V890 и заполнить соответствующую информацию вместе с информацией, необходимой из регистрационного документа транспортного средства V5C.

    Дорожный налог на классические автомобили

    Возможно, вы слышали, что классические автомобили освобождены от дорожного налога. Это правда, хотя, если у вас есть классический автомобиль, это не просто случай игнорирования напоминаний DVLA и продолжения веселого пути.Вы должны подать заявление на освобождение от дорожного налога, и, в зависимости от возраста вашего классического автомобиля, все еще существуют требования закона, которым вы должны соответствовать.

    Чтобы иметь право на освобождение, автомобиль должен быть старше 40 лет. Это подвижный век, поэтому с каждым годом в нем может участвовать больше автомобилей.

    Владельцы должны подать заявление на освобождение от уплаты налога, прежде чем они смогут распрощаться с уплатой дорожного налога. Вы можете сделать это в почтовом отделении, как если бы вы платили дорожный налог, поэтому вам понадобится регистрационный документ автомобиля V5C, напоминание о дорожном налоге (если оно у вас есть), действующий MoT и подтверждение страховки.Почтовое отделение затем отправит ваш V5C в DVLA, который внесет поправки в ваш V5C и отправит вам обновленный журнал в течение 10 рабочих дней. А пока вы все еще можете использовать свой классический автомобиль.

    Есть еще несколько законодательных актов, касающихся классических автомобилей, в зависимости от даты их регистрации:

    • Классические автомобили, зарегистрированные с 1 января 1960 года: Если вы подали заявление на освобождение от дорожного налога, вам все равно понадобится действующий годовой МТ и страхование.
    • Классические автомобили, зарегистрированные до 1 января 1960 года: Все, что вам нужно, - это действующая страховка, нет дорожного налога и не требуется MoT.

    Какую бы машину вы ни смотрели, хотите ли вы знать, когда должен быть уплачен дорожный налог, или если вы хотите узнать о налоговом статусе и стоимости потенциального подержанного автомобиля, то вы можете сделать именно это на правительственном веб-сайте. .

    Налоговый диск

    Система сбора и взыскания дорожного налога подверглась капитальному ремонту в 2014 году, когда Правительство отменило налоговый диск. По прошествии 93 лет было решено, что небольшой кружок бумаги на лобовом стекле больше не нужен, и его отмена сделала работу всей системы дешевле.Однако есть одна загвоздка, как вы узнаете ниже.

    Нынешний режим дорожного налога усложняет задачу тех, кто пытается избежать уплаты дорожного налога. Вместо визуальной проверки, которую сделал возможным налоговый диск, власти теперь полагаются на камеры распознавания номерных знаков, чтобы определить, что транспортное средство облагается налогом.

    Несмотря на то, что больше не требуется размещать налоговый диск на лобовом стекле, это не означает, что вам не нужно платить. DVLA отправит вам напоминание, когда ваш дорожный налог будет обновлен проверенным временем способом, и вы сможете продолжать платить дорожный налог онлайн, по телефону или в почтовом отделении.

    Существующие варианты уплаты налога за 12 или 6 месяцев вперед по-прежнему предлагаются (для большинства уровней налогов), но есть также возможность ежемесячной уплаты налога на автомобиль. Эта новая ежемесячная опция предоставляется вместе с возможностью уплаты дорожного налога прямым дебетом.

    Водители, платящие ежемесячными платежами с банковского счета, будут платить 5% надбавку к цене самого дорожного налога. Однако это меньше, чем 10% -ная надбавка, которую вы заплатите при покупке шестимесячного дорожного налога, который в настоящее время используют 23% автомобилистов.Только разовый годовой платеж не требует дополнительных затрат.

    Ключевым преимуществом уплаты автомобильного налога прямым дебетом является то, что DVLA будет продолжать принимать платежи, пока вы не скажете им прекратить. Это означает, что вам больше не нужно помнить об уплате дорожного налога один раз в год, хотя, конечно, вам все равно необходимо убедиться, что ваш автомобиль имеет действующее страховое покрытие и сертификат MoT, если ему больше трех лет, прежде чем вы сможете продлить свой дорожный налог.

    Что происходит с дорожным налогом при продаже автомобиля?

    Согласно действующей системе налогообложения автомобилей, любой оставшийся у вас дорожный налог, уплаченный при продаже автомобиля, не будет передан новому владельцу вместе с транспортным средством.Вместо этого продавец может получить возмещение дорожного налога с любого налога, оставшегося на транспортное средство, в то время как покупатель должен заплатить, чтобы повторно обложить налогом автомобиль.

    Возврат налога на проданный автомобиль будет отправлен автоматически, когда DVLA получит уведомление о том, что автомобиль был продан, утилизирован, экспортирован или снят с дороги, с установленным законом уведомлением о бездорожье (SORN).

    Ожидается, что продавцы немедленно сообщат DVLA о любой смене владельца или им грозит штраф в размере 1000 фунтов стерлингов. Если они этого не сделают, они все равно могут нести ответственность за превышение скорости или штрафы за парковку, понесенные новым владельцем.

    Информация о том, облагается ли автомобиль налогом, доступна в режиме онлайн на правительственном веб-сайте. Все, что вам нужно, это марка и модель автомобиля плюс регистрационный номер.

    Есть ли подвох в режиме автомобильного акциза?

    Пока все хорошо для системы дорожного налога, но, как это часто бывает, есть загвоздка.

    Проблема, вызывающая раздражение автомобилистов, связана с возмещением неуплаченного дорожного налога при продаже автомобиля. При переходе права собственности на транспортное средство предыдущему владельцу возвращается сумма неуплаченного дорожного налога, но этот возврат рассчитывается с начала следующего месяца.Новый владелец, напротив, должен заново обложить автомобиль налогом, и его счет рассчитывается с начала текущего месяца.

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)