Перейти к контенту

Мкпп на т3 – Volkswagen Transporter ЕНОТ › Бортжурнал › Коробки т3, маркировки, таблицы, передаточные числа — считаем сами.

Переборка КПП — Volkswagen Transporter, 1.6 л., 1983 года на DRIVE2

Вообщем сразу после покупки был косяк в том, что включение 3 и 4 передач сопровождалось лёгким хрустом, а значит что передачи включались с ударом. Естественно это не есть хорошо и я решил выяснить в чём дело.
Пока шли запчасти на движок, коробка лежала, начал разбирать.

Если бы я знал, на что я себя обрёк, то ездил бы на этой кпп пока она совсем не накроется, а потом купил бы б\у, так как для любой операции в кпп необходим какой либо специнструмент, а поломка любой запчасти при разборке\сборке грозит заменой кпп на б\у так как в продаже кроме подшипников сальников и латунных колец синхронизаторов ничего на них нету, даже прокладок, но не будем забегать вперёд =)

Некоторые фотки мои, некоторые были взяты с форума фанклуба транспортеров. Ссылка на источник
fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=48&t=9883
Просмотр изображений там доступен после регистрации.
Из литературы также очень очень помогла книжка
fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=3316
Ссылка также доступна после регистрации.

Сразу скажу, кпп у меня 091\1, то есть модифицированная четырёхступка поздних годов выпуска. Внутренности у неё унифицированы с пятиступкой и синхро, так что по конструкции все они похожи.

Разборка.

Первое что я сделал — это слил с неё масло. Как позже оказалось, через пробку масло сливается не полностью из-за наличия перегородки между корпусом и диффа и самой кпп. При простой замене необходимо ровно 3 литра масла, при полной замене 4,5л. Так что при простом сливе в кпп остаётся 1,5 литра масла которое у меня разлилось по полу после снятия колокола сцепления, являющегося по совместительству и крышкой главной передачи.

Откручивание колокола

После слива на магнитной сливной пробке обнаружились металлические обломки в виде кусочков от сухарей синхронизатора.
После чего необходимо хотябы приблизительно с помощью штангеля или набора щупов померить выступание левой и правой регулировочной гайки подшипников дифференциала, после чего накернить 2 точки на гайке и корпусе кпп, чтобы при сборке закрутить их в том же самом расположении для сохранения заводского преднатяга в подшипниках и зацепления шестерён. Сразу оговорюсь, что при сборке преднатяг я сохранил, а зацепление шестерён мне не понравилось, был большой люфт между ведомой и ведущей шестернью, который я слегка уменьшил поворотами этих самых гаек. (У меня был опыт регулировки главно

www.drive2.ru

КПП перевертыш — Volkswagen Multivan, 1.9 л., 1990 года на DRIVE2

Грядет замена чахлика 1.6тд на АФН и попутно решено было поменять коробас по выносливей, т.к моему родному скоро придет конец.Кпп на этих бусах слабые, гниют корпуса т.к сделаны они из говноалюминия, который от наших солей превращается в труху+начало иногда выбивать вторую и когда сливал масло увидел в масле кусок как буд то поршневого кольца и много металической пыли на магните сливной пробки.Ремонт ее не рентабелен, да и запчастей НЕТ.Так что АФН ее угомонит быстро, своим ломовым моментом.Выхода из данной ситуации аж целых три.

1.Самый простой, но самый тупой.Купить точно такую же кпп.Цена зависит от наглости продована и варируеться от 450-700 у.е.Но живых их нет, только полутрупные, которые через год станут как моя.Макс скорость 135 или в этом районе(Были и скоростные, но хрен найдеш)Да и обратно, злой АФН который размолотит ее через месяц, если отжигать, а жарить придеться полюбэ!Главный плюс варианта-воткнул и никакого гемора, плуг энд плэй короче…

2.Геморный и дорогой, но самый фэншуйный.Купить кпп от Рено 25 или Эспайс с мотором ВЭ6.Коробка ЮН-1.Перевернуть главную пару, сделать переходную плиту, поменять первичный вал, выточить фланцы под ваговские шрусы, вырезать и усилить кусман поперечного усилка кузова или сдвинуть силовую установку назад и потом при замене ремня ГРМ вызывать гиниколога с его инструментом.Еще гемор в крепеже к кузову+гемор с кулисой.Стоить это все гдето будет в районе 1000 у.е на форуме в России есть чел, который банчит такими комплектами.Так делают по всему шарику, но дороха.

3.Менее геморный, дешовый, но нифига не испытанный(инфы совсем понты и то на немецких сайтах).Рецепт:Берем стандартную КПП от Б5 или Авди с мотором АФН.Код коробки ДХФ.Диф в ней НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЕТСЯ, значит обрезаем фланец кпп, прикручиваем его к движку, переворачиваем кпп верх ногами(при этом глушим сапун, а в сливной пробке делаем сапун) к мотору и обвариваем по кругу.Еще надо будет поднять уровень масла в кпп.Еще надо изготовить переходники под шрусы(токарь вам в помощ).Способ требует высокой точности подгонки, терпения и наличия токарей и хороших аргонщиков.Шрусы будут работать под критичными углами, т.к фланцы кпп будут находиться выше стандарта на сэмов 25.По идее вся эта хрень должна работать, НО о ресурсе такой устанофки инфы нет.Я выбрал именно этот вариант за его брутальность тайну и возможный провал, ну и бапки конечно:-)Надо пробовать, бояться потом буду!

Вот она, мой подопытный кролик.КПП от Б5 код ДХФ <img src=

">

">

Вот выточили мне переходные фланцы на мою КПП по ШРУС Т3.

Накинул купол, он будет крепиться на пяти точках…

www.drive2.ru

Ремонт МКПП Фольксваген Т3 - ремонт коробки передач в СВАО Москвы

🔔 Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(495)103-14-10

Необходим срочный, качественный ремонт коробки передач Фольксваген Т3 в Москве? Специалисты компании «Авторуссервис» быстро, по низким ценам устранят неисправности КПП, системы трансмиссии, сцепления, выполнят замену данных узлов. Больше пятнадцати лет мы оказываем услуги по ремонту. Узкая специализация гарантирует клиентам лучшее качество работ.

Коробка передач Т3 – надежный, выносливый механизм. Ежедневные нагрузки на агрегат, агрессивный стиль вождения, несоблюдение рекомендаций производителя ведут к изнашиванию деталей, частичному или полному повреждению узла. Также причинами появления неисправностей выступают:

  • недостаточный уровень масла, его низкое качество;
  • выбор передач, не соответствующий скоростному режиму;
  • движение с непрогретым двигателем.

Своевременное обращение в автосервис позволит быстро устранить проблему путем замены изношенных запчастей на новые. Движение с испорченной коробкой ведет к масштабной поломке, с заменой узла или капитальным ремонтом.

Признаки неисправности

КПП Т3 нуждается в ремонте при появлении таких признаков:

  • Нехарактерный шум, скрежет, свист из механизма во время движения.
  • Невозможность включения, переключения передач.
  • Утечка масла.
  • Самопроизвольное выключение скоростей.
  • Пробуксовка, дерганье автомобиля во время движения, при разгоне.

Ремонт механической коробки может проводиться с демонтажем агрегата или без него. Установление причины неисправности коробки выполняется несколько этапов:

  1. Диагностика (тестируется электроника, сканер указывает коды ошибок).
  2. Дефектовка (демонтаж, разборка, осмотр механизма, установление повреждений).

После этого мастера нашей компании выполняют замену изношенных комплектующих (подшипников, шестеренок, муфт, уплотнительных колец, задних крышек, других), прочищают от мусора масляные трубки, устраняют из них воздух. Цена на работы и услуги указана в таблице.

Получить скидку

Преимущества «Авторуссервис»

Наша компания предлагает:

  • оригинальные запчасти;
  • современное диагностическое оборудование;
  • гарантию (на КПП – 3 месяца, на сцепление – 2 недели).

Отремонтированную коробку передач Т3 необходимо обкатать (1500 – 2000 км), и заменить масло. Гарантия распространяется на работы, выполненные в нашем автосервисе. При наступлении гарантийного случая, ремонт узла выполняется бесплатно за один – два дня (если соблюдались условия эксплуатации авто, при наличии гарантийного талона).

avtorusservis.ru

Communities › Volkswagen Transporter Old Bus (T1, T2 и T3) › Blog › Ремонт&Тюнинг VW Транспортер Т3. Syncro&Mono. Фотоотчеты.


Список фотоотчетов по ремонту

Двигатель, Сцепление
-VolksВАЗЕН T3 2E (установка колец ВАЗ на двигатель 2Е) www.drive2.ru/l/465701724431057299/
-Левая опора двигателя www.drive2.ru/l/464589843297469377/
-Как сделать из SDI в AAZ www.drive2.ru/l/9467521/
-Увеличение мощности AAZ доработкой ТНВД(итог во второй части) Часть 1- www.drive2.ru/l/10322396/ Часть-2 www.drive2.ru/l/10331447/
-Замена прокладки ГБЦ и маслосъемных колпачков (AHU, если антифриз выбивает при нагрузке) www.drive2.ru/l/454060095316165033/
-Вакуумный усилитель тормозов (в Т2 от москвича подходит) www.drive2.ru/b/452215939438478455/
-Замена датчика давления 0.3 бар www.drive2.ru/l/10399581/
-В ночь на 1 ноября (снятие двигателя) www.drive2.ru/l/8129620/

-Гидроопоры на двигатель от PASSAT B3-B4 www.drive2.ru/l/8664359/
-Установка гидроопор на двигатель изготовление кранштейнов для них www.drive2.ru/l/8448123/
-Замена заглушек двигателя Volkswagen T3 1.6D CS www.drive2.ru/l/6802922/
-Замена распылителей форсунок 1.6D www.drive2.ru/l/4876395/
-Оправка для центрации диска. www.drive2.ru/l/453666/
-Замена сальников и сцепления на 228 мм на Дизель AFN, AHU, 1Z. Бензин 1.8, 2.0(2Е) www.drive2.ru/l/4367822/
-Запчасти для перевода 2Е на Январь www.drive2.ru/l/5324807/
-Натяжение ремня ГРМ на двигателе ААМ www.drive2.ru/l/6267362/
-Восстановление вакуумного насоса www.drive2.ru/l/6317506/
-Установка AHU (1Z, AFN) www.drive2.ru/l/3513354/ все части установки смотреть в бортовике
-Регулеровка педали сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Снятие рабочего цилиндра сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Отчет по установке ТНВД от Дефендера на двигатель 1Z www.drive2.ru/l/451794001851318282/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 1 www.drive2.ru/l/460251445292188981/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 2 www.drive2.ru/l/460253094559650103/
-Замена техжидкостей и расходников www.drive2.ru/l/460322913547977419/
-Воздушный фильтр(корпус от нивы). Доступ без открытия моторной крышки. www.drive2.ru/l/463252562280186676/

Топливная система, Система выпуска ОГ, Отопитель
-Установка ГБО 2-го поколения www.drive2.ru/l/5726887/
-Сборка механического ТНВД VE dizelist.ru/index.php/pol…o-tnvd-ve-v-fotografiyax-
-Конструкция и работа ТНВД abc.vvsu.ru/Books/rabo_pr…s_avtom_dvig/page0005.asp
-Различие ТНВД 1.6 Дизель и ТурбоДизель www.drive2.ru/l/5588921/
-Как правильно устанавливать газовый баллон. www.drive2.ru/l/5363550/
-Варим глушитель от ГАЗ-53 www.drive2.ru/l/4190558/
-Глушитель AHU www.drive2.ru/l/3606471/
-Делаем глушитель www.drive2.ru/l/6011448/
-Cнятие бака у Моно www.drive2.ru/c/3186602/
-Лайфхаки по замене основного радиатора www.drive2.ru/l/460084869280584351/
-Сборка двигателя 1.7KY www.drive2.ru/l/460241274809629875/
-Радиатор печки замена www.drive2.ru/l/460722311146767940/
-Ремонт глушителя www.drive2.ru/l/461673663582701917/

Трансмиссия
-Подушка КПП от Ваз (АКПП) www.drive2.ru/l/477164133150622451/
-Ремонт вала выбора передач www.drive2.ru/l/475456316714778827/

-Ремонт крепления тяги КПП www.drive2.ru/l/454193960856847122/
-Разборка кардана VW T3 Syncro. Замена крестовин. www.drive2.ru/l/452015278566415567/
-Уходим от вибрации!part 1 www.drive2.ru/l/8744968/ (чертеж крепления гидроопор от passat, golf www.emex.ru/f?detailNum=01109&makeId=472, www.detali.ru/priceinfo.aspx?code=fb-01107)
-Установка гидроопор на двигатель www.drive2.ru/l/8448123/
-Крепеж (подушки) коробки и моста VW T3 SYNCRO www.drive2.ru/l/8270471/
-Ремонт АКПП БУСА www.drive2.ru/communities/761/forum/9669953
-Ревизия штанги переключения передач www.drive2.ru/l/8095748/
-Подушка КПП Vaico V10-2424 www.drive2.ru/l/7795808/
-Разбор КПП 4х ступка старого отбразца двухшаровая www.drive2.ru/l/6557151/
-Опора кпп делаем новую www.drive2.ru/l/5892164/
-Переборка МКПП Т3 www.drive2.ru/l/5027418/
-Переворот дифференциала МКПП Рено 25, www.drive2.ru/l/532618/
-Намутилась UN-1! (как выглядит коробка) www.drive2.ru/l/6218505/
-Внедрение КПП UN1 (в трех частях) www.drive2.ru/l/6709037/ www.drive2.ru/l/6720612/ www.drive2.ru/l/6725623/
-Разбор КПП UN1 , переворот Дифференциала www.drive2.ru/l/6449716/
-Очередной этап ) (Фланцы UN1) www.drive2.ru/l/5655455/
-КПП перевертыш (от пассат б5) www.drive2.ru/l/3255867/
-кпп перевертыш (от пассат б5) другой обзор www.drive2.ru/l/4832488/
-Замена сальников приводов КПП www.drive2.ru/l/437341
-Датчик заднего хода. Ремонтируем привод. www.drive2.ru/l/446943/
-Вечная кулиса КПП www.drive2.ru/l/459465844234149510/
-Для любителей подёргать рычаг)) КПП (частичный резбор и промывка КПП Т2, но по аналогии можно сделать и на Т3) www.drive2.ru/l/9981211
-Декуплер — троссовое включение! www.drive2.ru/l/462044199001260795/

Подвеска. Общее
-Про пыльники ШРУСов www.drive2.ru/l/459132967088927713/
-Разборка подвески у Syncro www.drive2.ru/c/3186602/
-Как я добился такого занижения www.drive2.ru/l/8956118/

Передняя ось, Дифференциал, Рулевое управление
— Ремонт передней подвески ч.1 www.drive2.ru/l/463800393948725952/
— Ремонт передней подвески ч.2 www.drive2.ru/l/463800668826632954/
— Полный ремпкомлект ходовой. Номера запчастей. www.drive2.ru/l/455864119019439154/
— +сик к управляемости Двойной передний стабилизатор www.drive2.ru/l/455101332827668509/
-Размеры шлангов ГУР www.drive2.ru/communities/761/forum/9395858
-Рулевой механизм. Восстановление резиновыых соединений между карданчиками www.drive2.ru/l/8336573/
-Подвескопроблемы (замена шаровых, стук впереди, Syncro) www.driv

www.drive2.com

Сообщества › Volkswagen Transporter Old Bus (T1, T2 и T3) › Блог › Ремонт&Тюнинг VW Транспортер Т3. Syncro&Mono. Фотоотчеты.


Список фотоотчетов по ремонту

Двигатель, Сцепление
-VolksВАЗЕН T3 2E (установка колец ВАЗ на двигатель 2Е) www.drive2.ru/l/465701724431057299/
-Левая опора двигателя www.drive2.ru/l/464589843297469377/
-Как сделать из SDI в AAZ www.drive2.ru/l/9467521/
-Увеличение мощности AAZ доработкой ТНВД(итог во второй части) Часть 1- www.drive2.ru/l/10322396/ Часть-2 www.drive2.ru/l/10331447/
-Замена прокладки ГБЦ и маслосъемных колпачков (AHU, если антифриз выбивает при нагрузке) www.drive2.ru/l/454060095316165033/
-Вакуумный усилитель тормозов (в Т2 от москвича подходит) www.drive2.ru/b/452215939438478455/
-Замена датчика давления 0.3 бар www.drive2.ru/l/10399581/
-В ночь на 1 ноября (снятие двигателя) www.drive2.ru/l/8129620/
-Гидроопоры на двигатель от PASSAT B3-B4 www.drive2.ru/l/8664359/
-Установка гидроопор на двигатель изготовление кранштейнов для них www.drive2.ru/l/8448123/
-Замена заглушек двигателя Volkswagen T3 1.6D CS www.drive2.ru/l/6802922/
-Замена распылителей форсунок 1.6D www.drive2.ru/l/4876395/
-Оправка для центрации диска. www.drive2.ru/l/453666/
-Замена сальников и сцепления на 228 мм на Дизель AFN, AHU, 1Z. Бензин 1.8, 2.0(2Е) www.drive2.ru/l/4367822/
-Запчасти для перевода 2Е на Январь www.drive2.ru/l/5324807/
-Натяжение ремня ГРМ на двигателе ААМ www.drive2.ru/l/6267362/
-Восстановление вакуумного насоса www.drive2.ru/l/6317506/
-Установка AHU (1Z, AFN) www.drive2.ru/l/3513354/ все части установки смотреть в бортовике
-Регулеровка педали сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Снятие рабочего цилиндра сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Отчет по установке ТНВД от Дефендера на двигатель 1Z www.drive2.ru/l/451794001851318282/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 1 www.drive2.ru/l/460251445292188981/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 2 www.drive2.ru/l/460253094559650103/
-Замена техжидкостей и расходников www.drive2.ru/l/460322913547977419/
-Воздушный фильтр(корпус от нивы). Доступ без открытия моторной крышки. www.drive2.ru/l/463252562280186676/

Топливная система, Система выпуска ОГ, Отопитель
-Установка ГБО 2-го поколения www.drive2.ru/l/5726887/
-Сборка механического ТНВД VE dizelist.ru/index.php/pol…o-tnvd-ve-v-fotografiyax-
-Конструкция и работа ТНВД abc.vvsu.ru/Books/rabo_pr…s_avtom_dvig/page0005.asp
-Различие ТНВД 1.6 Дизель и ТурбоДизель www.drive2.ru/l/5588921/
-Как правильно устанавливать газовый баллон. www.drive2.ru/l/5363550/
-Варим глушитель от ГАЗ-53 www.drive2.ru/l/4190558/
-Глушитель AHU www.drive2.ru/l/3606471/
-Делаем глушитель www.drive2.ru/l/6011448/
-Cнятие бака у Моно www.drive2.ru/c/3186602/
-Лайфхаки по замене основного радиатора www.drive2.ru/l/460084869280584351/
-Сборка двигателя 1.7KY www.drive2.ru/l/460241274809629875/
-Радиатор печки замена www.drive2.ru/l/460722311146767940/
-Ремонт глушителя www.drive2.ru/l/461673663582701917/

Трансмиссия
-Подушка КПП от Ваз (АКПП) www.drive2.ru/l/477164133150622451/
-Ремонт вала выбора передач www.drive2.ru/l/475456316714778827/
-Ремонт крепления тяги КПП www.drive2.ru/l/454193960856847122/
-Разборка кардана VW T3 Syncro. Замена крестовин. www.drive2.ru/l/452015278566415567/
-Уходим от вибрации!part 1 www.drive2.ru/l/8744968/ (чертеж крепления гидроопор от passat, golf www.emex.ru/f?detailNum=01109&makeId=472, www.detali.ru/priceinfo.aspx?code=fb-01107)
-Установка гидроопор на двигатель www.drive2.ru/l/8448123/
-Крепеж (подушки) коробки и моста VW T3 SYNCRO www.drive2.ru/l/8270471/
-Ремонт АКПП БУСА www.drive2.ru/communities/761/forum/9669953
-Ревизия штанги переключения передач www.drive2.ru/l/8095748/
-Подушка КПП Vaico V10-2424 www.drive2.ru/l/7795808/
-Разбор КПП 4х ступка старого отбразца двухшаровая www.drive2.ru/l/6557151/
-Опора кпп делаем новую www.drive2.ru/l/5892164/
-Переборка МКПП Т3 www.drive2.ru/l/5027418/
-Переворот дифференциала МКПП Рено 25, www.drive2.ru/l/532618/
-Намутилась UN-1! (как выглядит коробка) www.drive2.ru/l/6218505/
-Внедрение КПП UN1 (в трех частях)

www.drive2.ru

Communities › Volkswagen Transporter Old Bus (T1, T2 и T3) › Blog › Ремонт&Тюнинг VW Транспортер Т3. Syncro&Mono. Фотоотчеты.


Список фотоотчетов по ремонту

Двигатель, Сцепление
-VolksВАЗЕН T3 2E (установка колец ВАЗ на двигатель 2Е) www.drive2.ru/l/465701724431057299/
-Левая опора двигателя www.drive2.ru/l/464589843297469377/
-Как сделать из SDI в AAZ www.drive2.ru/l/9467521/
-Увеличение мощности AAZ доработкой ТНВД(итог во второй части) Часть 1- www.drive2.ru/l/10322396/ Часть-2 www.drive2.ru/l/10331447/
-Замена прокладки ГБЦ и маслосъемных колпачков (AHU, если антифриз выбивает при нагрузке) www.drive2.ru/l/454060095316165033/
-Вакуумный усилитель тормозов (в Т2 от москвича подходит) www.drive2.ru/b/452215939438478455/
-Замена датчика давления 0.3 бар www.drive2.ru/l/10399581/
-В ночь на 1 ноября (снятие двигателя) www.drive2.ru/l/8129620/
-Гидроопоры на двигатель от PASSAT B3-B4 www.drive2.ru/l/8664359/
-Установка гидроопор на двигатель изготовление кранштейнов для них www.drive2.ru/l/8448123/
-Замена заглушек двигателя Volkswagen T3 1.6D CS www.drive2.ru/l/6802922/
-Замена распылителей форсунок 1.6D www.drive2.ru/l/4876395/
-Оправка для центрации диска. www.drive2.ru/l/453666/
-Замена сальников и сцепления на 228 мм на Дизель AFN, AHU, 1Z. Бензин 1.8, 2.0(2Е) www.drive2.ru/l/4367822/
-Запчасти для перевода 2Е на Январь www.drive2.ru/l/5324807/
-Натяжение ремня ГРМ на двигателе ААМ www.drive2.ru/l/6267362/
-Восстановление вакуумного насоса www.drive2.ru/l/6317506/
-Установка AHU (1Z, AFN) www.drive2.ru/l/3513354/ все части установки смотреть в бортовике
-Регулеровка педали сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Снятие рабочего цилиндра сцепления www.drive2.ru/c/3186602/
-Отчет по установке ТНВД от Дефендера на двигатель 1Z www.drive2.ru/l/451794001851318282/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 1 www.drive2.ru/l/460251445292188981/
-Замена ремня ГРМ и сальников …ч 2 www.drive2.ru/l/460253094559650103/
-Замена техжидкостей и расходников www.drive2.ru/l/460322913547977419/
-Воздушный фильтр(корпус от нивы). Доступ без открытия моторной крышки. www.drive2.ru/l/463252562280186676/

Топливная система, Система выпуска ОГ, Отопитель
-Установка ГБО 2-го поколения www.drive2.ru/l/5726887/
-Сборка механического ТНВД VE dizelist.ru/index.php/pol…o-tnvd-ve-v-fotografiyax-
-Конструкция и работа ТНВД abc.vvsu.ru/Books/rabo_pr…s_avtom_dvig/page0005.asp
-Различие ТНВД 1.6 Дизель и ТурбоДизель www.drive2.ru/l/5588921/
-Как правильно устанавливать газовый баллон. www.drive2.ru/l/5363550/
-Варим глушитель от ГАЗ-53 www.drive2.ru/l/4190558/
-Глушитель AHU www.drive2.ru/l/3606471/
-Делаем глушитель www.drive2.ru/l/6011448/
-Cнятие бака у Моно www.drive2.ru/c/3186602/
-Лайфхаки по замене основного радиатора www.drive2.ru/l/460084869280584351/
-Сборка двигателя 1.7KY www.drive2.ru/l/460241274809629875/
-Радиатор печки замена www.drive2.ru/l/460722311146767940/
-Ремонт глушителя www.drive2.ru/l/461673663582701917/

Трансмиссия
-Подушка КПП от Ваз (АКПП) www.drive2.ru/l/477164133150622451/
-Ремонт вала выбора передач www.drive2.ru/l/475456316714778827/
-Ремонт крепления тяги КПП www.drive2.ru/l/454193960856847122/
-Разборка кардана VW T3 Syncro. Замена крестовин. www.drive2.ru/l/452015278566415567/
-Уходим от вибрации!part 1 www.drive2.ru/l/8744968/ (чертеж крепления гидроопор от passat, golf www.emex.ru/f?detailNum=01109&makeId=472, www.detali.ru/priceinfo.aspx?code=fb-01107)
-Установка гидроопор на двигатель www.drive2.ru/l/8448123/
-Крепеж (подушки) коробки и моста VW T3 SYNCRO www.drive2.ru/l/8270471/
-Ремонт АКПП БУСА www.drive2.ru/communities/761/forum/9669953
-Ревизия штанги переключения передач www.drive2.ru/l/8095748/
-Подушка КПП Vaico V10-2424 www.drive2.ru/l/7795808/
-Разбор КПП 4х ступка старого отбразца двухшаровая www.drive2.ru/l/6557151/
-Опора кпп делаем новую www.drive2.ru/l/5892164/
-Переборка МКПП Т3 www.drive2.ru/l/5027418/
-Переворот дифференциала МКПП Рено 25, www.drive2.ru/l/532618/
-Намутилась UN-1! (как выглядит коробка) www.drive2.ru/l/6218505/
-Внедрение КПП UN1 (в трех частях) www.drive2.ru/l/6709037/ www.drive2.ru/l/6720612/ www.drive2.ru/l/6725623/
-Разбор КПП UN1 , переворот Дифференциала www.drive2.ru/l/6449716/
-Очередной этап ) (Фланцы UN1) www.drive2.ru/l/5655455/
-КПП перевертыш (от пассат б5) www.drive2.ru/l/3255867/
-кпп перевертыш (от пассат б5) другой обзор www.drive2.ru/l/4832488/
-Замена сальников приводов КПП www.drive2.ru/l/437341
-Датчик заднего хода. Ремонтируем привод. www.drive2.ru/l/446943/
-Вечная кулиса КПП www.drive2.ru/l/459465844234149510/
-Для любителей подёргать рычаг)) КПП (частичный резбор и промывка КПП Т2, но по аналогии можно сделать и на Т3) www.drive2.ru/l/9981211
-Декуплер — троссовое включение! www.drive2.ru/l/462044199001260795/

Подвеска. Общее
-Про пыльники ШРУСов www.drive2.ru/l/459132967088927713/
-Разборка подвески у Syncro www.drive2.ru/c/3186602/
-Как я добился такого занижения www.drive2.ru/l/8956118/

Передняя ось, Дифференциал, Рулевое управление
— Ремонт передней подвески ч.1 www.drive2.ru/l/463800393948725952/
— Ремонт передней подвески ч.2 www.drive2.ru/l/463800668826632954/
— Полный ремпкомлект ходовой. Номера запчастей. www.drive2.ru/l/455864119019439154/
— +сик к управляемости Двойной передний стабилизатор www.drive2.ru/l/455101332827668509/
-Размеры шлангов ГУР www.drive2.ru/communities/761/forum/9395858
-Рулевой механизм. Восстановление резиновыых соединений между карданчиками www.drive2.ru/l/8336573/
-Подвескопроблемы (замена шаровых, стук впереди, Syncro) ww

www.drive2.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
СайдбарКомментарии (0)