Перейти к контенту

Клиренс киа рио новый – , , , 100 / 2018/2019

Содержание

обзор, повышенный дорожный просвет, влияние

Для того чтобы разобраться в преимуществах дорожного просвета на автомобилях Киа Рио, узнаем какой точный его размер и менялся ли он по мере выхода новых моделей.

Изучив технические характеристики моделей разных годов, а именно: 2012, 2013, 2015, 2010, 2014, получаем информацию, что клиренс Киа Рио равен 160 мм.

Что дает владельцу Kia Rio повышенный дорожный просвет?

Просвет в 160 мм позволяет российскому автовладельцу чувствовать себя наиболее комфортно не только на трассе, но и на проселочных дорогах.

Разберем подробнее, какие еще преимущества дает повышенный клиренс киа рио:

  1. Вероятность повредить подвеску автомобиля минимальная. Поэтому можно смело отправляться в путешествие даже в такие места, где нет идеально гладких дорог.
  2. Просвет в 160 мм не оказывает негативного влияния на устойчивость автомобиля при совершении различных маневров.
  3. При максимальной загрузке автомобиля kia rio, можно не беспокоиться за сохранность глушителя и подвески. В данном случае размер клиренса составит 120 мм. Поэтому вы сможете без проблем преодолеть немалое расстояние, не повредив днище кузова и элементы подвески. Стоит отметь, что седан модели rio значительно вместительнее, нежели хэтчбек. Однако хэтчбэк позволяет вместить нестандартный багаж, например велосипеды, которые не потребуется разбирать или складывать.
  4. В случае, когда дорожный просвет существенно мал, как, например, у модели honda civik, многие автолюбители пытаются самостоятельно увеличить его. Чаще всего такие манипуляции лишь ухудшают технические характеристики автомобиля. Владельцам kia rio этого делать не приходится.

Как видим преимуществ не мало, и это только касаемо клиренса автомобиля kia rio. Сам автомобиль максимально адаптирован к российским дорогам. Об том говорят не только технические характеристики, но и отзывы многочисленных покупателей.

Интересно! Стоит отдельно сказать о том, что по итогам 2015 года, автомобиль kia rio является неоспоримым лидером в топ самых продаваемых автомобилей на территории Российской Федерации.

Это не только новые автомобили, но и авто 2012,2013,2015,2010,2014 годов, представленные на вторичном рынке.

Популярность kia rio в Европе

Встретить автомобили kia за границей можно, хотя они и не являются излюбленными моделями европейцев. За счет высокого качества дорог в Европе, такой повышенный дорожный просвет, как у kia rio, тут не требуется.

Важно! Если в России автолюбители пытаются его увеличить, то тут наоборот: оснащают спортивными амортизаторами, тюнингуют подвеску и ставят низкопрофильную резину.

На территории европейских государств можно встретить модели всех годов (2012,2013,2015,2010,2014) и всех модификаций (седан и хэтчбек).

Модель kia rio 2016 года

Как уже известно, в 2016 году представлена рестайлинговая версия kia rio. Дорожный просвет у новинки остается прежним — 160 мм. Модель kia rio 2016 года будет оснащена более мощной печкой, а также подогревом боковых зеркал.

Интересно! Грубо говоря, автомобиль лишний раз адаптируют под лютые морозы российской зимы.

Владельцы предыдущих версий, выпущенных в 2012,2013,2015,2010,2014 годах, могут по достоинству оценить новинку, посетив официальные дилерские центра.

Влияние повышенного клиренса на внешний вид киа рио

Есть мнение, что повышенный дорожный просвет негативно сказывается не только на ходовых характеристиках автомобиля, но и на его образе. Если хэтчбек Киа Рио смотрится актуально, то седан будет выглядеть не достаточно стильно и элегантно.

По мнению дизайнеров это не так. Повышенный клиренс не заметен за счет необычного дизайна кузова автомобиля рио.

Стоит отдельно рассмотреть седан любого года: 2012,2013,2015,2010,2014 — каждая модель выглядят стильно и актуально, относительно автомобилей других марок, выпущенных в соответствующие года.

Заключение

Рассмотрев все преимущества, которые дает автовладельцу клиренс в 160 мм, можно сделать вывод о том, что киа рио — это максимально адаптированный автомобиль для российских дорог и суровых зим.

Выбирая новый автомобиль или поддержанный, седан или хэтчбек, а также авто любого модельного года: 2012,2013,2015,2010,2014 или 2016 — вы можете быть уверены, автомобиль продемонстрирует себя в лучшем свете, и любые путешествия покажутся вам сплошным удовольствием.

ilovekiario.ru

Клиренс Киа Рио, возможности увеличения дорожного просвета Kia Rio

Клиренс или дорожный просвет Киа Рио, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Rio и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Рио может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой.

Официальный клиренс Рио составляет 160 мм. В реальности под защитой двигателя вы намерите всего 155 мм! В принципе производитель практически не лукавит.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Рио. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Рио, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой

дорожный просвет Kia Rio в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео замера реального дорожного просвета на Рио.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

myautoblog.net

Клиренс Киа Рио замер и способы увеличения просвета

26.02.2018


Понятие «дорожный просвет» знакомо каждому автовладельцу. Им обычно называют расстояние от точки на ровной асфальтированной поверхности дороги до нижней точки защиты картера силового агрегата. Подчеркнем, что картер у большинства машин с завода закрывает углепластиковый щит, который не всегда гарантирует максимальную степень защиты. Поэтому владельцы модели в первую очередь стараются заменить его на металлический, из-за чего клиренс Киа Рио может несколько измениться в меньшую сторону. Соответственно, изменятся и характеристики проходимости машины.

Дорожный просвет Kia Rio третьего поколения


Вернуться к оглавлению

Характеристики клиренса Рио

Большинство технических характеристик автомобиля влияют на его эксплуатационные особенности. Например, от величины дорожного просвета во многом зависит проходимость машины. В принципе, это не так критично для городских автомобилей, но, все же, каждому владельцу хочется выжать максимум из своего стального коня. Большинство автолюбителей, сознательно увеличивают дорожный просвет Киа Рио чтобы повысить его проходимость. Однако, необдуманное и неправильное проведение подобной процедуры крайне нежелательно, поскольку это значительно сокращает ресурс эксплуатации передней подвески. Особенно ощутимо это на моделях в кузове хетчбэк.

Отметим, что клиренс может быть уменьшен более чем на 3 см за счет изменения в меньшую сторону длины пружин. Еще один интересный факт: в русскоязычном варианте технической документации к модели начиная с 2012 года выпуска, величина дорожного просвета указывается в миллиметрах. Для более ранних модификаций автомобиля, которые производились исключительно для стран Европы и Азии величина этого параметра считается как расстояние от земли до средней точки, расположенной между передней и задней осью транспортного средства. То есть, получается, что при таком положении дел Рио имеет две величины одного параметра. Естественно, что в этом случае получается несоответствие с реальным параметром.

Чтобы максимально точно определить величину клиренса необходимо ознакомиться с мировыми стандартами дорожного просвета в автомобильной технике. За основу берется усредненное расстояние между ровной поверхностью и серединой переднего бампера. Эти величины:

  • 140-200 мм – для легковых транспортных средств;
  • 180-250 мм – для кроссоверов;
  • более 300 мм – для автомобилей с повышенной проходимостью.

Владельцы модификаций Рио с 2011 года выпуска постоянно сталкиваются с проблемой, которая заключается в том, что передним бампером авто приходится постоянно цеплять бордюры, даже относительно невысокие. На некоторых хетчбэках наблюдается несоответствие величины дорожного просвета с указанной в технической документации. На автомобиле она несколько больше, нежели в книге.

Бампер рестайлинговых версий авто независимо от варианта исполнения кузова имеет внизу специальный ограничитель из мягкого пластика. Его функция заключается в предупреждении водителя о наезде на препятствие. Как только передняя часть машины повстречалась с бордюром, величина которого больше, либо равна клиренсу авто, раздается характерный скрежет. Сложно сказать, насколько оправдано подобное конструктивное решение.

Kia Rio


Вернуться к оглавлению

Замер для седана и хетчбэка

Самый простой способ узнать клиренс Киа Рио – обратиться к его технической документации. Но, учитывая описанные выше особенности модели различных годов выпуска, этот параметр может быть несколько неточным.

Дорожный просвет седана и хетчбэка Рио, которые экспортируются в страны бывшего СНГ, составляет 160 мм. Об этом утверждает производитель, и так оно в действительности. Но, те же самые модификации модели, которые реализуются в странах Европы и Азии, имеют клиренс в 150 мм.

В этом отношении сложно понять политику производителя. Если посмотреть с другой стороны, такие особенности могут быть вполне оправданы. Ввиду своей популярности Киа Рио экспортируется во многие страны. Далеко не в каждой из них дороги находятся в отличном состоянии. Поэтому, увеличенный дорожный просвет – единственная действенная мера, которая позволит более и менее комфортно передвигаться по неровным дорогам.

Естественно, что с увеличением загрузки транспортного средства уменьшается величина клиренса. Но, об этом моменте ничего не сказано в технической документации. Большинство владельцев отмечают, что при полной загрузке дорожный просвет автомобиля снижается до 120 мм. А если еще заполнить багажный отсек? Максимально допустимая загрузка любого транспортного средства обязательно указывается производителем. Этими рекомендациями лучше не пренебрегать. Зачастую, величиной клиренса недовольны те владельцы Рио, которым приходится постоянно эксплуатировать автомобиль в условиях сельской и пересеченной местности. Автомобилисты, эксплуатирующие модель в городе, как правило, вполне удовлетворены всеми характеристиками.


Вернуться к оглавлению

Дорожный просвет Киа Рио X-Line

Эта модель благодаря своим ходовым и эксплуатационным характеристикам является одной из самых популярных в линейке Rio. Высоким вседорожным показателям кроссовера во многом способствует увеличенный клиренс Рио Х-Лайн. Правда его величина возросла всего на 10 мм, и составляет 170 мм. Однако, по утверждениям владельцев автомобиля даже эта незначительная прибавка весьма ощутима. Есть еще одно «но». Производитель, как правило, указывает неточную величину дорожного просвета. Благодаря хорошей подвеске, загруженность кроссовера практически не ощущается во время движения в городском режиме по дорогам с хорошим покрытием. Тем не менее эти показатели значительно ухудшаются на пересеченной местности, где всегда есть риск зацепить днищем загруженного автомобиля даже самую незаметную кочку.

Kia Rio X-line


Вернуться к оглавлению

Увеличение клиренса

Многие автомобилисты хотят самостоятельно увеличить дорожный просвет Киа Рио, но, большинство из них не знают как это сделать правильно, не причинив существенного вреда подвеске? Увеличенный дорожный просвет имеет массу существенных преимуществ. Одним из них является комфортное преодоление различных препятствий, например «лежачих» полицейский, которыми изобилуют улицы мегаполисов. В любом случае, к увеличению клиренса авто необходим комплексный подход.

Некачественное дорожное покрытие является одной из причин повреждения нижней части кузова и переднего бампера автомобиля. Неудовлетворительное состояние дорог является причиной быстрого выхода из строя дорогостоящих элементов подвески и ходовой части. Избежать большинства этих проблем возможно благодаря увеличению клиренса Рио. Известны следующие действенные способы:

  1. Установка резины большего размера;
  2. Замена дисков;
  3. Использование более жестких пружин;
  4. Специальные проставки на Киа Рио.

Стоит детально описать каждый из вариантов, отметить их преимущества и недостатки.

Установка резины большего диаметра

Наиболее простой и бюджетный вариант увеличения дорожного просвета Киа Рио. Главное, учесть внутренний диаметр колесных арок и грамотно подобрать качественные покрышки. Преимуществом этого способа является то, что он позволяет немного поднять автомобиль. Главным недостатком является невозможность полной загрузки машины либо частое движение по ухабистым дорогам, поскольку в этом случае протектор покрышек будет соприкасаться с колесными арками. Результатом этого станет повреждение колесных арок и быстрый износ шин.

Замена дисков

Несмотря на свои особенности, метод практически ничем не отличается от описанного выше. Здесь, помимо правильно подобранного размера колесных дисков, необходимо учитывать и другие их характеристики, в частности, разболтовку. Любые отклонения от заявленных производителем параметров не допустимы. Описанный способ обладает такими же преимуществами и недостатками, как и вариант с установкой покрышек большего размера.

Установка жестких пружин

Несмотря на свою сложность, этот метод относится к наиболее распространенным. Для его выполнения следует полностью разобрать переднюю и заднюю подвески, чтобы установить соответствующие пружины. При этом, их размерность должна полностью совпадать с установленными ранее пружинами, однако они должны обладать большей жесткостью. После проведения такого тюнинга может отмечаться ухудшение комфорта во время движения, за счет увеличения жесткости подвески. Одновременно с заменой пружин придется поменять амортизаторы.

Использование специальных проставок

Относится к самым надежным вариантам, позволяющим достичь максимального результата. Проставки, которые устанавливаются между опорами амортизаторов и кузовом, могут быть изготовлены из различных материалов, например, из алюминия, резины, полиуретана и т. д. Способ позволяет увеличить клиренс на 30-50 мм, при этом наблюдаются незначительные отклонения в производительности подвески, но в целом они выполняют свою функцию неплохо.

Метки: Дорожный просвет, Клиренс, Рио

iskorea.ru

Какой клиренс у Kia Rio?

Один из наиболее популярных автомобилей в России и самая продаваемая модель Kia в нашей стране, Kia Rio, таким образом, настоящий бестселлер. Между тем, помимо неплохого соотношения цены и качества автомобиля одним из преимуществ Киа Рио всегда, во всех его поколениях был сравнительно высокий клиренс, ведь не зря машина позиционируется в качестве адаптированной к российским реалиям.

Таблица клиренса Kia Rio по модификациям



Модификация Kia Rio Годы производства Описание модификации Клиренс, мм
Kia Rio 1.4 AТ Comfort 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.4 МТ Comfort 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Luxe 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Premium 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Prestige 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 МТ Luxe 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 МТ Prestige 2012-2019 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.4 AТ Comfort AC 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.4 МТ Comfort 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.4 AТ Comfort 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.4 МТ Comfort 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (107л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Luxe 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Premium 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 AТ Prestige 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.6 МТ Prestige 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (123л.с.) 160
Kia Rio 1.4/1.5/1.6 MT/AT Classic, Comfort, Luxe, Prestige 2009-2011 Седан, хетчбэк 4-5-хдверный переднеприводный бензиновый 155
Kia Rio 1.4/1.5/1.6 MT/AT Стандарт, Комфорт, Люкс 2005-2009 Седан, хетчбэк 4-5-хдверный переднеприводный бензиновый 155
Kia Rio 1.3/1.5/1.6 MT/AT 2000-2005 Седан, хетчбэк, универсал 4-5-хдверный переднеприводный бензиновый 155

 

Kia Rio - это небольшой автомобиль, доступный в кузовах хэтчбек и седан в качестве нового авто, а также в кузове универсал среди подержанных машин (до 2011 года), принадлежащий к B-классу, однако, который часто упускается из виду в пользу более стильных и хорошо известных марок. Тем не менее, корейцы в последнее десятилетие только укрепляют своё присутствие на российском (и других) рынке за счёт великолепного соотношения цены и качества.

Как видно, низшая точка днища Kia Rio - защита картера

Киа Рио позиционируется как масс-кар и недорогой Town Car. Принято считать, что это надёжная конструкция с аккуратным интерьером, большинство моделей довольно неплохо оборудованы и с лёгким управлением. Kia Rio - это побратим Hyundai Solaris, и друг от друга модели отличаются кузовами, частью интерьера и небольшими мелочами в подкапотном пространстве и "начинке".

howcarworks.ru

Технические характеристики Kia Rio X-Line

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi

avtonam.ru

Дорожный просвет КИА Рио (Kia Rio NEW)

Киа Рио – компактный автомобиль, который изначально разрабатывался для европейского рынка. На пике популярности компактных автомобилей на российском рынке южнокорейский автопризводитель организовал сборку данной модели на заводе в Санкт-Петербурге.

Российская версия оптимизирована для использования в российских условиях. В сравнении с европейской версией был несколько увеличен дорожный просвет.

В версии для российского рынка дорожный проспект Киа Рио составляет 160 миллиметров. Подобного клиренса более чем достаточно для эксплуатации автомобиля на разбитых российских дорогах.

Необходимо отметить, что увеличение дорожного просвета никоим образом не сказалось на показателях управляемости машин. По данному параметру российская версия идентична Киа Рио европейской сборки.

Отличие состоит лишь в использовании пружин увеличенного размера. Все это позволило приподнять машину на несколько сантиметров над дорожным полотном. Более каких-либо различий в версиях нет.

В настоящее время достаточно часто можно услышать умозаключение, что качество российской сборки Киа Рио существенно уступает по показателям качества европейской и корейской сборки. Это далеко не так. На автозаводе в Санкт-Петербурге осуществляется крупноузловая сборка машинокомплектов. Это означает, что на автозавод в Петербурге автомобили приходят в предварительно разобранном виде. В сборочном цеху прикручивается двери, монтируется лобовое стекло и устанавливают колеса.

Подобная организация технологии сборки позволяет минимизировать стоимость автомобиля и при этом гарантирует его отличное качество. Поэтому выбрав Киа Рио российской сборки, вы можете быть полностью уверены в качестве автомобиля и его надёжности.

Покупателям предлагают несколько вариантов силовых агрегатов. На российский рынок поставляется версия с бензиновым мотором. А вот в Европе наибольшей популярностью пользуются дизеля. Объяснить подобное можно великолепным сочетанием отличных динамических показателей и топливной экономичностью. В России, где качество солярки далеко от идеала, дизельные версии не получили должного распространения.

Популярность Киа Рио объясняется не только эффектным внешним видом этого автомобиля, но и отличной универсальностью. Несмотря на свои компактные размеры пятидверная версия хэтчбека и седан отличаются повышенной вместительностью. При определённых условиях этот компактный автомобиль может использоваться в качестве авто для всей семье.

Первоначально автомобили от южнокорейского производителя имели посредственные показатели надёжности. Однако в последнее десятилетие в модернизацию производственных мощностей были вложены существенные средства. Сегодня по показателям надёжности Киа Рио не уступает японским автомобилям, которые являются стандартом качества.

При этом южнокорейский производитель смог удержать себестоимость автомобиля на традиционно низком уровне. Поэтому автомобили Кия предлагаются покупателям по доступным ценам.

Дорожный просвет Киа Рио  в 160 миллиметров позволяет уверенно себя чувствовать на зимних дорогах и при движении по просёлку. Бампера автомобиля изготовлены из усиленного пластика, а установка металлической защиты картера позволяет избавить автовладельца от проблем с отечественными дорогами.

При желании вы можете воспользоваться услугами тюнинг агентств и увеличить дорожный просвет Киа Рио. Предлагаются различные программы тюнинга, которые позволяют изменить показатели мощности, управляемости и внешний вид автомобиля.

Вы можете оставить комментарий ниже.

about-kia.ru

Дорожный просвет (клиренс) Kia Rio — Эксперт по топливу

Здесь содержится информация о дорожном просвете (клиренсе) Kia Rio. Опубликована официальная информация (по паспорту) и отзывы реальных владельцев данного автомобиля.

Вы также можете высказать свое мнение, написав его в форме комментирования, расположенной в нижней части страницы.

Модификация Клиренс
Kia Rio 2015 (рестайлинг) 160

Отзывы владельцев Киа Рио (найденные на просторах интернета)

  • Решил как-то выехать на природу с семьей на своем Рио.. Дорога почти вся избитая была. И знаете, меня порадовал ход подвески и клиренс машинки. Там где грузовики проезжают, там и я проеду!! Не думал, что корейцы смогут сделать для нашей страны такую комфортную машину за небольшие деньги. Просто сама фишка была в том, что снаружи кажется, что машина все-таки низковата.. Но, я был приятно удивлен и проехал на ней без особых проблем. Не знаю, что говорят об этой модели другие водители, но меня машинка вполне порадовала!
  • Несмотря на, казалось бы, не очень высокий дорожный просвет (что-то около 15 см..), я смогла нормально парковаться у нас в городе. Любой бордюр? Это про мою машинку)))
  • Решил купить себе бюджетку. Рассматривал логан и рио (солярис как-то не очень по мне)..Выбрал все-таки Рио. Мне машина была нужна для выезда на природу с семьей ну и так..по городу ездить. Сравнивал с логаном, потому что думал, что у него клиренс больше. на деле оказался одинаковым (может немного выше, но дизайн подкупил).
  • Производитель заявлял, что просвет у Рио равен что-то около 15-16 см. Я не знаю, как они там и где мерили, но днище все-таки чиркает.. придется защиту, наверное, ставить… А так машина хорошая.
  • Решили провести тест и загрузили полностью багажник…. Проехали какое-то время по проселку, в городе.. На проселке было страшновато, но в принципе ездить можно, но не желательно..проседает.
  • Проехал уже 10000 км и вроде пока нет никаких опасений за кузов…но немного пугает, что метал мягкий..хотя щас все современные машины уже такие.. но, если честно, то сделал бы машину повыше. Не очень для наших реалий.
  •  Низкая машина!! Не покупайтесь на уловки рекламы! Нет там 160 мм!! Пару раз съедешь не туда и хана бамперу будет! Лучше взять старый проверенный логан! У него и подвеска и клиренс лучше!!
  • Как бы я не любил Корею, а машины пока не для нас.. на фотках смотрел, вроде высокая.. а когда едешь, то немного опасаешься парковаться.. так еще и кренится.. клиренс же невысокий вроде, а все равно..
  • Сравнивал с Ладой. Лада – все-таки выше и запчасти будут дешевле.. у меня так знакомый рассекал на ладе по раздолбанной дороге..  Вообще все равно. А такую машину будет жалко.. Низковата..
  • В целом остался машиной доволен)) Высокий дорожный просвет позволил ездить по нашему поселку без проблем..Все удивляются,как я на иномарке гоняю.. Привыкли, что машины сейчас занижают) А моя как ни в чем не бывало бороздит=)) Спасибо КИА)
  • То ли я зажрался уже, то ли машины такие стали.. Помню, ездил еще на сотке аудюхе. Так на той хоть на бездорожье! А щас…лень что ли машину немного выше сделать..тем более вроде как для России адаптировали..
  • Не могу сказать что я остался доволен полностью машиной..не очень понравился клиренс…при заявленных 160 мм,машина как-будто ниже..Тот же логан выше. Но в целом все нормально. Загружать в прицнипе можно.. Не особо просядет.
  • Хороший автомобиль. Мне понравился клиренс. Можно ездить по нашим дорогам и ничего не опасаться. Разве что поставить все-таки надо защиту под двигателем.. А так ни разу не царапал машину.. Служит верой и правдой =) Рекомендую.

rashodspravka.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)