Перейти к контенту

Как сломать блокировку руля – Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › можно ли как-то по быстрому сломать блокировку руля не откручивая замок зажигания чтоб можно было перетащить её на тросе?

Как сломать блокировку руля

Как с наименьшими последствиями разблокировать руль, пробовал сломать, но нужно прилагать либо большие усилия, либо предложите какой нибудь хитрый способ.

А на будущее — выньте нафиг запорный язычок (там есть латунная ось, которая легко высверливается). А еще лучше — весь замок, НАХРЕН! Т.е. пускай стоит, но только как бутафория.
Вместо замка — тумблер на 3 положения, одно без фиксации (стартер) + два реле (одно, если стартер уже через реле включается, не втягивающее, а. еще одно). Все равно, замок классики не противоугонка, а фигня. Зато никаких дурацких ключей (которые теряются), никаких попаданий в темноте непойми куда. Как противоугонка, нормально поставленная(!) сигналка все равно лучше!

Порой владельцы иномарок сталкиваются с такой ситуацией, когда руль автомобиля блокируется, что приводит к обездвиживанию транспортного средства. Зачастую проблема настигает начинающих водителей, но застать врасплох блокировка руля может и самого настоящего профессионала.

О том, как разблокировать руль без ключа зажигания должен знать не только владелец иностранного автомобиля. Отечественные производители сегодня также начинают активно внедрять различные противоугонные технологии.

Как снять блокировку руля без ключа

Как таковой единой инструкции по снятию блокировки руля, которая подходила бы абсолютно всем автомобилям, не существует. Дело в том, что каждая машина имеет целый ряд свойственных только ей отличительных черт. Конструкций блокировок существует большое количество – это и усложняет быстрое выполнение задачи. Как показывает практика, автовладельцу, который оказался в подобной ситуации, необходимо запастись терпением, так как на выполнение всей работы может понадобиться существенное количество времени.

Как же снять блокировку руля? Одним из самых болезненных способов является поломка блокиратора путем механического воздействия. Но для этого необходимо приложить действительно большие усилия. Кроме того, данный способ не всегда себя оправдывает, а в некоторых случаях вовсе усугубляет и без того крайне неприятную ситуацию. Если перестараться, то можно сломать не только блокиратор, но и весь механизм рулевого колеса, что приведет к затратному ремонту.

Как вариант – демонтировать блокиратор. Но для этого потребуется несколько часов работы и соответствующий инвентарь под рукой. Необходимо высверлить замок зажигания и провести еще целый ряд действий. Вряд ли такой способ сгодиться тем, кто оказался в авто с заблокированным рулем, находясь где-нибудь в дали от гаража.

Совет профессионалов по снятию блокировки

Специалисты уверяют, для того чтобы разблокировать руль автомобиля, лучше всего обратиться в сервисный центр и договориться о встрече со специалистом. Особенно актуален этот вариант для тех водителей, чей автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Если руль вашего автомобиля не поворачивается, не стоит паниковать и предпринимать радикальных способов устранения проблемы. Ведь любое вмешательство в конструкцию автомобиля повлечет за собой прекращение действия гарантийного обслуживания.

Профессионалы рекомендуют следующие способы решения проблемы:

  • Установить автомобиль на платную автостоянку и снять блокиратор;
  • Договориться о встрече со специалистом по разблокировке;
  • Попытаться разблокировать самостоятельно, не прибегая к радикальным методам.

Способ решения проблемы напрямую зависит от того, чем вызван стопор механизма. Например, на многих автомобилях марки Nissan блокировка может случиться во время поворота рулевого колеса с заглушенным двигателем. Можно попытаться самостоятельно выйти из неловкой ситуации, когда автомобиль оказался обездвиженным. Для этого необходимо прокручивать ключ зажигания, одновременно поворачивая рулевое колесо.

Если руль был заблокирован после попытки угона транспортного средства, при этом произошла поломка самого механизма, то стоит прибегнуть к замене замка. Для специалистов данная работа не станет проблемой.

Заключение

Если блокировка руля застала вас врасплох, а соответствующих знаний и опыта нет, то лучше всего прибегнуть к помощи специалиста, дабы не сломать механизм и не усугубить ситуацию. Можно попробовать самостоятельно разблокировать, путем применения элементарных действий: прокручивание рулевого колеса и поворачивание ключа зажигания. Не стоит прилагать больших усилий и не стоит отчаиваться, если руль не разблокировался сразу. Может потребоваться немалое количество времени для разрешения возникшей ситуации.

Сколько нужно угонщику времени для того, чтобы вскрыть противоугонный замок на автомобиле ? Давайте посмотрим как ведет себя механический блокиратор рулевого вала в условиях грубых воздействий. Мы пилим замок болгаркой и дремелем… Для теста использовали замок рулевого вала Гарант.

Надо увеличить муфту в размерах и сделать ее на 6 или 8 болтов. Тогда останется пилить только уши или штырь.

ебланы,пилить надо саму лечинку где замок,болгаркой маленькой,за 6ть минут пилиться,есть и ролики на ютубе.

Сомневаюсь,что угонщики во дворе пилить болгаркой начнут …

Никто так заморачиваться не будет это риск очень большой…за углом возьмут такую же только без таких приблуд..угонщики никогда так рисковать не станут..

Пилу возьмите акумуляторную побольше с хорошим полотном по металу? Дремель ребенку отдайте играться

Ролик явно носит заказной характер. Не нужно заниматся херней. Места где где подобные девайсы упираются в кузов — легко поддаются проминанию с помощью элементарных инструментов. Неудобно но ехать можно. Не на всех конечно машинах, но на большинстве. Говорю как обладатель этой штуки. Поставил и сильно высадился.

А как на счет отпила уха (куда штырь входит) сабельной пилой?

уязвимое место: ребро крепления штока — спиливание сабельной пилой и демонтаж занимает чуть более 10мин…

ОТПИЛИТЕ замок ВМЕСТЕ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ И СВЯЖИТЕ резиновой шлангой на хомутах(к примеру, тосольным патрубком, он крепкий).

аккумуляторная электро ножовка вам в помощь.

пилили бы бока паза, куда вставляется штырь да и все. и не надо демонтировать с вала сам замок. просто.

Бред. Никто не будет возиться с замком, взломают личинку.

Замок — чушь! Его потно резать! Проще отрезать металло-пластилиновый телескопический(трубкой) вал рулевой колонки вместе с замком и надеть резиновую шлангу с хомутами, ну или тип того. Руль с гидроусилителем крутится мизинцем, то есть, усилие на шлангу минимальное. Должна даже выдержать сливная шланга умывальника, не говоря о тосольном патрубке. Ваша желтая "зубочистка" справится за 1 минуту, на спор! Вот и всё, и весь замок!

ребят ну понятно что распилить не просто. но вить для кого то открыть замок проще простого.

а болгаркой на аккумуляторе попробуйте с следующий раз

Неплохая штука. Только вот поставит ее только замороченный или у кого уже угоняли авто. И угоняют в основном на эвакуаторе + gsm/gps глушилка. Если машину заказали, значит угонят. Ночевать в машине только остается.

Я удивлен такая толпа мягко говоря безруких парней в одном месте. Снимите синюю резинку и отпилите 10 мм. от края самого костыля и весь механизм замка на коврик вывалится. Но качество ролика опять на высоте, парни Вам в Голивуд пора.

болгаркой аккумулятором пару минут и все . поставили криво рукава спеца.

А как этот секрет сопротивляется "выдре" из вашего ролика про взлом замков?

почему не показываете как личинка гаранта может сопротивляться проворотам свертышами и высверливанию?

Мда против лома нет приёма, это я про тип противоугонки

Где вы видели вора с болгаркой? Ваш замок вор отмычкой за 5 секунд откроет.

НИ ОДИН ВОР НЕ БУДЕТ ТАК ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ. С болгаркой во дворе в спальном районе ночью)))))) Им главное скорость. Машины без механической блокировки угоняются за СЕКУНДЫ. Зачем вору пилить и так сильно рисковать, когда он может в соседнем дворе такую же найти и без блокировки руля.

чисто теоретически машину с замком без снятия замка угнать нереально, так я понимаю? ведь она никуда не уедет сама. А если красть целиком с эвакуатором, то там любая машина угоняема, плевать на сигналку. Разве что по маячку потом искать. Так тогда вопрос — если магнитолу все равно сопрут, разбив окно и наплевав на сигналку, а с замком руля машину не угонят. То зачем все крутые сигналки, если простой замок более чем спасает.

Пц. Вы б ещё ножовкой пилили. Про аккумуляторные болгарки слыхали? Hilti например? Не надо тут ля-ля про "условия сервиса" За 5 минут 2 ГРАМОТНЫХ реза — ЭЛЕМЕНТАРНО!

Давайте муфта vs. Термит

дверной замок, замок зажигания "выворотом" вскрывали, а тут типа лень?

вытянуть личинку, как из двери- дело 5 минут, нет?

Проще саморез вкрутить в личинку

я вот что скажу и за слова свои отвечаю: парни забыли ключи от банкомата в банкомате и захлопнули. Замки там наивысшего качества. Через ментов знакомых нашли дедушку. Дедушка вскрыл банкомат за 15 минут. Причем калибровка этого замка только 30 минут занимала. Медвежатники универов возможно не заканчивают, но есть профи наивысшего класса кто вскрывает замки на 123 любые.

kalina-2.ru

руль заблокирован и ключ проворачивается — DRIVE2

Всем привет! Езжу на BMW 728, 1998 дорестайл.
На днях столкнулся с проблемой — машина завелась, но руль вдруг остался заблокирован. Хотя раньше замок зажигания и давал понять, что он устал (иногда проворачивался на 360 градусов), но поломка стопора руля застала меня врасплох. Долго мучился в попытках оживить баранку, брызгал ВДшку, думал о плохом. Наутро я сумел все-таки разблокировать руль (то ли ВДшка, то ли тепло в салоне), но устранять проблему надо было срочно, иначе каждая поездка таила бы в себе неприятный сюрприз.

Хочу предупредить, парни! Во-первых, не стоит прилагать излишнюю силу к заклинившему замку, иначе полностью его разломаете, что добавит вам больше геморроя. Во-вторых, не стоит затягивать с ремонтом, иначе на скорости могут возникнуть большие неприятности. В-третьих, не унывайте, замки — проблема популярная и при желании устраняется на месте без эвакуатора.

Ну и наконец, все нижеописанное — это лишь мое мнение, мой опыт и не панацея от всех поломок замка зажигания. Просто я пытался решить проблему своими силами (это особенно актуально, когда решить ее надо на месте), задавал вопросы гуглу. Он приводил меня на такие форумы как этот, находил кучу мнений, оставалось лишь собирать истину. Порой говорят "сними то", а дилетанту приходится найти "это" и еще понять как "это" отсоединить. В итоге тебе приходится смотреть допинфо с других источников, что слегка усложняет решение вопроса. Поэтому надеюсь, что мой опыт кому-то поможет.

1. Прежде всего отсоедините на всякий случай аккумулятор. Но если ключи из замка зажигания невозможно вытащить и без него не открыть багажник, то проблема стоит не только в доступе к его содержимому, но и к подключению сигналки в перерывах.
2. Будьте осторожны со шлейфами и проводами. Не прилагайте излишних усилий, используйте отвертку в качестве рычажка для отсоединения. Короче, не создавайте себе дополнительного ремонта. Собирайте все болты в одном месте — так проще будет понять, что вы открутили.
3. Открутить руль одному непросто, позовите помощника. Не используйте блокировку руля в качестве стопора. Есть еще прием с отверткой (в гугле)
4. Убираем все лишнее, чтобы легче было снять и установить замок зажигания.
5-6-7. Освобождаем от шлейфов контактную группу и отсоединяем ее. Позади замка ключом на 13 отсоединяем какой-то шланг. После этого ключ вынуть не получается, но можно решить это, если нажать отверткой в образовавшееся отверстие от шланга.

8. Выкручиваем два болта, отвертки не помогут. Чтобы потом легче было их закрутить, можно болгаркой сделать надрезы (рис 12)
9. Снимаем стопорное ко

www.drive2.ru

Как снять блокировку рулевого вала (блокировка руля) на ВАЗ 2101 (копейка). Без ключа?

Выковырять секретную часть замка и повернуть отверткой. Никаких болтов со срывными головками там нет и не было. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/46467826_4d5c3b03b0458fa4db27e9803292819e_800.jpg" data-big="1" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/46467826_4d5c3b03b0458fa4db27e9803292819e_120x120.jpg">

только отверккой в положение 0

резкий и сильный поворот руля двумя руками и всем телом

Снимать кронштейн замка полностью. Крепится двумя болтами со срывными головками. Если шестигранники не сорваны-повезло, открутил и все. Если нет, придется мучиться, может маленькой болгаркой головки болтов срезать.

Ногой с пассажирского сиденья в поперечину руля

Хрен тебе в опу, угонщик малолетний. Народ - этому сопляку 14 лет

touch.otvet.mail.ru

Возможно ли голыми руками сломать блокировку руля на ВАЗ? Если ключ потерян, а руль заблокирован в одном положении.

ломали но есть последствия может заклинить! замок смени

Разбери кожух рулевой, выбей полотком и стамеской замок зажигания и пото выковырнешь стопорное кольцо, в котором и вся проблема)

да запросто только когда будешь ломать упрись во что нить там сухарь цинковый если машина твоя лучше не пожалей 500-600р и купи новый замок

Не, только руками в перчатках! xD

Ломается элементарно, там селюминовый язык но потом он может заклинить в любой момент, меняй замок.

я на своей 7-ке ломал, но не сломал пришлось ответркой, зубилом и молотком разбивать/разбирать замок вдвоем это удобнее проделывать )))

Лучше замок выкрути а то заклинить может когда поедешь

На семёрке ломал и не получилось. Зато изуродовал крепление колонки.

touch.otvet.mail.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)