Перейти к контенту

Как проверить акпп при покупке подержанного авто видео – Как проверить АКПП при покупке подержанного авто без СТО

Как проверить работоспособность АКПП (Stall Test)

 

Проверка АКПП на дефекты и неисправности при покупке подержанного автомобиля очень важная часть осмотра приобретаемого авто , ведь ее стоимость составляет  не малую  долю от стоимости автомобиля в целом.

Как проверить коробку-автомат 

  Автоматическая коробка передач – вещь довольно надёжная, но по сравнению с остальными частями автомобиля является практически его самой уязвимой частью.Несколько застреваний в снегу или грязи и коробка передач попросту «сгорает».

  Отремонтировать автоматическую коробку передач можно, но в ней большое количество точных частей. Попадание пылинок, соринок или ошибка при ремонте – всё это может стать причиной очередной поломки.Во избежание подобных ситуаций при выборе подержанных машин на состояние автоматической коробки передач нужно обращать особенное внимание.

  Если не можете произвести эту работу самостоятельно - обратитесь за помощью к профессионалам.

 Проверка под капотом

  Проверьте уровень масла в коробке передач и ее состояние. Для этого поставьте рычаг АКПП в положение «Парковка». Заведите авто, достаньте щуп из трансмиссии коробки передач и оботрите масло со щупа.Потом  вставьте и достаньте щуп вновь.Теперь прикоснитесь щупом с маслом к белой бумаге (можно к ногтю). На масляном пятне не должно быть каких-либо инородных хлопьев или металлических частиц. Цвет нового масла – красный. Если же смазывающая жидкость уже старая, то она становится коричневой, а в некоторых случаях почти черной.Оцените запах масла – он не должен иметь запах гари

  Если масляного щупа нет, то необходимо съездить в специализированный технический центр, где специалисты выполнят все необходимые работы.

Проверка стоя на месте

  Проверьте  работу коробки- автомат стоя на горизонтальной площадке. Поставьте ногу на тормоз и  переводите ручку в положение «D», после этого машину начинает как бы тянуть вперед, во время включения передачи не должно наблюдаться ни каких рывков и толчков.При переводе ручки в положение «N» коробка отключается, а в положение «R» - практически мгновенно включается, и машину начинает слегка тянуть назад. Здесь также не должно быть лишних стуков и рывков.Отпустите ногу с тормоза без добавления оборотов, машина должна медленно покатится в соответствии с выбранным режимом «D» или «R».Учтите, если при включении передачи происходит хотя бы секундная задержка, то можно  говорить об износе коробки и необходимости ее ремонта.

Stall Test

Проверка производится только в прогретом состоянии стоя на горизонтальной площадке. Нажмите на педаль тормоза и  переводите ручку в положение «D», не отпуская педаль тормоза нажмите плавно до упора педаль газа при этом автомобиль должно сразу потянуть в перед, а при дальнейшем нажатии педали газа до упора обороты двигателя не должны превышать 2500 об/мин., если обороты продолжают расти значит гидротрансформатор имеет пробуксовку, если обороты двигателя не доходят и до 1500 об/мин это тоже говорит о не исправности АКПП, а так же ДВС может не выдавать требуемой  мощности. Этот метод проверки АКПП называется Stall Test и проводится он исключительно на прогретом автомобиле, при этом нажатие на педаль газа при выжатой педали тормоза не должна превышать 5-ти секунд, а повторный тест нужно проводить не ранее чем через 10 минут. 

Проверка на ходу

Сделайте тест-драйв на осматриваемом автомобиле.Разгонитесь до скорости 50- 60 километров в час переключение передач должно осуществиться как минимум дважды. При этом каких-либо задержек, толчков и рывков быть не должно.Особое внимание обратите на момент переключения передач.Удары, задержки или толчки – это признак изношенной АКПП, которая требует срочного ремонта.На скорости 60 км/час  нажмите педаль акселератора до упора. Если автомат исправен, то АКПП переключится на нижнюю скорость и повысятся обороты тахометра.

Ещё одно проявление изношенной коробки передач это когда при надавливании на педаль газа обороты увеличиваются, а передача не переключается, коробка «пробуксовывает».

Проедьтесь на автомобиле в различных режимах будь это резкое ускорение или плавный набор скорости, автомобиль должен вести себя естественно не проявляя при этом любой не корректной работы коробки передач.
Для более полного понимания работы АКПП выбранной вами модели необходимо протестировать несколько автомобилей.

podborautonovosibirsk.ru

Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой

Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой — В наше время техника постоянно совершенствуется, что делает ее более сложной для понимания нами того, как она функционирует. И если какая-то, пусть незначительная деталь выходит из строя, то вполне возможна поломка всего аппарата. Автоматическая коробка передач, в данном случае, не исключение. Качественный

Обслуживание и ремонт трансмиссии нужно делать у профессионалов!

Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой

Вполне естественно, что со временем, многие части коробки, которые постоянно находятся в работе, просто изнашиваются. Не смотря на надежность автомата, существует достаточное количество факторов, приводящих к его поломке.

Если вы заливаете некачественное, либо неподходящее масло, то неприятных последствий вам не миновать. Желательно избегать ремонтированных автоматических коробок, так как в большинстве случаев, это приводит к новым поломкам. Если вы покупаете подержанный автомобиль, то наиболее тщательно протестируйте коробку передач.

Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой

На что следует обратить внимание:

— по возможности, проверьте всю историю автомобиля;

— проверьте уровень масла, а также его состояние. Для этого, приведите коробку передач в положение «Парковка», включите двигатель. Щуп трансмиссии выньте и протрите чистой ветошью, после этого вставьте щуп назад и вытащите его снова. Теперь можно тщательно рассмотреть масло. Если масло новое, то оно, как правило, красного цвета, а со временем, темнеет. Масло не должно иметь черного цвета и горелого запаха. Щуп протрите бумагой, желательно белой, след должен остаться прозрачным и чистым, в нем не должно быть ни каких инородных частиц. Если автомат не имеет щупа, то проверка масла возможна только в автоцентре.

— для контроля автоматической коробки передач проведите тестовый заезд. При переключении автомата, вы не должны чувствовать толчки и различные стуки, только немного меняется шум двигателя и его обороты падают. Задержка, при включении передачи, не должна быть дольше одной секунды. В противном случае, вы рискуете приобрести автомобиль с изношенным, либо требующим ремонта автоматом. Некоторые дефекты коробки могут проявиться только после прогрева, или наоборот исчезнуть, поэтому уделите достаточное количество времени на проверку машины. Этим вы ограничите себя от нежелательных ремонтов в дальнейшем. Обязательно обратите внимание на то, как работают тормоза.

Автоматическая коробка, которая полностью исправна, не должна дергаться, буксовать, стучать и шуметь при переключениях. В любом другом случае и при обнаружении хоть малейшего дефекта, откажитесь от приобретения такого автомобиля, этим вы сэкономите свои силы, время и деньги.

Смотрим видео, как проверить АКПП автомобиля перед покупкой:

Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой Как проверить АКПП автомобиля перед покупкой
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

sochi-avto-remont.ru

Как проверить АКПП перед покупкой подержанного автомобиля

Подержанный автомобиль — «темная лошадка». Где он ездил, как он ездил, остается лишь гадать. Поэтому при покупке автомобиля с пробегом следует проверить исправность работы основных агрегатов. Особенно, такого «капризного» и дорогостоящего, как автоматическая коробка передач.

Проверка масла АКПП подержанного автомобиля

Диагностика АКПП начинается с проверки уровня масла и его состояния на данный момент.

Итак, запускаем двигатель на холостых оборотах, АКПП ставим в положение «Рark». Вытаскиваем масляный щуп, протираем его чистой тряпкой. Вставляем назад и вытаскиваем щуп снова.

Обратите внимание на уровень и состояние масла. Для этого протрите щуп чистой белой бумагой. След на бумаге обязан быть чистым без всякой металлической стружки или инородных частиц. Чистое масло обычно бывает красного оттенка. Со временем оно приобретает коричневатый оттенок, но ни в коем случае не должно быть черным!

Обратите внимание и на запах масла. Если чувствуется запах жженого масла, это не предвещает ничего хорошего.

Итак, если мы имеем слишком темное масло, металлические хлопья или чувствуем запах гари, то лучше такую машину не покупать. Как мы видим, данная диагностика достаточно проста и информативна.

Проверка АКПП путем тестовой поездки

К сожалению, многие современные АКПП не оборудованы масляным щупом, и для выяснения состояния масла приходится обращаться в технический центр. В данном случае при покупке подержанного автомобиля можно проверить АКПП только с помощью тестовой поездки. Как её совершить, расскажем пошагово.

  1. Поскольку машина ещё не ваша, будьте бдительны и осторожны. Настройте автомобиль под себя (сиденье, зеркала), проверьте тормоза. Немного прогрейте машину до нормальной температуры с коробкой в положении P (Рark), пока обороты не упадут до 650-850 в минуту (обычно это является нормой).

    Помните, при неисправности автомата происходит задержка при выборе передачи D (Drive) или R (Reverse) и при включении передачи в нужное положение.

  2. Нажимаем ногой на педаль тормоза, переключаем в положение D (Drive). Робот должен сразу же выбрать данный режим — по ощущениям он приступает «тащить» машину вперед. Само включение должно быть мягким, без толчков и каких либо стуков.
  3. Переключите в положении N (Neutral) — коробка должна выключится.
  4. Теперь включите R (Reverse). Снова автомат обязан включиться сразу, и вы увидите, что автомобиль двигается назад. В этом положении не должно быть ни толчков, ни опять же каких-либо подозрительных звуков.
  5. Теперь, при удержании тормоза, переключайтесь из D в R и наоборот. Снова процесс должен идти плавно и тихо.

Если происходит задержка в одну или более секунды при включении очередной передачи, то АКПП либо изношена, либо уже требует серьезного ремонта, а подобрать необходимые запчасти для коробок передач, особенно автоматических, не так-то просто.

Удачной вам покупки!

С этой статьёй читают:

autocarinfo.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)