Перейти к контенту

Инсигния опель орс – Opel Insignia OPC 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

Opel Insignia OPC - обзор, цены, видео, технические характеристики

Опель Инсигния ОПС – самый мощный дорожный автомобиль в истории Opel – была представлена в начале 2009 года. “Заряженная” версия дебютировала сразу в трех кузовах – седан, хетчбэк и универсал Opel Insignia Sports Tourer OPC. Внешне от базовой модификации ее можно отличить по 20-дюймовым дискам, переднему бамперу с воздухозаборниками на месте противотуманных фар, разведенной на 2 стороны системе выпуска и более низкой посадке.

В качестве единственного силового агрегата для Opel Insignia OPC предлагается 6-цилиндровый бензиновый двигатель, объемом 2,8 л. Доработанный специалистами Opel Racing Performance, мотор развивает 325 л.с. и максимальный крутящий момент в 435 Нм против 260 л.с. и 350 Нм у базовой версии. При этом покупатели получили выбор из 2 коробок переключения передач – 6-ступенчатой механики и 6-диапазонного “автомата”.

Вне зависимости от КПП, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 6 с., кроме Opel Insignia Sports Tourer OPC, который за счет своей массы тратит на 0,3 с больше. Расход топлива, согласно официальным данным, составляет от 10,6 до 11,4 л в смешанном цикле. Примечательно, что машины с автоматической коробкой являются более экономичными. Опель Инсигния ОПС оснащается полноприводной трансмиссией с муфтой “Халдекс”.

В свою очередь, новая передняя подвеска HiPerStrut в совокупности с системой управления демпфированием FlexRide обеспечивает прекрасную управляемость и устойчивость автомобиля при прохождении скоростных поворотов. Opel Insignia OPC получила специально разработанные для нее тормозные механизмы Brembo с 4-поршневыми передними суппортами. При более высокой эффективности их вес меньше, чем у штатных, что также положительно сказывается на управляемости.

В стандартную комплектацию Opel Insignia OPC входит адаптивная передняя оптика, спортивные сиденья Recaro с широким диапазоном электрорегулировок и подогревом, кожаная отделка салона, климат-контроль и 20-дюймовые диски. Опционально покупателям доступна навигационная система с Bluetooth, фронтальная камера, датчики парковки и аудиосистема Infinity. Еще одной интересной опцией для Opel Insignia Sports Tourer OPC является панорамная крыша.

www.motorpage.ru

Развеиваем мифы об Insignia OPC №2. Надежность. — logbook Opel Insignia OPC 2013 on DRIVE2

Сегодня я хочу поговорить о надежности.

Инсигнию часто обвиняют в ломучести. И зачастую не безосновательно. Но давайте разберемся с самого начала.

Опель, как известно, принадлежит концерну General Motors. Которому так же принадлежит марка Chevrolet.
И здесь надо сделать небольшое отступление.

Если в России Сhevrolet считается «бюджетной» маркой, то в США это основной и самый доходный бренд GM.
Политика GM такова, что бренд Chevrolet является приоритетным в плане надежности и качества обслуживания. Даже гарантийный ремонт и согласование для автомобилей Chevrolet проходит намного быстрее и проще (это не мои фантазии и домыслы, а реальная информация от инженера по гарантии одного из ОД)
Примерно в 2005-2009 годах политика GM относительно Опеля конкретно поменялась. Если раньше это была более-менее самостоятельная марка с немецикми корянми и соответсвующим качеством и надежностью, то теперь благодаря маркетологам и общей тенденции делать «одноразовые» автомобили, марка стала полигоном для испытаний.

Если вы откроете википедию, то увидите, что все новые платформы, моторы и технологии обкатываются в течение нескольких лет на базе автомобилей OPEL и только потом, после устранения всех косяков переезжают в Chevrolet.

И благодаря своей ориентированности на молодежь это сработало. Молодежь готова терпеть эти косяки но при этом иметь автомобиль с современным дизайном, свистелками, перделками, большими колесами и немецким душком (которого, к сожалению, почти не осталось на самом деле).

Такими «выкидашими» были Astra J на которой вырос Cruze (в основном по части моторов и электрики), Corsa C на которой выросли Aveo и Cobalt.

Так было и с инсигнией.
В 2008 году на новой платформе GM Epsilon 2 дебютировала модель Opel Insignia.
И в течении последующих лет допиливалась и обкатывалась на потребителях.
И только в 2012 году вышла первая модель от Chevrolet на этой платформе — Malibu.

К чему я это все? Предже чем покупать автомобиль надо изучить историю и понимать к чему надо быть готовым.
И в такой ситуации наличие косяков — вполне логично. Готовы ли вы к этому? Я был не готов. Раньше.

В целом автомобиль достаточно надежен.
Есть определенные болячки которые дешево лечатся если о них знать и заблаговременно устранать

Об этом мной была написана большая статья не буду повторяться.
Есть косячки с которыми придется смириться. (да-да, вы так и будете раз в год-два менять кнопку багажника, пока не помажете ее герметиком сами)

Основные моменты на которые надо обратить внимание:

Качество бензина
Некачественные бензин может подпортить жизнь владельцу Insignia OPC
-Повальное забитие сетки бензонасоса приводящее к недостаточному давлению топлива (не знаю машин которые не сталкивались с этим)
-Так же известны случаи рыгания шатунами даже стоковых машин на паленом бензине.

Качество сервиса
К сожалению это БИЧ Опеля. Полное отсутсвие контроля качества и неприемлемая гарантийная политика.
Все вопросы можно было бы решить в рамках ТО и гарантийных кейсов. Если бы это не было так сложно.
Зачастую вам скорее сломают автомобиль, нежели починят. Именно потому я обслуживаю свой автомобиль или самостоятельно или в проверенных сервисах (не обязательно официальных)

В остальном, лично я не вижу серьезных проблем в этом автомобиле.
Но если вы не готовы уделять ему немного времени, этот автомобиль не для вас.

Не переключайтесь! В следующий раз расскажу про стоимость владения самого быстрого автомобиля Opel (среди стоков конечно же 😉 ).

www.drive2.com

Opel Insignia OPC: цена Опель Инсигния ОПС, технические характеристики Опель Инсигния ОПС, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Opel Insignia OPC

Год выпуска 2013
Тип кузова Седан
Длина, мм 4842
Ширина, мм 1856
Высота, мм 1498
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 500
Страна сборки Германия

Модификации Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC 2.8 Turbo MT 4x4

Максимальная скорость,
км/ч
250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32792
Мощность, л.с. / оборотах325/5250
Момент, Н·м / оборотах435/5250
Расход комби, л на 100 км 10.6
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Opel Insignia OPC 2.8 Turbo AT 4x4

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.3
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32792
Мощность, л.с. / оборотах325/5250
Момент, Н·м / оборотах
435/5250
Расход комби, л на 100 км 10.7
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Opel Insignia OPC по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC, 2011 г

Около года назад искал себе заряженный седан бизнес класса. Остановил свое внимание на новом Opel Insignia OPC. Автомобиль представляет собой топовую версию «Инсигнии» с мощной начинкой и комфортным салоном, оснащённым всеми возможными «наворотами». Цена авто порадовала душу, так как относительно конкурентов оно стоило процентов на 20 меньше. Внутри Opel Insignia OPC все как полагается, кожа великолепные мягкие сидения, металлические вставки, мощная аудиосистема и много-много всего. Однако, самое интересное затаилось под капотом. Сразу же после выезда с автосалона я понял, что это не просто Опель, это «турбо-Опель». Машина буквально рвется вперед во время прикосновения к педали акселератора. Бензиновый 2.8 турбо развивает 321 л.с., что очень хорошо чувствуется на трассе. Машина устойчива даже на очень высокой скорости и готова к резким маневрам, правда при этом приходится учитывать ее немалую массу. Пока проблем с Опель Инсигния ОПС не возникало. Автомобилем доволен. Менять не собираюсь.

   Достоинства: эффектный дизайн, динамика, приятный салон.

   Недостатки: не замечены.

  Роман, Москва

 

Обои рабочего стола Opel Insignia OPC

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Opel Insignia OPC

 

Видео Opel Insignia OPC - тест драйвы

 

Opel Insignia OPC / Опель Инсигния ОПС

«Заряженный» Opel Insignia OPC предстал перед публикой в 2009-м, спустя год после дебюта семейства Insignia. Официальные поставки в Россию Insignia OPC начались в 2010-м. Спортивный и динамичный стиль излучает каждая деталь этого стремительного седана. Вертикальные воздухозаборники в переднем бампере идеально сочетаются со светооптикой и U-образной радиаторной решеткой. Крыша с характерным «плавником» плавно уходит в «кормовую» часть кузова, визуализируя его общую гармоничность. В задний бампер Insignia OPC стильно интегрированы два концевика выхлопной системы, выполненные в ромбовидной форме. 20-дюймовые колеса с эксклюзивным рисунком эффектно завершают стремительный силуэт Opel Insignia OPC.

Интерьер Insignia OPC подчеркивает спортивный стиль автомобиля. Гравировка «OPC» вкупе с хромированными элементами акцентируют на себе внимание. Удобные спорткресла с выраженными боковинами обладают анатомичными формами. «Сердцем» Opel Insignia OPC является турбоагрегат 2.8 V6. Перенастройка всех систем позволила «выжать» 325 л.с., а это 115 л.с. с каждого литра. Интеллектуальная подвеска Flex Ride способна адаптироваться под стиль вождения и поверхность дороги, обеспечивая уверенную управляемость. Мощная тормозная система Brembo снабжена увеличенными в диаметре дисками (355 мм). В 2013 году компания Opel выводит на российский рынок фейслифтинговую серию Insignia OPC. Дизайнеры освежили внешность этих автомобилей, улучшили эргономику интерьера и доработали заднюю подвеску.

avto-russia.ru

Технические характеристики автомобиля Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 (0G-A)

Технические характеристики Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4

Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4

  1. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 18
  2. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 18
  3. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 18
  4. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 18
  5. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 18
  6. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 18
  7. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 18
  8. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 18
  9. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 18
  10. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 18
  11. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 18
  12. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 18
  13. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 18
  14. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 18
  15. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 18
  16. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 18
  17. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 18
  18. Фотографии Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 18

Insignia OPC - это спортивный автомобиль высшего класса. Он предлагается в кузовах седан, хэтчбек и Sports Tourer. Элегантный и мускулистый облик Opel Insignia дополняется агрессивными и мощными элементами дизайна OPC, делая его уникальным и неповторимым. В стандартную комплектацию входят такие впечатляющие функции, как активный привод 4х4, спортивная подвеска FlexRide, активный спортивный дифференциал, вентилируемые тормозные диски и спортивные сиденья OPC Recaro. Opel Insignia OPC имеет двигатель мощностью до 325 л.с., что делает его самым мощным серийным автомобилем в истории Opel. Крутящий момент 435 Нм обеспечивает ускорение до 100 км/ч всего за 6 секунд с максимальной скоростью 250 км/ч.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Insignia OPC 2.8 T 4x4.

Продажа подержанных автомобилей Opel Insignia

Отзывы владельцев автомобиля Opel Insignia

  • 15.06.2011

    Сергей Белый

    Оценка автора

    Объективность

    Всем привет!Была у меня Vectra 2.2 2007г,в,машина отличная,надежная 150000 я на ней накатал без проблем,Но пришло время менять авто,На японцев даже не смотрел,не поклонник я японских авто,а немцы они и в Африке немцы,поэтому выбор стал между Пассатом СС и Инсигнией, И поверьте народный автомобиль и по комплектации, и по цене проиграл,поэтому решил брать Инсигнию,Вообщем взял дизеля 2,0 CDTI (160л,с,)компл,Cosmo mid, Хотел полный привод но как мне сказали в салоне дизеля с полным приводом пока к нам не идут, Теперь подробнее об авто,Первые тысяч 5 машина тупила,но потом нач...

    подробнее
  • 20.07.2010

    Супе Дмитрий А

    Оценка автора

    Объективность

    Машина супер, когда заказывал, цена смущала, однако после покупки не нарадуюсь - из одноклассников равных нет, ни по двигателю, ни по комфорту, разве только Пассат, но он уже подустарел. Салон добротный, все на своих местах, внешне многие оборачиваются на машину и удивляются, что это опель. Динамика отличная - БМВ 2,5 л отдыхает, хонды и подавно (правда в машине есть спортрежим). Оснащение - богатейшее, посчитал БМВ 5 в такой комплектации, получилось 3 400 т.р. Фары адаптивные класс, 9 режимов работы + автоматическое переключение дальний-ближний (рука ни разу не дрогнула са...

    подробнее
  • 23.03.2010

    Urban_23032010

    Оценка автора

    Объективность

    про ходовы качества и т.д. рассказывать не буду, все что пишут в тестах соответствует действительности. скажу о том, что многие считают его неопрадано дорогим... это не так. по сравнению с мондео, камри и т.п. да несколько дороже, но и качество метериалов ровно на эту цену выше + не сравнимый дизайн и более новые технологии. если же сравнить хотя бы с ауди, то материлы по качеству не хуже, оснащение лучше, дизайн интерьера современее и много подобных мелочей. Брэнд Ауди, да, но когда сравниваешь цены и все выше перечисленное, то сравнение отнюдь не в пользу Ауди(хотя испы...

    подробнее

www.autonet.ru

Все отзывы хозяевOpel Insignia OPC I

 Здравствуйте, товарищи автолюбители. Opel у нас в семье идёт как вторая машина, точнее машина жены. Сам езжу на ауди а6 3,0 ТД. Жена всю сознательную карьеру автолюбителя ездит на Opel — нравится ей и всем устраивает. До этого ездила на вектре конца девяностых и перед инсигнией 5 лет на Opel Astra 1.8. Бывает езжу на её машине, она на моей — ну как бы всё общее, но не про это разговор. Как-то вот прочитал несколько отзывов об инсигнии и комментов к ним, задумался. Народ в основном рассуждает субъективно, что не очень уместно на этом сайте, ведь мы помогаем народу сделать нелёгкий выбор в различных ценовых сегментах, а ведь каждый из нас когда выбирает машину ищет для себя какое-то сочетание потребительских свойств и цены, ну ещё не забываем про приверженность к марке, общая функциональность машины, как используется и ещё ряд факторов.

Я решил рассказать об инсигнии со стороны, так как я приверженец немецкой связки ауди-бмв-мерс и думаю, что по сумме всех характеристик лучше пока в Европе нет (суперкары не в счёт), моё мнение насчёт Opel сугубо объективно, ибо я не являюсь ярым поклонником этой марки, но так как моя жена несколько лет ездила на машине именно этой марки, то мне довелось проехать не одну тысячу км. И у меня сложилось мнение как обывателя со стороны. Сам я ездил в начале двухтысячных на мерсе е240, затем на вольво S60, бмв530, бывает иногда езжу на служебной тойоте камри, на пассате СС 2.0tfsi (друг большой фанат этой марки, дал потестить, поездил день – не моё, была идея взять его 3,6 V6 с полным приводом): в прошлом году решил для себя, что по набору потребительских качеств нужен мощный просторный седан с полным приводом, выбрал ауди а6 с турбовым дизелем. Поэтому чтобы создать наиболее полное впечатление об Инсигнии буду проводить некоторые сравнения. 

Итак, сразу скажу, что наша Инсиния в комплектации космо, установлены пакеты – музыка инфинити, спорт (полный привод+флек райд), безопасность и инновационный, то есть практически, как говорят, – «есть всё и даже больше».

www.avtodex.ru

Опель обновил Инсигния орс

28.12.2013

Представив рестайлинговую версию своего флагмана Insignia на мотро-шоу во Франкфурте в сентябре этого года, немецкая компания Опель параллельно изменила и полноприводную вариацию этой модели. Изменения модели Опель Инсигния орс фото не могут передать в полной мере, ведь суть «нововведений» в этом случае скрыта в технической начинке, а не в визуальной составляющей.
Производя рестайлинг модификации Insignia с приставкой в названии в виде букв OPC, конструкторы из Opel Performance Center вполне резонно посчитали, что пытаться сделать лучше, то, что и так хорошо – напрасная трата времени. Поэтому они не стали слишком уж менять экстерьер, ограничившись лишь изменением формы бамперов, радиаторной решетки и фар. Визуально обновленный Opel Insignia OPC по-прежнему выделяется из уличного потока автомобилей своим фирменным оскалом «лица». Оскал этот каждому, кто посмотрит на автомобиль «анфас», намекает на таящуюся под капотом агрессивность и боевитость.
Главные изменения в процессе рестайлига 2013 года коснулись ходовой части автомобиля, а конкретно рулевого управления, задней оси и тормозной системы. К примеру, задняя ось была переосмыслена настолько глубоко, что в ее конструкции появилось более половины новых деталей по сравнению с дорестайлинговой вариацией. В результате удалось добиться еще большей управляемости, снизить шумы до минимума и улучшить комфортабельность и без того приятного для пассажиров и водителя полноприводного автомобиля.

Бензиновый двигатель Ecotec с 325 «лошадками» внутри в паре с АКПП на шесть скоростей может разогнать автомобиль «до сотни» за 6 секунд. Максимальная скорость у этого автомобиля равняется 250 км/час и то это только потому, что электроника ограничивает дальнейший разгон автомобиля. В спортивной версии Опель Инсигния орс такого ограничителя скорости не предусмотрено, поэтому владелец сможет пытаться устанавливать рекорды скорости.
Экстерьер рестайлинговой версии OPC изменен за счет нового рулевого колеса, оригинальной панели и установки сидений Recaro. Эти сидения имеют спортивную форму, которая так изумительно поддерживает тело водителя, что волей неволей нога водителя тянется к педали газа. Но скорость не главное у Insignia OPC, ведь ее «изюминка» – это полный привод за счет включения муфты Haldex и работы электронного дифференциала.

opel-insignia.ru

Opel Insignia Opc 2014 Характеристики ~ VIVAUTO.RU

Opel Insignia OPC Sports Tourer (2014, Универсал)

Обзор Opel Insignia OPC Sports Tourer 2014

Достойное место на стенде Опель автосалона 2013-го во Франкфурте отведено для нового спортивного универсала Sports Tourer модели Opel Insignia с тремя подразумевающими мощный двигатель буквами «OPC» в названии.

Opel Insignia OPC Sports Tourer (2014)

Похожие новости

Кроме более отточенного по сравнению с предшественником дизайна, автомобиль получил доработку подвески, системы полного привода и информативной панели приборов.

Двигатель и показатели производительности

На благо положительных эмоций водителя и пассажиров, вырабатывая 435 Нм максимального крутящего момента трудится двигатель мощностью 325 лошадиных сил, что позволяет размерному автомобилю с практичным кузовом разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды.

Седан «ОПС» еще проворней — выполняет тоже ровно за шесть секунд, а максимальную скорость разработчик ограничил на отметке 250 километров в час для обоих. Без ограничения строгой электроникой скорости Sports Tourer может развить максимально 265 км/ч, а спорт-седан все 270.

Столь впечатляющие показатели производительности потребовали заметно изменить систему торможения, что Опель и сделал установив на быстрый автомобиль тормоза от гуру в отрасли Brembo.

Тест-драйв и обзор Opel Insignia OPC

Решил протестировать Insignia OPC. Машина интереснаяно налог. Opel insignia opc 2.8 v6 turbo ЛАЙФ КАНАЛ .

Похожие новости

Тест драйв Opel Insignia OPC Stage2 vs. Insignia OPC Stock

Классный аппарат, но в связи с ценой, требующий к себе особой въедливости )) Канал Любитель Авто .

Полный привод, подвеска и КПП

Подвеска автомобиля подверглась серьезной доработке, с электронным управлением жесткости и крена в зависимости от условий движения и дороги, а интеллектуальный полный привод с дифференциалом повышенного трения оптимально распределяет крутящий момент между колесами.

Мост и межосевая муфта способны отдать до 100 процентов мощности на передние, либо на любое из задних колёс. Разработчик подчеркивает, что значительные доработки полного привода, где изменено до 60 процентов комплектующих и подвески, где внедрена умная система FlexRide — обеспечивают безупречное сцепление с дорогой и позволят водителю уверенно контролировать автомобиль даже на предельной скорости.

В качестве трансмиссии предлагается выбор из механической или автоматической коробки передач, с возможностью управления полрулевыми лепестками. АКПП после прекращения водителя переключать скорости вручную, через 12 секунд включает автоматический режим управления самостоятельно.

Похожие новости

Внешний дизайн

Передняя часть «зубастого» автомобиля сразу узнаваема как Insignia OPC, но и отличия от предшественника заметны. Изменению подверглась решетка радиатора, где пару полос хрома сменила одна и изменены фары со встроенными стрелками дневных огней. Те же стрелки из ярких светодиодов стали основой и задних фонарей, которые ко всему соединены повторяющей переднюю хромовой полосой с эмблемой разработчика в центре.

Удобный интерьер

Спортивный салон допускает в качестве опции установить сидения от Recaro с кожаным покрытием и памятью положения, а в целом при сравнении с предшественником изменился руль, панель приборов и центральная консоль. На руле другое расположение элементов управления, приборы теперь состоят из трёх круглых циферблатов, а центральная консоль стала ближе к водителю и тоже полностью изменила структуру управляющих элементов.

Дебют спортивной версии ОПС запланирован на 65-й автосалон во Франкфурте IAA 2013, совместно с седаном Insignia и практичным универсалом повышенной проходимости Country Tourer, на которые российские дилеры Опель уже принимают заказы.

Похожие новости

vivauto.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)