Перейти к контенту

Где можно подобрать краску для автомобиля – Про КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор краски. Картинок НЕТ! — DRIVE2

Содержание

Про КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор краски. Картинок НЕТ! — DRIVE2

Ну вот зацепила меня вчера "за живое" данная запись. Много сочинять не умею, поэтому честно с3.14здил запись с сайта "Автомалярия". Кратко, суть в том, что многие автоЛЮБИТЕЛИ уверены, что краску на подкрас или покрас автомобиля подбирает и делает какой-то супер-пупер компьютер (отсюда — КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор). Где тут правда решать ВАМ. Я только изложу (чужими словами) суть подбора.

Всё, дальше много текста, ленивым не читать)))

Для начала, про код краски:

Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить». Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта.

Тем не менее, код значительно облегчает и ускоряет подбор. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Однако существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке и шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие. От себя, добавлю, некоторые автомобили пробиваются в Экзисте. Кому надо, спросите, отвечу, как.

Дальше.

Как осуществляется подбор краски:

В лучшем случае подбор краски занимает 5 минут, однако может растянуться и на несколько дней. Это необходимо учитывать и отдавать образец в подбор заранее, а не за час до покраски. Рассмотрим этот процесс от самого простого случая до наиболее сложного.

Вариант 1. Идеальный. Итак, у вас есть заводской код краски вашего авто, он совпадает с реальным цветом на машине. По заводскому коду краски отбираются варианты карточек (до 10 у одной фирмы-производителя). Карточки сравниваются с образцом. Одна из них подходит, по ней и наливается краска.

Вариант 2. Удовлетворительный. Вы не знаете заводской код или он с машины был удалён. В таком случае приходиться разыскивать код. По данным авто (марка, модель, год выпуска, ВИН) можно попробовать установить код с помощью компьютерной программы. Если это не удаётся, помогает поиск по картотеке. Некоторые фирмы-производители красок выпускают картотеки, сформированные по цветам, а некоторые формируют картотеки по маркам машин. По имеющимсяу картотекам просматриваем цвета, которые выпускались для вашей марки, находим нужный код и подбираем по нему цвет.

Вариант 3. Проблемный. Бывает так, что код краски ничем не помогает, если, например, машина перекрашивалась в другой цвет (конечно, и тут лучше, если он известен – вариант поиска по нему сразу исключается). Тогда начинается «ручная» работа. Достаются карточки нужного цвета (например, серебро – более 1000 карточек) и вручную подбирается подходящий оттенок.

Вариант 4. Началось… По разным причинам карточек по вашему коду краски может не оказаться в картотеке (редкая, старая или очень новая краска; карточка есть, но выполнена в низком качестве и может "соврать"; карточка была утеряна). Тогда эти карточки приходится создавать — наливать нужную краску (50-100 мл) и делать тест-напыл. В лучшем случае придётся забрать краску на следующий день.

Вариант 5. Неудачный. Ну, а теперь рассмотрим самый долговременный случай. Все карточки найдены, приложены, но ни одна не подходит. Здесь и начинается самое большое «таинство» колористики – колеровка краски. Основываясь на технических данных и опыте, колорист предполагает, что нужно добавить или убрать из формулы, дабы ближайший из «неугодных» вариантов карточек стал похож на принесённый образец, наливает «пробник» и делает тест-напыл. Сравнивает. Снова наливает и выкрашивает. Сравнивает. Снова… Такой процесс может занять несколько дней. И, к сожалению, не всегда колорист может гарантировать 100%-ый результат.

При колеровке красок есть два возможных пути.

1. Колеровка "на глаз". Т.е. без тест-напылений. Результат такой колеровки зачастую может быть неточным. Кроме того, повторить такую краску в случае необходимости очень сложно, ведь весь процесс нужно делать по-новой.

2. Колеровка с "тест-напылением". Производится тест-напыление, что позваляет увидить реальный результат колеровки, и записывается формула вашей краски, чтобы в последствии её можно было воспроизвести. Однако для этого приходится наливать пробную краску, для каждого тест-напыла от 50 до 100 мл, что не очень выгодно для колориста. Но пробники всегда можно пустить на подложку))

Итак, перейдём к вашей любимой теме.

Что такое компьютерный подбор?

В подборе красок обязательно используется компьютер – ведь где-то необходимо хранить десятки тысяч рецептов красок. И чаще всего продавцы красок имеют ввиду именно это.

Совершенно другое дело, если в распоряжении колориста есть специальный прибор — спектрофотометр. Этот прибор сам определяет краску. Подобные приборы выпускают гиганты производства автоэмалей: RM-Basf (Colortronic 1, 2), SpiesHecker (ColorDialog), DuPont (ChromaVision) и другие.

Однако так ли всё просто? К сожалению, спектрофотометр имеет ряд существенных недостатков:
-прибор выдаёт лишь ближайшую по цвету карточку из картотеки, а не точную формулу цвета
-для подбора необходима ровная поверхность достаточного размера
-прибор не «видит» размера зерна в металликах

-работа только со «своей» картотекой

Спектрофотометр существенно облегчает работу колориста, но в итоге подбор всё равно сводится к работе на «глаз». Современные спектрофотометры уже «научены» колеровать неточные карточки, но уровень колеровки пока ещё на очень низком уровне.

Получается, что на данный момент как такого «компьютерного подбора» НЕ СУЩЕСТВУЕТ. А как было бы здорово: принесли лючок, приставил прибор, а на мониторе тут же высветилось, сколько чего налить. А пока что человеческий глаз по-прежнему самый точный прибор для подбора красок.

Ну вот, вкратце про краску.

Всем спасибо, а кто дочитал, тому респект и уважуха.

Гиперссылка, как того требуют правила: avtomalaria.by/podbor

www.drive2.ru

3 современных способа подбора краски для автомобиля

Как правильно подобрать цвет автомобильной краски, чтобы он полностью совпадал с оттенком машины? Подбор краски для авто тремя способами: какой из них наиболее эффективный, а какой самый дешёвый? Разница в выборе краски при локальной и полной покраске автомобиля.

Необходимость покрасить автомобиль полностью или локально возникает как в результате неудачной парковки или ДТП, так и спустя несколько лет после покупки машины, поскольку со временем заводское лакокрасочное покрытие тускнеет и становится менее привлекательным. В случае с ДТП целесообразно как можно скорее покрасить повреждённый участок для предотвращения коррозионных процессов. В таких ситуациях подбор краски для авто требует максимальной щепетильности, поскольку оттенок приведённого в порядок элемента авто, будь то крыло или бампер, должен полностью совпадать с остальной поверхностью машины.

Содержание статьи

Особенности подбора краски для кузова автомобиля

Автомобильная краска относится к категории эмалевых и состоит из связующих веществ, лака и пигментов. Её отличительная особенность заключается в неравномерном высыхании. Внешний слой подсыхает первым, что создаёт обманчивое впечатление полного высыхания слоя по всей толщине. На самом деле нижние слои высыхают намного позже.

Благодаря современным технологиям автомобильная краска может содержать и другие компоненты, усиливающие визуальный эффект хамелеона, перламутра или металлика, но подобрать оттенок в таких ситуациях ещё сложнее, чем обычно.

Зачастую краска для авто подходящего оттенка требует смешивания до 15 разных красок в точных пропорциях, вес должен просчитываться вплоть до 0,1 грамма с помощью максимально точных электронных весов. Далее используются специальные тест-пластины для сравнения получившегося оттенка с цветом машины в условиях специального освещения. Качество итогового результата напрямую зависит от того, насколько строго были соблюдены следующие нюансы:

  1. Профессионализм колориста и мастера, который будет проводить окрашивание, влияет на результат так же, как и качество используемых материалов и оборудование. В случае с красящими веществами в баллончике стоит приготовиться к снижению качества обновления лакокрасочного покрытия, особенно, если речь идет о смешиваемых цветах.
  2. Должно быть 3 — 4 пробные версии перед окончательной покраской. При нанесении каждого последующего слоя интенсивность менять нельзя.
  3. Не забывайте о том, что оттенок после высыхания в некоторой степени искажается, поэтому тестовые варианты необходимо сравнивать с поверхностью авто и калибровать только после их полного высыхания.
  4. Способ нанесения эмали также влияет на итоговый результат.
  5. Максимально упростить подбор краски для авто можно при использовании материалов одного производителя, поскольку каждый производитель разрабатывает собственную систему обозначений оттенков и цветовой гаммы.
  6. При использовании спектрофотометра при выборе оттенка автоэмали окрашивание необходимо начинать с небольшой и старой детали, благодаря чему вы сможете оценить точность подбора. Только после этого этапа приступайте к полному окрашиванию машины.

Способы подбора краски

Подбирать оттенок краски можно тремя способами, целесообразность использования которых зависит от типа окрашивания – полного или локального. Спектрофотометр даёт максимально точный результат, поэтому после покраски обработанную деталь нельзя будет отличить по цвету от остальной поверхности авто. Не менее хороший результат даёт использование компьютерного оборудования.

Выбор оттенка по ВИН-коду – наиболее бюджетный вариант и подходит он исключительно для полного окрашивания машины.

В любом случае стоит довериться профессионалам, а не полагаться на собственные силы и сравнивать цвет крышки от бензобака с образцами, поскольку с большой вероятностью вы подберёте оттенок неправильно.

Подбор краски по коду

Изготовитель указывает 17-значный код используемой для заводского окрашивания краски на информационной табличке, которую можно найти на внутренней части капота, багажника или двери. На официальном сайте производителя вы сможете узнать конкретное местоположение данной таблички. Согласно законодательным нормам VIN-код также указывается в гарантийном свидетельстве и регистрационных документах. Казалось бы, что может быть проще, чем найти код краски и покрыть поврежденный участок такой же эмалью. Однако подбор краски по коду подходит исключительно для полного окрашивания.

Даже самая качественная краска, используемая на автомобильном заводе, с годами утрачивает свои декоративные свойства, становится более тусклой и выгорает.

Цвет приобретённой по указанному коду эмали будет максимально свежим и интенсивным, поэтому обработанная деталь будет сразу бросаться в глаза на фоне утратившего пигментацию заводского покрытия.

Подбор краски с помощью компьютера

Компьютерный подбор нужного цвета представлен целым комплексом действий, за счёт которых удаётся добиться полного совпадения оттенков.

  1. Изначально необходимо найти всё тот же VIN-код и ввести в программу.
  2. Согласно найденному в базе данных коду программа подбирает необходимые пропорции и точное соотношение разных красок для получения нужного оттенка. На данном этапе компьютерный подбор краски для автомобиля не завершается, поскольку полученный результат не подойдёт для локального окрашивания. Оттенок, который получится путем смешивания разных красок согласно рекомендациям программы, может отличаться, поскольку продукция разных производителей с идентичным кодом бывает разной по тональности. Вторая причина уже была упомянута – заводское покрытие со временем тускнеет, а новая краска будет выглядеть на его фоне слишком насыщенно, даже если оттенок идентичен.
  3. Ввиду казанных выше причин на следующем этапе профессиональные колористы доводят полученный оттенок до совершенства путем смешивания разных цветов и добавления пигментов. Итоговый результат будет идентичен заводскому покрытию по насыщенности, яркости и оттенку, и год выпуска машины при таком способе роли не играет.

Подбор краски с помощью спектрофотометра

Максимально быстрый и точный результат дает использование спектрофотометра, специального прибора, за счёт которого удаётся проанализировать имеющийся оттенок заводского покрытия. Благодаря спектрофотометру и специальному стенду для отметки характеристик эмали подбирается нужный цвет и далее краска для автомобиля нужного оттенка колеруется. Среди основных особенностей данного прибора можно выделить высокую скорость выбора оттенка эмали, а также возможность подобрать цвет и тональность при отсутствующем ВИН-коде.

Цена вопроса

Подбор краски по VIN-коду относится к категории наиболее бюджетных способов, но если нет необходимости окрашивать автомобиль полностью, придётся отдать предпочтение более дорогостоящим вариантам. Компьютерный подбор более точный и такая услуга стоит дороже. Но использование спектрофотометра обходится наиболее дорого, однако, полученный результат полностью соответствует затратам.

Вывод

Помните о необходимости тщательно подбирать цвет, какому способу вы бы ни отдали предпочтение. Многообразие оттенков и сложность подбора подходящего делают сотрудничество с профессиональными мастерами наиболее разумным решением.

auto-gl.ru

Подбор краски на автомобиль в Санкт-Петербурге: компьютерный и с колеровкой

Для современного человека автомобиль является отнюдь не роскошью. Но каждый владелец старается приложить все усилия для того, чтобы его машина выглядела максимально привлекательно.

Основное впечатление об автомобиле создают отнюдь не престижная марка и привлекательные формы, а то насколько качественно и гармонично она покрашена.

Почему автомобильную краску сложно подобрать самостоятельно?

В течение продолжительного времени краска, при помощи которой автомобилю придавали необходимый цвет, значительно эволюционировала. Если первые машины красились при помощи любого подручного материала, то сегодня различные производители создают неповторимые колеры и старательно скрывают от конкурентов их состав.

Автомобильные краски относятся к группе эмалей, и при нанесении на поверхность могут высыхать с различной скоростью в зависимости от того из какого материала изготовлена подложка.

Именно для того, чтобы достичь равномерного и стойкого покрытия автомобильный кузов предварительно шпаклюют и шлифуют. Это позволяет с высокой вероятностью утверждать, что высыхание краски и создание защитного слоя для металла будет проходить равномерно.

Помимо того, что автомобильная краска при высыхании создает защитный слой, который предотвращает доступ окислителя к металлу, необходимо дополнительно произвести покрытие краски несколькими слоями лака.

Это позволяет добиться максимальной защищенности кузова от коррозии и предотвращает повреждения поверхности при незначительном механическом воздействии.

Именно в нанесении поверх слоя краски лака и составляет основную сложность при подборе необходимого цвета. Ведь после высыхания и полировки поверхности первоначальный цвет значительно искажается и составляет трудность при подборе, особенно если необходимо покрыть не весь автомобиль, а только его отдельный элемент.

Довольно просто происходит подбор краски для авто только в случае, если владелец автомобиля имеет на руках заводской паспорт на машину с указанием точного колера, использованного при ее производстве.

Но даже имея на руках паспорт и зная, какая краска применялась, сложно «попасть» в цвет для автомобилей, которые эксплуатируются уже довольно продолжительное время – солнечный свет и температурные колебания вносят изменения в первоначальный цвет краски.

Как можно подобрать краску для автомобиля?


Для того чтобы правильно подобрать необходимую для восстановления внешнего вида автомобиля краску в Санкт-Петербурге или любом другом городе страны необходимо обратиться к специалистам.

Именно они помогут владельцу автомобиля подобрать цвет краски для проведения отделочных работ кузова автомобиля в кратчайшие сроки. Для того чтобы подобрать краску для машины существует три основных способа:

  • подбор краски по вин коду;
  • компьютерный подбор;
  • использование колеровки.

Каждый из способов имеет ряд нюансов, которые могут создать трудности при подборе краски неквалифицированным специалистом.

Подбор по имеющемуся цветовому коду

В этом случае у владельца автомобиля уже имеется полное наименование краски с указанием всех использованных компонентов и цветовой гаммы. Но, как отмечалось ранее, не стоит доверять такому способу подбора безоговорочно:

  • в техническом паспорте на автомобиль, приобретенный в официальном дилерском центре, может быть банальная опечатка, которая укажет на немного другой оттенок;
  • если автомобиль приобретался на вторичном рынке, предыдущий хозяин мог его перекрасить, не делая отметок в технической документации на транспорт;
  • при большом возрасте автомобиля цвет покрытия несколько изменяется.

Любая из этих причин приведет к тому, что даже идеально выполненные кузовные работы будут видны из-за несоответствия цвета отремонтированного элемента от всего остального кузова.

Компьютерный подбор краски


Компьютерный подбор краски для автомобиля является достаточно точным, но требует наличия у исполнителя специализированного оборудования и программного обеспечения.

Также для правильного и точного подбора красок для автомобиля необходим грамотный и опытный персонал. Ведь, как и любая техника компьютер не может выполнять работу идеально без наличия грамотного оператора.

При установке считывающего датчика персональный компьютер выдает только рекомендацию по выбору колера, предлагая несколько наиболее близких к отсканированному цвету оттенков.

Только специалист, проводящий подбор цвета, может выбрать наиболее подходящий и рекомендовать его клиенту.

Недостатком такого способа подбора может стать только неквалифицированные специалисты, а также применение специфичного лака для покрытия отдельных элементов кузова, который несколько искажает цвет покрытия.

Подбор краски с использованием колеровки

Колеровка представляет собой набор полос на которые нанесена краска. На одной полосе присутствует только один цвет, с различными вариациями оттенков.

Подбор осуществляется сверкой цвета на колеровке деталью автомобиля, нуждающейся в обработке. После установления соответствия цвета его цифровой код можно узнать из расшифровки, нанесенной на колеровку.

Такой способ подбора требует от исполнителя высокой внимательности и хорошего цветоощущения, иначе подбор краски будет выполнен некачественно.

Почему стоит обратиться именно к нам

Компания занимает уверенные позиции на рынке услуг по восстановлению кузовов автомобилей. Наши специалисты прошли дополнительное обучение и постоянно совершенствуют свою квалификацию.

Мы можем выполнить кузовной ремонт любой степени сложности и придать внешнему виду автомобиля первоначальный вид.

При проведении локального ремонта будет выполнен весь необходимый перечень работ по подбору краски и нанесению ее на поверхность. После высыхания и полировки детали, ни один сторонний специалист не сможет определить, какая из деталей автомобиля подвергалась ремонтным работам. Также мы гордимся ценой подбора краски для авто. У нас она одна из самых низких в городе.

Обращайтесь к нам – мы лучшие и гордимся этим!

Подбор краски осуществляется только при кузовном ремонте в нашем центре.

kuzovnoy-spb.ru

Подбор краски для автомобиля: способы и правила выбора

Каждый владелец автомобиля знает, что выгоднее вовремя позаботиться о транспортном средстве. Нередко люди попадают в такие ситуации, при которых требуется перекраска машины или её частей. И вот тут важно осуществить качественный подбор краски для авто.

Что вы знаете об автомобильной краске?

Всю автомобильную краску относят к группе эмалей, в чей состав обязательно входят лак и различные пигментные вещества. Нужно помнить о том, что при нанесении такой краски на какую-либо поверхность она может высыхать неравномерно — поэтому автомобиль лучше не трогать до полного высыхания. Как только это произошло, поверхность кузова не просто преобразилась, а приобрела защитный слой от коррозии и прочих разрушительных негативных воздействий.

Подбор краски для авто нельзя назвать простым процессом: ведь сегодня существует огромное разнообразие цветовой гаммы с сотнями оттенков, еле различимых глазом. Для получения того или иного цвета, который будет на 100% совпадать с исходным, приходится смешивать в строгих пропорциях от двух до десяти цветов. Минимум отклонений — и вы получаете уже совсем другой результат.

Подбор краски для авто: распространённые способы

Есть три основные варианта поиска нужного оттенка эмали:

  • по вин-коду (его можно увидеть на специальной наклейке, размещённой на внутренней части капота транспорта) — способ подходит владельцам авто, которые полностью перекрашивают своего «коня», а не его отдельные детали;
  • «на глаз» (снимается комфортная для транспортировки и лёгкая часть кузова, к примеру, крышка от бензобака, и к ней подбирается оттенок согласно образцам) — способ с большой вероятностью неправильно подобрать цвет, даже прибегнув к услугам профессионального колориста в салоне, где подбирают эмаль;
  • с помощью компьютера — дорогостоящий, но более точный способ в сравнении с остальными.

О компьютерном подборе краски

Такой современный технологический процесс подбора идеального цвета для транспорта представляет собой поиск нужного оттенка по тому коду, что наносится на каждое авто при заводской сборке. Основную задачу выполняет компьютерная программа с большим количеством функций и возможностей.

Автоматически компьютер сравнивает степень насыщенности и контрастности родных, оригинальных деталей транспорта со всеми предлагаемыми вариациями цветов. В конечном счёте, свежеокрашенную автодеталь невозможно будет отличить от прочих (родных) ни по оттенку, ни по яркости, ни по насыщенности, какого бы года выпуска ни была машина.

Важно! Грамотно работать со смешением цветов, чтобы получить заданный оттенок, могут только профессионалы. Этот процесс кропотлив, сложен и требует внимания.

О серьёзных нюансах в правилах выбора оттенка для авто

Каким бы способом выбора цвета эмали ни воспользовался автовладелец, чтобы получить по-настоящему качественный результат необходимо знать ключевые правила покраски.

Во-первых, непосредственно перед окрашиванием обязательно проводится 3-4 пробные тестовые версии (главное — наносить каждый слой без изменения интенсивности). Такие пробы на кузове нужно делать там, где видно максимальную схожесть с базовым цветом транспорта. Вот после ряда таких простых процедур уже можно провести сравнение и точно определить оттенок автоэмали, который подойдёт.

Во-вторых, на конечный результат окрашивания напрямую повлияет то, каким способом будет нанесена эмаль. Напомним, что после окончательного высыхания краска приобретает немного другой оттенок! Это нужно учитывать при итоговом согласовании краски для вашего авто.

В-третьих, каждым производителем эмали для автомобилей разработана своя собственная система, обозначающая цветовую гамму и все её оттенки. И если автолюбитель не хочет получить несоответствие ожиданий и реальности, ему необходимо применять материалы какого-то конкретного производителя. Только в этом случае подбор краски пройдёт легко.

Есди вам понадобился подбор краски, заходите в каталог TAM.BY, где найдете автомастерские, чьи колористы помогут вам решить проблему покраски.

news.tut.by

6 особенностей и 3 способа

Содержание статьи

Необходимость покрасить автомобиль полностью или локально возникает как в результате неудачной парковки или ДТП, так и спустя несколько лет после покупки машины, поскольку со временем заводское лакокрасочное покрытие тускнеет и становится менее привлекательным. В случае с ДТП целесообразно как можно скорее покрасить повреждённый участок для предотвращения коррозионных процессов.

В таких ситуациях подбор краски для авто требует максимальной щепетильности, поскольку оттенок приведённого в порядок элемента авто, будь то крыло или бампер, должен полностью совпадать с остальной поверхностью машины.

Особенности подбора краски для кузова автомобиля

Автомобильная краска относится к категории эмалевых и состоит из связующих веществ, лака и пигментов. Её отличительная особенность заключается в неравномерном высыхании. Внешний слой подсыхает первым, что создаёт обманчивое впечатление полного высыхания слоя по всей толщине. На самом деле нижние слои высыхают намного позже.

Благодаря современным технологиям автомобильная краска может содержать и другие компоненты, усиливающие визуальный эффект хамелеона, перламутра или металлика, но подобрать оттенок в таких ситуациях ещё сложнее, чем обычно.

Зачастую краска для авто подходящего оттенка требует смешивания до 15 разных красок в точных пропорциях, вес должен просчитываться вплоть до 0,1 грамма с помощью максимально точных электронных весов. Далее используются специальные тест-пластины для сравнения получившегося оттенка с цветом машины в условиях специального освещения.

Качество итогового результата напрямую зависит от того, насколько строго были соблюдены следующие нюансы.

  1. Профессионализм колориста и мастера, который будет проводить окрашивание, влияет на результат так же, как и качество используемых материалов и оборудование. В случае с красящими веществами в баллончике стоит приготовиться к снижению качества обновления лакокрасочного покрытия, особенно, если речь идет о смешиваемых цветах.
  2. Должно быть 3 — 4 пробные версии перед окончательной покраской. При нанесении каждого последующего слоя интенсивность менять нельзя.
  3. Не забывайте о том, что оттенок после высыхания в некоторой степени искажается, поэтому тестовые варианты необходимо сравнивать с поверхностью авто и калибровать только после их полного высыхания.
  4. Способ нанесения эмали также влияет на итоговый результат.
  5. Максимально упростить подбор краски для авто можно при использовании материалов одного производителя, поскольку каждый производитель разрабатывает собственную систему обозначений оттенков и цветовой гаммы.
  6. При использовании спектрофотометра при выборе оттенка автоэмали окрашивание необходимо начинать с небольшой и старой детали, благодаря чему вы сможете оценить точность подбора. Только после этого этапа приступайте к полному окрашиванию машины.

Способы подбора краски

Подбирать оттенок краски можно тремя способами, целесообразность использования которых зависит от типа окрашивания – полного или локального. Спектрофотометр даёт максимально точный результат, поэтому после покраски обработанную деталь нельзя будет отличить по цвету от остальной поверхности авто. Не менее хороший результат даёт использование компьютерного оборудования.

Выбор оттенка по ВИН-коду – наиболее бюджетный вариант и подходит он исключительно для полного окрашивания машины.

В любом случае стоит довериться профессионалам, а не полагаться на собственные силы и сравнивать цвет крышки от бензобака с образцами, поскольку с большой вероятностью вы подберёте оттенок неправильно.

Подбор краски по коду

Изготовитель указывает 17-значный код используемой для заводского окрашивания краски на информационной табличке, которую можно найти на внутренней части капота, багажника или двери. На официальном сайте производителя вы сможете узнать конкретное местоположение данной таблички.

Согласно законодательным нормам, VIN-код также указывается в гарантийном свидетельстве и регистрационных документах. Казалось бы, что может быть проще, чем найти код краски и покрыть поврежденный участок такой же эмалью. Однако подбор краски по коду подходит исключительно для полного окрашивания.

Даже самая качественная краска, используемая на автомобильном заводе, с годами утрачивает свои декоративные свойства, становится более тусклой и выгорает.

Цвет приобретённой по указанному коду эмали будет максимально свежим и интенсивным, поэтому обработанная деталь будет сразу бросаться в глаза на фоне утратившего пигментацию заводского покрытия.

Подбор краски с помощью компьютера

Компьютерный подбор нужного цвета представлен целым комплексом действий, за счёт которых удаётся добиться полного совпадения оттенков.

  1. Изначально необходимо найти всё тот же VIN-код и ввести в программу.
  2. Согласно найденному в базе данных коду программа подбирает необходимые пропорции и точное соотношение разных красок для получения нужного оттенка. На данном этапе компьютерный подбор краски для автомобиля не завершается, поскольку полученный результат не подойдёт для локального окрашивания. Оттенок, который получится путем смешивания разных красок согласно рекомендациям программы, может отличаться, поскольку продукция разных производителей с идентичным кодом бывает разной по тональности. Вторая причина уже была упомянута – заводское покрытие со временем тускнеет, а новая краска будет выглядеть на его фоне слишком насыщенно, даже если оттенок идентичен.
  3. Ввиду указанных выше причин на следующем этапе профессиональные колористы доводят полученный оттенок до совершенства путем смешивания разных цветов и добавления пигментов. Итоговый результат будет идентичен заводскому покрытию по насыщенности, яркости и оттенку, и год выпуска машины при таком способе роли не играет.

Подбор краски с помощью спектрофотометра

Максимально быстрый и точный результат дает использование спектрофотометра, специального прибора, за счёт которого удаётся проанализировать имеющийся оттенок заводского покрытия. Благодаря спектрофотометру и специальному стенду для отметки характеристик эмали подбирается нужный цвет и далее краска для автомобиля нужного оттенка колеруется.

Среди основных особенностей данного прибора можно выделить высокую скорость выбора оттенка эмали, а также возможность подобрать цвет и тональность при отсутствующем ВИН-коде.

Цена вопроса

Подбор краски по VIN-коду относится к категории наиболее бюджетных способов, но если нет необходимости окрашивать автомобиль полностью, придётся отдать предпочтение более дорогостоящим вариантам. Компьютерный подбор более точный и такая услуга стоит дороже. Но использование спектрофотометра обходится наиболее дорого, однако, полученный результат полностью соответствует затратам.

Вывод

Помните о необходимости тщательно подбирать цвет, какому способу вы бы ни отдали предпочтение. Многообразие оттенков и сложность подбора подходящего делают сотрудничество с профессиональными мастерами наиболее разумным решением.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка...

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

motorsguide.ru

Подбор краски для автомобиля в теории и на практике

Покраска автомобиля — один из самых ответственных этапов в выполнении кузовных работ, который к тому же является завершающим. Поэтому подбор краски для автомобиля — наиболее важный момент для последующей оценки ремонта, который может сделать его как абсолютно незаметным, так и загубить все усилия мастера, приложенные на этапах черновых работ.

Оглавление.

  1. Определение кода краски по шильдику
  2. Подбор с помощью компьютера и специальной программы
  3. Выбор цвета автоэмали без учета рекомендаций производителя
  4. Приобретение автоэмали для локальной покраски

[goo1]

Богатая палитра автоэмалей может сбить с толку автовладельца, занимающегося кузовным ремонтом самостоятельно, но есть несколько способов, которые помогут сделать правильный выбор и достойно завершить начатое.

Определение кода краски по шильдику

Так или иначе, но грамотные специалисты рекомендуют при выборе автоэмали руководствоваться данными производителя автомобиля, указанными в шильдике. Здесь имеется в виду не шильдик с логотипом автомобиля, закрепленный на видном месте кузова, а табличка, скрытая от посторонних глаз. Именно на ней и содержится кодкраски, используемой при окрашивании кузова данного автомобиля. Найти эту табличку можно:

  • под капотом;
  • под лючком бензобака;
  • внизу левой стойки;
  • внизу правой стойки;
  • в багажнике.

В некоторых моделях табличка может быть и в другом месте. После ее нахождения и начинается подбор краски для автомобиля в специализированном автомагазине.

Шильдик с кодом краски

Нужно отметить, что такой метод может не подойти тем, кто перекрашивает некоторые незначительные детали машины. В этом случае следует воспользоваться следующим методом.

Выбор цвета автоэмали по специальной программе

Программа для подбора цвета автоэмали для локальной покраски — это относительно новое направление в авторемонте, благодаря которому можно подобрать краску нужного цвета. Оборудование для определения оттенка — это компьютер с установленной программой, после использования которой обычно выполняется колеровка.

[goo2]

Программа позволяет подобрать нужный тон на основании сравнения насыщенности и контрастности оригинальных деталей машины с заложенной палитрой. В результате подбора достигается совершенная идентичность свежеокрашенной детали и остальных деталей кузова. Нужно отметить, что программа работает с автомобилями любого года выпуска и с любыми оттенками.

Естественно подобрать цвета краски можно и самостоятельно в режиме онлайн, после чего приобрести подходящий вариант. Но зачастую абсолютное совпадение цвета достигается только смешиванием разных тонов (от двух и до семи-восьми в сложных случаях). Поэтому наиболее оптимальный вариант — обратиться за помощью к официальному дилеру или в специализированный автомагазин, специалисты которого могут подобрать оттенок цвета, используя соответствующее оборудование, наиболее точно, ведь даже самое незначительное отклонение от оригинала может привести к тому, что деталь нужно будет полностью перекрашивать.

Подбор автоэмали при помощи компьютера

Этот метод — самый точный, особенно, если в салоне имеется специальное оборудование для смешивания эмалей в соответствии с рассчитанными программой данными.

Выбор цвета автоэмали без учета рекомендаций производителя

Этот метод подбора краски считается устаревшим, но многие мастера «старой школы» продолжают его использовать и по сей день. Заключается он в том, что при дневном свете сравниваются цвета оригинальной детали (чаще всего лючка бензобака) и оттенков в палитре краски, распечатанной на бумажном носителе. Такой подбор позволяет найти нужный оттенок краски, но при этом очень велика вероятность неправильного выбора отдельных характеристик краски и производимых ею эффектов. Поэтому такой выбор лучше доверить колористам с хорошо развитым чувством цвета.

Подбор цвета автоэмали «по старинке»

[goo3]

Колеровка — сложный процесс, который заключается в том, что подбор оттенка выполняется на специализированном стенде в помещении, удовлетворяющем некоторым условиям. Не все автомастерские могут похвастаться тем, что все необходимое оборудование для колеровки у них есть, поэтому, если автовладелец не хочет рисковать внешним видом своего автомобиля, особенно при локальной его покраске, этим методом подбора пользоваться не стоит.

Приобретение автоэмали для локальной покраски

Естественно, при локальной покраске требуется определенное количество автоэмали, и приобретать ее впрок, а уж тем более хранить вскрытую тару, ни один автовладелец не хочет. В специализированных автомагазинах могут продать любое количество эмали — хоть 100 грамм, и использовать ее можно как в краскопульте, так и в аэрографе.

Существуют также емкости, для использования которых не требуется специальное оборудование. В настоящее время для закрашивания мелких царапин предлагаются и штрих-корректоры, и аэрозольные баллончики, и даже специальные карандаши-маркеры. Их использование практически не потребует специальных навыков, главное —подобрать тон и соблюдать требования инструкции по эксплуатации.

Приобретать краску лучше всего у официального дилера марки автомобиля — в этом случае совпадение будет наиболее точным.

[ya_bo]

www.avtokrasim.ru

Как подобрать краску для автомобиля: советы и рекомендации

Комментариев: нет

Рано или поздно каждому автомобилисту требуется подобрать краску для автомобиля, чтобы цвет комплектующих соответствовал ранее покрашенным поверхностям. Комплекс правил по поводу того, как подобрать цвет ЛКП — процедура, которая пригодится водителям по нескольким причинам:

Существуют специальные палитры, с помощью которых можно провести побор краски на глаз
  • дорожно-транспортное происшествие с повреждением;
  • плохое качество предыдущей автомобильной краски;
  • если вы давно не проводили перекрашивание машины.

Выбор краски для автомобиля в случае ДТП осуществляется после покупки или исправления поврежденной комплектующей.

Подборка краски — не такое сложное занятие, как кажется, ведь для каждого тона создано обозначение, содержащее цифры или имеющее определенное название. Для вопроса: «Как и где подобрать краску на машину?» ответ дают десятки сайтов, предлагая воспользоваться программой или табличкой с названиями оттенков краски для авто. Подбор цвета краски при помощи утилит или таблиц имеет следующие преимущества:

  • возможность подобрать тон краски «Вика» и других акриловых, водоэмульсионных и других матовых и глянцевых составов;
  • выбор оттенка для защитной краски «Раптор» и состава «Гравитекс»;
  • меньшая вероятность ошибки, чем при выборе состава собственноручно.

Способы подбора ЛКП

Чтобы ответить на вопрос: «Как подобрать краску?», рассмотрите каждый из следующих нескольких способов её выбора:

Колеровка автоэмалей — это процесс изготовление краски по образцу
  1. Если вам требуется подобрать краску для автомобиля, покрашенного в заводской цвет, самый простой способ — поиск таблички или наклейки с соответствующей информацией на кузове. На заводе-изготовителе лакокрасочного состава каждая автоэмаль содержит в себе определенное соотношение компонентов.Подбор краски по коду — методика быстрого поиска требуемого оттенка. Но наклейку с обозначением тона ЛКП для автомобиля по специальному обозначению вы найдете не на каждой машине. Подбор краски по коду подходит не каждому — при желании автовладельца перекрашивать отдельные автомобильные детали с сочетанием ЛКП порой возникают трудности.
  2. Попробуйте подобрать краску для авто при помощи своего «глазомера». Этот вариант не требует финансовых затрат. Снимите одну комплектующую, которую удобно перевозить (чаще это крышка бака для бензина). Подберите оттенок этим методом самостоятельно или при помощи колориста в магазине, но учтите, что вероятность ошибиться здесь наибольшая. Частичный подбор цвета краски часто в связи с ошибками требует большего расхода из-за перекрашивания. А иногда оттенок краски на машине подлежит удалению и нанесению заново.
  3. Подбор красок по цвету выполняет прибор спектрофотометр.
  4. Краска для авто подбирается при помощи компьютерных технологий. Специальные программы для определения оттенка автомобильных красок на авто предлагаются на ряде российских и зарубежных сайтов. В некоторых программах вы загружаете фотографию своего транспортного средства, а алгоритм определения оттенка автомобильных красок сравнит насыщенность, контрастность и другие параметры с предложенными вариантами. Программы определяют тон краски для авто вне зависимости от давности её нанесения, года выпуска машины и выцветания состава вследствие действия солнечных лучей.

Правила выбора

После того как вы определитесь, как и где подобрать краску на машину, учтите несколько правил подбора цвета краски:

  • прежде чем красить всю поверхность, сначала подбирают оттенок, выполняя тестовое окрашивание. Не меняйте интенсивность слоя, а после нанесения сравнивайте её с первоначальным оттенком;
  • чтобы понять, как подобрать краску, учтите изменение ее оттенка после высыхания;
  • чтобы понять, где подобрать краску для комплектующих так, чтобы не ошибиться с цветовой гаммой, определитесь с производителем — у каждого имеется своя система обозначения;
  • результат также зависит от способа нанесения лакокрасочного покрытия.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

okuzove.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)