Перейти к контенту

Цвет мокрый асфальт лада гранта фото – Лада Гранта Цвета мокрого асфальта

Содержание

Лада гранта цвет мокрый асфальт фото

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в

гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать "во что же покрашены мои жигули?" Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

Сегодня объявили цены и дату начала продаж обновленной Lada Granta. Вместе с этим рассекретили цветовую гамму новинки. Палитра новой Гранты состоит из семи цветов, среди которых есть новый красный окрас «Сердолик», пришедший на смену оранжевого перламутрового «Апельсин».

  • Красный «Сердолик» (код 195) — эмоциональный цвет, влюбляющий в себя, и выделяющий автомобиль в потоке.
  • Белый «Белое облако» (код 240) — самый популярный, классический цвет, который органично сочетается с хромированными и черными элементами кузова.
  • Ярко-синий «Голубая планета» (код 418) — отлично подходит любому типу кузова. В этом оттенке – и энергия скорости, и уверенность надежного авто.
  • Серебристый «Рислинг» (код 610) — серебристая эмаль, символизирующая металл, из которого сделан автомобиль – сталь и алюминий.
  • Серебристо-темно-серый «Борнео» (код 633) — глубина морской волны. Далекое марево дождливого неба… В этом цвете – воплощение стихии, сильной, но спокойной.
  • Черный «Пантера» (код 672) — строгий цвет, выигрывающий и от гармонии с линиями кузова, и от контраста со светотехникой и серебристыми элементами.
  • Золотисто-коричневый «Кориандр» (код 790) — практичный и удивительно нарядный. Цвет, способный добавить яркости и вкуса… как и восточная пряность, в честь которой он назван.

Ключевые слова: цвета лада гранта

Большинство автомобилистов даже не предполагают, какие бывают цвета Лады Гранты Лифтбек для окрашивания кузова. Производители предлагают более 10 оттенков, мы же рассмотрим наиболее популярные и трендовые.

Общее описание цветов. Какие бывают

Цвета новой Лады Гранты Лифтбек:

Помимо указанных цветов кузова Лады Гранты Лифтбек, различают также следующие оттенки: «Платина», «Ледниковый», «Ледяной», «Магма», «Черная жемчужина».

Сердолик. Эмоциональный цвет

Краткое описание

Группа: Красная Гранта Лифтбек.

Достоинства
  • яркость;
  • насыщенность;
  • игра тонов под лучами солнца.

Недостатки
  • маркость;
  • очень заметны повреждения лакокрасочного покрытия, дефекты кузовных элементов.
Отзывы о цвете

Василий: выбирал между сердоликом и ледниковым, оба хороши и прекрасны. Несмотря на маркость, купил в цвете сердолик.

Белое облако. Самый популярный, классический цвет

Краткое описание цвета «Белое облако» Гранты Лифтбек

Тип: автоэмаль, солид.

Способ нанесения: одно- и двухслойный.

Достоинства
  • стойкость к лучам ультрафиолета;
  • сохранение естественного цвета на протяжении длительного периода.

Недостатки
  • маркость;
  • отображение изъянов, деформаций кузова.
Отзывы о цвете

Константин: на момент приобретения машины в салоне расцветки «Белое облако» не оказалось, другой оттенок не захотел. Охотно согласился подождать две недели, пока доставят новую партию.

Голубая планета. Энергия скорости

Краткое описание цвета «Голубая планета» Гранты Лифтбек

Тип: автоэмаль, перламутр, металлик.

Способ нанесения: однослойный.

Достоинства
  • переливается под лучами солнца;
  • длительное сохранение естественного цвета.

Недостатки
  • недостаточная видимость машины в темное время суток.
Отзывы о цвете

Владимир: машина в таком оттенке смотрится просто шикарно. Пожалуй, одна из самых лучших цветовых гамм.

Рислинг. Серебристая эмаль

Краткое описание

Тип: автоэмаль, перламутр.

Цветовая группа: металлик.

Достоинства
  • естественность оттенка;
  • придание объема автомобилю.

Недостатки
  • ограниченная видимость машины в темное время суток.
Отзывы о цвете

Александр: смотрится модель очень даже хорошо, особенно под лучами солнца, игра оттенков поразительная.

Борнео. Глубина морской волны

Краткое описание

Тип: автоэмаль, перламутр, солид, металлик.

Достоинства
  • естественность оттенка;
  • длительное сохранение глубины оттенка.

Недостатки
  • ограниченная видимость машины в темное время суток.
Отзывы о цвете

Владислав: долго искал модель именно в этом окрасе. Лада просто великолепна. Мои рекомендации автомобилистам.

Пантера. Строгий цвет

Краткое описание

Тип: автоэмаль, солид, акрил.

Цветовая группа: черный.

Достоинства
  • сохранение глубины оттенка на протяжении длительного времени;
  • тонкость и выразительность боковых линий кузова.

Недостатки
  • видимость машины в темное время суток ограничена.
Отзывы о цвете

Сергей: строгий цвет Гранта Лифтбек «к лицу», мне он очень нравится.Идеальное сочетание с моим костюмом.

Кориандр. Практичный и удивительно нарядный

Лада Гранта Лифтбек — цвет «Кориандр»

Тип: автоэмаль, металлик.

Цветовая группа: коричневый.

Достоинства
  • контрастность под лучами ультрафиолета;
  • глубина оттенка.

Недостатки
  • подчеркивание изъянов, дефектов кузова, легкое повреждения лакокрасочного покрытия.
Отзывы о цвете

Виктор: до покупки Лифтбек была Приора с такой цветовой гаммой. С целью сохранения естественности оттенка планирую покрыть несколькими слоями лака.

Angkor (коричневый)

Описание цвета Гранта Лифтбек «Оранжевы»

Тип: металлик, акрил.

Цветовая группа: зеленый, коричневый.

Достоинства
  • хорошо скрывает неровности, дефекты на кузове;
  • длительный естественный оттенок.

Недостатки
  • ограничена видимость машины в темное время суток.
Отзывы о цвете

Кирилл: долго искал модель Гранты с оттенком Angkor, так как на нем не видны мелкие сколы, царапины, повреждение лакокрасочного покрытия. Как бы хорошо не водил, а скол дело случая.

Вывод

Лидеры рейтинга: «Белое облако» и «Рислинг». Именно эти оттенки считают безопасными, с наименьшим показателем аварийности на дороге.

Тон Гранты Лифтбек «Черная жемчужина» устарел, исключен из общего перечня. Хотя в начале 2015 года был довольно популярный. Предзаказ в салонах был на полгода вперед.

Оттенок «Магма» Гранты Лифтбек часто путают с «Кориандром», так как они имеют сильное сходство, особенно на дальнем расстоянии. В список не вошел цвет «Платина» Гранта Лифтбек, так как он вышел из моды.

litezona.ru

Как выглядит цвет мокрый асфальт — Все о Лада Гранта

«Мокрый асфальт» – это один из оттенков серого. Причем не банальный светлый или скучный мышиный, а интригующий темный тон. Неудивительно, что у него столько поклонников. «Мокрый асфальт» – цвет, который давно признан ведущими модельерами и стилистами, работающими над созданием деловой одежды. Давайте узнаем, какой именно оттенок принято подразумевать под ним, а также в чем секрет его популярности среди людей разного возраста.

«Мокрый асфальт» – что это за цвет такой?

Все мы знаем, как выглядит цвет асфальтированной дороги после дождя. Темно-серый, почти черный, он одновременно строг и элегантен, прост и богат. По красоте и утонченности он сближается с антрацитовым. Не так мрачен, как черный, и намного интереснее классического серого. Поэтому все больше модельеров, дизайнеров и визажистов выбирают «мокрый асфальт». Цвет становится востребованным как в модных коллекциях одежды, так и в интерьере.

С чем он сочетается?

Итак, с какими тонами лучше всего сочетать «мокрый асфальт»? Цвет становится очень выразительным в комбинации с чистыми холодными оттенками. Для повседневного или делового образа подойдут сочетания серого с голубым, мятным, нежно-фиолетовым, светло-розовым.

Учитывая, что данный оттенок относится к сугубо деловому стилю, не совсем уместно использовать яркие элементы. Кроме того, не рекомендуется делать рисунки или украшать ногти декоративными камнями. Это испортит образ бизнес-леди. Стоит помнить, что «мокрый асфальт» – цвет строгий, поэтому смелые эксперименты лучше не совершать.

Давно известно, что совершая любую покупку, человек руководствуется больше эмоциями, чем разумом. «Хочу вот эту машину, цвета «мокрый асфальт», и точка!». Факт остается фактом – по данным исследования, проведенного концерном DuPont, 40% покупателей готовы отказаться от одной марки в пользу другой, если она окрашена в понравившийся покупателю цвет. Как говорится, спрос рождает предложение.

Конечно, на цветовые решения оказывает влияние и мода. Например, сегодня подавляющее большинство потребителей отдает предпочтение не однотонно окрашенному автомобилю, а тому, чье ЛКП обладает каким-то «спецэффектом», пусть даже и не ярко выраженным. Например — эффектом «металлик».

Сегодня вы узнаете

Крылатый металл… в краску!

Помните легендарную фразу, которую приписывают Форду-старшему: «Вы можете получить автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет будет черным»? В те далекие времена других материалов, кроме черных масляных красок и лаков, пригодных для окраски автомобильных кузовов просто не существовало.

Позже, когда началось производство белого пигмента — двуокиси титана, автомобилестроители получили возможность создавать различные новые оттенки. Добавление этого пигмента в тогдашние краски позволило расширить цветовую гамму кузовов, и гегемонии черного цвета в автомобильном мире пришел конец.

Еще один технологический переворот в истории автомобильных красок совершил алюминий. К сожалению, история не сохранила имени человека, впервые предложившего добавлять в краски частицы этого металла. А жаль. Ведь именно благодаря ему автовладельцы сегодня могут ездить на машинах, окрашенных в модный цвет «металлик», а продавцы автомобилей — начислять дополнительные проценты за эту краску.

Принцип «работы» металликов

Принцип «работы» красок с эффектом «металлик» основан на отражении света. Алюминиевые пластинки, распределенные в слое краски, выполняют роль своеобразных микрозеркал, отражающих падающий на них свет, что и придает покрытию эффект характерного сверкающего блеска.

Помните, как в детстве, взяв в руки зеркальце, мы играли солнечными зайчиками, направляя их друг другу в глаза? Похожий эффект достигается и в металликах

Помимо эффектных пигментов, в этих красках присутствуют и «обычные» цветовые пигменты, обеспечивающие покрытию тот или иной цвет. Только в отличие от одноцветных красок, в которых применяются светонепроницаемые пигменты, в металликах необходимо использовать иной тип пигментов — светопроницаемые. Алюминиевые пластинки ведь распределены в толще краски, в пигментной среде, а значит только прозрачные пигменты позволят световым лучам «пробраться» к этим пластинкам и отразиться от них.

Таким образом принцип «работы» металликов сводится к следующему: световые лучи, попадая на лакокрасочное покрытие, проходят через полупрозрачные цветовые пигменты, в результате чего формируются лучи с определенным цветом (длиной волн). Затем эти лучи попадают на частицы алюминия, отражаются от них и, либо снова проходят через светопроницаемый цветовой пигмент, либо сразу выходят наружу. Благодаря этому мы не только видим покрытие цветным (например, зеленым), но и наблюдаем особый искрящийся эффект.

Принцип «работы» металликов: световой поток проходит через полупрозрачные цветовые пигменты, отражается от алюминиевых частиц и выходит наружу

«Металлик» под микроскопом. Благодаря алюминиевым частицам мы видим не только определенный цвет покрытия, но и особый, искрящийся эффект

От велосипедов до автомобилей

Первые металлизированные эмали у нас увидели совсем не на кузовах автомобилей. «Вогли» и «Победы» в те времена окрашивались в простые цвета — белый, грязно-серый, бежевый… Зато велосипедные рамы харьковского завода искрились блестками алюминия, отражающими свет из глубины эмалевой пленки. Эти «металлики» были однослойными.

«Металлики» первого поколения — однослойные. Алюминиевые частицы содержатся по всей толщине эмали в 50 микрон

С точки зрения эффектности такие краски были на то время довольно интересными, но их стойкость к внешним воздействиям была крайне низкой. Со временем такая эмаль сильно истиралась, алюминиевые частички окислялись и выветривались, в результате чего автомобиль приобретал мутно-белесый оттенок. Чтобы избежать подобных последствий, была разработана двухслойная система: с нанесением поверх краски прозрачного лака.

Современный двухстадийный «металлик»: поверх базовой эмали нанесен бесцветный лак

Двухслойное покрытие оказалось не только более долговечным и прочным (находящаяся под слоем лака цветная эмаль не истирается и медленнее выгорает), но и более эффектным (лак выступает в роли своеобразной лупы, усиливая оптический эффект), и стало повсеместно применяться для окраски автомобильных кузовов.

Флоп-эффект

Итак, главной особенностью металликов является проявление элемента металлического блеска на лакокрасочном покрытии. Но на этом «эффектность» этих красок не заканчивается.

Если рассматривать автомобиль, окрашенный металликом, с разных сторон, то хорошо видно, что этот блеск не постоянен — его интенсивность то убывает, то прибавляется. Действительно, любой «металлик», в зависимости от угла наблюдения выглядит по-разному: в некоторой точке покрытие ярко светится, искрится, а затем постепенно темнеет при изменении угла наблюдения (например, когда автомобиль поворачивает). Эти изменения, от светлого к темному и обратно, называются «флоп-эффектом».

Попробуем разобраться, почему так происходит.

Как мы уже говорили, поверхность металлического пигмента играет роль зеркала, которое отражает падающие на него световые лучи согласно законам геометрической оптики (угол отражения равен углу падения). И если алюминиевые частички расположены в слое краски как нужно, то есть параллельно поверхности, то при фронтальном рассмотрении краска воспринимается более светлой, поскольку в этом случае мы видим больше света, отраженного зерном.

Если же смотреть на поверхность сбоку, под острым углом, интенсивность отраженного света сильно убывает и краска воспринимается более темной. В этом случае преобладает отражение от цветовых пигментов.

Иными словами, когда свет падает на поверхность краски, часть света отражается пигментом (цвет), а часть — алюминиевым зерном (яркость). И в зависимости от угла наблюдения мы видим либо отражение от пигментов, либо от зерна.

Цветовой тон, который виден, если смотреть на поверхность под углом 90° (например, на капот) называется «фейс» (или верхний тон).

А тон, который мы видим, когда смотрим на поверхность под острым углом (например, на бока автомобиля) называется «флоп» (или нижний тон).

Флоп и флип — это одно и то же — изменение оттенка под острым углом.

Наличие двух различных тонов у «металлика» создает дополнительные сложности при цветоподборе, поскольку колорист вынужден подбирать оба этих тона. Сначала всегда подбирается верхний тон «металлика», а только потом — нижний. Есть много способов изменения этих тонов по отдельности.

Например, добавление небольшого количества серебра осветляет только верхний тон. Большое количество серебра осветляет оба тона, но крупные частицы меньше влияют на оттенок, который виден сбоку машины, чем мелкие. Добавление простого белого цвета в небольшом количестве (до 5%) осветляет нижний тон. При добавлении белого цвета в большом количестве металлический эффект становится слабовыраженным. Словом, тонкостей при цветоподборе не счесть.

Частицы алюминия часто называют серебром из-за характерного серебристого цвета.

Кроме того, оттенок эмалей с алюминиевым зерном сильно зависит от условий и способа нанесения. Тип краскопульта, диаметр сопла, рабочее давление, вязкость краски, расстояние и форма окрасочного факела, толщина нанесенного слоя — все это совершенно конкретным образом может повлияет на оттенок.

Так что для хорошего результата при работе с эффектными цветами потребуется сочетание грамотного и прилежного колориста, знающего и опытного маляра и… удачи. Маляр может как испортить хорошую работу колориста, так и «вытянуть» цвет, незаметно окрасив деталь «переходом» даже краской, отколерованной весьма приблизительно.

Кукурузные хлопья и… серебряный доллар!

Для точного подбора краски под нужный «металлический» эффект любая система цветоподбора включает в себя несколько видов серебра, отличающихся как формой и размерами частиц, так и степенью блеска отдельной частицы.

По форме частицы делятся на две основные группы: частицы неправильной и правильной формы. Первые обычно называются «кукурузные хлопья» (cornflake), вторые — «серебряный доллар» (silver dollar).

Алюминиевые частицы неправильной и правильной формы. Первые обычно называют «кукурузными хлопьями», вторые — «серебряным долларом»

Серебро неправильной формы чаще всего используется в формулах старых покрытий. При рассмотрении под микроскопом видно, что эти частицы действительно напоминают по виду кукурузные хлопья и имеют рваные края. В те годы, когда эпоха «металликов» только началась, алюминий измельчали и без какой-либо дополнительной обработки добавляли в краску. Такие компоненты довольно сильно рассеивают свет и смотрятся в краске тускло.

Частицы «серебряного доллара» выглядят более равномерно и не имеют рваных краев — это результат дополнительной обработки алюминия на заводе. Такие частицы — как маленькие полированные металлические зеркальца, они намного лучше отражают свет, и являются ярким примером технологического прогресса в производстве автомобильных красок.

Разница между различными видами серебра хорошо видна при сравнении старых и новых автомобилей. Например, если сравнить в принципе одинаковые цвета автомобилей, скажем 1975 и 2005 годов выпуска, мы увидим любопытную разницу: на старом авто цвет более серый и невзрачный, в то время как «свежий» авто выглядит намного наряднее и привлекательнее. «Новая» краска лучше отражает свет, больше блестит и искрится.

И дело тут совсем не в «возрасте» покрытия, а в эволюции изготовления компонентов, из которых состоят автомобильные краски. Словом, научно-технический прогресс и неутомимая дизайнерская мысль делают современные автомобильные лакокрасочные покрытия совершенно фантастическими.

В следующей статье цикла «Эффектные ЛКП» поговорим о красках с эффектом «перламутр».

Красивое лакокрасочное покрытие выделяет автомобиль на дорогое, и к выбору цвета следует подходить с особым вниманием. Среди всей палитры оттенков цвет мокрый асфальт наиболее интересен. Машина с кузовом тёмных тонов продемонстрирует статус владельца и его стремление всегда добиваться намеченной цели. В отличие от чисто чёрного цвета, краска мокрый асфальт имеет намного больше полутонов и придаст автомобилю более впечатляющий внешний вид.

Покраска автомобиля в мокрый асфальт

Автомобиль оценивают не только по его техническим характеристикам. Цвет машины непосредственно влияет на её внешний вид. Цвет краски мокрый асфальт подходит практически для любой марки автомобиля и смотрится очень красиво. Хотя такая машина не сильно выделяется на дороге, её внешний вид никогда не останется незамеченным среди пешеходов и водителей. Подобный окрас транспортного средства отлично подойдёт практичному человеку и не будет требовать частого ухода за автомобилем.

Покраска машины в цвет мокрый асфальт возможна и в процессе ремонта. Интернет-магазин «Автомаляр+» предлагает все необходимые средства для восстановления лакокрасочного слоя автомобиля. Высококачественные акриловые автоэмали, краски для дисков и бампера помогут быстро привести транспортное средство в порядок. Наиболее близок к серым тонам именно мокрый асфальт, цвет машины таких оттенков практически лишен недостатков.

Чем удобна покраска машины в мокрый асфальт

Со временем лакокрасочное покрытие автомобиля тускнеет и на нём появляются потёртости и сколы. Цвет авто мокрый асфальт имеет нейтральные тона и отлично подходит для кузовного ремонта. На таком автомобиле даже дорожная пыль будет не слишком заметна. Практичность покраски машины в мокрый асфальт можно оценить, основываясь на следующие критерии:

  • автомобиль не слишком выделяется на дороге;
  • трещины и сколы заметны только при детальном осмотре;
  • запылённость дороги не испортит внешнего вида автомобиля;
  • серый оттенок легко забивает более светлые тона при покраске машины.

Выбор цвета нейтральных тонов

Создание оттенков серого цвета стало возможным не так уж давно. Такой окрас быстро стал популярным среди владельцев авто. Цвет 626 мокрый асфальт относится к деловому стилю. Его сдержанные оттенки показывают практичность владельца машины. Такой строгий цвет хотя и хорошо сочетается с голубым и светло-зелёным, лучше смотрится без всяких включений. Холодные тона не вызывают напряжения глаз и отлично подойдут для любого транспортного средства.

Цвет автомобиля мокрый асфальт имеет и некоторые недостатки. В темное время такая машина плохо различима на дороге, что может стать причиной аварии. Богатство оттенков делает серый цвет востребованным владельцами авто. Среди таких полутонов наиболее популярен именно мокрый асфальт. Его необычность гарантирует, что автомобиль будет отлично выглядеть и вызывать восхищение строгостью форм. Несмотря на кажущийся консерватизм, этот цвет выбирают намного чаще других.

Автокраска мокрый асфальт

Компания «Автомаляр+» предлагает лучшие краски для кузовного ремонта. Строгий цвет мокрый асфальт сделает внешний вид автомобиля более совершенным. Мы реализуем эмали, лаки, шпатлевки и другую автохимию. Покраска автомобиля нашими материалами позволит добиться качества, сравнимого только с заводским конвейером. Мы реализуем лакокрасочные составы различных тонов и подобрать нужный не вызовет затруднений. Сделать внешний вид автомобиля совершенным достаточно просто, если купить у нас все необходимое для кузовного ремонта.

o-ladagranta.ru

Продолжение ТО1 — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Простите что давно не писал. Просто лежал в больнице а потом как то не было времени. Щас всё сфоткал и распишу, но по порядку. И так имеются пару фоток с лета.

Полный размер

В саду

Полный размер

Озеро. Оделись чтоб не пекло

Сделал пару брелков так для прикола.

Полный размер

Себе и брату

Полный размер

Для меня на обратной стороне номер

Полный размер

Братишке

Дальше по списку была закупка картошкой загрузился хорошо 241кг и лук 30кг полёт нормальный.

Полный размер

Ближе к БПАНу, но нафиг он нужен

Полный размер

Вид с переди

Полный размер

Вид сзади

Заехал наконец то на долгожданное ТО1 по поводу коробки нашли течь и устранили за одно поставили коробку на герметик.

Полный размер

Коробочка на герметике

Ну и последнее что было это я подрезал немного резинку чтоб не царапала дверь по совету многих грантоводов да и наверно калин и приор так что у меня слезла краска в этих местах так что смотрите и у себя.

Полный размер

Угол задней двери

На этом всё! Спасибо за внимание! Всем удачи!

Пробег: 16600 км

www.drive2.ru

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)