Перейти к контенту

Что лучше крузак или гелик – Гелендваген или Ленд Крузер 200

Содержание

Гелендваген или Ленд Крузер 200

Введение

От выбора транспортных средств, которые представлены зарубежными производителями новых уникальных автомобилей может кружиться голова. Представленные автомобили разнятся не только ценами, но и своим качеством, презентабельностью, эргономикой, ходовыми параметрами. Производимые транспортные средства смогут удовлетворить даже самых предвзятых и взыскательных покупателей, которые обладают миллионными бюджетами.

Сравниванием эти два популярных внедорожника

В нижеприведённой статье представлен сравнительный анализ двух презентабельных внедорожников: Mercedes-Benz Geländewagen и Toyota Land Cruiser 200. В течение не одного пятилетия оба этих автомобиля радуют россиян своим качеством и мощью. Выберем лучшее авто, которое превосходит своего соперника по всем параметрам.

Характерные особенности Mercedes-Benz Geländewagen

Наверное, ни один современный автомобиль не может похвастаться настолько богатой историей, как Mercedes-Benz Geländewagen, который уже на протяжении 35 лет радует своих потребителей презентабельным внешним видом и прекрасными техническими характеристиками. Многие автолюбители говорят, что это превосходное авто сочетает в себе два совершенно разных транспортных средства, одно из которых идеально справляется с любым, даже самым сложным, бездорожьем, вместе с тем характеризуя себя как выносливого и дерзкого грузовика. Вторая сторона Mercedes-Benz Geländewagen олицетворяет машину как надменно-респектабельного VIP-кара, который не терпит на дороге других лидеров, не уступает типовым машинам S-класса в комфортабельности и роскоши. До сих пор в мире нет аналога Mercedes-Benz Geländewagen, его по праву можно считать уникальным. Сложно представить себе ещё один завод, который также, как концерн Mercedes, на протяжении не одного десятка лет вручную собирал машины с утилитарным внешним видом.

У G-класса миллионы поклонников

На протяжении не одного года презентабельный Mercedes-Benz Geländewagen, принадлежащий к автомобилям G-класса, покорял сердца многомиллионной армии поклонников. Восхищаются красавцем Geländewagen даже те, кто в силу небольшого дохода никогда не сможет позволить себе покупку этого дорогостоящего «крупногабаритного грузовика».Mercedes-Benz Geländewagen входит в число культовых машин, его популярность огромна, о чём свидетельствует невозможность создателя прекратить производство этой модели. Сколько раз бы не заводили речь о прекращении создания Geländewagen, руководство концерна откладывало исполнение оговорённого решения.

И 2016 год, как казалось многим, станет решающим для машины, некоторые полагали, что его производство будет завершено, однако, вопреки ожиданиям, завод Daimler Benz AG обещает автолюбителям презентовать совершенно новую рестайлинговую модель Mercedes-Benz Geländewagen. Несмотря на то, что производитель скрывает все нововведения, вероятнее всего, перед людьми предстанет абсолютно новое транспортное средство, которое будет иметь со своими предшественниками только общее название и ставшую привычной многим консервативную внешность.

Совсем недавно в глобальной сети, как уверяют достоверные источники, которыми являются компетентные немецкие автоиздания, появились фотографии нового Mercedes-Benz Geländewagen. Кроме внешнего вида, можно узнать о том перечне особенностей, которые будут характерны для обновлённой модели 2016 года.

Примечательные черты Toyota Land Cruiser 200

Провести сравнение Ленд Крузер 200 и Гелендваген не просто, так как, как показывает практика, круг почитателей у этих транспортных средств сильно отличается. Одним необходим грузный массивный «грузовик», который с лёгкостью преодолеет любое бездорожье, не то что ровное городское дорожное покрытие (речь идёт, естественно о Mercedes-Benz Geländewagen), а другим нужен комфортабельный вместительный автомобиль для всей семьи (например, Toyota Land Cruiser 200).

Данная модель отличается своей презентабельностью

Не секрет, что в последнее время практически все автолюбители сходятся во мнении, что идеальной машиной для города является не компактная малолитражка, а более серьёзное «уверенное в себе» авто. Среди таких машин находится Toyota Land Cruiser 200, которая в последнее время выпускает несколько различных лимитированных серий. Например, версия Brownstone может привлечь потенциальных потребителей чёрными фарами, идентичного цвета радиаторной решёткой, а также серебристыми рейлингами. Из характерных особенностей Toyota Land Cruiser 200 стоит отметить подножку, которая соответствует новому дизайну и дорогостоящую отделку из кожи.

Обновления Mercedes-Benz Geländewagen 2016 года

Вот что не меняется в Mercedes-Benz Geländewagen годами — это кузов. Сложно даже представить, сколько нововведений и модернизаций претерпело техническое оснащение и остальные элементы авто, ведь ни одна рестайлинговая модель не поменяла в результате свой облик.

Новый кузов Geländewagen не является исключением, прослеживающийся годами консерватизм внешности не отпугивает постоянных поклонников, тем более, что производитель специально сделал упор на сохранение культового облика, настолько привычного и одновременно неповторимого. В новой машине любой автовладелец сможет рассмотреть угловатые, немного «затёртые» внешние панели, привычные плоские стёкла (как лобовое, так и боковые), расположенные, как всегда, под слишком незначительным наклоном. Остались на своих привычных местах также внешние петли дверей и массивные бампера.

На фото представлен один из возможных вариантов расцветки

Несмотря на консерватизм производителя, обновлённый кузов Mercedes-Benz Geländewagen получился достаточно интересным и несколько необычным. Если рассматривать его исключительно с конструктивной стороны, в первую очередь, стоит отметить интегрированную алюминиевую раму, которая заменила предыдущие стальные элементы. Кроме рамы некоторые детали авто каркаса также поменялись на алюминиевые агрегаты. Интересен тот факт, что такой ход производителя не только улучшил внешние характеристики машины, но и одновременно уменьшил снаряженную массу кузова.

Отличительной особенностью нового Mercedes-Benz Geländewagen 2016 года является просторный салон, который в ширину равен всего 1860 мм. Комфорт внутреннего пространства обусловлен шириной авто на уровне плеч, которая больше полутора метров. Такие габариты с лёгкостью позволят троим пассажирам расположиться на заднем сиденье без лишнего неудобства и стеснения. Несмотря на то что в обновлённой версии Mercedes-Benz Geländewagen высота кузова незначительно уменьшена, удобство посадки и высадки от этого нисколько не изменилось, кроме того, сниженный центр тяжести вместе с увеличенным клиренсом благотворно сказывается на устойчивости авто в целом.

Возможные модификации моторов

Mercedes-Benz Geländewagen наилучшей VIP-версии с самым мощным силовым агрегатом, оснащённым 12 цилиндрами, как было сказано официальными представителями, производиться в ближайшем будущем не будет. Обновлённое авто будет комплектоваться 6-цилиндровыми движками объёмом 3л. Кстати, среди представленных моделей можно выбрать как бензиновый вариант с отдачей 367 л.с., так и турбодизельное устройство объёмом 2,9 л, которое порадует почитателей доказавшей свою эффективность системой Commonrail с отдачей 315 л. с.

Двигатель мощный и имеет модификации

Выбирают Mercedes-Benz Geländewagen обычно те, кому не хватает мощи и тяги в других транспортных средствах, для любителей впечатляющих мощью движков предназначены модели с восьмицилиндровыми моторами. Такого рода агрегаты поражают двойным турбонаддувом и своими возможностями, при рабочем объёме 4 л авто имеет отдачу 465 л.с. и крутящий момент 600 Нм.

Некоторые автолюбители предпочитают Гелендвагену Ленд Крузер 200, так как у последнего нет силового агрегата объёмом 5,4 л с компрессорным V8 и отдачей 577 л.с. Такие показатели давно превзошли возможности суперкаров Формулы – 1, функционирующих в 1976 году (в тот же год, когда с конвейера сошли первые модели Гелендваген). Каждый из вышеописанных моторов удовлетворяет «предвзятому отношению» требований Евро-5. Вкупе с такими агрегатами Mercedes-Benz Geländewagen обретает практически идеальную девятиступенчатую автоматическую КПП 9G-Tronic, управление которой осуществляется исключительно самим компьютером.

Если говорить про Toyota Land Cruiser 200, то здесь в преимуществе находятся дизельные модели. Естественно, при желании любой интересующийся автолюбитель может найти у официального дилера машины с бензиновым силовым агрегатом, но по сравнению с восьмицилиндровым турбодизелем, обладающим объёмом 4,5 л и отдачей 235 л. с. и крутящим моментом 615 Нм (1800 об/мин), бензиновый движок теряет в преимуществе.

Есть как бензиновые, так и дизельные варианты

Toyota Land Cruiser 200 может порадовать своего владельца хорошей динамикой. При весе в 2,6 тонны машина из стали, кожи и дерева обладает хитрыми «мозгами». Разогнаться до 100 км/ч можно достаточно быстро (8,9 сек.). Естественно, по сравнению с другими крупными кроссоверами этой же категории, показатели не самые превосходные, однако, стоит понимать, что Toyota Land Cruiser 200 считается массивным рамным внедорожником, способным разгоняться до 210 км/ч.

Расход топлива у Toyota Land Cruiser 200 не самый большой, даже при постоянно функционирующем кондиционере обладателю транспортного средства понадобится всего 14,4 л на 100 км. Во время езды по трассе необходимо 10 л топлива. Кстати, бак Toyota Land Cruiser 200 способен вместить 93 л.

Особенности ходовой части автомобилей

Mercedes-Benz Geländewagen обменял свою трёхрычажную переднюю подвеску и неразрезной мост на качественную адаптивную четырёхрычажную ось. Конструкция новой модели 2016 года такова, что авто приобретёт более идеальное рулевое устройство, обладающее встроенным электроусилителем. Особенность Mercedes-Benz Geländewagen такова, что в нём предусмотрен усилитель и АБС на всех колёсах, полный привод и ПБС. Все остальные детали остаются прежними, это характерно для многих узлов и систем.

Характерные черты внутреннего пространства

Интерьер Mercedes-Benz Geländewagen

Ответить однозначно: что лучше Гелендваген или Ленд Крузер, — весьма затруднительно, так как обе модели имеют ряд положительных качеств и недочётов. Например, в новом Mercedes-Benz Geländewagen потенциальный покупатель не увидит большой разницы между внутренним оснащением и интерьером модели 2016 года и автомобилем более ранней версии. Для Mercedes-Benz Geländewagen характерна кожаная обивка сидений, элементы декора и панели из натуральных пород дерева и привлекательного полированного алюминия. Сложно устоять перед мощным конём, в котором есть всё для удобной и максимально приятной езды на кожаных креслах с подогревом. Mercedes-Benz Geländewagen 2016 года обладает мультифункциональным рулевым устройством, которое имеет весьма презентабельный внешний вид благодаря отделке из кожи и дерева. Даже предвзятые критики отмечают небывалую роскошь внутреннего оснащения, вместе с тем производители обещают удивить своих клиентов ещё более современным и новомодным GrandEdition, который по красоте можно сравнить только с автомобилями S-категории. Сошедшие вне границ серийной версии модели декорированы двухцветными кожаными вставками на креслах, элементами из канадского ясеня и ореха.

Дизайнеры постарались на славу

Салон Toyota Land Cruiser 200

Салон Toyota Land Cruiser 200 прост, удобен и функционален, видимо именно эти показатели мешают создателям придумать более располагающий интерьер. Внутреннее оснащение «Крузака» не меняется последние 9 лет (с 2007 года), что весьма заметно тем, кто предпочитает пользоваться новыми современными транспортными средствами. Об отсутствии обновлений говорит мультимедийное устройство, которое не мешало бы модернизировать. Автовладельцы отмечают наличие крупных пикселей на экране, немного замедленную реакцию системы и не самый логичный интерфейс. Однако, несмотря на отсутствие наноэлектроники, Toyota Land Cruiser 200 имеет огромный плюс в лице небольшого холодильника, расположенного в головном подлокотнике. Ввиду небольшого объёма ёмкость холодильника рассчитана на 4 л бутылки газированного напитка.

Стильно и удобно

Примечательные свойства оборудования Geländewagen

Mercedes-Benz Geländewagen входит в число тех автомобилей, которые могут себе позволить далеко не все сознательные граждане, трудящиеся за среднестатистическую зарплату. Машины Geländewagen оснащены всем тем, о чём многие современные автовладельцы могут только мечтать, в агрегатах предусмотрены электропакеты, четырёхзонный климат-контроль, подушки безопасности. Наряду со всем прочим авто имеет чип-ключ, предназначенный для запуска, DVD-проигрыватель, GSM-телефон. Не зная на чём остановить свой выбор: на Гелендваген или Ленд Крузер 200, — стоит обратить внимание на все те достоинства, которые появились в новой модели Mercedes-Benz Geländewagen 2016 года. В обновлённой машине появились: светодиодное централизованное освещение, несколько новых видеокамер, способствующих хорошему обзору, парктроники, несколько новомодных электронных систем, значительно упрощающих управление авто.

Эргономика Toyota Land Cruiser 200

Как было сказано выше, Toyota Land Cruiser 200 обладает не самой современной электроникой, кроме того, эргономика также оказывает двоякое впечатление. Кресло водителя находится достаточно высоко, в то время как рулевое устройство располагается на порядок ниже. Каждому водителю придётся подгонять оба параметра исключительно под себя, хотя нет гарантии, что диапазона регулировок будет достаточно для людей с ростом ниже среднего. Плюсом Toyota Land Cruiser 200 является качественная акустика JBL.

Просторный салон и багажник автомобиля

Второй ряд кресел Toyota Land Cruiser 200 на удивление просторный и удобный, на сиденьях без лишнего стеснения могут поместиться четыре пассажира, правда, ремни безопасности предусмотрены только для троих. В TLC200 кроме основных кресел предусмотрено два откидных сидения, которые лучше подойдут для детей или невысоких пассажиров, что обусловлено близким расположением подушек к полу.

Toyota Land Cruiser 200 снабжён целым рядом камер, которые находятся не только в радиаторной решётке, но и в правом зеркале. Посредством установленных камер водитель может на головном экране увидеть картинку всего того, что находится на порядок ниже периметра. Система поддаётся простой и быстрой настройке, например, она может самостоятельно включаться, если автомобиль начинает двигаться медленнее 10 км/ч.

Заключение

Сравнение Ленд Крузер 200 и Гелендваген показало, что последнее авто обладает на порядок лучшей эргономикой, невероятно современным функционалом, новомодной электроникой и престижным внешним видом. Однако, нельзя однозначно сказать, что Mercedes-Benz Geländewagen во всём лучше Land Cruiser 200, так как «Крузак» уже много лет с успехом продаётся на российском рынке. Его выбирают в качестве основного автомобиля для города, тем более что LC200 считается качественным функциональным автомобилем, которого в скором будущем ждёт очередной рестайлинг.

rating-avto.ru

Круче Гелик или Крузак: обзор и сравнение автомобилей

У автолюбителей кружится голова от большого разнообразия автомобилей, поскольку они отличаются друг от друга не только ценой, но и качеством, комфортом, дизайном и техническими характеристиками. Поэтому без посторонней помощи очень трудно купить хорошую машину, но даже самый придирчивый автолюбитель будет рад покупки одного из этих авто. В этой статье пойдет подробный обзор о том, что лучше Гелик или Крузак 200, а также все их характеристики и особенности.

Содержание статьи:

Характерные особенности Mercedes-Benz Gelandewagen

Мерседес-Бенц Гелендваген – это внедорожник G-класса, который производится в Австрии фирмой Magna Steyr. Продается этот автомобиль под маркой Mercedes-Benz. За все свое время существования авто сменил только два поколения: первое поколение производилось с 1979 до 1990 года и обозначался W 460/461, а второе с 1990 года и по сегодняшний день, он получил обозначение W 463. За 40 лет вид Гелика практически не поменялся, и сегодня это считается классикой. У него имеются все те же двери с петлями, железные кнопки на ручках и та же рубленая форма.

Брутальный вид этой машины притягивает к себе, но в то же время и отталкивает, поскольку он потихоньку превращается в Роллс-Ройс и с каждым годом становится все дороже. Именно поэтому многие отказываются покупать этот автомобиль и выбирают менее дорогую модель.

Современный Гелик – это автомобиль другого уровня. На нем обычно ездят только очень богатые и обеспеченные люди, поскольку даже за границей он считается символом успешности и престижа. Кроме этого Гелендваген имеет комфортный и просторный салон, а также лучший двигатель из всей линейки Mercedes-Benz.

Toyota Land Cruiser 200: обзор и отличительные черты

Ленд Крузер – это самая старая модель автомобилей компании Тойота, которые еще в производстве. Первая модель была выпущена еще в 1951 году, как военный внедорожник. Стоит отметить, что этот автомобиль первый, у которого был установлен шестицилиндровый двигатель с полным приводом. Выпускалась эта модель в небольшом объеме, в основном для нужд внутренних органов Японии. Именно в это время сформировались отличительные черты Toyota Land Cruiser: квадратные грубые формы и известная решетка радиатора.

Самой успешной моделью из всей линейки Toyota стала Land Cruiser 200. Ее производство осуществляется и сегодня. Двухсотый во время рестайлинга получил более мощный и брутальный вид. Самыми главными отличиями внедорожника во всем мире считают: крупные фары головного света, радиаторную решетку, массивные бампера, а также большие колеса.

Toyota Land Cruiser 200 у многих автолюбителей вызывает уважение, поскольку внедорожник заключает в себе все достоинства, которые должны быть в каждой дорогой машине. Среди них выделяют: комфорт, неплохие технические характеристики, высокую проходимость, интересный дизайн, а главное престижный и дорогой вид. Именно поэтому в России эта машина стала очень известна и популярна.

Отзывы владельцев

Сейчас мы покажем вам скриншоты отзывов от владельцев автомобилей Toyota Land Cruiser 200 и Mercedes-Benz Gelandewagen.

Ниже представлены скриншоты отзывов о такой машине, как Toyota Land Cruiser 200:

А здесь представлены скриншоты отзывов о таком автомобиле, как Mercedes-Benz Gelandewagen:

По этим отзывам можно сделать вывод, что каждая машина имеет свои минусы и плюсы, поскольку еще не придумали совершенный автомобиль, который отвечал бы всем требованиям человека.

Сравнение автомобилей

Чтобы узнать какое авто лучше, нужно провести их сравнение.  Для этого мы заранее сделали тест-драйв Гелика и Крузака. Гелендваген – это высококачественная и надежная машина, которая используется в основном, как автомобиль охраны самых влиятельных людей. Ленд Крузер – мощная и вместительная машина с высокой проходимостью. Ее в основном используют для обычной повседневной жизни вполне обеспеченные люди.

После тест-драйва мы узнали следующее:

  • автомобили хорошо ведут себя как по бездорожью, так и на городских дорогах;
  • оба имеют коробку передач автомат с полным приводом, а также топливо бензин и дизель;
  • мощность Крузака находится в пределе от 249 до 309 л/с с разгоном до 100 км/ч за 8,9 секунд, а у Гелика она находится в пределе от 245 до 630 л/с с разгоном до 100 км/ч за 5,3 секунды. При этом у немецкого внедорожника расход топлива может составлять от 9,9 до 17 л/100км, а у японского от 10,2 до 13,9 л/100 км.

Сейчас мы провели для вас сравнение Гелика против Ленд Крузера 200.

Безопасность и проходимость

Показатель безопасности, а также проходимости у Гелика и Крузака практически одинаковы. На городских дорогах они проявляют себя идентично практически во всем.

Во время езды по бездорожью Гелендваген использует полный спектр своего оборудования платформы ML/GL. К ней относятся: регулируемая по высоте кузова пневматическая подвеска, блокировка задней оси автомобиля, система управления приводом, а также система помощи на спуске.

Тойота Ленд Крузер 200 имеет все те же параметры, а к тому же еще и мягкую подвеску при езде по бездорожью. Она будет лучше пружинить на кочках, создавая при этом плавный ход машины. Кроме этого у Крузака установлена гидропневматическая подвеска, в отличие от пневматической у Гелика, она улучшает ход ароматизаторов.

Про безопасность Гелендвагена или Ленд Крузера 200 можно сказать следующее:

  • оба автомобиля снабжены многими электронными помощниками, которые предупредят вас о незакрытой двери, не пристегнутых ремнях безопасности и т.д.;
  • имеются подушки безопасности для всех пассажиров;
  • есть антиблокировочная система (ABS) и адаптивный круиз контроль (ACCS).

Это самые основные моменты, которые надо знать про безопасность и проходимость данных авто.

Что круче — Гелик или Крузер

Сейчас мы сделаем вывод и узнаем, что круче Гелик или Крузак. Детальное сравнение автомобилей показало, что Гелендваген имеет несколько лучшую эргономику, более интересный функционал, а кроме этого брутальный вид. Однако не надо полагать, что Гелик во всем лучше Крузака, поскольку ТЛК – это городской автомобиль с высококачественным функционалом, который в скором времени пройдет очередной рестайлинг.

Однозначно сказать, что один из автомобилей превосходит другого нельзя, так как каждая машина хороша по-своему. Так произошло и здесь. Если вам нужен автомобиль с большой мощностью, то значит вам точно подойдет Mercedes-Benz Gelandewagen, поскольку максимальная мощность составляет 630 л/с. Если вам нужна машина для обычной повседневной езды, то здесь рекомендую остановить свой выбор на Toyota Land Cruiser 200, потому что этот авто имеет высокую комфортабельность и хорошую проходимость.

4-x-4.ru

О правильном выборе «мужского» внедорожника рассказали в сети : АвтоМедиа : ВладТайм

Между поклонниками японского и немецкого автопрома давно ведётся спор о том, какой внедорожник лучше Toyota Land Cruiser 200 или Mercedes-Benz Gelandwagen. Автоблогер попытался их примирить.

Как отметил автолюбитель, снимающий для канала «Авто бу», почитатели, казалось бы, одного класса автомобилей выдвигают к ним разные требования. В частности, Gelandwagen способен преодолеть любое бездорожье, при этом он порадует своих покупателей современными опциями и отличной эргономикой салона.

Пересел с Land Cruiser на «Калину»: О странностях LADA Kalina рассказал блогер

В сети появился обзор LADA Kalina от владельца «Крузака».

Немало покупателей выбирают «Гелик» из-за престижности, узнаваемого стильного дизайна и богатой истории. Однако Toyota Land Cruiser обладает даже более долгой историей, которая началась ещё в 1954 году.

По мнению блогера, «японец» больше понравиться тем, кто ищет вместительный и комфортный автомобиль для большой семьи. Также дизельный «Крузак» сравнительно экономичен: по трассе расход топлива составляет до 10 л на 100 км пути, а по городу даже с постоянно включенным кондиционером потребуется не более 14,4 л на «сотню».

В комментариях многие поделились своими аргументами в пользу того или иного внедорожника.

«Крузак предпочтительнее, кто ездил на Геликах поймет. Проходимость у Гелика? Не смешите! Он тупо утонет из-за массы», «Что тут сравнивать? Конечно, Крузак: это надежность, комфорт, большой салон», – пишут поклонники японской машины.

В свою очередь любители Gelandwagen отмечают, что это неубиваемый «танк», который и динамичнее, и проедет там, где Toyota не протиснется.

Яна Васильева

Поделиться:

www.vladtime.ru

гелендваген G500 или крузак 100? - Страница 8 - AUTO

Ну насчет "тесноты на заднем диване" могу заметить-если впереди сидят парни ростом под 2 метра и более, и сиденья(передние) сдвинуты назад почти до конца, или эти же парни сидят сзади, то возможно будет немного тесновато(сзади). У меня таких проблем небыло, и сзади кто ездиет, никогда не жалуется. Рост у меня 177см., и все(в основном ростом до 180см.,за исключением сына, рост которого 195см.) чувствуют себя вполне комфортно. Локтем(левым) в окно не упираюсь вообще, наоборот, локоть очень удобно ложится на обшивку двери(сверху), или на предназначенный для этого подлокотник в двери. Одним словом никаких неудобста я никогда не испытывал! В крузере возможно и по-просторнее, но опять же, если человек ростом ниже 175-170, то в это Крузере он будет "балтаться как огурец в банке", особенно если салон "кожанный"(японская кожа скользит, а сиденья-с очень слаборазвитой боковой поддержкой, в отличии от сидений Мерседеса Гелендваген, в которых сидишь как вкленный!), то ваще не кайф. Опять же возвращаясь к теме моторов-именно Мерсовские моторы М-113, считаются одними из удачных, пробег которых часто заваливает за 500 000км. без кап.ремонта. У меня с мотором проблем вообще никаких нет, абсолютно, меняю масло, фильтра, лью бензин(92) и наслаждаюсь МОЩЬЮ, ЗВУКОМ, динамикой! Ничего этого в Крузере нету-он просто едет, как и все остальные машины. И потом-Геленд при объеме мотора 5.0 литров (300 л.с.) расходует в городе 21-22 литра(можно и в 18-19 уложится, если ездить спокойно, но это невозможно!), по трассе-от 16 до 19 литров!!! Крузер с его 4,7 литровым мотором(235 лошадей всего!) расходует в городе 25-27 литров(проверено и доказано, можете поинтересоватся у Кукурузероводов, они подтвердят), а на трассе- минимум 22-23 литра(тоже проверено). И что на это скажет наш ГУРУ по Япономоторам??? И нахрена нужны эти 2 распредвала в головке(twin cam), если от них нету никакой пользы и толку??? Расход не уменьшается, мощьность не увеличивается!!! Зато как раз с этими 2 распередвалами (головкой) и возникают проблемы. А 2 свечи на Мерсах, как раз и придумали немецкие инженера для уменьшения расхода топлива(лучше, быстрее сгорает без остатка), и улучшает динамику двигателя. Напомню, были у меня Крузеры, объем - 4,7. Проблемы с выпускными, впускными коллекторами(горят, прогарают, трескаются), и т.д. Багажник (объем) вполне устраивает(это не грузовик, картошку и холодильники постоянно не вожу!), но
при необходимости всегда можно опустить задние спинки(2+1), и тогда можно загрузить все что
нужно. Одним словом машину(Геленд) менять не собираюсь, так как это единственный вариант на котором можно и горы, и степь, и на охоту, и рыбалку, и в клуб, ресторан, и на деловую встречу. Альтернативы ему нет, однозначно. Поройтесь в нете, почитайте про Геленды и про Крузеры, и вы сами все поймете. Запас прочности у Геленда в разы больше чем у Крузера( толщина метала кузова в 2 раза больше, толщина металла, из которого сделана рама, у геленда в 2,5 раза больше чем у Крузера и Патрола). Короче Геленд во всем лучше, надежней, пристижней, приятней, безопасней, всегда в моде(тренде), в отличии от Крузеров(100-200, скоро 300 выйдет). Поэтому он в 2-3 раза дороже Крузера, и всегда, везде востребован. В гараже любого олигарха, политика, шейха, звезды Голливуда, генерала, бандита(авторитета криминального мира), обязательно есть Гелендваген!!! И это факт! Крузерами там не пахнет. Они(Крузеры) ездиют в ООН, Юнеско, и прочих организациях, одним словом бюджетный джип. Но я не говорю что Крузер вообще г....о, нет, нормальный джип, просто все в жизни имеет свою стоимость, место, назначение, статус.

vse.kz

Мнение — DRIVE2

Полный размер

Мнение про личный опыт, про тойоты, тлк 200 и другое.
Читаю здесь один БЖ про замену ТЛК 200 2016 на Гелик, ну и в комментах увидел, типа правильно продал, цитирую "Крузак — серийный ширпотреб))", не хочется вступать в полемику ну есть выдержки из диалога про продажу данного крузера:

Автор, он же продавец: Хоть и Крузер идеальный автомобиль по комфорту, управляемости и надежности, но ровно на столько же он бездушный, без харизмы, без драйва, без куража, без кайфа и без нрава.
На Крузере себя ощущал аналогично, если бы в рабочей одежде ходил по центральному проспекту и посещал в хорошие рестораны ! ;)))

Диалогер:Я только ЗА, что Крузак был поменян на Мерседес))) Нравится мне Mercedes-Benz G-class. А Крузак, он у всех… А тут индивидуальность… Пишет человек у которого Паджеро!
Ну да ГЕЛИК индивидуальность, индивидуальность это Гелик 3-осный или астон мартин ONE-77))))) и т.д.

Автор: Полностью С О Г Л А С Е Н ! Крузак — серийный ширпотреб)) ну да хули до индивидуальностей и харизматичностей за 10 млн., у которых петли задней двери сука ржавеют с момента начала производства, либо электроника е.т мозги.

Почему пишу это, да потому что защищаю ту марку машины и конкретно модель ТЛК 200 от комментов сильных мира сего, типа, а еще бесят олени которые якобы слышали, видели, им рассказывали, у них знакомый, но сука не имели и не ездили.
Да не ВАЛИТ, да Валкий, да Тормоза не очень, да скучный — не ломается))))), да по салону есть отдельные вопросы, есть вопросы по дизайну и комплектации, но сука продажи говорят сами за себя, вторичка по цене очень хорошо держится, гос.корпорации работающие на севере покупают только его или хайлюкс, мозг не делает, едет для своей массы достойно, это не болид и не паркет, это рамный внедорожник, хотя купи 570 леху и поставь компрессор ТРД будет тебе 500 сил и дешевле выйдет, и ломаться не будет.

Езжу на тойтах с 2014 года, в данный момент в семье 4 тойоты и 1 лексус, до этого было примерно 10 тойот, Ни одна тойота не делала мозги даже королла с роботом, масло фильтра и колодки с дисками, каждая машина проехала мин

www.drive2.ru

что пантовей крузак 200 или гелик

Гелик т. к дороже

Крузак) ) Для меня от круче))

ГАЗ-66. А не эти недоразумения.

конечно кукурузник, а не уазик немецкий

крузачек выглядит солиднее, а гелик свиду как уазик - коробченка

Тебе на Каком Тракторе Их Вытаскивать из Болот?

Если гелик то из под брабусу, (но не каждый поймет) , а так лучьше крузак 200 и поудобней и побольше

Сейчас рулит Порш Каен или Лексус на базе Крузак 200 или Сам Крузка 200. Что такое Гелендедаген не знаю, лет 10 как забыл, поверь богачам они знают на чем по садовому колесить.

Гелик сурьезный авто.

второй конечно

Гелик - понтовее Крузак - практичнее и удобнее

для себя взял бы крузака

гелик канечно и лучше гелик в сто раз

touch.otvet.mail.ru

Гелик или крузак? Какой из аатомобилей на ваш взгляд более бандитский и авторитетный?

тот на которым номера силовых структур

<img src="//otvet.imgsmail.ru/download/5671604_4e281d27e77e5d9603017e2357a2ae99_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/5671604_4e281d27e77e5d9603017e2357a2ae99_120x120.jpg" data-big="1">

И что же в гелике бандитского.. Обычный Уазик. Только мотор помощней в 3 раза. Про крузак вообще молчу.

Это все стереотипы, посмотри в ютубе на каких машинах ездят упыри, а гелики и крузаки люди берут за надежность.

Крузак более вальяжный и мягкий. Перевернуть его сложнее. центр тяжести ниже.. Перевернуть гелик на рас-два можно неопытному водителю. Я считаю, что Тоёта Ленд крузер и надёжнее и практичнее и дешевле в содержании, геликом к тому же очень трудно рулить. вот какой-то чел разбился на нём на смерть. так что он не 100% безопасен <a rel="nofollow" href="https://www.youtube.com/watch?v=8Lym8MzOJpM" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=8Lym8MzOJpM</a> Так что или Тоёта Ленд Крузер брать или Мерседес ГЛ Я знаю про БМВ x5, x6, <a rel="nofollow" href="https://youtu.be/dhkna7Se0Ok" target="_blank">https://youtu.be/dhkna7Se0Ok</a> Ленд Роверы, прочих англичан, японцев и американцев, но они очень проблемные машины!! Ужасно просто! Так что Тоёту бери! <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/222236037_a5937ee66e4996f65e343f9d0e4dba9b_800.jpg" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/222236037_a5937ee66e4996f65e343f9d0e4dba9b_120x120.jpg" data-big="1">

touch.otvet.mail.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
СайдбарКомментарии (0)