Перейти к контенту

Автомат или робот гранта: Приговор — Авторевю

Содержание

Что лучше для автомобиля LADA, АМТ (робот) или АКПП (Jatco)? | Лада онлайн

В августе 2012 года начались продажи Лада Гранта с АКПП, это был первый автомобиль АвтоВАЗа, на который автоматическая коробка передач устанавливается серийно на конвейере. Почти через три года (в марте 2015 года) начались продажи Лада Гранта с АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия). Поговорим о различиях этих двух трансмиссий, которые также могут устанавливаться на Лада Калина, Приора, Веста и XRAY. Какие их плюсы и минусы, а также с какой их них автомобиль лучше выбрать?

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ АКПП

На Лада Гранта/Калина 2 устанавливается автомат Jatco, эта коробка уже более двух десятилетий устанавливается на Nissan и за это время хорошо зарекомендовала себя. Отзывы владельцев Лада Гранта с АКПП говорят о том, что автомат переключает передачи плавно, вовремя и аккуратно. Излишней задумчивости нет, а резкие разгоны и торможения не сбивают ее с толку.

К недостаткам автомата можно отнести большой расход топлива, особенно в городской черте, а также весьма дорогостоящий ремонт.

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ АМТ

«Робот» устанавливается на более широкую линейку автомобилей Лада (Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY) и имеет ряд особенностей при эксплуатации. По информации АвтоВАЗа роботизированная коробка передач выделяется простотой, надежностью и экономичностью. Кроме этого робот прост в обслуживании, а его стоимость ремонта практически ничем не отличается от ремонта МКПП. Расход топлива соответствует показателям механической коробки.

Недостатки этой трансмиссии упоминаются в отзывах владельцев Лада Приора с АМТ. «Автомат» переключает передачи почти без потери тягового момента, а «робот» так не может. Именно этот момент не нравится автолюбителям. Кроме этого, идут обсуждения о гуле и вое АМТ.

Обе трансмиссии упрощают управление автомобилем, благодаря чему существенно уменьшается утомляемость водителя, особенно в пробках. А какую трансмиссию для автомобилей Лада порекомендуете вы?

Какие коробки передач установлены на Лада Гранта – Akpp Wiki

Отечественная Лада Гранта остается одной из наиболее продаваемых легковых машин на территории Российской Федерации.

При этом популярность модели фактически растет из года в год: за семь предыдущих месяцев 2019 года производителю удалось реализовать свыше 203 тысяч экземпляров автомобиля, что на 2.2% выше прошлогодних показателей. Лада Гранта располагает к себе покупателя за счет неплохой комплектации и разнообразия коробок передач. Машина предлагается потенциальным клиентам дилерских центров не только с механической коробкой передач, но и с автоматом и даже роботом. В этой статье предлагаем рассмотреть вопрос, какие коробки передач установлены на Лада Гранта (вид, модификация) и какова их степень надежности.

Механическая коробка передач

Механика издавна известна своей неприхотливостью и выносливостью. Раньше подавляющее большинство автомобилей отечественного производства выпускали с конструктивно простой, но весьма надежной 5-ступенчатой механикой. Так было и с Лада Гранта, выпуск которой начался с 2011 года. Изначально модель сбывали с 5-ступенчатой механической КПП ВАЗ-2180. Уже через год появилась тросовая

МКПП с индексом 2181, но позже она была серьезно переработана, поскольку в процессе эксплуатации автомобиля были выявлены серьезные недостатки трансмиссии. Механическая коробка модели разработана давно и по своей сути является глубоко модернизированной и усовершенствованной трансмиссией от ВАЗ-2108.

КПП ВАЗ-2180 отличалась наличием штока переключения передач и расположением механизма выбора передачи в нижней части корпуса узла. В 2012 году коробку доработали и переименовали: теперь она известна как ВАЗ-2181.В ней отсутствует шток переключения передач, который заменили двумя тросами, механизм выбора передач переместился в верхнюю часть, и самое главное теперь он находится снаружи (не в масле). Переработали картер сцепления, за счет чего коробка стала вмещать всего 2.2 литра масла вместо 3.3 литра, как было раньше.

Замена штока тросами положительно сказалась на уровне комфортности управления автомобилем. Существенно уменьшились вибрации на кузове, передачи стали переключаться четче и быстрее. И, что немаловажно, первую и вторую скорость производитель оснастил многоконусным синхронизатором. Но со временем выяснилось, что коробка гудит во время езды, что было подтверждено многочисленными отзывами владельцев ранних версией автомобиля. В свою очередь АвтоВАЗ пришлось признать, что вой и гул механики – «неизлечимая болезнь». Комментарии представителей компании были следующими:

«Решение проблемы есть, но для этого необходимо обновить станочный парк. Текущее оборудование не позволяет обрабатывать шестерни КПП с максимально высокой точностью».

Денежные вливания в производство произошли, и в 2014 году механика в очередной раз подвергалась переработке. Стоит отметить, что после модернизации МКПП уровень шума и гула был действительно сведен до минимума. Но, все же, коробка не стала идеальной: например с включением второй передачи водители часто замечают хруст, а скорости переключаются не так четко, как этого хотелось бы.

Автоматическая коробка передач

В 2012 году в АвтоВАЗ решились на выпуск автомобиля с автоматической трансмиссией. В конструкторском бюро решили, что изобретать велосипед нет никакого смысла. Проще всего оснастить машину проверенной временем гидромеханической автоматической коробкой на четыре передачи. Выбор пал на трансмиссию японского производства от компании Jatco. На Lada Granta поставили точно такую же АКПП, которой комплектовали многочисленные модели Nissan, Suzuki, –

Jatco JF414E с электронным управлением. Коробка крайне надежная, выносливая, не особо требовательная к обслуживанию. Но важно придерживаться рекомендаций производителя и предписанной заводом инструкции по уходу за узлом. С должным подходом к техническому обслуживанию автоматическая коробка способна отработать свыше 200 тыс. км пробега без ремонта.

Оригинальной трансмиссионной жидкостью к этой АКПП является ATF EJ-1, подходит и Matic-S, который также можно лить в коробку, если ATF EJ-1 не удается раздобыть. Очень важно придерживаться регламента смены масла – каждые 40-50 тысяч километров. Каких-либо хронических «заболеваний» коробки в ходе эксплуатации отечественного автомобиля не было обнаружено. Если поломки и случаются, то, как правило, по вине автовладельца: агрессивный стиль вождения, несвоевременная замена жидкости ATF, перегрев узла. Помните, что коробка с гидротрансформатором не переносит буксировку и перегревы (горят фрикционы). Трансмиссия качественная, особых проблем не доставляет. Единственный недостаток модификации Лада Гранта с АКПП – высокая стоимость относительно авто с механикой.

Роботизированная коробка передач

В 2015 году заводом-изготовителем было принято решение оснастить машину роботизированной коробкой передач. В основе робота заложена МКПП ВАЗ-2180 с электромеханическим приводом, который разрабатывался немецкими инженерами из ZF. Долгое время представители АвтоВАЗ вели переговоры с итальянской компанией Magneti Marelli, но достичь договоренности сторонам не удалось, а предложение немцев представителей компании полностью устроило. Так появилась новая коробка под названием АМТ ВАЗ-2182 в основе с наиболее удачной отечественной механикой 2180.

Модификация с роботом отличается от авто с АКПП меньшим уровнем потребления топлива, возросшей динамикой и меньшими затратами на обслуживание. Но робот получился далеко не идеальным. Недостатки касаются не только конкретного узла на Лада Гранта, но и практически всех однодисковых РКПП: толчки, рывки, задержки в переключении скоростей. В общем, робот иногда ведет себя непредсказуемо, что несколько усугубляет интенсивную эксплуатацию автомобиля. Например, с резким нажатием на педаль газа коробка не спешит переходить с первой передачи на вторую. Хотя с переходом на ручной режим переключения (водитель не полностью контролирует трансмиссию) робот ведет себя более предсказуемо, поэтому в таком режиме уже можно усерднее жать педаль в полик.

Какая трансмиссия лучше?

АвтоВАЗ действительно проделали огромный объем работы с целью предоставления автолюбителям популярной модели с различными типами трансмиссии. И механика, и автомат, и робот имеют свои преимущества и недостатки. Модель с МКПП стала массовой отчасти потому, что является самой доступной. Несмотря на временами возникающий гул и шум, автомобиль с 5-ступенчатой механикой остается неплохим выбором. Но для жителей больших городов лучше всего подойдет авто с АКПП.

Автомат с гидротрансформатором обеспечит комфортное управление машиной и не доставит серьёзных хлопот. Версия модели с АМТ считается технологичной, современной, но одновременно с этим наиболее проблемной. Есть вероятность, что в дальнейшем производитель откажется от робота, отдав предпочтение в сторону вариатора CVT, как это было сделано в Лада Веста. Седан с роботом можно купить как новым, так и с рук на вторичном рынке. Второй вариант самый опасный и непредсказуемый: часто на РКПП еще до 100 тыс. км пробега выходят из строя сервомеханизмы и изнашивается сцепление. Обслуживать и ремонтировать такой узел крайне накладно.

Лада Гранта

Лада Гранта

Интерьер Лада Гранта с АКПП Jatco JF414E

Интерьер Лада Гранта с роботизированной трансмиссией

Это может Вас заинтересовать

Как выбрать себе Ладу Гранта | Мегалада

Lada Granta - бестселлер российского авторынка. Гранта разрабатывалась на платформе Калины. Она заменила устаревшую классику. Это недорогой, современный автомобиль проявил себя, как один из самых продаваемых. Владельцев  Lada Granta удовлетворяет простота и удобство автомобиля, внешний вид и конечно просторный салон, и вместительный багажник. Гранта заводится даже в сильный мороз, работает на бензине даже не самого лучшего качества, а высокий клиренс позволяет справляться на дорогах с ухабами и выбоинами.

Гранта выпускается в кузове седан, лифтбек и спорт версия.

Рассмотрим Лада Гранта седан, которая выпускается в нескольких комплектациях. Решив купить Гранту, многие сомневаются в выборе. Мы постараемся помочь и расскажем, чем отличаются между собой комплектации Lada Granta седан.

На сегодняшний день Гранта предлагается в четырех базовых комплектациях:

  • Standard,
  • Classic,
  • Comfort, 
  • Luxe. 

В свою очередь, каждая базовая комплектация имеет дополнительные пакеты опций:

  • Plus,
  • Start,
  • Optima,
  • Prestige.

АвтоВАЗ оснастил  Лада Гранту стандартными 1,6-литровыми двигателями (8 и 16-клапанными), мощностью  87, 98 и 106 л.с. Коробки передач на Гранте:

  • 5-ти ступенчатая, механическая коробка передач (5МТ),
  • 5-ти ступенчатая роботизированная коробка передач «робот» (5АМТ),
  • 4-ех ступенчатая автоматическая коробка передач «автомат» (4АТ).

Лада Гранта в комплектации для МТ (механика).

Выпускается 14 комплектаций Гранта седан на ваш выбор. Все цены указываем без учета скидок.

Рассмотрим самую бюджетную комплектацию Лада Гранта/ Standard – 1.6 л., только 8-кл. (87 л.с.), 5МТ.  Цена от 389900р.

  • Подушка безопасности водителя.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX.
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми.
  • Иммобилайзер.
  • Дневные ходовые огни.
  • Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS). Электронная система распределения тормозных усилий (EBD).
  • Розетка 12V.
  • Воздушный фильтр салона.
  • Легкая тонировка стекол.
  • Аудиоподготовка.
  • Колеса штампованные 13''.
  • Запасное колесо штампованное полноразмерное 13''.

Комплектация Standard / Plus - 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ, цена  от 393900р.

В дополнение к Standard добавили за 4000р:

  • Бамперы в цвет кузова.
  • Рамки дверей черного цвета.

Конечно, многих не устроит такая комплектация, но если хочется новый автомобиль или необходимо много перемещаться, но не хватает средств, то это хороший вариант.

Рассмотрим следующую комплектацию Classic.

Комплектация Classic - 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ. Цена – 425600р.

В дополнение к комплектации Standard Plus, здесь уже появились:

  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Бортовой компьютер.
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов.
  • Электроусилитель рулевого управления.
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка.
  • Электростеклоподъемники передних дверей.
  • Колеса штампованные 14''.
  • Колпаки колес декоративные.
  • Запасное колесо штампованное полноразмерное 14''.

Уже не плохо для комфортной езды и цена подходящая.

Но есть еще комплектация Classic / Start – 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ. Цена – 447700р.

В дополнение к Classic, появились:

  • Подушка безопасности переднего пассажира.
  • Электрообогрев наружных зеркал.
  • Кондиционер.

А это уже - совсем хорошо. У кого ограниченный бюджет останавливаются на этой комплектации.

Для многих такой набор опций окажется самым оптимальным.

Но для кого этого мало, есть конечно лучшие варианты.

Комплектация – Comfort, средняя комплектация.

Comfort – 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ. Цена – 464400р.

В дополнение к Classic Start:

  • Подогрев передних сидений.
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал.
  • Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика.
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом.

Комплектация Comfort / Optima – 1.6 л., уже более мощный двигатель 16-кл. (106 л.с.), 5МТ.  Цена – 480300р.

В дополнение к Comfort появился обогрев ветрового стекла.

И наконец, Лада Гранта в люксовой комплектации.  Для тех кому важны приятные мелочи и дополнительный комфорт есть из чего выбрать.

Комплектация  Luxe – 1.6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5МТ. Цена – 503400р.

 В дополнение к Comfort Optima вам предложат:

  • Охранная сигнализация.
  • Противотуманные фары.
  • Функция задержки выключения света фар.
  • Подголовники задних сидений 3 шт.
  • Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40.
  • Прикуриватель и переносная пепельница.
  • Розетка 12V в багажном отделении.
  • Футляр для очков.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Электростеклоподъемники задних дверей.
  • Климатическая система.
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова.
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова.
  • Молдинги боковых дверей.
  • Колеса литые 15''.
  • Запасное колесо штампованное временного использования 14''.

Так же есть такая же комплектация Luxe, но с более мощным двигателем - 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ. Цена – 514900р.

И наконец, комплектация Luxe / Prestige  – 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ. Цена – 533900р.

В дополнение к Luxe вы получите:

  • Система электронного контроля устойчивости (ESC)
  • Противобуксовочная система (TCS)
  • Датчики парковки задние.
  • Датчики дождя и света.

Подробную таблицу комплектаций вы можете посмотреть на странице Лада Гранта седан.

Вы спросите, а где же робот и автомат.

Лада Гранта в комплектации для АМТ (робот).

Пятиступенчатая роботизированная коробка передач «робот» (5АМТ) доступна для комплектаций:

  1. Classic / Start – 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ. Цена – 484600р.
  2. Comfort / Optima – 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ. Цена – 505300р.
  3. Luxe – 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ. Цена – 539900р.
  4. Luxe / Prestige – 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ. Цена – 558900р.

Подсказчик переключения передач в комбинации приборов в этих комплектациях заменен на «робот». Доплата за робототизированную коробку составит 25000р.

Лада Гранта в комплектации АТ (автомат).

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач «автомат» (4АТ) доступна только для комплектации Comfort – 1.6 л., но уже 16-кл. (98 л.с.), 4АТ. Надо будет доплатить  63900р. Цена на такую комплектацию составит 528300р.

Для любителей исполнения кузова лифтбек, АвтоВАЗ представляет на выбор Лада Гранта лифтбек.

АвтоВАЗ выпускает 13 комплектаций Гранта лифтбек, фактически не имеют отличий от седана. У Гранты лифтбек нет комплектации Standard / Plus.

Цена лифтбека от 414 900р.  до 572 700р.

Подробную таблицу комплектаций вы можете посмотреть на странице Лада Гранта лифтбек.

Для любителей драйва АвтоВАЗ с февраля 2013 года выпускает автомобиль Лада Гранта Спорт. Granta Sport версии:

  • Drive Active – цена 534 900р.
  • SPORT – цена 609 900р.

Спортивная подвеска, кондиционер, подушка безопасности водителя и переднего пассажира и много нужных и приятных опций.

Подробную таблицу комплектаций вы можете посмотреть на странице Лада Гранта Спорт.

За восемь месяцев 2017 г., в России продано 192 944 машин российского бренда.

Самой популярной моделью АвтоВАЗа стала Lada Granta.

Конкуренты Лада Гранта.

Лада Гранта

Ravon Nexia R3

Renault Logan

DATSUN on-DO

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые:

1.6 (87 л.с.), М5 - от 389 900 р.*
1.6 (106 л.с.), М5 - от 480 300 р.*
1.6 (106 л.с.), Р5 - от 484 600 р.*
1.6 (98 л.с.), А4 - от 528 300 р.*

*Без учета спецпредложений и дополнительных опций.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые:

1.5 (106 л.с.), М5 - от 479 000 р.*
1.5 (106 л.с.), А4 - от 549 000 р.*

*Без учета спецпредложений и дополнительных опций.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые:

1.6 (82 л.с.), М5 - от 499 000 р.*
1.6 (82 л.с.), Р5 - от 569 990 р.*
1.6 (113 л.с.), М5 - от 589 990 р. *
1.6 (102 л.с.), А4 - от 619 990 р.*

*Без учета спецпредложений и дополнительных опций.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые:

1,6 (87 л.с.), М5 – от 442 000 р.*

1,6 (106 л.с.), М5 – от 523 000 р.*

1,6 (87 л.с.), А4 – от 524 000 р.*

*Без учета спецпредложений и дополнительных опций.

 

Возврат к списку

Как правильно заводить и эксплуатировать LADA в мороз?

Техинком рекомендует: советы мастера по обслуживанию LADA о правильном запуске и дальнейшей эксплуатации российских автомобилей при низкой температуре окружающей среды.

1.Как правильно заводить автомобили с механической коробкой передач и АМТ (роботом)?

Начнём с того, что перед тем, как начинать пользоваться автомобилем, необходимо прочитать инструкцию по его эксплуатации. Там есть ответы на простые и даже сложные вопросы. Если у вас машина с механической коробкой передач, то необходимо облегчить нагрузку на стартер и заводить автомобиль с выжатым сцеплением. Машине будет гораздо легче раскручивать мотор без коробки передач. После того, как автомобиль завелся, можно спустя 10-20 секунд убрать ногу со сцепления. Трансмиссионное масло в коробке более густое и теперь автомобиль спокойно будет разогревать и его. Если у вас автомобиль с роботизированной коробкой передач, то у вас запуск мотора не произойдёт до того момента, пока не будет выжата педаль тормоза. Если вы не смогли с первого раза завести автомобиль, то помните, что не нужно постоянно «крутить» стартер, потому что он может просто сгореть. Необходимо ему давать «отдохнуть» и держать ключ повернутым не более 10 секунд. После этого, нужно вернуть его в исходное положение и выдержать паузу в 20 секунд. После 3-4 попыток, лучше всего сделать паузу на 10-15 минут и попробовать снова.

2. Какие дополнительные устройства помогают облегчить запуск автомобиля (предпусковые подогреватели, мобильные обогреватели салона от 12V, термоодеяла)?

Предпусковые подогреватели жидкостного типа, встраиваемые с систему охлаждения, прекрасно справляются с низкими температурами. Они работают за счет внутреннего горения и подогревают антифриз. Для мотора это то же самое, что запуск в теплую погоду, отличается только температура входного воздуха. Мобильный обогреватель салона от 12 вольт ничем не поможет. От него можно даже больше получить вреда, потому что может перегореть электроника. Термоодеяло не дает остывать двигателю, когда вы оставляете машину на час или два. Если же оставлять машину «ночевать» на улицу, то термоодеяло не поможет. За ночь двигатель машины полностью остынет.

3. Как правильно прикуривать аккумуляторную батарею (присоединять клеммы к клемам или частично к корпусу двигателя)?

Большой разницы в том, куда вы зацепите минусовую клемму нет. Главное не присоединить плюс к плюсу и минус к минусу. Единственное, что во время «прикуривания» лучше глушить. Резкое падение напряжения может отрицательно повлиять на автомобиль - донор. Это рекомендовано производителями.

4.Что не рекомендуется делать до того момента, пока салон автомобиля не прогреется (не включать громко музыку и т. д. )?
Не рекомендуется громко включать музыку. Мембраны динамиков более хрупкие на морозе и могут банально порваться. Кроме этого, сенсорные дисплеи могут срабатывать не так быстро, как это бы происходило в прогретом автомобиле. Также могут банально примёрзнуть окна. В этом случае, если через силу пробовать опустить стекло, то не равномерное распределение нагрузки может привести к тому, что один из элементов может сломаться или лопнуть. На морозе все хрупкое и лучше машину прогревать.

5. Какие ограничения по эксплуатации автомобиля существуют при отрицательных температурах?

Конечно, в зимний период выход из строя некоторых узлов и агрегатов более вероятен. При особенно низких температурах те же резиновые детали более хрупкие и они готовы выдержать нагрузки меньше, чем в теплое время суток. К примеру, в LADA XRAY есть гидроусилитель руля и при сильном морозе не стоит сразу после запуска мотора активно крутить рулевым колесом. Нужно постепенно давать нагрузку. Что касается подвески, то если автомобиль только выехал с парковки, необходимо не давать резкой нагрузки на стойки. Дело в том, что в тот момент они еще не разработались, и масло внутри ещё не прогрелось. Так что там, где вы спокойно проезжали лежачие полицейские летом, нужно проезжать во время сильных заморозков аккуратно. Иначе часть подвески может быстро выйти из строя.

6. Какие части автомобиля подвержены опасности в сильный мороз?

Особое внимание стоит уделить таким вещам, как брызговики и пластиковые бампера. При сильном морозе резина не такая эластичная и способна порваться в местах крепления к автомобилю. Пристальное внимание стоит уделить и безопасности пластиковых бамперов. Обратите внимание, что зимой очень много автомобилей с отверстиями. Это результат парковки в снежный брусфер. Если летом пластик более гибкий и может выдержать легкий удар о бордюр, то на сильном морозе даже лёгкое касание может сделать трещину или даже вырвать кусок бампера.

7. Как подготовлены новые модели LADA к эксплуатации в сильные морозы?

Новая модельная линейка прекрасно подготовлена для эксплуатации в сильные морозы. Из личного опыта могу сказать, что на запуск LADA Vesta при температуре -32 потребовалось порядка 5 минут от момента поворота ключа, до полного обогрева стёкол для начала безопасного движения. Только руль холодный, но в перчатках можно ехать. Обогрев лобового стекла в новых моделях это необходимая функция для эксплуатации в России. Вопросов к обогреву боковых зеркал, стекла и подогреву передних сидений тоже не возникает. Прогреваются быстро и держат хорошую температуру. Также стоит отметить, что теплоизоляция в обоих автомобилях отличная. В салоне комфортно даже при сильном встречном ветре.

8. Как правильно мыть автомобиль в мороз и стоит ли это вообще делать при низкой температуре?

В зимний период пользоваться автомойками самообслуживания не рекомендуется. В сильные морозы машину лучше мыть на специализированных автомойках. После необходимо все резиновые уплотните и, особенно, замки тщательно просушивать. Кроме этого, требуется нанести аэрозольную смазку непосредственно на замки, чтобы исключить их замерзание. В этом году были случаи обращения от владельцев, когда с пульта машина открылась, а сам замок после мойки примёрз. Внутри двери замерзать нечему и покрывается льдом только сам механизм запирания. К счастью, сейчас есть масса всевозможных размораживателей, которые позволяют оперативно решить эту проблему. Главное – это не хранить их в салоне автомобиля, иначе как ими воспользоваться при замёрзшем автомобиле. Если нет острой необходимости мыть автомобиль, то лучше воздержаться от мойки. В том случае, если грязь закрывает обзор, то можно щёткой для снега и незамерзайкой отмыть зеркала, фары и боковые стёкла.

9. При каких температурах категорически запрещено экcплуатировать автомобили LADA?

В инструкции по эксплуатации написано, что машина адаптирована и заводится, гарантировано до 27 градусов. Лично я заводил LADA Vesta в - 33 градуса. Вообще, на русских автомобилях ездят и при – 50 градусах. Если же автомобиль завёлся, значит он способен передвигаться. Главное - это безопасно эксплуатировать его в этот период.

10. Какой основной набор должен быть у владельца автомобилей, когда он планирует эксплуатировать машину в мороз (крокодилы, незамерзайка специальная).

В автомобильном наборе водителя, который планирует эксплуатировать автомобиль в период сильного мороза должны быть провода для прикуривания (крокодилы). Если не понадобятся вам, то вы можете всегда выручить соседа. Взаимопомошь ещё никто не отменял. Также стоит прикупить специальную незамерзайку – концентрированную. Залив такую жидкость в бачок омывателя уже точно можно гарантировать, что в системе не образуется лёд. Ещё одной крайне необходимой вещью является автомобильный трос. Если случится поломка на морозе, то всегда можно попросить отбуксировать машину до ближайшего населённого пункта.

Лада Гранта 2020 года отзыв владельца №44797

Много букв, технических подробностей мало (т.к. пробег детский еще), больше впечатления и сравнения.
Предисловие: есть у меня вот этот автомобиль
Toyota Hilux Surf , который для меня и хобби, и средство передвижения, и верный друг, и жертва моих экспериментов (кстати, что-то я забросила дополнять отзыв о нем, надо исправиться в ближайшее время).
И был у меня вот такой автомобиль (который я брала как подменный на пару месяцев, а задержался он у меня на пару лет)))
И вот как-то в солнечный весенний день я снова ковыряла этот проклятый карб в Короне, чтобы поехать на работу именно на ней (Э – экономия бензина), и пришла мне в голову «умная» мысль: а не купить ли мне новый автомобиль? Вот прям новый, чтоб сидушки в целлофане были!
Опыта владения сразу двумя автомобилями у меня достаточно, и это крайне удобно (ну лично для меня), а с Короной я привыкла к низкому расходу (по сравнению с Сурфом) в повседневных поездках, но так и не привыкла постоянно лазить в карб)) Сначала интересно было, а потом бесить уже стало. И можно было бы пойти как обычно путем доработки автомобиля до нужного мне (внедрить инжектор и катать Корону дальше, т.к. я чувствовала, что она еще меня переживет), но вот захотелось мне именно новый авто (блажь, короче, такая).
Как все знают по моим предыдущим отзывам, я человек абсолютно без понтов, и для меня главное – это чтоб автомобиль ехал, просто ехал (раком, боком, бесшумно или с ревом, с кондеем или без, с кожаными сиденьями или с драными сидушками – все это не имеет значения), т. к. главная функция автомобиля (на мой взгляд) – это перемещать задницу его владельца на заданное расстояние. Посему я сформировала себе четкий образ авто: новое, АТ или АМТ, низкий расход (т.к. это будет поповозка для повседневных поездок, которая возьмет на себя самую большую часть моего ежегодного пробега) и самое дешевое. Точка.
Под эти  требования собственно только две машины и подходили: Гранта и Датсун (который я очень быстро вычеркнула, т.к. тот же АвтоВаз, только по более высокой цене). Также я довольно быстро вычеркнула и АКПП из списка трансмиссий, т.к. хотелось низкий расход топлива, к которому я уже привыкла на Короне.
«Как же так, после японцев сесть на детище АвтоВаза? Автор – дура! Гранта начнет умирать и разваливаться сразу при выезде из салона!» - я уверена, что именно эти фразы многие прокручивают в голове))
Ребята, я, конечно, была и остаюсь поклонницей японских автомобилей (что бы там про них не говорили), но судить о других машинах всегда стараюсь объективно. Пугало ли меня качество «детей» АвтоВаза? Да, пугало. Пугает ли это меня сейчас? Да, пугает)) Но на самом деле это и хорошо, потому что я с открытыми глазами покупала этот автомобиль, и не ждала от него чего-то особенного (да и требования у меня к авто довольно просты, я на многое могу закрыть глаза, кроме явных неисправностей).  
Короче, в течение недели я выносила мозг двум дилерам в нашем городе на предмет наличия подходящих мне авто и их стоимости (Корона должна была пойти в трейд-ин), торговалась до слез)) Оказывается, во мне есть некоторый талант выбивания выгод (видимо, моя жаба в эти часы разрасталась до максимального размера))) Жаба утихла только в один момент явно бесполезных трат – это когда я приняла решение приобрести лифтбек (а всем известно же, что седан дешевле!) да еще и НЕ белый (опять же всем известно, что все цвета, кроме белого, за дополнительную плату). Причина чисто субъективная: под цвет Сурфа + лифтбек реально симпатичный вариант кузова. А Корона осталась у дилера по программе трейд-ин. Кстати, дилер ее продал кому-то. Если новый владелец этой Короны меня читает, то отзовись – презентую втулки стаба)) купила, но руки не дошли поставить.
Как я говорила, от АКПП сознательно отказалась, выбрав робот (АМТ), т.к. во-первых, нужен был низкий расход топлива, во-вторых, было просто интересно (т.к. мнения очень уж противоречивые о роботе). Да, в будущем автомобиль на АКПП продать гораздо легче, чем на АМТ, но я из тех владельцев авто, которые не думают о его продаже, когда только покупают автомобиль. Отзывы об АМТ также пугали возможностью быстрого подыхания сцепления, но узнав его стоимость, я поняла, что расход топлива с моими пробегами в несколько раз окупит стоимость сцепы. Да и вообще не факт, что все будет так печально.
В общем, встречайте, завидуйте (стеб, конечно!) – Гранта лифтбек, комфорт, АМТ, 2020 г.в. Как я перегоняла ее от дилера домой – это вообще отдельная история (таки почти 10 лет я ездила исключительно на правом руле). Ну и в течение первой недели передвижения я пару раз наезжала на обочину правой стороной, три раза садилась на пассажирское сиденье и не понимала, почему руль с другой стороны, а также пару раз пыталась уехать на ручнике (про путаницу дворников и поворотников вообще молчу).
Также немного (мягко сказать) я офигела от того, что лючок бензобака не запирается))) Но это еще в салоне было, когда я задала вопрос: как открыть бак? Наверное, сейчас всем смешно, кто это читает, но не было у меня никогда детищ АвтоВаза и не знала я, что так у всех)) Но это чисто субъективное первое впечатление, т.к. объективно не представляю ситуаций, когда кому-нибудь понадобится ломать сетку в горловине, чтобы срочно слить бензин из этого автомобиля.
Ну и далее следующие мои впечатления/ощущения:
1. Расход топлива. Отличный! Меня все устраивает. Передвигаюсь я примерно 50/50 трасса/город, в смешанном режиме (если совсем лютых пробок по городу нет) выходит средний расход 6,3 л на сотню. Если же встреваю в пробки, в которых можно провести не один час, то средний расход вылазит в районе 7,5л на сотню. Повторюсь: это смешанный режим. Городской цикл: 9-10 литров, только трасса: 5-6 литров. Манера вождения у меня не скажу, что агрессивная, но тапок притопить люблю)) Как-то пробовала (ради интереса) проехаться по трассе строго 80-90 км/ч без резких ускорений и получила расход в 4,5 литра)) Так что, если очень нужно поэкономить на топливе, то это возможно (если позволяет дорожная ситуация и нервы водителя).
При обкатке расход был выше, после 3 тыс. пробега немного снизился (примерно на 1-2 литра). Посмотрим, что будет зимой. Но в любом случае цель №1 – расход не выше, чем у Короны, достигнута.
2. Динамика. Вот сейчас многие поспорят, наверное, со мной, но я довольна. Сравниваю опять же с Короной (как наиболее близкий по объему/мощности движка и весу авто, которым я владела). Гранта вполне может быть просто динамичной и Очень динамичной, особенно на трассе, а также в моменты старта с места (со светофоров, например). Удивляетесь, как это возможно на роботе? Да легко! Более того, не в ручном режиме, а в автоматическом. Но о роботе чуть ниже напишу.
3. Подвеска. В первое время мне категорически не понравилась работа подвески Гранты, т.к. сказывалось влияние опыта владения Короной. Корона очень мягкая, когда едет по кочкам/ямкам, то этого не чувствуется вообще. Гранта куда более жесткая, и моя пятая точка это сразу поняла и не обрадовалась (но, если уж совсем честно, то этой самой пятой точке должно быть за это стыдно, т. к. после Сурфа абсолютно любой гражданский автомобиль должен казаться верхом мягкости). Спустя время я просто привыкла. Здесь нет ни минусов, ни плюсов, нужна просто привычка. Опять же: когда подвеска жесткая, то более ощущаешь неровности дороги и более аккуратен с автомобилем (но это чисто мое ИМХО).
4. Управляемость. Очень много прочитала мнений о том, что у Гранты пустой руль, была морально готова к этому. Руль действительно легкий – это правда. Но ради справедливости: не понимаю, почему такую оду поют ЭУР в части легкого руля? Опять же сравнение с Короной, у которой ГУР, - абсолютно такой же легкий руль. В общем, «легкость» меня не впечатлила (эффекта «вау!» от ЭУР не произошло).
Насчет «пустоты»: ложь и провокация!)) Серьезно: я не знаю, на чем передвигались все те люди, которые пишут про пустой руль и отсутствие ощущения связи руля и колес, но по отношению к Гранте это явная ложь. Возможно, тут проблема в умении? Не козыряю ни в коем случае своими водительскими навыками, но я реально не понимаю, почему народ считает, что Гранта имеет некие проблемы с «пустым» рулем. В общем, мое мнение – вполне хорошо управляемый автомобиль (ни лучше, ни хуже остальных авто с таким же типом подвески). Связь руля и колес ощущается четко.
5. Шумоизоляция. Меня устраивает. Но тут я буду необъективна скорее всего, т.к. ни Корона, ни тем более Сурф шумоизоляцией не могут похвастаться от слова совсем)) Более того, меня даже несколько напрягает то, что я плохо слышу (при  закрытых окнах) шум двигателя. Я привыкла, что всегда слышу все, что происходит в моторном отсеке при движении, и если что не так, то я услышу. На Гранте у меня отсутствует такая возможность))
6. КПП – робот. Первые мои ощущения были: ну епта, на фига я подписалась на АМТ, оно же не едет, тупит, ведет себя вообще непредсказуемо! Такие ощущения длились у меня пару тысяч пробега, потом я постепенно начала понимать принцип работы АМТ и то, что нужно с ним делать, чтобы авто ехало и не раздражало, поэтому просто ждала, когда пройдет обкаточный пробег в 3 тыс., чтобы уже установить на практике свои теории о дружбе с роботом.
Считаю, что для тех, кто «умеет готовить» АКПП: я имею в виду, кто действительно умеет переключаться, используя только педаль газа, для тех, кто в АКПП знает и применяет в нужное время не только положения Р, R и D, не составит труда подружиться с роботом. Не сразу, некоторое время вам понадобится, т.к. принцип работы педалью чуть-чуть другой, нежели на АТ, но проблемы это не вызовет, а в итоге вы будете даже довольны этом типом трансмиссии. Я здесь пишу только про работу робота в автоматическом режиме, в ручном режиме, я думаю, что ни у кого вообще вопросов не возникало никогда.
Итак, АМТ более быстро реагирует, нежели АТ на любые операции с педалью газа, НО: только если вы хотите, чтобы это было быстро, т.к. (как и на АКПП) у водителя есть возможность дозировать нажатие на педаль газа определенным образом (АКПП-воды меня поймут, я думаю, сложно словами описать).
Плавность переключения передач на АМТ и АТ одинакова.
Сброс передачи, набор оборотов и соответственно скорости в режиме кикдаун на АМТ быстрее, чем на АТ. Я бы даже сказала, что на АМТ в кикдауне происходит настолько молниеносный набор оборотов, что это почти не заметно: т.е. едешь ты такой с оборотами 2,5 тыщи, тут обогнать надо, тапок в пол – и прям реально доли секунды и уже 5 тыщ и ты летишь)) С АТ тоже быстро, но не настолько все-таки.
Многие пишут, что по городу удобнее передвигаться в ручном режиме, т.к. это позволяет не терять динамику, когда необходимо резко ускориться. Да, я была согласна с этими людьми, пока не освоила окончательно этот чудо-робот)) Теперь не составляет труда резко рвануть с места (из полной остановки) в автоматическом режиме.
Что мне до сих пор не удается (точнее, наверное, будет сказать – не могу освоить пока): это маневрирование в автоматическом режиме (при парковке, например, или в других ситуациях, когда нужно ехать медленно и аккуратно, или просто медленно – в пробке, например), потому как гадский робот все время норовит включить 2ую передачу))) а ползущий режим у него – это ощутимо быстро. В ручном же режиме как-то проще получается контролировать все это. Но какие мои годы? Обуздаем АМТ и в таких ситуациях)))

Неисправности/обслуживание:
Здесь пока писать-то особенно нечего, но все же пара моментов есть))
1. Как всякий правильный фанат японских автомобилей, с момента выезда из бокса дилера на новой Гранте я ждала, когда уже что-нибудь произойдет, чтобы я могла сказать «ну и г…но же я купила!»
И первые две тысячи пробега я все время находилась в режиме этого ожидания, и результат не заставил себя ждать!))
Стал периодически моргать индикатор открытой двери (в основном после проезда неровностей на дороге). Я подумала: «ура, наконец-то что-то поломалось!»))) Ну в общем-то, ерунда, конечно: наверняка концевик двери чудил (либо сам концевик, либо регулировка двери), на скорость не влияет, поэтому оставила этот трабл до поездки к дилеру на замену жидкостей после обкатки.
И вот долгожданные 3 тыс. км пробега, еду к дилеру (менять масло в ДВС и КПП), чтобы вынести ему мозг с этим концевиком. На любом другом автомобиле я бы вообще отрезала концевики, т.к. лишняя электрика/электроника – лишние неприятности, и забила бы на это. Но это же Новый автомобиль, поэтому моя задача была – биться до конца, чтобы устранили по гарантии (хотя, если уж честно, то можно было и самой за 5 минут устранить, но это дело принципа!).
Короче, еду я и обдумываю уже план мести дилеру, когда он начнет отказывать мне в устранении этого косяка. Неисправность же плавающая, продемонстрировать нереально. И что вы думаете? Они просто без лишних слов отрегулировали мне дверь (при этом даже не просили продемонстрировать мое горе!). И все. Никакой драмы, битвы))) Неинтересно даже. Больше не проявляется.
2. Сверчки, скрипы и прочее. Все, что пишут об этом - это чистая правда, все это присутствует в разной степени. На первой тысяче пробега стал скрипеть кожух рулевой колонки, потом перестал. На третьей тысяче пробега завелся сверчок где-то сзади в пластике обшивки (если мне слух не изменяет), потом тоже затих. Сейчас время от времени начинает дребезжать стекло в задней двери. Вот жду, может, тоже перестанет)) Бороться с этим даже не собираюсь, если честно, просто с интересом наблюдаю звуковое развитие событий.
3. Ну и ништячки, куда без них!)) Во все автомобили я всегда натягиваю чехлы на сиденья, чтобы не портить родную обшивку, ну и придать более симпатичный вид салону. Гранта не стала исключением. Хотя родная обшивка позволяет снять ее и постирать (на молнии). До Гранты никогда не видела автомобили с такой опцией снятия родных чехлов, считаю, что очень грамотное решение. За это прям респект!
Чехлы взяла модные нынче из экокожи (конечно же, красные))) Как и любые другие чехлы их рекомендовано устанавливать на демонтированных сиденьях. Снять сиденья в Гранте сложностей не представляет, если есть минимальный набор инструментов. На передние сиденья потребуются звездочки (хвала автомобильным богам, они были в моем наборе), а вот с задними я немного помучалась, т.к. там стоят стопорные колечки (надеюсь, что правильно обозвала, у меня всегда были трудности с правильным наименованием крепежа))) и сложновато было их сорвать.
Результат на фото. Вообще фотографий в этом отзыве не очень много, т.к. автомобиль довольно распространенный и не вижу смысла делать обзорные фото.

В общем, эксплуатирую дальше, жду зиму (по-любому все самое интересное начнется зимой). Пока вердикт: я довольна (как ни странно это для меня самой).

Источник: https://www.drom.ru/reviews/lada/granta/1415822/

Как приручить «робота» LADA? » LADA Vesta | Лада Веста

Нужно ли привыкать к режимам работы новой трансмиссии или она сама подстроится под вас?

Пока ладаводы разминали левую ногу и «маслали» ручную коробку передач, в Европе уже давно ездили на автоматических трансмиссиях. Оптимизация вождения вещь заразная и всё больше заманивает водителей в свои ряды. Двухпедальная трансмиссия позволяет не отвлекаться на переключение передач и полностью сосредоточится на дороге. Меньше лишних движений – больше комфорта. Именно поэтому всё больше русских людей стали обращать взгляды именно на неё.

Но желать и владеть чем-то - вещи разные и вопрос доступности всегда останется актуальным. И здесь на помощь приходит волшебная палочка АВТОВАЗа - АМТ. Нет денег на иномарку с автоматом, самое время рассмотреть нашу Ладу с роботом. Вообще, механика с преимуществом «автомата» идеальный вариант для отечественных потребителей. Ресурс как у обычной коробки, а автоматика так же думает вместо водителя. Но вот загвоздка – не все понимают язык русского робота и не воспринимают его всерьёз. Некоторые обвиняют его в излишней задумчивости и не воспринимают эту трансмиссию всерьёз.

Откровенно признаться, редакция Официального Лада Клуба тоже сомневалась в новой коробке, пока не уточнили все нюансы её настройки у представителя АВТОВАЗа. Разрушителем мифа о неадекватности поведения новой АМТ стал директор проектов новых моделей LADA Олег Груненков. Насчёт «робота» представителю завода мы задали только один вопрос. Надо ли подстраиваться под поведение робота или он сам будет адаптироваться под водителя?

- АМТ сама привыкает к водителю. В ней «зашито» примерно 28 программ, которые подстраиваются под пилота. То есть ваш режим, в котором вы ездите, просчитывается компьютером и та программа, которая наиболее часто используется, сразу закладывается при следующем вождении. Поэтому ваш стиль определяется компьютером и АМТ подстраивается под вас. В автомобилях с такой коробкой интересно реализована функция «кикдаун», где автомобиль очень быстро реагирует на переключение передач. Быстрая реакция нужна, например, при обгоне грузовика на трасе, где это вопрос активной безопасности. Мы постоянно совершенствуем систему АМТ. К примеру, реакция на педаль у новых LADA будет намного быстрее, чем на текущих моделях.

Получается, что изучать поведение «робота» не надо. Он сам будет постепенно привыкать к стилю вождения пилота. Просто ему надо дать немного времени, чтобы понять манеру езды. А если, как утверждают на заводе, он постоянно улучшается, то скорость его понимания сократится. В таком случае, роботы для новых моделей станут не только дешёвой, но и технически правильной альтернативой «автоматов».

виды кпп, виды масел, порядок замены

На сегодняшний день ЛАДА Гранта – один из самых популярных отечественных автомобилей. Это обусловлено неплохим качеством транспортного средства, его неприхотливостью и весьма доступной ценой. Для того, чтобы машина прослужила как можно дольше, нужно регулярно следить за ее техническим состоянием.

Одним из агрегатов, который требует внимания, является коробка переключения передач, где масло в коробку Гранта является основным элементом. Если не проверять состояние жидкости в КПП и не производить его своевременную замену, может случиться так, что автомобиль в один момент отправится на дорогостоящий ремонт.

Виды КПП в ЛАДА Гранта

Автомобили ЛАДА Гранта комплектуются следующими видами трансмиссий:

  • 4-ступенчатая АКПП фирмы "JATCO"
  • 5-ступенчатая МКПП (ВАЗ-2181)
  • 5-ступенчатая роботизированная КПП на базе коробки ВАЗ-2181

Автоматическая трансмиссия JATCO была разработана для автомобилей марки NISSAN, объем двигателя которых не превышает 1,6 л. В России такие КПП устанавливаются на автомобили ЛАДА Гранта, ЛАДА Калина 2 поколения, а также DATSUN on-DO и mi-DO.

Некоторые ошибочно полагают, что это сильно устаревший агрегат, которым комплектуются бюджетные автомобили. Однако это совсем не так. Впервые данная КПП была представлена в 2010 году. Она предназначалась для автомобилей NISSAN MICRA для азиатского рынка.

Простая и проверенная конструкция позволила агрегату заслужить репутацию неприхотливой и достаточно надежной АКПП. При своевременном обслуживании и бережной эксплуатации он способен выходить более 500 000 км. Из минусов можно выделить непереносимость резкого старта с места и длительного движения с высокой скоростью.

Механическая трансмиссия под индексом ВАЗ-2181 была представлена в 2012 году. Она устанавливается почти на все автомобили ЛАДА и DATSUN. Данный агрегат представляет собой обновленную коробку ВАЗ-2170, от которой остались лишь валы и шестерни, а все остальные компоненты – новые или улучшенные старые.

В данной версии КПП добавлен тросовый привод, который позволяет четче переключать передачи, а также избавляет от лишних шумов и вибраций. Новый агрегат защищен от случайного включения задней передачи и отличается повышенной надежностью. В целом это удачная коробка с некоторыми отрицательными моментами. Из основных ее минусов отмечают очень сильный вой, особенно при торможении двигателем.

Роботизированная трансмиссия (АМТ) представляет собой механическую КПП ВАЗ-2181, в которой вместо тросов используются актуаторы. Она устанавливается на отечественные автомобили АвтоВАЗА с 16-клапанными двигателями: Калину, Гранту, Приору, X-RAY, VESTA. Впервые она была представлена в 2014 году как первая российская автоматическая трансмиссия.

Из минусов данного агрегата выделяют рывки при переключении передач во время движения по пробкам и подъеме в гору. Иногда АМТ может сбросить несколько передач без повода или наоборот долго не повышать передачу на высоких оборотах. С выходом АМТ 2.0 эти проблемы были решены.

Какое масло использовать?

Регламента по замене масла в КПП ЛАДА Гранта нет. Производитель утверждает, что трансмиссионная жидкость залита на весь срок службы эксплуатации автомобиля. Тем не менее масло в коробке менять нужно. Здесь можно руководствоваться общепринятыми нормами, т.е. обновление жидкости должно производиться 1 раз в 50-60 тыс. км пробега. Для автоматической коробки передач этот интервал составляет 60 тыс. км пробега.

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля это расстояние может быть скорректировано в меньшую сторону. Например, при агрессивном стиле вождения или при езде в суровых климатических условиях масло следует менять каждые 25-35 тыс. км пробега.

В механических и роботизированных КПП с завода идут масла ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС 75W-85 и РОСНЕФТЬ KINETIC SERVICE 75W-85. Ранее для этих целей использовалась жидкость Лукойл ТМ-4 75W-90. Все эти жидкости отвечают требованиям GL-4, и предназначены для применения в спирально-конических, цилиндрических, конических и гипоидных передачах, которые работают при контактных давлениях до 3000 МПа и максимальной температуре масла до +150 °C.

Исходя из этого масло в коробку ЛАДА Гранта может быть следующим:

  • THK Trans KP 75W-90 GL4
  • Shell SPIRAX S5 ATE 75W-90 GL-4/5
  • G-BOX Expert 80W-85 GL-4
  • Gazpromfeft 80W-90 GL-4
  • Прочие аналоги со схожими характеристиками (Liqui Moly, ZIC и другие)

Основное требование заключается в том, чтобы масло соответствовало группе API GL-4 или API GL-4/5. Жидкости API GL-5 использовать в коробках ЛАДА Гранта использовать не рекомендуется, так как их некоторые элементы состоят из мягких металлов.

Еще нужно учитывать диапазон рабочих температур, при которых работает автомобиль. Это позволит подобрать масло с наиболее подходящими вязкостными характеристиками.

Для автоматической КПП следует использовать оригинальные жидкости Genuine EJ-1 ATF либо Nissan ATF Matic-S.

Замена масла в КПП ЛАДА Гранта

Перед началом любых работ нужно подготовить инструмент: отвертки, накидной (17) и рожковый (10) ключи, емкость для сбора отработанной жидкости, воронку со шлангом на конце (диаметр шланга должен быть менее 2 мм), трансмиссионное масло.

В роботизированной КПП объем коробки составляет 2,2 литра, в механической – 3,1 литра, а в автомат потребуется около 4,5 литров.

Замена масла в коробке передач ЛАДА Гранта – процедура не сложная. Разберем, как заменить масло на разных КПП.

Механическая и роботизированная КПП

Что механика, что робот – это все коробка ВАЗ-2181. Разница лишь в механизме переключения (тросовый привод или актуаторы). Поэтому процедура замены масла на данных агрегатах одна и та же.

Для начала нужно прогреть масло в КПП. Для этого достаточно проехать 5-10 километров. Затем загоняем автомобиль на яму или эстакаду. После этого нужно демонтировать все пластиковые кожухи и воздушный фильтр под капотом, а также скинуть клемму АКБ. Это облегчит доступ к заливному отверстию.

Далее нужно снять пластиковую защиту коробки, если она имеется, и очистить агрегат от внешних загрязнений (грязь, налипший песок и т.д.) После этого откручиваем сливную пробку ключом на 17 и ждем, пока масло стечет в заранее подготовленную емкость. Это занимает около 15-20 минут. Будьте осторожны, так как масло горячее и может нанести вред кожным покровам.

Затем нужно поменять уплотнительную прокладку и установить на место сливную пробку. Далее вставляем шланг с воронкой в заливное отверстие и заливаем свежее масло до максимального уровня. После замены нужно запустить двигатель автомобиля и поочередно повключать передачи начиная с первой и заканчивая задней.  Это можно сделать во время небольшой поездки. Затем нужно проверить уровень масла и при необходимости его долить до максимального уровня.

После того, как жидкость обновлена нужно установить на штатные места все кожухи, воздушный фильтр и клемму АКБ.

Автоматическая КПП

Начальный порядок действий здесь такой же, как при замене жидкости в МКПП и АМТ. Нужно прогреть трансмиссию и заехать на яму или эстакаду. Затем отключаем АКБ и снимаем корпус воздушного фильтра. Для этого нужно отключить 2 разъема: ДМРВ и клапана адсорбера. Также следует отсоединить стяжку силового кабеля от корпуса.

Для демонтажа корпуса фильтра нужно ослабить хомут, а затем снять гофру. После этого нужно снять корпус фильтра с опор. Лучше всего начать демонтаж с опоры, которая расположена возле центра. Далее нужно отсоединить от корпуса подводящий патрубок, а короб убрать. Перед запуском двигателя все это нужно будет собирать обратно.

Рассмотрим вариант частичной и полной замены трансмиссионной жидкости.

При неполной замене масла нужно сначала вынуть контрольный щуп КПП. Затем нужно либо собрать конструкцию из трубок либо использовать шланг нужной длины диаметром 8 мм. При помощи шприца выкачиваем старое масло и собираем его в емкости. Нужно точно знать количество отработки, чтобы потом залить ровно столько же свежей жидкости. Затем при помощи чистой трубки и воронки заливаем новое масло.

Возвращаем щуп КПП на место и собираем остальные узлы. Данная процедура позволяет смешать остатки старого масла с новым. Объединение жидкостей происходит в течение 100-200 км пробега. Затем частичную замену повторяют. В общей сумме будет заменено около 4 литров масла.

При полной замене трансмиссионной жидкости в картере КПП следует открутить пробку, после чего сольется около 250 мл масла. Под пробкой расположена специальная трубка, которая выкручивается ключом на 6. Затем сливаем масло в заранее подготовленную емкость и устанавливаем трубку на место.

Через отверстие контрольного щупа нужно залить 5 литров свежей жидкости. Излишки выйдут через отверстие внизу. Далее нужно установить на место щуп, воздушный фильтр и запустить двигатель. В течение некоторого времени излишки масла будут стекать. После этого нужно затянуть пробку, проверить уровень масла и при необходимости долить его до нужной отметки.

Если вы не уверены в своих силах, то лучшим решением будет доверить процедуру замены масла специалистам сервисного центра.

UK’s Automata привлекает 7,4 миллиона долларов для своего легкого промышленного «настольного» робота - TechCrunch

.

Производство было одним из крупнейших и первых пользователей робототехнических инноваций за последние несколько лет, но это раннее движение также привело к укреплению позиций: промышленность изобилует дорогими крупногабаритными машинами, которые часто работают на проприетарных операционных системах, что затрудняет их использование. для обновления и использования вместе с другими роботами.

Теперь стартап из Лондона под названием Automata надеется проявить аппетит к изменениям, запустив «настольную» роботизированную руку под названием Eva, которая, по ее словам, меньше, дешевле и проще в использовании, чем остальные - менее 5000 долларов по сравнению с ценник в 25000 долларов на оборудование, которое он собирается заменить, - и он собрал 7 долларов.4 миллиона, чтобы помочь в этом.

Финансирование серии A осуществляется Hummingbird Ventures при участии компаний firstminute Capital, Hardware Club, LocalGlobe, ABB и Entrepreneur First. Он будет использован для расширения нынешней команды Automata из 42 человек, а также для наращивания производства Eva, сообщила компания. Таким образом, общая сумма, собранная стартапом, составляет 9,5 миллиона долларов.

В то время как многие в мире стартапов робототехники приходят либо из других производителей робототехники, либо из машиностроения и искусственного интеллекта (с командами, состоящими из всех трех, а затем некоторых), Automata выделяется своей уникальной родословной.

Его основатели Сурьянш Чандра и Мостафа Эль-Сайед встречались и ранее вместе работали в престижной архитектурной фирме Заха Хадид, основанной одноименным покойным архитектором, который был известен своим стилизованным, а также очень техническим подходом к проектированию зданий, который раздвинул границы эстетики. и физические свойства материалов.

Точно так же Zaha Hadid - это фирма, которая долгое время была связана с более художественной стороной архитектуры, и когда они оба работали над проектом для Венецианской биеннале (грандиозное и престижное событие современного искусства), они захотели для точной машины, которая могла бы помочь им построить отдельные панели, необходимые для конструкции.Это была проблема, которую потенциально было бы легче решить для серии зданий - используя эффект масштаба, - но сложнее для разовой работы для художественного мероприятия.

Однако из этой проблемы родилась идея автоматов.

«Мы поняли, что тратим 10 процентов нашего времени на дизайн и 90 процентов на решение проблем, связанных с созданием этого дизайна», - сказал Чандра, со-генеральный директор с соучредителем ElSayed, когда я взял интервью у него и ElSayed в их офисах в Ислингтоне. , Северный Лондон.

Он добавил, что знает, что затруднительное положение не ограничивается только проектом биеннале. Фирма работала с литейными заводами над проектированием панелей для больших зданий, но даже в тех случаях, «когда дело доходило до работы с роботами, процесс был непрозрачным. Просто еще не было роботов, чтобы с ними могли работать нетехнические специалисты ».

Когда Automata впервые приступила к созданию прототипов роботов-манипуляторов, ЭльСайед сказал, что стартап изначально думал, что целевыми клиентами будут люди, «такие же, как мы» - те, кто работает в областях, которые могут выиграть от возможности создавать больше физических объектов, таких как панели, но на индивидуальном уровне, аналогичном тому, как сегодня используются 3D-принтеры.«Однако оказалось, что производители больше всего в этом нуждаются», - сказал он.

«Однажды наш почтовый ящик разорвался среди крупных промышленных компаний и крошечных малых и средних предприятий, которые все были заинтересованы в тестировании нашего прототипа», - сказал Чандра.

Есть три ключевых нововведения, которые Automata привнесла в Еву. Один из них - восстановление коробки передач, которая работает на машине. Оказывается, здесь было очень мало инноваций, хотя мы наблюдали взрыв в других аспектах робототехнических технологий, таких как компьютерное зрение и автономное движение.«Последний раз коробка передач была изобретена для промышленного робота в 1957 году», - добавил Чандра.

Огромная уценка компании отчасти является результатом этого, а отчасти потому, что оказывается, что меньшие по размеру машины, построенные с нуля с более доступными новыми компонентами, могут быть намного дешевле в производстве. Также есть элемент закрепления в отрасли, с которым стартап пытается бороться. «Мы смогли собрать наши первые прототипы за 500 фунтов стерлингов, когда они были более простыми», - сказал ЭльСайед, отметив, что базовая цена оборудования, с которым конкурирует Automata's Eva, составляет около 25000 долларов.«Это такая цена, потому что это ценовая модель, по которой работает отрасль, основанная на текущей цепочке поставок компонентов».

Другая большая область, которую Automata переосмыслила с помощью Eva, - это программное обеспечение, управляющее машиной, которое называется Choreograph. Да, этот тоже проприетарный, но это шаг в правильном направлении: он основан на облаке, и компания, по сути, может войти в систему, контролировать и контролировать своего робота Eva с любого веб-интерфейса на любом устройстве. Он также позволяет пользователю импортировать рисунки и шаблоны из других программ 3D-дизайна в качестве отправной точки для программирования Eva для конкретной работы.Все это означает, что более короткие производственные циклы и более гибкое производство по требованию становятся реальностью.

Третий - в здании самого робота. Automata работает с британским производителем робототехники Tharsus, чтобы реализовать свои проекты для создания своего оборудования, вместо того, чтобы брать на себя этот риск.

Оборудование - не самая легкая ставка в мире стартапов - это капиталоемкие операции и много неудач. Но, учитывая фундаментальные проблемы, которые решает Automata, в области, которая в значительной степени оставалась одинокой на протяжении десятилетий, делает ставку на нее, говорят ее сторонники.

«Сурьянш и Мостафа привносят дальновидную перспективу в робототехнику и проявляют милую решимость перевернуть традиционную производственную модель с ног на голову, способствуя новому измерению производительности, одновременно снижая затраты для развитых стран с высокой стоимостью рабочей силы», - сказал Баренд Ван Ден Бранде, партнер-основатель Hummingbird Ventures, в заявлении.

«Automata - это компания, которая вносит фундаментальные изменения в область робототехники», - сказал Робин Кляйн, соучредитель и генеральный партнер LocalGlobe.«Предлагая легкого робота промышленного качества, который может быть установлен и введен в эксплуатацию за считанные часы, Automata побуждает компании как никогда раньше использовать автоматизацию».

ЗАПРОС НА ГРАНТ ДЛЯ ГЕНЕТИЧЕСКОЙ ИНЖЕНЕРИИ НИЗКИХ ОРГАНИЧЕСКИХ АВТОМАТОНОВ С УЛУЧШЕННЫМ ИСКУССТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ ДЛЯ ТРУДА

ЗАПРОС НА ГРАНТ НА ​​ГЕНЕТИЧЕСКОЕ РАЗРАБОТКУ НИЗКИХ ОРГАНИЧЕСКИХ АВТОМАТОНОВ С СОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ИСКУССТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ ДЛЯ ТРУДА

ЗАПРОС НА ГРАНТ НА ​​ГЕНЕТИЧЕСКОЕ РАЗРАБОТКУ НИЗКИХ ОРГАНИЧЕСКИХ АВТОМАТОНОВ С УЛУЧШЕННЫМ ИСКУССТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ ДЛЯ ТРУДА

ПРОБЛЕМА
В современную индустриальную эпоху существует множество задач, которые люди сочли бы неприятными, повторяющимися, унизительными и / или опасными для здоровья, например, охрана труда, добыча полезных ископаемых и вооруженные сражения. Хотя область робототехники считается решением этих задач, заменяя людей в таких ситуациях, степень развития робототехники сделала их пригодными только для чрезвычайно повторяющихся задач, таких как производственные обязанности на заводах.

Основная проблема, которую необходимо преодолеть в области робототехники, - это интеллект. Современным роботам не хватает оборудования и сложности программирования, чтобы ощущать и реагировать на изменения в их среде, взаимодействовать с людьми или включать в свои программы подробную обратную связь, помимо элементарных данных датчиков; таким образом, они ограничиваются повторяющимися, исключительно промышленными задачами, такими как сварка, окраска распылением и литье под давлением.

Робот с истинным искусственным интеллектом произвел бы огромную революцию в современном мире. Он сможет решать сложные проблемы, проявлять инициативу, работать и взаимодействовать с людьми, реагировать на изменения в своем окружении, а также учиться на своем окружении и реакции на свои действия, чтобы оптимизировать свое программирование и резко повысить его эффективность. Интеллектуальный робот найдет применение во всех областях, где требуется рабочая сила, от военной до сельскохозяйственной и медицинской.Это значительно сократит затраты на рабочую силу, одновременно увеличивая производительность и прибыль во всех отраслях. Хотя Prometheus Labs добилась значительных успехов в области искусственного интеллекта и машинного обучения с помощью Advanced Natural Intelligence Initiative и Project Kapek, по оценкам, несмотря на то, что на годы впереди все другие исследования робототехники, проводимые во всем мире, даже Prometheus Самый рудиментарный настоящий искусственный интеллект лабораторий не будет завершен как минимум до 1993 года.


РЕШЕНИЕ
Вместо того, чтобы создавать роботов с искусственным интеллектом, Prometheus Labs будет их выращивать.

Мы предлагаем создание генно-инженерных, искусственных человекоподобных организмов для выполнения различных форм повторяющейся и / или опасной работы, которая либо требует навыков и решений для решения проблем, которые не могут быть выполнены машинами, либо которые предполагают человеческое взаимодействие и товарищеские отношения. Такие задачи могут включать в себя обязанности уборщика на предприятиях и в жилых домах, уход и помощь пожилым людям и инвалидам или участие в вооруженных конфликтах.Эти организмы было бы дешевле выращивать и использовать, чем нормальных людей, в них отсутствуют все склонности к сотрудничеству, присущие человеческим работникам, и они будут работать без жалоб. Однако эти качества предполагают, что организмы являются рабами - архаичный термин для архаической системы.

Организмы будут обозначаться не как живые существа, а как All-Natural Automatons (ANA) Prometheus Labs: органические, полностью естественные роботы с высокой надежностью и низкими потребностями в обслуживании; внутренние алгоритмы машинного обучения высокого уровня, которые позволяют им улучшать свои функции на основе обратной связи из реального мира; способность решать проблемы на уровне человека, исключительная ловкость и маневренность; продвинутые пользовательские интерфейсы на естественном языке, которые позволяют им говорить на любом языке; продвинутый искусственный интеллект, который проходит тест Тьюринга и полностью распознает лица и окружающую среду; функции самовосстановления и полная невосприимчивость к взлому; и экологически чистые качества, такие как биоразлагаемость.

Основная технология создания ANA основана на работе над проектом Lilith, в частности, с использованием ретровирусов для быстрого изменения генома зиготы и, таким образом, изменения генетической структуры организма с минимальными затратами и максимальной эффективностью.

Основная человеческая зигота, из которой происходят ANA, может быть легко изготовлена ​​с использованием геля для репликации Prometheus Labs и стволовых клеток из проекта Samsara. В сочетании с технологией микробиологической сборочной линии Project Lilith за час можно выращивать и изменять более 250 000 человеческих зигот.

Эммерих, Серизава и Кальвин разработали методы идентификации, выделения и секвенирования генов организмов, которые кодируют определенные индивидуальные признаки, а также первыми разработали методы кодирования этих генов путем изменения некодирующей «мусорной» ДНК. Сочетание этих методов с методами ретровирусного секвенирования позволит быстро и эффективно идентифицировать полезные черты, которые улучшают решение проблем и когнитивные способности в ANA наряду со вспомогательными чертами, такими как повышенное самовосстановление или скорость движения.

Поскольку эмпирически доказано, что сознание и способность решать проблемы у людей зависят только от мозга, который развивается должным образом во время беременности, следует простое следствие, что обеспечение того, чтобы мозг ANA не подвергался ретровирусной инженерии, кроме стандартного удаления генетических расстройств будет достаточно, чтобы гарантировать способность решать проблемы наравне со средним человеческим существом.

Самым простым и наиболее экономичным решением для программирования ANA является использование технологии интерфейса мозг-машина дополненной реальности (ARBMI) от Project Delphi.ARBMI могут быть имплантированы in vitro в массовом порядке, за копейки за чип, и сотнями ARBMI можно управлять одновременно с главного компьютера, как только пренатальное развитие завершено. Сам ARBMI также может быть запрограммирован для создания симуляций VR, с помощью которых можно безопасно программировать ANA. Такие методы обучения будут включать в себя запуск путей высвобождения дофамина, когда ANA подчиняются определенным командам, стимулирование ноцицепторов при непослушании и обучение ANA реагированию на негативные стимулы (например, выстрелы или колотые ранения) таким образом, чтобы они могли нейтрализовать источник раздражения. стимул, не показывая отрицательной реакции на сам стимул.


БИЗНЕС-КЕЙС
Учитывая, что All-Natural Automatons предназначены для использования в ситуациях, связанных с повторяющимся или опасным трудом, человеческим взаимодействием и способностями решения проблем, первичные демографические данные для этих организмов будут для здравоохранения, военных приложений, корпоративных исследований. и разработка, и недорогая рабочая сила общего назначения.

Дома престарелых, больницы или даже дома с высоким уровнем дохода будут закупать ANA для использования в личной гигиене человека, от ухода за детьми до мытья унитазов и столов и сопровождения пожилых людей, страдающих нейродегенеративными заболеваниями.Природа их генетических улучшений, естественно, сделает их незатронутыми большинством патогенов, что делает их идеальными для использования в стерильных условиях. ANA с низкоскоростными процессорами можно даже использовать в качестве ложных домашних роботов, за которыми легко ухаживать и которых можно обучить различным трюкам.

Военные организации, от Народно-освободительной армии до Глобальной оккультной коалиции, сочтут АНА хорошо обученными, предельно лояльными, адаптируемыми, маневренными и расходными войсками. ANA окажутся очень полезными в различных военных операциях, от общих боевых действий, разведки и расчистки заминированных зон, обезвреживания взрывных устройств до борьбы с паранормальными сущностями.

Поскольку ANA берут начало в своем генетическом наследии и анатомии от людей, но не должны считаться людьми, они станут идеальными кандидатами для исследований и разработок, таких как тестирование косметики, тестирование на наркотики и тестирование оружия. Фармацевтические организации и организации по сдерживанию, такие как Sandoz AG и SCP Foundation, сочтут ANA совместимыми, легко обслуживаемыми, выносливыми, генетически разнообразными подопытными для использования в повседневных операциях.

Простота обращения с ANA в сочетании с их низкой стоимостью обслуживания, устойчивостью к унылой, опасной или сложной работе и непревзойденной способностью решать проблемы делает их идеальными для рабочей силы в любых условиях, от рытья железнодорожных туннелей до добычи ценных полезных ископаемых. глубоко под землей, для тушения пожаров на атомных электростанциях.

Хотя использование All-Natural Automatons может также дестабилизировать экономику, лишив работы многих неквалифицированных рабочих, это представляет собой второй прибыльный вариант: мировые правительства можно убедить стимулировать Prometheus Labs к ограничению масштабов производства ANA, будь то через гарантированные контракты или прямые денежные вливания.


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФИНАНСИРОВАНИЯ
Полностью натуральные автоматы могут быть изготовлены на любом предприятии Prometheus Labs с возможностью использования репликационного геля, что снижает среднюю стоимость производства одного ANA до 60 долларов (при условии 20 килограммов репликационного геля на один ANA).Оборудование для биопечати от Project Lilith можно использовать повторно. Это ограничивает стоимость строительства до 100 000 долларов на объект с использованием стандартных методов строительства объекта Prometheus Labs Fast-Build TM , что позволяет строить один объект каждые 12 недель.

Методы генетического секвенирования, используемые для выделения полезных признаков, требуют только стандартного оборудования, используемого для традиционных проектов генной инженерии, которое будет стоить приблизительно 100 000 долларов.

Чтобы вырастить первую партию ANA, чтобы обеспечить непрерывное развитие мозга, потребуется примерно 36 недель.Для проведения тренинга ARBMI потребуется еще 12 недель. Однако, если первые тестовые прогоны будут успешными, новые ANA могут производиться каждый день, так что ANA можно будет развертывать каждый день по прошествии сорока восьми недель с момента производства первой партии.


ИЗВЕСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Поскольку научная основа этой работы уже хорошо задокументирована и широко используется как в периферийных, так и в основных исследовательских учреждениях, единственное беспокойство заключается в том, как люди-пользователи и рабочие организмы будут взаимодействовать друг с другом.Основная проблема с повсеместным внедрением All Natural Automatons заключается в том, что они будут восприниматься широкой публикой как почти человеческие, и нет четкого юридического прецедента о том, как иметь дело с почти человеческими организмами. Естественно, что самые близкие параллели будут проводиться с людьми, что может привести к тому, что рабочие организмы окажутся под защитой в рамках прав человека, тем самым нарушив цель их существования.

Первая часть решения - это агрессивная маркетинговая и лоббистская кампания, направленная на отнесение всех естественных автоматов к органическим, естественным роботам, которым были даны черты человека и животных, чтобы сделать их более знакомыми и удобными в использовании.Эта кампания также может быть направлена ​​на изменение юридического и рабочего определения робота , чтобы гарантировать, что ANA классифицируются под этим зонтиком.

Вторая часть решения - это разработка четко определенных нечеловеческих свойств, чтобы гарантировать, что все естественные автоматы не могут быть ошибочно приняты за людей, и улучшить их функции. Например, внедрение характеристик европейской медоносной пчелы ( Apis mellifera ) в группу ANA, ориентированных на военную деятельность, явно обозначало бы, что они не люди, с дополнительным преимуществом в виде улучшения их параллельных вычислений и одновременной работы. Желто-черная пигментация кожи также указывает на то, что их не следует считать людьми, а замена волос мехом подчеркивает возбуждающие и дружелюбные качества животных.

Вторая ключевая проблема заключается в том, что алгоритмы обучения ANA могут решить, что неповиновение или прямой вред пользователям улучшат его функциональные возможности. Успешность ARBMI составляет всего 97,9%. Следовательно, самый простой способ проверить эффективность обучения ARBMI и отсеять неисправные ANAS - это развернуть запрограммированные ANA на различных объектах Prometheus Labs и наблюдать за их взаимодействием с персоналом PL.Это предварительное тестирование имеет дополнительные преимущества, заключающиеся в снижении затрат на персонал на указанных объектах и, учитывая изолированность большинства объектов Лаборатории Прометея, сводит к минимуму вероятность побега несанкционированного доступа. Постоянное наблюдение, присутствующее на большинстве объектов Prometheus Labs, гарантирует, что любые ANA, в которых происходит сбой кондиционирования, могут быть быстро идентифицированы и уничтожены, прежде чем они попадут в реальный мир.

Тем не менее, обученный ANA может получить повреждение мозга в полевых условиях и неисправность.Чтобы не допустить выхода неисправных ANA в дикую природу и потенциального нарушения местных экосистем, все ANA будут генетически стерилизованы во время развития плода и станут неспособными выжить без ежедневного употребления полностью натуральных улучшенных жидких пищевых добавок Prometheus Labs TM (Food Добавки также могут быть переименованы в Prometheus Labs All-Natural Automaton Fuel и продаваться с более высокой наценкой), а их срок службы ограничен 15 годами, чтобы они не могли существовать вне среды обитания человека.Использование пищевых добавок и ограничение продолжительности жизни дает дополнительное преимущество, так как все клиенты полагаются на Prometheus Labs при постоянном обслуживании и замене ANA, что еще больше увеличивает чистую прибыль.

Самые крутые стартапы в области робототехники, формирующие будущее британских технологий в 2021 году

AI способствует развитию робототехники и автоматизации. Возможно, на практике невозможно провести четкую грань между ИИ и физическими функциями, которыми ИИ теперь может управлять.За последние десять лет (2010-2019) ежегодное количество установок промышленных роботов увеличилось более чем в три раза, достигнув 381 тысячи единиц на заводах по всему миру.

В мире и в Великобритании ИИ пережил периоды развития и периоды относительной стагнации. Однако в долгосрочной перспективе успехи в символьном программировании позволили лучше понять высокоуровневый интеллект для решения проблем с особым прогрессом в инструментах и ​​методах для моделирования или поддержки сложных экспертных рассуждений в относительно хорошо структурированных областях - идеально для приложений, рабочее место.

Если мы посмотрим на последующие разработки в Великобритании, исследователи создают автономных роботов, которые будут использовать ИИ для выявления и устранения выбоин на дорогах Великобритании. Кроме того, в 2022 году в Эдинбурге откроется Национальный роботариум стоимостью 22,4 миллиона фунтов стерлингов. Стремясь произвести революцию в индустрии питания и гостеприимства, лондонский стартап Karakuri также ставит амбициозные цели по внедрению роботов и искусственного интеллекта в пищевую промышленность с помощью своей столовой роботов-поваров. .

Большинство считает, что отрасль будет иметь положительное, масштабное и широко распространенное влияние по секторам с неравномерными темпами внедрения.Сегодня мы рассмотрим некоторые из самых революционных стартапов в области робототехники, формирующих будущее робототехники в Великобритании.

Изображение предоставлено: Touchlab

Touchlab

Учредитель / и: Закарея Хусейн
Год основания: 2018
Финансирование: NA

Компания Touchlab из Эдинбурга разработала электронную оболочку, которая придает роботам чувство осязания и осязания, подобное человеческому. Их электронная кожа тоньше человеческой кожи, и их можно обернуть вокруг мягких и твердых поверхностей, чтобы почувствовать давление и местоположение.Этот продукт Touchlab используется в приложениях, в том числе под водой, на суше и т. Д.

Ранее в этом году венчурный фонд Creator Fund, возглавляемый студентами, выбрал Touchlab для своей первой инвестиции. Даже Techstart Ventures приняла участие в раунде финансирования. Финансирование используется для работы с экспертами в области VR / AR и развития взаимодействия с пользователем для управления своим аватаром.

Изображение предоставлено: Recycleye

Recycleye

Учредители: Питер Хедли, Виктор Девульф
Год основания: 2019
Финансирование: 1 фунт стерлингов.2М

Recycleye, базирующаяся в Лондоне, - это стартап по интеллектуальному управлению отходами. Компания хочет решить самую серьезную проблему в этом веке. Еще в декабре прошлого года Recycleye получила начальное финансирование в размере 1,2 миллиона фунтов стерлингов. Раунд финансирования возглавляли MMC Ventures и Playfair Capital вместе с участием ведущих фондов, включая Atypical Ventures, Creator Fund и eolos. Он также получил средства от Innovate UK и Европейского Союза на разработку системы компьютерного зрения с робототехникой для извлечения полезных материалов из отходов.

Изображение предоставлено: Dogtooth

Dogtooth

Основатели: Дункан Робертсон, Эд Герберт, Мэт Кук
Год основания: 2014
Финансирование: NA

Компания Dogtooth из Кембриджа производит и поставляет роботов-харвестеров. Он предлагает роботов для сбора мягких фруктов на базе искусственного интеллекта, которые идентифицируют, собирают, собирают и сортируют спелые фрукты. Также возможна самостоятельная навигация между рядами культур. Он способен собирать данные в ночное время и при низких температурах, а также использует технологии искусственного интеллекта и компьютерного зрения для оценки и навигации.

Начиная с 2016 года, Dogtooth получила финансирование в размере 60 000 фунтов стерлингов от Eastern Agri-Tech Growth Initiative для разработки проекта роботизированной уборки урожая.

Изображение предоставлено: Автоматы

Автоматы

Учредители: Мостафа Эль-Саид, Сурьянш Чандра
Год основания: 2015
Финансирование: NA

Automata, другой робототехнический стартап из Лондона, разработал настольную роботизированную руку под названием Eva. Это меньший, более легкий и дешевый робот-манипулятор, чем его аналоги. Компания внесла множество инноваций, в том числе перестроила коробку передач, которая управляет машиной, и программное обеспечение под названием Choreograph, которое ее контролирует.

В 2019 году Automata привлекла 7,4 миллиона долларов (почти 6,4 миллиона фунтов стерлингов) серии A от Hummingbird Ventures наряду с firstminute Capital, Hardware Club, LocalGlobe, ABB и Entrepreneur First. Он был сосредоточен на расширении команды Automata и увеличении производства Eva.

Изображение предоставлено: Open Bionics

Open Bionics

Основатели: Джоэл Гиббард, Саманта Пейн
Год основания: 2014
Финансирование: 5 млн фунтов стерлингов

Open Bionics со штаб-квартирой в Бристоле разрабатывает недорогой роботизированный протез руки с использованием 3D-печати.Эта роботизированная рука, называемая «Hello Arm», ощущает сокращения и расширения мышц, понимает их вариации и выполняет задачу во многом как обычная рука. Это недорогая и легкая роботизированная рука, которая может дать руки в стиле Железного человека для людей с ампутированными конечностями.

В 2019 году Open Bionics получила финансирование серии A в размере 5,9 миллиона долларов (почти 4,3 миллиона фунтов стерлингов) от инвесторов, включая фонд Foresight Williams Technology EIS Fund, к которому присоединились Ananda Impact Ventures и Downing Ventures.

Изображение предоставлено: Zoa Robotics

Zoa Robotics

Учредитель (и): Тьяго Азеведо
Год основания: 2017
Финансирование: 88 тыс. Фунтов стерлингов

Zoa Robotics из Лондона разрабатывает высокомобильных роботов на ногах.Служба роботизированной инспекции с дистанционным управлением повышает устойчивость за счет уменьшения тесного контакта с людьми, сокращения командировок инженеров и повышения гибкости развертывания инженеров. Это серьезный соперник роботу Boston Dynamic Spot, предназначенному для автоматизации рутинных проверок.

Три года назад Zoa Robotics получила начальное финансирование в размере 85 000 фунтов стерлингов через Britbots, платформу краудфандинга робототехники. Инвестиции были использованы для расширения существующего прототипа для перевозки более тяжелых грузов, а также для улучшения управления и автономности.

Изображение предоставлено: Moley Robotics

Moley Robotics

Учредитель (и): Марк Олейник
Год основания: 2015
Финансирование: 1 млн фунтов стерлингов

Лондонская компания Moley Robotics разрабатывает роботизированную кухню с духовкой, плитой, раковиной и двумя ловкими роботизированными руками, которые позволяют ей готовить и убирать. Компания разрабатывает решения для ресторанной индустрии, авиакомпаний, разработчиков кухонь и школ поваров.

Этот футуристический стартап-робот собрал 920 000 фунтов стерлингов от почти 200 инвесторов с помощью краудфандинга в 2016 году.Первоначально компания планирует собрать 1 миллион фунтов стерлингов для своих новых роботов-поваров.

Изображение предоставлено: Flare Bright

Flare Bright

Основатели: Кельвин Гамильтон, Конрад Райдер
Год основания: 2015
Финансирование: NA

Британская робототехническая компания Flare Bright специализируется на выпуске беспилотного летательного аппарата SnapShot, который разработан как самый легкий и простой способ получения аэрофотоснимков одним нажатием кнопки.

В январе этого года Flare Bright выиграла два гранта Innovate UK Future Flight для проектов на общую сумму 418 тысяч фунтов стерлингов.Эти проекты получат долю в размере 30 миллионов фунтов стерлингов, финансируемую Future Flight Challenge от UK Research and Innovation через Industrial Strategy Challenge Fund. Оба проекта стартовали в конце 2020 года и продлятся 18 месяцев.

древних андроидов: роботы пугали людей еще до появления электричества

Термин «робот» был придуман в 1920-х годах, поэтому возникает соблазн думать о роботе как о относительно недавнем явлении, которому меньше 100 лет. В конце концов, как мы можем оживить металлических людей, прежде чем мы сможем использовать электричество и программировать компьютеры? Но правда в том, что роботам тысячи лет.

Первые упоминания об автоматах или самодействующих машинах, создающих иллюзию живого существа, относятся к Древней Греции и Китаю. Хотя это правда, что ни один из этих древних андроидов не смог пройти тест Тьюринга, ни роботы начала 20-го века не смогли - только в последние 60 лет ученые начали разрабатывать «искусственный мозг». Но во время европейского Возрождения машинисты создали кукольные автоматы в натуральную величину, которые могли писать, рисовать или воспроизводить музыку, создавая поразительную иллюзию человечности.К концу 19-го века эти волшебные машины достигли своего золотого века, когда в элитных парижских универмагах было доступно большое количество разнообразных автоматов, продаваемых в качестве салонов развлечений для высшего среднего класса.

Одна из крупнейших публичных коллекций автоматов, включая 150 таких викторианских протороботов, живет в Музее Морриса в Морристауне, штат Нью-Джерси, как часть коллекции Мартога Д. Гиннесса, в которой также представлены 750 механических музыкальных инструментов из музыки. ящики и воспроизведение фортепиано для больших оркестров и оркестровых органов.

Вверху: швейцарский механик Анри Майларде, ученик Пьера Жаке-Дро, построил этого мальчика-робота, чертежника-писателя, около 1800 года. Его автомат мог написать четыре стихотворения и нарисовать четыре эскиза. Вверху: рисунок автомата Майлларде. (Через Институт Франклина в Филадельфии)

«Муртог Гиннесс был одним из старейших членов семьи пивоваров Гиннесса, базирующейся в Дублине, Ирландия», - говорит Джери Райдер, эксперт по автоматам и хранитель коллекции Гиннесса. «Гиннесс много путешествовал по миру со своими родителями, и у них были дома по всему миру.Но сразу после Второй мировой войны он решил, что больше всего любит Нью-Йорк - с его оперой, балетом, бродвейскими шоу и антиквариатом, - поэтому поселился там на постоянное место жительства. Именно тогда он заново открыл механическую музыку и автоматы и начал страстно их собирать ». Гиннесс умер в возрасте 89 лет в январе 2002 года, а год спустя его коллекция была передана в музей Морриса.

Связь Райдера с Муртогом Гиннессом уходит корнями в прошлое. Его родители, Хьюз и Фрэнсис Райдер, были коллекционерами и членами Международного общества музыкальных шкатулок.В конце 1950-х годов Гиннесс, которому тогда было за 40, узнал об их коллекции музыкальных шкатулок. Когда Джир и его брат Стивен впервые встретили наследника Гиннеса, они были совсем маленькими.

«Гиннесу, который никогда никуда не ездил, пришлось вызвать такси, чтобы доставить его из Нью-Йорка в Нью-Джерси, - говорит Райдер, вспоминая ту первую встречу. «Он пришел вечером в нашу дверь. Мне было около 2 лет, а мой брат Стив был всего на год старше. Это была ночь, когда Guinness впервые встретил моего отца и мою мать, и они подружились на всю жизнь.Он и мой отец страстно увлекались коллекционированием этих вещей. Конечно, наша семья была не в одной лиге по коллекционированию. У мистера Гиннесса было все необходимое, чтобы вывести его на совершенно другой уровень ». Учитывая его раннее знакомство, неудивительно, что Райдер продолжил обучение у производителей автоматов в Швейцарии, зарабатывал себе на жизнь ремонтом и продажей автоматов и много писал на эту тему со своим братом.

Пьеро пишет свою любовь, Коломбину, в свете масляной лампы в этой сцене 1875 года, созданной парижским производителем автоматов Vichy.В то время ремесленники, создававшие автоматы, работали бы при масляных или газовых лампах. (Через коллекцию Мертога Д. Гиннесса в музее Морриса)

В мае в Музее Морриса состоялся второй в истории AutomataCon, который собрал 300 производителей, коллекционеров и любителей всего, что связано с автоматами. Съезд совпал с ежегодной выставкой современного кинетического искусства. Конечно, вращающаяся выставка из полдюжины экспонатов из коллекции Гиннесса представлена ​​в музее круглый год, а живые демонстрации избранных машин проходят в 2 часа дня.м., со вторника по воскресенье.

«В соответствии с пожеланиями Муртога Гиннесса, мы проводим регулярные демонстрации избранных инструментов и автоматов», - говорит Мишель Маринелли, куратор коллекции. «Это движущиеся части. Их нужно видеть и слышать ».

Демонстрации всегда собирают толпы зевак. «Когда люди сегодня впервые видят, как эти устройства работают или слышат, как они играют, они просто заворожены, - говорит Райдер. «Если в соседней комнате находятся люди, и вы включаете одну из них, это как магнит.Они спрашивают: «Когда это было сделано?» Мы отвечаем: «До электрического освещения».

«Это были самые современные развлекательные устройства своего времени, - продолжает Райдер. «В то время у людей не было iPod или даже радио. Фонограф не был изобретен. Подумай об этом. Теперь поместите себя в этот период и представьте, что вы смотрите или слышите эту технологию. В Музее Морриса мы пытаемся избавить людей от какофонии современной электроники, чтобы помочь им представить себе влияние этих машин.”

Жакемары, или «слесари», также известные как колокольчики, были одними из первых часовых автоматов. Этот жакемар находится в соборной церкви Святого Петра в Лёвене, Бельгия. (Через WikiCommons)

Автоматы - эти волшебные симуляторы живых существ - давно очаровывают людей, которые видят их вблизи. Древние люди впервые запечатлели свое собственное подобие с помощью картин, скульптур и кукол. Затем они сделали куклы, которые могли двигаться, и, в конце концов, куклы.

«Увлечение человека воспроизведением характеристик человека или живых существ - вещь древняя, - говорит Райдер.«Еще в древние времена производители резных кукол начали использовать сочлененные конечности с суставами на плечах, коленях и бедрах, чтобы позировать куклам, прежде чем у них появился способ механизировать фигуры. Все это является результатом человеческого желания увидеть реалистичное воспроизведение жизни ».

Если вы когда-либо смотрели оригинальную «Битву титанов» и предполагали, что металлическая сова Бубо была абсурдным анахронизмом времен холодной войны 1981 года, вы можете быть удивлены, узнав, что металлическая или деревянная птица была легендой для древних греков, поскольку так же, как Медуза и Персей.Во всем мире рассказы из мифов, религиозных священных писаний и апокрифических исторических текстов описывают чудесные движущиеся статуи, невероятных андроидов с кожаными органами и мобильных металлических животных - особенно в храмах и королевских дворах - но трудно отделить факты от вымысла.

В начале 16 века Леонардо да Винчи сделал набросок механического голубя (вставка), концепт, превращенный в механическую игрушку в 19 веке (основное изображение). (Из «Потерянные роботы Леонардо» )

Например, греческий инженер Дедал, как говорят, построил человеческие статуи, которые ходили с помощью магической силы «ртути» около 520 г. до н.э., но более вероятно, что статуи двигались благодаря силе его умной инженерии.В «Седьмом олимпийце» греческий поэт V века до нашей эры Пиндар описал остров Родос как «оживленные фигуры, украшающие каждую общественную улицу, и, кажется, дышат камнем или / двигают мраморными ногами».

Автоматы не были предметом особой озабоченности Запада. Говорят, что около 500 г. до н.э. король Шу в Китае создал летающую сороку из дерева и бамбука (как птица Лу Баня сто лет спустя, она, вероятно, была похожа на воздушного змея) и деревянную лошадь, приводимую в движение пружинами, задолго до весны. технология была усовершенствована.

Греческому математику Архиту из Тарента приписывают создание деревянного голубя около 350 г. до н.э., который мог взмахивать крыльями и летать на 200 метров. Вполне вероятно, что устройство было подключено к кабелю и приводилось в движение шкивом и противовесом, но некоторые предполагают, что его приводила в действие внутренняя система сжатого воздуха или ранний паровой двигатель.

Выставка с двумя водяными часами, или клепсидрой, из Музея древней Агоры в Афинах. Вершина - оригинал конца V века до нашей эры.Внизу - реконструкция глиняного оригинала. (Через WikiCommons)

Помимо очевидной связи с куклами и марионетками, автоматы долгое время были связаны с изготовлением часов. В древности это были механизмы с водяным приводом, похожие на фонтаны. Самые ранние часы, клепсидра или водяные часы, разработанные еще в 1700-х годах до нашей эры и найденные в Вавилонии, Египте и Китае, использовали поток воды в чаше или из нее для измерения времени.

Согласно Марку Э. Росхайму в его книге Эволюция роботов , греческий изобретатель Ктесибиус, также известный как Ктесибиос, считается основателем современных автоматов.Около 280 г. до н.э. он начал строить водяные часы с движущимися фигурами, такими как сова, и чьи гидротехнические сооружения заставляли воздух поступать в трубы для свистка. По сути, он построил первые часы с кукушкой. Ктесибий также забавлял людей гидравлическим устройством, заставляющим петь фальшивого черного дрозда, а также механическими фигурами, которые, казалось, двигались и пили.

Джери Райдер из музея Морриса объясняет, что, поскольку ни одно из этих древних устройств не сохранилось, трудно понять, как они работали. «Говорящие головы или говорящие животные могли не иметь сочлененных конечностей», - объясняет он.«Они были больше похожи на скульптуры, у которых могли быть пневматические инструменты с водяным приводом для создания гортанных звуков животного. Это можно было сделать, открыв шлюз или кран, чтобы вода могла вращать колесо, которое затем вращало кулачки на зубчатом колесе, которое приводило в действие сильфон. Или, возможно, человек, скрытый от глаз, будет говорить через трубку. Вы проходите мимо этой бронзовой или каменной статуи, и внезапно от нее исходят реалистичные звуки. Опыт был бы волшебным, почти волшебным.Вот почему автоматы иногда считались колдовством.

Механическая модель 2007 года, основанная на древнегреческой машине Antikythera. (Фото Моги Вичентини, WikiCommons)

По словам историка Джозефа Нидхэма в его эпическом исследовании древней китайской инженерии, Наука и цивилизация в Китае , в 3 веке до нашей эры, китайские инженеры и математики, такие как Чанг Хэн, работавшие на королевский двор, были сосредоточены на том, как оживить полномасштабные кукольные спектакли.Ханьский император Чхин Ши Хуан Ти, известный как Цинь Ши Хуан, имел устройство, на котором была группа из дюжины бронзовых мужчин ростом 3 фута, которые играли настоящую музыку, но для работы все еще требовалось два невидимых кукловода. один дует в трубку для звука, а другой тянет за веревку для движения.

Вернувшись в Грецию, ученик Ктесибия, Филон (или Филон) Византийский, был пионером, который продвинулся от пневматики к паровым автоматам и другим устройствам около 220 г. до н.э., написав книгу под названием Mechanike syntaxis .Сохранилась лишь часть работ Филона. К сожалению, истинная глубина греческой и римской инженерии и степень использования ими энергии пара неизвестны, поскольку многие записи были уничтожены за столетия войн после падения Римской империи.

Первым реальным свидетельством механических способностей древних греков было открытие антикиферского механизма, датируемого 205-60 гг. До н. Э. Этот часовой механизм, в котором использовалось 30 бронзовых шестерен и кулачков, считается первым компьютером и, возможно, использовался для управления автоматами.

Этот набросок, основанный на произведениях Героя Александры, описывающих птичьи автоматы, управляемые водой и весом, появился в книге Сигварда Странда 1989 года « История машины ».

Самая ранняя из сохранившихся полноформатных книг о греческих роботах - это «Об автоматических театрах, пневматике и механике» , написанная около 85 г. н.э. изобретателем Героем (или Героном) Александрийским. В своем трактате Герой описывает механических поющих птиц, роботов-слуг, разливающих вино, и полномасштабные автоматизированные кукольные театры, в которых использовалось все, от грузов и шкивов до водопроводных труб, сифонов и колес с паровым приводом.В основном автоматы выполняли простые повторяющиеся движения. Поскольку римляне заставляли рабов и слуг выполнять тяжелую и черную работу, очевидно, никто не думал давать роботам реальную работу.

Поскольку в трудах Героя не учитывались некоторые детали и не содержались рисунки, изображения его машин по-прежнему требуют много предположений, - объясняет Росхайм в книге « Robot Evolution ». Например, был нарисован автомат Героя, известный как «Геркулес и Чудовище», на котором изображен легендарный кусок, стреляющий в змею из лука и стрел, и, поочередно, изображен Геракл, бьющий дракона дубинкой.Что мы действительно знаем, так это то, что действие зависело от стекания воды в скрытые сосуды, служившие противовесами.

Эта интерпретация «Геракла и зверя» Героя была нарисована в 1598 году как иллюстрация к переводу «Об автоматических кинотеатрах ». (Через Robot Evolution )

Но прогресс в создании роботов в Западном мире остановился, когда Римская империя начала рушиться примерно в 117 году нашей эры. Между тем, примерно в III-VII веках нашей эры, по словам Нидхэма, китайцы продолжали развивать сложные кукольные театры с множеством фигур музыкантов, певцов, акробатов, животных и даже государственных чиновников, которые двигались и создавали музыку.Скорее всего, они управлялись колесами с водяным приводом и, возможно, подводными цепями, тросами или гребными колесами.

В 600-х годах китайский инженер Хуан Кун, служивший под началом Суй Ян Ти, описал механический кукольный театр под открытым небом во дворах и в садах дворца с 72 красиво одетыми фигурами, которые плыли на баржах, плывущих по каналу. Чтобы произвести впечатление на своих гостей, императорские автоматы останавливались, чтобы подать им вино. В книге года «Наука и цивилизация в Китае» Нидхэм цитирует руководство Хуана: «На каждом повороте, где сидел один из гостей императора, ему подавали вино следующим образом.«Лодка с вином» автоматически остановилась, когда достигла сиденья гостя, и виночерпий протянул руку с полной чашей. Когда гость напился, фигура приняла его обратно и держала, чтобы второй наполнил снова вином. Затем лодка немедленно двинулась в путь, только чтобы повторить то же самое на следующей остановке. Все это было выполнено с помощью машин, установленных в воде ».

Средневековый китайский инженер Су Сун разработал этот спуск для своей знаменитой башни с астрономическими часами, на которой для обозначения часов были нанесены фигурки в виде жакемаров.(Через WikiCommons)

В Ту-Ян Ца Пьен ( Разные записи из Ту-Янга ) есть эта интригующая история автоматов в Китае 9-го века: «Гвардеец Хан Чжи-Хо, который был японцем по происхождению ... сделал деревянного кота, который мог ловить крыс и птиц. Его отнесли к императору, который развлекался, наблюдая за ним. Позже Хан сделал каркас, который приводился в действие педалями, и назвал его «Выставкой Дракона». Он был несколько футов в высоту и красиво украшен.В покое ничего не было видно, но когда он был приведен в движение, дракон показался огромным, как жизнь, с когтями, бородой и клыками. Его представили императору, и, конечно же, дракон метался, как будто он летел сквозь облака и дождь; но теперь император не обрадовался и со страхом приказал унести вещь ».

Естественно, Хан опасался за свою жизнь. «Хан Чжи-Хо бросился на колени и извинился за то, что напугал своего императорского хозяина, предложив представить несколько небольших примеров его мастерства.Император засмеялся и поинтересовался своими меньшими приемами. Поэтому Хан достал из кармана деревянный ящик площадью несколько квадратных дюймов и вытащил из него несколько сотен «тигровых мух» красного цвета, что, по его словам, произошло потому, что их кормили киноварью. Затем он разделил их на пять колонн, чтобы исполнить танец. Когда заиграла музыка, они все прыгали и вращались вместе с ней, издавая небольшие звуки, похожие на жужжание мух. Когда музыка прекратилась, они по очереди забирались в свои ложи, как будто у них были чины.… Император, очень впечатленный, одарил его серебром и шелками, но как только он покинул дворец, он отдал их все другим людям. Год спустя он исчез, и никто больше не смог его найти ».

В XII веке Исмаил ибн аль-Раззаз аль-Джазари сконструировал этот водный миниатюрный «оркестр роботов», который сидел в лодке на озере и играл музыку для королевских гостей.

Примерно в то же время, примерно в 800-830-х годах, халиф Багдада Абдулла аль-Манум нанял трех братьев, известных как Бану Муса, для поиска греческих текстов по машиностроению, в том числе книги Героя «О автоматических театрах», «Пневматике» и т. Д. Механика .Братья написали «Книгу гениальных устройств» , в которую вошли как их собственные изобретения, такие как автоматический флейтист, так и собранные ими древние концепции. IX век был чем-то вроде золотой эры мусульманских изобретений, когда алхимики и инженеры создавали впечатляющие автоматы для мусульманских правителей, включая змей, скорпионов и людей, а также деревья с металлическими птицами, которые пели и хлопали крыльями. Примерно в то же время у византийского императора Константина VII в Константинополе было такое же дерево, а также внушительный восходящий «трон Соломона», охраняемый двумя рыкающими львами-автоматами.

К XI веку в Индии тоже были автоматы. Согласно История индийского театра Манохара Лакшмана Варадпанде, книга по архитектуре, Самарангана Сутрадхара , написанная Пармаром Королем Бходжей Малавы, описывает миниатюрные деревянные автоматы, называемые «дас янтра», которые украшали дворцы и могли танцевать, играть на музыкальных инструментах. , или предложить гостям листья бетеля. Другие янтры были поставлены на службу мифологическим пьесам и разыгрывали все, от ведения войны до занятий любовью.Точно так же маленькие гуманоидные автоматы использовались в королевских резиденциях и храмах Египта.

Основываясь на работах Бану Муса, в XII веке мусульманский эрудит Исмаил ибн ар-Раззаз аль-Джазари выпустил «Книгу знаний об изобретательных механических устройствах» с яркими иллюстрациями ранее изобретенных устройств и его собственный роман. изобретения. В нем описана механика водяных часов с движущимися фигурами, повязками роботов и настольными автоматами. Например, Павлиний фонтан аль-Джазари, предназначенный для помощи в мытье рук по-королевски, состоял из нескольких сосудов и поплавков.По словам Росхайма, из инкрустированного драгоценностями павлиньего клюва вода лилась в таз. Когда вода стекала в контейнеры под раковиной, поплавковые устройства открывали маленькие дверцы, в которых последовательно появлялись миниатюрные автоматы-слуги: первый предлагал мыло, второй - полотенце. Поворот другого клапана заставил слуг отступить.

Рисунок из книги Исмаила Ибн аль-Раззаза аль-Джазари «« Книга знаний гениальных механических устройств »» показывает его концепцию павлиньего фонтана, используемого для королевского мытья рук.

Считается, что наука об автоматах возродилась в Европе в 13 веке благодаря альбомам французского художника Виллара де Оннекура, в которых описывается несколько машин и автоматов, таких как пение птиц и ангел, который всегда поворачивался лицом к лицу. солнце. Де Оннекур, возможно, записал некоторые из первых jacquemarts , или «валетов часов», автоматов, активируемых, чтобы дуть в рожки или бить в колокола на часовых башнях средневекового города. Страсбургский петух, построенный во Франции в 1352 году, является ярким примером жакемаров той эпохи: петух, одна из 12 вращающихся фигур на астрономических часах в соборе Страсбургской Богоматери, поднимал голову и хлопал головой. крылья и три раза крикнуть, чтобы объявить его час.В Китае изобретатели продолжали строить все более и более впечатляющие кукольные театры с водяным колесом, а также сложные жакемары на водяных часах. Но, к сожалению, объясняет Джозеф Нидхэм, большинство записей и примеров этих механических достижений были уничтожены завоевательной династией Мин в 1368 году.

Помимо часов и кукольных театров, в Европе средневековья и эпохи Возрождения автоматы были ключевым элементом аристократических «садов удовольствий», которые были эквивалентом современных домов веселья, заполненных фарсами-ловушками.В конце 13 века граф Роберт II Артуа (1250–1302) построил первый известный сад для развлечений в Хесдене во Франции. Прогуливаясь по лабиринту, гость графа был поражен статуями, плещущими на них водой, зеркалами забавного дома, устройством, которое шлепало их по голове, деревянным садовым отшельником и металлической совой, которая говорила, другими механическими тварями, охранными автоматами. которые отдавали приказы и ударяли по ним, обрушившийся мост и другие устройства, выбрасывающие или сбрасывающие воду, сажу, муку и перья.

Во дворце Хельбрунн в Зальцбурге, Австрия, до сих пор сохранились искусные фонтаны, спрятанные в сиденьях, которые когда-то использовались гостями князя-архиепископа Маркуса Ситтикуса для трапез на открытом воздухе. (Через WikiCommons)

К XVI и XVII векам несколько эксцентричных садов с автоматами-фонтанами возникли вокруг современной Италии, Германии и Франции, таких как Вилла д'Эсте в Тиволи недалеко от Рима, в которой были тщательно продуманные фонтаны и гроты, а также органы и анимированные птицы. Возможно, вдохновленный Хесдином, принцем-архиепископом Зальцбергским (ныне в Австрии), Маркус Ситтикус фон Хоэнемс построил во дворце Хельбрунн в 1610-х годах «аквапарк» с водными автоматами и музыкой, от которого гости были бы поражены статуями, брызгающими им в лицо водой, и стульями, брызгающими водой им на задницы.В 1750 году, более чем через 100 лет после смерти Ситтикуса, в поместье был установлен театр кукол с водным приводом, в котором было задействовано более 200 занятых горожан-автоматов.

В меньшем масштабе, чем наполненные фонтанами увеселительные сады, были готические настольные фонтаны 14 и 15 веков, похожие на миниатюрные анимированные кукольные театры, экспонаты, которые, как считается, попали к западным аристократам через византийскую и исламскую торговлю. Десятки фигур на фонтане танцевали, играли музыку или изливали вино или ароматную воду.Считается, что большинство этих устройств были изготовлены из драгоценных металлов, а затем переплавлены. Единственный сохранившийся экземпляр, сделанный примерно с 1320 по 1340 год и сейчас хранящийся в Кливлендском художественном музее, был подарком герцога Бургундского Абу аль-Хамиду II, султану Османской империи.

Этот готический настольный фонтан с небольшими автоматами, который сейчас находится в Музее искусств Кливленда, считался типичным экспонатом для европейских аристократов 14-15 веков. Поскольку такие анимированные фонтаны были сделаны из драгоценных металлов, большинство из них было переплавлено.(Через Музей искусств Кливленда)

Вплоть до 15 века технологиям автоматов препятствовали ограничения гидравлического, пневматического, а также движения, приводимого в движение весом и паром. Ситуация изменилась с появлением часовых механизмов со стальной пружиной. Раньше инженеры экспериментировали с использованием жестко намотанных металлических пружин для привода автоматов и часов, но элементарная металлическая конструкция означала, что механизм мог сработать только один раз, прежде чем сломаться. В XV и XVI веках технический прогресс, достигнутый на сталелитейных заводах в Нюрнберге и Аугсбурге, Германия, и в Блуа, Франция, стал крупным прорывом.

«Только в 1400-х годах европейцы обладали достаточными технологиями рафинирования металла и литья, чтобы производить пружину, которая не могла бы самоуничтожиться», - говорит Джере Райдер из Музея Морриса. «Со временем они усовершенствовали процесс, и качество их материалов улучшилось».

Там, где процветала металлообработка, процветала и часовая технология. Начиная примерно с 1430-х годов часовщики в Европе, особенно в Германии и Франции, производили часы с пружинным приводом с ключом.Они продолжали развивать и улучшать механику часов на протяжении всего Возрождения, добавляя все более и более сложные декоративные элементы. В книге BBC Four «Механические чудеса: Заводные мечты» профессор истории науки Саймон Шаффер объясняет, что механизм хронометража, который когда-то нуждался в башне, чтобы удерживать его, становился все меньше и меньше, пока карманные часы не могли быть сделаны с крошечными винтами и шестеренками, которые мастера тщательно изготовлен вручную.

Миниатюризация часового механизма в конечном итоге привела к тому, что такие компании, как Bontems в Париже, начали производить небольшие музыкальные автоматы, такие как эта шкатулка для певчих колибри 1890 года.(Через WikCommons)

«Часовщики обычно были техниками, делающими автоматы», - говорит Джери Райдер из Музея Морриса. «У них был доступ к материалам; они знали часовой механизм; они знали, какие приводные системы потребуются. В их распоряжении были все основные навыки и знания в области металлообработки и металлургии ».

В отличие от причудливых жакемаров, которые можно увидеть на общественных башнях с часами, эти роботы предназначались исключительно для развлечения королевской семьи и аристократов и производились только самыми надежными придворными изобретателями и ремесленниками.«Вы должны помнить, что качественные металлы были драгоценным товаром, и вам нужно было, чтобы кто-то очень важный в вашем регионе предоставил вам доступ к этим материалам», - говорит Райдер. «Эти металлы были недоступны для масс из-за опасений, что они будут использованы для производства оружия для повстанцев, которые восстанут против аристократии. Как изобретатель, вам нужно было доверять, потому что вы получали в своей мастерской потенциально опасное сырье, которое можно было превратить в оружие, а это нанесло бы ущерб вашему покровителю.”

Страница из альбома для рисования Джованни де Фонтана, The Book of Warfare Devices , из 1420 года.

Некоторые изобретатели в начале 15 века все еще концептуализировали автоматы с помощью более старых технологий ручных кривошипов, грузов и шкивов. Джованни (или Йоханнес) де Фонтана создал книгу планов одушевленных монстров и дьяволов, способных изливать огонь, предназначенную для разоблачения магов. Но трудно сказать, удалось ли Fontana создать какое-либо из этих устройств, которые кажутся механически непрактичными и вряд ли будут работать.Говорят, что в середине 15 века немецкий математик и астроном Иоганнес Мюллер фон Кенигсберг, также известный как Региомонтанус, построил железную механическую муху и машущий крыльями автомат-орел - возможно, приводимый в движение часовым механизмом - которые сопровождали императора Священной Римской империи в ворот Нюрнберга, но нет никаких записей о его проектах для таких машин.

В альбомах Леонардо да Винчи изображен заводной лев в натуральную величину, предположительно подарок королю Франсуа I в 1510-х годах. Свидетели утверждали, что механический лев, символ Флоренции, подошел к королю, открыл «сердечную полость» на его стороне и обнаружил Флер-де-Лис, символ французской монархии.Лев да Винчи был утерян для истории, но его точная копия была построена производителем автоматов Ренато Боаретто для Chateau du Clos Luce в Амбуазе, Франция, в 2009 году. По словам автора Robot Evolution Марка Э. Росхайма, записные книжки да Винчи предлагают намекает, что он работал над андроидом, одетым в скафандр, используя систему шкивов и тросов, основанную на его рисунке человеческой мускулатуры, возможно, управляемой ручным заводом, как и многие изобретения да Винчи. Однако неясно, строил ли он когда-либо андроид, поскольку соответствующие страницы его альбома для рисования отсутствуют.

Произведения Героя Александрийского были окончательно переведены с греческого на латынь в 16 веке. Французский инженер Саломон де Каус неукоснительно изучил работу Героя и воспроизвел гидравлически-пневматическую концепцию поющей птицы. Другие изобретатели полагались на новые разработки в технологии заводных пружин. На службе у императора Священной Римской империи Карла V в Испании итальянский часовщик Хуанело Турриано, также известный как Джанелло Делла Тур из Кремоны и Джованни Торриани, создал несколько миниатюрных заводных роботов, чтобы развлечь скучающего императора, от летающих птиц до солдат и музыкантов.

«В эпоху Возрождения только члены королевской семьи и аристократы могли позволить себе автоматы, которые они заказывали, чтобы показать, что они более могущественны, чем их соседи», - говорит Райдер. «В то время было много превосходства над собой. Владелец автоматов мог утверждать, что он важен, потому что он мог командовать этими миниатюрными реалистичными предметами с удивительными часовыми механизмами, чтобы они работали по желанию, когда он этого хотел. В то время это, наверное, было чертовски впечатляюще ».

Хотя до наших дней сохранилось несколько заводных автоматов XVI века, мы знаем, что мастера, создававшие этих роботов для королевских развлечений, освоили заводную технологию до такой степени, что воссоздали нюансы человеческих движений и выражений лица, создав «жуткую долину». " эффект.Один замечательный сохранившийся автомат той эпохи живет в Смитсоновском институте. Часовой францисканский монах высотой 15 дюймов с заводным ключом, построенный еще в 1560 году, возможно, Хуанело Турриано для Карла V, является поразительной имитацией жизни. Монах идет по квадратной дорожке, правой рукой ударяя себя в грудь, левой размахивая крестом и четками. Он кивает и поворачивает голову, закатывает глаза, произносит беззвучные молитвы и иногда поднимает крест, чтобы поцеловать его.

«Под мантией скрывается полноценный часовой механизм», - говорит Райдер.«Значит, тебе нужно было его свернуть, а затем он передвигался по столу, держа свои маленькие ножки под халатом, двигаясь вверх и вниз. Он действительно выглядит так, как будто идет ".

Еще один сохранившийся ранний часовой автомат - это часы из позолоченной бронзы и серебра 1610 года, изображающие движущуюся форму богини Дианы на ее колеснице. Он был построен для королевской семьи каким-то неизвестным мастером из Южной Германии и сейчас находится в Художественной галерее Йельского университета. «Колесница медленно тянется через стол этими колышущимися пантерами впереди», - объясняет Райдер.«Обезьяна на колеснице движется рукой, чтобы съесть гранат, что является признаком гостеприимства. У Дианы наверху есть бронзовый лук и стрела, заряженные под натяжением, поскольку весь экипаж спускается вниз по тому, что было бы большим банкетным столом. Он перемещается почти на 3 фута и останавливается, ее глаза все еще сканируют из стороны в сторону со звуком тик-так, как будто она решает, кто будет ее следующей жертвой. Затем она запускает бронзовую стрелу, и она пролетает от 6 до 8 футов. Это потрясающий автомат.

В середине 17-го века немецкий ученый-иезуит Афанасий Кирхер - первый, кто описал автоматическую шарнирную головку, приводимую в действие цилиндрами, - попытался построить говорящую голову с движущимися глазами, губами и языком, которые, возможно, были озвучены оператором. разговаривает через трубку.В своем трактате 1650 года, Musurgia Universalis , Кирхер также подробно описал шарманку с кукушкой-автоматом. Девятнадцать лет спустя Доменико Мартинелли написал книгу по часовому искусству, в которой предложил использовать крик кукушки для объявления часов. В 1730 году в Шварцвальде были изготовлены первые так называемые часы с кукушкой. Но это были не первые маленькие немецкие часы с движущимися автоматами и звуком, которые объявляли часы: в Met Museum есть музыкальные часы-автоматы, сделанные Велтом Лангенбухером и Самуэлем Бидерманом в Аугсбурге более 100 лет назад.

Эти музыкальные часы с танцующими автоматами, спинетом и органом были изготовлены Вельтом Лангенбухером и Сэмюэлем Бидерманом около 1625 года. (Via The Met Museum)

«На часах Augsburg эти фигурки комедии дель арте помещены в ротонде, - говорит Райдер. «Каждый поворачивается, вальсируя вокруг друг друга в том, что выглядит как миниатюрный зеркальный дом. Под часами расположены два автоматических музыкальных инструмента, которые играют как независимо, так и вместе в унисон: один - спинет, похожий на миниатюрный клавесин, а другой - орган флейты.Это просто выдающееся устройство раннего Аугсбурга, сочетающее в себе механическую музыку и автоматизацию ».

Самые невероятно сложные полноразмерные роботы были впервые построены в 1700-х годах. Французский изобретатель Жак де Вокансон, изучающий анатомию, который позже разработал предшественника автоматического ткацкого станка Жаккарда, в 1737 году создал человеческий автомат в натуральную величину, названный Флейтистом. Живя в эпоху Просвещения, Вокансон хотел выяснить, является ли человек и тела животных работали как машины.Смоделированный по образцу знаменитой скульптуры пастуха Антуана Койсевокса, управляемый весом андроид Вокансона фактически выдувал воздух из ряда соединенных труб, сильфонов и клапанов внутри своего тела через свой рот в флейту. Робот также управлял звуком инструмента, двигая губами и языком и нажимая пальцами - возможно, покрытыми кожей настоящей человеческой кожи - на отверстиях, играя с человеческим уровнем художественного выражения. Эта потрясающая машина может воспроизводить более 12 различных мелодий.

Иллюстрация трех автоматов, построенных Жаком де Вокансоном: Флейтист, Утка и Барабанщик. (Через Отдел редких книг и специальных коллекций Библиотеки Конгресса)

Вокансон последовал за Флейтистом с другим андроидом в натуральную величину, названным Барабанщиком или Бубном, игравшим на дудке и барабане, и птичьим автоматом, названным Пищевой уткой - к сожалению, все три были потеряны для времени. Его приятное для толпы устройство утки могло крякать, подниматься на ноги, махать крыльями, двигать головой, наклонять шею, пить, есть и испражняться.Вокансон и французские предприниматели, которым он позже их продал, взяли свои автоматы в поездку, позволив членам европейской элиты заплатить изрядную сумму, чтобы стать свидетелями этого шумного анатомического зрелища. (В XIX веке фокусник и часовщик Жан-Эжен Робер-Уден утверждал, что он столкнулся с этим автоматом-уткой и разобрал его, чтобы обнаружить, что съеденное зерно и панировочные сухари находились в разных камерах, то есть, каким бы блестящим ни было устройство было задействовано фактическое «переваривание».)

«Вокансон проводил выставки во Франции и Италии, на которые он приглашал членов королевской семьи», - говорит Райдер.«Со временем будут приглашены и высокопоставленные аристократы. Так изобретатели, подобные Вокансону, получили деньги, чтобы помочь субсидировать следующий проект. Эти выставки не были для масс, потому что они не могли позволить себе попасть ». В «Заводных мечтах» профессор Саймон Шаффер объясняет, что, по иронии судьбы, эти роботы обрекали на гибель аристократов, которые их финансировали. Представление о том, что люди могут быть просто бездушными машинами - и поэтому монархии не обладали божественной властью порабощать своих крестьян - в конечном итоге привело к восстаниям против европейской элиты, таким как Французская революция в конце века.

Фотографии перевариваемой утки Вокансона, сделанные в XIX веке. (Через WikiCommons)

Согласно Crescendo of the Virtuoso: Spectacle, Skill, and Self-Promotion in Paris in the Age of Revolution , Paul Metzner, сенсационные демонстрации Вокансона были настолько прибыльными, что шоумены 18-го века, естественно, рассматривали автоматы как способ сделать это большим. Механикам было поручено копировать Вокансона и делать автоматы исключительно для развлечения, а не для науки: в их число входили игроки на флейте, арфишорде и цимбалах; пение птиц; винные серверы; и больше.Говорят, что французский изобретатель и католический аббат по имени Микаль создал «целый оркестр, в котором фигуры, огромные, как жизнь, играли музыку с утра до вечера».

Рисунок американского художника, который неверно угадал, как работает «Переваривающая утка». (Через WikiCommons)

Поскольку сценические предприниматели пытались заработать, пишет Мецнер, некоторые строители нашли способы срезать углы, создавая фигуры, которые теперь считаются «квазиавтоматами», потому что они создавали только иллюзию реалистичного действия.Например, в квазиавтомате музыканта музыка генерировалась автоматическим органом в основании, а фигура совершала движения только при игре на инструменте. Поющие птицы были популярны среди аристократических женщин, и они действовали примерно так же. Точно так же многие шоумены утверждали, что у них есть автоматы, которые могут писать или рисовать, тогда как на самом деле они показывали марионетку в натуральную величину или «псевдоавтоматы», пером которых руководил живой человек в скрытом отсеке, управляющий пантограф.

Однако в середине 18 века немецкий часовщик Фридрих фон Кнаус разработал автоматы, которые умели писать и рисовать.Следуя по стопам Вокансона, Кнаусс первым успешно построил автоматы, которые могли воспроизводить музыку. Затем он разработал машину с рукой, которая могла использовать перо для написания на карточке «Huic Domui Deus / Nec metas rerum / Nec tempora ponat» («Да не налагает Бог на этот дом конца или крайних сроков»). Он также попытался построить четыре говорящих головы и потерпел неудачу. Ни у одного из автоматов Кнаусса не было полного тела.

Гравюра турка на меди 1783 года с изображением открытых шкафов и рабочих частей. Изобретатель Вольфганг фон Кемпелен был искусным гравером и, возможно, сам создал это изображение.(Через WikiCommons)

В 1769 году Вольфганг фон Кемпелен, механик из Австрии, создал фигуру в натуральную величину, известную как турок или шахматист, которая была одета как западный стереотип человека из Турции. Эта автоматическая фигура с пружинным приводом располагалась за большим шкафом на колесиках с шахматной доской, прикрепленной к вершине. В своем исследовании Метцнер объясняет, что на протяжении более полувека турок устраивал шоу, которые казались невероятным проявлением искусственного интеллекта, регулярно обыгрывая зрителей в шахматах.Но в 1830-х годах выяснилось, что человек, управляющий пантографом, каждый раз прятался в шкафу. Тем не менее, у Кемпелена был настоящий инженерный талант: он добился значительных успехов в концепции парового двигателя и вместе с Микалем и Кристианом Готтлибом Кратценштейном разработал говорящие машины в 1770-х годах.

Помимо Digesting Duck, еще одним заводным автоматом для птиц, который произвел фурор, был изысканный Серебряный лебедь, построенный из настоящего серебра бельгийским изобретателем роликовых коньков Джоном Джозефом Мерлином и лондонским часовщиком и шоуменом Джеймсом Коксом в 1773 году.Сегодня вы можете увидеть это великолепное движущееся произведение искусства в музее Bowes в Англии: когда он заводится, лебедь в натуральную величину «плывет» в потоке вращающихся стеклянных стержней, которые вращаются под автоматическую музыку. Управляя тремя отдельными часовыми механизмами, лебедь очень элегантно поворачивается вправо и влево и прихорашивается. Затем он, кажется, замечает рыбу в «воде», ловит ее клювом и проглатывает.

Вдохновленный музыкантами Вокансона, швейцарский часовщик Пьер Жаке-Дро в 1760-х годах создал часы, увенчанные игрой на флейте пастухом.Затем он и его помощники, в том числе его приемный сын Жан-Фредерик Лешо, построили между 1768 и 1774 годами три умопомрачительных автомата с пружинным приводом - писца, музыканта и рисовальщика. Писец выглядит как кукла трехлетнего мальчика в натуральную величину и работает до сих пор. Ребенок сидит на табурете, прижимая перо к столу из красного дерева. Заведенный и получивший лист бумаги, Писец, механизм которого состоит из почти 6000 частей и 40 отдельных кулачков, может окунуть свое перо в чернила и написать любое предложение длиной до 40 символов.(Однако программирование отнимает так много времени, что его предложение редко менялось.) Его глаза внимательно и целенаправленно следят за письмом. Scribe во многих отношениях является предшественником современного компьютера.

Музыкант - девочка-подросток в натуральную величину, которая играет на неавтоматическом органе, нажимая на клавиши пальцем. Кажется, она наблюдает за своими пальцами, дышит и корректирует свое тело, как настоящий органист. Чертежник, как и Писец, похож на маленького мальчика и способен создать четыре разных рисунка - собаку, портрет Людовика XV, королевской четы и Купидона, едущего на колеснице, запряженной бабочкой.Он также ерзает на стуле и иногда дует на карандаш. Сегодня все три этих оригинальных автомата можно увидеть в действии в Музее искусства и истории города Невшатель, Швейцария.

Жаке-Дро и его сыновья совершили поездку по королевским дворам Европы, Китая, Индии и Японии, демонстрируя три автомата для развития своего часового бизнеса. Эти три блокбастера обычно не продавались, хотя небольшое количество было воспроизведено для королей. Семья Жаке-Дро, как и другие часовщики той эпохи, предлагала своим состоятельным клиентам хронометры и миниатюрные автоматы, встроенные в часы, табакерки, флаконы для духов и украшения.

«В середине-конце 1700-х годов Швейцария стала центром производства высококачественных автоматов», - говорит Райдер. «У вас были Пьер Жаке-Дро, Анри Майларде и другие, которые создали эти пишущие, рисовальные и музыкальные автоматы, а также широкий ассортимент карманных часов, музыкальных флаконов для духов с анимированными фигурками и заводных украшений, таких как медальоны, броши и кольца с музыкой и автоматами. Jaquet-Droz взял в дорогу свои необычайно большие автоматы как экспонаты, которые будут привлекать будущих клиентов из высших эшелонов аристократии.Большие автоматы привлекли внимание прессы, и богатые люди платили за посещение чьего-либо замка, чтобы увидеть их в действии. Но тогда Жаке-Дро мог продавать свои изделия меньшего размера этим же людям ».

Чертежник, музыкант и писец в Музее искусства и истории Невшателя. (Через WikiCommons)

Хотя это и был хороший бизнес, но и рискованно было упаковать этих хрупких роботов, состоящих из тысяч кулачков и шестерен, поместить их в экипажи и отвезти на тысячи миль.«Когда Жаке-Дро приехал в Мадрид, чтобы продать его королевскому двору, дорога туда заняла 30 дней», - говорит Райдер. «Это был высокий риск и предполагалось, потому что не так много вещей было продано до его поездки. Он надеялся, что королю и его куртизанкам понадобится большая часть товаров, которые он принес. Если он не продал все это, то по пути домой он попробует проделать зигзаг, чтобы попытаться продать остаток. Jaquet-Droz очень преуспел в этом ».

Швейцарский часовщик Анри Майардо, ученик Пьера Жаке-Дро, в 1800 году с помощью сыновей Пьера Анри Луи Жаке-Дро и Жана-Фредерика Лешо построил свою собственную версию Писца под названием «Чертежник-писатель».Анимированная кукла Майардэ, которая сейчас живет в Институте Франклина в Филадельфии, может написать четыре стихотворения и нарисовать четыре эскиза. Брат Анри Майларде Жан-Давид Майардет с помощью своего сына Жюльена-Огюста и брата Жака-Родольфа построил часы-автомат под названием «Великий волшебник» с фокусником и набором из девяти табличек с заранее заданными вопросами. Машину можно увидеть в действии сегодня в Международном музее часов в Ла-Шо-де-Фон, Швейцария: когда вы кладете вопрос в ящик стола, фокусник передвигается, прежде чем открывается окно, открывая ответ.Вопросы включают: «Редкая вещь? (Друг) »и« Что дается слишком легко? (Совет)".

Кукла-автомат, раздающая чай, XIX века в сравнении с такой же раздетой фигурой, раскрыты ее внутренние механизмы. (Через Токийский национальный музей науки, WikiCommons)

Примерно в то же время, когда появились автоматы Jaquet-Droz и Maillardet, инженеры в период Эдо в Японии создавали настольных роботов для раздачи чая, кукол-слуг с, возможно, немного большей трудосберегающей функциональностью, чем европейские роботы, которые должны были удивлять .Приведя в движение, «каракури» высотой 14 дюймов, приводимый в движение пружиной из китового уса, движется к гостю, держащему чашку чая с опущенной головой. После того, как чашка поднята, робот, кажется, терпеливо ждет, пока гость напьется. При замене чашки кукла поворачивается на 180 градусов и движется в противоположном направлении.

В 1790-х годах в Индии для султана Типу (также известного как Типпу или Типпу), который ненавидел британских колонизаторов и, в частности, Ост-Индскую компанию, был построен музыкальный автомат в натуральную величину, изображающий тигра, терзающего белую европейскую квартиру на своей спине.Tipu’s Tiger имеет длину 5 футов 8 дюймов, сделан из дерева и содержит 18-нотный орган для игры. Когда рукоятка поворачивается, человек издает вопль, тигр, кажется, рычит, а левая рука мужчины взмахивает вверх и вниз. Когда Ост-Индская компания вторглась на территорию Типу в 1799 году, автомат был отправлен в Англию, где, по иронии судьбы, стал популярным диковинным предметом.

Тигр Типу, индийский музыкальный автомат в натуральную величину, изображающий дикую кошку, поедающую англичанина, также содержит играбельный орган.(Из Музея Викторианской эпохи и Альберта, через WikiCommons)

На рубеже XIX века немецкий изобретатель и шоумен Иоганн Непомук Мельцель увлекся коллекционированием и демонстрацией чудес автоматов и механической музыки. Во-первых, он разработал автоматический орган, который воспроизводил звуки оркестра из 40 человек, который он назвал Panharmonicon (позже классифицированный как оркестрион). Затем, как объясняет Пол Метцнер в книге « Crescendo of the Virtuoso », Мельцель купил псевдоавтомат «Турок» и построил настоящего трубача-автомата, настоящего акробата-автомата и других андроидов, включая говорящих кукол, говорящих по одному слову.Позже он купил чертежника-писателя в семье Жаке-Дро. В начале 19 века он совершил поездку по Соединенным Штатам со своими автоматами, произведя большое впечатление на известного шоумена П.Т. Барнум.

Что общего у всех этих машин? Все они - своего рода иллюзии, что сделало их естественными для волшебных шоу, которые набирали популярность в 19 веке. Жан-Эжен Робер-Уден - французский фокусник и изобретатель, названный в честь Гудини - построил несколько автоматов для своих сценических представлений 1840-х годов, включая фокусника, писателя-рисовальщика, акробата на трапеции, поющего соловья и клоунов.Роберт-Уден также был известен благодаря устройству, которое выглядит как апельсиновое дерево, которое цветет и дает настоящие плоды за считанные минуты. Но его истинным творческим вкладом в создание автоматов стали три разных устройства, на каждом из которых изображены женщина и канарейка. В то время среди женщин из высшего общества было популярно завести домашнюю канарейку и использовать автоматический орган, называемый серинетом, для обучения мелодии птиц. В сценах Роберта-Удена женщины-автоматы несколько раз проигрывают серинет, в то время как птица-автомат, кажется, учится, с каждым ходом все лучше разучивая песню.Другие европейские фокусники той эпохи также включали автоматы в свои сценические шоу, один даже зашел так далеко, что украл у Роберта-Удена.

Один из автоматов волшебного шоу Жана-Эжена Роберта-Удена, изображающий женщину, «обучающую» канарейку с помощью серинетки. (Via Maison de la Magie)

В 1845 году иммигрант из Америки и Германии Джозеф Фабер завершил свою «Евфонию», самую впечатляющую «говорящую голову», устройство с развоплощенной женской головой, прикрепленной к мехам. Продемонстрированные за десятилетия до появления телефона, фонографа и воскового цилиндра, эти автоматы могли говорить на нескольких языках с помощью 16 клавиш, которым назначен основной звук, используемый в европейских языках, плюс 17-я клавиша, которая управляла его механической голосовой щелью.

Промышленная революция во Франции с середины 19 века проложила путь к автоматам как салонному развлечению для взрослых. До этого более крупные автоматы создавались вручную, чтобы произвести впечатление на членов королевской семьи, в то время как большинство аристократов могли позволить себе только мелкие безделушки ручной работы. Рост среднего класса означал, что все больше европейцев были достаточно богатыми, чтобы покупать устройства-автоматы, чтобы развлекать гостей в своих домах, а достижения в производстве означали, что детали для этих заводных роботов можно было производить и собирать, как никогда раньше, особенно в Париже, где были идеальные условия. сочетание материальных ресурсов, технологий и квалифицированного мастера для создания этих движущихся произведений искусства.Таким образом, период с 1860 по 1910 год известен как «золотой век автоматов», и большая часть коллекции Гиннесса в Музее Морриса приходится на этот период.

«Именно тогда вы увидели очень известных парижских производителей, таких как Гюстав Виши, Эдуоард-Анри Фалибуа, Блез Бонтемс, Жан Рулле и его фирма Roullet & Decamps, производящих автоматы для среднего класса», - говорит Райдер. «В элитных универмагах и магазинах игрушек, таких как Au Nain Bleu в Париже, можно было увидеть эти экзотические, экстравагантные развлечения - игрушки, которые на самом деле не предназначались для детей.Они были нацелены на взрослое население, которое совершало Гранд-тур по Европе в Belle Époque и хотело вернуться домой с уникальным сувениром из региона, который они посетили. Если вы посещали Швейцарию, эта страна была тогда всемирно известна своими часами, поэтому вам нужно было купить часы или часы. Швейцарцы также были известны своими музыкальными шкатулками, изобретенными в 1796 году, которые практически не производились где-либо еще, так что вы могли получить музыкальную шкатулку. Но Париж был одним из тех немногих мест в мире, где для создания автоматов требовалось сочетание талантов, материалов и технологий.

«В конце 19 века парижские производители составляли около 80 процентов рынка автоматов. Еще несколько производителей в Германии, Австрии и Чехословакии делали нечто подобное, но далеко не в масштабе полдюжины ведущих парижских производителей ».

Причина, по которой Париж стал рассадником автоматов 19-го века, заключается в том, что он имел одаренных мастеров почти во всех областях творчества, поскольку часовое дело и машиностроение были не единственными навыками, необходимыми для создания красивых автоматов.Действительно, ни один ремесленник не мог сделать это в одиночку.

«Для создания подобных вещей требовалось столько навыков, - говорит куратор коллекции Guinness Collection Мишель Маринелли. «Вам нужно было знать металлообработку. Вам нужно было создать кулачки, которые генерируют движение детали, и пружинный двигатель, который ее приводит. Автоматы также нуждались в других материалах, таких как текстиль, поэтому жены часто вступали в партнерские отношения со своими мужьями и шили костюмы для этих предметов. В некоторых изделиях использовались материалы, которые мы считаем экзотическими, такие как панцирь черепахи, перламутр, меха, перья и шкуры животных, поэтому вам понадобится кто-то, кто имеет опыт использования этих материалов.Часто требовалось несколько человек, каждый из которых работал над своей конкретной деталью, прежде чем строитель мог собрать автомат, назвав его своим именем ».

Парижские автоматы, как и машины из коллекции Guinness, являются продуктом своего времени, объясняет Маринелли, когда у представителей нового среднего класса было время и деньги для путешествий, сбора диковинок и развлечений. Например, в первой половине XIX века цирки и зверинцы были популярными достопримечательностями, как и музеи необычных вещей, наполненные чучелами, такие как Американский музей в Нью-Йорке.После окончания Гражданской войны в 1864 году в США начали открываться зоологические парки и музеи естествознания. Анатомия животных и их движения были большим увлечением.

«Фигурки животных были очень популярны как автоматы», - говорит Маринелли. «Их часто использовали в анимационных сценах, в которых изображались существа, демонстрирующие какую-то человечность, или в сценах, рассказывающих конкретные истории. Викторианцы любили животных до такой степени, что они чучели и садились на них, включая своих мертвых питомцев. Со многими из автоматов поющих птиц той эпохи вы смотрите на настоящую птицу, которая жила и умерла.Иногда животные с натуральным мехом выглядят жутко и не совсем реалистично ».

Обезьяны, в частности, встречаются во многих парижских автоматах. Обычно они носят кружевные воротники и модные бархатные платья и занимаются благородной деятельностью. «Подумайте о том, что произошло за сто лет до этого периода - Французской революции», - говорит Маринелли. «Когда вы видите одетых в такую ​​одежду обезьян-автоматов, производители издеваются над французской аристократией. Это политическое заявление ».

Благодаря всем циркам и пантомимам клоуны тоже были популярными фигурами.«У нас есть много разных клоунов в коллекции Guinness, исполняющих трюки и тому подобное», - говорит Маринелли. «У нас есть пара Пьеро, один из основных персонажей комедии дель арте - один сидит на луне и играет на мандолине. Другой Пьеро сидит за столом и пишет письмо своей возлюбленной, Коломбине.

«Некоторые из них довольно фантастические», - продолжает она. «У нас есть клоун-иллюзионист Фалибуа, который, кажется, теряет голову. У нас есть еще несколько фокусников или волшебников.Вы знаете игру в кубок с мячом, когда вы поднимаете чашку, а под ней находится мяч, а затем, когда вы снова смотрите под нее, мяч исчезает? У нас есть автоматы, которые это делают. Люди, которые видят их, поражаются ».

Другие части, кажется, изображают обычных викторианцев, занятых повседневными делами, такими как вытирание пыли в салонах или фотографирование. Одно из самых старых произведений пива Guinness - это цыпленок, который ходит, останавливается и кладет яйцо. «Каждый автомат рассказывает историю», - говорит Маринелли. «За короткий момент он передает зрителю много информации.”

Хотя эти автоматы восхищают детей, некоторые из них не совсем G-рейтинг. «У нас есть автомат для повара под названием Cuisinière », - говорит Маринелли. «Он основан на французском детском стихотворении« Le mère Michel »(« Мать кота Мишеля »). Повар держит в руке медный котелок. С другой стороны, он держит бутылку выпивки. У повара был роман с хозяйкой дома. В конце концов, она отвергла его, и он знал, что есть что-то, что она любила больше, чем его.С помощью этого автомата вы видите, как он пьет свои печали и мстит ей. Крышка кастрюли поднимается, и выскакивает кот. Он готовит ее любимого кота! Конечно, если мы демонстрируем эту пьесу в присутствии детей, мы модифицируем рассказ. Но дети думают, что это весело, что в горшке сидит кот ».

Викторианцы также были очарованы людьми из других культур, но часто сводили их к экзотическим клише. «Многие из этих произведений представляют собой стереотипы и неточную информацию о незападных культурах», - говорит Маринелли.«У нас есть красивая фигура ростом 3 фута по имени Продавец масок. Если вы присмотритесь, то увидите, что это китаянка в японской одежде. Опять же, вы видите восприятие европейцев Belle Époque и их евроцентрическое понимание мира ».

Золотой век автоматов был временем головокружительных механических разработок, которые могли показаться нам знакомыми в эпоху Интернета. Фотография, например, была впервые представлена ​​в 1840-х годах. В начале 1800-х годов обеспеченная семья могла развлекать гостей «движущимися картинками» в зоэтропах или игрой песен на гигантских машинах с цилиндрическими штифтами, известных как оркестрионы, которые могли воспроизводить звуки всего оркестра.

К 1860-м годам технология заводного часового механизма использовалась в меньших масштабах для детских игрушек, изготовленных из штампованной и литографированной жести немецкими компаниями Bing и Märklin. Другие производители игрушек производили механические банки, чугунные фигурки которых приводились в движение путем внесения монеты. В 1870-х и 1880-х годах были представлены телефоны, лампочки, автомобили, фонографы и устройства с пальцами, которые могли играть на пианино, поскольку фабричные рабочие проводили свои воскресные дни в троллейбусных парках, где они могли кататься на каруселях под громкие звуки автоматических оркестров, которые часто выступали музыканты-квазиавтоматы.

Говорящая кукла-фонограф Томаса Эдисона, которая декламирует «Джек и Джилл». (Через Смитсоновский институт)

В 1890-х годах появились пианино и удивительная говорящая кукла Эдисона. Торговля монетами превратилась в игровые автоматы, мутоскопы и кинетоскопы с монетоприемником, которые позволяли одному человеку смотреть короткие, иногда сексуальные, маленькие фильмы. На рубеже веков кафе-мороженое и салоны привлекали клиентов с помощью монетных оркестров, шарманок и пианино.

Примерно в 1905 году в Соединенных Штатах начали появляться игровые автоматы с пенни, многие из которых представляли собой автоматы, разыгрывающие сцены, которые можно было оживить, бросая монету в слот, а также музыкальные автоматы с монетами. Некоторые из самых известных монетных автоматов этой эпохи включают в себя гадалки, такие как Золтар и высокий Лаффинг Сал, который был впервые сделан в 1920-х годах и считается источником вдохновения для аниматроников, которые вы видите в тематических парках Диснея и в других местах. Чак Э. Сырные рестораны.В Musée Mecanique в Сан-Франциско есть большая коллекция таких монетных автоматов начала 20-го века.

«Развитие монетных музыкальных инструментов и автоматов было стимулировано индустрией торговых автоматов, которая началась во второй половине 19 века», - говорит Маринелли. «Владельцы бизнеса брали в аренду музыкальные машины у производителей, которые приходили менять выбор музыки, и, конечно же, эти компании брали половину никеля. Но для владельцев магазинов это того стоило, потому что музыка привлекала людей.В то время не было музыкальных автоматов или радиоприемников, поэтому механическая музыка доставляла удовольствие покупателям.

«У нас есть машина, созданная примерно в 1925 году, саморегулирующаяся комбинация скрипка и фортепиано под названием Violano Virtuoso, которая прекрасно играет», - продолжает она. «Он работает от электричества, и, за пятак, он будет играть следующую песню из списка из 10 песен. У нас также есть пара автоматов с монетоприемником. Одного зовут Уистлер, это мальчик ростом около трех футов. Он внутри стеклянной витрины, и когда вы кладете пятак, он насвистывает вам мелодию, так что вы получаете и музыку, и анимацию.”

Когда в 20 веке были разработаны электронные роботы, ставшие одновременно осуждаемыми и любимыми персонажами научной фантастики, их характерное жесткое механическое движение представляло собой шаг назад с точки зрения создания иллюзии жизни. Даже заводные оловянные игрушки регрессировали, поскольку они были созданы, чтобы имитировать жестких металлических роботов, замеченных в фильмах категории B.

«С настоящим автоматом - от произведений Jaquet-Droz с конца 1700-х годов до золотого века Парижа между 1850 и 1890 годами - когда вы заводите его и включаете, он имеет чрезвычайно реалистичную артикуляцию движения», - сказал Райдер говорит.«Это не отрывисто, это плавно, и настолько реально, что это жутковато. Только в последние 10 лет или около того электроника и вычислительная мощность смогут воспроизвести такую ​​человеческую подвижность. До недавнего времени старая робототехника была лучше любой новой ».

Отвергая научно-фантастическую манию холодной войны, в 1970-х годах британские художники, такие как Сью Джексон, Рон Фуллер, Питер Марки и Пол Спунер, начали создавать автоматы старой школы, изображающие животных и людей, которые часто делались из дерева и приводились в действие часовым механизмом. и ручная рукоятка.В 1979 году Джексон организовал группу в лондонский коллектив под названием Cabaret Mechanical Theater, который возродил интерес к автоматам в 1980-х годах.

Между тем, антиутопические научные фантасты, такие как «Бегущий по лезвию» и «Звездный крейсер Галактика», воображали темное будущее, в котором искусственно разумные мятежные роботы будут повсеместны и почти неотличимы от реальных людей. Но сегодня, когда ученые разрабатывают массовых роботов с искусственным интеллектом, эти машины полностью сбрасывают свои гуманоидные тела, чтобы жить в маленьких коробках, как это делают Сири и Алекса.

Умерла ли мечта о воссоздании человечества? Еще в XIX веке немецкий физик Герман фон Гельмгольц размышлял о том, что для капиталистов позолоченного века, финансирующих автоматизацию, было бы гораздо эффективнее заменить человеческий труд однофункциональными роботами. «В настоящее время мы больше не пытаемся создать существ, способных выполнять тысячи человеческих действий, - писал Гельмгольц, - а скорее машины, способные выполнять одно действие, которое заменит действия тысяч людей».

Несмотря на эти разработки, гуманоидные и звероподобные роботы все еще создаются и широко используются сегодня.В 2018 году второй AutomataCon в Музее Морриса собрал более 300 человек, продемонстрировав реальных физических андроидов во всех их разнообразных формах - от деревянных автоматов с ручным заводом и ручной резьбой до электронных роботов с микропроцессорами. В состав мастеров входили все: от мастеров по дереву, ювелиров и паровых панков до ученых и программистов. «Посетители были от седых 80-летних до маленьких детей, участвовавших в нашем семинаре« Создай свои собственные автоматы », - говорит Райдер.

Хотя маловероятно, что мы когда-нибудь будем жить в мире, полном анархических репликантов или сайлонов, андроиды и другие автоматы служат почти той же цели сегодня, что и в 18-19 веках, - удивлять и развлекать людей, у которых есть привилегия встретить их.

( Чтобы узнать больше о Золотом веке автоматов, посетите Собрание Мертога Д. Гиннесса в Музее Морриса в Морристауне, Нью-Джерси. Если вы купите что-то по ссылке в этой статье, Collectors Weekly может получить долю от продажи .Подробнее. )

Оспаривание на основе привилегии полных прав

Предоставление автоматам прав человека: опротестование

привилегий полных прав

Ланц Флеминг Миллер

1

Опубликовано в Интернете: 15 октября 2015 г.

#Springer Science + Business Media Dordrecht 2015

Резюме По мере того, как инженеры предлагают сконструировать человекоподобные автоматы, возникает вопрос

, заслуживают ли такие машины прав человека.Проблема требует серьезного и тщательного изучения

, хотя она еще не вошла в разговор

. Чтобы придать этому верное направление, в данной статье предлагается сформулировать его

с точки зрения того, морально ли люди обязаны расширять до максимально

человекоподобных автоматов полные права человека, или те, которые изложены в общих международных документах по правам человека. Подход этой статьи состоит в рассмотрении онтологии

людей и автоматов и о том, влияет ли онтологическое различие между ними, которое имеет отношение

к самим основам прав человека, на последние

прав человека.Рассматривая общие основы прав человека, могут ли эти основания рассказать нам о

, является ли определенное онтологическое отличие человека от автоматов - или фактическое различие

о людях, молчаливо признанное общепризнанными полноправными людьми

обществами, - имеет ли люди моральные обязательства перед

. у этих лиц полные права? Также возникают права человека на безопасность. Вывод

состоит в том, что люди не должны нести никаких моральных обязательств по наделению автоматов полными правами человека

.Конечная цель статьи состоит не в том, чтобы закрыть обсуждение

этим онтологическим ограничением, а в том, чтобы установить прочное моральное и правовое основание -

работы для его открытия tout court.

Ключевые слова.

* Ланц Флеминг Миллер

[email protected]

1

Центр выпускников Городского университета Нью-Йорка, Философия, 365 Fifth Ave., New York,

NY 10016, USA

Содержание предоставлено Springer Nature, применяются условия использования. Права защищены.

(PDF) Краткая история восприятия роботов и автоматов от древности до наших дней

12 К. Фрон и О. Корн

Гесиод. (нет данных). Работы и дни. Получено с http://www.sacred-texts.com/cla/hesiod/works.htm.

Хилл, П. (1974). Книга знаний о гениальных механических устройствах: (Kit¯ab f¯ıma’rifatal-

h

.иял аль-хандасийя). Springer Нидерланды. Получено с https://www.springer.com/de/book/

9789401025751.

Homer. (1990). Илиас. (J. H. Voß, Trans.). Франкфурт-на-Майне: Insel Verlag.

Луидпранд. (2007). Полное собрание сочинений Людпранда Кремонского (P. Squatriti, Trans.). Католическая

Университетская пресса Америки.

Мэр А. (2018). Боги и роботы - мифы, машины и древние мечты о технологиях. Получено

с https: // press.princeton.edu/titles/14162.html.

МакГлинн, С., Снук, Б., Кемпл, С., Мицнер, Т. Л., и Роджерс, В. А. (2014). Терапевтические роботы

для пожилых людей: исследование возможностей паро. В материалах Международной конференции ACM / IEEE

2014 года по взаимодействию человека и робота (стр. 246–247). Нью-Йорк, Нью-Йорк, США:

ACM. https://doi.org/10.1145/2559636.2559846.

Мозур П. (7 августа 2018 г.). Искусственный интеллект Google программа погремушки китайцы иди мастер, так как он выигрывает матч.

Нью-Йорк Таймс. Получено с https://www.nytimes.com/2017/05/25/business/google-alphago-

defats-go-ke-jie-again.html.

Овидий. (нет данных). Метаморфозы 1, 1 - 150. Получено с http://12koerbe.de/pan/ovid-met.htm.

Пападопулос Дж. (1994). Талос. В Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae (Том 2,

стр. 834–837). Германия: Artemis & Winkler Verlag.

Петтит, Х. (29 октября 2018 г.). София получает первую в мире визуальную визу для роботов.Получено

января

, 31 января 2019 г., с https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-6328455/Creepy-AI-humanoid-

Sophia-grant-worlds-robot-VISA-embarks-world-tour. .html.

По, Э. А. (1836). Шахматист Мелцеля. Получено 31 января 2019 г. с сайта https://www.eapoe.

org / works / essays / maelzel.htm.

Рольф, Дж. К. (Пер.). (1914). Светоний: Жизни двенадцати Цезарей (Классическая библиотека Леба 38,

Том 18). Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета.

Сони, М. (2018). Поскольку роботы угрожают большему количеству рабочих мест, человеческие навыки спасут нас. Получено

января

, 31 января 2019 г., с https://www.forbes.com/sites/mohanbirsawhney/2018/03/10/as-robots-threaten-

more-jobs-human-skills-will-save-us. /.

Шарфенберг А. и Вольф В. (1952). Der jüngere Titurel. Получено с https://www.zvab.com/

buch-suchen / titel / der-j% FCngere-titurel /.

Сигалос, Дж. У. и Маккензи. (2018, 5 июня). София - сложная правда о роботе.Получено

, 31 января 2019 г., с https://www.cnbc.com/2018/06/05/hanson-robotics-sophia-the-robot-pr-

stunt-arti ial-Intelligence.html.

Стендедж, Т. (2003). Турок: жизнь и времена знаменитого шахматного автомата восемнадцатого века

. Нью-Йорк: Беркли Трэйд.

Строцка В. М. (2002). Der Apollon des Kanachos в Didyma und der beginn des Strengen Stils.

Jahrbuch Des Deutschen Archäologischen Instituts, 117, 81–125.

Стро, W. (2016). Быстрее выше сильнее? Гимназия, 123 (2), 115–144.

Тегмарк, М. (2017). Жизнь 3.0: Быть человеком в эпоху искусственного интеллекта (1-е изд.). Лондон:

Аллен Лейн.

Truitt, E. R. (2016). Средневековые роботы: механизм, магия, природа и искусство (переиздание). Uni-

версия Пенсильванской прессы.

Вейн, П. (2002). Слушание изображений, пропаганда и монархический аппарат в Римской империи.

Историческое обозрение, 621 (1), 3–30.

Вольфмайр, С. (2009). Die Schiffe vom Lago di Nemi. Диплом, 37–39.

[email protected]

NSF - Новости - Описание экспонатов


Описание экспонатов

Роботы: выставка автоматонов США с передовыми технологиями
Освещение международного исследования робототехники WTEC

ТАБЛИЦА 1

Голова гуманоидного робота USC разделяет некоторые функции с человеческими головами.Робот может научиться у учителя-человека выполнять различные двигательные движения и может использовать механизмы визуального внимания, чтобы сосредоточиться на интересных объектах в окружающей среде. Продемонстрированные модели поведения отражают междисциплинарные исследования в области нейробиологии, робототехники и компьютерного зрения и служат строительными блоками для создания автономных гуманоидных роботов с полным телом.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 2

Как научиться ходить за 20 минут
Массачусетский технологический институт
Русь Тедрейк
(электронная почта: russt @ mit.edu; телефон: (617) 253-1778;
Собственный сайт: http://people.csail.mit.edu/russt/index.html)

Кредит: Зина Дерецки, Национальный научный фонд
Загрузите JPG-версию изображения с высоким разрешением. (417 КБ)

Посмотрите видеоролик о двуногом шагающем роботе Массачусетского технологического института.

Маленький двуногий шагающий робот Массачусетского технологического института учится ходить за 20 минут, используя преимущества динамики ходьбы.Робот учится на каждом шагу, постоянно адаптируясь к местности. Эта обучающая технология позволит роботам передвигаться быстрее, эффективнее и по большей территории, что потенциально сделает роботов практичными для применения от протезирования до роботизированных исследований.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 3

Молекула робота демонстрирует, как робот, состоящий из множества простых модулей, может использовать свойство перемещения модуля для изменения формы.Перемещение модуля позволяет роботу адаптироваться к различным задачам и строить произвольные трехмерные конструкции.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 4

На выставке демонстрируется около 10 самособирающихся роботов, которые прикрепляются друг к другу, образуя более крупные конструкции. Участники смогут обращаться с роботами - шириной 4 дюйма (10 сантиметров) и весом менее четверти фунта (100 граммов) - и знакомиться с закодированными на них правилами сборки.На выставке будут представлены видеоролики сборки роботов в конструкции.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 5

Это демонстрация роботизированного наведения «твердая рука». Исследователи продемонстрируют виртуальные приспособления для нейрохирургических применений, таких как клипирование аневризмы и сверление основания черепа. Участники будут приглашены, чтобы получить практический опыт работы с роботом. На выставке также будут представлены две компактные роботизированные системы с визуальным управлением, разработанные для биопсии простаты и брахитерапии.На видео будут показаны другие связанные с этим мероприятия Центра инженерных исследований NSF по компьютерно-интегрированным хирургическим системам и технологиям (CISST).

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 6

SAUV длиной 8 футов и весом около 370 фунтов - это долговечный подводный робот, способный выдержать многодневные миссии с поддержкой сенсорных карт, приложений безопасности и мониторинга окружающей среды.Робот будет демонстрироваться вместе с видео, показывающим автомобиль в действии.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 7

Это совместная демонстрация исследователей из Университета Карнеги-Меллона. Пенсильвании и Калифорнийского университета в Беркли уделяет внимание романам формы передвижения на ногах. Сотрудничество объединяет семь исследований и группы разработчиков, включая биологов, исследователей робототехники и промышленные разработчики робототехники.Полученные системы демонстрируют мобильность, скорость и эффективность. ранее не встречавшиеся в области робототехники.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 8

Одним из важнейших факторов качества жизни пожилых людей является их способность самостоятельно перемещаться с места на место. Кооперативный помощник по перемещению (COOL Aide) - это пассивный роботизированный помощник с совместным управлением, который пытается определить намерение пользователя и помочь ему в движении.Эта выставка покажет, как COOL Aide определяет намерение пользователя на основе низкоуровневого ввода и как работает система управления, не дестабилизируя пользователя.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 9

Выставка вращается вокруг миниатюрного робота - размером меньше банки с газировкой - под названием COTS-M Scout. Оборудованный несколькими датчиками, включая камеру, исследователи бросают робота, а затем просят его проехать в определенное место и передать видео на портативное устройство.Посетители смогут управлять роботом или следить за интересующим объектом.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 10

Лаборатория автономных систем Drexel (DASL) исследует и разрабатывает пилотируемые и беспилотные летательные и наземные аппараты. В настоящее время DASL уделяет особое внимание комплектам датчиков для автономных полетов в околоземных средах, таких как леса, здания, пещеры и туннели. На выставке демонстрируются несколько летающих испытательных стендов и недавние работы DASL с использованием воздушных и наземных роботов для выявления и извлечения раненых из зон бедствий и полей сражений.

Вернуться на страницу веб-трансляции роботов.

ТАБЛИЦА 11

Два робота-геолога НАСА, марсоходы Mars Exploration Rovers, отправились к Марсу 17 июня 2003 года в поисках ответов об истории воды на Марсе. Они приземлились на Марсе 24 января по тихоокеанскому стандартному времени (4 и 25 января по всемирному координированному времени).

Пока нет комментариев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СайдбарКомментарии (0)